日本は相互信頼主義を根本とする国です。 命をかけて戦った先人たちの努力を見直し、日本の素晴らしさを再認識して、階級闘争主義の汚染から日本を守ろう。当ブログはリンクフリーです。

へそまがりねずきちの、あえて中山成彬国土交通相擁護論^^b

中山成彬国土交通相、いまや袋叩きですね^^;

人が叩かれていると、ついつい擁護したくなっちゃうのが、ねずきちの悪い癖でして・・・w

中山成彬国土交通相が叩かれているは、いわゆる問題発言。

いわく、

★ 成田空港の拡張が進まなかった原因は「(地元住民の)ごね得」
★ 日教組の子供は成績が悪くても先生になる。だから大分県の学力は低い。
★ 日本は『単一民族』と言うか、内向きになりがち。

まず、成田空港については、1970年頃に起こった成田闘争のハナシです。
もとをたどせば、一部の空港予定地の地主さんが立退きをゴネたことからはじまったこの事件、左翼セクトが介入して、空港建設をめぐって機動隊と大衝突。

この結果、本来1980年代には東洋一のハブ空港(あちこちに伸びる航空路線の中心空港)となるはずだったナリタは、いまだに滑走路が未完成。

しかも滑走路、狭いし、短かいし、空港アクセスも悪いし、免税店ないし、離発着遅いし、空港税も高い><;;
世界的にみたら、東洋の片隅にある、やたら空港税が高くて不便な地方空港でしかない。

日本が空港建設でゴタついている間に、シンガポールや韓国などが、巨大空港を建設。
東亜のバブ空港機能は、完全に日本から離れてしまいました。

実際、世界的に展開している外資系会社の、研修とかアジア会議とかは、まず日本では開催されません。なにせ不便で高い。だから、シンガポールで行われます。
ちなみに韓国の金浦空港は、設備はよいのですが、市民感情とかわけのわからない「政治」が顔を出すので、やはり、シンガポールなんですよね〜w

成田空港のハブ機能喪失は、単に空港機能がいまだに未完成という以上に、この工事の遅れによって、日本という国が、国際的なハブ機能を失ったことをあらわしているといわれてます。

電車でも、乗り換えのあるターミナル駅のある町は発達するでしょ??
新宿とか、渋谷とか・・・

簡単に言ったら、日本のNARITAは、東洋の新宿駅として大発展するはずだったのに、駅舎も線路も、明治時代のままだったために、その座を中野駅に奪われた・・みたいなものです。

このことは、東京を国際的金融都市にすることも妨げ、いまの日本の不況と凋落の原因を作ることになっているといわれてます。

ついでにもうひとつ言うと、日本には、巨大な貨物船やタンカーを直接、港につけることができません。港が浅いので、巨大船舶は侵入できないのです。

では、世界中から船に積んで持ってきた荷物をどうやっているかというと、大型船舶は、全部、韓国の釜山港に停泊させる。そして、いったん韓国に荷揚げした上で、小型貨物船に荷物を積み替えて、日本に運んでいます。この荷物の積み替えのために支払われる巨額のお金は、全部韓国の収入となり、その代金は日本人が負担しています。

話がそれました(*_ _)人

つまり中山成彬国土交通相の成田に関する発言は、まるっきり事実そのものということです。事実なら、それは「問題発言」といえない。むしろ「正しい」発言です。

むしろ「問題発言」と騒いでいる人たちの方が、よほど何かウラのある人たち・・・ということになります。


次に、「(大分県では)日教組の子供は成績が悪くても先生になる」は、大分県教育委員会で発生した贈収賄事件そのものです。まさに日教組の団体である県教育委員会の人が、賄賂を受け取って教員採用試験の結果をゴマ化したもの。それを裏返しに言ったら、中山氏の発言になります。


日本は『単一民族』という発言には、アイヌの人たちから猛然と抗議が起こったといいますが、発言をみても、「単一民族というか・・・内向き志向」としており、どう読んでも、日本を単一民族と決めつけている発言ではありません。


こういう、発言を受けて「問題発言だ」と決め付け、国会を混乱させ、票を獲得しようとする一部の政治的勢力があり、それを報道して、いっしょになって問題だ!問題だ!と騒ぎ立てる、やはり政治的に偏ったマスコミがあり、本来、いま日本がしなければならない数々の大切、かつむつかしい問題(リーマンに代表される金融恐慌、石油に代表される物価高、不況にあえぐ中小企業対策等)のいっさいがっさいがおろそかになる。

だからこそ、問題発言には注意が必要という人もいるかもしれないけれど、政治的に正しい言葉の使い方なんて、くだらない議論をかましているヒマがあったら、いまの日本をどうにかしてくれよっ!と言いたくなります。

ガソリンあがって、まじ、困ってるしっ!!
食品の値段、どんどんあがってきてるしっ!!
景気悪くて給料あがらんしっ!!
年金もらえんくなりそうだしっ!!

