整備新幹線、区間別の着工条件を明示　前原国交相

　前原誠司国土交通相は２７日、北海道、北陸、九州新幹線の未着工３区間についてそれぞれ着工に必要な具体的な条件を示した。今年度中にも着工できる予算措置はしてあるが、条件はどれも厳しく、早期着工は困難とみられる。

　３区間は北海道・新函館―札幌間、北陸・金沢―敦賀間、九州・諫早―長崎間。北海道は（１）貨物列車も走る青函トンネルの運行方法（２）並行在来線の経営（３）最高速度の見直しの３点、北陸は敦賀駅（福井県）以西の整備のあり方、九州は（１）軌間可変電車（フリーゲージトレイン）の開発（２）肥前山口―武雄温泉間の単線区間のあり方の２点を挙げ、これらの課題の解決策を示すことを着工条件とした。

　一方、北陸新幹線長野―金沢間など着工済み区間は計画通り進める予定で、来年度は今年度と同額の７０６億円（国費分）を要求する。