HOME
製品紹介 製品検索 在庫情報 販売店情報 モータースポーツ情報 通信販売 取扱説明書 スペシャル オーナー
HOME >> 製品紹介 >> BASIC FLEX DAMPER ||
BASIC FLEX DAMPER  
BASIC FLEX DAMPER   BASIC FLEX DAMPER
BASIC FLEX DAMPER   BASIC FLEX DAMPER
車種のカテゴリーを選ばない、全長調整式ショックアブソーバのエントリーモデル
コンセプト
セダン・ミニバンなど幅広いラインナップ
セダン、ワゴン・ミニバンを主な設定車種としながらも、カテゴリーを問わないラインナップとなっております。
精悍なローダウンスタイル
全長調整式車高調整機構の採用により十分な車高調整幅を確保し、究極のローダウンフォルムの実現を可能にしました。
アッパーマウント付きによりイージーインストール
全車アッパーマウント付きとすることで、純正ショックアブソーバからアッパーマウントを取り外す必要がなく、アッセンブリー交換にて装着が可能となっております。
(リアのスプリングとショックアブソーバが別配置の車種については、リアのアッパーマウントは付属しておりません。)
快適な乗り心地と優れた操縦安定性
減衰力の設定を最適化することで、街乗りでの乗り心地を重視しながらも単に柔らかいセッティングでは無く、高速域でのフラットライド感を実現。しなやかでしっかり感のある乗り心地を目指しました。
インチアップ想定設計
製品の開発にあたっては、車種別でユーザーの使用頻度が高いサイズのインチアップホイール・タイヤを使用しております。純正より扁平率の低いタイヤに交換されても快適な乗り心地を確保できるので、安心してドレスアップをお楽しみいただくことが可能となっております。
このページの一番上にもどります
スペック
A. 強化ゴムアッパーマウント
静粛性、快適性確保のために車種別専用設計された強化ゴムマウントを採用しております。これにより、純正ショックアブソーバからアッパーマウントを取り外す必要がなく、アッセンブリー交換にてイージーインストールが可能です。
(リアのスプリングとショックアブソーバが別配置の車種については、リアのアッパーマウントは付属しておりません。)
BASIC FLEX DAMPER
B. スプリング
路面追従性と乗り心地を向上させる新設計のスプリングを採用しました。
C. 複筒式構造
耐久性およびストローク量の確保を考慮し複筒式構造を採用しております。減衰力固定式としながらも最適な減衰力セッティングを施すことにより、街乗りからハイウェイまで優れた乗り心地と操縦安定性を発揮します。
D. 硬質樹脂製スラストワッシャ採用で調整が容易
BASIC FLEX DAMPERは新形状のアルミ製スプリングシートの採用とともに、従来のステンレス製のスラストワッシャーから硬質樹脂製へと材質変更を行い、防錆効果を損なわずに、車高等の調整作業を容易にしています。
E. スプリングシート
従来のラバー製ロアスプリングシートに変えて、新形状のアルミ鍛造スプリングシートを採用。車高調整レンチが外れにくく、車高調整がしやすい形状となっています。
F. ネジ部錆び防止加工
BASIC FLEX DAMPERのシェルケースには、従来と比較し更に防錆効果の上がった固着しにくい特殊フッ素コートを採用しております。
G.全長調整式車高調整機構
ロアブラケット移動式の全長調整式車高調整機構を採用しております。ストロークを変えずに車高調整が可能なため、車高の上下による乗り味の変化を最小限に抑えることが可能です。
(一部車種のリアは非全長調整式となります)
H. 2コート1ベーク粉体塗装
BASIC FLEX DAMPERのロアブラケットには、内側ネジ部に無電解ニッケルめっきを、外側表面にはブラスト処理、1コート目に防錆効果が非常に高い下地粉体塗料を、2コート目にテイングリーンの粉体塗料を吹き付けます。その後焼き付けを行うことにより、以前にも増した高い耐チッピング性能と、耐食性を実現しています。(特許出願中)
 
一番初めのページに戻ります このページの一番上にもどります
株式会社テイン
Copyright TEIN, INC. All rights reserved.