つまらない言葉の問題なんかで、いちいちグダグタ言ってんじゃねぇ!!てーの(;~〓~) ・・・などと言いたくなるのですが・・・・(笑)

まぁ、こんなこと書いてると、俺、政治的に、刺されちゃうのかなぁ・・・><;;

<記事引用>-------------------------------------
[中山国交相]与党内に更迭論強まる
中山成彬(なりあき)国土交通相が、成田空港の拡張が進まなかった原因を「(地元住民の)ごね得」などと発言した問題で、麻生太郎首相が中山氏を更迭するのは不可避との声が26日、与党内で強まった。10月上旬が確実視される衆院解散を前に、民主党など野党4党は中山氏の罷免を求めて攻勢に出ている。内閣を発足させたばかりの麻生首相の任命責任は免れず、解散日程にも影響するとみられる。

<中山国交相>突出発言に批判広がる 野党は一斉に罷免要求
中山成彬国土交通相が25日、「ごね得」などと突出発言を繰り返した問題で、民主党など4野党は26日、共闘して任命権者の麻生太郎首相に罷免を求める考えを示して攻勢を強めた。10月1日の代表質問を皮切りに国会審議で徹底的に追及する。中山氏への問責決議案提出も「選択肢の一つ」とみている
-------------------------------------------------
(lovedoorニュース)

中山国交相 与党内に更迭論強まる 解散日程にも影響か
(yahooにゅーす)

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三里塚 成田闘争 管制塔占領事件 - 1978


40年目の成田闘争 - 1


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コメント
言葉尻ばかり追いかけるマスコミ
「日本人は雑種民族」が持論の私としては、中山国交大臣の言葉は違和感を感じましたが、言葉尻の報道でしか無かったのかも知れませんね。

今は、「反自民」意識があるので、格好の「自民バッシング」の機会と感じていました。
皆、意図なマスコミ+αの策略でしょう。
成田、大分の件は、言い過ぎかも知れませんが、実態は、少しもおかしくない発言と思いました。

政治家は、発言に気をつけないといけませんが、言葉尻ばかり追いかけるマスコミは、本質を見ず、どこか、狂っていると思います。
(「狂っている」は、言い過ぎでしたか…?)
2008/09/27(土) 18:28 | URL | mohariza #3cwenL/I[ 編集]
a
上記ブログ支持します!
問題は発言と叩くレベルが低すぎる。
こんなのが大問題だったら政治家はなにもできなくなる。 
2008/09/27(土) 19:50 | URL | a #klcj.0UQ[ 編集]
マスコミに踊らされないようにしないとね〜
確かに問題発言かもしれないけど、もっと大事なことがあるでしょう!!
そっちに貴重な時間を使っていただきたいものです。
2008/09/27(土) 22:21 | URL | yukii #-[ 編集]
大臣になって、はしゃいでいるだけとしか思えませんが・・・・
2008/09/27(土) 22:27 | URL | ひろし #-[ 編集]
こんばんはぁ
言った・言わないとか
政治家に限らず
言葉って難しいです。。。

