【トヨタ下請】新潟の大野精工－3箱目－【超悲惨】

1 ：生技（なまわざ） ◆Ug6CnG8KTs [sage]：2009/10/11(日) 09:17:37 ID:Ss9Sgp7p: 労働基準法違反を許すな！労働者　http://www.roudousha.net/
にいがたユニオン　http://www.jtuc-rengo.jp/niigata/union/index.html
にいがた青年ユニオン　http://www.niigataseinenunion.org/
連合新潟　http://www.jtuc-rengo.jp/niigata/
新潟県労連　http://www.geocities.jp/nkenrouren/index.html
全トヨタ労働組合　http://www.katch.ne.jp/~atunion/
　　　　　　　　　http://blog.goo.ne.jp/atunion
法テラス新潟　http://www.houterasu.or.jp/niigata/
　　　　　　　 http://www.houterasu.or.jp/service/roudou/
新潟県弁護士会　http://www.niigata-bengo.or.jp/free_consultation/index.php?id=4
新潟県労働委員会　http://www.pref.niigata.lg.jp/roudoui/
前スレ　http://unkar.jp/read/science6.2ch.net/kikai/1179528127
　　　　http://unkar.jp/read/science6.2ch.net/kikai/1211124443
　　　　http://s02.megalodon.jp/2009-0411-2016-17/www.23ch.info/test/read.cgi/kikai/1211124443/
　　　　http://unkar.jp/read/namidame.2ch.net/industry/1220195045
　　　　http://unkar.jp/read/namidame.2ch.net/industry/1229724295
　　　　http://unkar.jp/read/namidame.2ch.net/industry/1239483222
My News Japan　http://www.mynewsjapan.com/projects/59
http://www.mynewsjapan.com/reports/891
http://www.mynewsjapan.com/reports/893
『トヨタ下請』大野精工の加茂工場１『超自慢』
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1242684624/
>>1 >>2 >>3 >>4 >>5 >>6 >>7　>>100 >>200 >>300 >>400 >>500 >>600 >>700 >>800 >>900 >>1000
2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/10/11(日) 09:23:01 ID:Ss9Sgp7p: 糞スレ
http://unkar.jp/read/namidame.2ch.net/industry/1230371620
http://unkar.jp/read/namidame.2ch.net/industry/1230394977
http://unkar.jp/read/namidame.2ch.net/industry/1239028489
http://unkar.jp/read/namidame.2ch.net/industry/1240396899
超糞スレ
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1211118203/

TOYOTAが認めた大野精工
ttp://s03.megalodon.jp/2009-1011-0718-23/rikunabi2010.yahoo.co.jp/bin/KDBG00100.cgi?KOKYAKU_ID=0030794001
ttp://rikunabi2010.yahoo.co.jp/bin/KDBG00100.cgi?KOKYAKU_ID=0030794001

大野精工検索
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GGLL_jaJP306JP309&q=%e5%a4%a7%e9%87%8e%e7%b2%be%e5%b7%a5
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E5%A4%A7%E9%87%8E%E7%B2%BE%E5%B7%A5&search.x=1&fr=top_ga1_sa&tid=top_ga1_sa&ei=UTF-8&aq=&oq=
3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/10/11(日) 09:24:33 ID:Ss9Sgp7p: 【警告】
ネット工作会社等にスレ荒らし依頼などをしないでください
状況が悪化するだけです
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/10/11(日) 09:25:55 ID:Ss9Sgp7p: 果てしない　未来に挑戦し　♪
　　　　　　　　　　　　♪　　　　　　何処に　羽ばたく　大野精工株式会社　♪
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　　　　　♪　　　 ∧ ∧　　　∧ ∧　　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　∧ ∧　　　 ∧∧　　♪
　♪　　　　∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)　♪
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5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/10/11(日) 09:27:27 ID:Ss9Sgp7p: トヨタの足元（１）　末端の犠牲で２兆円
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080530.html
トヨタの足元（２）　『おごるな』戒めどこへ
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080531.html
トヨタの足元（３）　コスト削減『誰のため』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080601.html
トヨタの足元（４）　数字偏重する『カイゼン』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080602.html
トヨタの足元（５）　選別される『勝ち』『負け』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080603.html
トヨタの足元（６）　『お互いさま』今は昔
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080604.html
トヨタの足元（７）　選挙応援も上意下達
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080607.html
トヨタの足元（８）　頼みの“親”も様変わり
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080608.html
トヨタの足元（９）　忍び込む『おごり』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080611.html
眠らぬ街（１）　つながり希薄な労使
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080612.html
眠らぬ街（２）　結婚も家も望めない
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080613.html
眠らぬ街（３）　派遣難民　情緒も不安定
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080614.html
眠らぬ街（４）　差別と助け合いと
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080617.html
眠らぬ街（５）　だまして働かせるとは
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080618.html
眠らぬ街（６）　恩師にもらった『希望』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080619.html
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/10/11(日) 09:30:45 ID:Ss9Sgp7p: 『スレッド削除依頼』
272 ：”削除”依頼：2007/07/21(土) 13:47:25 HOST:359496000249695 proxy1109.docomo.ne.jp
削除対象アドレス：
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1179528127/
削除理由・詳細・その他：
５．掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
工学の話がまったくないのでお願いします

『レス削除依頼』
243 ：名無しの＠３周年：07/07/31 04:17 HOST:softbank219214060154.bbtec.net
削除対象アドレス：
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1179528127/173
削除理由・詳細・その他：
誹謗中傷の三種に属すると思われます。
対象となる本人や本人と親しい人が見たら特定出来てしまいます。
出来れば削除お願い致します。
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トヨタ系？の新潟の大野精工ってどうよ？
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1179528127/173
173 ：名無しの＠３周年：2007/07/24(火) 10:54:48 ID:W7K7J4tk
この会社ってロクな人間いないね！俺も含めて！
気に入らない奴がいたらスグにシカト！上の人間がそうだから下の人間も真似する。
新卒で入ってくる奴の中にはそれがフツーだと思って真似してシカト！
それって絶対おかしいぜ！？話しかけられてるのに眉間にシワ寄せてその上シカトっ･･･
人としてどうかしてるだろ！全員がそうではないがそんな奴がへーキな顔してノホホンと過ごしてる。
今更ながらこの会社に未来は無いな
7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/10/11(日) 09:42:46 ID:05jqthYW: □□□■■■■■■□□□□□■■■■■■□□□□□□□■■■□□□□□
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　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiii|■■■　　∵ 　 (●　 ●) ∴│　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiii|■■■　　　　丿■■■（　　│＜　常にageとかないから、
　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiii|■■■　　　　　■　д ■　　| 　 |　将軍様にスレ乗っ取られるんじゃないか　
　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiii|■■■■　　 ■■　■■　■　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiiiii■■■■■■■■■■■■__
　　　　　　　　　　　＼iiiiiiiiiiiiiii■■■■■■■■■■■■iiヽ
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8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/10/11(日) 10:02:28 ID:RPj6QBvW: トヨタ検索
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rlz=1T4GGLL_jaJP306JP309&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E6%AD%A3%E4%BD%93%E3%80%80%E9%97%87%E3%80%80%E5%93%81%E6%A0%BC%E3%80%80%E5%85%89%E3%81%A8%E5%BD%B1&start=10&sa=N
9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/10/12(月) 17:43:48 ID:mDfr9Sva: >>6
IPアドレス 219.214.60.154
ホスト名 softbank219214060154.bbtec.net
IPアドレス割当国日本 ( jp )
市外局番該当なし
接続回線 xDSL
都道府県新潟県
10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/10/16(金) 20:52:04 ID:zklHY1Gx: 10
11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/10/18(日) 08:50:53 ID:SC7c6COZ: あげ
12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/10/18(日) 20:07:14 ID:Vj9SJwSU: http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091018AT1D150G217102009.html

車・部品は半減、「氷河期」に迫る厳しさ　10年春採用内定調査

　日本経済新聞社がまとめた2010年度採用状況調査では、昨秋以降の不況や円高で業績悪化が
目立つ製造業の内定者数が今春実績に比べ36.3％減少した。

自動車・部品が56.4％減、電機が40.4％減と大手が一斉に大幅削減に動いた。
企業の採用抑制を受け、10月になっても内定が出ない来春卒業予定の学生も例年になく多い。

　就職情報のディスコ（東京・文京）が全国の大学４年生登録モニター約2000人を対象に
10月１日時点で採用内定取得の有無を聞いたところ、内定を得ている人の比率は77.0％（昨年調査時は88.9％）だった。
学生にとってはかつての「氷河期」に迫る厳しい状況になっている。
13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/10/20(火) 02:06:35 ID:qdUfrz8+: 【自動車】ホンダ、系列部品メーカーに“70万台”対応指示＝国内生産縮小にらむ［09/10/19］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1255962841/
14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/10/20(火) 07:18:12 ID:+HnYwU79: http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-12014920091019
日産とルノー、ロシアなどで更なる提携強化も＝ゴーンＣＥＯ
2009年 10月 19日 22:37
日産自動車のカルロス・ゴーンＣＥＯ（最高経営責任者）は１９日、都内で講演し、日産と
仏ルノーの提携関係を、世界の自動車業界で最も成功した例の一つとしたうえで、
さらに協力を広げる余地があるとした。具体的には、ルノーが出資しているロシアの自動車最大手
アウトワズと３社で車体の共通化をするなど、さまざまな協力が推進できるだろうと語った。
アウトワズは経営危機が懸念されているが、ゴーンＣＥＯは「原油など資源価格の再上昇で
ロシア経済が復興すれば、経営改善すると信じている」との見方を示した。
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/10/20(火) 07:35:47 ID:HqcQtHkv: 労組：「ダサくない」大学生ら８割回答
　８割が労組をダサいと思わない－－。労働問題を研究する民間のシンクタンク「労働運動
総合研究所」が大学生、短大生１２００人余りを対象に労働組合に対する意識調査をしたと
ころ、こんな結果が出た。労組の組織率は２割を切り、長期低落傾向が続くが、一方には働く
若年者の２人に１人が不安定な非正規雇用という現状があり、労組に関する若者の意識に
変化が出始めているらしい。

　調査は全国８大学で、今年１～２月に大学１～４年生を、４月に新入生を対象に実施、
１２０３人から回答を得た。

　労組の認知度は「知っている」が約２５％で、「聞いたことはある」（６６．９％）、「知らない」
（７％）と続いた。昨年末から派遣労働者の解雇問題がクローズアップされたことから、「報道
を通じて知った」とする学生が多かった。

　労組のイメージについて「ダサいと思うか」と聞くと、「思わない」（６１．３％）、「あまり思わな
い」（１７．２％）が計７８．５％で、「思う」「やや思う」の計２．８％を大きく上回った。組合に加
入するかどうかの問いでは、「ぜひ加入したい」（１２．７％）、「必要に迫られたなら加入する」
（５４．６％）が３分の２を占めた。半面、３５％が「組合は面倒そう」と回答している。

　同研究所は「若者の働く環境が悪化する中、『１人では問題は解決できない』との意識があ
り、誰かが解雇されても『人ごとではない』と考える人が多いのではないか」と分析している

毎日新聞　2009年10月19日　10時46分
http://mainichi.jp/life/today/news/20091019k0000e040020000c.html
16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/10/22(木) 01:52:14 ID:VgkLLTKV: >>13
最後に国内に残るのは叩かれまくったトヨタとかキャノンだったりしそうだな。
17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/10/22(木) 06:28:27 ID:/XSUFTQr: 「ヴィッツ」８万台リコール＝火災の恐れ－トヨタ
　トヨタ自動車は２１日、乗用車「ヴィッツ」の電気装置部分に不具合があるとして、国土交通省にリ
コール（回収・無償修理）を届け出た。対象は２００５年１～８月製造の８万２２２６台。
　窓を開閉するスイッチ内部の潤滑油塗布方法が不適切で、回路がショートし、窓が開閉できなくな
るほか、散った火花が周辺に燃え移って火災になる恐れがある。
　昨年１１月には島根県内で、ドアの内張り部分を焼く火災が起きている。（2009/10/21-16:16）
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009102100647
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/10/25(日) 16:08:20 ID:d5kpNIij: NHK SP　自動車革命　第２回スモール・ハンドレッド　新たな挑戦者たち

2009年10月25日(日) 21時00分～21時49分総合テレビ

中国の農村部で「電気自動車ブーム」が起きている。町工場が雨後のタケノコのように生まれ、
今まで自動車と縁のなかった層が新たな市場として活気づいている。
新興メーカー中には、ヨーロッパに進出するなど、自動車メーカーと市場争いを繰り広げるところも出てきた。

http://www.nhk.or.jp/special/onair/091025.html
19 ：総務[]：2009/10/26(月) 01:35:18 ID:31zzgvVF: 前スレ
http://s03.megalodon.jp/2009-0411-2014-14/www.23ch.info/test/read.cgi/kikai/1179528127/
http://s02.megalodon.jp/2009-0411-2016-17/www.23ch.info/test/read.cgi/kikai/1211124443/
http://s02.megalodon.jp/2009-0507-0630-58/namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1220195045/1-50
http://s02.megalodon.jp/2009-0423-0637-29/namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1229724295/
http://s02.megalodon.jp/2009-1026-0123-14/namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1239483222/
糞スレ
http://s02.megalodon.jp/2009-0906-1948-19/unkar.jp/read/namidame.2ch.net/industry/1230371620
http://s03.megalodon.jp/2009-0906-1951-29/unkar.jp/read/namidame.2ch.net/industry/1230394977
http://s03.megalodon.jp/2009-0906-1953-26/unkar.jp/read/namidame.2ch.net/industry/1239028489
http://s01.megalodon.jp/2009-0906-1956-19/unkar.jp/read/namidame.2ch.net/industry/1240396899
超糞スレ
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1211118203/
20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/10/26(月) 07:26:25 ID:66JXkfzn: レクサス暴走「アクセルに問題」…米当局が報告書

　【ニューヨーク支局】２５日付の米ロサンゼルス・タイムズ紙（電子版）は、トヨタ自動車の高級車
「レクサス」が米国で暴走事故を起こした問題で、米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）がまとめた
新たな報告書で、アクセルペダルの形状に問題があると指摘していると報じた。

　運転席のずれたフロアマットにアクセルが引っかかってアクセルが戻らなくなる危険があるという。
ＮＨＴＳＡは、事故の原因を特定していないが、事故車のブレーキが大きく損傷していたと指摘している。

　このほか、レクサスはエンジンが全開になるとブレーキの力が車を停車させるのには不十分であること
にも言及している。

　トヨタは、アクセルペダルをフロアマットにひっかかりにくい形状のものに交換したり、アクセルが
戻らなくてもブレーキを踏めば減速する仕組みを採用することなどを検討しているとみられている。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091026-OYT1T00091.htm
（2009年10月26日03時02分読売新聞）
21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/05(木) 22:07:38 ID:rQpLB03m: 通勤車で県外ナンバーの車に乗ってきてる人が
数名いますが金融車ですか？
それとも盗難車ですか？
去年の車検切れの件もあるから総務はチャント調べた方がいいぞ！
22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/10(火) 07:04:43 ID:lvz6Aiwu: 米当局がトヨタの対応を批判
マット問題は設計上の欠陥
http://www.47news.jp/CN/200911/CN2009110501000861.html

トヨタ自動車が米国で販売したハイブリッド車などのフロアマット問題をめぐり、
「車自体に欠陥はない」と発表したことについて、
米道路交通安全局（NHTSA）は4日、「発表は不正確で誤解を与える」との声明を発表、トヨタの対応を批判した。
声明は、この問題は設計上の欠陥とかかわっていると指摘し、トヨタに改善を求めた。

NHTSAがトヨタ側の主張を否定する声明を発表したことで、この問題がさらにこじれる恐れも出てきた。
AP通信によると、米国のトヨタの広報担当者は「誤解を与えるつもりは決してなかった」と釈明した。

この問題では、トヨタの「プリウス」など約380万台のフロアマットにアクセルペダルが引っかかり、事故を起こす恐れが出ている。
トヨタは2日、NHTSAが調査報告書で「車自体に欠陥はない」と結論付けたと発表していた。

これに対し、NHTSAは声明で、フロアマットをめぐる不具合は「アクセルペダルと床の設計にかかわる」とした上で「極めて重大な欠陥」と明言した。

NHTSAはマットの取り外しなどを消費者らに求めているが、声明は「暫定的措置であり、車の欠陥を是正するものではない」と述べた。

トヨタは10月、「プリウス」など約380万台を対象にマットの取り外しを利用者に求め、
安全対策を施す「セーフティーリコール」をNHTSAに届け出た。
23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/10(火) 23:24:31 ID:aOXGJXHG: 大学が県外でそのままにしてるんだろ
つうか細けぇとこまでよく見てるんだな
きもちわりー
24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/11(水) 00:09:21 ID:5/1wkskR: 釣りクラブ成果発表
http://s02.megalodon.jp/2009-1110-2045-44/namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1239483222/
25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/11(水) 07:34:05 ID:YlbmLdbB: 米トヨタ車、急加速千件超で１９人死亡か　米誌報じる　2009/11/9

トヨタ自動車が製造した車が突然、急加速した事例が、米国の所有者から当局へ２００１年以降に
千件以上報告され、少なくとも１９人が死亡した事故につながった可能性がある、と８日付の
米紙ロサンゼルス・タイムズが報じた。当局は他社の車に比べてはるかに多いと指摘したとしている。
同紙は米道路交通安全局などの記録を調べた結果として伝えた。
同紙によると、安全局もトヨタ車の０２年以降のモデルで、突然の急加速が関係する可能性のある事故で
１５人が死亡し、ほかの全メーカーの計１１人を上回ったことを明らかにした。
所有者からの指摘を受けた安全局は、過去７年間に少なくとも８件の調査を開始。
一部がリコール（無料の回収・修理）されたが、うち６件の調査では欠陥が見つからず、
打ち切られたという。同紙は調査が不十分だったと批判している。

http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200911090004a.nwc
26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/13(金) 21:57:03 ID:6gRea4Mm: 明日は竹尾のダムズで勝負してきますよ。
勝ったお金でワゴンＲの冬タイヤ買いますよー
27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/11/14(土) 00:03:55 ID:t81xFZ/+: 「プリウス」のワゴン、２０１０年末にも発売へ
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091113-OYT1T00047.htm

トヨタ自動車は１２日、ハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」のワゴンタイプを２０１０年末にも発売することを明らかにした。
ＨＶ市場で先行するプリウスの車種を増やし、ホンダなどライバルを引き離す狙いがある。

ワゴンタイプのプリウスには、トヨタの量産ＨＶとしては初めて、現在使われているニッケル水素電池より充電容量が大きい
リチウムイオン電池を搭載する。さらに、小型化することで車内空間を広く使えるようにする。

　価格は２００万円台を想定し、燃費はガソリン１リットルあたり３０キロ・メートル台を見込む。
セダンタイプと同様にトヨタの全販売店（約４９００店）で取り扱う予定。

トヨタは１１年には、ガソリン１リットルで４０キロ・メートル走る小型ＨＶも発売する計画だ。

ＨＶはモーターや制御用コンピューターなど高額部品が必要でガソリン車より利幅は小さいため、
トヨタは、車種の増加をテコに販売台数を伸ばし、量産効果を引き出したい考えだ。

http://gazoo.com/G-Blog/UserData/Community/Img/Album/_hatiyon_/5fd9f265-3921-4f63-be8c-ff2a1f09dc91.jpg
28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/14(土) 06:47:11 ID:yKIe0Stt: トヨタを米消費者が提訴、突然加速と主張－スロットルの不具合指摘
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&sid=aqwOdiaJxltE

　11月６日（ブルームバーグ）：米ロサンゼルスの住民、クリス・チャン・パーク氏ら２人
が５日、トヨタ自動車製の車で意図しない加速を数多く経験したとして同社を米地裁に
提訴した。２人は米国内の「トヨタ」と「レクサス」の一部車種の所有者全員を対象とする
集団訴訟の扱いを求めている。

　原告２人の代理人の弁護士は、トヨタがスロットル制御システムの不具合を修理しな
かったため、突然の加速が起こったと主張した。

　トヨタは９月、高級車「レクサス」や「カムリ」セダン、ハイブリッド車「プリウス」などの一
部車種で床マットがずれてアクセルペダルの操作に支障が出る恐れがあるとして、380
万台のリコール（回収・無償修理）計画を発表した。

　しかし、原告の代理人、デービッド・ライト弁護士は発表資料で「トヨタ車が暴走した恐
ろしい他の多くのケースは、運転者のミスと床マットのいずれによっても説明できない」と
した上で、「トヨタがこの本当の問題を認めて修理するまで、防止できたはずの死亡・負
傷事故がさらに発生することを懸念する」と述べた。

　　トヨタの米国販売部門の広報担当、ジョン・ハンソン氏は訴訟の内容をまだ見ていな
いと述べ、コメントを控えた。
29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/14(土) 07:26:58 ID:K/F2xJNU: >>26
大野精工の社員さんでワゴンＲに乗ってる人は何人いるんすか？
30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/14(土) 08:25:38 ID:feYTfh0w: 市橋容疑者のアルバイト代より安い大野の給料w
31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/11/14(土) 16:35:07 ID:y6mMyhqH: 　　　　　　　　　　　,,‐‐´￣｀‐-､
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　　　彡ﾍ二ﾐミ　　　　　 U　　　　　　 /^´::::::::::ﾐ　　　みんな俺を見習って働けよ
　　　　, ､　　入　　　ｨ-‐^_^‐-　　　　ハ:::::::::::::ミﾐ　
　　　　ヽヽ　彡､　　丶｀￣´／　　 /|:::::::::::::ト､
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　　　　ﾉ　　　 ,二!　　　＼___／　　　　/｀　　　丶
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　 ∧　￣　,ﾄ｜　　　 >‐-￣｀　　　　＼.　　　| .r'´　　ヽ、
　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　丁二＿　　　　　7＼　､|ｲ　_／￣＼
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32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/11/15(日) 21:39:28 ID:KECqFWu4: ＥＶ走行距離は２０キロがベスト　トヨタ「ＰＨＶ」開発の田中氏　11月15日16時18分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091115-00000530-san-bus_all

トヨタ自動車は１２月に家庭の電源から充電できる「プラグインハイブリッド」（ＰＨＶ）の販売を始める。

１０月の東京モーターショーには、今年発売したハイブリッド車（ＨＶ）の３代目「プリウス」を
ベースにしたコンセプトカーを出展した。燃費性能は１リットル当たり５５キロ。
充電した電気だけでの走行距離は航続距離２０キロ以上、最高時速は１００キロを誇る。
33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/16(月) 00:52:20 ID:UIDz+kk5: 【インタビュー】「トヨタ生産方式を礼賛してはいけない」　韓国サムスン電子の元常務・吉川良三氏
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1258244912/

★トヨタ生産方式を礼賛してはいけない

　世界市場で、半導体、液晶テレビ、携帯電話などのシェアが低迷し、業績の悪化に苦しむ日本の電機メーカー。
ソニー、パナソニック、日立製作所、東芝などにかつての輝きは見えない。対照的に好調が際立つのは韓国のサムスン電子やLG電子だ。
今年7～9月期の営業利益は、サムスン電子1社で、日本の電機大手9社の合計の2倍以上に達している。

　なぜ日本の電機メーカーは没落し、韓国勢は世界で躍進しているのか。
韓国サムスン電子の元常務で、9月下旬に『危機の経営～サムスンを世界一企業に変えた3つのイノベーション』
（講談社、畑村洋太郎氏との共著）を上梓した吉川良三氏が語った。（聞き手は山崎良兵＝日経ビジネス記者）

──　グローバル市場を見据えたモノ作りで、日本の電機に弱点が多いのは市場シェアの下落に見られるように明らかです。
しかしトヨタ自動車の「トヨタ生産方式」など、これまで国内外で礼賛されてきた日本流のモノ作りはどう分析していますか。

　吉川　「世界一の生産性で進んでいるはずのトヨタが、なぜあれだけの営業赤字になったのか。信じられない。なぜですか」。
最近、国内外の様々なメーカーの幹部と話しているとよくこんな質問を投げかけられます。

　答えは簡単です。トヨタはいわゆる財務会計でグローバルに比較される経営指標をあまり重視してこなかった。
財務会計よりも、管理会計の手法を一生懸命やったのが、トヨタ生産方式です。

　これまでは、トヨタが利益をたくさん出していたことが、トヨタ生産方式の成功と結びつけられて
説明されるケースが多かった。しかし利益とトヨタ生産方式は厳密に結びついているわけではありません。

　サムスンはトヨタ式を導入しませんでしたし、いったん導入したLGもいまや「ムダだ」と言っている。
　例えば、作りすぎのムダ、歩行のムダの排除などがトヨタ式では有名です。
5歩歩いていたものを2歩にして、作業を2分間節約できるならこれまでより60円儲かるといったイメージです。
こうした取り組みで、毎年1000億円レベルの原価を低減できたといわれていますが、バランスシート上はほとんど関係ありません。

　トヨタ流は「ジャストインタイム」で「在庫を極力持たない」という話にも誤解がある。米国ではディーラーが在庫を持って販売します。
日本のように「プリウス」を半年待ちますというお客様がほとんどいません。在庫がなければ、お客様は別のお店に行ってしまう。
工場はディーラーからの注文を受けた受注生産ですから、欧米を中心にトヨタは在庫をたくさん持っていた。

　成功している時は、何を言っても信憑性が高いように思えます。
米国人が書いた『ザ・トヨタウェイ』（ジェフリー・ライカー著）という本も注目を集めました。
今好調なサムスンも神話になっているという点では同じかもしれませんが、中身をよく検証する必要があります。

●「猫も杓子も品質」はナンセンス

　──　日本メーカーはよく「過剰品質」だと言われます。
一方で、日本ブランドの強みは品質なのでそれを崩してはいけないという声もある。吉川さんの考えを聞かせてください。

　吉川　品質はメーカーではなく、顧客が決めるものです。払った対価によって、どのくらいの品質を求めるかが違ってくる。
価格を縦軸に、品質を横軸にとってグラフ化するならば、当然品質が高水準になると価格は高くなり、結果的に市場は限られる。

　インドで売られている1万円の洗濯機の話をすると、日本メーカーの人は実物を見もしないで「品質が悪いから、安いんでしょう」と言う。
でも20万円の全自動洗濯機を欲しがる人はインドではほとんど存在しない。

　立ち食いそばを求めている消費者に、手打ちでおいしいが1500円するそばを出しても売れるわけがない。
「猫も杓子も品質」という考え方はナンセンスです。あくまでお客様の目線で、求められている品質を実現した商品を開発すべきです。

　日本人は品質にうるさいことで有名ですが、なぜ100円ショップは人気なのか。
買った商品が3カ月で壊れても「品質が悪い」と文句を言う人はあまりいないはずです。
品質は価格に比例することを理解しているからです。品質を決めるのはお客様だということを忘れてはいけません。

日経ビジネス・オンラインから抜粋　http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20091109/209298/?ST=print
34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/16(月) 00:53:38 ID:UIDz+kk5: 【経済】2012年新車市場は275万台…国内ピーク時の半減 - トヨタ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258239595/

トヨタ自動車が、二〇一二年の国内新車市場（軽乗用車を除く）の規模を二百七十五万台と
想定していることが分かった。〇八年実績（三百二十万台）のほぼ１５％減にあたる水準で、
市場の縮小傾向が来年以降も長期化すると予測。系列の販売会社にも、こうした厳しい状況に
備えて収益基盤を強化するよう求めている。

現在策定を進めている国内販売の次期三カ年計画（一〇～一二年）にこの数値を盛り込む方針。

トヨタは、〇九年の市場規模は前年実績を割り込む三百万台前後とみている。現在は
自動車買い替え補助制度などで回復基調にあるが、一二年までの市場動向については「金融危機の
影響が最も大きかった〇九年前半の水準が続く」と警戒する。

二百七十五万台という水準は、国内の新車販売台数がピークだった一九九〇年（約五百九十八万台）
と比べると５４％減。販売がさらに低迷した場合、一二年時点で二百五十万台に
落ち込む事態も視野に入れている。

新車販売の減少が避けられない状況から、系列の販売会社に対しては、中古車販売店の
増強による新たな顧客層の取り込みや、車両整備、保険販売など新車販売以外の分野の増益努力を
要請。さらに、市場の収縮に合わせて営業スタッフや事務職員の新規採用を抑えるなど、
店舗経営の合理化を求めている。

*+*+ 東京新聞 2009/11/15[07:59:55] +*+*
http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/news/CK2009111502000080.html
35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/11/16(月) 19:11:40 ID:oCLbRUBZ: トヨタ、部品共通化で種類３０％減　車種数も見直しへ　　2009年11月14日
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2009111402100003.html

トヨタ自動車は１３日、中長期的な収益改善策の一環として、
自動車部品の種類を現在より３０％減らす方針を明らかにした。
36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/17(火) 07:05:54 ID:wzZhJZTl: ホンダ、「シビック　ＴＹＰＥ　Ｒ　ＥＵＲＯ」発売

　ホンダは５日、英国で生産している高級スポーツカー「シビック　ＴＹＰＥ　Ｒ　ＥＵＲＯ」
＝写真＝の国内販売を始めた。価格は２９８万円で、２０１０台限定。高い運動性能に加え、
独創的でスタイリッシュなフォルムを特徴としている。

　排気量は約２０００ｃｃで自然吸気の専用エンジンを採用。レスポンスがいい６速マニュアル
トランスミッションを採用し、軽量化や剛性化を進めるとともに、専用のサスペンションを使う
などして、動力性能の向上をはかっている。

　「シビック　ＴＹＰＥ　Ｒ　ＥＵＲＯ」は、欧州のシビックシリーズの走りの頂点モデルとして、
２００６年に生産をスタート。今年６月までに欧州で、約１万７０００台を販売している。

2009.11.5 12:40
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091105/biz0911051242008-n1.htm
37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/11/17(火) 15:18:05 ID:u80q2Wl/: この荒らしって大野精工の関係者なんじゃね？ｗ

★0901116 複数板「世界に羽ばたく大野精工と～」マルチポスト荒らし
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1258379836/
38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/17(火) 17:57:21 ID:orV/fkhC: 「ＧＤＰ値漏えいはケアレスミス」経産相釈明

　直嶋経済産業相は１７日の閣議後の記者会見で、２００９年７～９月期の国内総生産（ＧＤＰ）速
報値の伸び率を事前に漏らした問題に関連し、「ＧＤＰの発表は就任後初めてで、（事務方の説明
を）公表された数字だと受け止めてしまった。一種のケアレスミスだと思う」と釈明した。

　記者会見では、報道各社から経済閣僚としての認識不足を問う声が相次いだが、「情報管理は
よく注意し、こういうことがないようにしたい」と繰り返した。漏えいによる株式市場などへの影響に
ついては、「影響があったのかどうかも含め、よくわからない」と話した。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091117-OYT1T00411.htm?from=main1
（2009年11月17日11時20分読売新聞）
39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/17(火) 17:59:42 ID:orV/fkhC: エコカー減税継続、経産相に要請　自工会
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20091029AT1D2907629102009.html

　日本自動車工業会（会長・青木哲ホンダ会長）は29日、都内のホテルで直嶋正行経産相と意見
交換した。自工会は４月に始まったエコカー減税について、前政権の方針通り、３年間継続するよ
う要望。地球温暖化対策税（環境税）の導入には反対を表明し、慎重な検討を求めた。直嶋経産
相は「今後もご意見を承りながら検討したい」と述べるにとどめた。

　自工会側はトヨタ自動車の渡辺捷昭副会長ら大手８社の首脳が出席。税制改正以外では、域
内での経済連携協定（ＥＰＡ）の推進や知的財産権の保護などを訴えた。新政権発足後、自工会
と経産相の意見交換は初めて。直嶋経産相はトヨタ労組出身。民主党は個別業界からの要望は
公募や公開ヒアリングを中心に聞く方針だったが、経済界の要請を受け、意見交換の場を設ける
ことにしたものとみられる。(29日　22:01)
40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/18(水) 18:42:55 ID:qKkXX0O7: トヨタ、研究開発投資で世界一
トヨタの投資額は約１兆200億円
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/hotnews.aspx?id=AS2M16045%2017112009
41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/11/18(水) 18:47:18 ID:2wZSyTVy: >>37
たぶんそうだよ。あとこれも。

★081021 複数板「諸悪の根源｜格差の元凶」マルチポスト報告
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1224516881/

あとは削除依頼板で削除妨害のためのコピペなんかもやってた。
とにかくキチガイ。コピペ大好き、というかコピペしかできない。

このスレにコピペ貼ってるのもたぶん奴。
42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/18(水) 20:51:05 ID:s0Ea/PDH: >>41

事故とか事件を隠して>>40みたいにトヨタの宣伝してるような奴だからなぁ
とにかくキチガイ
43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/18(水) 21:10:53 ID:O3r3Kycw: 社長が夕礼で「トヨタは凄い！トヨタは世界一だ！」って言ってたよ
44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/11/18(水) 21:59:34 ID:KocECHAN: 夕礼って何？　初めて聞いた
どんだけ北朝鮮並の同族ブラック会社だよｗｗｗ
45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/18(水) 22:00:03 ID:0pAvIPAb: >>43
あの発言が有ったすぐ後から荒しやトヨタ提灯記事コピペが増えた訳で。。。
46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/18(水) 22:11:56 ID:Zfuema4E: >>43
その夕礼って去年の夏の夕礼じゃなかったか？
47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/18(水) 22:15:31 ID:HwqeW9AX: 他社に比べて規模が大きいのだから世界一にならないほうがおかしい
しかし世界一になるために人として酷いことをしてきたことは皆が知っている
規模が大きいくせに人として酷いことをしなければ世界一になれない企業
つまり基本的に効率が悪い
そんなのを手本にしてたらどうなるのか？
自分自身の身をもって体験できて良かったではないか！
48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/18(水) 22:32:01 ID:eRbQU81k: また規制ですか
なんで携帯まで規制かかってるんだ？
49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/11/18(水) 22:41:13 ID:ksJiCX9v: ★0901116 複数板「世界に羽ばたく大野精工と～」マルチポスト荒らし
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1258379836/56

56 名前：AirRock ★ 投稿日：2009/11/18(水) 19:57:35 ID:???0
>48
ucom規制
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1187412083/181-182
\.ftth.ucom.ne.jp (全サーバ規制)

規制＠全サーバ No.9
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1249542307/238-239
\.ix1.co.jp (全サーバ規制)
50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/18(水) 22:41:46 ID:pMHnMkFA: 携帯で思い出した
携帯を工場内に持ち込んだり正門を通らないとクビって言われた
ただの馬鹿
51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/18(水) 22:50:26 ID:CA/10Wi1: >>50
何年も前だけど俺も言われた
アークランドに
52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/18(水) 23:07:36 ID:Bi205Xxq: 俺今ケータイを身に付けて仕事してるんだけどクビですか？

気分どう？
53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/18(水) 23:13:36 ID:Bi205Xxq: 俺今ぜんぜん正門を通ってないけどクビですか？

気分どう？
54 ：社長[]：2009/11/18(水) 23:56:04 ID:CgIlvQHh: >>52-53
クビです
55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/19(木) 00:55:55 ID:fsdX9NcM: スレを荒らしたりトヨタ提灯記事を貼り付けてる奴は
経営陣の命令で動いてるみたいだな
56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/19(木) 02:05:49 ID:lngI2JFV: お前ら自殺なんかするなよー
自殺なんかしたら大野精工の名前がまた三条新聞に載るからな
ここに書くことでウサ晴らしが出来るならどんどん書いていいから
57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/19(木) 06:39:40 ID:oX+n8rP4: アークランドサカモト
58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/19(木) 07:22:09 ID:6jfaDUHy: >>26
>>29
このタイプのワゴンＲなら良く見かけるが
http://corism.221616.com/articles/0000061364/crsm0000000000.jpg
59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/19(木) 19:51:31 ID:LH3GXILQ: >>49
このマルチ、ギャンブルパチンコ店情報とギャンブルスロット店情報に集中してる。
60 ： ◆G4XHeWKzl6 []：2009/11/19(木) 19:52:56 ID:Jq1y7qIm: 今回の件で大野精工の上司に内通者がいる事が証明されました
61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/11/20(金) 02:30:35 ID:plkvJ9+V: m
62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/20(金) 12:40:53 ID:ec7dksGy: みなさん老後の資金のことは考えてるのかな？老後の生活にいくらかかるかわかってる？
年金貰えるまでの間はどうやって生活していくのですか？そのための退職金がないのですよ？
しかも年金なんて大野の所得ではほとんど貰えない事実。
やっぱここの従業員は先のことを考えられないバカな若者しか残ってないんだろうな。
まともな神経持ってたらこんな北朝鮮みたいな会社には残らんわな。
自殺行為としか言いようがない
63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/11/21(土) 00:39:40 ID:HVRUmTYt: また規制くらうからやめてくれ
本当に迷惑してるんだ！
64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/21(土) 09:16:49 ID:kuEP3WoE: >>63

　　　　 ,. ‐''三ヾ´彡ｼ,=｀丶､
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　　　/〃彡_彡′,.=､￣￣ ,.=､　|ﾐ:〉
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65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/11/22(日) 16:54:52 ID:+g8fedP0: >>60
だからどうだってんだよ、ゴミ屑野郎。

どっちにしろテメェにまともな未来はねぇよw
66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/22(日) 17:42:46 ID:qJR2sIiq: >>65 屑はおまえだろ。社会人初めての三連休最高だぜ！！
転職して本当に良かった！おまえは北朝鮮で一生働いてろやwwwww低所得(笑)
67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/11/23(月) 01:30:40 ID:V8yMAzlE: 今日おそらく大野の社員と思われる若者の話を立ち聞きした
会社から必要とされているから休みが無い～って
忙しい自分に酔っていた
68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/23(月) 07:41:29 ID:co1J9z8L: 　＞会社から必要とされているから休みが無い～って

