2010年08月08日(日)

房総の113系を楽しむ☆

テーマ:鉄道

久々に、家の中でNゲージをしました。


線路はKATOのユニトラック。


車両は「房総気分」を出したかったため、


「113系」を走らせました。


今、房総は113系から209系への置き換えが


速いペースで進んでおり


113系も貴重なものになってきました。


スカ色以外にも、今は湘南色が2編成走っているんです。




先日、実は、


KATOの113系「スカ色」&「湘南色」を塗り直しました。


スカ色はGM製の「スカ色・クリーム」を使用してクリーム部分のみ、

湘南色はGM製の「湘南色・黄かん色」を使用してオレンジ部分のみ、

完成品の上から塗装しなおしました。


クリームも黄かん色もいい感じの色になりました。


走行にあたり写真を撮りましたよ。



留置線にいる、快速「白い砂」


さざなみの波打ち際で♪


ユニトラックの「カント付き曲線」複線区間にて


113系湘南色、外房線「安房鴨川」行きと

113系スカ色、内房線快速「青い海」。


カント、使ってみるとなかなか良いです!


さざなみの波打ち際で♪


駅から出発の湘南色「安房鴨川」行き


さざなみの波打ち際で♪


留置線にてスカ色、


快速「青い海」と快速「白い砂」の並び


さざなみの波打ち際で♪


駅にて、湘南色「安房鴨川」行き6両編成


さざなみの波打ち際で♪


快速「青い海」と外房線「安房鴨川」行き。


さざなみの波打ち際で♪


ちょっと255系も混ぜてみました☆


さざなみの波打ち際で♪


快速「白い砂」


さざなみの波打ち際で♪


快速「青い海」と快速「白い砂」


さざなみの波打ち際で♪



この模型での


快速「青い海」と「白い砂」のヘッドマークは、


国鉄→JR化になった頃使われていたものです。



今年、復刻運転された「快速・白い砂」のヘッドマーク」は


1970年代に使われていたものを再現しています。



暑い夏はやっぱり


『房総』


でしょうか☆



ちょっとだけ「懐かしい」気分に浸れました♪


やっぱりいいですね


『113系』!


コメント

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1 ■こんばんは ♪

五日間ほど外房に行ってきましたが、以前はよく見られた113系はめったに見られませんでした。

私も大好きですが、いよいよなんでしょうね。寂しいです。

2 ■Re:こんばんは ♪

>E231さん

そうなんですよね。最近房総に行かれた方、
皆さんそうおっしゃられていますね。

快速「白い砂」の113系使用も今年で最後のイベントかもしれません。

生まれてこの方、
房総のローカル列車は113系で
慣れ親しんでいるだけに、
209系は通勤電車みたいで
あまり受け入れがたい、といいますか。。
いつまでも113系残っていてほしいですね。

3 ■無題

私も大好きですが、いよいよなんでしょうね。寂しいです。

4 ■Re:無題

>鉄道むすめさん

私も同感です。昨年から房総に行っては「113系」撮影しまくっていますよ☆

5 ■無題

残暑お見舞い申し上げます。
Nゲージってなんかそそられますね~。
どの位のスペースに設置されているのですか?
モーターで走ったりもするんですか?
幼い頃、ズボンのベルトを電車に見立てて、「発射~、ガタンゴトン、ガタンゴトン」なんて真似事してたのを思い出しました。
それから、黄色の総武線に乗ってる時、オレンジの中央線に抜かれるとよく頭にきたもんです。

6 ■Re:無題

>マッターヴァイスさん

いやぁ~暑いですね!
部屋が暑いので、Nゲージ敷くのも
結構勇気がいるんですよ。
汗だらだらで遊んだり(笑)
大きさは畳2畳分くらいですかね。
Nゲージはモーター車を電気で動かすんですよ。

幼少の頃って言うのはいろんな方法で
「電車ごっこ」しますよね。
私も覚えありますよ。

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