海保ヘリ墜落、4人死亡1人不明＝瀬戸内海、送電線に接触か―機体左側損傷大・香川

　18日午後3時10分ごろ、香川県多度津町の佐柳島付近の海上に、海上保安庁のヘリコプター「あきづる」が墜落した。ヘリには5人が乗っていたが、このうち4人が心肺停止状態で海中から引き揚げられ、いずれも死亡が確認された。
　死亡したのは、藤本雅士機長（41）▽高橋仁副機長（38）▽松井光男通信長（55）▽岡本保信整備士（39）＝いずれも広島県東広島市高屋高美が丘＝。残る大嶽智主任整備士（56）＝同市西条下見＝についても行方を捜している。
　第6管区海上保安本部によると、藤本さんと高橋さんは多発外傷による即死とみられ、松井さんと岡本さんの死因は全身打撲という。
　ヘリは6管広島航空基地所属のベル412EP型。午後1時45分ごろ、パトロールのため広島空港を離陸、同4時に同空港に戻る予定だった。巡視船や航空機で捜索していたところ、現場付近の海域でヘリの機体の一部を発見、海中から4人を引き揚げた。
　6管などによると、ヘリは同3時1分に広島航空基地と交信したのを最後に墜落した。佐柳島と小島の間にある送電線に引っ掛かったとみられる。水深11メートルの地点に沈んでおり、機体左側の損傷が激しいという。大きな故障などはなく、17日の整備でも問題はなかったとされる。藤本機長の飛行時間は約2500時間。
　四国電力によると、佐柳島と小島間には長さ1179メートルの送電線が3本あったが、すべて切れ、佐柳島など5島の577戸で一時停電した。両島の送電線の鉄塔には、往来する航空機に注意を促す「航空障害灯」があり、事故当時も正常に機能していた。視界の良い昼間は3キロ以上手前から光を視認できるという。　

【関連記事】
・ 【特集】民間機ミュージアム〜B787ついに初飛行〜
・ 特集・エールフランス機墜落
・ 【特集】心に刻む御巣鷹-JAL安全啓発センター
・ 【特集】御巣鷹山の真実-記者が語る日航ジャンボ機墜落事故
・ 〔写真特集〕日航機墜落事故