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JR新大阪駅の新幹線ホーム27番線の増設工事を進めているJR東海は27日未明、立体交差する幹線道路の新御堂筋の上に新しいホームけたを架設する工事を始めた。
けたは長さ約105メートル、重さ約600トン。「送り出し架設」と呼ばれる工法がとられ、道路の西側であらかじめ組み立てた巨大なけたをモーター付き台車に載せ、約30分かけて東側へゆっくりと約35メートル水平移動させた。
7月19日まで6回に分け、計約130メートルを移動させて架設を完了する。工事の際は新御堂筋が通行止めとなる。
現在、新大阪駅の新幹線ホームは20~26番線。JR東海によると、増設は災害時のダイヤ早期復旧など弾力的な輸送を可能にするのが目的で、国鉄時代の1985年以来となる。27番線は2012年度末から使用開始予定。
(2010年6月27日12時14分 スポーツ報知)
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