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草茂り通行に支障　国道の歩道「仕分け」で除草回数減2010年8月8日  このエントリーを含むはてなブックマーク Yahoo!ブックマークに登録 twitterに投稿する

南風原町内を走る那覇空港自動車道の高架下で中央分離帯からはみだすように生い茂る雑草＝３日、那覇空港自動車道南風原南インター付近

　政府の事業仕分けに伴いことし４月から、国道の維持管理費が削減され、除草作業が年２、３回から１回に減らされた影響で、本島内の国道の歩道や中央分離帯では草木が生い茂り、視界を遮ったり、歩行に支障を来す場所が出ている。
　ことし４月から６月までに、沖縄総合事務局に寄せられた住民からの苦情は３３件で、前年同時期の８件に比べ４・１倍に増加。北部や南部の市町村長からも除草の回数を増やすよう求める声が上がっている。
　南城市内の国道３３１号では雑草が視界を遮り、海が見えなくなっている場所があり、豊見城真玉橋付近の国道３２９号の歩道では、雑草が伸びて歩道が狭くなり、歩行者と自転車が擦れ違う際に危険が生じている。名護市稲嶺の国道５８号、中城村伊舎堂の国道３２９号などでは雑草が歩道を覆い通行に支障があると、住民から同事務局へ苦情があった。
　政府は厳しい財政を理由にことし４月、除草、枝切りなどに要する費用を減らすために「道路維持管理計画案」をまとめた。本年度は中央分離帯や歩道の除草については年２、３回から場所を限定して全国一律で年１回程度に減らした。高木や中低木の枝切りは年１回程度を見直し、３年に１回程度に減らしている。
　苦情や要望を受け、同事務局道路管理課は場所を決めて、草木の成長具合や安全上の問題点を調査し、結果をことし１１月までに、国交省へ提出する。同課は「気温の高い沖縄は草の伸びが早く、年１回では済まない。今の回数では足りないということを本省に示し、管理費の増額を求めたい」と話した。
（高江洲洋子）


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