完成しました！
後期型が（やっと）完成しました！
本当に遅いと反省してます。
完成した画像と共に加工箇所を説明します。
まずは、全体の画像を。
ヘッドマークを付けた方が2側になります。
1側が前で貨物も牽けるかな？（そうなると、連結した際の開放テコとカプラー間の輪っかが心配）
前作同様、シリンダーからの配管、砂箱からの配管も加工しましたが、全然見えない？
黒色台車だとこうなっちゃうんですね。
Hondaさんがおっしゃっている拘りっていうやつです！
区名札は、【関】だけです。
国鉄時代を想定して加工しましたので、その時代は、流星マークは入っていなかったんじゃないかな？
1側で貨物を牽いた時に、流星マークが入っているのもおかしくなりますからね。
今回の貼り方も、クリアーのデカールにインレタを貼りつける方法です。
これは、三十路男さんに教えていただいたやりかたです！
しかし、こんなやり方、よく思いつくよな〜！！
ホント、すげ〜よ！頭いいんだな！
パンタグラフはバネを入れて立体感を出しました。
避雷器台座は、最終的にレボリューションファクトリーの台座に、避雷器は、TOMIXの物に落ち着きました。
いろんなサイトで探しながら加工したんですが、901の頃と53の頃で形が違うんですよね！
よく観ていると、避雷器の横にも何かケーブルがあったんで、それも追加しました。
乗務員扉の取っ手は、真鍮線0.2mmの削り出しです。あえて色は塗らず素材の色を活かしたと？
扉下の足掛けも帯板に変えて正解ですね。
タンクの配管を交換。
黄色の手歯止めがアクセントに！
タンクの配管とタンク横の配管を追加。
全然、解んないでしょう？
タンクの配管を変更。
赤いのは、レギュレーター？ドレン抜き？全然理解しないまま加工。
悲しい位、台車の配管が解りづらいです！
シルバーのケーブルは、真鍮線です。中間台車のは0.3mmを使用しましたが0.2mmを使用して厚塗りした方が良かったかな？銀河モデルのは、板状ですからね。
側面画像でいいのは、内装 が目立つ位かな？
俺もやってみよう！なんて思った方、結構大変でしたから、やる時は気合を入れて！
Z用のカプラーです。
大きさが丁度いいです。
ノーマルで付かないのが面倒ですが。
綾雄鉄道 yuさんに感謝、感謝です！
下から画像ですが、カプラーをネジ止めしているのが解りますかね？
ネジ1個分、ノーマル位置より前になります。
ライト間の飾り帯も削って程よい感じ。ノーマルのは、ボッコリと出てますからね。
開放テコは0.2mmがしっくりとした感じ。作った方が前方にも出せるし。
エアーホースステーは、アングルを削りだし。
ステップの取り付けも中々梃子摺る作業です。
相変わらず目立たない運転台。
ガラスの枠もポチポチと入れて、再現したつもり？
TAVASAのワイパーは、立体感があって好きです。
0.3mmの穴を開けてワイパーを差し込んで、隙間を埋めようとしましたが、0.2mmの真鍮線をワイパーの元に見立てたら、アラッ！いいじゃん！
屋根上配管は0.3mmの真鍮線で。
屋根上の色が違う箇所、この画像だと解り辛いですね？
66を弄る中で、屋根上配管が一番大変です！
ヘッドマークは、【KATO あさかぜ】、【TOMIX さくら】、【TOMIX 富士】の3種類。
収納ケースは、IMON の HO用。乗務員扉横の手摺を付けた時は、ノーマルのケースでは不安になりますから。
塗装
【ボディ】
ミッチャクロン
GM 5 クリーム1号
GM 7 青15号＋α
GM 40 クリアーコート（光沢）＋Mr.COLOR181スーパークリアー（半光沢）
【台車】
ミッチャクロン
GM 10 黒色 床下機器
Mr.COLOR181スーパークリアー（半光沢）
【スカート】
GM 9 ねずみ1号
Mr.COLOR181スーパークリアー（半光沢）
【屋根上】
GM 9 ねずみ1号部分とねずみ1号に黒を足して調合
Mr.COLOR181スーパークリアー（半光沢）
光沢と半光沢を半々で私の好きな艶具合になりました。
半光沢だけでは、物足りない物がありましたから・・・
使用パーツ
【 銀河モデル 】
N-001 信号炎管
N-301 エアーホース
N-024 ホイッスル（割ピン取り付け）
N-025 スカートステップ
N-045 速度検出装置（中心部のみ）
N-048 速度記録装置（中心部のみ）
N-358 区名差板
【 TAVASA 】
PT−1417 ワイパーS(R用のみ）
【 レボリューションファクトリー】
199 製造銘板
302 三角マークインレタ
379 避雷器台座
【 マッハ模型 】
パイピング用・割ピン
【 TOMIX 】
PR-002 避雷器L17形
【 くろまや 】
インレタ
【 MICRO-TRAINS 】
905 Z用 マグネマティックカプラー
【 KSモデル 】
真鍮線 0.2mm・0.3mm
帯板 0.2×0.15・0.3×0.15・0.8×0.2
アングル 1.0×1.0
【 WAVE 】
A・スプリング No.1
後期型の手持ちは無いし、あまり出回ってもいない。加工は大変だし、もう作る事は無いだろうな〜？（たぶん）
この後は、ブルトレの塗装からです。
以上です！
長々と書きましたが、最後までお付き合いありがとうございました！
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本当に遅いと反省してます。
