依然高値安定の中古相場ですが、新型が発表されたので少し下がるのかな？
友人は2002年型111乗りですが、先日大手買い取り店ででうなだれていた。
最高出て100だそうです。店頭価格との間に大きな隔たりが…
店頭価格は今のマイナス100くらいになれば、少し裾野が広がっていいんじゃないのかなあ。ロータスは2015年には今の3倍に増産するらしいので、そういった計画を実行するためにも。

このご時世趣味車は真っ先に下がりますからね〜

でも余程条件悪くなければその数字は無いですね
買取ですときついですけど
売れないので(笑

やつらは足元見てくるようです。
下取りが酷かったから行ったらしいけど、今は似た状況らしいです。
エリーゼは他の外車と違って、型落ちでも古くてもある程度の市場があるから
値下げすれば活性化するんじゃないのかなあ。

LOTUSを愛するドエムな人たちは、おそらくフェイズ3を受け入れないでしょう。

スポーツカーがなくなったこの国ではある程度売れるのかもしれませんが、フェイズ3は明らかにポテンシャルが下がっているのではないかと。

エリーゼS（1ZZ）に乗せていただいたときにはその楽しさに感動しましたが、やはり僕は自分のロバKモデル（ABSレス）の方がいいです。まあHONDAの方がいいけどｗｗ

さらにいえば絶対にS1（エリ、エク、340R）の方に魅力を感じます。

僕はフェイズ3の発売で、むしろ旧モデルの中古相場は下がらない気がしています。

Kエンジン車はもうすぐ底値安定になるでしょね。
トヨタエンジンとロバKエンジンを境にユーザーイメージは２分していますね。
ロータスは今後3倍の拡販路線をとるなら、ポルシェ的なものになっていくのかな。
すでにエボラやヨロパなんかはかなりあちら側だ。
新型が納車しだしたら、旧トヨタエンジン車は下げなきゃ在庫になるから、おそらく08〜09年型Sは400を軽く切らないと売れないでしょ。今は買い時じゃない。そろそろ新古車も出るかもね。かしこいディーラは今、中古あまり持ってないよ。値付けが微妙だから。

そんなくだらない事を心配するよりも、
ご自分の心配したら如何ですか？