仕事が1:30に終わり、家に帰ってメシ・風呂を済ませて、ＨＰを更新作業をしてたら5時手前になったので、出動準備をして自衛隊列車が宇タを発車する1時間前に出発。
今日も寝ずに出動です。今日は仕事が休みなので、寝ようが寝まいが関係無いですが、この記事をアップするまでまだ寝てません。

それはいいとして、現地に2番手に到着。予想外の雑草がツンツン伸びてて何とか確保して、平日でも朝早い為か、学校に行く前のヤツ・仕事前のヤツで最終的に10人位は集結。
なかには通行人に対して「貨物」と答えりゃいいのに、正直に「自衛隊輸送の列車が来ます」なんて答えるヤツが居て、一般も居る始末だし。
和気藹々とした感じでしたが、その答えたヤツに対してはあまり・・・

そんなこんなで捕獲


今度はカシを撮るため場所移動し、何ヵ所か見ましたがしっくりこないので、日曜にカシを撮った場所へ。
日曜はアンダーになり多少のピン甘になったので、リベンジしてきました。

プラス補正をしてこの状態に。補正しなかったら日曜と同じことになってたと思う。


このあとはどうでも良いわけでは無いが、どうでもいいので流し撮り～



場所移動しても流し撮り～



「おはとち」のあとの貨物は、上りは定時で下りは遅れてて、定時と遅れが1本ずつ来て他の貨物はいつ来るかわからないので撤収しました。



自衛隊のポイントに居られた方々お疲れ様でした。口軽い人は除いて。

2010年も半年が経ちました。早いですねぇ。

生憎の梅雨空が続く今日この頃ですが、真岡の50系出場配給を撮るため、野木～間々田に行ってきました。

誰か居るかと思いきや１番乗り。
そのあと、1人２人と増えて、ポイント周辺に自分も入れて5人の集結。そのうち、自分に通過時間を聞いてきた人と、2番目に来た野田ナンバーの車の人が何と、柵をくぐり線路を横断して下り側に移動してるのをこの目でしっかりと確認。

被られたくないから横断したかどうか知らんけど、いくらなんでもアカンべ。

通過時間になって、被りは・・・回避！！
その約1分後に上り通過。

すぐさまチョイ移動して正面ドッカ－ン構図で。

670mm相当で狙いましたが、カシみたいに撮ったほうが締まったかな？
カシは480mm相当です。


とりあえず、50系の2発目を狙うため水戸線内へ。
ポイント着前に踏切に引っ掛かって待ってたら、E531系・・・　グリーン車・・・？　ハッ！！郡山入場が通過していきました。
狙っていた東結城～川島の鬼怒川西岸土手のポイントは草がボウボウなので諦め、対岸に移動したらサルビアが咲いてたのでそれと絡める事に。
チラホラと同業も何人か来て・・・無事に通過ですが、教えて貰ったスジより約30分早いスジで通過していきました。更に川島も通過していったみたいです。
構図はもうチョット下に向けてもよかったかな？


真岡線内の回送はやらずに帰宅しました。

6/25
試単9102レ　EF510-508

単9146レ　EF81-136
このあと仕事の為、8009レは撮れず



6/27
仕事明け寝ずに出動



このあとよんひゃく系さんと会って、とある物を渡して帰宅し、仕事があるので17時まで爆睡してました。

27日ポイントに居られた方々、同区間の別ポイントで撮影してたSyurenさん・Hirorinさんお疲れ様でした。

仕事明けの仮眠1時間程度でカシ・北斗星を撮るため出動



今日は午前中だけでしたが、久しぶりに午前の貨物も捕獲してきました。
暑かったですけど、中身は・・・　　まぁまぁ・・・

帰りにインターパークスタジアムで高いけど狙ってたテニスウェアを買って帰りました。


ポイントに居られた方々、お疲れ様でした。


ホントに明日から後藤さん出動なのでしょうか？