【ワシントン支局】英ＢＰがメキシコ湾で起こした原油流出事故で、台湾の企業が保有する巨大タンカーを活用して海上の油をすくい取る試験が進んでいる。実際の原油回収作業に使うには米環境保護局（ＥＰＡ）などの許可が必要だが、汚染された海水を１日当たり50万バレル（約7950万リットル）の速度で処理する能力があり、関係者は期待を寄せている。
ウォール・ストリート・ジャーナル（電子版）など米の複数メディアによると、試験結果は５日にも発表される予定だったが、現地の天候悪化により作業は遅れている。タンカーは台湾の海運会社、台湾海陸運輸グループのもので、全長は約340メートル、高さは10階建てのビルに相当。海水から原油を分離し、浄化した水だけを海に戻す機能を持たせたという。
台湾海陸は数十億円を投じ、リスボン（ポルトガル）でタンカーを原油回収船に改造。メキシコ湾まで独自に航海し、米政府やＢＰに売り込んでいた。試験の結果が合格ならば、米政府かＢＰが台湾海陸と契約し、本格的に活用する見通しだという。
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