第３工場では若者が休憩時間にそのような話をしている。
ただのバカ者です。
69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/23(月) 09:17:25 ID:g6JDF8Ba: この会社ってほんとバカすぎる若者しかいないな。ある意味この会社しか知らない世間知らずなら幸せ者かも。
他の会社から見たらあり得ない会社なのに『自分は会社から必要とされている』とかバカじゃないですか？
一族は笑いが止まらんだろ。最後に泣くのはおまえらなんだよ
70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/11/23(月) 09:35:00 ID:gH750byV: 何処に盗聴器が仕掛けられてるか分からないし
北朝鮮のような会社では内部にスパイもいる可能性がある
休憩時間でも社内では上司や社長一族の悪口は言えない
71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/23(月) 09:57:06 ID:BaQD613N: 俺の友達が大野精工で働いてるんだけど、最近人が少なくなって
その分もやらなきゃならないから休めないって言ってた
何で人が少なくなったんだって聞いても教えてくれなかったから、
何か言えない事でも有るのかなと思ったよ
72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/23(月) 12:53:02 ID:g6JDF8Ba: 若者しかいない時点で異常な会社だと思わないのだから普通じゃないってここの若者は。
むしろ一族はまともで従業員が異常なバカだからこんな扱いで十分だと思われてるのだろう
定年退職とは無縁の会社なんだから20代前半のうちに転職しないと
老後もずっと苦労して生きていかなければならないんだよ
73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/24(火) 08:22:12 ID:57ODdftF: JALのOBが年金減額されると生活できないって言ってるけど、
そんなこと言ったら年金がほとんどない大野社員はどうなるんだ？一時金すらないのに
74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/24(火) 10:24:40 ID:2afcMOAu: >>73
それは企業年金だよね
大野社員には一生縁がないものです
本当は財形も無いんだろ？
75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/24(火) 11:10:56 ID:Z88T4DHo: >>74
財形貯蓄なんてしゃれた制度
あるわけないだろ！！
76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/24(火) 12:26:03 ID:Z88T4DHo: 去年のリストラ大感謝祭から一年が経ったんだな。
W君元気にしてるかな？
77 ：W[]：2009/11/24(火) 12:39:27 ID:R8uwnoN/: 　　　　　　　　　　ハ(（.＿_＼
　／＼／＼人ﾊ（i. _　　_　l彡| 　　　__
　＼　　　　　　　ゝ|ｌ・〉. ・` .Vﾉ＾）　〈　ヽ
　／　げんき　　〉 | （_,ヽ　　i.Ｊ　　｜　 |
　＼　だよ！　〈　ヽ`ﾆﾆ´　 |　　　 _j　　｜
　／　！！！　ゝ｀　i‐一′(＞ '´　|　　ヽ＿
　＼　　　　　　　〉　,ﾉ　　　　　丿 ,　―‐　＼
　／　　　　　　｣／　／　　　 |　〈　　　　　　〉
　＼　　　　　}/　　　　　　　人　 >ー――〈
　／｀Y＾Y＾Ｙ＾Ｙ〈ﾟ__ノ　＼ﾟ＿__／　 | 〈＿＿＿＿〉
　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　〈　〉＿＿＿〈
　　　　　　　　　|　　　　　　　　　人〈＿＿＿__ﾉ
　　　　　　　（ｉl⌒ヽ　；　　　　　 { 　￣￣￣
　　　　　　　〈￣￣￣}〕　　　／　ヽ
　　　　　　　〈￣￣￣}＼　　　　　　',
　　　　　　　〈￣￣￣}爻爻　　　　｀ヽ
.　　　　　　　｀r――'}爻ﾐ､ﾉ　　　　　　＼
　　　　　　　/｀ｰr‐'´　　 }　　　　　　＼
.　　　　　　/　　ヽ_{＿,ノ　　　　　　　　＼
　　　　　　 /　　　　　 /⌒ヽ
　　　　　 /
78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/24(火) 15:05:20 ID:57ODdftF: 残ってる人間はほんとバカだな。終わってるわ
79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/24(火) 22:13:01 ID:C0UQNcyc: >>76 他人の心配より自分の心配しろ。少なくとも大野精工に残ってるよりは幸せな人生を歩むだろうよ
　　リストラされた方達は運が良かったと思う
80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/25(水) 00:46:24 ID:zow7pfEY: 【インド経済】トヨタ自動車、インドでのエンジン・トランスミッション生産を増強へ

http://news.indochannel.jp/news/nws0001723.html

　トヨタ自動車は、自動車部品製造拠点としてのインドの活用を強化すべく、
現有カルナタカ州ビダディ工場（バンガロール近郊）に隣接した用地に建設中の第2工場に、
エンジンとトランスミッションの生産設備を設ける計画だ
81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/25(水) 01:24:29 ID:RUE9frtm: >>80
明日の脅しのネタに使われる予定です。
お楽しみに。
82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/25(水) 12:45:18 ID:3OOHfbuQ: >>74 有給休暇、退職金、住宅ローンも一生縁がないと思います
83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/25(水) 16:18:55 ID:fY6I1aIu: ダイハツの滋賀工場でやってるんですけど滋賀工場でやりきれないと言うんで
「大野さんちょっと応援してくれないか」と言われて大野精工に来た仕事なんですね
そこへきてですね、ダイハツさんが仕事が減ってきたと言うんですよ
減ってきたために、あのー、滋賀工場が人が余ってると
人が余ってるから大野さんに出してるのを引き揚げて
滋賀工場でやりたいと言い出したんですね
おいおい、待ってくれよ、待ってくれよ、おい、引き揚げたら困ってしまうじゃないか
設備もしてるのに仕事が無くなったらどうするんだいって言ったら
「大野さんがこの仕事を三割値段を下げてくれれば全部大野さんに出してもいい」と言うんですよ
おいおい、どうするー、でー、ま、色々検討しまして仕事が無くなったら困るなーと
値段を下げてでも数が増えれば総売上げとしてはマシなんじゃないかと

ダイハツもわがままなんだよなと
自分たちが忙しくてどうにもこうにもならない時には外に出しておいて
自分んとこが仕事が無くなってね腹が減ってくれば出したのを引き揚げるなんて
そんが調子のいい事を言うんだよねー
84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/11/25(水) 17:28:10 ID:pg0AMvBo: 　　　　　　　　　　　　　　　ハ　　　　 _
　　　＿＿_　　　　　 ∥ヾ　　　　　ハ
　　/　　　　ヽ　　　　 ∥::::|l　　　　∥:||.
　/　聞　え　　|　　　　 ||:::::::||　　　　||:::||
　|　こ　？　　|　　　　 |{:::::∥.　　.　.||:::||
　|　え　　　 |　　　_｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
　|　な　何　 |　　／　　　__　　　　 `'〈
　|　い　？　 ! /´　　　/´ ●　　　 __　ヽ
　ヽ　　　　　 / /　　　　ゝ....ノ　　 /´● 　 i
　　｀ー―＜　{　　　　　　　　　　　ゝ- ′　|
　　　　　　　厶-―　　　　r　 l＞　　　　 |
　　　　　 ∠ヽゝ-― 　　 `r-ﾄ､_,) 　　　　|
　　　　　ﾚ^ヾヽ>'￣　　　LL/　　、　　/
　　　　.l　　ヾ:ヽ `　､_　　　　　　＼＼ '
　　　　　l　　　ヾ:ヽ　　ト`ｰ-r-;;y‐T^
　　　　 |　　　　ヾ｀ニﾆ｢〈〉ﾌ /∥. j
85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/26(木) 07:26:51 ID:wAYkPeK7: 無駄に仕事を取ってくるバカ社長
利益なんか上がらんだろ下請けなんだから少人数でやってた方がまし
86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/11/26(木) 16:39:31 ID:pzwakiMS: 大野って、社長自ら仕事を取ってくるのか？
営業って居ないの？
糞仕事を糞安い金額で取ってくるって、それは営業じゃないな
タダの御用聞きじゃん
新潟の恥だからもう廃業すればいいんじゃね？
87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/27(金) 07:16:59 ID:u2m/idc7: これ本当かどうか知らんけどさ
こんなことを書かれてるってのは、とんでもなく評判が悪いんだね

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1255173696/653

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 19:31:04 ID:HmCQA9++O
　　　O野精工で働いてると思われる・・（以下省略）
88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/27(金) 07:32:37 ID:DumPqlLu: そりゃそうでしょ。各学校では白根の大野精工は受けないようにと生徒に呼び掛けてるくらいだし
89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/28(土) 01:47:44 ID:L2aLDFE5: 【裁判】２ちゃんねるに１回だけ「放火するぞ」と書いて、すぐに訂正書き込み→でも懲役１年求刑★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259313222/
90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/28(土) 06:37:08 ID:DtnHAXLE: □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
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今日も修行するぞ修行するぞ修行するぞ修行するぞ修行するぞ
91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/28(土) 07:16:34 ID:6yHctN1z: http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1253438966/105
日本のユーザー向けに詳しい情報を伝えていない。

ねえねえ、何で？
92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/28(土) 10:15:29 ID:bT8eFFdB: >>83
＞ダイハツもわがままなんだよなと
＞自分たちが忙しくてどうにもこうにもならない時には外に出しておいて
＞自分んとこが仕事が無くなってね腹が減ってくれば出したのを引き揚げるなんて
＞そんが調子のいい事を言うんだよねー

これ、社長が話してたけど社長の言葉じゃねーだろ
93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/28(土) 12:45:57 ID:TCq6T/Ew: 情報が詳しく伝わらないトヨタ式ｗｗｗ
94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/11/28(土) 21:32:08 ID:U2jg3f7D: 今時、ネットで調べれば何処の会社がブラックくらい５分もあれば分かるのに
それでもいいからと入社したんだろ？
強制収容で働かされてるんじゃないんだから、無能な社長の下で
文句言わずに働けよ
95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/29(日) 11:58:41 ID:Pw+coiLN: ５年前はこんなの無かったですからねー
これから就活する人が羨ましいですよ
96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/29(日) 20:24:41 ID:Hbfa0x6c: 軽自動車を除く新車販売の国内シェアは５２・２％で、単月で過去最高だった
２００７年１０月を０・６ポイント上回った。
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2009112802000194.html
97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/29(日) 20:39:08 ID:Hbfa0x6c: 【自動車】トヨタ、12月～2月の国内生産は前年同期比46％増の見通し［09/11/25］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259246664/
98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/29(日) 20:52:37 ID:EWbL3SiK: http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259193576/

トヨタ、リコールは米国のみ　国内では交換計画なし
トヨタ自動車が米国で発表したリコールの対象には、プリウスなど国内の人気車種も含まれる。
しかし、米国以外では「リコールの必要はない」といい、日本のユーザー向けに詳しい情報を
伝えていない。アクセルが戻らなくても止まれる仕組みの導入など、今回の対策は米国を走る
トヨタ車の安全性を向上させるが、日本を走る車に適用されるのは遅れそうだ。

■「厚みのあるマット」なく
米国では数百億円の費用をかけてリコールするにもかかわらず、米国以外ではしない。
米国で問題となった厚みのあるマットを販売していないからだという。
アクセルペダルの形状は日本で販売している車も同じだ。日本でも交換したほうが事故のリスクは
減るはずだが、今回のリコールに絡めて交換する計画はないという。
また、アクセルよりブレーキを優先させる仕組みも、万が一の場合の備えになる。国内ユーザーも
付けて欲しいはずだ。しかし、トヨタは米国での導入を先行し、日本では全面改良の時期が来たときに
順次、搭載していくとしている。
自動車メーカーはかつて、国内と国外で販売する車で安全面での対応を変え、
大きな批判を受けたことがある。８９年に発覚した「サイドドアビーム問題」だ。
当時、トヨタなどは米国の安全基準を満たすため、輸出車のドアの内側に鋼鉄の補強材
（サイドドアビーム）を入れていたが、同じ車種でも日本で売る車には入れなかった。
日本の対応が著しく遅れるなら、内外で差別したと批判された問題の再来となる。

■「停止優先」ようやく
「進む力より、止まる力のほうが優先されるべきだ」。メルセデス・ベンツ日本広報は当然のように
話した。
「フェイルセーフ」という考え方が安全工学の世界にある。人為的なミスやトラブルで危険が迫った際、
自動的に安全な方向に動く仕組みだ。
原子力発電所などいったん事故が起きると多数の命にかかわる設備は、この考え方によりいくつもの
安全の仕組みが備えられている。
メルセデス・ベンツに限らず、フォルクスワーゲンやＢＭＷ、アウディなどドイツの車には、
アクセルが戻らなくなっても、ブレーキを優先させ、止まれる仕組みがある。
最新の車はパソコン１０台分のマイクロコンピューターを搭載するとされる。
メカでなくコンピューターで制御される「電子車」だ。アクセルもギアチェンジレバーもスイッチに過ぎず、
人間がメカを直接操作しているわけではない。
車がこうした乗り物になった以上、ちょっとした誤作動や、人為的なミスによる暴走事故をできる限り
防ごうとの考え方を採り入れている。
しかし、トヨタ車にこの仕組みはなかった。
今回初めて、リコール対象車のうち、８月に死亡事故を起こしたレクサスＥＳ３５０など４車種に
導入すると発表。１０年中には米国で販売するほぼすべての車に搭載する。
結果的に、安全思想で後れをとっていたことを認める形になった。

http://www.asahi.com/business/update/1126/NGY200911260007.html
http://www.asahi.com/business/update/1126/NGY200911260007_01.html
99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/11/29(日) 21:13:09 ID:XHHdo9sV: 【自動車】トヨタ「揺らぐ信頼」：米で400万台の大規模な無償交換、強まる風当たり警戒 [09/11/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259166758/l50
100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/11/29(日) 22:30:18 ID:ipmcfgRH: BH5 38-62 100系　74-17に乗ってる人
どんだけ暴走運転してんだよ。危ないじゃないか
自爆するのは勝手だが一般人を巻き込むんじゃねえぞ！
信号無視＆無謀な追い越しでクズみたいな運転してんなぁ。
あの運転じゃ新聞に載るのも時間の問題なんじゃね？
101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/01(火) 02:45:00 ID:M6P0CbLS: トヨタグループ・トヨタ（単体）世界生産の推移他　　（）内はトヨタ単体

2008.04：808948（727000）実績
2008.05：805948（723462）実績
2008.06：832619（741873）実績
2008.07：812147（720923）実績
2008.08：626745（556902）実績
2008.09：789224（699173）実績
2008.10：791665（700146）実績
2008.11：665583（589505）実績
2008.12：552584（479027）実績
2009.01：487984（413285）実績
2009.02：434179（358573）実績
2009.03：472036（392882）実績
2009.04：433979（366125）実績
2009.05：501685（442621）実績
2009.06：636307（565541）実績
2009.07：645405（576074）実績
2009.08：566262（508673）実績
2009.09：758290（681699）実績
2009.10：785615（709904）実績
2009.11：800000（723000）計画
2009.12：707000（637000）計画
2010.01：713000（643000）計画
2010.02：800000（720000）計画
2010.03：810000（730000）予想
102 ：tns.ne.jp []：2009/12/01(火) 06:33:49 ID:45Fb9x+z: 【自動車】トヨタ車の問題、フロアマットではなく電子制御装置か…米紙が報道 [09/11/30]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259556818/
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009113000388
米紙ロサンゼルス・タイムズ（電子版）は２９日、トヨタ自動車が米国で販売した車の
アクセルペダルがフロアマットに引っ掛かり事故を引き起こす恐れがあるとされる問題で、
フロアマットではなく電子制御装置が加速などの原因となっている可能性があるとの見方を伝えた。

【USA】トヨタ車暴走問題　アクセルペダルの電子系統に欠陥の可能性と報道　マットの取り外し後も急加速した事例を指摘
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1259540670/
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20091130006.html
103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/01(火) 23:17:14 ID:qO7j7NbI: ttp://www.niigata-ctu.com/
104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/02(水) 02:07:06 ID:RlA66pmP: z
105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/02(水) 20:03:13 ID:gJT9X3ts: 日本国憲法

第３章　国民の権利及び義務
第28条　【勤労者の団結権】
　勤労者の団結する権利及び団体交渉その他の団体行動をする権利は、これを保障する。

--------------------------------------------------------------------------------

解説

　本条は、経済的弱者である労働者の生活を保護するため、労働基本権を保障しています。　労働基本権には、１）団結権、２）団体交渉権、３）団体行動権　の三権があり、使用者は労働基本権の行使を尊重しなければなりません。
　労働三権について簡単に見てみましょう。
　１）団結権とは、労働条件の維持、改善のために使用者と対等に交渉できる団体（労働組合など）を結成したり、またそれらに参加したりする権利です。　公権力や使用者が労働組合内部の問題に不当に介入することは禁止されています。
　２）団体交渉権とは、労働者団体がその代表者を通じて、労働条件などについて使用者と交渉する権利です。　使用者は、団体交渉をすること正当な理由なく拒否することはできません。
　３）団体行動権とは、労働者団体が労使間の実質的対等性を確保するため、団体としてストライキなどの争議権を行使しうる権利です。
　さて、以上のような権利がすべての労働者に認められるかというと、そうではありません。　公務員は、国家公務員法などによって労働権が制限されており、警察職員や自衛官などは労働基本権のすべてを有しません。
106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/02(水) 23:22:23 ID:bc+sMLQJ: 【自動車】米新車販売、下落に歯止め？日産・トヨタ好調…クライスラーは「独り負け」状態 [09/12/02]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259721649/
107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/03(木) 00:47:48 ID:jV5l65YR: >>106
なんなんだ、この記事は！
日本勢ではトヨタ自動車が２・６％増、・・・・
こんなのぜんぜん好調じゃ無いだろーがｗｗｗ

さすが読売ｗｗｗ
108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/03(木) 06:32:35 ID:qnGKwxAT: 記事の中にトヨタ自動車が出てくる意味が解からん

＞多くのメーカーが大幅値引きや販売店への奨励金で販売を押し上げているのが実情

これで２・６％増なら自力じゃどうにもならないって事だよなぁ
109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/03(木) 07:26:02 ID:4uX+8Zyy: 読売新聞は日本テレビの大株主さま
テレビ局にとってトヨタは大スポンサー様だから
スポンサーを降りたり大金積まれたりしたら
犬みたいにシッポを振るしかないだろ！！
110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/03(木) 08:40:06 ID:uVoqQM/F: 　　　　　　　,-'"ヽ　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　　　/　　　i､　　_,､　　| ノ　　　　　ヽ
　　　　　　{ ﾉ　　 "'"　 "'"'"/　　●　　　● |
　　　　　／　　　　　　　　　|　　　　( _●_)　ミ
　　　　 /　　　　　　　　　彡､　　　|∪|　　ミ　　＿/＼／＼/＼／|＿
　　　　i 　　　　　　　　　　　＼　ヽノ　　/　　　＼　　　　　　　　　　／
　　　　/　　　　　　　　　　　　　　`ー-ー'" }　　　＜　　ニャーン！　＞
　　　 i'　　　 /､　　　　　　　　　　　　　　　,i　　　／　　　　　　　　　＼
　　　い _／　 `-､.,,　　　　　､_　　　　　　　i　　　　￣|／＼/＼/＼/￣
　　 /'　/ 　　 _/　＼`i　　　"　　　/ﾞ　　 ./　
　 (,,／　　 , '　 _,,-'"　i　ヾi__,,,...--t'"　 ,|
　　　　　　 ,/　／　　　＼　ヽ､　　　i　　|
　　　　　　 (､,,/　　　　　　〉､､,}　　　 |　 .i
　　　　　　　　　　　　　　 `` `　　　　　! ､､＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　!､_n_,〉>
111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/04(金) 00:41:46 ID:ojLDMmc1: またToyotaか
ttp://www.liveleak.com/view?i=8b9_1259791429
112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/05(土) 07:18:09 ID:LJ6eW6Tr: >>109

読売新聞
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%AA%AD%E5%A3%B2%E6%96%B0%E8%81%9E

　　　渡邉恒雄論説委員長の誕生以降、紙面の編集方針や論調は右派・保守主義となった。現在は基本的に自民党支持、改
憲支持、日本経団連支持、新自由主義経済改革支持である一方、「大連立構想」以降の社説等で見られるように民主党やその支
持母体である労働組合への論調は厳しいものが多い。
113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/05(土) 22:44:52 ID:tsr4o/Wr: >>112
渡邉恒雄
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%A1%E9%82%89%E6%81%92%E9%9B%84

政界では中曽根康弘との親交の深さが殊に知られている。ほかにも、大手新聞社の実力者であることを武器に、様々な分野にお
いて影響力を誇示してきた。
114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/06(日) 01:04:43 ID:9t02RLOK: 【環境】自動車の燃費「リッター21キロ以上」義務付けか…燃費規制強化へ [09/12/03]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259800014/
115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/06(日) 14:11:11 ID:tn8XOPoT: 燃費トップは２年連続ホンダ　米調査
2009/11/21

　米環境保護局（ＥＰＡ）が２０日発表した２００９年モデル車の燃費調査（速報値）によると、
メーカー別で日本のホンダが０８年（確定値）に続いて単独トップとなった。韓国の現代・起
亜自動車グループが２位、トヨタ自動車が３位だった。
　調査対象となった９メーカーのうち、日産自動車は５位。米メーカーではフォード・モーター
が順位を一つ上げて７位、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が８位、クライスラーは９位だった。
　ホンダは市街地・高速道路走行時を合わせた燃費で１リットル当たり平均１０・０キロ。９メ
ーカーの平均は９・０キロだった。
　車種別ではハイブリッド車の燃費が良く、トヨタの「プリウス」が１９・６キロ、ホンダの「シビ
ック」が１８・２キロだった。（共同）
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200911210114a.nwc

＞トヨタの「プリウス」が１９・６キロ、ホンダの「シビック」が１８・２キロだった。
＞トヨタの「プリウス」が１９・６キロ、ホンダの「シビック」が１８・２キロだった。
＞トヨタの「プリウス」が１９・６キロ、ホンダの「シビック」が１８・２キロだった。

これがハイブリッド車の現実www
116 ：吉原[]：2009/12/06(日) 15:57:17 ID:dSevVQfG: トヨタの「プリウス」が１９・６キロ、ホンダの「シビック」が１８・２キロだった。
ハイブリッド車って３０キロとか走るんじゃないのかよ？
カタログ値は３６キロだよね？
117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/06(日) 20:46:04 ID:yszu96d5: 10･15モードは日本独自の測定方法で、実走行は考慮されておらず、実燃費が10･15モード燃費を超える事は稀である

10･15モードからJC08モードに変更されるとガソリン車は約10％、ハイブリッド車は約20％低く表示されると言われるが
シャーシダイナモ上での測定なのは変わりがなく実燃費はJC08モード燃費より悪くなると言われている
118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/08(火) 06:41:44 ID:TzugFdeT: 【自動車】トヨタ「カローラ」など、米当局が調査　走行中にエンストと苦情［09/12/07］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1260156173/

米運輸省、トヨタ車再び安全調査　エンスト苦情に対応
米運輸省高速道路安全局（ＮＨＴＳＡ）は６日までにトヨタ自動車の小型乗用車
「カローラ」などの安全性に関する調査に乗り出した。
走行中にエンストが起きるという苦情を受け、調査開始を決めた。
トヨタは400万台以上の車両についてアクセルペダルの無償交換などの措置を
決めたばかり。車両の安全問題が相次いでいる。

調査の対象は、2006年型の「カローラ」「マトリックス」で、約40万台。
運転中にエンジンが止まる苦情が26件寄せられており、高速道路走行時でも問題が
起きているという。調査は初期段階で、本格的な調査を実施するかを決める。

トヨタは11月、米国で販売する一部車種でアクセルペダルがフロアマットに
引っかかり事故を招く恐れがある問題で、８車種のペダルの無償交換を決定。
また、ピックアップトラックの「タンドラ」でも、車体フレームの腐食の恐れで
リコール（回収・無償修理）の実施を迫られた。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091207AT2M0700O07122009.html
119 ：汁男優[]：2009/12/10(木) 10:33:17 ID:1DGydpxe: いい女いねぇかなぁ
120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/12(土) 07:42:18 ID:0uwjmEOb: 　　／´"￣⌒｀⌒ヽ,,～
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／　　ﾘ　　　)( ・・) 　ﾞ）　| |.　　　　　　　　　　|
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　 |　　|i､　　 ´　二,｀ノ　 .| | 　　　　　　　　 |
　ﾉ人ヾ＼ﾞ　ー‐　-ｲ＼.　| | 　　　　　　　　 |
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　|　　＼｀`＼ﾞ l |/ ヾ　ヽ　　＿,| |　　|＿
　.|ヽ､　　～ー‐┴ｨ'⌒|￣￣￣|￣￣￣￣￣￣￣￣| ｶﾀｶﾀ…
───────┴'こ|＿＿＿|＿：◎＿_［ロ：≡〕ﾛ.|────
121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/12(土) 12:33:22 ID:08TrvX7V: >>119
いい女はいるが、お前とセックスしてくれるいい女はいねーよw
122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/12(土) 16:08:59 ID:6WAOhOyd: 　

　　
123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/12(土) 20:50:41 ID:7joJRZGI: 　　　／: : : : : : : : :.＼～　 |:::::::/￣￣￣　　　　　　　　￣￣￣|:::::::|　~　／,.　― ､, -―- ､
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| ﾉ　　　　　 .（●_.●┃ 　　私達の体が目的なのね！！　 ┃{　　　　　(⌒　　　　　　 lﾍ:::ｭ
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124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/13(日) 00:18:23 ID:l0mI5cSE: 　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣⌒ヽー､
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　｀＼
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125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/13(日) 19:46:25 ID:K2aeTmKs: 【自動車】プリウスPHV 価格は525万円、高価すぎてショック [09/12/11]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1260625066/

　年内に法人リースが開始される『プリウスプラグインハイブリッド』（プリウスPHV）
の価格が判明した。税込価格は525万円、購入補助金を利用して386.4万円が購入価格となる。
126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/13(日) 19:50:18 ID:K2aeTmKs: http://www.asahi.com/business/update/1212/NGY200912120016.html

トヨタ自動車がハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」の４代目として、
家庭の電源から充電できるプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）を投入し、
本格的に量産することが１２日、分かった。

時期は２０１４年ごろで、ＨＶとＰＨＶを選択できるようにする。
価格は現行の３代目プリウスとほぼ同じ２００万円台前半に抑える方針だ。
127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/13(日) 20:21:47 ID:xDBCTi/H: 【自動車/米国】急発進苦情トヨタが最多　米国の2008年型車で［09/12/10］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1260420790/

米消費者団体専門誌コンシューマー・リポートは９日までに、米国の２００８年型車のうち、
予期しない突然の急発進に関するクレームが一番多かったのはトヨタ自動車だった、との
調査結果をまとめた。

米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に８月２８日までに寄せられた苦情のうち、５２件が
トヨタ車向けでトップ。
米フォード・モーターが３６件、米クライスラーが１１件で続いた。
トヨタブランドの内訳は「トヨタ」が４７件、「レクサス」が５件だった。
苦情は２２ブランドに対して寄せられたが、トヨタ系が４１％を占めた。

トヨタ車についてフロアマットにアクセルペダルが引っかかり急加速、事故につながる
恐れが米メディアで伝えられてから苦情は急増。
１１月までにトヨタ車向けの苦情は８０件に達し、全体の４８％を占めた。
トヨタは全米で４２６万台の無償改修を決めている。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091210/biz0912101226007-n1.htm
■Consumer Reports
　http://www.consumerreports.org/cro/index.htm
　Analysis shows over 40 percent of sudden-acceleration complaints involve Toyotas
　http://blogs.consumerreports.org/cars/2009/12/sudden-unintended-acceleration-sua-analysis-2008-toyota-lexus-ford-gm.html
苦情の順は
1. トヨタ　41%
2. フォード　28%
3. クライスラー　9%
4. GM　5%
5. ホンダ　4%
6. 日産　3%

関連スレは
【自動車】トヨタ車の問題、フロアマットではなく電子制御装置か…米紙が報道 [09/11/30]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259556818/l50
【自動車】トヨタ「揺らぐ信頼」：米で400万台の大規模な無償交換、強まる風当たり警戒 [09/11/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259166758/l50
【自動車/米国】トヨタの「安全な車」ゼロ　米保険調査、神話揺らぐ？［09/11/19］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258596327/l50
【自動車】トヨタ「カローラ」など、米当局が調査　走行中にエンストと苦情［09/12/07］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1260156173/l50
【リコール/米国】トヨタ自動車、「タンドラ」11万台をリコール［09/11/25］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259115047/l50
128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/14(月) 00:14:46 ID:PWnPVPRy: 日本のエコカー減税は保護貿易？米ビッグスリーが抗議 2009年12月11日 13:40　

米自動車ビッグスリーのフォード・モーター（Ford Motor）、ゼネラル・モーターズ
（General Motors、GM）、クライスラー（Chrysler）で構成する業界団体「米自動車通商
政策評議会（Automotive Trade Policy Council、ATPC）は10日、日本の自動車買い替え支援策
（いわゆるエコカー減税）について、輸入車を差別扱いしており不公平だとする抗議文書を、
米通商代表部（US Trade Representative、USTR）に送った。
米政府として日本に抗議するよう求めている。

ATPCは、米政府が今年実施した低燃費車への買い替え支援制度「キャッシュ・フォー・
クランカーズ（Cash-for-Clunkers）」における国内販売台数の半分近くを、日本車が
占めていた点を指摘。その上で、日本のエコカー減税は米国からの輸入車を減税対象から
除外しており、保護貿易だと非難した。

米通商代表部にあてた抗議文書は、「米政府は、米自動車市場において日本のメーカーに
直接的な補助金を助成している以上、このようなあからさまな差別は容認できないことを
明確に示すべきだ」と訴えている。

http://www.afpbb.com/article/economy/2673543/5024885
129 ：か[]：2009/12/14(月) 08:21:33 ID:cOM64bcL: >>128は北朝鮮の工作員。
いつもデタラメ（笑）
顔もデタラメ（笑）
130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/14(月) 09:38:38 ID:IUBTS3pH: ＮＨＫ役員一覧
http://www3.nhk.or.jp/pr/keiei/yakuin/
専務理事金田　新
（平成18年９月１日就任）
昭和45年４月トヨタ自動車工業株式会社入社
平成13年６月トヨタ自動車株式会社取締役　広報部部長
平成15年６月トヨタ自動車株式会社常務役員
平成17年６月トヨタ自動車株式会社専務取締役渉外・広報本部本部長
平成18年６月トヨタ自動車株式会社専務取締役情報システム本部本部長
平成18年９月日本放送協会理事
131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/14(月) 14:10:39 ID:XXtb0oOw: か
132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/17(木) 23:37:05 ID:pumtEytw: 情報が詳しく伝わらないトヨタ式w
133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/18(金) 07:15:40 ID:mxQeDZ4f: 「量を追求し、顧客第一に重きを置き損なった結果、質に対する評判を落としてしまった」

【英国】「トヨタ　すべって転ぶ」「量を追求し質に対する評判を落とした」　英誌エコノミストが巻頭特集で酷評[091217]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1261046578/

◇「トヨタ　すべって転ぶ」　英誌エコノミストが巻頭特集で酷評

英誌エコノミスト最新号は、業績不振と米市場での大量リコールに悩まされる
トヨタ自動車を巻頭で特集した。世界最大の自動車メーカーの凋落（ちょうらく）と
今後の復活の可能性に、世界規模で関心が集まっていることをうかがわせている。

「トヨタ　すべって転ぶ」－。表紙にはこんな大見出しに、車輪をつけたバナナの
画像が描かれている。一企業にここまで焦点を当てるのは同誌にとっても珍しいことだ。

特集はまず、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）を追い抜き世界一となって
２年弱のトヨタが「衰退の悪循環に陥る可能性がある」とした、
豊田章男社長の言葉をひいている。

続いて（１）最大市場の米国では、フロアマットに引っかかり、事故が起きる
可能性があるアクセルペダルの大量無償交換を機に「車両の安全性に厄介な
疑問を投げかけた」（２）中国など急成長する新興国市場で出遅れた
（３）看板のハイブリッド技術も次世代技術で先を争う他のメーカーに脅かされている－と、
トヨタにとって「不愉快な事実」を列挙した。

そのうえでライバルの海外メーカーは「大量生産に集中してきたトヨタの
退屈な車よりもずっと面白く、信頼性もある車を提供している」と手厳しい。

トヨタの失敗について、同誌は「量を追求し、顧客第一に重きを置き損なった結果、
質に対する評判を落としてしまった」と総括。「今はもっと面白く、
革新的な車をつくることが必要だ」と、豊田社長の指導力に期待感を示した。

ソース（産経新聞）http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091217/biz0912171854035-n1.htm
134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/18(金) 20:00:08 ID:sqSUqnhR: ナス出たか？
135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/18(金) 20:36:59 ID:HHhPyoge: 手取り15万
136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/18(金) 23:43:04 ID:2G/gHUEs: 明日キャバ行って
日曜日にパチンコ行って残りは貯金しよっと。
137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/19(土) 06:43:51 ID:htGSHZni: 手取り28万
138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/19(土) 08:07:29 ID:HDoMLroE: この会社で定年まで勤めても基本給40万行くとはとても思えないのだが

部長クラスとか？
139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/19(土) 08:34:44 ID:eqasBmgj: にいがた青年ユニオンは、派遣切りで提訴しました。
会社が日本のルールを守らないとこうなります。
http://www.niigataseinenunion.org
140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/19(土) 09:01:15 ID:jsihSetI: >>138
一族でもそんなに貰えませんよ。
141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/22(火) 19:45:14 ID:LdLVxI/6: トヨタ部品コスト3割カット
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091222/biz0912221204007-n1.htm
こんどこそ終わりか
142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/22(火) 20:51:11 ID:I8oBGBxJ: １年前の事故が今ごろ今さら話題になってますよ

【トヨタ】新車から出火？自動車運搬船で火災　高級車「レクサス」やヴィッツ、カローラなど新車2800台が使いものにならなくなった
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1261273322/
【社会】昨年のトヨタ車運搬船火災、積み荷の新車から出火した可能性　運搬していたのは輸出用の高級車「レクサス」など
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261119380/
【死者あり】トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261159545/
トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性　[12/18]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1261116053/

2009年12月18日
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm

これからもこうやって豊太はごまかし続けるんだよ
そして下請けだけが潰れていく

>>141
豊太に関わった時に終わってるんだよ
143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/22(火) 23:35:03 ID:iDmWcTPw: 人生における３大支出は、マイホームの購入費、子どもの教育費、老後の生活費、どれも同じくらい重要と分かっていても、
『まだ先のこと』という意識がある老後の資金計画は、ついつい後回しになってしまいがちです。しかし、必要になってから
慌てるようでは遅すぎます。特に、60歳で定年を迎えた場合には、年金の支給がスタートする65歳までの5年間、
無収入になってしまうという落とし穴もあります。
大野に残っている社員は何も考えてないのでしょうか？退職金もないのですよ？大野から去った人たちは将来のことをしっかりと考えてたのでしょうね。
144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/23(水) 00:02:28 ID:gN9cZ5O+: >>141
実質、ただでよこせと言ってるのと同じ。

会社は、リストラと賃金引下げで対応することになだろう。
トヨタから仕事こなくなったら廃業だし。
145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/23(水) 00:21:09 ID:o3bxTsX+: 要するに下請けの単価を削るって事だな
下請けが生き残るには、人件費を削るか材料費を下げるしかない
品質を下げると容赦無く仕事なくなるからなぁ

要は潰れろってことやね
トヨタにぶら下がってるやつザマァ・・・orz
146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/23(水) 06:38:26 ID:xKUvtV1l: トヨタ、部品価格３割引き下げ要請　系列に１０年ぶり
http://www.asahi.com/business/update/1222/NGY200912210025.html
＞急激な価格引き下げについていけない下請け・孫請けメーカーは、廃業に追い込まれる可能性がある。
＞トヨタは００年にも、３割のコスト削減を打ち出したが、このときは、部品価格は下がったのに、車の価格は下がらなかった。
＞トヨタ側が高級車路線に移り、コスト削減の取り組みが不十分だったためとみられる。
＞部品価格は下がったのに、車の価格は下がらなかった。
＞部品価格は下がったのに、車の価格は下がらなかった。
＞部品価格は下がったのに、車の価格は下がらなかった。

だからあれほどトヨタ方式を信じるなと・・・
147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/24(木) 01:17:11 ID:8+xRKq65: 最終的な着地地点は、もう見えてるんだよ。

一部の基幹技術職と、高付加価値のあるサービス業以外の業種は、
中国、インド並みの給与水準まで落ちる。
これが労働賃金のグローバル化という現象。

日本も例外じゃないし、今の中途半端に豊かな国から、
大量の下層貧民を抱える本物の格差社会がやってくる。
今回のトヨタの下請けみたいに、国際競争力のない企業は
今後10年で全て淘汰されて、バタバタ倒産していくよ。
そういった倒産企業で働いていた人は、下層貧民の仲間入り。
148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/24(木) 07:07:05 ID:L61/WE22: >>147
はいはいワロスワロス
149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/24(木) 07:08:06 ID:cRqDyQh5: おそらく退職金も年金もそれなりにでるだろうと思ってるんじゃない？どこかでこの会社を信用してるんだろ本当に裏切られたら終わりだね
150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/24(木) 07:21:14 ID:OFyfz0tS: 心配しなくても大丈夫ですよー
なんてったって、トヨタに認められた『技術の大野精工』ですからねー
自信がなければあんなライトアップはできませんよ
大野精工の『技術部』はエリート集団ですからw
151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/24(木) 07:47:58 ID:0oZBazGX: [技術力・開発力]
今話題の「プリウス」部品を新技術で受注！
当社の技術が認められ、トヨタ殿とデンソー殿より今話題の「新型プリウス」部品を受注。当社の
部品は新型プリウスに搭載されています。このプリウスが好調なことにより、社内は今、増産対
応で大変忙しくなってきました。
152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/24(木) 20:32:26 ID:vsx2nqG5: >>150 下請けの零細企業に技術も糞もないんだが。
>>150みたいなバカがいるからこんな異常な会社でも成り立ってるんだろうな
退職金も年金も貰えないんだから本当に終わってる死ぬまで苦労しなきゃだね御愁傷様
ひろさんも呆れて来なくなりました
153 ：ひろ[]：2009/12/24(木) 21:47:45 ID:9+8nEKyL: 何か有りましたら、いつでもどうぞ
http://www.niigataseinenunion.org/
154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/24(木) 23:46:50 ID:UyoJ+7K6: a
155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/25(金) 03:00:15 ID:LqSbAjtf: >>151
＞トヨタ殿とデンソー殿

「殿」の部分はネタかと思ったが
ホントに書いてあってワロタｗ

http://rikunabi2010.yahoo.co.jp/bin/KDBG00100.cgi?KOKYAKU_ID=0030794001
156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/25(金) 09:21:46 ID:o3XqVdOi: >>150 あなたは可哀想な人間ですね
157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/25(金) 16:01:25 ID:cmfnmsGz: はじめまして
158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/25(金) 23:30:08 ID:RC4cfkcl: 【自動車】トヨタの世界生産(単体ベース)、2010年は17%％増の749万台に--05年水準に回復 [12/25]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261745556/

トヨタ自動車は２５日、２０１０年の世界生産台数（単体ベース）を、今年に比べ
１７％増の７４９万台とする計画を明らかにした。中国やインドで販売が持ち直しており、
０５年の水準まで回復する。エコカー補助金の延長は織り込んでおらず、計画は
上ぶれする可能性がある。

同日、系列の部品メーカーを集めて計画を伝えた。
159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/25(金) 23:47:06 ID:fppQes6w: トヨタ、中国で４万３０００台リコール

トヨタ自動車中国は２４日、中国で販売した高級車レクサスなど４車種、計４万３０２３台をリコール
（回収、無償修理）すると発表した。中国国家品質監督検査検疫総局に報告を終えており、３０日か
ら始める。

　対象は、２００６年１月から０８年４月の間に日本で生産した「レクサスＥＳ３５０」「レクサスＲＸ３５０」
などで、燃料に含まれる硫黄分でオイルホースが劣化し、エンジンオイルが漏れてエンジンが故障
する可能性があるという。

　トヨタによると、日本でも同様の問題が起きる恐れがあるとして、
11月に自主的に改良することを
国土交通省に届け出ている。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20091225-OYT8T00348.htm
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261705643/

トヨタによると、日本でも同様の問題が起きる恐れがあるとして、
トヨタによると、日本でも同様の問題が起きる恐れがあるとして、
トヨタによると、日本でも同様の問題が起きる恐れがあるとして、
トヨタによると、日本でも同様の問題が起きる恐れがあるとして、
トヨタによると、日本でも同様の問題が起きる恐れがあるとして、

高級車でこれだからなぁ
大衆車は？
160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/27(日) 06:20:04 ID:yp01TsoD: 有馬記念だからボーナス半分注ぎ込みます。
勝ってウハウハの予感！
161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/27(日) 09:41:35 ID:12C7IQUn: >>158
朝日新聞はテレビ朝日の。。。
テレビ局にとってトヨタは。。。
あ、いや何でも無い
気にしないで
162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/28(月) 01:02:56 ID:swSwXcW0: トヨタ（単体）世界生産実績と計画（千単位は四捨五入）【09.12.25.最新版】

2008.01～03：【国内】1131000【海外】1141000【合計】2272000
2009.01～03：【国内】*512000【海外】*653000【合計】1165000

国内生産は前年比約45％、海外生産は前年比約57％、世界生産は前年比約51％

2008.04～06：【国内】1027000【海外】1164000【合計】2191000
2009.04～06：【国内】*589000【海外】*785000【合計】1374000

国内生産は前年比約57％、海外生産は前年比約67％、世界生産は前年比約63％

2008.07～09：【国内】*980000【海外】*998000【合計】1978000
2009.07～09：【国内】*770000【海外】*996000【合計】1766000

国内生産は前年比約79％、海外生産は前年比約100％、世界生産は前年比約89％

2008.10～12：【国内】*874000【海外】*895000【合計】1769000
2009.10～12：【国内】*950000【海外】1140000【合計】2090000

国内生産は前年比約109％、海外生産は前年比約127％、世界生産は前年比約118％

2009.01～03：【国内】*512000【海外】*653000【合計】1165000
2010.01～03：【国内】*940000【海外】1170000【合計】2110000
163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/28(月) 06:45:13 ID:NcxxwXZ1: http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261895285/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261898111/
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1227&f=business_1227_010.shtml

中国国内の自動車業界雑誌『汽車観察』は25日、「リコール大王」というタイトルの
評論をネット上に掲載した。

記事ではまず「昨年、販売台数世界一の座についたトヨタは今年、『リコール大王』とい
う新たな称号を手に入れた」として、11月25日に発表されたアメリカでの426万台の大リ
コールに触れるとともに、現在までに同社のリコール台数が世界で1000万台を超えたこと
を紹介している。そのうえで、「トヨタの品質管理はこれまで世界標準とされてきたが、
相次ぐリコールに世界は驚き、その品質や品質管理モデルに疑問を持つようになった」と
解説している。
164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/28(月) 07:12:52 ID:iZM7udww: >>158
>>162
前年比！？
去年の今ごろはどんな状況でしたかね？