完成した画像と共に加工箇所を説明します。
まずは、全体の画像を。
ヘッドマークを付けた方が2側になります。
1側が前で貨物も牽けるかな？（そうなると、連結した際の開放テコとカプラー間の輪っかが心配）
前作同様、シリンダーからの配管、砂箱からの配管も加工しましたが、全然見えない？
黒色台車だとこうなっちゃうんですね。
Hondaさんがおっしゃっている拘りっていうやつです！
区名札は、【関】だけです。
国鉄時代を想定して加工しましたので、その時代は、流星マークは入っていなかったんじゃないかな？
1側で貨物を牽いた時に、流星マークが入っているのもおかしくなりますからね。
今回の貼り方も、クリアーのデカールにインレタを貼りつける方法です。
これは、三十路男さんに教えていただいたやりかたです！
しかし、こんなやり方、よく思いつくよな〜！！
ホント、すげ〜よ！頭いいんだな！
パンタグラフはバネを入れて立体感を出しました。
避雷器台座は、最終的にレボリューションファクトリーの台座に、避雷器は、TOMIXの物に落ち着きました。
いろんなサイトで探しながら加工したんですが、901の頃と53の頃で形が違うんですよね！
よく観ていると、避雷器の横にも何かケーブルがあったんで、それも追加しました。
乗務員扉の取っ手は、真鍮線0.2mmの削り出しです。あえて色は塗らず素材の色を活かしたと？
扉下の足掛けも帯板に変えて正解ですね。
タンクの配管を交換。
黄色の手歯止めがアクセントに！
タンクの配管とタンク横の配管を追加。
全然、解んないでしょう？
タンクの配管を変更。
赤いのは、レギュレーター？ドレン抜き？全然理解しないまま加工。
悲しい位、台車の配管が解りづらいです！
シルバーのケーブルは、真鍮線です。中間台車のは0.3mmを使用しましたが0.2mmを使用して厚塗りした方が良かったかな？銀河モデルのは、板状ですからね。
側面画像でいいのは、内装 が目立つ位かな？
俺もやってみよう！なんて思った方、結構大変でしたから、やる時は気合を入れて！
Z用のカプラーです。
大きさが丁度いいです。
ノーマルで付かないのが面倒ですが。
綾雄鉄道 yuさんに感謝、感謝です！
下から画像ですが、カプラーをネジ止めしているのが解りますかね？
ネジ1個分、ノーマル位置より前になります。
ライト間の飾り帯も削って程よい感じ。ノーマルのは、ボッコリと出てますからね。
開放テコは0.2mmがしっくりとした感じ。作った方が前方にも出せるし。
エアーホースステーは、アングルを削りだし。
ステップの取り付けも中々梃子摺る作業です。
相変わらず目立たない運転台。
ガラスの枠もポチポチと入れて、再現したつもり？
TAVASAのワイパーは、立体感があって好きです。
0.3mmの穴を開けてワイパーを差し込んで、隙間を埋めようとしましたが、0.2mmの真鍮線をワイパーの元に見立てたら、アラッ！いいじゃん！
屋根上配管は0.3mmの真鍮線で。
屋根上の色が違う箇所、この画像だと解り辛いですね？
66を弄る中で、屋根上配管が一番大変です！
ヘッドマークは、【KATO あさかぜ】、【TOMIX さくら】、【TOMIX 富士】の3種類。
収納ケースは、IMON の HO用。乗務員扉横の手摺を付けた時は、ノーマルのケースでは不安になりますから。
塗装
【ボディ】
ミッチャクロン
GM 5 クリーム1号
GM 7 青15号＋α
GM 40 クリアーコート（光沢）＋Mr.COLOR181スーパークリアー（半光沢）
【台車】
ミッチャクロン
GM 10 黒色 床下機器
Mr.COLOR181スーパークリアー（半光沢）
【スカート】
GM 9 ねずみ1号
Mr.COLOR181スーパークリアー（半光沢）
【屋根上】
GM 9 ねずみ1号部分とねずみ1号に黒を足して調合
Mr.COLOR181スーパークリアー（半光沢）
光沢と半光沢を半々で私の好きな艶具合になりました。
半光沢だけでは、物足りない物がありましたから・・・
使用パーツ
【 銀河モデル 】
N-001 信号炎管
N-301 エアーホース
N-024 ホイッスル（割ピン取り付け）
N-025 スカートステップ
N-045 速度検出装置（中心部のみ）
N-048 速度記録装置（中心部のみ）
N-358 区名差板
【 TAVASA 】
PT−1417 ワイパーS(R用のみ）
【 レボリューションファクトリー】
199 製造銘板
302 三角マークインレタ
379 避雷器台座
【 マッハ模型 】
パイピング用・割ピン
【 TOMIX 】
PR-002 避雷器L17形
【 くろまや 】
インレタ
【 MICRO-TRAINS 】
905 Z用 マグネマティックカプラー
【 KSモデル 】
真鍮線 0.2mm・0.3mm
帯板 0.2×0.15・0.3×0.15・0.8×0.2
アングル 1.0×1.0
【 WAVE 】
A・スプリング No.1
後期型の手持ちは無いし、あまり出回ってもいない。加工は大変だし、もう作る事は無いだろうな〜？（たぶん）
この後は、ブルトレの塗装からです。
以上です！
長々と書きましたが、最後までお付き合いありがとうございました！
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