JUNK KOLLEKTER

じゃんくこれくたー

大回り乗車

2009-11-21 | コロプラ
天気の良い休日なので、秋葉原に買い物に行きました。
大回りで。






大まかにこのような経路で秋葉原へ。
これだけの大回り乗車をするのは初めてだったので、前もって
注意点などを調べて、重複区間が無いように設定した。
結果、銚子駅まで行ってしまった為わずかに重複しちゃったけど。
約250km・6時間半の行程を写真と共に振り返ってみよう。








始点・東浦和駅より武蔵野線で新松戸へ。
常磐線各駅停車に乗り換えて初めて降り立つ我孫子駅。
ビルが高く、周囲はまだまだ都会の様相。
ホームにも人がいるので遠くまで来た感はなし。
出掛けに買った小型時刻表で確認した所、この先食事に
ありつけそうな暇も場所もなかったので売店でカロリーメイトを購入。






常磐線成田行に乗り換える、途中から単線化。
漢字で書くと「下総松崎」、読み方はしもうさまんざき。
何故まつざきじゃないのか。








以前成田空港まで高速道路を使わずに行った時
通った道とほぼ並走しながら成田駅に到着。
ここだけは人も多いし周囲に建物が多いという印象。
ここからが未知の領域、総武本線に乗り換え銚子駅へ。






出発してすぐにこんな風景になって進んでいく。
特に利根川に近づいてからは見通しも良く、とっても長閑。
建物が密集し始めたら、駅に近づいた合図。






もっさこっささ…下総神崎駅。
ググると幾つか同じ着眼点の記事が。






田園風景を貫くように突如現れる物体。
東関東自動車道の利根川橋。
遠くの方まで長々と見えているので結構壮観。






下総橘駅に通ずる商店街への入り口ゲート。
店らしき店はほとんど見当たらなかったので、ただの門か。
味があり過ぎて少し怖い。






本来降りるべきだった、松岸駅。
調べてみると、どうも今乗ってる電車が次の銚子駅で折り返して
千葉方面に戻っていくようなので、どうせなら終点まで
行ってからそのまま戻ってこようという事にした。
少しの停車中に、反対側から千葉行きの電車が到着。
電車が2本並んでいる光景を数時間ぶりに見た瞬間。









今回の行程の折り返し地点に当たる銚子駅に到着。
ここで乗客が降りるのと入れ違いに清掃員の方々が中へ。
ホームの犬吠埼側先端では、ちょうど到着した
銚子電鉄の車両から人がたくさん降りてきた。結構賑わってる。
まさかJR線とホームが直列になってるとは。
向かいのホームには、東京行きの特急列車が到着していたけど
色と形が違っていて有料っぽかったので乗るのはやめた。






松岸から別ルートで帰路へ。
こっちも隙あらば撮影しようと思ってたんだけど
行きと大して変わらない風景に少し飽きてきたので
この成東駅を最後にやめちゃった。
八街駅から先は急激に乗客が増えて、撮影どころじゃなくなった。
その後は千葉から総武・横須賀線で錦糸町駅へ。
そこから総武線各駅停車に乗り換えて秋葉原到着。
ヨドバシで買い物して出てきたら日が暮れた。1日が短いな。



さて今度はどんな経路で進んでみようか。












本日の一曲:『Norman Brown / Won't You Stay』

Just Chillin'
Norman Brown


Warner Bros.


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3 Comments

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これって (alenty)
2009-11-27 01:00:09
やっぱり移動プラ稼ぎがてらの旅だったりするんだよね??
都会は距離の割に地域が密集してていいなぁ…というか、
この大移動で何地域ほど稼げたのかが気になるところ。
RE (ょん)
2009-11-27 23:14:51
コロプラが原動力な所は合ってる。
プラ稼ぎは二の次で、スタンプ収集だね。
ホントこれだけの事でひょいひょいと
遠くに出掛けられるのが不思議。
スタンプは千葉県内を14個手に入れた。
Unknown (往復乗車券)
2010-06-11 20:04:44
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1268924177/l50

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