計画！？
その糞みたいな「計画」で私たちの生活はメチャクチャです
165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/28(月) 21:22:10 ID:swSwXcW0: >>164
アメリカの新車販売が好調で、これでもかなり控えめな計画なんだよ。
実際には、計画の20%増が見込まれてる。
166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/28(月) 21:56:59 ID:L/9mwTRs: >>165
トヨタアメリカでググれやカス
こんな状況になったのもアメリカ発だ

また繰り返すよ
167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/29(火) 06:55:21 ID:hH+dyllN: http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1179528127/
http://unkar.jp/read/science6.2ch.net/kikai/1179528127
http://s03.megalodon.jp/2009-0411-2014-14/www.23ch.info/test/read.cgi/kikai/1179528127/

438 ：名無しさん＠３周年：2007/11/26(月) 18:46:41 ID:v8MO76vO
●失笑のトヨタ低剛性ボディ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

これ見たら買う気なくす
168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/29(火) 10:01:16 ID:E62Jzpen: 60歳以降、平均的な生活を送るのに必要な1ヶ月の支出は夫婦二人で28.3万円、ゆとりある生活を
送る場合は38.3万円というデータがあります。生涯の支出として、60歳から85歳までの25年間で
計算すると、平均的な生活費で8490万円、ゆとりある生活なら1億1490万という数字が出てきます。
一方、老後の中心なる公的年金のモデル支給額は夫婦二人で１ヵ月23.3万円です。
公的年金の受取総額は65歳から85歳までの20年間で5592万円となり、平均的な生活費で
みても約3000万円程度の不足が出てきます。
定年退職後、公的年金以外に頼りになるものとして退職金や企業年金が上げられます。
たとえば、公的年金ではカバーできない不足額3000万のうち、退職金や企業年金でおよそ
2000万円カバーできるとすると、残りの1000万円が60歳までに自助努力で積み立てておきたい
目標金額ということになります。ただし、退職金や企業年金は会社ごとに制度が異なります。
退職したときにどんな給付がどのくらい受けられるのか、あらかじめ確認しておきましょう。
大野から去っていった人たちはしっかりと考えていたのでしょう。残っているのはバカばかりと言われても仕方がないでしょう。
169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/29(火) 16:03:51 ID:ZKH6jRQr: >>168
公務員脳みたいな考えだな
民間に勤めてれば老後までにローン払い終わるのがやっとで
貯蓄で別に数千万なんて絶対に無理
170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/29(火) 19:01:05 ID:+boctYif: >>166
反論するなら、アメリカでの新車販売台数の数字だしてから言えよアホ。
171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/29(火) 19:04:29 ID:jb+XEiDz: そのうちこの会社で過労や事故で人が死ぬぞ
172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/29(火) 19:07:05 ID:jb+XEiDz: 社長の話を真に受けて行動するとどうなるか
みんな知ってるはずだ
173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/29(火) 19:10:55 ID:NEfDQe8Z: >>172
実際にどうなるんだよ。具体的に言ってみな？
174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/30(水) 01:34:38 ID:EHkqSUtE: なに言ってんの？
今日のために規制したくせに
175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/30(水) 12:55:49 ID:s2Za137m: 【自動車】世界の自動車販売は2010年に大幅増加、2011年には過去最高の見通し--エコノミスト [12/30]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262145291/

スコシア・エコノミクスは２９日に公表したリポートの中で、世界の自動車販売は、
信用状況の改善と世界経済が３％のプラス成長に回復することなどを背景に、
２０１０年に大幅増加し、１１年には過去最高を記録するとの見通しを示した。
176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/30(水) 12:59:00 ID:BlgDqVp8: ＞夫婦二人で28.3万円

どこの平均？白根界隈で生活するに、こんなにかからんだろ？
177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/30(水) 13:44:15 ID:Zut19gTe: ベネズエラ大統領がトヨタに国外退去警告
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1262086140/

ベネズエラ大統領、トヨタに国外退去警告

　ベネズエラのチャベス大統領が、同国で現地生産しているトヨタ自動車をはじめ、外資系
自動車メーカーへの圧力を強めている。

　ＡＰ通信によると、チャベス氏は２３日にカラカスで演説し、トヨタ、米ゼネラル・モーターズ
（ＧＭ）、米フォード・モーター、伊フィアットに対し、地元への技術移転が不十分だと非難した。
特にトヨタに関しては、「（未舗装道路が多い地方向けの）四輪駆動車を生産したがらない」と
指摘し、「従わないなら撤退すべきだ。我々はロシアやベラルーシ、中国から別の企業を誘致す
る」と、国外退去や工場接収の可能性を警告した。
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20091229-OYT1T00579.htm
178 ：タンドラ[]：2009/12/30(水) 13:50:00 ID:Zut19gTe: 特にトヨタに関しては、「（未舗装道路が多い地方向けの）四輪駆動車を生産したがらない」
特にトヨタに関しては、「（未舗装道路が多い地方向けの）四輪駆動車を生産したがらない」
特にトヨタに関しては、「（未舗装道路が多い地方向けの）四輪駆動車を生産したがらない」
特にトヨタに関しては、「（未舗装道路が多い地方向けの）四輪駆動車を生産したがらない」
特にトヨタに関しては、「（未舗装道路が多い地方向けの）四輪駆動車を生産したがらない」
特にトヨタに関しては、「（未舗装道路が多い地方向けの）四輪駆動車を生産したがらない」
特にトヨタに関しては、「（未舗装道路が多い地方向けの）四輪駆動車を生産したがらない」
179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/30(水) 14:19:42 ID:r4I8oGVH: >>178
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0
180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/31(木) 01:48:26 ID:/6jDWWZw: >>178
バカなコピペで荒らしてるだけで、何が言いたいいのかわからんが
ベネズエラの為に四輪駆動車供給したいなら、
お前がベネズエラの地方向けに車作ってやよ。
181 ：生技（なまわざ）＠tns.ne.jp ◆Ug6CnG8KTs []：2009/12/31(木) 02:27:21 ID:Eucyir6z: >>158 >>162 >>165 >>170 >>173 >>175 >>177 >>180

sage荒らしは辞めろ馬鹿ども
182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/31(木) 02:59:57 ID:/6jDWWZw: >>181
無駄にageる方が荒らしだろ。
183 ：生技（なまわざ）＠tns.ne.jp ◆Ug6CnG8KTs []：2009/12/31(木) 03:34:58 ID:Eucyir6z: スレの趣旨を考慮せずに無駄にsageるのも荒らしだ
184 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2009/12/31(木) 10:06:26 ID:wRFfOKGQ: 普通「sage」るのはスレが多くの人目に触れないようにするためで
このスレがしばらく人目に触れてほしくないわけです
で、カキコミだけは自分の都合の良いことを書いておきたいと、、、

逆に「荒らし→煽り→釣り」で楽しんでる可能性もありますね

ちなみに今の２ちゃんねるの大規模規制でカキコミが出来なくなってるのは
ネトウヨ君が荒らしまくってるせいです
先週は新潟でもネトウヨ君が民主批判ネタで荒らして規制されてました
そしてそれがこの会社の人という可能性が、、、
185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/31(木) 15:17:17 ID:hjQRFwu4: 赤道のN-1に朝から並んだのに大回収モードだったよ。
何のために早起きしたのかもうわかんね。
結局６万負けたし
年末は打ちに行くもんじゃないね。
186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/01(金) 08:54:05 ID:FbmOf9Ko: あけましておめでとうございます。
これからダムズまで新年の初打ちに行ってきます。
新年早々勝負に出たいと思います。
勝ったら働きたくないや！！
187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/01(金) 17:26:29 ID:2HVZQ0ls: 今日ダムズで8万負けました。
仕方無いから残業と休出でと思ったけどサービス残業になりそうです。
私の人生マジで終わりました。
188 ：【ぴょん吉】【366円】株価【41】 []：2010/01/01(金) 23:06:39 ID:jXk008Lf: さーて今年の運勢は？
189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/02(土) 12:54:21 ID:C8jvGGOI: 【ネット右翼活動観察記】

年末の大規模規制で書き込み出来なくなったのはこれが原因です

★091219 複数「民主党の公約/政見(嘘)」ﾏﾙﾁｺﾋﾟﾍﾟ報告
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1261213494/83
>83 せしりあ ★ 2009/12/21(月) 18:12:18 ID:???0
>softbank219046
>softbank219063
>\.kyoto-su.ac.jp
>ipngn\d+daianjibetu.nara.ocn.ne.jp
>ipngn\d+souka.saitama.ocn.ne.jp
>pl\d+\.nas9..\.p-niigata.nttpc.ne.jp
・
・　（他多数）
・
>規制

こんなことするのは自民党員くらいなもんだ
それと自民党を支持して献金してる大企業だね
ここの上層部はどうなんだろう？

2010年1月1日15時40分
http://www.asahi.com/politics/update/1229/TKY200912290290.html
０８年に自民に８０４０万円、民主に４３０万円献金した日本自動車工業会は、
今年も両党に同額を献金。昨年８千万円を自民に献金した石油連盟は、今年も全額
自民に献金したという。
190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/05(火) 06:44:54 ID:sJr7O+yF: 【自動車】米国で販売されたプリウスにブレーキ異常か、苦情20件［10/01/04］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262584504/
プリウスのブレーキトラブル問題は、米国の各種ウェブサイトで議論の的になっており、
トヨタ広報は調査を開始したことを明らかにした。
http://www.afpbb.com/article/economy/2679339/5109915
191 ：早期規制解除キボンヌ[sage]：2010/01/05(火) 06:49:52 ID:OUIBT9jd: みんなはまだ規制に巻き込まれてて書けないのか？
192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/05(火) 11:14:45 ID:9ARBk7sJ: 大野の従業員って今はまだ親がいるから生活していけるけど親は必ずいなくなるんだし
そうなったらどうやって生きていくの？将来的にこの会社から何人自殺者が出るんだろうね
193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/05(火) 16:40:25 ID:NxMQ3+0Y: >>192
公務員や農協・一部上場の会社でもなければ
こんな行き先真っ暗な日本じゃ自殺者はたくさん増えるだろうし
大野だけを責めても意味無いな
今、景気の良さそうな会社でもいずれはどうなるか分からない
退職金も就業規則に書いてあるだけで実際に貰えるかどうかも危うい
194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/05(火) 18:55:06 ID:OUIBT9jd: 残業代も就業規則に書いてあるだけで実際に貰えるかどうかも危うい
195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/05(火) 21:35:43 ID:FGY0TnV2: 残業代は出ません
なぜなら残業などしていないから
すべて　無　料　提供です
196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/05(火) 23:01:42 ID:t0ukckCn: マジで！？
197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/06(水) 07:25:31 ID:baUeTStt: 大野辞めた人間だけど退職金は１円も出ませんでした。大野に残ってると人生終わるよ
198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/08(金) 22:05:28 ID:ijmyiwdV: 三日仕事してまた三連休！！！！！！！大野精工を退職して本当に良かったです。

気分どう？
199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/09(土) 15:24:03 ID:CaWNgJk9: 気分どう？
200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/10(日) 15:29:25 ID:FcBCxtUZ: 明日休むんでお願いしますね
201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/10(日) 15:58:07 ID:BtDeI0+4: 　　　　　　　／￣|　　　
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　　　　　 ,―　　　　＼　　　　　　　　　　　　　 |　　お断り
　　　　　| ＿＿_）　｜　　　　　　　　　　　　　　∠　　　　します
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202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/11(月) 07:06:01 ID:ztk9KZwd: 世間とは違い祝日とは無縁なのにアルバイト並みの給料の大野社員なのであった
203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/11(月) 07:55:53 ID:nBcMf/Ip: 【自動車】トヨタ社長「限りない原価低減進める」　早期黒字化めざす[10/01/08]
自動車業界の世界的な再編については「仕入れ先や販売店などとの協力を強めて乗り切る」と述べた。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20100108AT1D0808P08012010.html
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263151180/

またサービス残業？
204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/12(火) 23:26:59 ID:8/ifxBnu: 大野みたいな星の数ほどある下請け零細企業は終わるな
205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/13(水) 01:38:57 ID:ixbkacEA: 終わる
206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/13(水) 21:01:41 ID:z+O3QzO/: 終わらないが、糞安い仕事が回ってくる
それを営業がさも自分の営業力で取ってきたようなフリをする
安い仕事を取ってくるなんて営業じゃなく御用聞きだ
207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/13(水) 23:21:55 ID:WpRhKdN+: 中国に仕事全部取られて終了
208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/13(水) 23:50:03 ID:rgPC2NFd: 児童買春の疑いでトヨタ車体の社員逮捕　[01/13]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1263385359/
　［2010年1月13日20時47分］

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20100113-585514.html
209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/14(木) 21:42:25 ID:aPT7+EdH: ↑下請けがコストダウンしたおかげで
この人の給料も出てたのでしょうか？ｗｗｗ
210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/14(木) 22:19:54 ID:GeiEolFP: 俺今ぜんぜん正門を通ってないけどクビですか？
211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/15(金) 20:43:30 ID:8aiLyykn: >>210
正門を通らない人はクビにすると脅されたことは有る
ハッキリ言って脅迫
実際にクビになった人がいるのかは知らないが
この会社なら何が有っても不思議ではないし驚きもしない
212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/15(金) 21:55:08 ID:Is6rcVGM: 明日休むんでお願いしますね
213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/15(金) 21:55:31 ID:P+C3PTSr: 「正門を通らない人はクビにすると脅されたことは有る」って何？
マジで気持ち悪いんですけど
「ウンコ時のトイレットペーパーは一回３０センチまで」とか張り紙とかありそう
214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/17(日) 12:50:17 ID:OmcXaFu4: トイレを汚したら自分で後始末をして下さい
215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/17(日) 12:59:29 ID:DI12UZ8+: >>214
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216 ：ひろ[]：2010/01/18(月) 07:54:30 ID:5Mkz7H/j: 「必ず正門を通ってくれるから、正門だけでビラ撒きできるから楽だよね。」

って、ユニオンが言っております。
217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/18(月) 08:13:12 ID:QFnT/DT/: マジで？！
218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/20(水) 06:39:32 ID:0+Qep4xQ: 中原が雪でスタック！
マジで？！

気分どう？
219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/20(水) 07:05:35 ID:mgAzXNLy: あ
220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/20(水) 13:47:17 ID:zgMTKJMx: い
221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/22(金) 23:55:29 ID:tJ0GEUNl: 危機感を全く持っていない大野社員。将来どうすんの？？？
222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/23(土) 00:06:29 ID:vKn9a1t6: 終わる
223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/24(日) 19:53:42 ID:6pGmtgc8: その前に、大野自体の存在が
224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/24(日) 19:59:53 ID:9+jMo0ux: 終わる
225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/25(月) 00:17:05 ID:ybKgvHGh: 大野はトヨタの仕事をしてる事を売り文句にしてるよね
トヨタとか取引先の名前を使わずに、大野の売りって他の何が有る？

【自動車】トヨタ、昨年の420万台とは別に、米国で230万台リコールへ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264115360/
226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/25(月) 06:35:12 ID:ZAsRw35q: 「トヨタが認めた高い技術力」に魅かれました。
就活をはじめた頃は、具体的にどんな仕事に就きたいか、まだ決まっていませんでした。しかし、合同会社説明会に参加した時、
トヨタと直接取引していると聞き、大変興味を持ちました。また、会社説明会で圧造技術の凄さを知り、更に驚き!この圧造技術を
トヨタに認めてもらえたからこそ、直接取引が出来ているのだと知って、「こんな凄い会社は、他には見当たらないぞ!」と思い、入
社を決めました。
227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/25(月) 06:41:46 ID:ZAsRw35q: 確かに色々な意味で「こんな凄い会社は、他には見当たらないぞ!」ｗｗｗ
228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/25(月) 11:41:31 ID:kQF9uTUq: 社長の話を真に受けて行動するとどうなるか
みんな知ってるはずだ
229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/25(月) 16:50:42 ID:bHyCWZmQ: 不況だし、スーパーブラックと噂されてるこんな会社でも
働けるだけマシだと思おう
定年までに会社があるとは思えないし、いつの間にか就業規則が改定され
退職金が全く出ないことも想定してるんんだろう　社員は
230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/25(月) 23:23:55 ID:GlDp0hPK: 技術があったら下請けなんかしてないってｗ圧造なんて対費用効果がないから他がやらないだけ。
下請けの身分で工場増やしてる時点で終わってる。売り上げは上がっても利益はほとんど変わりません。
>>229 もともと退職金なんか出ないから老後もアルバイトしながら生きていくしかないし
アルバイト並みの大野の給料じゃ年金もほとんど貰えません。残ってる人間は先のこと考えてないんだろうね。
大野にいる人間は一生苦労すると思うよ。お先真っ暗。ご愁傷様です。チ～ン。
231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/26(火) 12:43:52 ID:nB4DNj77: 「良い車ですね。とても静かだし」と運転手の背中に声をかけた。
「何というクルマなんですか？」
「トヨタのクラウン・ロイヤルサルーン」と運転手は簡潔に答えた
「音楽がきれいに聞こえる」
「静かな車です。それもあってこの車を選んだんです。こと遮音に関しては
　トヨタは世界でも有数の技術を持っていますから」

　運転手の話し方には何かしらひっかかるものがあった。常に大事な物事を
ひとつ言い残したような言い方をする。例えばたとえばトヨタの車は遮音に
関しては問題がないが、他の『何か』に関しては問題がある、というような。
232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/26(火) 13:52:19 ID:UgcCd5gE: 高校卒業する妹が大野行こうとしてるんだが
止めたほうがいい？
233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/26(火) 20:13:24 ID:BgjfVH62: >>232
田舎の中小なのにこんなに2ちゃんねるスレッドが続いてる事からして
（約3年の間で10スレッドくらいか）
ここがどんな会社か想像出来ると思うけどなあ
1､2年くらい刑務所に入るような気持ちで入社してみるのも良いかもね
間違いなく世間では通用しない人間になるけど
でも若いんだからいくらでも人生やり直せるだろ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1255220257/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1242684624/
234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/26(火) 21:39:15 ID:lolvd3Q4: >>232
不景気だし高卒じゃ普通の会社も難しいだろうから
こんな糞みたいな会社でもいいと思うが、社内恋愛で結婚したら最後
不幸が待ってる
235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/26(火) 23:59:06 ID:abVaoF7M: ここは社員が異常。一族はまともだと思う。だから成り立つ。
将来ホームレス確定だな
236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/27(水) 06:27:02 ID:zZW5WkzW: 秋葉原無差別殺傷事件、28日に初公判
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1264501027/　

２００８年６月に起きた東京・秋葉原の無差別殺傷事件で殺人などの罪に問われた元派遣社員
加藤智大被告（２７）の初公判が２８日、東京地裁（村山浩昭裁判長）で開かれる。労働格差、携
帯電話サイトへの犯行予告、ダガーナイフの使用…。社会にさまざまな問題を突きつけた事件の
真相はどこまで解明されるのか。
2010/01/26 18:21
http://www.47news.jp/CN/201001/CN2010012601000717.html

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

関東自動車工業
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/27(土) 23:26:37 ID:Dzm0fpg4
秋葉原の例の事件で一躍有名になった
トヨタグループの完成車メーカー。
やっぱりこのご時世、派遣切りしまくりですか？ｗ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1230387997/
237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/30(土) 12:52:35 ID:QMqJ1+L4: 去年の大野精工の業績は一昨年のリーマンショックよりは改善されたんでしょ？
それでも年収２００万いかないってどうゆうこと？？
238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/30(土) 17:50:44 ID:KI9SXwrH: アクセル不良　トヨタ中国でもリコール　延べ１千万台　０９年世界販売上回る
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2010012902000100.html

トヨタ、中国でもリコールか。やばいな。

２，３、４月の生産どうよ？こっちはトヨタ向けのサスペンション作ってる会社やってるけど生産予定激減した。
239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/31(日) 00:39:09 ID:74RIQF3h: アクセルペダルが戻らなくなって暴走すると怖いから
トヨタ車は買いません。

怖い怖い。
240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/31(日) 02:36:16 ID:CNnehiVI: m
241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/31(日) 10:36:56 ID:AhhxV/EQ: >>237 手取り年収100万円台はありえません。正社員とは名ばかりで実際は派遣、アルバイトよりずっと悪い環境、待遇で本当に終わってる
大野の社員がまともならこんな異常な経営はできないでしょ
一族は笑いが止まりませんな
242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/31(日) 12:42:57 ID:J41ZSWlU: >>239
怖いというか、ここまでくると笑うしかないわ

トヨタ、0７年に不具合把握してたけどリコール見送ってた
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1264857257/

【経済】トヨタ、07年春にアクセルペダルの不具合を把握
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1264865512/

米議会、トヨタ問題で公聴会　２月２５日開催、情報提供求める　[01/29]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1264733640/

トヨタ　米市場でリコール対象８車種の一時販売停止　北米５工場で１週間休業　[01/27]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1264552760/

【自動車】トヨタ、米国でリコール対象車の販売を一時停止 [10/01/27]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264553262/

【自動車】トヨタ、カナダでも販売停止　25万台近くリコール［10/01/28］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264641985/

【USA】トヨタ問題、下院監督・政府改革委員会も公聴会　２つの委員会が同時に調査を始める異例の展開に　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1264817376/

【USA】米有力紙、社説で相次ぎトヨタ批判　「リコール対応が遅い」「あまりに早く大きくなろうとしすぎた」と痛烈　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1264835609/

【USA】トヨタにアクセルペダル供給のCTS社「トヨタと取引開始は2005年から。1999年モデルまで遡るリコールとは無関係」と反論　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1264832793/

【USA】運輸長官「トヨタがリコールと製造停止を決めたのは、我々が要求したから」　トヨタ関係者は「自主的な措置」と説明していた　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1264650111/

【社会】車両改修1000万台　トヨタの説明に利用者から疑問　国内ユーザー「欠陥がないと言いながら欠陥があった」と不安の声　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1264737795/
243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/31(日) 13:41:43 ID:ECqQd4LO: >>239
お前の場合は、買わないじゃなくて金が無いから買えないだろｗｗｗｗｗ
244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/31(日) 14:31:12 ID:81WH+oQ+: 利益を上げることの出来ない企業は社会的に非常に罪悪です。
従業員の幸せを願わない経営は必ず破綻します。
245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/31(日) 15:09:30 ID:k/6eWc3x: 確かに色々な意味で「こんな凄い会社は、他には見当たらないぞ!」ｗｗｗ
246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/31(日) 17:01:20 ID:Wy/xHESb: >>239
トヨタ車の部品を作ってても給料が少ないので
２００万くらいで買えるホンダ車買ってそう
247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/31(日) 18:00:32 ID:AhhxV/EQ: >>246 トヨタの下請けだから低賃金なんだろ
こんなバカしかいないのかここは
定年までできる仕事じゃないんだから早く辞めればいいのに
248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/01/31(日) 18:32:21 ID:kw46rlXr: お前ら自殺なんかするなよー
自殺なんかしたら大野精工の名前がまた三条新聞に載るからな
249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/31(日) 20:36:45 ID:74RIQF3h: そっかぁ…給料が安いからトヨタ車は買えないね!!
基本的な事を忘れてた。

ホンダ車でも買うか…。

おっと…給料安いから車買う金すら無い。
250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/01/31(日) 21:51:59 ID:0qtALU5T: トヨタ自動車が米国や欧州などで実施した大規模リコール（回収・無償修理）で、
トヨタがアクセルペダルの不具合を２００７年春の時点で把握していたことが３０日明らかになった。

（2010年1月30日21時20分読売新聞）
YOMIURI ONLINE

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100130-OYT1T00837.htm

詰んだな・・・
251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/01(月) 00:03:40 ID:M3y2scv8: 社長が夕礼で「トヨタは凄い！トヨタは世界一だ！」って言ってたよ
252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/01(月) 00:35:02 ID:3/epw/WV: そりゃトヨタの悪口なんて口が裂けても言えないよな。
253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/01(月) 00:55:05 ID:/zCka9Dw: >>247のように辞めろ、辞めろと言う奴がいるが、再就職は難しいから
生活保護が増えるだけだ。
結局、納税者の負担が増えるだけでいい事ないぞ。

おっと…>>247はニートで税金納めてないからいいか。
254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/01(月) 07:24:47 ID:HVtf7bjm: いくらブラックでも年収100万円台って本当ですか？アルバイトと変わらないんでは・・
255 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/01(月) 22:06:48 ID:e47a+x4n: 仮に日勤だけで
手取り月15万×12＝年180万
今の御時世では賞与は宛てにならない
夜勤をしても夜勤手当ていきなり大幅カットなんて平気で有るよ
主任に聞いてみなよ
256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/02(火) 21:06:37 ID:U8n1NSiV: >>207

関連

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1265105794/l50
【サーチナ】誰も知らない中国調達の現実－意外にも中国調達をはじめるとコストダウンが止まる［02/02］
257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/03(水) 12:45:59 ID:LL9AWO/V: f
258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/03(水) 12:53:28 ID:DBmpU1X0: 「ベストカー」の編集をしている出版社
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1247177716/
259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/03(水) 16:17:56 ID:LL9AWO/V: 利益を上げることの出来ない企業は社会的に非常に罪悪です。
従業員の幸せを願わない経営は必ず破綻します。
260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/04(木) 23:46:37 ID:QBcYnwRt: >>258
【自動車】ホンダ、フリードにHV設定…11年春めどに埼玉製作所で生産
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264180455/
261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/05(金) 06:49:19 ID:ZLXDJqdM: 企業家人物辞典
http://ijin.keieimaster.com/ketsubutsu/data/839.html

■大野　耐一【おおの・たいいち】
--------------------------------------------------------------------------------
【肩書き】トヨタ生産方式の生みの親、トヨタ自動車工業副社長、豊田紡績㈱会長
--------------------------------------------------------------------------------
【生年月日】1912年2月29日
--------------------------------------------------------------------------------
【没年月日】1990年5月28日
--------------------------------------------------------------------------------
【出身地】中国大連
--------------------------------------------------------------------------------
【学歴】1932年名古屋高等工業学校(現名古屋工業大学)機械科卒業
--------------------------------------------------------------------------------
【年表】
1912年2月29日中国大連生まれ
1932年名古屋高等工業学校(現名古屋工業大学)機械科卒業
1932年豊田紡績㈱(現トヨタ紡織㈱)入社
1943年トヨタ自動車工業㈱(現トヨタ自動車㈱)に転籍
1949年機械工場長
1954年取締役
1964年常務取締役
1970年専務取締役
1975年副社長
その後、トヨタ自動車㈱相談役、豊田合成㈱相談役、豊田紡績㈱会長などを歴任
1982年勲三等旭日中綬章を受章
1990年5月28日死去
262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/05(金) 20:34:32 ID:8HKptpW/: 新潟の大野精工は、死者が蘇る黄泉の国

しかしよくあのような直ぐばれるデタラメを思い付いたもんだ
発案者はいったい誰？
263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/06(土) 21:37:42 ID:IfPYMB7V: t
264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/06(土) 22:22:36 ID:nGAPqGCB: 材料偽装の大野精工さん、新型プリウスの問題で今後大丈夫？
265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/07(日) 07:27:32 ID:PvgxQ2Q2: 知らない人や勘違いしてる人もいると思うけど
ここは『トヨタの仕事をしてます』『プリウスの部品を作ってます』『絶好調です』と宣伝してるけど
トヨタの仕事をする以前はトヨタの仕事はしてなくてトヨタとは全く何の関係も無かったのです
しかし、その当時から出鱈目マンセー嘘八百でした
ということで、次スレからは『日産編』が始まります
266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/07(日) 10:52:45 ID:ND11P/7k: でも、こんな会社がよくトヨタの仕事もらえたよね
経緯知ってる人いる？
267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/07(日) 14:01:42 ID:61XB/YCe: この会社が初めての人間は分からないかもしれないが異常すぎる会社だよ
環境、福利厚生、上司など全てが狂ってる。黙って働いてる社員も異常だが。
確実に言えることはここの社員は人生終わってるってこと。年金とか退職金とか何も考えてないんだろうな。
今は親が生きてるから自分も生きていられるってだけなのに
268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/07(日) 18:13:29 ID:IRl5xEBp: 通勤車で県外ナンバーの車に乗ってきてる人が
数名いますが金融車ですか？
それとも盗難車ですか？
269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/07(日) 19:44:03 ID:6THESDAy: 大学が県外でそのままにしてるんだろ
つうか細けぇとこまでよく見てるんだな
きもちわりー
270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/07(日) 19:45:05 ID:QRt1ZQcI: 『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件

　トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ？」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。

　つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー１企業だ。

　しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show

大企業トヨタの直参と陪臣

トヨタが下請けへの支払いを一律で３割カットするというニュースが話題となっている。
こういう下請けイジメはどこの大手でもルーチンとして存在しているが、一律で、しかも３割というのは結構えげつない。

こういう流れの中では、本来は自社内の効率化で捻出すべき原資まで、コストとして下請けに押し付けられることになる。
トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。
http://d.hatena.ne.jp/roumuya/

豊田市が自殺対策を強化　被雇用者では全国最多（中日新聞等）
http://blog.canpan.info/dogenkasenaika/archive/186
271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/07(日) 19:59:04 ID:aTuy6LhI: 「2ちゃんねる」とは書き込みの匿名性が最も高いとされる巨大掲示板です。
ただし、匿名性が高いだけであり特定は不可能ではありません。

仮に他人の生命・財産等に危害を加える告知を行った場合は脅迫罪が成立します。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
また爆破予告などは脅迫・威力業務妨害の疑いで逮捕されます。
272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/07(日) 21:03:54 ID:1GjqTyYC: ここまで来てまだ人を騙そうとするとは・・・なんというクズ
おまえ達がやってることを簡単に言うと、死者に対する冒涜行為
そして、社員を心の底から馬鹿にしてる証明だ
おまえ達は、ただのキチガイ集団だ
273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/07(日) 22:43:54 ID:AVS9HciV: 残業を20時間30時間やっても10時間分しか残業手当が出ませんでした。
バカバカしいので残業10時間だけやって後は定時間で帰ってたら
上司から「今度はちゃんと残業手当が全部出るから残業してくれ」と言われ
そこまで言うならと上司を信じて残業したらまた残業手当が出ていない。
最初から計画的なんです。
やつらは平気で嘘をつき人を騙すことなんて何とも思ってません。
世の中にはそういう人間はいくらでもいるんです。
今は手当てが出ていたとしても安心しないほうがいい。
こんなやつらはまたやります。
班長連中に片っ端から聞いていけば知ってる人間は大勢いる。
もし誰も何も知らないと言うなら元々そういう連中なんでしょう。
信頼関係が重要と思ってるとか、嘘っぱちもいいとこです。
274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/08(月) 00:13:30 ID:QQUuTg6h: 　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　デティール　イズ　オーケー！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　　　ﾉ　　　 ilﾞフ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼　　　 `ー'´ 　　／
275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/08(月) 00:22:41 ID:WbWXB2Mp: >>270
>下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

これは脅迫してるだろ？犯罪を予防するためにもマジで通報すべき。
276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/08(月) 06:16:43 ID:dykl5pc8: 通報したければ好き勝手に通報しましょう
そういう事も全部含めて２chなんですよ
既にトヨタ関連スレに相当数マルチされてるようです
２ch以外でもネット上ではかなりの有名人のようですね

このお祭りはトヨタの提供でお送りいたします
277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/08(月) 20:48:25 ID:D8nP7LZ/: http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1242684624/56
『トヨタ下請』大野精工の加茂工場１『超自慢』

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/08(月) 01:11:49 ID:goL9xSxJ
土田クンに聞きなさい
彼ならすべてを知っている
なぜなら彼が首謀者なのだから
278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/08(月) 22:33:03 ID:nF4YMQ5i: 高校卒業する妹が大野行こうとしてるんだが
止めたほうがいい？
279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/08(月) 22:51:32 ID:77Iu70s3: >>273
こんなところに書いてないで監督署にチクれよ
280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/08(月) 22:56:01 ID:nF4YMQ5i: 高校卒業する妹が大野行こうとしてるんだが
止めたほうがいい？
281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/08(月) 23:22:08 ID:wINTaG/t: ルーキークラッシャー土田
282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/09(火) 11:12:56 ID:kBnUll+T: >>281
「トヨタが認めた高い技術力」に魅かれました。
283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/09(火) 21:36:52 ID:LZYN01Tu: 【くるま】新型プリウス　国内全車リコールへ　トヨタ
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1265486177/

格付け会社ムーディーズがトヨタとデンソーを格下げ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1265717133/
284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/10(水) 00:28:28 ID:K9jhmaU7: 就活をはじめた頃は、具体的にどんな仕事に就きたいか、まだ決まっていませんでした。しかし、合同会社説明会に参加した時、
トヨタと直接取引していると聞き、大変興味を持ちました。また、会社説明会で圧造技術の凄さを知り、更に驚き!この圧造技術を
トヨタに認めてもらえたからこそ、直接取引が出来ているのだと知って、「こんな凄い会社は、他には見当たらないぞ!」と思い、入
社を決めました。
285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/10(水) 07:07:00 ID:gJKPRZQs: 【自動車】トヨタ、プリウス・SAI・レクサスHS250h・プリウスPHV 22万台リコール届け出［10/02/09］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265690393/
【くるま】新型プリウス　国内全車リコールへ　トヨタ
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1265486177/
【自動車】米当局、トヨタ・カローラも調査検討か：電動パワステで [10/02/10]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265735375/
【トヨタ】新型「プリウス」の空走感「ペダル踏み増しを」　実験では旧型より０．７ｍ長い制動距離　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265744949/
【トヨタ】プリウス：タクシー「乗車拒否が心配」　リコールで波紋[02/10]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265743869/
【自動車】トヨタ小型トラック「タコマ」でも苦情　米国で100件超［10/02/05］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265342662/
トヨタ・タコマ（ピックアップトラック）でも「急加速」苦情１００件　[02/05]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1265344784/
【自動車】トヨタ、『SAI』『レクサスHS250h』もリコールへ--ブレーキ不具合問題で [02/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265554246/
【国債】トヨタのＣＴＳ製アクセルペダル不具合、事故原因ではない公算…米紙ＷＳＪ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265702384/
【自動車】ABS（アンチロックブレーキシステム）に原因、プリウス不具合でトヨタが見解明らかに [02/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265287967/
【トヨタ】横山常務、ブレーキを踏んで最長１秒の空走を感じても「リコールの基準となる保安基準に抵触しない」　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265376839/
トヨタに制裁金、米政府検討　リコール対応の遅れ問題視　[02/03]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1265178999/
【裁判】トヨタ車で事故死、米在住の日本人女性の遺族が提訴…「トヨタ、急加速止められるブレーキシステム備えてれば、事故防げた」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265342698/
トヨタ車不具合で集団訴訟、電子制御装置の欠陥放置　アメリカ・カナダ　[02/02]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1265086648/
【トヨタ】家庭用コンセントから充電できる「プリウス」　公用車として導入した横浜市港北区がブレーキ不具合問題で使用を自粛　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265612576/
【くるま】トヨタ　ハイブリッド車ＳＡＩとレクサスＨＳ250ｈの生産を一時停止　販売を停止する可能性も
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1265669357/
【トヨタ】「運転中に突然加速した」などリコール対象外のカムリ(2002～2006年型)に不具合　米当局NHTSAに報告100件以上　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265416159/
286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/10(水) 07:35:40 ID:gvWQdt7z: トヨタに認められて子会社になりトヨタ生産方式で派遣切りをして事件を起こした関東自動車工業

http://www.kanto-aw.co.jp/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1230387997/
287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/10(水) 14:17:57 ID:lRieurXJ: 新潟の大野精工は、死者が蘇る黄泉の国
288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/10(水) 20:39:41 ID:RdKI2pAi: 自社製品がなく技術が全くないから下請けなんです。年収もアルバイト並みで世間に公表できないからホームページではヒミツと書いてあるのです。
289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/10(水) 20:41:02 ID:RdKI2pAi: 祝日とは無縁の大野社員なのであった・・・・・

気分どう？
290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/10(水) 20:49:55 ID:eAyrJLIZ: 新潟の大野精工は、死者が蘇る黄泉の国
291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/11(木) 00:15:55 ID:pinykADR: >>284
彼は、トヨタ本社に入社したいとは思わなかったのかね。
292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/11(木) 02:36:43 ID:2nc6Uygr: なんてったって、トヨタに認められた『技術の大野精工』ですからねー
自信がなければあんなライトアップはできませんよ
293 ：ライブドア[]：2010/02/11(木) 06:46:25 ID:Alyg8tQ9: なぜトヨタだけ？同じハイブリッドでもホンダ大丈夫なワケ

　プリウスはブレーキを踏むと、そのときの走行状態によって、２系統のどちらか一方か、もしく
は両方を作動させる。その判断はプログラムが行っている。

　プリウスのブレーキが瞬間的に利かなくなるトラブルは、滑りやすい路面やでこぼこ道を回生
ブレーキだけで減速中に、ＡＢＳ（アンチロック・ブレーキ・システム）が作動すると発生する。

　ＡＢＳの作動には回生から油圧への切り替えが必要。プリウスの従来のプログラムでは、こ
の切り替えに一定の時間がかかるため、その間、ブレーキが利かなくなったように感じるわけ
だ。これが今回のブレーキ不具合の“正体”だ。

　一方、ホンダのインサイト。同社広報部によると、「インサイトも油圧と回生の２系統を使って
いますが、（動作の仕方が若干違うため）プリウスのような症状は起きません」という。

　プリウスは油圧と回生を切り替える際、タイムラグができ、不具合が発生した。が、インサイト
は「そうした切り替えがなく、ブレーキを踏めば油圧と回生の両系統が利く構造」（広報部）のた
め、プリウスのようなトラブルは起きない。

　ホンダの方がすっきり単純なブレーキシステムになっているのに対し、トヨタは複雑な仕組み
になっている。その複雑さが今回のトラブルにつながっている。

　なぜ、トヨタはあえて複雑なシステムを採用したのか。業界関係者はこう指摘する。

　「トヨタのシステムの方が回生ブレーキの作動によって蓄えられる電力量が多くなるとみられ
ています。蓄える電力量が大きくなれば、それだけ燃費性能も向上します。トヨタはプリウスで
量産車最高の燃費性能をアピールしたいがために、あえて複雑なシステムを採用したのでしょ
う」

　エコカーにとって燃費性能は重要な項目。しかし、プリウスはそれがアダになってしまった。

http://news.livedoor.com/article/detail/4596342/
294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/11(木) 07:11:30 ID:HJmRTTiX: 某スレに大野の社員で『盗難車で通勤してる人がいる』って
書き込みがあるけどマジな話しなのかな？
いくらなんでもそりゃマズイだろ。

気分どう？
295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/11(木) 08:03:15 ID:+Zxkx+Fz: プリウス七不思議の一つ

プリウスの後ろはいつも大渋滞

自分だけ燃費が良いのは《エゴ運転》

社会全体で温暖化

喜ぶのはガススタだけ
296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/11(木) 12:36:36 ID:Vsf9Vi/B: >>292
ライトアップは無駄でない？
297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/11(木) 15:50:53 ID:iL0UMX00: ライトアップは無駄である
298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/11(木) 19:21:36 ID:pinykADR: 名言だな。
「こんな凄い会社は、他には見当たらないぞ!」
299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/12(金) 02:02:39 ID:FKkHesgz: プリウス七不思議の一つ

プリウスの後ろはいつも大渋滞

自分だけ燃費が良いのは《エゴ運転》

社会全体で温暖化

喜ぶのはガススタだけ
300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/13(土) 12:38:10 ID:h3b8WKVt: 【USA】トヨタ車の意図しない加速、リコール逃れに“天下り”の影　NHTSAから採用した元当局者２人が調査終了に関与？　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1266021560/
　トヨタ自動車が米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）から採用した元当局者２人の働き掛けによって、
トヨタ車の意図しない加速をめぐる米調査４件以上が過去１０年間に終了し、可能性のあった
リコール（無料の回収・修理）を免れたことが、裁判所や政府の記録で明らかになった。

さて、日本国内ではどうなのかな？
301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/13(土) 12:51:42 ID:UMAGC1zL: 他社に比べて規模が大きいのだから世界一にならないほうがおかしい
しかし世界一になるために人として酷いことをしてきたことは皆が知っている
規模が大きいくせに人として酷いことをしなければ世界一になれない企業
つまり基本的に効率が悪い
そんなのを手本にしてたらどうなるのか？
自分自身の身をもって体験できて良かったではないか！
302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/13(土) 13:00:05 ID:AaeIctD/: 【USA】トヨタ車の意図しない加速、リコール逃れに“天下り”の影　NHTSAから採用した元当局者２人が調査終了に関与？　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1266021560/
　トヨタ自動車が米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）から採用した元当局者２人の働き掛けによって、
トヨタ車の意図しない加速をめぐる米調査４件以上が過去１０年間に終了し、可能性のあった
リコール（無料の回収・修理）を免れたことが、裁判所や政府の記録で明らかになった。

さて、日本国内ではどうなのかな？
303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/13(土) 18:25:33 ID:UMAGC1zL: 他社に比べて規模が大きいのだから世界一にならないほうがおかしい
しかし世界一になるために人として酷いことをしてきたことは皆が知っている
規模が大きいくせに人として酷いことをしなければ世界一になれない企業
つまり基本的に効率が悪い
そんなのを手本にしてたらどうなるのか？
自分自身の身をもって体験できて良かったではないか！
304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/13(土) 20:09:25 ID:sMXqPrgh: >>303
おまえさんのおかげで次スレから『基本age進行』というルールを作る事になった
本来ageるもsageるも自由なんだがsageなきゃいけないルールなんてここには無いんだよ
問題になるからカイゼンしなきゃね
今のうちにせいぜいsageてハゲ散らかしてくれ
305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/13(土) 23:29:42 ID:HFqgHntI: 今のうちにせいぜいsageてハゲ散らかしてくれ
306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/14(日) 09:34:55 ID:inXQww5d: 　　　　　(´⌒｀) 　
　　　　　　l | /
　　⊂ヽ〆⌒ヽ
　　 ((( （#‘д‘）､　＜誰がハゲじゃ！！ボケ！！！！！
　　　 γ　⊂ノ, 彡
　　　　し'⌒ヽJ
　　　　　　　　|l| |
　　　　　　）＠ノハ＠（_ ﾋﾞﾀﾝ!!
　　　　　 ⌒〆⌒ヽ(⌒
307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/14(日) 12:54:14 ID:Pprs7LcK: ヨーロッパの少ない労働時間は「皆が労働時間を減らす事で新たな雇用を生み出し失業率を抑える」という発想の、ワークシ
ェアリング制度によって支えられてる。中・大企業では休３日制が浸透している。勤務時間は９時から５時。残業は無し。一
般的な企業であれば夏に一ヶ月程度の長期休暇（バカンス）がある。（バカンスとは頭の中を空っぽにするという意味。ここ
でストレスを完全にリセットでき、自殺者の抑止になっている）

小企業でも最低３週間のバカンスが与えられる。
その時間で家族で旅行に出かけ、お互いゆっくりと色んな事を話し合う。
勤務時間の実態も人権団体によって厳しく監視されており、サービス残業は糾弾され企業イメージの直接の低下に繋がる。
（日本では全体の６５％がサービス残業を実施。国連人権委員会から、人権に反するレベルと指摘されている）
表に示されているとおり、欧州人の平均年収は日本人より低い。

しかし、将来に漠然とした不安を抱える多くの日本人より間違いなく楽しく毎日を暮らしている。
同じ一生・同じような経済レベルでこの差はどこから生まれるのか。
それは一人一人の細部に宿る幸せの哲学にある。

人間とは何のために生まれてきたのか？家族とは？自分とは？大切なのは死ぬまでにどれだけ
「幸せ」を実感できるか。会社に縛られ働いて働いて、つまづいたら生き恥をさらす事を良しとせず命を捨てる。
そして命を捨てざるを得ない環境。
日本では老後に少しだけ自分の時間が与えられ、そこで自分の人生を振り返る。
虚しさを感じる人も少なくないだろう。
「ずっと幸せで、楽しい人生だった」死ぬ時に心からそう思える人こそ、人生の“勝ち組”ではないのだろうか。
308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/14(日) 17:50:33 ID:PXvdr4dP: 前の派遣先だった大●精工も凄かったよ
ブラックと言われるほど業務形態は酷くなかったけど
パートや中途の女性達は子持ちバツイチばかりでタバコは吸うし、30代後半でもキャミ着てたり化粧バッチリ！香水プンプンで会話の内容が女子高生みたいだった
サボってばかりいる妻子持ちが社内の子と不倫してる、パチと風俗通いで借金まみれの人がいる、泥棒がいる、盗難車で通勤してる人がいると聞いて早く契約切れないかなーって毎日思ってた
そのサボり妻子持ちは私にも毎日話かけてきてアド交求めてきたり、この季節になると私の駐車スペースをわざわざ除雪したりで気持ち悪かった
309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/14(日) 18:46:02 ID:W4ISTTYJ: 他社に比べて規模が大きいのだから世界一にならないほうがおかしい
しかし世界一になるために人として酷いことをしてきたことは皆が知っている
規模が大きいくせに人として酷いことをしなければ世界一になれない企業
つまり基本的に効率が悪い
そんなのを手本にしてたらどうなるのか？
自分自身の身をもって体験できて良かったではないか！
310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/14(日) 22:37:01 ID:xuo0KvqI: 【トヨタ】　「大型リコールの原因は部品共通化」のウソ，真因は“手抜き”＝製品の品質検証の不十分さにあり…品質問題・識者の見方　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265964030/

1 ：ﾎﾟｰｸ‥‥φ ★：2010/02/12(金) 17:40:30 ID:???

