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広島市の新交通システム「アストラムライン」の２００９年度の乗客数は、１日平均５万２２３人で、前年度比１・９％減った。減少は５年ぶり。市は、高速道路料金の引き下げなどが響いたとみている。
総輸送人員は１８３３万１千人だった。内訳は、通勤通学の定期券利用者が８６８万８千人で、１・１％増えた。沿線のマンションや団地開発が進み、市中心部とを往復する人の流れが膨らんだ。一方で、定期券以外の利用者は９６４万３千人で、４・４％落ち込んだ。高速道路料金の引き下げで行楽時に車で移動する人が増えたほか、不況で外出を控える傾向もマイナスとなったとみられる。
運輸収入は37億円と５・６％減少した。単年度収支は３億５７００万円の赤字で、累積損失は94年の開業以来最多の１１７億２８００万円に膨らんだ。
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