大分の件に関しては 言い過ぎだと思いますが・・・ね。

それにしても ねずきちさんブログは
とても勉強になります。。。
また寄らせていただきますね〜(^^)/
2008/09/27(土) 23:04 | URL | rerere #-[ 編集]
中山さん、清和会のドンの意向なのかどうか入閣騒動で一悶着した上に、奥様の処遇が気に入らず確信犯でヒットマンを演ずる。。。いってる事はどれも御もっともな事なので、一議員としてWGIPの傀儡エージェントたる事大日教組、年金・自治労、全農林・農政事務所をぶっ壊す革命運動の火の玉となってのご活躍を蔭ながら祈念いたしております。あと、後任には同じ清和会から、泡沫総裁候補のコウモリ一心太助殿が有望でしょうか。
2008/09/28(日) 03:26 | URL | 名無しさん #-[ 編集]
moharizaさん、コメントありがとうございます。
国務大臣であっても、政治家のひとりとして職務についている以上、日本国民として言論の自由は保証されてるでしょうし、政治が言論の府であると規程するならば、中山さんが、自身の信念を吐露することは、正常な政治活動のうち、ということができるのではないでしょうか。
それをどう評価するかは国民の仕事で、その国民に与える情報が、マスコミの問題発言キャンペーンというのが情けないと思うのです。仮にも大臣の発言です。問題発言というなら、発言の背景は何か、誰か問題としているのか、擁護論はないのか、そこまでキチンと報道して、はじめて報道の職務を果たすことになると思うのですが・・

aさん、コメントありがとうございます。
発言を報道することは、マスコミの職務ですが、それを「問題発言」と報道するのは、政治的偏向、とボクは思います。

yukiさん、コメントありがとうございます。
高度成長があり、経済が安定して、ひとびとの暮らしが繁栄を謳歌できている状態なら、少々の政局抗争もおもしろいで済むのかもしれません。
だけど、いまの日本は、郵貯の民営化で、とにかく日本からの資金流出に歯止めがかからない、という状況です。
旦那の月給から、150年かけて細々と貯めこんだ定額貯金が、まとめて数十兆円規模で海外に流出している。たいへんな事態が起こっている。どーすんだ!っていうときに、湿原だ、問題だと、あまりにもくだらなすぎると思うのです。

ひろしさん、コメントありがとうございます。
国土交通からみの問題以外の事柄は、おっしゃるとおりでしょうね^^

rerereさんコメントありがとうございます。
言葉は難しいです。
ブログもそうですね〜
なかなか、言いたいことが伝わらないし><;;

#さん、コメントありがとうございます。
大分の問題が起こったときに、日教組幹部はなんの責任もとってませんよね。
大分教育委も、委員全員の辞職等の明確な責任の取り方はぜんぜんなくて、採用した教員の一部だけを切り捨てる。あれはひどすぎです><;;
2008/09/28(日) 09:09 | URL | ねずきち #-[ 編集]
え?って程知りませんでした。
タンカーのことも、成田のことも・・
(成田闘争についてはぼんやり知っていますが)

がーん…llllll(-_-;)llllll

日本ってイケテナイなぁ・・ってのが
最近とても哀しい気づきだったのですが
ますます・・・・。

ホントにね〜くだらない引っ張り合いが多すぎます。

勉強になりました。
ねずきちさんありがとうございます〜!

応援ずみです♪
2008/09/28(日) 09:25 | URL | manggis(マンギスアフィリエイトプロダクツ) #CjlWd7YA[ 編集]
マンギスさん、コメントありがとうございます。
なんかニッポン、へんな国ですよね〜^^;
応援ありがとうございます〜^^
2008/09/28(日) 20:19 | URL | ねずきち #-[ 編集]
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ねずきち

Author:ねずきち
日本が好きです。ていうか人間が大好きなのかな。心って、ものすごく大きなこともなしとげる。その時代時代に、真剣に生きた人たちから学ぶこと。歴史って、いまを生きる人が過去に学ぶためにあると思う。だから、歴史にIFは禁物だなんて思わない。歴史を学び、もし〜だったらと考えることで、人は何かを感じることができるんだと思う。

政治に混迷が続く中で、もういちど私たちは過去を振り返ってみる必要もあるのではないか。そうすることで、もしかしたら一条の新しい光を見出すことができるのかもしれない。

このサイトで扱っている動画はYouTubeにアップロードされているもので版権物の知的所有権は、それぞれの著作者・団体に帰属してます。問題があればすぐ削除しますので、

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ねずきちは、相手に対する尊敬の念を持たず、互譲の精神も、相手から学ぼうとする姿勢も持ち合わせない議論は、単なる空論でしかなく、簡単に言ってしまえば、単なる揶揄、いいがかりに他ならないものであると断じます。

ましてや、自分で質問を発したものについて、それぞれお忙しい皆様が、時間を割いて丁寧にご回答くださった者に対し、見下したような論調で応対するならば、それは他のコメントされる皆様、あるいは、それをお読みになる皆様にとって、非常に不愉快極まりないものとなります。

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