★【トヨタ品質問題・識者の見方】「大型リコールの原因は部品共通化」のウソ，真因は製品の品質検証体制にあり

2010/02/12 14:15　日野三十四＝モノづくり経営研究所イマジン所長

　トヨタ自動車の一連の品質問題においてリコール台数が数百万台規模に上ったことを受け，
その原因を「部品の共通化」に求める報道や論評がみられる。そうした見解を，
モジュラーデザインの第一人者で“トヨタウォッチャー”でもある日野三十四氏は「表層的な見方」と切って捨てる。
品質問題の真因はどこにあるのか，そして部品共通化はどのように進めるべきなのか，同氏に解説してもらった。（日経ものづくり）

　最近，トヨタ自動車の品質問題に関して「過度な部品共通化によってリコールの規模が拡大した」といった論評が横行している。
こうした論評は，地震で生産ラインがストップすると「（部品在庫を持たない）トヨタ生産方式の欠陥だ」などと
訳知り顔に言うたぐいで，話にならない。「製品ごとに固有の部品を多数用意したり，平時でも地震に備えて
工場に在庫の山を持ったりした方がよいのか？」と自問すれば分かりそうなものだが，割と高名な知識人が
有名なメディアで発言するものだから，筆者にも各メディアの記者や講演の聴講者などから同じような質問がよく来る。

　部品共通化が大量リコールの背景にあったとしても，部品共通化は表層的な原因にすぎない。
真の原因は，品質を保証した部品共通化ができていないことである。
部品共通化は，必ず進めなければならない製造業の基本命題である。
特に，地球環境の保全が最大の課題になった21世紀においては，無駄な部品を造らないことが絶対条件である。
無駄な部品を生めば，大量の製造機械/金型/治具/検査具/工具/専用材料などの生産機材が生まれ，そしていずれ廃棄される。
それらが廃棄されるときには大量のエネルギが消費され，それは全部地球にストレスを与える。
評論家は，「部品共通化のやり過ぎが大量のリコールの原因である」と論評するのではなく，
「品質保証と両立する部品共通化を進めよ」と指摘しなければならない。

●製品品質の確認は完成品メーカーの責任

　品質保証の基本は，第一に部品単体で品質が保証されていることであるが，部品単体で品質が
保証されていても部品を組み合わせた製品の状態で品質が保証されているとは限らない。
完成品メーカーは部品メーカーに対し，各部品について，外気温や湿度などの大気状態や，
運転時間などの規定条件下で機能維持性や耐久劣化性などの品質基準を満たすように要求する。
一方で，部品を組み合わせた製品の状態で品質を確認することは完成品メーカーの責任である。

　トヨタのアクセルペダルがフロアマットに引っ掛かって暴走するという問題は，
アクセルペダルとフロアマット単独ではそれぞれ品質が保証されていても，
それらを組み合わせた製品の状態では品質が十分に確認されていなかった典型例である。
アクセルペダルのフリクションレバー部が摩耗したところにエアコンの氷結が付着して戻りが遅くなる問題もそうである。
「プリウス」などのアンチロック・ブレーキ・システム（ABS）の利き不良問題は，
自動車の使われ方の想定とその評価が不十分だった結果である。

　アクセルペダルやブレーキペダルは，大衆車でも高級車でもドライバーの体型はほとんど変わらないので，
部品共通化をするのが当たり前の部品である。しかし，製品の状態では車格によって
ペダル周りのスペースなどが大きく異なるので，製品の状態での品質検証も手を抜けない。
過去の製品やほかの製品で実績がある部品だからといって安易に部品を流用すると，想定外の品質問題が起きる。
トヨタの一連の品質問題は，いずれも技術的に品質保証が難しいとか品質検証が難しいということではなく，
完成品メーカーとしてやるべき評価の手抜きを感じさせられる出来事である。
トヨタの品質問題は，「部品共通化のやり過ぎ」などという表層的な次元に落とすべきではなく，
製品での品質検証の不十分さを指摘すべきである。（続く）

Tech-On　http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20100212/180166/
311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/14(日) 22:38:27 ID:xuo0KvqI: 2 ：ﾎﾟｰｸ‥‥φ ★：2010/02/12(金) 17:40:56 ID:???
>>1の続き

●他社よりも進んでいるトヨタの部品共通化

　トヨタ自動車は，部品共通化については，もともと他社に比べても大幅に進んでいた。
トヨタの場合，フルモデルチェンジにおいて構成部品のうち 50％程度を現行部品から流用するが，
他社はせいぜい25～30％である。さらに2000年7月に，「製品に合わせて部品を造るのではなく，部品に合わせて製品を造る」
ことを理念に掲げたCCC21（Construction of Cost Competitiveness for 21th Century）活動に取り組み，部品共通化を一層進めた。
その成果によって，年間の原価低減額をそれまでの1000億円を2倍の2000億円に押し上げた。

　だがトヨタは「CCC21は部品アプローチであったため，期待したほどの成果が出なかった」と反省し，
2005年からさらに乾いたタオルを絞るべく，システムアプローチで部品共通化を実現する
「VI（Value Innovation）活動」に取り組んだ。VI活動の中身はベールに包まれていてよく分からないが，
「設計のやり方を根本から変えて部品共通化を進める」という理念であり，このアプローチ自体は正しい＊。
＊　トヨタはCCC21活動やVI活動の具体的な内容や成果を公表してしない。自動車の購入者は常に，
製品も部品も“オールニュー”であることを期待するので，部品共通化の成果を公表することは，
販売・営業戦略上好ましくないとの判断かもしれない。また，部品共通化は技術的に非常に難しい事業なので，
それを公表しては自社の強みが薄れると考えた可能性もある。

　部品の共通化には，次の3段階がある。

（1）既存の部品の中から今後の製品でも流用できそうな部品を抽出して標準部品に設定する。
どの製品で，どのようにして，どの部品を選ぶかは設計者に任される。
（2）部品ごとに，事前に一定の品ぞろえをし，それらを今後の標準部品に設定する。
どの製品で，どのようにして，どの部品を選ぶかは設計者に任される。
（3）設計パラメータ（品質やコストの製品仕様を含む）と部品の仕様との関係を明らかにした上で部品の品ぞろえをし，
それらを今後の標準部品に設定する。どの製品で，どのようにして，どの部品を選ぶかは，
設計パラメータと部品仕様の関係から品質・コストの条件に合う標準部品を設計者が判断する。

　当然のことながら，第3段階まで行って，初めてQCD（品質/コスト/納期）を保証した部品共通化が実現できるようになる。
第3段階に到達するには，上述の設計パラメータと部品仕様の関係を見据えながら設計する「設計手順書」の整備が不可欠となる。
設計手順書のイメージを図に示す。

図●設計手順書のイメージ　http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20100212/180166/100212hn_t.jpg

ちなみに，これは自動車のワイパーシステムの例。
（画像のクリックで拡大）

　設計手順書とは，製品企画書や製品仕様書といった設計へのインプットを基に，図面や部品表といった
設計からのアウトプットを出すまでの設計の方法を，設計の手順に従って記述した文書である。
特許情報/他社製品データ/品質基準/コストテーブルなどのような既存の設計根拠情報は，設計手順の各段階で引用する。
このような設計手順書を作っておくと，設計パラメータと部品仕様についてそれぞれどのように
モジュール化するべきかが見えてくるので，「モジュールテーブル」としてまとめる。
こうして作った部品仕様モジュールテーブルが，部品共通化の第3段階における標準部品である。
新モデルを開発する場合は，この設計手順書に従って設計を進めることによって，他社の特許を回避し，
他社の製品を上回る商品力を持ちつつ，品質基準を満たし，最もコストが低い標準部品を選択できるようになる。

　約9割の企業は，第1段階にとどまっている。そもそも既存部品は，ほかの製品に転用されることを考えずに，
個別の製品に向けて，個別の条件で，限界設計（極限まで無駄がないように設計）されたものなので，
転用の可能性は本質的に低い。無理して転用すると品質問題を起こす。

　トヨタ自動車のCCC21は第2段階と考えられる。品ぞろえするときは，部品に一定のロバスト性を持たせるので，
採用の可能性は高くなる。しかし品ぞろえされた標準部品には，どういう場合に，どれを選択すればよいのか
ということに関しての手順や基準がないので，誤認が発生しやすい。 2005～2006年にトヨタで多発した
品質問題の背景には，こうした事情があると考えられる。
312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/14(日) 23:07:22 ID:xuo0KvqI: >>2の続き

●“手続き”ではなく“手順”が重要

　CCC21が完了した2003年には以上の問題が既にある程度見えていたはずなので，
2005年からはその問題を解決するために第3段階の部品共通化を目指したVI活動に取り組んだ。
VI活動ではトヨタグループをあげて設計手順書作りが推進されたが，設計手順書を作るべき設計者が
前向きになれなかったので，思うように進まなかったもようだ。

　トヨタで推進された設計手順書は，設計時における組織間の情報の流れを示した
“設計手続き”（Design Procedure）であり，実践的な設計の手法そのものを設計の手順に従って明文化した
本来の“設計手順”（Design Manual）ではなかった。設計者は，技術の本質にかかわる
“設計手順”の作成には意欲的に取り組むが，事務的な“設計手続き”の作成には前向きになれないものであり，
それがうまくいかなかった原因ではないかと筆者はみている。

　VI活動は，その経過や総括が社外に公表されていないので，開始から5年が経った今でも継続しているのか，
既に終わっているのかは分からない。 2008年以降，インドTata Motors社の低価格車「Nano」が
発表されたことによるナノショック，原材料の高騰，急激な円高，リーマンショックなどが次々と製造業を襲った。
そうした中で，トヨタは2009年末から3年間でコストを30％低減する「RR-CI」（良品廉価-コストイノベーション）
活動を新たに始めた。上述の第3 段階の部品共通化が未完成のままで終わり，目先の原価低減に走って
同じ品質問題が繰り返されることを筆者は懸念している。
313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/15(月) 00:02:00 ID:ST1jk/xp: 日夕とか大野って一昨年ぐらいから死ぬ死ぬばっか行ってるが
今も稼動してんだろ？
314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/15(月) 01:45:49 ID:Xo0tN+d6: 大野精工は永久に不滅です。
絶好調で稼働中ですよ～
素晴らしい会社です。
315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/15(月) 07:31:41 ID:pltE7jo7: 【オピニオン】「カイゼン」の目的を見誤ったトヨタダライアス・メフリ（元トヨタ関連会社技術者）2010年 2月 12日 17:14 JST

トヨタ自動車の経営陣は、20年以上にわたって、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）から世界一の自動車メーカーの座を奪い取るべく努力を積み重ねてきた。
一貫して高品質の自動車を製造し、いち早くトレンドをつかみ取って多様なニッチ市場に食い込むことで、トヨタはついにナンバーワンに上り詰めた。
だが、その末に手に入れた大事な聖杯には、どうやら毒が盛られていたようだ。
トヨタの現在のリコール問題は、自分の車はほぼ完璧だと信じてきた同社の顧客に、当然ながらショックを与えた。
だが、同社の完璧なブランドイメージの裏に品質問題が潜んでいたことを知っても、わたしはまったく驚かなかった。
わたしは1990年代後半に、日本にあるトヨタ子会社のエンジン部門で3年以上にわたって、研究・設計技師として働いていた。
その際、同社自慢の「トヨタ生産方式（別名カンバン方式）」と「カイゼン」活動には欠陥があることを直に目の当たりにした。
同社の技術者の主要任務の1つは、既存の製品設計を改善する方法を考案することだ。だが、わたしは「カイゼン」が適用されているのは、極めて狭い範囲であることを早々に知った。
改善活動は主に製品の性能を向上させるために行われていた。そのようにすれば、新モデルが発売されたときに、消費者は一目で改善の結果を確認することができる。
トヨタはこのやり方で、市場シェアを確実に拡大していった。
だが、その一方で、最も複雑な工学設計プロセスの一部、すなわち欠陥が生じやすい部分は外部から覆い隠され、消費者の目からは見えないようにされていた。
例えば、アクセルペダルのリコールの場合、トヨタではペダル技術が市場シェアに影響するとはみなされておらず、そのためペダルの改良は要改善リストには含まれていなかったのではないか。
316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/15(月) 07:32:38 ID:pltE7jo7: トヨタ生産方式は確かに理に適ったやり方だ。それは、設計技師から工場労働者まですべての人が、互いに連携しながら積極的に製品開発に携わり、
全員で設計の改善と品質問題の解決に努めるという考え方に基づいている
トヨタは、技術者チームが欠陥のない製品を初めから設計することはめったにないため、改善活動が品質向上に繋がることに早くから気付いていた。
例えば、かつて砂漠の砂によって内部構成部品の一部が摩耗し、エンジンが故障するという問題がパキスタンで発生したとき、わたしは彼らの対応にとても感銘を受けた。
情報収集のため、わたしの部門の主任技師の一人がすぐに当地へ赴き、帰国するとすぐにチームで問題の分析を行い、2、3カ月後には問題を解決していたのだ。
これほど短期間で設計を見直し、製造設備を改良する気概と能力を持った企業はほとんどない。
だが、たいていの場合、改善活動の原動力となっていたのは、市場シェア拡大を熱狂的に追及しようとする姿勢だ。
この方針は、同社の職場環境と改善活動の適用の仕方に著しい影響を与えた。
トヨタ生産方式は、同社の従業員と部品供給業者の激務の上に成り立っていた。どのプロジェクトでも、きわめて厳格な設計・品質基準の達成とスケジュールの厳守が要求された。
技術者にとって、1日16時間労働を数カ月続けることも珍しいことではなかった。わたしは、技術者の1人がたびたび、パソコンでエンジンの分析作業をしながら、うたた寝をしていたのを覚えている。
このような容赦ない過酷な労働条件の下では、技術者が設計ミスを一切せずに製品を作ることは、ほぼ不可能だ。その結果、経営者はミスを隠ぺいしがちになる。
過労は当時、日本の大半の会社で一般的なことであった。わたしが理解する限り、それは今も変わらない。日本で発生している品質問題の原因の一つはこれだ。
一方、米国ではこうした問題はめったに聞かれない。米国では、設計変更、発売中止、製造中止のいずれかを選択するからだ。
日本では、会社を相手取った集団代表訴訟では、それが死をともなうような悲惨なケースであっても、原告側が勝訴することはめったにない。
そのため、製造責任の問題については、管理体制がずさんな会社が多い。
消費者の信頼を取り戻すためには、トヨタは設計ミスの原因となったプロセスに関する情報をすべて開示し、問題の隠ぺいがあった場合は、それにかかわった者を罰する必要がある。
長期的には、雇用慣行を見直し、技術者が十分な時間をかけて高品質の製品を設計できるような体制を作るべきだ。
これには、市場シェア拡大を執拗（しつよう）に重視する姿勢を改め、健康的で生産性の高い労働環境の構築にもっと力を入れることが必要だ。

（ダライアス・メフリ氏は、『Notes From Toyota-Land: An American Engineer in Japan』（2005年、コーネル大学出版局）の著者）

http://jp.wsj.com/Opinions/Opinion/node_32211

【トヨタ】 1日16時間労働の技術者、設計ミスは必然
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266020814/1-100
317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/15(月) 16:53:31 ID:8PjhSKky: >>314
日佑は知らんけど、大野はエコカー減税で
持ちこたえてるんだろ
リコールの件で減産するとヤバいんじゃないかな
318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/15(月) 20:11:34 ID:s2PYehw8: 【国際】米でトヨタ相手に訴訟相次ぐ、弁護士は原告集めに奔走★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265884433/
319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/15(月) 20:33:38 ID:RLW/C/AJ: 新潟の大野精工は、死者が蘇る黄泉の国
320 ：さとみ[]：2010/02/15(月) 21:48:34 ID:MUqU0ZB/: 社長からの有り難いお言葉

『トヨタの人って凄いんですよ』
『帰るのが毎日午前様なんですって』
『世界のトヨタに勤めてる人はやっぱり違いますよね』
『私たちも見習わなければいけませんよね』

人が死んでますが？
私たちに死ねということですか？
321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/15(月) 22:55:12 ID:H90SeZ8Z: 自社製品がなく技術が全くないから下請けなんです。年収もアルバイト並みで世間に公表できないからホームページではヒミツと書いてあるのです。
322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/16(火) 07:13:48 ID:nuEdD2+d: 【USA】トヨタの苦境が浮き彫りに　「北米の消費者はトヨタではなくライバル企業の車を選択している」とアナリストが指摘
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1266206920/
323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/16(火) 10:18:01 ID:3Wp4loi+: 全く最高の会社やで！
324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/16(火) 17:25:50 ID:AWcchvPF: おまえら　世界に誇るトヨタの下請け！大野精工をなめるな！
お前らはただひがんでいるだけだろ！
三条加茂あたりでまともな仕事なんてあるわけないのだから
仕事があるだけましだろ！
馬鹿どもが！
325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/16(火) 17:58:55 ID:nuEdD2+d: 【トヨタ】　完全にオワタ、「急加速」で事故死の疑い34人
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1266295386/

　【ニューヨーク＝小高航】トヨタ自動車の米リコール（回収・無償修理）問題を巡り、
トヨタ車の意図しない急加速が原因として、米当局に報告された事故死者数が
34人に上ったことが15日、分かった。複数の米メディアが報じた。
１月下旬までは21人だったが、米国でトヨタ車の品質問題が注目されて以来、報告数が急増した。
ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20100216ATGM1601C16022010.html
326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/16(火) 21:57:37 ID:55/Cn0fu: 【社会】トヨタの豊田章男社長、品質問題で17日に会見…リコール状況など説明
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266233569/
327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/16(火) 23:34:28 ID:RPn99l/y: >>324 ←　何もわかってないｗ
328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/17(水) 00:28:59 ID:42jR+bCK: 何もわかってない
329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/17(水) 18:59:07 ID:cyCQdTjM: 社長に将来のヴィジョンが全くないのが一番の問題
世界のトヨタ様にヘコヘコし安い仕事を貰ってくるだけで
言いなりのまま工場を拡大して行っただけの無計画さ
まぁ、社長一族は先も短いし気持ち的には倒産させたいんだろう
330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/17(水) 23:05:11 ID:0jZl17il: 【コラム】自動車業界に広がるトヨタ擁護論！プリウスのリコールは本来不要だった
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266376813/86

86 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2010/02/17(水) 13:22:54 ID:bvp9AStM
週刊現代に出てたぞ。
米政府は世界で唯一トヨタだけが持っている電気ブレーキの情報を公聴会で開示させるつもりだ。
だから、トヨタが否定しているにもかかわらず「ブレーキの欠陥、ブレーキの欠陥」と連呼しているんだと。
331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/17(水) 23:18:33 ID:OPqu/aQP: ＪＰモルガン証券の自動車アナリスト高橋耕平氏は、
トヨタの１月末の在庫は７９日分の販売に相当するが、
過度に高く積み上がっているわけではなかったと指摘。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13920320100216

去年の1月は
トヨタは声明で、北米生産車の在庫日数が８０─９０日になっており、
これを第２・四半期に半減させたいとしている。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35903120090116

去年の在庫整理前の水準にまで在庫が積みあがってるわけだね。
去年はリーマンショックによる販売不振が原因だが
今回の欠陥による販売不振は、在庫の観点からはリーマンショック並みと言えるかもしれないね。
332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[SAGE]：2010/02/17(水) 23:33:37 ID:AcPof4E3: http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1236747442
333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/17(水) 23:38:36 ID:AAJegOja: >>330

週刊現代オンライン
http://kodansha.cplaza.ne.jp/wgendai/article/100215/top_03_01.html

「自動車の父」片山豊100歳が怒る
「キミたちはクルマでなくカネを作っている」

走るのはレールの上じゃない

トヨタ改修対象車は全世界で延べ1000万台に及ぶ。

相次いで発覚する「不具合」で世界一と称されたニッポンの技術力は名実ともに地に落ちた。

安易に儲けすぎた

片山豊。この名を聞けば、クルマ好きの多くが「フェアレディＺ」を思い出す。
「Ｚ」の産みの親として知られ、米国で１７年もの間、販売の最前線に立った。
334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/17(水) 23:52:47 ID:6MiQCWqN: 夕礼が16時45分からではなく16時50分から始まるのは夜勤者に手当てを払いたくないからです
夕礼が遅くなった時は日勤者に中途半端にしか手当てが払われません
強制参加で手当てが払われないのは『泥棒』と同じです
新井先生も今までその片棒を担いできたことを認識してください
さすがは急死(ＱＣ)活動で助言していただけのことはありますね
335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/17(水) 23:59:05 ID:o9LYjyVg: >>330-333

トヨタ擁護してるのはトヨタ関係者だけなのがハッキリ分かる流れだな。
こんな事を繰り返しても
、どんどん状況が悪くなるだけだというのに。
336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/18(木) 00:00:54 ID:NMHkt68M: 今日、トヨタ生産方式の定義が変わりました
337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/18(木) 00:23:07 ID:cYvlrDB8: マジで？
338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/18(木) 07:10:52 ID:n01XiEDG: 【社会】トヨタ、今年の世界生産を約740万台に下方修正…10万台程度引き下げへ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266274134/

世界的な大規模リコール（回収・無償修理）問題で、トヨタ自動車は１５日、
２０１０（平成２２）年の単体ベースの世界生産台数見通しを、昨年１２月時点の
約７５０万台から少なくとも１０万台程度引き下げる方針を固めた。２６日に国内外の
部品メーカーに示す。ただ社内には「世界規模で相次ぐ品質関連の不祥事による販売への
影響の度合いが未知数」（幹部）との声もあり、引き下げ幅が大きくなる可能性もある。
トヨタの昨年の単体ベースの世界生産台数は前年比２２．４％減の６３７万台だった

トヨタは海外での大量リコールの影響による販売減を約１０万台（米国８万台、欧州２万台）と
みている。トヨタは今月１日（現地時間）から１週間、北米５工場の生産を停止した結果、
２万台の生産に影響が出たもようだ。
さらに生産子会社のトヨタ自動車九州（福岡県宮若市）も１３～２０日に、ブレーキ不具合で
リコールを行うハイブリッド車（ＨＶ）の「ＳＡＩ（サイ）」、「レクサスＨＳ２５０ｈ」の
生産を停止している。２車種合計で２千台超の生産に影響が出る見通し。

一方、トヨタの１月の米国での販売台数は前年同月比１５．８％減の９万８７９６台で
１１年ぶりの低水準だった。米国内でゼネラル・モーターズやフォードなどが先月下旬から、
トヨタ車から買い替えると１千ドル（約９万円）支給する販売促進策を実施。
「販売で苦戦を強いられる以上、生産への影響は避けられない」（トヨタ首脳）としている。

*+*+ 産経ニュース 2010/02/16[07:48:53] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100216/biz1002160735002-n1.htm
339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/18(木) 16:07:37 ID:5moUnRdA: 携帯で思い出した
携帯を工場内に持ち込んだり正門を通らないとクビって言われた
ただの馬鹿
340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/18(木) 17:24:47 ID:OAD0UCt9: QC活動なんて意味あるの？
ただのオナニーとしか思えないんだが。そんな事しなくても会社回るし。
341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/18(木) 18:09:24 ID:dUeYJCbi: 再来月からホントにリストラ準備に入るのかな
342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/18(木) 18:50:48 ID:Ieu+3BN1: また脅しか。。。

『私の座右の銘』
やられたらやり返す
やられる前にやる
徹底的にやる
潰す
343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/18(木) 19:28:57 ID:oXrIOAA0: >>342
句読点使った方がいいんじゃないかな。
ただでさえ頭悪そな文章が、一層バカみたいです。
344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/18(木) 19:31:48 ID:oXrIOAA0: >>334
句読点使った方がいいんじゃないかな。
ただでさえ頭悪そな文章が、一層バカみたいです。
345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/18(木) 19:52:54 ID:MfQIgymF: ただ下げてレス消費したいのを隠蔽しようとしてバレてるなんてバカみたいですね
しょせんは2ちゃんねるなんです

句読点？ハァ？
346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/18(木) 20:39:45 ID:Mxorx7uT: >>345
＞ただ下げてレス消費したいのを隠蔽しようとしてバレてるなんてバカみたいですね
＞しょせんは2ちゃんねるなんです

＞句読点？ハァ？

呆れるほど低レベルな奴だな。
ストレス溜まってるのは分かるが、もう少しまともな書き込みできんのかアホ。
347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/18(木) 21:10:49 ID:MfQIgymF: >>346
ほぉー、ストレス溜まってるのがわかると？
何が原因だとお思いですか？
348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/18(木) 21:31:10 ID:oWvD6hdm: >>339
何年も前だけど俺も言われた
アークランドに
349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/18(木) 22:03:57 ID:MfQIgymF: 何をどうしたらいいのか、もうわかるだろ？
で、また同じ事を繰り返す、っと
350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/18(木) 22:07:47 ID:urHqdPYK: >>349
お前は何を知ってそんなことを言っているんだ？
そこまで言うのなら、何をどうしたらいいのか言ってみろ！！
351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/18(木) 22:10:45 ID:kCjyfqns: この会社に残ってるのは新卒で入社した世間知らずな若者だけ
まともな神経持ってたらおかしいと気付くだろ
352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/18(木) 22:36:20 ID:urHqdPYK: >>351
あのさ、意味不明な会社批判を繰り返して
うだうだ言ってるだけならさっさと会社辞めて、理想の会社作って自我自賛で頑張れや。
君にそこまでの能力があればいいけどね。
353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/18(木) 23:01:11 ID:n01XiEDG: 【国際】トヨタのリコール遅れ調査…最大14億円超の制裁金も - 米当局
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266360783/
354 ：ひろ[sage]：2010/02/19(金) 00:22:40 ID:meQcRhMQ: 何か会社の対応に不振があったら、
連絡していただけると対応が可能かもしれません。
ぜひお願いします。

にいがた青年ユニオン
http://www.niigatasenenunion.org
355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/19(金) 06:45:22 ID:tbnTG4tD: トヨタ２ちゃんねる検索
http://find.2ch.net/?STR=%83g%83%88%83%5E&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50
356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/19(金) 07:10:32 ID:aXTVTl3v: このタイミングで、ひろさん！？
ちょっとおかしくないですか？

もし、>>354が本物のひろさんなら、
ひろさんに協力してもらった後も、仕上部では部下を騙すような事を平気でしていました。
当たり前の事ですが、ユニオンは万能ではないという事です。
その上司の名前をここに書いてもいいのですが、それはまたの機会に。

もし、>>354が偽者のひろさんなら、
00:22:40は２直者の休憩時間に当たります。
２直者が悪戯で書いたのか、大野精工の事を知っている他の誰かが
sageさせるために書いたとも考えられます。
そして、トヨタの記事の後に多くsage書きされています。
これは、偶然ではないでしょう。
357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/19(金) 07:18:39 ID:45rZduZU: 米下院が豊田社長を正式に招致　２４日の公聴会での証言を求める
2010.2.19 01:35

トヨタ自動車の品質問題で、米下院監督・政府改革委員会のタウンズ委員長は１８日、同社
の豊田章男社長を同委員会に正式に招請した。

２４日に開く同委員会の公聴会で証言を求める。１９日午後５時（日本時間２０日午前７時）ま
でに返答するよう求めた。（共同）

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100219/biz1002190137000-n1.htm
358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/19(金) 07:32:09 ID:GHEp2Y9o: >>352 ←こういうバカがいるからこんな異常な会社でも成り立ってるんだろうな
359 ：ひろ ◆A2dsEdSzkk []：2010/02/19(金) 08:04:48 ID:Ip1m61S2: >>354
あらあら、ニセモノですか。
私はいつもageで書き込みさせてもらっています。
名前を騙るのはやめましょうよ。

それはそれとして困ったことがあったらぜひ相談してください。

にいがた青年ユニオン
http://www.niigatasenenunion.org
360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/19(金) 15:10:49 ID:5c27EOFf: 【自動車】プリウス2台、ハンドル内部でナット脱落［10/02/19】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266542847/

トヨタ自動車がリコール（回収・無償修理）を実施しているハイブリッド車の新型「プリウス」で
昨年１１月、ハンドルの内部装置に取り付けたボルトの締め付けが不十分で、ナットが外れる欠陥が
２台で見つかっていたことがわかった。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100219-OYT1T00072.htm
361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/19(金) 18:30:22 ID:H7gF/RD1: >>358
社会生活不適合者のお前と一緒にすんなボケ
362 ：ひろ[sage]：2010/02/19(金) 18:47:16 ID:meQcRhMQ: ひどい働き方があったらぜひご相談ください。
情報提供だけでも結構です！
テンプスタッフの派遣法改正反対署名をさせるメールを暴露しました！

にいがた青年ユニオン
http://www.niigatasenenunion.org
363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/19(金) 20:18:08 ID:hG9J0L9U: 洗脳から解放されるのは、まだまだ時間が掛かりそうですね。
364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/20(土) 00:42:36 ID:+dyULpWI: はい。
365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/20(土) 09:27:27 ID:qUaORusS: >>363
他人をバカ呼ばわりする資格があるか、もう一度自分の書いたものを読み直せ
366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/20(土) 10:17:45 ID:pb+sNWKO: トヨタが生産計画を上方修正、リコール問題織り込まず
2010年 02月 19日 13:45 JST

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13975620100219

トヨタは毎月２０日をめどに部品メーカー各社に３カ月間の国内生産台数を内示している。
部品メーカー各社はこれをもとに自社の生産ペースを調整する。
関係者によると、トヨタが通知した１日当たりの生産台数は、
３月を従来の１万２０００台から１万３０００台に、
４月を１万２０００台から１万４０００台に、
５月を１万２０００台から１万４０００台にそれぞれ引き上げた。
367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/20(土) 13:03:54 ID:yd+CFVKM: 【社会】「早く火消しを」トヨタのリコール問題、系列会社が危機感
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266622589/

トヨタ自動車の大規模リコール（無料の回収・修理）問題で、豊田章男社長は十九日、
米下院議会が二十四日（現地時間）に開く公聴会に出席する意向を表明したが、
系列の部品メーカーなどからは遅すぎた決断に批判の声も上がった。

「もっと早く率先して意思表明をすべきだったと思う。こうしている間も販売が落ちている」。
地元愛知県内のトヨタ系部品メーカーの担当者は、豊田社長の決断への不満を隠さない。
「このままでは韓国メーカーに追撃される」と危機感も募らせ「早く火消しを
してほしい」と訴える。
公聴会は米国民が注目する「政治ショー」ともいわれる。それだけに対応を誤れば、
影響は甚大だ。二〇〇〇年に開かれた米上院議会の公聴会では、証言者のたった一言が
企業の立場を悪化させた例がある。

車両横転事故に関連して証言したブリヂストン子会社の日本人幹部が、犠牲者に
「アポロジー（おわび）」と英語でお悔やみを述べたところ、原因がはっきりしていない段階にも
かかわらず、米国内で「（同社製の）品質の非を認めた」と受け取られた。

識者は「日本と違い、米議会の公聴会は頻繁に開かれ、特別でないが、今回は
全米で関心が極めて高い。日本では誠心誠意という精神論的な評価もあるが、
米国では理屈で説得することが重要となる」（久保文明・東京大教授）と指摘している。

*+*+ 東京新聞 2010/02/20[08:36:29] +*+*
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2010022002000083.html
368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/20(土) 14:52:58 ID:opYENwWe: トヨタ擁護してるのはトヨタ関係者だけなのがハッキリ分かる流れだな。
こんな事を繰り返しても、どんどん状況が悪くなるだけだというのに。
369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/20(土) 15:23:25 ID:4MJpg+CM: >>335
>>368

自分で書いたアホな文章読んで情けなくならない？
370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/20(土) 15:24:44 ID:53bRc3D4: >>365←　何もわかってないｗ
371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/20(土) 15:39:35 ID:/9GXJYXx: >>351
黙ってろよ。
372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/20(土) 15:56:12 ID:jafB468v: >>351 GJ
373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/20(土) 16:10:27 ID:0fB5lZ3D: >>306
374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/20(土) 16:22:38 ID:OnBlLW63: 今のうちにせいぜいsageてハゲ散らかしてくれwww
375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/20(土) 17:40:30 ID:uROeFDwz: 今日も疲れました
376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/20(土) 22:40:05 ID:pqER4GsA: 「トヨタたたき」にブレーキ＝オバマ政権、影響拡大を懸念－米紙　（2010/02/20-06:20）
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010022000053

【ニューヨーク時事】
　１９日付の米紙ウォール・ストリート・ジャーナルは、トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償修理）問題をめぐり、
オバマ政権が「当初の熱心なトヨタたたきにブレーキをかけようと懸命になっている」との論評記事を掲載した。

　記事を執筆したストラッセル編集委員は理由として、
民主党の地盤である米中西部でトヨタ系販売店の業績が悪化していることや、
トヨタ車だけでなく米国車の安全性にも目が向き始めたこと、
トヨタが米国で人員削減に踏み切ることへの懸念などを挙げた。
377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/20(土) 23:45:16 ID:BduHfQy8: トヨタ社長、宣誓下で証言へ　偽れば偽証罪の可能性も 2010.2.20 18:38
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/100220/bsa1002201839005-n1.htm

【ワシントン＝渡辺浩生】トヨタ自動車の大量リコール（回収、無償修理）問題で２４日に
公聴会を開く米下院監督・政府改革委員会は１９日、豊田章男社長に対し、発言内容に虚偽
がないことを宣誓した上で証言を求める方針を明らかにした。トヨタ車に対する、米国内の
厳しい空気の一端を示すものといえそうだ。

　同委員会の規定によると委員長は筆頭理事と協議のうえ、公聴会の証人に宣誓を命じる
ことができる。宣誓証言で偽りの答弁が発覚した場合、偽証罪に問われることもある。
同委員会のアイサ筆頭理事（共和）のスポークスマンは「すべての証言が宣誓のもとで行
われる」と述べた。
　ロイター通信によると、公聴会には昨年、カリフォルニア州で「レクサスＥＳ３５０」
が急加速し、高速道路警察官とその妻子ら４人が衝突死した事故の犠牲者親族も証言するという。
「（トヨタという）グローバル企業を代表できる唯一の人間」（アイサ氏）として、豊田社長には慎重かつ明解な答弁
が求められそうだ。
378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/21(日) 00:03:17 ID:sQmQVuu+: トヨタ：アクセル不具合、０７年に米で苦情　「支障なし」と判断
ttp://mainichi.jp/select/world/news/20100131ddm003020071000c.html

　アクセルペダルの不具合による米国での大規模リコール問題で、
トヨタ自動車が０７年に米国のユーザーから「アクセルペダルが戻りにくくなる」と
苦情を受けていたことが３０日、分かった。トヨタはこれまで、
０９年秋に米ユーザーから苦情を受け、ペダルの不具合を把握したとしていた。

　トヨタによると、苦情があったのは０７年３月で、ピックアップトラック「タンドラ」の
アクセルペダルの戻りが悪いという内容だった。調査の結果、ペダルの戻りを調整する
部品が湿気を吸って膨らむことが分かったが、「安全面で支障はない」と判断しリコールを見送った。

　また、欧州でも０８年１２月ごろ、顧客から「アクセルペダルが戻りにくい」と
クレームがあったが、欧州当局とも協議し、「安全面に問題はない」と判断したという。
トヨタはこれらの経緯を米当局に報告しているが、０７年時点で踏み込んだ対応をしていれば、
今回のような大規模なリコールに発展しなかった可能性もある。
379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/21(日) 00:06:55 ID:Kbo+VMpm: 学生ですがこの会社の評判は最悪でつね
380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/21(日) 00:25:36 ID:IGvwbz4C: 悪い事は嘘をついてでも何がなんでも隠します
下へは正確な報告連絡は有りません
でも入社間もないとそれが分からないんです
381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/21(日) 00:25:57 ID:Dvmz5pDX: 　

『給料研究所』
企業規模別・年齢階層別の平均年収が載ってる。
たとえば大卒男子大企業40～44歳だと平均年収は927万円。
→http://2style.net/suzakublood01/filename.html
　(コンテンツ)
　　・企業別･大卒男女の年収分布
　　・標準労働者の年収モデル
　　・従業員1人当たりの人件費
　　・大正時代の学歴別初任給
　　・学歴･性別･企業規模別の生涯賃金
　　・公務員の年収
　　・年間休日数
　　・年収と結婚率の関係
　　・サラリーマン世帯の貯蓄高

　
382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/21(日) 01:07:07 ID:UX4JWlNg: >>380
お前普通にアホだろ。変な文章で説明してる時点で
説得力が微塵もないな。
383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/21(日) 01:59:13 ID:73DcVX53: 解説しましょう。
>>382のようにアンカつけて人を小馬鹿にしたカキコをしてるのはただ煽ってるだけなんですね。
そして>>380に人の目を向けさせて盛り上げようとしてる訳です。
千両役者なのか大根役者なのか紙一重ですが。

今sageが多いのはなぜかと言うと、sageても上がるからなんです。
今はsageもageも関係ないんですよ。
ですから>>382はsageてるように見せつつ煽ってスレを盛り上げて
同時にageてスレの宣伝をしてくれているんです。

>>382=>>380=>>374です。
煽りと自演は2ちゃんねるの基本です。
384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/21(日) 15:36:13 ID:QcxjZmwH: >>383
あのなあ、喧嘩売っとんのか？
他人の書き込みを上から目線で評価してんじゃねぞクズ
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/21(日) 16:07:11 ID:gVL/Zl8t: >>379
何処の情報なのか、具体的な根拠言えよ。
386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/21(日) 18:07:17 ID:198PMdW/: 「sage」ても「age」ても上がってるのは事実みたいなのよね

http://find.2ch.net/?STR=%83g%83%88%83%5E&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50

今の時期は書かない方が無難かと・・
それでも書いちゃう人って、やはりスレッド宣伝したい人だと思うの。
387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/21(日) 19:37:03 ID:gVL/Zl8t: age、sageでギャーギャー言って荒らしてる奴って何なんだ。
専ブラ使ってれば、age、sageなんて関係無いんだよ。
388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/21(日) 20:08:02 ID:vCruFc64: >>385
大野精工を退職した人全員に聞いてみたら？
さとみちゃんの下で働いてた人とかさ。
退職したらその会社がどうなろうと関係無いものなんですよ。
今まで大野精工からどれだけの人が中途退職していったのでしょうか。

>>387
私たちは専ブラなんて上等なものは持ってないので言ってる意味が分かりません。
age、sageは大いに関係有りますよ。
2ちゃんねるを見てる人すべてが専ブラ使いだという前提で語ってる時点で頭に何かが湧いてますね。
389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/21(日) 20:37:21 ID:VICyHGmG: エコカー減税が延長されたおかげで
忙しくて困る。
毎日２時間残業で毎週休日出勤だから
リラックスできないぜ！！
エコカー減税終了の６月まで身体が持つか心配です。
390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/21(日) 20:47:31 ID:198PMdW/: ６月過ぎたら、あぼーんてことですね、わかります
391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/21(日) 20:50:34 ID:QwAzEr3d: >>389
本当に本当にお疲れ様です＾＾；
不況不況と言われながらも毎日残業

お互い前向きに頑張りましょう＾＾
392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/21(日) 21:02:30 ID:DyyxaAPZ: 「作業者から連絡が有った時は聞く態度に気を付けましょう」
「悪い報告が上がって来ないと・・・・・」
いまさら何やってんすか？
そんなのは当たり前の事！
いまさらおせーよ！
393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/21(日) 23:43:57 ID:TBpASpxC: 【USA】トヨタ公聴会　“欠陥隠し”に厳しい追及　「トヨタは安全上の欠陥の証拠を顧客や当局から隠してきた」と元社員は主張　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1266699884/
サンケイビズ　http://www.sankeibiz.jp/business/print/100219/bsa1002191951014-c.htm

【USA】米保険会社最大手　トヨタ車の急加速を２００４年時点で米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に報告　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1266699256/
産經新聞　http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100220/biz1002201819009-n1.htm

【自動車関連】日産九州工場、部品メーカーにコスト2～3割減要請 [10/02/16]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266647587/
日経ネット http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20100215c6c1501u15.html
394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/22(月) 19:33:25 ID:BrYdaALq: トヨタ　９２億円節約、０７年のリコールで米当局との交渉をうまくまとめて　社内文書　[02/22]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1266808909/

トヨタ、９２億円節約＝０７年のリコールで－社内文書

　トヨタ自動車が２００９年７月に作成した社内文書で、一部車種のフロアマット
回収のためリコール（回収・無償修理）を行った際に、米当局との交渉をうまく
まとめたことにより１億ドル（約９２億円）以上の経費を節約できたと報告していた
ことが２１日、下院監督・政府改革委員会に提出された資料で明らかになった。

　トヨタは０７年９月に、意図しない急加速が起きるとの苦情を受け、「カムリ」
「レクサスＥＳ３５０」の２車種５万５０００台についてマット回収などのリコールを
行ったが、社内文書ではコストのかかる修理を回避したことで経費を節約できた
と強調。その上で、欠陥も見つからなかったと指摘していた。
（2010/02/22-11:56）

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010022200307
395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/22(月) 21:55:18 ID:zXeSrbzu: 昨日のエチカの鏡でリストラされた人たちの年収出てたけどみんな大野の三倍～五倍の年収だった
この会社本気で終わってるわ
396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/22(月) 22:13:55 ID:0/DiwyfP: >>388←何も分かってないｗお前の頭はカラッポ。
397 ：生技（なまわざ） ◆Ug6CnG8KTs []：2010/02/22(月) 22:22:44 ID:jC4qSK4B: >>387
荒らしてるのはお前だ！
398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/22(月) 22:53:14 ID:VisrX4Tb: 米ケンタッキー州知事「トヨタの処理は適切」

2月22日読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100222-OYT1T00037.htm

ケンタッキー州のスティーブン・ベシア知事は「トヨタは非常に適切に
処理しているが、他のメーカーのリコールよりも特別に批判されている」と
述べ、トヨタを擁護した。

今後もトヨタが公平に扱われていないと判断すれば、他の知事とともに
「新たな行動を起こす」方針も示した。

背景として、ベシア知事は、米政府が米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）や
クライスラーの株式を保有していることや、ＧＭなどの地元である
ミシガン州出身の議員がいることを指摘。

さらに、「トヨタは部品メーカーも含めると数万人の雇用を生み出しており、
金融危機後の販売低迷でも従業員を１人も解雇しなかった」と述べ、
トヨタを支持する考えを強調した。
399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/22(月) 23:10:45 ID:J5Tu+w23: 【自動車】メラミンなどを抑えてリコールNo.1　命に関わる問題軽視　トヨタ、米メディアから「大逆風」 (J-CASTニュース)［10/02/01］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265068081/
400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/22(月) 23:13:39 ID:pAjrLQMf: >>387
ペチャパイ専用ブラジャーの事ですね分かります
401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/22(月) 23:19:23 ID:QN5MSeLq: >>388
＞age、sageは大いに関係有りますよ。

質問なんですけど、どう関係あるの？
402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/23(火) 05:37:12 ID:+oj4W5yT: 問題は深刻
403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/23(火) 06:51:33 ID:LOyEAt2W: 【自動車】トヨタ、リコール問題が刑事事件に発展も：米連邦大陪審が情報提出命令 [10/02/23]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266857197/

トヨタ自動車は22日、大量リコール（回収・無償修理）問題に絡み
ニューヨーク州連邦地裁の大陪審から書類提出を求める召喚状を受け取ったと発表した。
提出命令は連邦検察局からの求めに応じた措置。
大陪審が訴追の必要性を認めれば、刑事事件として扱われることになる。

一方、米証券取引委員会（SEC）のロサンゼルス支部もトヨタに対し同様の要請を行った。
トヨタ車をめぐっては「突然の急加速」などの苦情が消費者から寄せられ、
ブレーキやアクセルの不具合によるリコール問題に発展。
トヨタが不具合を把握していながら敏速な対応を怠ったとの疑いが出ており、
これらの書類提出要請は消費者や投資家向けの情報開示で法律違反がなかったか調査するのが目的とみられる。

ソース：時事ドットコム
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010022300004
404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/23(火) 22:18:50 ID:FR4nAs+z: >>397
突っ込まれても嘘しか言えないお前の頭は猿以下なんだよ
405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/23(火) 22:31:23 ID:f6ST+0hR: 荒らしてるのはトヨタの記事張りまくってる奴だろ
会社に都合悪いこと書かれるとトヨタの記事を張って誤魔化しているのはバレバレ
406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/23(火) 22:33:30 ID:0JGF5ySS: 米政府のトヨタ調査の裏に政治的動機－一部に行き過ぎ懸念　2010/02/23 14:34 JST

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920012&sid=ael3W2bGK_nY

「政府の連中がトヨタを標的にしている」。米紙ワシントン・エグザミナーは
論説でこんな見出しを掲げた。

ラフード米運輸長官はまるで、米自動車メーカーのゼネラル・モーターズ
（ＧＭ）とクライスラーの「ブランドマネジャーの１人」のように行動し、
「トヨタをズタズタにしようと奔走している」。ラジオ司会者のラッシュ・
リンボー氏は自らの番組でこう表現した。

トヨタが工場を進出している米４州の知事らは下院に対し、連邦政府による
「不穏な声明や性急な行動」に不満の意を伝える書簡を送った。

一部の批評家は不具合をめぐるトヨタの対応に対する米国の調査について、
安全性への懸念を超えた動機があると語り、政府によるＧＭと
クライスラーへの出資がトヨタたたきの一因である可能性があると
指摘している。米政府は499億ドルの支援を実施したＧＭの株式61％を保有。
クライスラーには143億ドルを支援し、10％出資している。

下院への抗議文に署名した知事の１人、インディアナ州のダニエルズ知事
（共和党）はインタビューで、ＧＭやクライスラーの「直接の競合企業を
政府は差別しているような印象を与えていることは間違いない」と語った。
407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/23(火) 22:36:33 ID:69HQqKOa: >>405
会社にとって都合の悪いこととは、具体的にどんなことでしょうか？
逃げないで具体的に説明してみ？
408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/23(火) 22:41:49 ID:zARPaG19: 【自動車部品】トヨタ系部品各社、図面や品質管理を再点検［10/02/19］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266544440/

＞今後は「顧客がどう不具合を感じるかなど技術者が今まで以上に幅広い範囲で想定する必要がある」（同）と見ている。

今までやってこなかったという事ですか？
409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/24(水) 07:03:36 ID:owLlCtYl: 議事録の「工場見学後の指摘事項」の最
後には、「できないことをできるようにするの
が『生技（なまわざ）』。できないと言うなら誰
でもできる」という精神論が謳われている。
410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/24(水) 07:24:22 ID:MpQyxADX: 米下院委員長、トヨタ回答を批判　不具合否定「誤解招く」 2010年2月23日　夕刊

　【ワシントン＝古川雅和】トヨタ自動車の大規模リコールをめぐり、
米下院エネルギー・商業委員会のワクスマン委員長らは２２日、急加速の原因について
「電子系統の不具合」を否定したトヨタの回答は「誤解を招く恐れがある」と厳しく批判した。

　同委員長らは同日、トヨタ米販売子会社のジム・レンツ社長に書簡を送り、
電子系統の欠陥があるとの見方を議会が変えていないことを通告。
２３日午前１１時（日本時間２４日午前１時）から開く監視・調査小委員会の公聴会で、
「過去１０年間に急加速で起きた事故の情報を提供する」よう命じた。

　同委員長らはトヨタが提出した回答を予備的に調査した結果、複数の問題点があると指摘。
急加速に関する苦情が増えているにもかかわらず、トヨタが電子制御システムの
不具合の可能性を「常に排除してきたように見える」と疑念を示した。
トヨタが電子系統の不具合を公式に否定していることにも、強い不満を表明した。

　ワクスマン委員長らは米運輸省のラフード長官にも書簡を送り、
米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に「自動車の電子系統の欠陥を調べるのに必要な専門的知識が欠如していた」と非難。
２３日の公聴会に同長官を呼び、直接、説明させる考えも明らかにした。

中日新聞　http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010022302000237.html
411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/24(水) 21:43:46 ID:CtKa2Fz4: コンシューマーリポートの担当者「アメリカの報道は行き過ぎだ」

アメリカの消費者団体が発行している雑誌「コンシューマーリポート」が
23日、自動車の最新評価を、トヨタの公聴会が開かれているワシントンで
発表しました。「コンシューマーリポート」は独自のテストコースまで保有し、
長年自動車の品質をチェックしてきた雑誌で、その評価は販売に大きな影響を
与えるとして業界でも注目されています。23日の発表によると、
「コンシューマーリポート」が消費者に推薦する車の数で、トヨタ車は
13車種と昨年の22車種からほぼ半減しました。リコールで一部の車種の推薦が
見合わされたことが影響しました。

しかし部門別のベストカーで、プリウスが環境車部門でベストカーに選ばれ、
品質の高さを引き続き評価されていました。「コンシューマーリポート」の
担当者は今回のトヨタのリコール問題について「アメリカの報道は行き過ぎだ。
事故が起きる確率は非常に低い。逆にほかのメーカーがリコールを
躊躇する事態を招きかねない」と話しています。

http://www.tv-tokyo.co.jp/nms/shincyouryu/post_838.html
412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/24(水) 21:48:19 ID:wtZIMVt6: >>407 過去スレ読んで何も感じないのか。あなたは異常なことを異常だと感じない異常者なんですね
　　　大野の社員はこんなやつばっか
413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/24(水) 21:54:57 ID:CySNXtYy: >>412
突っ込まれても嘘しか言えないクズ

だからさー異常なことって何？
嘘でない事を逃げないで具体的に説明してよ
414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/24(水) 22:04:09 ID:7gPYKuyX: >>412
過去レス読め？ふざけんなよアホ
長すぎて読む気しねえんだわまとめろカス
415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/24(水) 22:12:14 ID:npy6d13f: 喫煙者のＩＱ、非喫煙者に比べて低い傾向＝調査

調査の結果、１日の喫煙量がたばこ１箱かそれ以上の場合、非喫煙者に比べてＩＱが７．
５ポイント低かったという。

研究チームは学術誌に発表した論文で「ＩＱが低い若者は、
禁煙を目的としたプログラムの対象になるかもしれない」としている。

http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-14042420100224
416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/24(水) 22:16:48 ID:7gPYKuyX: ↑かまってほしいのか？
417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/24(水) 22:19:35 ID:F2Fo/fDd: 777 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:22:57 ID:93m1XaIX0

偏向記事乙。
公聴会を生ライブ中継で見てたけど、トヨタを悪者に祭り上げた張本人の機関代表と学者が
「あんたら本当に客観的な調査したのか」「調査の報酬として一体いくらもらったんだ？」
とか、恣意的にトヨタを貶める調査だったんじゃないかって方向でも相当問い詰められてたぞ。
そして、むしろこいつらの答弁がどもりまくり、オドオドしまくり。かなり怪しかったｗ

http://www.c-span.org/Watch/C-SPAN3.aspx
418 ：吉川俊彦[]：2010/02/24(水) 23:58:37 ID:8FW8rq0s: >>1より引用
My News Japan　
http://www.mynewsjapan.com/projects/59

http://www.mynewsjapan.com/reports/891
http://www.mynewsjapan.com/reports/893
419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/25(木) 07:31:19 ID:Zrymr+6D: 【トヨタ】月１４４時間の殺人残業、服従を強要…日本人が暴いた『トヨタの闇』
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1267034711/

【社会】「トヨタは安全性に鈍感」…公聴会で米運輸長官
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267048131/

【社会】トヨタ自動車製の車両の急加速、国内でも苦情３８件　国交省が調査へ　前原国交相が記者会見で
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267007283/

【社会】「早く火消しを」トヨタのリコール問題、系列会社が危機感
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266622589/
420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/25(木) 07:44:09 ID:Fw65whxa: >>400
ペチャパイ専用ブラジャーを付けてるのはあの子ですね分かります
421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/25(木) 08:50:53 ID:oJDLYTq/: 70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/23(月) 09:35:00 ID:gH750byV
何処に盗聴器が仕掛けられてるか分からないし
北朝鮮のような会社では内部にスパイもいる可能性がある
休憩時間でも社内では上司や社長一族の悪口は言えない

材料偽装？扶養手当が○○○円！？退職金なし？人の出入りが尋常ではない？○○○が来社するとかで日付変わるまで掃除させられたとか？残業手当は当然なし！
収支報告や監査証明の社員への回覧もない？就業規則の配布も無い？未だかつて定年退職者がいない？

>>413 異常って言うか狂ってるだろw

気分どう？
422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/25(木) 22:15:09 ID:N6+CbYSk: トヨタ新型プリウス－利益貢献は期待薄の見方も
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003015&sid=aNJcz9CG_ofo

　　　　　　　利益面ではマイナス方向

トヨタのお家芸である原価低減で、競合するホンダのハイブリッドカー「インサイト」の最低価格189万
円との差も縮めた新型プリウスだが、岡三証券の岩元泰晶アナリストは「排気量や販売価格が同格の
ガソリン車と比べると利幅は半分」とみる。しかも、新型プリウスとトヨタの既存のガソリン車との間で食
い合いが「当然起きるので、想定以上にプリウスの販売が増えれば、それだけ車種構成は悪くなり、
利益面でマイナス方向に効く」と指摘する。

またクレディ・スイス証券の遠藤功治リサーチアナリストは、新型プリウスの利幅について「最初の２年
間ぐらいは20万－30万円の赤字。減価償却負担が下がってくる３年目あたりから黒字になって、４年
目、５年目で20万－30万円の黒字」になると試算。さらに「値段を大幅に下げて205万円と、当初の
想定に比べ30万円ぐらい下げたので、利幅は大きく下がったはず」とみている。
423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/25(木) 22:20:35 ID:2dkUz1hH: デンソーなど日系３社捜査　ＦＢＩ、独禁法違反の疑い　[02/25]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1267080323/

【自動車部品】FBIと司法省、デンソーなど捜査　米独禁法違反の疑いで［10/02/25］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267054510/

トヨタオワタ！米デンソー独禁法違反の疑いでＦＢＩが捜査
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1267075269/

【社会】「早く火消しを」トヨタのリコール問題、系列会社が危機感
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266622589/
424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/25(木) 22:23:57 ID:8CxSmse9: 【トヨタ問題】「恥を知れ！」と罵ったスミスさん売却のレクサス、その後１０倍の４万キロ走るも目立ったトラブルなく★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267093720/

・２３日の米下院公聴会で恐怖の「急加速」体験が披露されたトヨタ自動車の「レクサスＥＳ３５０」が、
　目立ったトラブルもなく現在も使用されていることが２４日分かった。米紙ウォールストリート・
　ジャーナル（電子版）が伝えた。

　米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が現在の所有者に確認したところ、３千マイルの走行距離で購入後、
　２万７千マイルに達したがこれまでに大きいトラブルを起こしていないという。

　２３日の下院公聴会に出席した米テネシー州に住むスミス夫妻は、保有していたレクサスＥＳ３５０を
　２００６年に運転中、車が勝手に加速して時速１６０キロに達する恐怖の体験をしたと涙ながらに証言。
　この経験の後で車は売却したという。

　http://www.47news.jp/CN/201002/CN2010022501000403.html
425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/25(木) 22:39:16 ID:2dkUz1hH: トヨタ「チッ、うっせーな　謝ればいいんだろ謝れば。申し訳ございませーん」　→米国激怒
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1267091198/
426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/25(木) 22:41:24 ID:3hU10U0X: 【自動車】「ギャングまがい」「魔女狩りレベル」　トヨタたたき、やりすぎ　安全問題と無関係　米政府・議会に批判の声［10/02/24］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266974758/

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100224/bsa1002240506007-n1.htm
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100224/bsa1002240506007-n2.htm

米国でトヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償修理）問題をめぐる一連の議会公聴会が
２３日（日本時間２４日未明）に始まり、トヨタたたきの動きが本格化するなか、米政府や
議会の姿勢に疑問を呈する声が上がっている。
保守系メディアを中心に、トヨタの責任を厳しく追及する強硬姿勢の背景には、メーカー間の
利害対立や選挙対策など、安全問題とは無関係の政治的思惑が働いているとの主張が出ており、
リコール問題への関心の高まりとともに、議論は白熱しそうだ。

◆「ギャングまがい」
首都ワシントンで読まれている無料の保守系日刊紙ワシントン・イグザミナーの社説は
「ギャングまがいの米政府が、トヨタに狙いをつけている」との衝撃的な見出しを掲げた。
また保守系のオピニオン・リーダーとして知られるラッシュ・リンボー氏も自身のラジオ番組で
「ラフード米運輸長官はゼネラル・モーターズ（ＧＭ）とクライスラーのブランドマネジャーの
よう。トヨタたたきに躍起になっている」と訴えた。

これらの批判の根拠は、米政府がトヨタと競合するＧＭ、クライスラーの株主であるという事実に
ある。
トヨタの工場を抱えるインディアナ州のダニエルズ知事（共和党）は「望ましい状況とはいえない。
政府が関係の深いメーカーのライバルを狙い撃ちにしているとの印象を強く抱かせる」と指摘した。

これに対し規制当局では、米政府とＧＭ、クライスラーとの関係がリコール問題の調査に影響を
及ぼすことはないと反論している。
運輸省の広報担当者は「重要なのはあくまで自動車の安全性。あらゆる決定は、メーカーに
関係なく、得られたデータを基に下される」と説明。調査が利益相反を引き起こす可能性を
否定した。
同氏は、運輸省が行った４４件の公開調査のうち、３９件がトヨタ以外のメーカーに対するもの
だったことにも言及し、当局の中立性を強調している。

プリンストン大学で歴史学と政府系機関の政策を研究しているジュリアン・ゼライザー教授も、
米政府が国内メーカーの利益を優先させることはないとみている。同教授は「政府がＧＭ株を
買い上げたのは国内経済を支えるためであり、株主として恩恵を受けたかったわけではない。
米国にもトヨタとかかわりのある人は多いのだから、政府としてもトヨタには健全でいて
もらわなければ困るはずだ」と分析した。
427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/25(木) 22:44:51 ID:2dkUz1hH: デンソーなど日系３社捜査　ＦＢＩ、独禁法違反の疑い　[02/25]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1267080323/

【自動車部品】FBIと司法省、デンソーなど捜査　米独禁法違反の疑いで［10/02/25］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267054510/

トヨタオワタ！米デンソー独禁法違反の疑いでＦＢＩが捜査
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1267075269/

【社会】「早く火消しを」トヨタのリコール問題、系列会社が危機感
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266622589/

以降、工作員が書き続けます
428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/25(木) 22:47:56 ID:3hU10U0X: 【調査】米誌ランキング、ホンダと富士重がトップ　トヨタ３位
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266970462/

米消費者団体専門誌コンシューマー・リポートが２３日発表した２０１０年の「自動車
メーカーランキング」で、ホンダ（昨年１位）と富士重工業（同２位）が並んでトップとなった。
リコール問題に揺れるトヨタ自動車は昨年と同じ３位だった。ホンダの１位は４年連続。

同誌は独自に行った走行試験などの結果をもとにランク付けし、トヨタについては「リコール
問題にもかかわらず、全体の平均を上回る信頼性を示した」とした。

ウォン安などを背景に最近米国で市場占有率（シェア）を伸ばしている韓国の現代自動車が
昨年の９位から４位に躍進。米大手はフォード・モーターの１１位が最高で、米自動車大手
ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が１３位、クライスラーは１４位だった。

１０年型モデルの部門別ベストカーでは、１０部門のうち昨年５部門でトップの評価を得た
トヨタは、今年１位となったのはグリーン部門のプリウスなどわずか２部門。日本車が最高の
評価を受けたのは昨年の８部門から６部門に減った。

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp2-20100224-599563.html

1. Honda (77)
1. Subaru (77)
3. Toyota (74)
4. Hyundai (73)
5. Nissan (72)
5. Volkswagen (72)

http://www.mlive.com/auto/index.ssf/2010/02/despite_recalls_toyota_bests_b.html
429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/25(木) 22:50:12 ID:4HmZbOjg: >>427
また同じの貼るのか？
430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/25(木) 22:59:56 ID:R4+tPOcy: 70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/23(月) 09:35:00 ID:gH750byV
何処に盗聴器が仕掛けられてるか分からないし
北朝鮮のような会社では内部にスパイもいる可能性がある
休憩時間でも社内では上司や社長一族の悪口は言えない

材料偽装？扶養手当が○○○円！？退職金なし？人の出入りが尋常ではない？○○○が来社するとかで日付変わるまで掃除させられたとか？残業手当は当然なし！
収支報告や監査証明の社員への回覧もない？就業規則の配布も無い？
未だかつて定年退職者がいない？なんで有給休暇使わせてくれないの？医者で保険証使ったら後日、説教されたとか？

>>413 異常って言うか狂ってるだろw
431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/25(木) 23:06:09 ID:CCWoI1iH: >>421
>>430
お前の書き込みって、「放火するぞ」と同じくらい
悪質な書き込みだから警察に通報してみるわ
いつまでも「気分どう？」ってお遊びで済むと思うなよ。

----------------------------------------------------

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/0911260050/

インターネット上の掲示板に悪質な書き込みをしたとして、
威力業務妨害罪に問われた横浜市青葉区の介護士の男（32）の初公判が26日、
横浜地裁（吉田勝栄裁判官）であった。被告は起訴事実を大筋で認め、
検察側は「犯行は悪質」として懲役１年を求刑し、結審した。判決は12月２日に言い渡される。

　被告が掲示板に「放火するぞ」と書き込んだのは、一度だけ。すぐ後に他の利用者が
「その発言やばいよ。捕まるよ」と書き込んだのを見て、自ら「止めよ」などと“訂正”の
書き込みをしていた。
だが、ネットの影響力は大きい。同施設では以前にぼや騒ぎがあったことから、書き込みに
気付いた職員らが巡回などの対応に追われる事態となり、被告は威力業務妨害容疑で
県警に書類送検された。

　法廷での被告は、「閲覧者の反応が見たくて軽い気持ちで書き込んだ。火を付ける気は
なかった」と説明。「捕まるよ」との書き込みで事の重大さに気付き、「血の気が引いた」とも
打ち明けた。
証人として出廷した被告の父親によると、掲示板管理者に削除依頼を出したが認められ
なかったといい、今も書き込みは残ったまま。施設側と示談金１００万円で話し合いを求めたが、
書き込みが削除されてないことから示談には至っていないという。

　検察官から「１回書き込んだだけでも裁判になると知ってましたか」と問われると、同被告は
「知らなかった」とぽつり。最終陳述で「社会人として恥ずかしい行為をした。二度とこのような
場に立つことのないようにしたい」と、ひたすら謝罪の言葉を述べた。
432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/25(木) 23:14:58 ID:Fw65whxa: >>423
>>427
トヨタ工作員って本当に存在してたんだね

次スレが楽しみだお
433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/26(金) 00:00:52 ID:N6+CbYSk: 週刊東洋経済

トヨタ土壇場
未曾有の悪天候に阻まれ、進路を見失うトヨタ。
日本経済の優等生にリストラの危機が迫る。

P.42　トヨタ危機
P.42　成長至上主義があだに、巨象を苦しめる負の遺産
P.46　人材不足に戦略不在――、章男体制に浮上する不安
P.51　今後の生産リストラは「工場再配置」が焦点に
P.50　COLUMN｜“ プリンス”豊田章男の知られざる素顔
P.54　系列激震リポート
P.54　【1】トヨタ拡大路線の「優等生」、フタバ産業はなぜ暴走したか
P.58　【2】倒産予備軍が増殖中、のたうつトヨタ下請け
P.60　絶好調の裏に隠れた誤算、プリウス“バブル”の副作用
図解
P.62　プリウスvs.インサイト徹底比較
一目でわかるトヨタとホンダのハイブリッド車メカニズム

ttp://www.toyokeizai.net/shop/magazine/toyo/detail/BI/de18d5dc50b3cd369d42737add08e09a/
434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/26(金) 06:24:11 ID:IJ1wrnWl: http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1267075269/

＜米国＞デンソーなど３社の現地法人捜査…独禁法違反の疑い

自動車部品メーカーのデンソーと東海理化、矢崎総業の３社の米国現地法人が
日本の独占禁止法に当たる反トラスト法違反の疑いで、米連邦捜査局（ＦＢＩ）などの捜査を受けたことが分かった

トヨタ系大手のデンソーによると、現地時間２３日、ＦＢＩと米司法省の職員が
「デンソー・インターナショナル・アメリカ」（ミシガン州）の本社に立ち入り、関係者から事情聴取した
435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/26(金) 07:32:33 ID:igF+hovk: >>430
以前の大野精工を知ってる人間なら、これくらいの事は言うでしょ。
夕礼で監視されて頭を突かれた人は何人も居たよね。
簡潔にまとめて話さないから無駄に長くなるのが原因なのに、従業員のせいですか？
残業手当は出るから残業しろと職務命令しておいて、騙して残業手当を出さなかったのは事実。
サービス残業やパワーハラスメントは社長の発言から社内に広まったのも事実。
社長自らこれらの事を全従業員に全て説明して謝罪した方が良いと、常日頃から想ってる私の方がおかしいのでしょうか？
今まで何度も機会は有ったはずですが！？
436 ：ひろ[sage]：2010/02/26(金) 10:51:38 ID:w79ycUvi: >>435
ひどい働き方があったらぜひご相談ください。
情報提供だけでも結構です！

にいがた青年ユニオン
http://www.niigatasenenunion.org
437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/26(金) 13:08:31 ID:pV6EYMGT: 新潟県民必見！　必勝法　くわしい　　まとめ

検索→　　　厳選韓コピペ版
438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/26(金) 23:39:15 ID:2tK+PiNw: 国交省審議会の“自民寄り”委員を更迭

　辞任するのは、審議会の会長でトヨタ自動車会長の張富士夫氏、東大名誉教授の虫明功臣
　（むしあけ・かつみ）氏、三井不動産社長の岩沙弘道氏、旧国土事務次官の三井康寿氏ら。

　張氏は前原誠司国交相が廃止を打ち出した高速道路の建設区間を決める「国土開発幹線自動車道
　建設会議」委員を務めていた。虫明氏は昨年発表した論文で八ツ場（やんば）ダム建設中止を批判。
　岩沙氏は自民党を支持してきた不動産協会の理事長で、三井氏は国交省の「天下りポスト」と
　される住宅金融支援機構の前副理事長だ。

　http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/100226/stt1002260130000-n1.htm
439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/27(土) 00:57:36 ID:T+cEKxhp: トヨタの足元（１）　末端の犠牲で２兆円
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080530.html
トヨタの足元（２）　『おごるな』戒めどこへ
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080531.html
トヨタの足元（３）　コスト削減『誰のため』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080601.html
トヨタの足元（４）　数字偏重する『カイゼン』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080602.html
トヨタの足元（５）　選別される『勝ち』『負け』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080603.html
トヨタの足元（６）　『お互いさま』今は昔
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080604.html
トヨタの足元（７）　選挙応援も上意下達
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080607.html
トヨタの足元（８）　頼みの“親”も様変わり
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080608.html
トヨタの足元（９）　忍び込む『おごり』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080611.html
眠らぬ街（１）　つながり希薄な労使
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080612.html
眠らぬ街（２）　結婚も家も望めない
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080613.html
眠らぬ街（３）　派遣難民　情緒も不安定
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080614.html
眠らぬ街（４）　差別と助け合いと
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080617.html
眠らぬ街（５）　だまして働かせるとは
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080618.html
眠らぬ街（６）　恩師にもらった『希望』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080619.html
440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/27(土) 23:13:52 ID:+7SUrrnv: 土曜でもほとんどの人来てるな。
充実感の無いただの忙しいは地獄だ
441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/27(土) 23:58:32 ID:cjQ1yto9: 『トヨタ下請』新潟の大野精工『雨漏り工場』
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/company/1256424401/14

14 ：職長：2010/02/27(土) 23:27:23 ID:K5arkK0W0
大野精工と大野耐一氏はどんな関係が？
442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/28(日) 02:50:24 ID:9/7ziHmz: >>441
加茂市議会
http://www.palge.com/news/h17/3/kamo20050310.htm
http://www.palge.com/news/h16/6/kamo20040625.htm
443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/28(日) 05:43:59 ID:AgEaTiFS: トヨタの内部資料隠匿の証拠を発見＝米下院委員会委員長
2010年 02月 27日 09:40 JST

［ロサンゼルス　２６日　ロイター］　米下院監督・政府改革委員会のタウンズ委員長は２６日、
裁判所に提出を求められていた内部資料をトヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)が繰り返し隠匿していたことを
示す文書を入手したことを明らかにした。
トヨタの元社内弁護士が委員会に提出した文書で、同社が人身障害に関わる裁判で不正行為を行っていたことが明らかになった
としている。
同委員長は北米トヨタの稲葉社長に宛てた書簡で、この文書は「訴訟における組織的な法律違反、恒常的な裁判所命令の無視が
あったことを示している」とし、トヨタに対し説明を求めた。
さらに、この文書は「トヨタが（米当局に対し）相当量の関連情報を提出しなかったのではないか
との非常に深刻な疑問を呈している」とした。
同委員長は、トヨタの技術者が秘密の「Books of Knowledge」を電子媒体の形で保管しており、同文書はこれについて
複数回言及していると指摘。
この「Books of Knowledge」には、すべての車種と部品に関する設計や試験データなどが記載されているという。
同委員長が照会した文書は、トヨタの製造物責任に関する法的部門を２００３年４月から２００７年９月まで率いていた
ディミトリオス・ビラー氏が前週、委員会に提出した。
文書は６０００ページから成り、同氏がトヨタに対し不当解雇などの理由で裁判を起こした際に証拠として提出されていた。
タウンズ委員長の書簡に対するトヨタのコメントは今のところ得られていない。
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-14098520100227
444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/28(日) 07:34:04 ID:SALXiyF+: 【USA】トヨタ、事故資料隠蔽か？　元トヨタ企業内弁護士のトヨタ内部資料で、米下院委員長「意図的な法律の軽視」だと追及　
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267306627/

1 ：おっパブうっしぃφ ★：2010/02/28(日) 06:37:07 ID:???0

★トヨタ、事故資料隠ぺいか米下院委員長が書簡で追及

【2月27日 AFP】米下院監視・政府改革委員会（House Committee on Oversight and Government Reform）の
エドルファス・タウンズ（Edolphus Towns）委員長（民主）は26日、トヨタ自動車（Toyota Motor）が
交通事故の訴訟に関する資料を隠ぺいしていたとして、「意図的な法律の軽視」だと強く非難した。
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/28(日) 09:12:07 ID:SBZE/T+s: お土産はマカダミアナッツｗｗｗ
446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/28(日) 12:23:32 ID:9/7ziHmz: トヨタの足元（１）　末端の犠牲で２兆円
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080530.html
トヨタの足元（２）　『おごるな』戒めどこへ
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080531.html
トヨタの足元（３）　コスト削減『誰のため』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080601.html
トヨタの足元（４）　数字偏重する『カイゼン』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080602.html
トヨタの足元（５）　選別される『勝ち』『負け』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080603.html
トヨタの足元（６）　『お互いさま』今は昔
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080604.html
トヨタの足元（７）　選挙応援も上意下達
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080607.html
トヨタの足元（８）　頼みの“親”も様変わり
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080608.html
トヨタの足元（９）　忍び込む『おごり』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080611.html
眠らぬ街（１）　つながり希薄な労使
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080612.html
眠らぬ街（２）　結婚も家も望めない
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080613.html
眠らぬ街（３）　派遣難民　情緒も不安定
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080614.html
眠らぬ街（４）　差別と助け合いと
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080617.html
眠らぬ街（５）　だまして働かせるとは
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080618.html
眠らぬ街（６）　恩師にもらった『希望』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080619.html
447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/28(日) 14:43:23 ID:Zr6os+wv: お土産はマカダミアナッツｗｗｗ
俺も食べたいｗｗｗ
448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/28(日) 14:51:05 ID:AhAPfsUu: いいよぉーｗｗｗ
449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/28(日) 15:01:51 ID:wZDWJRoM: こんなにスレが荒れてるのは>>431のせいだ

まったくバカなことを書き込んだもんだぜ

ここが２ちゃんねるってことを忘れるなよ

だからと言って冗談でも犯罪予告な書き込みはダメだけどな
450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/28(日) 15:46:09 ID:J1NY8Qw0: 【経済】トヨタの豊田社長、北京でも会見…1日にリコール問題説明

トヨタ自動車は２７日、豊田章男社長が北京市内のホテルで１日午後６時（日本時間同７時）から、
一連のリコール（回収・無償修理）問題について記者会見すると発表した。欧米だけでなく
中国でも消費者の動揺が広がっているため、豊田社長が直接出向いて説明する。

豊田社長は一連のリコールを受け、日本で１７日までに３回会見。２４日（日本時間２５日）には
米下院の公聴会で証言しており、中国が３カ国目の公式の場での説明となる。
豊田社長は２７日、米ロサンゼルスから直接空路で北京入りした。

トヨタは中国で、アクセルペダルの不具合によりスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ＲＡＶ４」を
約７万５０００台リコールしており、地元メディアは米の公聴会やリコール問題について
連日報じている。トヨタは、０９年に新車販売台数で米国を抜き世界一になった中国を最重点市場と
位置づけている。会見の場で直接説明することで中国市場重視の姿勢を示すとともに、
当局側にも経緯や今後の対応を説明する意向とみられる。

*+*+ 毎日jp 2010/02/28[06:58:44] +*+*
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100228k0000m020078000c.html

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267307924/
451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/28(日) 17:58:18 ID:8A/KpJTT: 【政治】プリウスのブレーキ苦情を「感覚の問題」としていたトヨタ　前原誠司国交相「顧客の視点に立っていない社風が問題」と批判　
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267344544/
452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/28(日) 18:07:58 ID:kKIH83B1: 【USA】トヨタ、事故資料隠蔽か？　元トヨタ企業内弁護士のトヨタ内部資料で、米下院委員長「意図的な法律の軽視」だと追及　
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267306627/

1 ：おっパブうっしぃφ ★：2010/02/28(日) 06:37:07 ID:???0

★トヨタ、事故資料隠ぺいか米下院委員長が書簡で追及

【2月27日 AFP】米下院監視・政府改革委員会（House Committee on Oversight and Government Reform）の
エドルファス・タウンズ（Edolphus Towns）委員長（民主）は26日、トヨタ自動車（Toyota Motor）が
交通事故の訴訟に関する資料を隠ぺいしていたとして、「意図的な法律の軽視」だと強く非難した。
453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/28(日) 19:15:03 ID:hJyKjJew: 「　大　迷　惑　」

作詞　作曲 : 奥田

町のはずれで　シュヴィドゥヴァー　さりげなく♪
夢にまで見たマイホーム　青い空♪
エプロン姿のおねだりワイフ　日なたぼっこはバルコニー♪
Hay it`s a beautiful day♪

突然　忍び寄る　怪しい係長♪
悪魔のプレゼント　無理矢理　３年２ヶ月の過酷な一人旅♪

この悲しみをどうすりゃいいの　誰が僕を救ってくれるの♪
僕がロミオ　君がジュリエット　こいつは正に大迷惑♪
君をこの手で抱きしめたいの　君の寝顔を見つめてたいの♪
町の灯り潤んで揺れる　涙涙の物語♪

逆らうと首になる　マイホーム　ボツになる♪
帰りたい　帰れない　二度と出られぬ蟻地獄♪
454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/28(日) 19:19:15 ID:kKIH83B1: トヨタ２ちゃんねる検索
http://find.2ch.net/?STR=%83g%83%88%83%5E&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50
455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/02/28(日) 21:11:37 ID:xcL3Nw5b: 「嘘も方便」を簡単に頻繁に使用してると
どのような事になるのか、まだ判りませんか？
456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/28(日) 21:14:56 ID:O6o/s6jD: >>455
【チリ大地震速報】刑務所から200人程の受刑者が脱走ﾋｬｯﾊｰｯ!
457 ：気分どう君[]：2010/02/28(日) 23:16:18 ID:VuOHfjPP: 三条新聞にトヨタを自慢する投稿が載ってましたよね
あれは一体なんだったのでしょうか？

気分どう？
458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/28(日) 23:18:52 ID:O6o/s6jD: 気分どう君？
459 ：カナダ議会も公聴会の可能性　トヨタのリコール問題で[]：2010/03/01(月) 06:47:12 ID:zfk51KJZ: http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1267370643/

トヨタ：カナダ議会も公聴会の可能性　リコール問題で
トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償修理）問題について、
カナダ議会も公聴会などを開いて現地のトヨタカナダの経営幹部などを招致して事情を聴く可能性が出てきたと、
カナダの複数のメディアが２７日までに伝えた。同議会は休暇明けの今週、本格再開する。

カナダ紙「バンクーバー・サン」などによると、与党である保守党のワトソン下院議員が、下院運輸委員会にリコール問題の調査を要請した。
また、同国の運輸相も関心を示しているという。

カナダ議会はこれまで、有力議員がトヨタ首脳を公聴会などに呼ぶ計画はないと言明するなど、静観を保っていた。

毎日新聞　2010年2月28日　22時35分
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100301k0000m020100000c.html
460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/01(月) 07:21:28 ID:YeOPaiMe: トヨタに出向したのにいつの間にか戻ってきたのは～
何処のドイツだいッ!？
｡.:*･゜(n・ｅ・）ηﾟ･*:.｡.ﾐ ☆

『わ　　た　　し　　だ　　よ』
461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/02(火) 21:51:12 ID:2CM+W/Dx: トヨタ、部品価格３割引き下げ要請　系列に１０年ぶり

トヨタ自動車は２１日、系列部品メーカーに対し、部品価格を３割以上、引き下げるよう要請した。トヨタが一気に
３割もの価格引き下げを求めるのは１０年ぶり。成長が著しい新興国向けに低価格車づくりに取り組んでいるが、
部品が高すぎてライバルメーカーに後れをとっているため踏み切る。急激な価格引き下げについていけない
下請け・孫請けメーカーは、廃業に追い込まれる可能性がある。

来年３月までに部品ごとに製造コストの削減目標を決め、２０１２年から１３年にかけて発売する新車から価格を
抑えていく計画。一部の部品は４割の引き下げを求める。

トヨタはこれまで、低価格帯の車にも高級車と同様、高品質の部品を採用しており、高コスト体質となっていた。
今後は先進国向けのレクサスブランドの車や「クラウン」などの高級車、「カローラ」などの世界販売車、「ヴィッツ」
など新興国を中心に売る低価格車に分類。価格帯に応じた品質で十分とし、小型車を中心に製造コストを下げていく。

そのため、トヨタは「ＲＲＣＩ」（良品廉価、コスト、イノベーションの略）を展開、部品メーカーと協力して設計段階から
部品の製造コストを洗い直し、引き下げる。

トヨタの危機感の背景には円高と、新興メーカーの台頭がある。輸出に不利な円高は長引く見通し。韓国の現代自動車は
ウォン安を追い風に世界的に販売シェアを伸ばしており、車の販売価格の大幅な引き下げが不可欠だと判断した。

トヨタは００年にも、３割のコスト削減を打ち出したが、このときは、部品価格は下がったのに、車の価格は下がらなかった。
トヨタ側が高級車路線に移り、コスト削減の取り組みが不十分だったためとみられる。

ソース
http://www.asahi.com/business/update/1222/NGY200912210025.html
462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/03(水) 07:07:54 ID:qZ0GunIA: トヨタ、オイル漏れの可能性で160万台のホース無償交換
3月2日(火) 18時47分配信ロイター

［東京　2日　ロイター］　トヨタ自動車<7203.T>は2
日、エンジンオイルの関連部品に亀裂が入りオイル
漏れが生じる可能性があるとして、昨年10月以降に
国内外で160万台を対象にオイルホースの無償交換を行っていることを明
らかにした。

トヨタ広報担当によると、エンジンオイル用のホースが、燃焼中のガソリ
ンから出る硫黄成分により硬化し、ホースに亀裂が入りオイルが漏れる恐
れがあることがわかったという。

対象車は北米で「ハイランダー」など133万台、日本では「ハリアー」など
4万5000台、その他90カ国で23万台。型式の古いものから順次実施して
おり、北米ではすでに101万5000台で実施済みとしている。

au one ニュース
http://news.auone.jp/category/news.php?CATEGORY=economy&SUBCATEGORY=&DATATYPE=news&NOT_TOPPAGE=0&PAGE_NO=0&ID=reuters_JAPAN-141403
463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/03(水) 07:51:19 ID:PxeauIHA: 165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/28(月) 21:22:10 ID:swSwXcW0
>>164
アメリカの新車販売が好調で、これでもかなり控えめな計画なんだよ。
実際には、計画の20%増が見込まれてる。

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/29(火) 19:01:05 ID:+boctYif
>>166
反論するなら、アメリカでの新車販売台数の数字だしてから言えよアホ。

↑↑↑↑↑↑↑↑
いま思うと、こいつらが一番のクズ
煽り目的での発言だったとしたら天才
464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/03(水) 10:27:10 ID:/HAw2Qic: 中国でプリウス４万３０００台リコール
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261705643/
1 ：黒板消し(東京都)：2010/3/3(水) 10:47:23.83 ID:QLjIRdOe● ?2BP(3001) 株主優待
トヨタ、中国で４万３０００台リコール

トヨタ自動車中国は２４日、中国で販売した高級車プリウスなど４車種、計４万３０２３台をリコール
（回収、無償修理）すると発表した。中国国家品質監督検査検疫総局に報告を終えており、３０日か
ら始める。

　対象は、２００６年１月から１０年２月の間に日本で生産した「レクサスＥＳ３５０」「プリウス」
などで、燃料に含まれる硫黄分でオイルホースが劣化し、エンジンオイルが漏れてエンジンが故障
する可能性があるという。

　トヨタによると、日本でも同様の問題が起きる恐れがあるとして、３月に自主的に改良することを
国土交通省に届け出ている。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20091225-OYT8T00348.htm
465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/03(水) 12:56:44 ID:+jv2Lg6Z: トヨタのブランド価値低下、米誌調査

　米国での大規模リコール（無料の回収・修理）問題の影響で、米市場でのトヨタ自動車のブランド価値が下がって
いることが２６日、米消費者団体専門誌「コンシューマー・リポート」の調査で分かった。

　調査によると、現在トヨタ車に乗っているオーナーのうち、次もトヨタ車を買いたいと思っている人は６０％で、昨年
１２月の７０％から１０ポイント低下した。ただ米国市場で人気の高い米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の主要ブランド
の「シボレー」（５２％）やフォード・モーター（５１％）を引き続き上回った。

　今回の調査は、豊田章男社長らが米下院公聴会に出席する前の２月４～８日に実施された。トヨタのブランド価
値が今後いっそう下がる可能性もある。（共同）
［2010年2月27日10時54分］

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp1-20100227-600662.html
466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/03(水) 14:15:50 ID:/N12IYdt: トヨタ潰れたらどうなるかな
467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/03(水) 15:02:17 ID:+jv2Lg6Z: sageでの書き込みは、やっぱり変な奴が多いな！
釣り煽り騙り偽者騙しの可能性大。
だからsageてある書き込みには気をつけろと・・・・・
いったい何度言えば・・・・・
いくらなんでも日付を変えるのは駄目だろ。
食品業界と同じですか？ｗ
468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/03(水) 16:03:46 ID:TxwXNfx1: 「最近のニュースで、いろいろな食品の偽造が話題になっていたので、
それを見ていて、もしかしたら、ウチの会社で行われていたことも偽装だ
ったのではないか、と考えるようになりました
469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/03(水) 16:50:09 ID:aEjZMMWc: >>467
「　大　迷　惑　」

作詞　作曲 : ひろ

町のはずれで　シュヴィドゥヴァー　さりげなく♪
夢にまで見たマイホーム　青い空♪
エプロン姿のおねだりワイフ　日なたぼっこはバルコニー♪
Hay it`s a beautiful day♪

突然　忍び寄る　怪しい係長♪
悪魔のプレゼント　無理矢理　３年２ヶ月の過酷な一人旅♪

この悲しみをどうすりゃいいの　誰が僕を救ってくれるの♪
僕がロミオ　君がジュリエット　こいつは正に大迷惑♪
君をこの手で抱きしめたいの　君の寝顔を見つめてたいの♪
町の灯り潤んで揺れる　涙涙の物語♪

逆らうと首になる　マイホーム　ボツになる♪
帰りたい　帰れない　二度と出られぬ蟻地獄♪
470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/03(水) 17:26:28 ID:mRCaJFWK: >>469
早速sageて来ましたｗｗｗ
471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/03(水) 18:05:08 ID:o8lwqIHE: >>466
＞トヨタ潰れたらどうなるかな

どうでもいい
472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/03(水) 18:50:23 ID:hFyWCIRE: >>470
俺今ケータイを身に付けて仕事してるんだけどクビですか？
473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/03(水) 19:42:49 ID:TyN376Pf: >>472
どうでもいい
474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/03(水) 21:05:00 ID:hFyWCIRE: はい。
475 ：sage[]：2010/03/04(木) 22:08:01 ID:Jfm8PIJF: wwwwwwww
476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/04(木) 23:04:36 ID:pTvOem59: 日本の場合は封じ込められて隠蔽されるだけです
477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/04(木) 23:50:22 ID:GDe7I0zW: 私はトヨタ車には一生乗らないと何年も前から決めています。
478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/05(金) 07:06:15 ID:f764hgS9: ２ちゃんねる攻撃で米企業がＦＢＩと法的措置検討　損害２億２千万円

ネット巨大掲示板「２ちゃんねる」が攻撃され、アクセスしづらい状況が続いた問題で、サーバーに被害を受けた米ＩＴ企業が
米連邦捜査局（ＦＢＩ）などと協議、攻撃に対する法的措置を検討していることが２日、分かった。韓国からの大規模な
サイバーテロの可能性が高いとみられている。

　２ちゃんねるのサーバー管理会社に関係する国内ＩＴ企業のサイトによると、サーバーが置かれている米サンフランシスコのＩＴ企業、
ＰＩＥ社に１日からサイバー攻撃が行われ、大規模な障害が発生した。２ちゃんねる以外のサーバー利用者にも被害が出ており、
中には米政府機関に関係するサーバーも含まれていた。損害額は約２５０万ドル（約２億２０００万円）に上るという。

産経ニュース　2010.3.2 20:17
http://sankei.jp.msn.com/economy/it/100302/its1003022017002-n1.htm

な？２ちゃんねるって面白いだろ？！
479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/05(金) 14:48:05 ID:UEL1+Jel: >>478
ルシファー様の「人間牧場建設」のため、
自演テロの無差別殺人や生物兵器の人体実験など平気な国にとって、
こんな「サクラ」や統計数値の偽造など屁でもない。
480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/05(金) 17:20:54 ID:rLjhyrf5: あげ↑
481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/05(金) 17:34:29 ID:UEL1+Jel: >>480
殿様商売もここに極まれり、ってやつだな。
あまりにもアグラをかきすぎた　トヨタ(笑)
ま、クルマの本質を忘れて商売だけに突っ走った結果がコレだ。
俺は昔からトヨタのイヤな臭いを嗅ぎ分けて絶対に買わなかったけど。
482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/05(金) 22:04:23 ID:aoBmjNIG: トヨタ　リコール対応後の車で意図しない加速再発との苦情を調査　米当局　[03/05]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1267770492/

米当局、リコール対応後のトヨタ車で意図しない加速再発との苦情を調査
2010年 03月 5日 14:20 JST

　米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は４日、トヨタ自動車のリコール（回収・無償修理）
対象車で、修理後も意図しない加速が解消しないという６０件以上の苦情を調査している
ことを明らかにした。

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-14203920100305
483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/05(金) 23:29:26 ID:1pDwd5IO: トヨタは通常の苦情は少ないんだよ。
販売台数あたりの苦情件数で見れば，17位と優秀（低いほうが良い）：
http://www.autoobserver.com/2010/02/toyota-ranks-17th-for-nhtsa-customer-complaints-edmundscom-analysis-shows.html

し・か・し・だな，こと暴走に関してはダントツの一位：
http://www.autoobserver.com/2010/02/toyota-leads-in-nhtsa-unintended-acceleration-complaints-edmundscom-analysis-shows.html

・2005～2010年モデルの意図しない加速の苦情件数をメーカ別に集計したもので，
・トヨタがダントツの一位，他社全部の合計よりずっと多い
・苦情件数トップ10のうち8車がトヨタ
・GMは驚くほど少ない

なっ，絶対に何かあるだろう，トヨタ車には。
484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/05(金) 23:55:28 ID:Uji/MqsA: 「謝れば許すのは日本人だけ」　トヨタ社長の謝罪に、許した中国人たった１割
トヨタ自動車 <7203>の大規模リコール（無料の回収・修理）問題を巡り、豊田章男社長は1日、
北京市内のホテルで記者会見を行い、「リコール問題で中国の消費者に迷惑と不安を感じさせたことを
深くお詫びする」と謝罪の意を表明し、「今後はお客様の安全を第一にし、問題再発防止に努力していく」と語った。

豊田章男社長が米国での公聴会出席後すぐに北京に入り、記者会見を行った背景には、世界最大の自動車
市場である中国において、一連のリコール騒動で失った信頼を取り戻したいとの意図があるが、中国の消費者は
豊田社長の謝罪にどのような反応を示しているのだろうか。

中国のポータルサイトが行ったネットアンケートによると、48％のユーザーが「豊田社長の謝罪は利益のための
パフォーマンスである」と回答し、42％のユーザーが「謝罪よりも行動が重要であり、実際の行動を見極める
必要がある」と回答。「豊田社長の謝罪には誠意があった」と評価したユーザーはわずか10％に過ぎなかった。

中国メディアによると、ネットユーザーが豊田社長の記者会見に不満を感じているのは、豊田社長は米国での
謝罪と同じ言葉を述べ、自らが持つ中国への感情を語っただけに過ぎず、中国人消費者が気にかける核心的
問題への言及がなかったためだ。

報道によると、中国人消費者は、「アクセルペダルの修理方法は一時しのぎではないのか？」、
「電子制御スロットルは本当に問題ないのか？」、「リコールで問題はすべて解決するのか？」
などに対する明確な回答を待っていたとされるが、具体的な措置に関しては何も言及しなかったことに
不満の声が寄せられた。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1267791739/

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0305&f=business_0305_063.shtml
485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/06(土) 00:18:37 ID:EEjYgxTj: >>483
これは取り消し。
× GMは驚くほど少ない

GM内のブランドを全て足して比べないとね orz
486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/06(土) 06:42:59 ID:6eRjdFqS: 大野精工の休み時間は、取引先会社の休み時間と同じなのか？
487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/06(土) 11:37:05 ID:EEjYgxTj: >>486
うん
488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/06(土) 22:21:08 ID:7aHGhM6w: >>487
大野精工の給与体系は、取引先会社の給与体系と同じレベルなのか？
489 ：MyNewsJapan[]：2010/03/06(土) 22:43:12 ID:ev3VoENb: 『エコノミスト』（韓国）インタビュー＆『トヨタの闇』ハングル版発売

MyNewsJapan連載を単行本化した『トヨタの闇』は国境を越え、
このほど韓国語版が発売された。

http://www.mynewsjapan.com/reports/1210
490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/06(土) 22:47:05 ID:MoKlV38e: >>488
うん
491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/06(土) 22:47:53 ID:MoKlV38e: >>488
うん
492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/06(土) 22:50:54 ID:EMLkMQts: >>488
日経新聞には定昇維持と出てるが
大野は関係有るのか？
493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/07(日) 06:47:12 ID:oLG/0wzQ: 最近sageてる輩が多いんだが、いったいなんなんだ？
マジでウゼーんだが！
sageる事に何かの関係が有るのかよ？
494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/07(日) 07:48:27 ID:F5ykkKmi: 【トヨタ、部品価格３割引き下げ要請　系列に１０年ぶり】
トヨタ自動車は２１日、系列部品メーカーに対し、部品価格を３割以上、引き下げるよう要請した。トヨタが一気に
３割もの価格引き下げを求めるのは１０年ぶり。成長が著しい新興国向けに低価格車づくりに取り組んでいるが、
部品が高すぎてライバルメーカーに後れをとっているため踏み切る。急激な価格引き下げについていけない
下請け・孫請けメーカーは、廃業に追い込まれる可能性がある。
http://www.asahi.com/business/update/1222/NGY200912210025.html
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【トヨタ、GMとの合弁会社「NUMMI」従業員に特別手当220億円】
トヨタ自動車は３日、米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）と
合弁で運営していた生産子会社「ＮＵＭＭＩ（ヌーミー）」
（カリフォルニア州）での生産を３月末で打ち切るのに合わせ、
従業員への特別手当として計２億５千万ドル（２２０億円）を支払うと
発表した。
http://www.asahi.com/car/news/TKY201003040116.html
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267667698/

【トヨタ下請】・・・・・【超悲惨】
495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/07(日) 13:11:30 ID:Wxc9RX5G: 【中国】「米と同じ対応を取ってもらいたい」トヨタのリコール問題　工業情報化省・苗次官が要請
中国、トヨタのリコール問題「米と同じ対応を」　高官が要請
【北京＝高橋哲史】中国工業情報化省の苗次官は６日、日本経済新聞
など一部メディアの取材に応じ、トヨタ自動車の大規模リコール（回収
・無償修理）問題について「中国には非常に多くのトヨタ車が走っている。
トヨタには、米国の消費者に対して取っているのと同じ対応を中国でも
取ってもらいたい」と述べ、中国の消費者の不安解消に努力するよう
求めた。

苗次官は今回のリコールが「歴史上まれにみる大規模なものだ」とした
うえで「我々も今回の事件を通じて品質管理の重要性を痛感している」
と述べ、国内メーカーにコスト削減よりも品質を重視するよう指導を強める
考えを示した。

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20100307ATGM0602Q06032010.html
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1267914987/
496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/07(日) 13:26:43 ID:nGA2AISV: >>492
うん
497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/07(日) 21:18:24 ID:e3Uk6j2Q: 今も一時間前出勤してるのは、あのコンサルタントの指導なの？
498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/07(日) 22:36:43 ID:nGA2AISV: >>497
うん
499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/07(日) 22:37:54 ID:6zTXV8/z: 　　　　　　　　人
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　　　　　　（＿＿）
　ｳﾝｺ ━(・∀・　)━━ !!!!! 　　 (´´ 　　　
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>>487 >>490 >>491 >>496
うん子ちゃん大活躍の巻
500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/07(日) 22:40:12 ID:simIujeK: トヨタ２ちゃんねる検索
http://find.2ch.net/?STR=%83g%83%88%83%5E&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50
501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/07(日) 23:27:34 ID:iVe5NsZT: これ見よがしに、テーブルの上にトヨタの新車カタログを
いくつも置いて買わせようとするのはやめて下さい
やり方がとても卑しいです
502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/07(日) 23:28:30 ID:cdWmBPHo: 　　　　　　　　　　　　>>499
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　　　し'　　し' と∨￣∨　　　　　　　＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/07(日) 23:34:01 ID:rlG4zmDb: >>502
これ見よがしに、テーブルの上にトヨタの新車カタログをいくつも置いて
買わせようとするのはやめて下さい
やり方がとても卑しいです
504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/07(日) 23:36:49 ID:xNpS94Iv: ここに勤める場合、トヨタ車以外の車に乗って来ても大丈夫ですか？
505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/07(日) 23:57:15 ID:w4/6DcRR: >>504
うん
506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/08(月) 00:12:24 ID:p3cEtZE9: トヨタ車なんかアウトオブ眼中
507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/08(月) 00:58:56 ID:71M5YMjI: 運転のプロのこの俺様がこれを検証するためトヨタ車を購入することを決意しますた
508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/08(月) 01:24:45 ID:qjIzaFDd: そういえば、あの有名な例のトヨタ車に乗ってるって、自慢してた人がいたな
509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/08(月) 01:27:07 ID:KFX4xRdX: 隔離部屋のトヨタ系社員は語る、通勤車が事故寸前も実態調査せず

http://www.mynewsjapan.com/reports/1193
510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/08(月) 01:51:17 ID:71M5YMjI: >>508
運転のプロならトヨタ車に何の違和感も感じないでござるよ
511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/08(月) 03:17:08 ID:8xSXyNzN: 社用車のエステマ電気車はリースで買ったんですか？
そろそろプレサージュも買い替えませんか？
今ならエコカー減税で安く買えますよW
512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/08(月) 06:24:29 ID:SnLONNPv: >>510
そりゃそうだろ。
開発段階で「運転のプロ」が何度もテスト走行して発売してるんだからな。
だがしかし、実際にクルマを購入して運転してるのは「プロ」ばかりではない。
一般ドライバーが違和感を感じたら、それは「不具合」だ。
「空走」も後になってからメーカーが認めたんだろ。
じゃあ「運転のプロ」ってなんなんだってことだな。
513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/08(月) 07:47:17 ID:wDOyrJWv: http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100204/dms1002041619009-n2.htm

トヨタ姑息！プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善
2010.02.04
　欧米などでのリコール問題に続き、人気のハイブリッド車「プリウス」でもブレーキの不具合が
発覚したトヨタ自動車。一連の問題が表面化して以降、トヨタ株は投げ売り状態で、株価に発行
済み株式数を掛け合わせた時価総額は３兆円近くも吹き飛んでいる。プリウスをめぐっては、ブレ
ーキに関する苦情がトヨタにも７７件寄せられ、こっそりと改善していたことが判明。「不具合
隠し」ともとれる対応に、信用は地に落ちている。
　トヨタが米国で、カムリなど約２３０万台を対象にリコールを実施すると発表したのは１月２２日の
こと。トヨタ株は同日以降、売り浴びせられ、同２１日に４１９０円だった株価は２月３日には３４００
円まで暴落。わずか半月の間に、時価総額は約２兆７０００億円も吹き飛んでしまった。
　「自動車に限らず、メーカーは品質が命。それが損なわれたうえ、対応や情報公開が後手後手
になっていることがトヨタ株の投げ売りにつながっている」（アナリスト）という。
　特にトヨタは情報公開の面で、上場企業とは思えないような対応をしている。
　昨年５月に発売された新型「プリウス」で、ブレーキが利かなくなるとの苦情が米運輸当局に１００
件以上も寄せられていることが今月２日に発覚。３日になって、日本の国土交通省にも、同様の苦
情が昨年１２月以降、計１４件（事故報告１件を含む）寄せられていることが判明した。
　千葉県松戸市の国道６号では昨年７月１９日、４台が絡む玉突き事故を起こしたプリウスの運転
者が「ブレーキが利かなかった」と説明。この事故で追突された車の２人が軽傷を負った。事態を
重くみた同省はトヨタに調査を指示した。
　あきれたことにトヨタはその後、「正確には把握していないが、トヨタの販売店には（国交省より）
もっと大きな数字で苦情が来ている」（佐々木真一副社長）とやっと情報を出してきたのだ。トヨタが
販売店を通じて把握したプリウスのブレーキに関する苦情は７７件に上った。
　しかもトヨタはこうした情報を公開せずに、こっそりと１月から生産しているプリウスのブレーキを
改善。関係者によると、アンチロックブレーキシステム（ＡＢＳ）を制御するコンピューターのプログラ
ムを変更したという。
　手直し前に販売した車については、苦情があった場合、販売店で改善。販売店での改善には２
時間ほどかかるという。
　国交省には「左右のタイヤの回転差が検知された瞬間、ブレーキが１秒程度利かなくなる」「凹凸
道で減速中に突然制動力が低下した」「滑りやすい路面などで低速時にブレーキが瞬間的に利か
なくなる」などの苦情が寄せられている。
514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/08(月) 10:04:31 ID:YAPkY0vE: >>510>運転のプロならトヨタ車に何の違和感も感じないでござるよ

やり方がとても卑しいです
515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/08(月) 22:45:39 ID:pIdyOxRS: 2010/03/05 12:16 米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は、トヨタ自動車のリコールに関連し、
ディーラーで修理した後も「意図せざる加速」を経験したとの苦情が60件強寄せられていることを明らかにした。

ＮＨＴＳＡのストリックランド局長は４日電子メールで配布した声明文で、「われわれは真相を究明する決意だ」と述べた。
ＮＨＴＳＡはトヨタが問題となっている部分をきちんと修理したかどうか疑念を抱いており、
声明文は「トヨタの改善措置が、修復しようとした問題に対処していないとみられる場合、
ＮＨＴＳＡにはトヨタに別の解決策の提供を命じる権限がある」と説明した。

トヨタの広報担当ジョン・ハンソン氏からコメントは得られていない。
別の広報担当エド・ルイス氏（ワシントン在勤）は４日、電子メールを通じて、「意図せざる急加速に関する苦情を非常に深刻に受け止めている」と表明した。
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920012&sid=aliljDF5rHQs
516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/08(月) 23:03:19 ID:KKfJqINk: ヨタ車が欠陥車だってのは昔っからの常識
517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/08(月) 23:23:11 ID:pIdyOxRS: >>516
俺は既に検証済み。
イエローハットでオイル交換した後、渋滞中の車列に止まってたら
いきなり物凄く回転が上がって前に進み出したので
必死にブレーキ踏んだ。
３０秒後何事もなく戻った。
免許取り立てで買った中古国産ディーゼルカムリだ。
真剣に幽霊のせいにしてました。
518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/09(火) 07:45:57 ID:rUiRJdNH: 大型連休に米運輸長官と会談検討、トヨタ問題もテーマ　前原国交相　[03/08]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1268042901/
　前原誠司国土交通相は８日、４～５月の大型連休をめどに訪米し、ラフード米運輸長官と
の会談を検討していることを明らかにした。米国が計画している高速鉄道で日本製システム
受注に向けたアピールが会談の目的だが、同相は「トヨタ自動車の問題についても議論する
ことになる」との見通しを示した。国交省内で記者団に語った。　
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2010030800749
2010/03/08-18:44
519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/09(火) 14:53:29 ID:+ds/+9Go: トヨタ車事故の遺族、損害賠償請求＝「レクサス」で４人死亡－米加州

米カリフォルニア州南部サンディエゴで昨年８月、トヨタ自動車の高級車「レクサスＥＳ３５０」が急加速し、
乗っていた４人全員が死亡した事故の遺族が２日、サンディエゴ郡の裁判所に損害賠償を求めて提訴した。
ロサンゼルス・タイムズ（電子版）が伝えた。

同紙によると、事故当時、非番だった地元警察官のマーク・セイラーさん（４５）は２００キロ近いスピードで暴走中の車内から、
「トラブルだ。ブレーキが利かない」と通報したが、その直後にほかの車に衝突。
セイラーさんのほか、同乗していた妻と娘ら３人が死亡した。
請求額は不明。

道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は昨秋、事故に絡みアクセルペダルがフロアマットに引っ掛かった可能性などを指摘。
通報内容はメディアで繰り返し伝えられ、全米でトヨタ車の急加速問題に関心が高まる契機となった。
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2010030300669
520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/09(火) 23:26:54 ID:THyKKgb4: http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268131297/
1 ☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★ sage 2010/03/09(火) 19:41:37 ID:???0
・米カリフォルニア（California）州サンディエゴ（San Diego）郊外で8日、トヨタ自動車（Toyota Motor）の
　ハイブリッド車「プリウス（Prius）」が、混雑した高速道路上で時速140キロ以上で暴走する事故が起きた。

　警察によると、プリウスに乗っていたジェームズ・サイクス（James Sikes）さん（61）は、高速道路を運転中に、
　何もしていないのにスピードが上がっているのに気がついたという。恐怖を感じたサイクスさんだが何もする
　ことができず、プリウスは時速144キロまで加速した。

　サイクスさんは何とか警察に通報し、警察官は拡声器を使って、サイドブレーキを引いてエンジンを切ることで
　スピードを落とす方法を伝えた。その後、徐々にスピードを落としたプリウスの前にパトカーを入れ、
　バンパーにぶつけさせながら停車させたという。

　トヨタは同日、電子制御装置の欠陥が急加速を引き起こすとされている問題で、同装置についての
　公開実験を実施していた。
　http://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/accidents/2707371/5465809
521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/11(木) 22:12:26 ID:7nvPVU/H: http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264913958/153
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 19:27:57 ID:/HIidCyY0
やっちゃたねー
こういうニュースを即座に流すってことはいよいよ日本のマスゴミも距離を取り出したかもｗ
もうアメリカでのイメージ回復は無理だろうな。さらば与太(笑)

http://www3.nhk.or.jp/news/k10013106261000.html
522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/12(金) 00:04:48 ID:+KESR0RB: 【海外】米トヨタ車オーナー1000万人が集団訴訟、賠償額300億ドル（2.7兆円）の可能性も
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268291628/

【3月11日 AFP】トヨタ自動車（Toyota Motor）の大規模リコール（回収・無償修理）の影響で
所有する車の評価額が下落したとして、米国のトヨタ車オーナー800万～1000万人がトヨタを相手取って集団訴訟を起こした。
賠償額は最大300億ドルに上る可能性もあるという。
「自動車業界の集団訴訟としては過去最大になるだろう」。
2010年03月11日 15:22
http://www.afpbb.com/article/economy/2708528/5475665
523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/12(金) 17:20:48 ID:GFwAPSUn: 【自動車/米国】トヨタの3月米自動車販売は急増、販売奨励策が奏功［10/03/12］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1268357763/

［デトロイト　１１日　ロイター］　調査会社と自動車ディーラーによると、トヨタ自動車の
３月初旬の米自動車販売は、ゼロ金利ローンなどの販売奨励策が奏功し、前年比５０％近く増加した。

調査会社エドムンズによると、３月１―８日のトヨタの米自動車販売は前年同期比４７％増。
３月初めの米市場シェアは１６．８％と、安全性をめぐるリコール問題で打撃を受けた前月の
１２．８％から大幅に拡大した。

業界全体の３月の米自動車販売台数は、トヨタ車の大幅値引きや米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）[GM.UL]が
打ち出した対抗策により、年率１２５０万台になるとみられている。

複数のトヨタ・ディーラーは、９日までの自動車販売について、エドムンズのデータをやや上回っている
との見方を示した。これはリコール問題で販売が落ち込んだ１―２月からの大きな回復を示している。

トヨタのディーラー委員会会長を務めるテキサス州のトヨタ・ディーラー社長、ポール・アトキンソン氏は、
販売奨励策による３月の自動車販売押し上げ効果は、０９年の自動車買い替え支援プログラムによる効果に
匹敵するとの見方を示した。

トヨタは、昨年７月下旬から８月の３週目まで実施された米政府による自動車買い替え支援プログラムの下、
１９．４％の自動車販売シェアを獲得した。これは業界で最大だった。

アトキンソン氏は自身のディーラー販売について、３月初旬は１―２月の３倍の水準で推移している
と指摘。値引きを求める消費者はトヨタのリコールを懸念していないようだと語った。
524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/12(金) 17:22:37 ID:cIgyjrwf: プリウス工場の車内に硫化水素、作業員自殺か

１２日午前６時５分頃、愛知県刈谷市一里山町のトヨタ車体富士松工場で、製造中の乗用車の
窓ガラスに「硫化水素充満中」と書いた紙が張られ、車内で男性が倒れているのを、従業員の男
性が見つけ１１９番した。

男性はすでに死亡しており、駆けつけた消防署員が確認したところ、車内から硫化水素が検出
された。

県警刈谷署などによると、男性は４０歳くらいで、上下青色の作業服姿だった。同社の期間従業
員とみられ、後部座席の足元に横たわっていた。車内には硫化水素を発生させたとみられるペッ
トボトルがあり、車のそばには自殺をほのめかすメモが置かれていた。乗用車はほぼ完成してい
た。

同工場では、プリウス、エスティマなどの乗用車を生産。工場は午前６時半から翌午前３時まで
稼働している。事故の影響で一時稼働を停止していたが、午前１１時頃に再開した。

（2010年3月12日12時50分読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100312-OYT1T00582.htm
525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/12(金) 17:23:53 ID:GFwAPSUn: 980 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2010/03/12(金) 16:41:32 ID:HJcJWMxw0

http://twitter.com/masayang/status/10353917521
サンディエゴであった例のプリウス暴走騒動、やはりインチキくさい。
運転者は70万ドルの負債を抱えて破産申請。
件のプリウスには一銭も払ったことがないという状態。
http://jalopnik.com/5491101/did-bankrupt-runaway-prius-driver-fake-unintended-acceleration

150ｋｍで55分も暴走しパトカー呼んで取材ヘリで全米中継って・・・
どんだけ、アカデミーショー取りたいんだよ。

また過去に虚偽の強盗報告２回、　破産宣告　またアダルト商売
スポーツカーのコルベットを過去にもっておりプりウスで１５０キロが
怖かったというのはうそ。
http://www.fox40.com/news/headlines/ktxl-news-jamessikesinvestigated0311,0,4677651.story
526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/12(金) 17:25:57 ID:GFwAPSUn: 3月は販促策で大幅改善か＝トヨタの米新車販売

【ニューヨーク時事】
米自動車業界誌オートモーティブ・ニューズ（電子版）は11日までに、
3月のトヨタ自動車の米新車販売台数が前年同月比で30％増加する見通しだと報じた。(時事通信)
527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/12(金) 17:28:22 ID:GFwAPSUn: 一応、2010年3月期と2011年3月期の営業利益予想貼っとくな

自動車主要４社、営業利益見通し（単位は億円）

　　　　　　　　　　　　トヨタ　　　　　　　　　ホンダ　　　　　　　　　日産　　　　　　　　　スズキ

────────────────────────────────────────
2010.3月期　　　　 -２００　　　　　　　　　３２００　　　　　　　　　２９００　　　　　　　　５００
　　　　　　　　　　（赤字幅,縮小）　　　　　　　　　　　　　　　　　（黒字化）　　　　　　（▼３５）
────────────────────────────────────────
2011.3月期　　　　５４８９　　　　　　　　　４８１１　　　　　　　　　４０５２　　　　　　　　８７３

2010.3月期は、会社予想
2011.3月期は、QUICKコンセンサス予想

なお、トヨタにはリコール費用として別に１，８００億円の特損が発生すると予想される
528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/12(金) 17:35:02 ID:LmW4IKwv: >>523 >>525 >>526 >>527を書いてる人は
>>524をどうしても隠したいんだね

分かりました

こっちも今後は徹底的にやらさせて頂きます
529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/12(金) 17:41:04 ID:GFwAPSUn: >>528
キチガイ氏ねよ。

お前、無職かなんかか？
アホ過ぎる発言は慎め
530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/12(金) 17:43:55 ID:GFwAPSUn: >>528
お前さ、なに下らないことで必死こいて文句たれてんの？
頭大丈夫？自閉症か？
531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/12(金) 17:45:11 ID:ENFYbZYQ: >>528
Class-action lawsuits could cost Toyota $3B-plus

By CURT ANDERSON and GREG BLUESTEIN (AP) ？ 2 days ago
http://www.google.com/hostednews/ap/article/ALeqM5imJf-xAYjZsiJx5KJN87X2aebzZQD9EB91R83

NYのトヨタ株価。一日で回復してる。
http://finance.yahoo.com/echarts?s=TM#chart4:symbol=tm;range=5d;indicator=volume;charttype=line;crosshair=on;ohlcvalues=0;logscale=off;source=undefined

まぁ、クレームまがいの輩もアメリカ人。トヨタアメリカの株主もアメリカ人。

提供は「まいしゃん」でした。
ニコ生で生主やってます。
http://com.nicovideo.jp/community/co146445
532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/12(金) 17:48:55 ID:ovplgevL: >>528
あーニート粘着師さんだ！
今日は面接無いの－？
533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/12(金) 17:50:43 ID:cIgyjrwf: 初期の頃にに書いたはずだ

『おまえのおかげで今後面白い事がおこりそうだよ』と
534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/12(金) 17:53:34 ID:ovplgevL: >>533
おまえ何が言いたいのか、しっかり書けよ
園児か？
535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/12(金) 18:02:00 ID:NNWA/iGJ: >>533
＞初期の頃にに書いたはずだ

何書いてんだよ？バカかお前
536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/12(金) 18:40:19 ID:cIgyjrwf: >>534

お前に理解出来るように説明する必要など無い

今までのスレを読み返せば分かる事

だからあれほどsage書きしてる人間は信用出来ないと言っている
537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/12(金) 19:00:35 ID:NNWA/iGJ: >>536
また逃げんの？
言ってることメチャクチャだもんねぇ～
538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/12(金) 19:03:30 ID:gg+X6aMc: >>536
句読点使った方がいいんじゃないかな。
ただでさえ頭悪そうな文章が、一層バカみたいです。
539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/12(金) 20:11:15 ID:LmW4IKwv: >>537
>>538
煽り上手だな
先の事はちゃんと考えてあるから慌てるなよ
540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/12(金) 20:24:39 ID:e6NB/c4O: ふ
541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/12(金) 20:25:56 ID:e6NB/c4O: ふふ
542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/12(金) 21:38:19 ID:MdCAWIMr: ここはトヨタなんかじゃなく、

新潟の　大　野　精　工

の悪を晒すスレじゃなかったのか？
543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/12(金) 21:59:16 ID:LmW4IKwv: >>542
なんの為に今までスレタイに『トヨタ』を付けてると思ってるの？
こんな日が来るのが分かってたからだよ。
トヨタ問題が落ち着いたら大野問題に移行する。
544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/12(金) 23:23:16 ID:MdCAWIMr: 「トヨタの仕事やってます」
ﾌﾟｷﾞｬｰ
545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/12(金) 23:43:29 ID:JzqHmvQJ: >>544
アメと日本の分断、
中国と日本の分断、
オーストラリアと日本の分断、
韓国と日本の分断（もとからと、自業自得含めて）、
ロシアと日本の分断、
日本とイギリスの分断、
日本と欧州の分断、

それぞれｗ分断すれば、儲けられるやつがいるわけでｗ

そして今新たな分断ｗ

日本と豊田ｗ
日本とトヨタｗ

つくづく、第2次大戦から、なにも学んでないｗ

トヨタの奥田が悪いなら、それで奥田の首を跳ねて、
すぐにトヨタの再建と、トヨタの余剰金の分配、

それを日本人がやればいいじゃねえかｗ

それをアメリカにやらせて、トヨタの余剰金を
アメリカに取られると、まるっきり、第2次大戦からなにも
学んでねえじゃねえか。

このスレに工作員が多くても、それだけは、言わなくちゃ駄目よ、
トヨタのけりは、日本人がつけるとねｗ
546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/12(金) 23:47:14 ID:OuTjQ1dC: >>542
今から数ヶ月前に新潟の大野精工に大野耐一さんが来社されました

んー、わけわかめ
547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/12(金) 23:50:58 ID:puE+vJHc: トヨタ様からお仕事を貰っている零細下請け企業は星の数ほどあります
ところでなんで有給休暇を自由に使わせてくれないのですか？毎年何十万もの金をドブに捨てているのと一緒なのですが
548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/13(土) 02:17:44 ID:0K2J/AI7: スパイ従業員が存在する会社
549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/13(土) 03:45:47 ID:SylRgRJt: >>547
トヨタの下には、アイシンだの山ほど、我慢してきたいい会社が
山のようにあるｗ

この際、奥田の首をはねたあと、
トヨタをアイシンにしてはどうかねｗ

我慢してきたメーカーの名前をそうざらいでさ。

現アシックスだって、ジェレンクとか、いろんなメーカーが
集まって、a.s.i.c.sにしたわけだから。

第２次上海事件からこっち、トヨタには、さすがにうんざりしてるよｗ
歴史を本当に知っている人間にはねｗ
550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/13(土) 06:27:06 ID:xN4UWGm+: 【トヨタ問題】米ＡＢＣテレビ、「実験で、電子装置の欠陥を証明！」報道で捏造…実験映像が操作したものだと認める★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268423327/

トヨタの反撃は半端ねえな
551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/13(土) 07:08:51 ID:FN7UuyxO: 走行中「ハンドル動かない」/プリウスユーザーが告発/トヨタ　こっそり修理か
2010年03月07日09時28分 /提供：しんぶん赤旗

http://news.livedoor.com/article/detail/4643521/
　走行中、突然ハンドルが動かなくなった―。ブレーキの欠陥でリコール（回収・無償修理）とな
ったトヨタ自動車の「プリウス」をめぐり、リコールに相当する欠陥がこっそり修理されていたの
ではないか？　という新たな疑いがユーザーの告発で浮上しました。（遠藤寿人）
　訴えているのは埼玉県草加市の男性（６６）。２年前、中古車販売会社で、初代プリウス
（２００１年３月登録）を購入。走り始めのジェット機のような「クーン」という静かな音や、燃
費の良さが気に入っていました。運転免許は４０年前に取得し、６台目の車です。
　ハンドル操作が不能になる事故は昨年３回起きました。
　いずれも走行中に、ハンドルが「固まる」状態になり、操作できなくなりました。エンジンを切る
などして車を止めたといいます。
　当時の様子をメモに残していた男性は「恐怖だった。対向車がなかったので衝突は免れたが
全くハンドルが動かなかった」といいます。
　車は、トヨタの販売店で無償修理されました。１回目は電動パワーステアリング（パワステ）の
モーターを交換、２回目はパワステ制御コンピューターをそっくり交換しました。
　怖い体験でしたが、男性は「部品が新しくなった」と、どこにも訴えていませんでした。
　国土交通省自動車交通局によると、初代プリウスのハンドル操作について、ユーザーから同
省へ寄せられた苦情は２６件。トヨタから同省へは９件あります。「ハンドルが急に重くなった」
「ハンドルが振動した」などです。同省は現時点でのリコールを否定しています。
日本共産党の穀田恵二衆院議員の話　危険な車をいち早く止めることが肝要だ。リコール
の届け出をメーカーの自主性に任せている制度を改め、国土交通省が欠陥車をしっかり調査
し、リコール命令を出せる権限を同省に付与することが大事だ。そのためにも国会でこの間、
指摘してきたように、独立行政法人の交通安全環境研究所リコール技術検証部の体制の強
化が求められている。
　電動パワーステアリング　電気でモーターを回し、電気エネルギーでハンドルを回す力を補
助する部品。補助力の量や方向などはコンピューター制御されています。

赤旗の反撃は半端ねえな
552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/13(土) 07:25:50 ID:N/KzyXmz: >>548
何年か前に休憩時間に同僚と二人きりで、たわいない話をした。
二人だけしか知らない話のはずなのに2,3日後になぜか上司が話の内容を知っていた。
スパイとまでは言うつもりは無いけど、その時にこいつらは信用出来ないと思ったよ。
そうでなければテーブルに盗聴器が仕掛けられてるとかね。
どっちの可能性が高いと思う？
553 ：？？？？？？？？[]：2010/03/13(土) 07:41:52 ID:8IB+V7tV: >>546
＞今から数ヶ月前に新潟の大野精工に大野耐一さんが来社されました

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1242684624/55

企業家人物辞典
http://ijin.keieimaster.com/ketsubutsu/data/839.html

■大野　耐一【おおの・たいいち】
--------------------------------------------------------------------------------
【肩書き】トヨタ生産方式の生みの親、トヨタ自動車工業副社長、豊田紡績㈱会長
--------------------------------------------------------------------------------
【生年月日】1912年2月29日
--------------------------------------------------------------------------------
【没年月日】1990年5月28日
--------------------------------------------------------------------------------
【出身地】中国大連
--------------------------------------------------------------------------------
【学歴】1932年名古屋高等工業学校(現名古屋工業大学)機械科卒業
--------------------------------------------------------------------------------
【年表】
1912年2月29日中国大連生まれ
1932年名古屋高等工業学校(現名古屋工業大学)機械科卒業
1932年豊田紡績㈱(現トヨタ紡織㈱)入社
1943年トヨタ自動車工業㈱(現トヨタ自動車㈱)に転籍
1949年機械工場長
1954年取締役
1964年常務取締役
1970年専務取締役
1975年副社長
その後、トヨタ自動車㈱相談役、豊田合成㈱相談役、豊田紡績㈱会長などを歴任
1982年勲三等旭日中綬章を受章
1990年5月28日死去

→1990年5月28日死去？？
554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/13(土) 08:43:04 ID:UuUcxUkd: >>547 訴えたらどう？
555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/13(土) 10:46:31 ID:yfFvdGJ0: >>547

　　＼
:::::　　＼　　　　　　　　　　　　>>547の両腕に冷たい鉄の輪がはめられた
＼:::::　　＼
　＼:::::　＿ヽ＿_ 　＿　　　　　外界との連絡を断ち切る契約の印だ。
　　ヽ／,　／＿ヽ/、　ヽ＿
　　 // ／<　＿＿） l -,|__) >　「刑事さん・・・、俺、どうして・・・
　　 || ｜ <　＿＿）_ゝJ_)＿>　　　　こんな誹謗中傷書いちゃったのかな・・？」
＼　||.｜　<　＿__）_(＿)_　>
　＼|　|　 <_＿__ノ_(＿)＿ )　　　とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち
　　　ヾヽニニ/ー--'/　　　　　　　　震える彼の掌を濡らした。
　　　 |_|＿t＿|_♀__|
　　　　　９　　∂　　　　　　　　「その答えを見つけるのは、お前自身だ。」
　　　　　６　　∂
　　　　　　(9_∂　　　　　　　　　　>>547は声をあげて泣いた。
556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/13(土) 12:16:56 ID:flPP5uMF: >>555 どこが誹謗中傷なの？
557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/13(土) 13:27:36 ID:SylRgRJt: >>556
お前、本当に「トヨタだけの問題」とか思ってるのか？
だとしたら相当おめでたい奴だな。

トヨタの利益が半減したら、日本に納められる税金がどれだけ減少するかくらいは
高校生でも分かることだろうに。
もちろん、トヨタの車がアメリカで売れなくなったら、トヨタの関連会社や取引先の利益も減少するんで、
それらの会社の法人税も減少するだろうな。

本来であれば「日本の問題」として、政府がアメリカ政府と水面下で接触して沈静化を図るべきなのに、
今の鳩ぽっぽ政権じゃ、そんな人脈も影響力もない。
加えて君のような「俺にには関係ねぇよ」みたいなアホもいる。頭悪すぎだわ
558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/13(土) 15:34:53 ID:FN7UuyxO: >>557
バカじゃないのか？
そんな意識がトヨタと日本を駄目にした
トヨタと日本は一度とことん墜ちたほうがいい
559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/13(土) 17:20:54 ID:N/KzyXmz: >>547､>>555､>>556
有給休暇を上司に却下された事は今まで何度も有りますが！
その上司の名前を言おうか？
その上司の口癖は「会社のルール」
「会社のルール」と言って脅せば、何でも出来ると思っている
560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/13(土) 19:30:42 ID:xbR3T70b: >>552
>>559

ネット上の掲示板は公然性の高い場ですから、そこで具体的な対象を特定するか、

いくつかの情報を合わせると具体的な対象が特定できる状態で

その名誉を毀損するか侮辱に該当する書き込みをした場合、

これは立派な刑法上の名誉毀損や侮辱罪が成立しますから、

相手から告訴されれば捜査もされるでしょうし、

刑事裁判の被告として裁判に引っ張られることも有り得ます。

あるいは虚偽の風説を流布し、または偽計を用いて人の信用を毀損し、
またはその業務を妨害した場合、信用毀損及び業務妨害罪も成立します。
561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/13(土) 19:43:57 ID:q/sx19ng: >>559
今そんな事やってたらすぐにアクセス規制されるぞ。
それ以上に、冗談で済まなくなる可能性もある。
562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/13(土) 19:49:57 ID:N/KzyXmz: >>561
アクセス規制は別問題！

>>560
ふーん・・・・・、で？
563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/13(土) 19:50:58 ID:q/sx19ng: >>559
ID:N/KzyXmzがどうなろうが、俺には関係ねえからどうでもいいけどｗｗｗ
564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/13(土) 21:58:10 ID:flPP5uMF: >>557 だから>>547の発言のどこが誹謗中傷なの？
565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/14(日) 00:27:10 ID:nQT2dOCL: いいぞもっとやれ
566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/14(日) 01:38:17 ID:ITrhpiEa: http://autos.yahoo.co.jp/news/detail.html?category=3&id=20100312-00000076-reu-bus_all
トヨタの3月米自動車販売が急増、販売奨励策で＝調査会社・ディーラー
2010年3月12日（金）

トヨタ車売れてるらしいぞ
もうわけわからんなｗｗ
567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/14(日) 02:01:09 ID:e/b8G2C8: 【経済】トヨタ、欧州でも販売が急減
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268491526/

トヨタ自動車が欧州で深刻な販売不振に陥っている。大規模なリコール（回収・無償修理）問題に
加え、欧州各国が導入した新車買い替え補助制度の期限切れなどが影響。ドイツとフランスでは、
１月の販売台数が前年同月比３０％以上の急減となった。米国だけでなく、欧州でも
トヨタ車離れが加速しており、トヨタの業績回復に大きな足かせとなりそうだ。

トヨタの１月の欧州全体の販売台数は、前年同月比１・１％減の６万２千台で、
３カ月ぶりに前年同月実績を割った。特に深刻なのがドイツとフランス。ドイツは
３６・５％減の４千台で１３カ月ぶりのマイナス、フランスも３０・５％減の
３千台と、両国とも３０％以上落ち込んだ。英国も１０・０％減の８千台と、
半年ぶりのマイナスを記録した。

*+*+ 産経ニュース 2010/03/13[23:46:00] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100313/biz1003132119013-n1.htm
568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/14(日) 02:03:38 ID:e/b8G2C8: 煽られてあげましたｗ
日本とアメリカでは同じようでいて違う部分が沢山有るんだよねｗ
569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/14(日) 14:58:23 ID:oQjSqgrJ: >>568
以前、猫を電子レンジに入れてしまい、取り扱い説明書に書いてなかったという理由で、
メーカーが訴えられた事件か何かありませんでした？気になるのは、今回の一連の事件の発端になった
トヨタのプリウスのブレーキの件ではどうだったのかなという事です。つまり、取り扱い説明書にマットは純製以外は
使えず危険であるとの警告があったのかなかったのかというところです。もしあったとしたら、リコールなど
する必要は全くなかったと思いますが、その辺どうなんでしょう。
570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/14(日) 15:51:55 ID:e/b8G2C8: ［トヨタロビイスト］で検索してみた
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E3%83%AD%E3%83%93%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%88&lr=&aq=f&aqi=&aql=&oq=&rlz=1W1GGLL_ia
海外の最新ニュースを配信: ロビイスト32人がトヨタ支援＝献金活動 ...
2010年2月22日 ... 【ワシントン時事】米紙ワシントン・ポスト（電子版）は22日、議会で今週から始まる公
聴会を前に、トヨタ自動車などのロビー活動を行っているロビイスト32人が議会の支持獲得に向け支援
していると報じた。同紙によると、トヨタ車の ...
kaigainewshaishin.seesaa.net/article/141960551.html - キャッシュ

ロビイスト32人がトヨタ支援＝献金活動生かし議会対策－米紙(時事 ...
2010年2月22日 ... gooニュース。【ワシントン時事】米紙ワシントン・ポスト（電子版）は22日、議会で今
週から始まる公聴会を前に、トヨタ自動車などのロビー活動を行っているロビイスト32人が議会の支持
獲得に向け支援していると報じた。同紙.
news.goo.ne.jp/article/jiji/world/jiji-100222X966.html

ロビイスト32人がトヨタ支援＝献金活動生かし議会対策－米紙（時事通信 ...
2月22日(月)17時11分配信時事通信; 【ワシントン時事】米紙ワシントン・ポスト（電子版）は22日、議会
で今週から始まる公聴会を前に、トヨタ自動車などのロビー活動を行っているロビイスト32人が議会の
支持獲得に向け支援していると報じた。 ...
headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20100222-00000097-jij-int

とりあえず書いてみようか : トヨタ問題にみるアメリカの政治の現実 ...
2010年2月20日 ... ブッシュ政権下でのトヨタは絶頂期にあったといっていい。その躍進の要因には、も
ちろんトヨタの優れた技術や組織システムがあることはいうまでもないが、その間の「ロビー活動」への
対応もみすごすことができない。すぐれたロビイスト ...
iiyume.exblog.jp/12180624/ - キャッシュ
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571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/14(日) 15:54:54 ID:e/b8G2C8: 煽られてあげましたｗ
日本とアメリカでは違うようでいて同じ部分が沢山有るんだよねｗ
572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/14(日) 16:08:02 ID:hbCy+vpT: トヨタ：大規模リコール問題　批判急先鋒の米議員、重要情報隠ぺいは「根拠ない非難」

　【ワシントン共同】米下院監視・政府改革委員会の共和党筆頭のアイサ議員
は１２日、声明を発表し、トヨタ自動車の米販売子会社の元法律顧問が提出した書類に基づく
重要情報の隠ぺい疑惑について「事実をゆがめた根拠のない非難だ」と指摘、タウンズ委員長（民主党）の調査を批判した。

　当初トヨタ批判の急先鋒（せんぽう）だったアイサ議員は、業界全体で安全対策に取り組むよう求める方針に転換、トヨタ攻撃を強めるタウンズ委員長との足並みが乱れた格好だ。

毎日新聞　2010年3月14日　朝刊
http://mainichi.jp/select/world/news/20100314ddm008020068000c.html
573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/14(日) 16:08:44 ID:hbCy+vpT: サンディエゴの「プリウス暴走事件」は狂言だった？
- Market Hack（外国株ひろば Version 2.0）　2010年03月14日10:21

ウォール・ストリート・ジャーナルによると先週起きた
サンディエゴのプリウス暴走事件を調べたNHTSA
（National Highway Traffic Safety Administration）は
「ブレーキを思いっきり踏み込んだ形跡は無く、
中くらいの力で断続的にブレーキがかけられた模様だ」と発表したそうです。
カリフォルニアのハイウエー・パトロールは
「パトカーを呼んだジム・サイクスさんの話を疑ってかかる理由は無いけれど、
彼が運転していたプリウスはブレーキを踏むとアクセルが自動的に戻るタイプのものであり、
いろいろ話に辻褄が合わない部分が出てきている」とコメントしています。

http://markethack.net/archives/51516598.html
574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/14(日) 16:10:54 ID:hbCy+vpT: トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」などが急加速したという報道が米国で連日大きなニュースとなったが、
ここにきて「でっちあげ」や「ねつ造」の疑いが相次いで発覚している。
米カリフォルニア州でプリウスが急加速し減速しないとされるトラブルをめぐり
米メディアは、この車を運転していた男性の行動に疑惑が浮上していると相次いで伝えた。一部のジャーナリストは「でっち上げだ」と指摘した。
男性は同州サンディエゴで８日、警察に通報。駆けつけたパトカーがプリウスの前方に立ちふさがる形で強制的に停車させ
全米でその映像が大きく報じられた。
男性は通報でブレーキを踏んでも加速し続けたと訴えたが、プリウスはアクセルとブレーキを同時に踏むとエンジン出力を低減する仕組みが導入されており、
男性が主張した現象は構造上起こり得ないことが判明した。
タイヤへの動力の伝達を遮断するため、ギアの位置をニュートラルに変えるように警察が繰り返し求めたにもかかわらず、男性は無視し続けた。
この点について、事故を誘発しようとしていたとの疑念も持ち上がった。男性が金銭に困っていたとの報道もある。
事故直後にトヨタを訴える意向を示していた男性は「訴えるつもりはない」と話した。
一方、米大手ネットワークのＡＢＣテレビは、電子制御システムの異常でトヨタ自動車の車に急加速が発生する実験を放送したニュースで、
映像を不適切に編集した「誤り」があったことを認めた。
ＡＢＣは２月２２日、電子制御システムの欠陥がトヨタ車のエンジン回転の急上昇を招く恐れがあるとする、南イリノイ大の准教授による実験の様子を放映。
急加速するトヨタ車の映像と同時にエンジン回転数の急上昇を示すタコメーターの映像を盛り込んだ。しかしタコメーターの映像は実際には停止状態のトヨタ車のもので、急加速するトヨタ車とは無関係だった。
また、１１日付の米紙ニューヨーク・タイムズは、トヨタ車の急加速の原因を「ブレーキとアクセルの踏み間違えだ」とする
心理学者、リチャード・シュミットカリフォルニア大学ロサンゼルス校名誉教授の寄稿を掲載した。
同教授は、今回の急加速の背景について「ブレーキを踏むつもりでアクセルを踏む運転者によって頻繁に起きることにある」と説明。
原因に疑われる電子系統の欠陥ではなく、「人的要素」を指摘した。
そのうえで、アクセルをブレーキと踏み間違えた結果、加速に驚いてさらにアクセルを踏み、車がますます急加速して事故に至る－という仮説を紹介。
「（ノイズの多さなどから）人は意図するのと違う行動を起こす場合もある」としている。

http://news.www.infoseek.co.jp/topics/world/n_tv_show_wo__20100314_6/story/13fujizak20100313005/
575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/14(日) 16:13:52 ID:hbCy+vpT: アイサ議員「トヨタへの根拠のない非難はやめたまえ！元顧問弁護士は嘘つきだ！」　　
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1268524733/
576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/14(日) 16:16:21 ID:7i/tFkny: ［トヨタロビイスト］で検索してみました
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E3%83%AD%E3%83%93%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%88&lr=&aq=f&aqi=&aql=&oq=&rlz=1W1GGLL_ia
海外の最新ニュースを配信: ロビイスト32人がトヨタ支援＝献金活動 ...
2010年2月22日 ... 【ワシントン時事】米紙ワシントン・ポスト（電子版）は22日、議会で今週から始まる公
聴会を前に、トヨタ自動車などのロビー活動を行っているロビイスト32人が議会の支持獲得に向け支援
していると報じた。同紙によると、トヨタ車の ...
kaigainewshaishin.seesaa.net/article/141960551.html - キャッシュ

ロビイスト32人がトヨタ支援＝献金活動生かし議会対策－米紙(時事 ...
2010年2月22日 ... gooニュース。【ワシントン時事】米紙ワシントン・ポスト（電子版）は22日、議会で今
週から始まる公聴会を前に、トヨタ自動車などのロビー活動を行っているロビイスト32人が議会の支持
獲得に向け支援していると報じた。同紙.
news.goo.ne.jp/article/jiji/world/jiji-100222X966.html

ロビイスト32人がトヨタ支援＝献金活動生かし議会対策－米紙（時事通信 ...
2月22日(月)17時11分配信時事通信; 【ワシントン時事】米紙ワシントン・ポスト（電子版）は22日、議会
で今週から始まる公聴会を前に、トヨタ自動車などのロビー活動を行っているロビイスト32人が議会の
支持獲得に向け支援していると報じた。 ...
headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20100222-00000097-jij-int

とりあえず書いてみようか : トヨタ問題にみるアメリカの政治の現実 ...
2010年2月20日 ... ブッシュ政権下でのトヨタは絶頂期にあったといっていい。その躍進の要因には、も
ちろんトヨタの優れた技術や組織システムがあることはいうまでもないが、その間の「ロビー活動」への
対応もみすごすことができない。すぐれたロビイスト ...
iiyume.exblog.jp/12180624/ - キャッシュ
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577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/14(日) 16:57:32 ID:2133v93j: 　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　
　 |_,|_,|_,|/⌒ ﾘ─|　━　H ━　|! 　なになに？　親事業者の
　 |_,|_,|_人そ(^i　｀ー─' |ー─'|　買い叩きが酷くて利益がでない？
　 |　)　　ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ　なるほど、それは大変ですね…
　 |　　`".｀´ 　ﾉ　ノ　　ヽ　　|
　人　　入＿ノ　　　ﾄｪｪｪｲ　　/
　　　　　　／ヽ　　　　　　　/　　　
　　　　／　　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ　

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|!　　で？
　 |_,|_,|_人そ(^i　｀ー─' |ー─'|　　
　 |　)　　ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ
　 |　　`".｀´ 　ﾉ　ノ　　ヽ　　|
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　　　　　　
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 /　　　
　　　　／　　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ
578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/14(日) 17:28:46 ID:2133v93j: プリウスが暴走、時速176キロを記録ノルウェー
2010年03月14日 14:17 発信地:オスロ/ノルウェー

【3月14日 AFP】トヨタ自動車（Toyota Motor）のハイブリッド車プリウス（Prius）の
アクセルペダルが戻らずに最高時速176キロで暴走するというトラブルが
ノルウェーで発生した。ノルウェー警察とトヨタ・ノルウェー（Toyota Norway）が
12日発表した。

運転していた男性（49）によると、11日にノルウェー南部クリスティアンサン（Kristiansand）付近を
運転していたところアクセルペダルが戻らなくなった。ノルウェー警察は正午すぎ、踏み込んだ
アクセルペダルが戻らなくなったとの通報を運転手から受けた。その時点で車は時速100キロを
超えていたが、運転していた男性は最高で時速176キロまで加速したと話している。

http://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/accidents/2709214/5486720
579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/14(日) 18:07:12 ID:oQjSqgrJ: >>578
アメリカ民主党

原爆を落とした
クリントン時代のジャパンバッシング

今回のコレ
580 ：今回のコレ[]：2010/03/14(日) 19:06:46 ID:LOZH54Dz: >>546

＞今から数ヶ月前に新潟の大野精工に大野耐一さんが来社されました

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http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1242684624/55

企業家人物辞典
http://ijin.keieimaster.com/ketsubutsu/data/839.html

■大野　耐一【おおの・たいいち】
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【肩書き】トヨタ生産方式の生みの親、トヨタ自動車工業副社長、豊田紡績㈱会長
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【生年月日】1912年2月29日
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【没年月日】1990年5月28日
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【出身地】中国大連
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【学歴】1932年名古屋高等工業学校(現名古屋工業大学)機械科卒業
--------------------------------------------------------------------------------
【年表】
1912年2月29日中国大連生まれ
1932年名古屋高等工業学校(現名古屋工業大学)機械科卒業
1932年豊田紡績㈱(現トヨタ紡織㈱)入社
1943年トヨタ自動車工業㈱(現トヨタ自動車㈱)に転籍
1949年機械工場長
1954年取締役
1964年常務取締役
1970年専務取締役
1975年副社長
その後、トヨタ自動車㈱相談役、豊田合成㈱相談役、豊田紡績㈱会長などを歴任
1982年勲三等旭日中綬章を受章
1990年5月28日死去

→1990年5月28日死去？？
581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/14(日) 19:45:02 ID:95yu5TlY: 来たのは林ﾅﾝﾊﾟ地
582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/14(日) 20:00:33 ID:oQjSqgrJ: >>581
評価が下がったって裁判よく見るけど、
結果が報道されないよね
マンションから洗濯物が見えたとかで
マンションの評価が下がるとよく裁判するけど
583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/14(日) 20:54:40 ID:LOZH54Dz: 日本経済新聞を読むと賢くなる
584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/14(日) 23:56:01 ID:2133v93j: 欧州ではトヨタ車以外が売れて万々歳
アメリカではトヨタ車以外が売れて万々歳
中国ではトヨタ車以外が売れて万々歳
韓国ではトヨタ車以外が売れて万々歳
日本ではトヨタ車以外が売れて万々歳

トヨタ車が売れないのはトヨタの自業自得

日本経済は回復基調にある
トヨタが日本経済を牽引してきた事は覆された

今後は他社全体で牽引すれば良い

いったい何の問題が有ると言うのだ！？
585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/15(月) 00:28:44 ID:GjMKbAq7: >>584
ほんとうにそうだね。
まずは不動産価格暴落についてリーマンほか米金融機関を訴えるべき。
586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/15(月) 00:31:52 ID:ZHdHUkd7: トヨタの3月米自動車販売が急増、販売奨励策で＝調査会社・ディーラー (ロイター)
2010年3月12日(金)08時21分

［デトロイト　１１日　ロイター］　調査会社と自動車ディーラーによると、トヨタ自動車<7203.T>の３月初旬の
米自動車販売は、ゼロ金利ローンなどの販売奨励策が奏功し、前年比５０％近く増加した。

　調査会社エドムンズによると、３月１―８日のトヨタの米自動車販売は前年同期比４７％増。３月初めの
米市場シェアは１６．８％と、安全性をめぐるリコール問題で打撃を受けた前月の１２．８％から大幅に
拡大した。

　業界全体の３月の米自動車販売台数は、トヨタ車の大幅値引きや米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）[GM.UL]が
打ち出した対抗策により、年率１２５０万台になるとみられている。

　複数のトヨタ・ディーラーは、９日までの自動車販売について、エドムンズのデータをやや上回っている
との見方を示した。これはリコール問題で販売が落ち込んだ１―２月からの大きな回復を示している。

　トヨタのディーラー委員会会長を務めるテキサス州のトヨタ・ディーラー社長、ポール・アトキンソン氏は、
販売奨励策による３月の自動車販売押し上げ効果は、０９年の自動車買い替え支援プログラムによる
効果に匹敵するとの見方を示した。

　トヨタは、昨年７月下旬から８月の３週目まで実施された米政府による自動車買い替え支援プログラム
の下、１９．４％の自動車販売シェアを獲得した。これは業界で最大だった。

　アトキンソン氏は自身のディーラー販売について、３月初旬は１―２月の３倍の水準で推移していると
指摘。値引きを求める消費者はトヨタのリコールを懸念していないようだと語った。

http://money.www.infoseek.co.jp/MnJbn/jbntext/?id=12reutersJAPAN143076
587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/15(月) 00:42:28 ID:s/fO+dXo: ＞調査会社と自動車ディーラーによると・・・・・・

＞前年比５０％近く・・・・・・

お得意の数字のマジック来たーーー！！
588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/15(月) 00:47:32 ID:GjMKbAq7: >>587
確かにそうだ。
もともと買おうと思っていたヤツが
ラッキー！って買ったケースは少数派だろう。
むしろ、とりあえず買っとけ的に買ったヤツが
多いはず。
589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/15(月) 00:47:42 ID:ZHdHUkd7: トヨタ<7203.T>、米国での販売奨励策を継続する可能性＝上級副社長

［デトロイト　１２日　ロイター］　
　トヨタ自動車<7203.T>は米国での販売奨励策を４月以降も続ける可能性がある。
米国トヨタ販売のドン・エズモンド上級副社長が１２日、ロイターとの電話インタビューで語った。
　副社長は、ゼロ金利ローンなどの販売奨励策が奏功し、米国での販売台数が３月の最初の
１０日間で前年比４０％増加したと指摘。３月の販売実績とディーラーや消費者の反応を検討し
た上で、奨励策の期間延長について決定する方針を示した。
　「今後もディーラーの競争力維持に努める」とし、過去２カ月間にリコール問題で失った米国市
場のシェアの大部分を取り戻せるとの見通しを示した。
590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/15(月) 00:50:40 ID:irTpqiY0: >>584

何言ってんだ、こいつ？
今までの金融緩和は景気悪化を止めるための政策で
もしやってなかったら日本経済は確実に底抜けしていた。
効果はあったに決まってるだろうに。。
591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/15(月) 00:58:18 ID:pyx8K1ti: >>584
はぁ？お前バカか？

アメリカは民主党政権になったら
必ず日本企業から金を巻き上げる。

今後は、トヨタ以外の日本企業狙われるだけだ。
592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/15(月) 00:58:28 ID:s/fO+dXo: >>590
ソース出せよソース
593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/15(月) 01:04:43 ID:GjMKbAq7: >>592
http://taikoblog.namco-ch.net/blog/2009/04/post_94.html
594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/15(月) 01:07:08 ID:s/fO+dXo: トヨタ１３位に、ＪＡＬは５位→４０位に転落　　[03/11]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1268270983/
595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/15(月) 01:14:18 ID:s/fO+dXo: ［トヨタロビイスト］で検索してみました
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E3%83%AD%E3%83%93%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%88&lr=&aq=f&aqi=&aql=&oq=&rlz=1W1GGLL_ia
海外の最新ニュースを配信: ロビイスト32人がトヨタ支援＝献金活動 ...
2010年2月22日 ... 【ワシントン時事】米紙ワシントン・ポスト（電子版）は22日、議会で今週から始まる公
聴会を前に、トヨタ自動車などのロビー活動を行っているロビイスト32人が議会の支持獲得に向け支援
していると報じた。同紙によると、トヨタ車の ...
kaigainewshaishin.seesaa.net/article/141960551.html - キャッシュ

ロビイスト32人がトヨタ支援＝献金活動生かし議会対策－米紙(時事 ...
2010年2月22日 ... gooニュース。【ワシントン時事】米紙ワシントン・ポスト（電子版）は22日、議会で今
週から始まる公聴会を前に、トヨタ自動車などのロビー活動を行っているロビイスト32人が議会の支持
獲得に向け支援していると報じた。同紙.
news.goo.ne.jp/article/jiji/world/jiji-100222X966.html

ロビイスト32人がトヨタ支援＝献金活動生かし議会対策－米紙（時事通信 ...
2月22日(月)17時11分配信時事通信; 【ワシントン時事】米紙ワシントン・ポスト（電子版）は22日、議会
で今週から始まる公聴会を前に、トヨタ自動車などのロビー活動を行っているロビイスト32人が議会の
支持獲得に向け支援していると報じた。 ...
headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20100222-00000097-jij-int

とりあえず書いてみようか : トヨタ問題にみるアメリカの政治の現実 ...
2010年2月20日 ... ブッシュ政権下でのトヨタは絶頂期にあったといっていい。その躍進の要因には、も
ちろんトヨタの優れた技術や組織システムがあることはいうまでもないが、その間の「ロビー活動」への
対応もみすごすことができない。すぐれたロビイスト ...
iiyume.exblog.jp/12180624/ - キャッシュ
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596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/15(月) 01:17:02 ID:GjMKbAq7: これからアメリカは日本が戦争したくなるほど
追い込みをかけて来るんじゃないだろうか。
そして仮想戦時下としてアメリカ国債チャラを狙ってくるとか。
597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/15(月) 01:25:40 ID:s/fO+dXo: >>596
よっ！煽りの匠！
598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/15(月) 01:27:07 ID:GjMKbAq7: トヨタ豊田社長、「成功体験を捨て」再出発を宣言
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100305-00000037-reu-bus_all
＞トヨタ自動車＜7203.T＞は５日、一連のリコール（回収・無償修理）問題について従業員や
＞販売店などを集めた説明会を愛知県豊田市の本社で開催し、豊田章男社長ら幹部が
＞米議会公聴会などについて報告した。
＞豊田社長は「公聴会に出席した２月２４日をトヨタ再出発の日とし、これまでの成功体験
＞を捨ててもう一度尊敬されるトヨタを目指して一歩ずつがんばろう」と呼びかけた。

　トヨタの新シャッチョさんの苦労は、鎌倉から戦国期にかけての
「新進の当主と、偉大すぎた先代の頃から仕えている旧臣との軋轢」
の構図に当てはめると分かり易い。
　織田信長になるか、それとも武田勝頼になるか……
599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/15(月) 01:29:34 ID:Le2vJQl1: ・
600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/15(月) 01:31:21 ID:Le2vJQl1: >>546
＞今から数ヶ月前に新潟の大野精工に大野耐一さんが来社されました

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1242684624/55

企業家人物辞典
http://ijin.keieimaster.com/ketsubutsu/data/839.html

■大野　耐一【おおの・たいいち】
--------------------------------------------------------------------------------
【肩書き】トヨタ生産方式の生みの親、トヨタ自動車工業副社長、豊田紡績㈱会長
--------------------------------------------------------------------------------
【生年月日】1912年2月29日
--------------------------------------------------------------------------------
【没年月日】1990年5月28日
--------------------------------------------------------------------------------
【出身地】中国大連
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【学歴】1932年名古屋高等工業学校(現名古屋工業大学)機械科卒業
--------------------------------------------------------------------------------
【年表】
1912年2月29日中国大連生まれ
1932年名古屋高等工業学校(現名古屋工業大学)機械科卒業
1932年豊田紡績㈱(現トヨタ紡織㈱)入社
1943年トヨタ自動車工業㈱(現トヨタ自動車㈱)に転籍
1949年機械工場長
1954年取締役
1964年常務取締役
1970年専務取締役
1975年副社長
その後、トヨタ自動車㈱相談役、豊田合成㈱相談役、豊田紡績㈱会長などを歴任
1982年勲三等旭日中綬章を受章
1990年5月28日死去

→1990年5月28日死去？？
601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/15(月) 01:36:37 ID:GjMKbAq7: 豊田章男　

総画４１画

http://charge.fortune.yahoo.co.jp/fortune/bin/mcpad_fortune

復活トヨタ！　　日本の経済の指針となります。

信用回復、社内統制。お願いします。
602 ：生技（なまわざ）＝精神論 ◆Ug6CnG8KTs []：2010/03/15(月) 06:19:29 ID:DgbSPb/y: ここ一週間のスレの流れに鑑みて、次スレのスレタイは
引き続き【トヨタ下請】【超悲惨】　とする事を決定しました。
603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/15(月) 06:51:59 ID:aI9Lv4mJ: YAHOOで大野精工を検索するとトップページに２ch検索:[大野精工]と出てくる
そこから２chに入ると、このスレと共に
『トヨタ下請』新潟の大野精工『雨漏り工場』 (27) - ちくり裏事情板＠2ch
…大野精工と大野耐一氏はどんな関係が? トヨタの足元(1)末端の犠牲で2兆円 http://www.tokyo-
np.co.jp/feature/yui/news/080530.html トヨタの足元(2)『おごるな』戒めどこへ http:…

『トヨタ下請』大野精工の加茂工場 1 『超自慢』 (79) - 製造業界板＠2ch
…』新潟の大野精工『雨漏り工場』 http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/company/1256424401/14 14 :職
長:2010/02/27(土) 23:27:23 ID:K5arkK0W0 大野精工と大野耐一氏…
と表示されている
604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/15(月) 14:31:43 ID:GVi8/TBp: おれの想像ではトヨタが推し進めているハイブリ戦略に民主党が乗せられたのが問題だと思っている。
最初のエコカー減税でハイブリを日本国民に買わせるようにしむけた。このときアメリカの議会からは
日本は国内保護で外国メーカーを排除しているという声がさんざ上がっていたんだな。
だが強引に推し進めた。当然トヨタがバックだろう。そのことをアメリカはよくわかっているからトヨタを叩いた。
もし普天間だったら日本メーカー全体を叩くはずだしね。
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201002/2010022800121
↑前原は上の記事にあるようにトヨタに対して冷たくあしらっている。これは全部想像だがあんた（トヨタ）が
ハイブリッドを推し進めるようにおれら（民主党）に言ったからやってやった。アメリカから突き上げがきてるのに
やった結果こんな騒ぎになった。一応エコカー減税の枠を広げてアメ車も対象にしたけど
向こうの怒りはお
605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/15(月) 20:46:29 ID:hLHVwJP9: >>578

①プリウスで１７６ｋｍでるのか？仮に出たとするならフルスロットルでペダルが固定されている

②フルスロットルだからガードレールにこすっても減速しない。

③車が動かなくなるまでぶつけたにしては写真では外傷が確認できない。

④アクセルペダル固定＝ブレーキが効かないではない。

⑤プリウスはアクセルとブレーキを同時に踏むとエンジン出力を低減する

⑥アクセル戻らなくなった→警察に電話する　この発想がわかない

雑な計画で現場検証する必要も無い
606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/15(月) 20:48:18 ID:hLHVwJP9: 176キロで暴走しブレーキも効かないのでガードレールにぶつけて止めました

http://www.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2010/03/14/1268549778724_188.jpg
607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/15(月) 20:50:51 ID:hLHVwJP9: 米のプリウス「急加速」、問題見当たらず　米メディア報道

今月８日に米カリフォルニア州で男性が
「プリウスを運転中に急加速が起きた」と主張していた問題で、
米当局やトヨタ自動車がこのプリウスを調査した結果、
問題が見当たらなかったことが14日分かった。
複数の米メディアが報じた。

トヨタは近く調査結果を公表するが、
政府関係者は「男性の証言の信ぴょう性が問われる」としている。
男性は８日、高速道路を運転中に
「アクセルペダルが踏み込んだ状態で引っかかり、急加速した」と警察に通報。
米メディアでも急加速の様子を証言するなど大きく取り上げられたが、
証言には不審な点があり「自作自演」の疑いも指摘されていた。

報道によると、米当局とトヨタが男性の車を調査したところ、
アクセルペダルが引っかかることはなく、
アクセルとブレーキを同時に踏むとエンジンが止まるシステムも正常に機能したという。
「男性のプリウスには、ブレーキを全力で踏んだ跡が残っていなかった」とも伝えられている。
（ニューヨーク＝小高航） (10:52)

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100315ATGM1500P15032010.html
608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/15(月) 20:53:14 ID:hLHVwJP9: トヨタ：元町工場で９月にプリウスの生産開始へ、増産で－日刊工

トヨタ自動車がハイブリッド車「プリウス」の増産のため、元町工場（愛知県
豊田市）で９月に月産6000台程度で生産を開始する方針を固めたと、日刊工業
新聞が報じた。国内では堤工場（同）、トヨタ車体富士松工場
（愛知県刈谷市）に次いで３番目の工場という。

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920018&sid=a.a8FOH3gboI
609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/15(月) 21:33:57 ID:aI9Lv4mJ: 【社会】トヨタ車体工場で、生産ライン上の車に「硫化水素充満中」張り紙→車内に期間従業員の自殺遺体…愛知★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268418441/
610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/16(火) 05:45:02 ID:8GpQ3+KC: 事情がどうでも製造中のプリウスの中で期間さんが自殺したんだよ！
おめーらちったぁ考えろや！
人の命よりも、そんなにトヨタとプリウスの宣伝の方が大事なんか！！
611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/16(火) 05:47:30 ID:8GpQ3+KC: 硫化水素自殺：製造中の車内で従業員が　愛知・トヨタ車体
2010年3月12日 12時42分　更新：3月12日 16時7分

１２日午前６時１０分ごろ、愛知県刈谷市一里山町金山のトヨタ車体富士松工場に出勤し
た従業員が、製造途中の車の中で男性が倒れているのを発見した。県警刈谷署が調べたと
ころ、男性は同工場に勤務する４０歳前後の期間従業員で、すでに死亡していた。車内か
ら硫化水素が検出され、近くに遺書があったことから、同署は自殺とみている。

同工場はトヨタ自動車の人気ハイブリッド車「新型プリウス」の生産拠点の一つ。同署に
よると、現場は製造した車の最終点検を行うライン上で、男性は「硫化水素充満中」と書
かれた紙が張られたプリウスの車内に作業着姿で倒れていたという。影響で同ライン周辺
が一時立ち入り禁止になり、操業が約４時間遅れた。
http://mainichi.jp/select/today/news/20100312k0000e040051000c.html

トヨタ　生産ラインの車中で男性が硫化水素自殺　トヨタ車体富士松工場　[03/12]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1268363092/
◎トヨタの工場で生産ライン上の車中で硫化水素自殺
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268373811/
【労働】トヨタ工場、製造中の車内で硫化水素自殺　４０代男性(期間従業員)で遺書が見つかる
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1268478078/
【トヨタ】製造中の車内で作業員が硫化水素自殺
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1268397372/
硫化水素自殺：製造中の車内で従業員が　愛知・トヨタ車体
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1268386121/
612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/16(火) 06:08:47 ID:W2Gy7qmi: うちに元派遣の奴が来たけど、トンずらこきやがった。
本当に派遣は、クズだな。アルビのサポータ－って言ってたが、
あんなのに応援されてたら、アルビもかわいそう。
村松のお前だよ。
613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/16(火) 07:08:04 ID:RepfIrLO: 2年前に秋葉原事件が起きてネット上に情報が蔓延してた時に
大野精工が社員募集の広告を何回も出していたそうです
その広告を記念に一枚譲り受けて手元に有るんですが

[ トヨタ自動車(株)の直納部品(ドライブトレーン)の増産と新規立ち上げに伴い社員募集！ ]
[（トヨタ自動車本社、トヨタ九州、トヨタ北海道、ダイハツ工業との取引拡大） ]

デカデカと書かれています
その時と今とは似たような状況ですね
614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/16(火) 14:10:04 ID:vMqIRQIP: 「トヨタは海賊に乗っ取られた」　元北米トップが苦言

http://www.cnn.co.jp/business/CNN201002250016.html
ニューヨーク（CNNMoney）リコール問題に揺れるトヨタ自動車の経営をめぐり、
北米トヨタの社長を務め、日本人以外で初の取締役にもなったジム・プレス氏が２４日、
「（トヨタは）金儲け主義の海賊連中に乗っ取られた」と批判する談話を発表した。

プレス氏は１９７０年にトヨタ入りし、２００７年にクライスラーに移籍するまで３７年間在籍した。
談話の中で「問題の根本原因は、同社が数年前に、反一族の金儲け主義の海賊連中に乗っ取られたことにある。
彼らは顧客第一の姿勢を維持するのに必要な資質を持っていなかった」と指摘した。

「トヨタは私の発言を望んでいないだろうが、もはや黙っていることはできず、誰かが言わなければならない」
と同氏は述べ、２４日に米議会公聴会で証言した豊田章男社長については
「豊田章男氏は意欲があるだけでなく、トヨタを救える唯一の人物だ」と賞賛。

問題を切り抜けるためには社員が豊田社長の下で一丸になる必要があると強調した。

トヨタからクライスラーに移籍したプレス氏は昨年、同社が経営破綻を経て伊フィアットの傘下に入った後、同社を去っている。
615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/16(火) 17:18:58 ID:yNsEORQp: 大野精工に限っていえば隠蔽体質は変わってない
616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/16(火) 23:15:13 ID:2kb4/qIK: どうでもいいよトヨタのことなんて
617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/16(火) 23:55:02 ID:quo6xjlt: >>616
日本国内のマスコミはトヨタの犬ですんでｗ
618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/17(水) 07:59:22 ID:zYYuGcOG: 名誉棄損　『ネット発信』報道と同等
2010年3月17日朝刊

http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2010031702000070.html

インターネットのホームページに、「ラーメン店チェーン運営会社の母体がカルト団体」と中傷する書き込みをしたとして、
名誉棄損罪に問われた会社員橋爪研吾被告（３８）について、最高裁第一小法廷（白木勇裁判長）は、
被告の上告を棄却する決定をした。逆転で罰金三十万円とした二審東京高裁の有罪判決が確定する。
決定は十五日付。

決定で同小法廷は、ネット上の個人表現による名誉棄損罪の成否について、
「ほかの表現手段と比べ、より緩やかな要件を適用すべきではない」とする初判断を示した。

　一審東京地裁判決は、ネット上の個人表現は信頼性が低いとして、
可能な範囲で調査して書き込んでいれば、名誉棄損には当たらないとの基準を示し、被告を無罪とした。

　これに対し、決定は「ネット情報は不特定多数が瞬時に閲覧でき、
一度損なわれた名誉の回復は容易ではない」と指摘。

「個人が掲載した情報でも信頼性が低いと受け取らない閲覧者もおり、ほかの表現手段と区別して考える根拠はない」と、
メディア報道などと同じ基準で判断すべきだとした。

　決定などによると、橋爪被告は二〇〇二年十～十一月、自身が開設したホームページに「チェーン店で食事をすると、
飲食代の一部がカルト集団の収入になる」と、虚偽の情報を掲載した。
619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/17(水) 08:03:20 ID:zYYuGcOG: ネットの名誉棄損罪　新聞・雑誌と同基準　最高裁初判断
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20100317ATDG1605016032010.html

個人利用者によるインターネット上の表現行為と、新聞や雑誌といった従来の媒体での記載とで、
名誉棄損罪の成立要件を区別すべきかが争われた公判の上告審で、
最高裁第１小法廷（白木勇裁判長）は16日までに、表現媒体によって区別をしないとする初判断を示した。
ネットを理由に責任が緩和されることはないとした今回の判断は、ネット上にはんらんする度を越した中傷行為への警鐘といえそうだ。
620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/17(水) 08:11:31 ID:YhVbHCgg: はい、待ってましたー！

＞虚偽の情報を掲載した。＞虚偽の情報を掲載した。＞虚偽の情報を掲載した。←これはとても重要です。

社内で虚偽の職務命令をした場合はどうなるんでしょうか？
621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/17(水) 10:14:44 ID:lpTi0GzZ: >>620
（名誉毀損）
（公共の利害に関する場合の特例）
第二百三十条の二　前条第一項の行為が公共の利害に関する事実に係り、かつ、その目的が専ら公益を図るこ
とにあったと認める場合には、事実の真否を判断し、真実であることの証明があったときは、これを罰しない。
２　前項の規定の適用については、公訴が提起されるに至っていない人の犯罪行為に関する事実は、
公共の利害に関する事実とみなす。
３　前条第一項の行為が公務員又は公選による公務員の候補者に関する事実に係る場合には、事実の真否を
判断し、真実であることの証明があったときは、これを罰しない。
622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/17(水) 12:44:46 ID:14b1+Bkh: >>617
トヨタに５回説明求める　中国の品質監督当局
　中国政府で製品の品質問題などを所管する国家品質監督検査検疫総局が、大規模
リコール（無料の回収・修理）に関連する技術的な問題などについて、トヨタ自動車の
中国現地法人幹部らから５回にわたり説明を求めていたことが分かった。同総局が
１６日までに発表した。 2010/03/16 22:32
http://www.47news.jp/CN/201003/CN2010031601001172.html
623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/17(水) 13:18:31 ID:N8vqNbF3: >>613
ん？
硫化水素自殺ってココの会社なの？
624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/17(水) 13:48:13 ID:GNdL0QfD: えっ？
625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/17(水) 15:06:25 ID:sEWU0JhS: >>623
つ>>611
626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/17(水) 22:44:02 ID:hKXK9/Z/: >>623
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1259327189/
627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/17(水) 22:56:47 ID:TCBjkeW7: >>626
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268663868/
628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/17(水) 23:41:11 ID:F4tBiOIC: トヨタ、新型「パッソ」受注が月販目標の２倍と好調な滑り出し
10/03/16 18:47

トヨタ自動車が１６日、新型「パッソ」の受注台数が２月１５日の発売から３月１４日までの１カ月間で、
月販目標台数の６５００台に対し２倍の約１万３０００台と、好調な立ち上がりとなっていると発表した。
629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/18(木) 00:18:06 ID:upvT1jWG: http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010031700070
購入可能性低いは４４％＝リコールでトヨタ車－米世論調査
　【ニューヨーク時事】米ラスムセン社が１６日公表した世論調査によると、米国民の４４％が新たに
車を買い替える際にトヨタ自動車の車を購入する可能性が低いと回答した。最近の相次ぐ大規模リ
コール（回収・無償修理）が理由で、次回もトヨタ車を購入する可能性が高いとの答えは９％にすぎ
なかった。同社のリコール問題は購入判断に影響を与えないは３６％だった。
　調査は電話による聞き取りで米国民１０００人を対象に１４、１５の両日実施した。（2010/03/17-
06:16）
630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/18(木) 00:24:52 ID:+0mUQ21C: 硫化水素自殺：製造中の車内で従業員が　愛知・トヨタ車体
2010年3月12日 12時42分　更新：3月12日 16時7分

１２日午前６時１０分ごろ、愛知県刈谷市一里山町金山のトヨタ車体富士松工場に出勤し
た従業員が、製造途中の車の中で男性が倒れているのを発見した。県警刈谷署が調べたと
ころ、男性は同工場に勤務する４０歳前後の期間従業員で、すでに死亡していた。車内か
ら硫化水素が検出され、近くに遺書があったことから、同署は自殺とみている。

同工場はトヨタ自動車の人気ハイブリッド車「新型プリウス」の生産拠点の一つ。同署に
よると、現場は製造した車の最終点検を行うライン上で、男性は「硫化水素充満中」と書
かれた紙が張られたプリウスの車内に作業着姿で倒れていたという。影響で同ライン周辺
が一時立ち入り禁止になり、操業が約４時間遅れた。
http://mainichi.jp/select/today/news/20100312k0000e040051000c.html

トヨタ　生産ラインの車中で男性が硫化水素自殺　トヨタ車体富士松工場　[03/12]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1268363092/
◎トヨタの工場で生産ライン上の車中で硫化水素自殺
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268373811/
【労働】トヨタ工場、製造中の車内で硫化水素自殺　４０代男性(期間従業員)で遺書が見つかる
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1268478078/
【トヨタ】製造中の車内で作業員が硫化水素自殺
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1268397372/
硫化水素自殺：製造中の車内で従業員が　愛知・トヨタ車体
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1268386121/
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/18(木) 00:30:16 ID:BVxEDVNN: 米ＡＢＣトヨタ車・急加速のねつ造映像、背後に訴訟アドバイザーの影？
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0316&f=business_0316_186.shtml

　　米ＡＢＣテレビは、ニュース番組で放映したトヨタ車の「意図せぬ急加速」の再現実験を行った、
南イリノイ大学のデービッド・ギルバート准教授の映像は、操作して作られたものであると認めた。
また走行中に、エンジンの回転数が上がる様子を記録したタコメーターの映像は、停止した車で、
意図的に作り出したものであったと説明した。
　　この問題に関して、複数の米メディアは、再現実験を行ったギルバート准教授は、
ショーン・ケーンという人物に雇われていたと報じている。
　　ショーン・ケーン氏は、セイフティリサーチ・アンド・ストラテジー（ＳＲＳ）という自動車安全の会社を
個人経営する専門家だが、トヨタ車問題の訴訟における、原告の弁護団のアドバイザーでもあるという。
放送の中では、この関係は明らかにはされていなかった。
　　自動車関連の専門記事を扱う「米オートチャンネル・ドット・コム」は、10日付けの記事で、ねつ造
の背景について「ショーン・ケーンとは？ギルバートとＡＢＣの偽りのテストの背後にいる男」と題して
報じている。
　　記事では「ショーン・ケーン氏の経営する会社は、原告に代わってトヨタ問題の訴訟を弁護士と
行っている。ギルバート氏の研究を指揮していたケーン氏は、自社がもっと利益を出せるような
環境を作り出そうとしたようだ」と憶測されており、捏造問題に肯定的だ。
　　また米デトロイトニュース紙も同様に「23日の公聴会で、ギルバート氏はＳＲＳのショーン・ケーン氏
から資金を支払われていた」と伝えており、一部のトヨタバッシングの背後には、訴訟に絡んで
利益を誘導しようとする人物の存在があったことを指摘している。
632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/18(木) 00:39:02 ID:BVxEDVNN: トヨタが実際悪い事したのかは現時点でわかりません。
しかし、それに便乗し捏造し故意に信用失墜させている無責任な人は許せません！
実際、トヨタに限らず日本製品全般の信頼性は今回の問題で世界中で影響が少なからず出ているはずです。
全ての日本人に影響のある問題です。国は無能なので何もしてくれません。
「中古車価格が下がった」「トヨタユーザーを不安にさせた」という理由でトヨタが訴えられるのであれば、
同様の理由で捏造や誹謗中傷でトヨタを陥れようとしている団体や個人を逆に訴える事も出来るのでは？
日本のトヨタユーザー、関連企業、株主は捏造相手を集団提訴しましょう！

訴訟相手
○アメリカABC　→　捏造報道を認めた
○ギルバート南イリノイ大学教授　→　故意に配線を換えていたにもかかわらず、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　あたかも通常運転で急加速が起きるかのような実験で不安を煽った　
○ラフード　　→　「トヨタ車には乗るな！」と発言。すぐに撤回したが立場上の影響力はかなりあった。
○便乗して虚偽の事故や虚偽のトラブルを訴えている団体と個人　→　他のユーザーの不安を煽った
○裏でトヨタを陥れようとしている団体と個人（噂なので現時点では不明）　→　存在するならこれが一番許せない！

とにかく、訴えることで真実がわかるし、世界中での日本製品の信頼を回復させる為にも
はっきりさせるべき問題だと思います。
　
米ABC、映像操作認める＝トヨタの電子装置欠陥報道で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100313-00000010-jij-int
トヨタ“推定有罪”の世論を作った謎の人物とＬＡタイムズの偏向報道
http://diamond.jp/series/dol_report/10036
トヨタ：大規模リコール問題　批判急先鋒の米議員、重要情報隠ぺいは「根拠ない非難」
http://mainichi.jp/select/world/news/20100314ddm008020068000c.html
急加速の原因はブレーキとアクセル踏み間違い　ＮＹタイムズ紙で大学教授指摘
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100312/biz1003121947035-n1.htm
プリウス、本当に急加速？　米ドライバーに疑惑浮上
http://www.47news.jp/CN/201003/CN2010031301000051.html
633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/18(木) 01:20:55 ID:9+35xs4M: ─────　=≡ﾊ,,ﾊ　　　　　　　　=　お断りなんだよ！！
───── =≡（ﾟωﾟ ) 　　 ≡ 　　ｶﾞｯ　　 .　　ﾊ,,ﾊ
────　=≡○_　　 ⊂)_=_　＼从／-=≡ ｒ（ﾟωﾟ )
─────　=≡ >　　＿_　ノ )）< 　＞　-=　〉　　つ
────　=≡　 (　／　≡ 　　／VV＼-=≡⊂ ､　／　←>>632 ID:BVxEDVNN
───── .=≡( ノ　=≡　　　　　　　　　　-=　し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　＿＿＿＿.＿＿＿＿　　 |　　
634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/18(木) 02:38:11 ID:MlB+ZpfQ: ［東京　１６日　ロイター］　ホンダ(7267.T: 株価, ニュース, レポート)は１６日、同社が２月２６日に発売した
スポーツカータイプの新型ハイブリッド車「ＣＲ─Ｚ」の受注台数が、３月１４日時点で８０００台に達したことを
明らかにした。月販目標台数は１０００台であったため発売から１カ月経たずに約８倍の受注を達成した格好だ。

ホンダにとってＣＲ─Ｚは「インサイト」、「シビックハイブリッド」に次ぐハイブリッド車第３弾。
２ドア４シートで、ガソリン１リットルで走れる距離が２５キロメートルとの燃費性能が特徴。
マニュアルタイプとオートマチックタイプを揃えており、受注の４割がマニュアル車だという。

インサイトの２月国内販売実績は３５００台で、トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)の
ハイブリッド車「プリウス」の２万７０００台に大きく水をあけられているが、ホンダはＣＲ─Ｚの
投入によりマニュアル・ハイブリッド車というジャンル（訂正）を開拓したい考え。

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-14365120100317
635 ：三割削減という非情な「お願い」[sage]：2010/03/18(木) 05:18:13 ID:Qu13bL51: 　　　　　奥田碩（1932～201X）

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　
　 |_,|_,|_,|/⌒ ﾘ─|　━　H ━　|! 　なになに？　親事業者の
　 |_,|_,|_人そ(^i　｀ー─' |ー─'|　買い叩きが酷くて利益がでない？
　 |　)　　ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ　なるほど、それは大変ですね…
　 |　　`".｀´ 　ﾉ　ノ　　ヽ　　|
　人　　入＿ノ　　　ﾄｪｪｪｲ　　/
　　　　　　／ヽ　　　　　　　/　　　
　　　　／　　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ　

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|!　　で？
　 |_,|_,|_人そ(^i　｀ー─' |ー─'|　　
　 |　)　　ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ
　 |　　`".｀´ 　ﾉ　ノ　　ヽ　　|
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　　　　　　
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 /　　　
　　　　／　　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ
636 ：三割削減という非情な「お願い」[sage]：2010/03/18(木) 05:22:39 ID:Qu13bL51: >>632
＞トヨタが実際悪い事したのかは現時点でわかりません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

トヨタの足元（１）　末端の犠牲で２兆円
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080530.html
　状況が変わったのは二〇〇〇年。その夏、「国際競争力ナンバーワン」を目指すトヨタの
コスト削減大作戦「ＣＣＣ２１」が始まり、三割削減という非情な「お願い」が、末端の下請け
まで駆け降りてきた。

　「できなきゃ仕事が切られるかもしれない。実態は強制ですよ。達成するしかなかった」と
社長は言う。

　三割という過酷な削減に“聖域”はあり得ない。その年から、ざっと二割の従業員に辞めて
もらった。穴埋めの人手に外国人を充て、人件費を抑えた。

　妻子が乗り込んできたのは定年間際だった番頭格の社員。職人肌で、外国人の採用に
「言葉も分からないのに仕事を教えようがない」と頑固一徹に反対した。品質とコストを考え
たぎりぎりの選択を受け入れない彼に、最後は「辞めてくれ」と言うしかなかった。

　彼はもちろん、妻も娘も会社を「家族」だと感じていたのだろう。「だから乗り込んでもき
た。でも、もう家族感覚じゃ経営は成り立たない。会社を存続できるかどうかが迫られた」

　一九九九年当時、日経連（現日本経団連）会長だったトヨタの奥田碩（ひろし）相談役は
「従業員をクビにする経営者は自ら腹を切れ」と言い、安易なリストラを戒めている。事実、
トヨタは戦後の一時期を除きリストラを一度もしないまま、営業利益が二年連続で二兆円を超え、
「勝ち組」の代表になった。

　ただ、その下請けの社長は「トヨタは足元が見えているのか」と思う。「二兆円」も「安定雇
用」も、無数にある町工場の犠牲が土台にある。「腹を切れ」は安住の地にいるトップのそら
ごとに聞こえるのだ。

　利益を吸い尽くされた末端の町工場に、投資に回す余力はない。次代を考えても「まった
く希望が見えないんですよ」。生活を切り詰めても、生命保険料の支払いだけは欠かしたこ
とがないという。「もしものときには、そのカネで会社を清算してほしいと思う」。社長は真顔
だった。

　＜ＣＣ２１＞「ＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆＣｏｓｔＣｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅｎｅｓｓ２１」
（２１世紀コスト競争力の構築）の略。トヨタ自動車が２０００年７月から始めた主要部品のコス
ト削減方針。開始から３年で１兆円近い削減を実現したとされる半面、一部で品質管理が手薄になり、
０４年に過去最高の約１９０万台を記録したリコール増加の一因との指摘もある。
637 ：三割削減という非情な「お願い」[sage]：2010/03/18(木) 05:40:44 ID:Qu13bL51: トヨタ、部品価格３割引き下げ要請　系列に１０年ぶり
2009年12月22日6時23分

　トヨタ自動車は２１日、系列部品メーカーに対し、部品価格を３割以上、引き下げるよう要請し
た。トヨタが一気に３割もの価格引き下げを求めるのは１０年ぶり。成長が著しい新興国向けに低価
格車づくりに取り組んでいるが、部品が高すぎてライバルメーカーに後れをとっているため踏み切
る。急激な価格引き下げについていけない下請け・孫請けメーカーは、廃業に追い込まれる可能性がある。
　来年３月までに部品ごとに製造コストの削減目標を決め、２０１２年から１３年にかけて発売す
る新車から価格を抑えていく計画。一部の部品は４割の引き下げを求める。
　トヨタはこれまで、低価格帯の車にも高級車と同様、高品質の部品を採用しており、高コスト体質
となっていた。今後は先進国向けのレクサスブランドの車や「クラウン」などの高級車、「カロー
ラ」などの世界販売車、「ヴィッツ」など新興国を中心に売る低価格車に分類。価格帯に応じた品質
で十分とし、小型車を中心に製造コストを下げていく。
　そのため、トヨタは「ＲＲＣＩ」（良品廉価、コスト、イノベーションの略）を展開、部品メーカ
ーと協力して設計段階から部品の製造コストを洗い直し、引き下げる。
　トヨタの危機感の背景には円高と、新興メーカーの台頭がある。輸出に不利な円高は長引く見通し。
韓国の現代自動車はウォン安を追い風に世界的に販売シェアを伸ばしており、車の販売価格の大幅な
引き下げが不可欠だと判断した。
　トヨタは００年にも、３割のコスト削減を打ち出したが、このときは、部品価格は下がったのに、
車の価格は下がらなかった。トヨタ側が高級車路線に移り、コスト削減の取り組みが不十分だった
ためとみられる。

ソース
http://www.asahi.com/business/update/1222/NGY200912210025.html
638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/18(木) 06:22:56 ID:b2K5t0Nn: 長い目で見たらトヨタはいつかは復活すると思う・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・数字の上ではね。。。
639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/18(木) 06:46:33 ID:dxNl6qe0: いまトヨタは、とても大変な状況なんだろうなーと、思うけど、

こんな状況になっても同情できないのは、いったいなぜなんだろうね。

みんなで「なぜ」と５回くりかえして考えてみましょう。
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/18(木) 07:14:39 ID:Sy/X4EXJ: 大野精工の場合は
現社長が今までやってきたことを
次期社長はどのように引き継いで行くの？
「インターネットに書いた人はクビ」って言うの？
641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/18(木) 07:43:32 ID:DVTE919p: そろそろトヨタの擁護がウザイ件について
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268741318/
そろそろトヨタの擁護がウザイ件について
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268741318/
そろそろトヨタの擁護がウザイ件について
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268741318/
そろそろトヨタの擁護がウザイ件について
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268741318/
642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/18(木) 17:45:33 ID:LtjjaG5Y: >>640
うん
643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/18(木) 17:54:47 ID:g8uEjeaf: >>642
（名誉毀損）
（公共の利害に関する場合の特例）
第二百三十条の二　前条第一項の行為が公共の利害に関する事実に係り、かつ、その目的が専ら公益を図るこ
とにあったと認める場合には、事実の真否を判断し、真実であることの証明があったときは、これを罰しない。
２　前項の規定の適用については、公訴が提起されるに至っていない人の犯罪行為に関する事実は、
公共の利害に関する事実とみなす。
３　前条第一項の行為が公務員又は公選による公務員の候補者に関する事実に係る場合には、事実の真否を
判断し、真実であることの証明があったときは、これを罰しない。
644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/18(木) 20:59:41 ID:BVxEDVNN: 【自動車】米国のトヨタ車所有者「信頼感変わらず」74%　調査会社調べ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267661391/
645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/18(木) 21:14:35 ID:hCdKWU2Y: >>644
トヨタが新たな改修を検討　突然エンストと米紙
2010.3.18. 09:32
米紙デトロイト・フリープレス（電子版）は１７日、トヨタ自動車が米国で
販売した乗用車の「カローラ」と「マトリックス」の計約１２０万台について、
改修を検討していると伝えた。

同紙によると、対象は２００５～０７年型の両車種。エンジンを制御している
部品に不具合があり、急にエンジンが止まる可能性がある。
米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が昨年１１月から調査している。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100318/biz1003180934001-n1.htm
646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/18(木) 21:28:20 ID:BVxEDVNN: >>645
【自動車】トヨタ、新型パッソの発売後1カ月の受注が目標の2倍となる約1万3000台を達成 [10/03/16]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1268849701/
647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/18(木) 22:15:12 ID:2HjEqJXi: http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14396920100317

日産、電気自動車「リーフ」を英国で生産へ
2010年 03月 18日 08:06 JST
［ロンドン／パリ　１７日　ロイター］　日産自動車は、電気自動車「リーフ」を
英国で生産する。状況に詳しい２人の関係者が１７日、ロイターに語った。

投資計画は１８日にロンドンで発表される。
日産の欧州部門のスポークスウーマンはコメントを控えた。

世界の自動車メーカーは、排出ガス規制強化への対応や販売不振脱却を目指し、
電気自動車への投資を拡大させている。

日産はすでに「リーフ」の日本および米国での生産を発表している。
発売は今年末の予定。

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14396920100317
648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/18(木) 22:30:20 ID:dt0oR8jN: >>641
（名誉毀損）
（公共の利害に関する場合の特例）
第二百三十条の二　前条第一項の行為が公共の利害に関する事実に係り、かつ、その目的が専ら公益を図るこ
とにあったと認める場合には、事実の真否を判断し、真実であることの証明があったときは、これを罰しない。
２　前項の規定の適用については、公訴が提起されるに至っていない人の犯罪行為に関する事実は、
公共の利害に関する事実とみなす。
３　前条第一項の行為が公務員又は公選による公務員の候補者に関する事実に係る場合には、事実の真否を
判断し、真実であることの証明があったときは、これを罰しない。
649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/18(木) 22:34:41 ID:Wd5wwAwL: >>631=>>632=>>644=>>646=ID:BVxEDVNN

お前さんは何をそんなに必死なんだ！？
650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/18(木) 22:37:44 ID:jmUN8qpe: >>646
いくらトヨタ車の宣伝をされても私はトヨタ車を買いませんよ。
私はね。
651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/18(木) 22:46:10 ID:AXZ+QHjs: いい加減　大野精工の話をしませんか？トヨタソースで話をすり替えてるの？
652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/18(木) 23:14:06 ID:AqY41pu9: 私もトヨタ車を買いません。
653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/19(金) 00:11:49 ID:3Vay6M7x: 大野精工
654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/19(金) 00:49:44 ID:EMMH+saa: 大野精工の話をしませんか？
655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/19(金) 00:53:28 ID:7T3UlMIA: 大野精工には、どんな問題が有りますか？
656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/19(金) 01:13:19 ID:3EBevNVm: >>654
うん
657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/19(金) 01:47:51 ID:EMMH+saa: >>655
このスレで語られていることでないでしょうか？
658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/19(金) 21:18:36 ID:q4QUnKwa: >>657
>>654
ID:EMMH+saa

お前さ、なに下らないことで必死こいて文句たれてんの？
頭大丈夫？

2chごときに真剣になんな　ボケ
659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/19(金) 21:44:20 ID:14TJ2t9m: >>658

ID:EMMH+saaは文句たれてるのではないと思うが？
どうよ？
660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/19(金) 22:12:53 ID:Cw+v4AGX: >>659
お前は単なるバカ？荒らし？
661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/19(金) 22:25:40 ID:YcSVXfpa: 大野の社員って将来のことちゃんと考えてんの？
662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/19(金) 22:39:18 ID:WwcpcAUC: >>661
うん
663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/19(金) 22:39:19 ID:lJ5yYlEu: >>658
>>660
社内の事を書かれると何か困る事でも有るの？
664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/19(金) 22:45:40 ID:WwcpcAUC: >>657
>>654
ID:EMMH+saa

まず、あなたが最初に書けばいいでしょ。
665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/19(金) 22:45:52 ID:yLObHo6K: >>662
うん
666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/19(金) 22:48:11 ID:YcSVXfpa: >>663 世間は知ってるでしょ
667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/19(金) 22:48:50 ID:WwcpcAUC: といっても、中傷する書き込みにならないよう注意しましょう。

名誉棄損　『ネット発信』報道と同等
2010年3月17日朝刊
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2010031702000070.html

ネットの名誉棄損罪　新聞・雑誌と同基準　最高裁初判断
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20100317ATDG1605016032010.html
668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/19(金) 23:00:36 ID:YcSVXfpa: 小さな町工場なのにスレがいくつか立ってること自体凄い
669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/19(金) 23:18:55 ID:4zbAe04r: 凄いよね
670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/20(土) 00:12:01 ID:xUfSZGwk: 三連休あげ
671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/20(土) 01:01:30 ID:Ya/Q0Nsn: 三連休さげ
672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/20(土) 06:44:25 ID:oZj2cJ47: 三連休って凄いよね (´･ω･`)
673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/20(土) 15:44:24 ID:jqYwxjg9: たしかに（'・e・`）
674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/20(土) 19:01:43 ID:v1QzVy3G: >>663
新潟でトップクラスの悪の枢軸だから表に出ちゃうと一族は夜逃げしちゃうほどなのさ★
675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/20(土) 19:11:22 ID:jqYwxjg9: >>674
でも、良い方じぁないんでしょうか？

838 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2010/03/19(金) 22:19:12 ID:+OMsEuot0
白根には大○性交を上回るブラックがある。仲間が行ってる｜｜｜上工業。
昇給９年なし記録更新中で若いのは低賃金＋奴隷扱い。犯罪まがいの事件有り。
爆発事故もあり（有名）。仲間は大○性交をうらやましがってた。
こんな不況だから辞めろとも言えん。
676 ：２２時１９分[]：2010/03/20(土) 22:19:16 ID:CSYT9Mtw: >>675
｜｜｜上工業のことは分からないけど大野精工のことなら話せるよ。

何年か前だったかと一昨年かな、昇給なし←これは不況だから仕方ないかな。

若いのは低賃金＋奴隷扱い←見てると可哀想になる。無知って怖いなと。
だから若いのは指示通りに自分から進んでデタラメをやる。
でも自分も最初はそうだったんだろうなと反省。

犯罪まがい←サービス残業は犯罪です！最近はそうでもないみたいだけど。
でもね、この会社は繰り返してるんですよ。
自分自身の目でハッキリと見ています。
でね、今後はどうすんのかと。
677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/20(土) 22:43:46 ID:G01Xyvm9: 「言う事を聞かないとクビにする」と宣ふた上司が居ります
678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/20(土) 22:54:08 ID:drxgksR0: >>677
マジですか！？
679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/20(土) 23:25:28 ID:KC0wJMqf: ここで書かれてる中傷する書き込みは、普通に逮捕者出るレベルだな。
680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/20(土) 23:41:15 ID:drxgksR0: 中傷はやめましょう！
681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/20(土) 23:41:50 ID:HYncKhsa: >>679 こんな書き込み程度で逮捕されるのならほとんどの2ちゃんねらーはとっくに逮捕されている
682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/20(土) 23:44:43 ID:edrso/Qw: >>679
>>680
どの部分が中傷なの？
ちゃんと指摘してみなよ！
683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/20(土) 23:49:15 ID:p3SSsgiX: 事実を言うと中傷になるんですか？言論の自由って無いの？俺、法律家じゃないからよくわからん。
684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/20(土) 23:54:16 ID:KC0wJMqf: >>681
裁判所が中傷と判断すれば中傷

「こんな書き込み程度」と、あなたの判断基準で言われてもねぇ～
そこのところの考え方を変えたほうが良いんでない？
685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/21(日) 00:00:35 ID:JdVYyN/1: >>684
犯罪行為の告発をしても中傷になったらおかしい
686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/21(日) 00:04:05 ID:HYncKhsa: どこが誹謗中傷なのでしょうか？仮に通報されたとして事実が明らかになり・・・　あとはわかるよね？
687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/21(日) 00:08:18 ID:K235GI3x: >>685

事実でも名誉棄損は名誉棄損。
事実なら匿名で訴えなくてもいいのでは？
688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/21(日) 00:13:37 ID:cQzS9rUZ: >>687
何言ってんのさ
匿名だからこそ意味が有るのさ
689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/21(日) 00:15:54 ID:cQzS9rUZ: 調べるのは捜査機関
頑張ってね
690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/21(日) 00:22:26 ID:Wcsg8es+: >>677
去年の６月
691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/21(日) 01:27:46 ID:/nhx9j06: 過去に仕事中に病死だったらあったぞ
692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/21(日) 02:51:48 ID:ta/qFHm6: >>691
マジですか！？
693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/21(日) 10:08:18 ID:B8X6TIVX: 退職金あげ
694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/21(日) 12:33:53 ID:WsZwzDGC: 退職金さげ
695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/21(日) 12:55:51 ID:okPbQ7Ud: 新入社員の話全然聞かないんだけど。
人足りないとか言ってるから、また沢山入るんかね
696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/21(日) 13:03:32 ID:WsZwzDGC: 人足りない？
697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/21(日) 14:23:09 ID:vcnaaK60: >>695
おめでたいやつだな。
幽霊で「検査工程を減らして、人を他の所にまわしたので人を増やさなくてもいい。こういうのがカイゼンだよ。」みたいなことを言ってただろ。
カイゼンの手法の一つで、わざと人や物を減らすとか、わざと困らせた状態にして放っておくってやり方も有るからね。
698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/21(日) 14:42:03 ID:0WlbE8t4: 派遣でずっと募集してますね。
50歳で無職の派遣の知り合いが田上の会社クビになって、
大野さん紹介されたそうだけど断ったって。
理由は聞かなかったけど、いまだに仕事ねえかあ、って電話してくる。
そんなにせっぱつまってるのに…
699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/21(日) 14:46:25 ID:WKJ7nHAe: >>694
>>696
復唱してるだけじゃんｗｗｗ
700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/21(日) 14:47:22 ID:nJwfAUzK: にいがた青年ユニオン
http://www.niigataseinenunion.org
701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/21(日) 17:09:21 ID:0WlbE8t4: www
702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/22(月) 00:09:55 ID:R+w31AbW: 祝日バンザイ！
703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/22(月) 00:59:47 ID:2DTyCZ1g: 三連休の最終日ですね。

気分どう？
704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/22(月) 01:05:21 ID:kuLFjiGL: 悲しいです
705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/22(月) 02:23:59 ID:lP9WJiuj: 大学までいったけど、就職失敗して
春からは派遣社員になりますｗ

親父、お袋、ウソついてごめんｗ

就職無理だったｗ
706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/22(月) 10:43:18 ID:4lssNoWj: 祝日がなく世間より休みが少ない会社なのに素晴らしい年収
707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/22(月) 11:35:10 ID:mjVjpsJL: > 素晴らしい
多いってこと？
708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/22(月) 12:18:01 ID:uVAtsyC7: 大学まで行かせて貰い派遣社員って、１千万くらいドブに捨てたようなもんだな
709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/22(月) 13:03:37 ID:gEsOQBq/: 　　　　　　　　　 ∧＿∧　←>>707
　　　　　　　　　( ´･ω･`) 　　　∧＿∧
　　　　　　　　／　　　＼　　（　　　　）何言ってんだこいつ　
　　　　　.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　　ヽ
　　　　　||＼　￣￣￣￣　　／ .|　　　|　|
　　　　　||＼..∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　||.　（　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　　　　　　/　　　ヽ　空気読めよ　　＼| 　（　　　　）　
　　　　　　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼/ 　　　ヽ. ｵﾏｴ馬鹿だろ
　　　　　　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　　　／ .|　　　|　|
　　　　　　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/
710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/22(月) 13:20:04 ID:AevSMKDL: >>708
たしかにｗ
711 ：建築労働者[sage]：2010/03/22(月) 16:41:33 ID:OjY9GRN+: はじめまして
建築の板から来ました。私は建築職人を一人親方で10年やっているのですが、建築業はかなり厳しい状況です。
同じｶﾞﾃﾝ系でも製造業の方々はどのような状況なのか知りたくて書き込んでみました。
ちなみに建築労働者は1日単価8000円位まで激減。そこから経費など引いていく感じです。
仕事も毎日埋めるのはとても大変です。中には今月3日しか働いていない方もいます。
712 ：19[sage]：2010/03/22(月) 17:14:29 ID:ZEPRP2iT: 前スレ
http://s03.megalodon.jp/2009-0411-2014-14/www.23ch.info/test/read.cgi/kikai/1179528127/
http://s02.megalodon.jp/2009-0411-2016-17/www.23ch.info/test/read.cgi/kikai/1211124443/
http://s02.megalodon.jp/2009-0507-0630-58/namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1220195045/1-50
http://s02.megalodon.jp/2009-0423-0637-29/namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1229724295/
http://s02.megalodon.jp/2009-1110-2045-44/namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1239483222/

糞スレ
http://s02.megalodon.jp/2009-0906-1948-19/unkar.jp/read/namidame.2ch.net/industry/1230371620
http://s03.megalodon.jp/2009-0906-1951-29/unkar.jp/read/namidame.2ch.net/industry/1230394977
http://s03.megalodon.jp/2009-0906-1953-26/unkar.jp/read/namidame.2ch.net/industry/1239028489
http://s01.megalodon.jp/2009-0906-1956-19/unkar.jp/read/namidame.2ch.net/industry/1240396899
超糞スレ
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1211118203/
713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/22(月) 22:49:14 ID:XUsj1sbR: >>708 ここも
714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/22(月) 23:38:06 ID:z7iie1di: こども
715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/27(土) 07:26:04 ID:Hqr/m6bo: ホンダフリード　新潟５３０　１６－０５って
大野精工の従業員の車かな？
８号線暴走するは危険だから止めてね！！
事故が起きてからじゃ遅いですから。
716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/27(土) 19:36:01 ID:TvqDMFZe: トヨタ提訴、全米で２３０件超
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100326-OYT1T00333.htm

【ロサンゼルス＝飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール（回収
・無償修理）問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が２５日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。

　ＡＰ通信などが報じた。

　トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売（ＴＭＳ）
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで１３８件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も９７件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、ＴＭＳ本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約２週間後に決まる見通し。

　原告側は２４日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約１５０人の弁護士が出席した。

（2010年3月26日11時01分読売新聞）
717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/27(土) 20:05:42 ID:u/u+BQuu: 【自動車】トヨタ、米新車販売が急回復--3月は前月比82%増の予測 [03/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1269592764/

米自動車情報サイトのエドマンズ・ドット・コムは２５日、３月のトヨタ自動車の
米新車販売台数が１８万２１００台となり、前年同月比で３７．１％増、前月比では
８２．０％増になるとの予測を明らかにした。(時事)　
718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/27(土) 20:39:53 ID:of4+yl7o: 米国民の４割強「トヨタ車購入しない」－ブルームバーグ調査

３月25日（ブルームバーグ）：トヨタ自動車に対する米国民の見方が悪化していることが
ブルームバーグの全米世論調査で分かった。意図せずに車が加速する問題により、全世界で
800万台余りのリコール（無料の回収・修理）に追い込まれたことが響いたとみられる。一方、
米国民の間で最も人気がある自動車メーカーはフォード・モーターであることが示された。

この調査によると、米国民の40％強が「トヨタ車を絶対に購入しないだろう」と回答。
トヨタは好ましくないとの答えは36％で、今回の調査で最悪だった。好ましいとの回答は49％。

トヨタに対しては年齢が高くなるほど、好意的な見方が低下した。トヨタが好ましいとの回答は
65歳を上回る年齢層で37％にとどまったのに対し、35歳未満では51％だった。

ビッグスリー（米３大自動車メーカー）の中で唯一、連邦政府に支援を要請しなかったフォードに
好印象を持つ米国民は77％に上った。ホンダは70％で２位となった。ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）
に好ましい印象を持つとの回答は57％。

ＩＨＳグローバル・インサイトのアナリスト、レベッカ・リンドランド氏は調査結果について、
消費者の信頼感を取り戻そうとしているトヨタが直面する課題を示していると指摘した。

トヨタ車を絶対に購入しないと答えた人は44％で、うち39％が最近のリコールを理由に挙げた。

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=ag1Rm0GbS8LA
719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/27(土) 21:09:58 ID:lqLE18mk: 【自動車】トヨタが2010年世界生産計画を757万台に上方修正、従来比8万台上積み=関係者［10/03/23］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1269317001/

［東京　２３日　ロイター］　トヨタ自動車が２０１０年の単体ベース（ダイハツ工業や日野自動車を除く）の
世界生産台数見通しを、従来の７４９万台から７５７万台（前年比１９％増）に引き上げたことが
２３日、分かった。
一連のリコール（回収・無償修理）問題で北米の生産台数を引き下げるものの、国内や中国、インドなど
新興国の生産台数を積み増す。トヨタ関係者が、ロイターに明らかにした。

２０１０年の世界生産見通しについてトヨタは昨年１２月末に部品メーカー各社に提示していたが、
このほど８万台引き上げることを決め、２３日中に部品メーカー各社に通達する。

国内生産については１─６月の生産台数を６万台引き上げ、新車購入補助金制度の打ち切りが
懸念される７─１２月は２万台引き下げ、通年で差し引き４万台生産を増やす。

海外生産は、北米での生産台数を６万台下方修正するものの、海外全体では１─６月の生産台数を
４万台増やし、７─１２月は従来計画を据え置くことで、通年４万台の上方修正となる。

トヨタの２００９年世界生産台数実績は前年比２２．４％減の６３７万台。１０年は２年ぶりに
生産台数が前年比で増える見通し。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK038821620100323
720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/27(土) 22:45:41 ID:hWYhsOdO: トヨタ生産方式、張会長らが伝授　系列経営者に集中講義
http://www.asahi.com/business/update/0324/NGY201003240022.html
トヨタ自動車は４月、オーナー経営の系列部品メーカーや自動車販売会社の
若社長に、トヨタ生産方式の仕組みを伝授する「経営塾」を開く。
張富士夫会長（７３）ら生産技術畑のベテラン５人が講師となる。５人は、
同方式を終戦直後から１９７０年代にかけて確立した
大野耐一・元副社長（故人）に学んだ最後の世代の人間だ。
721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/27(土) 23:02:52 ID:ABLvXKYD: トヨタと大野は、また同じことを繰り返そうとしています

さあ皆さん、トヨタ生産方式に物申したい人は

【自動車】「トヨタ生産方式」を張会長らが伝授…系列経営者に集中講義 [03/24]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1269440271/

に、どんどん書き込んであげて下さい
722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/27(土) 23:49:06 ID:TuWntqlq: 上司の机に置いてあった「トヨタ式カイゼン本」を部下が休み時間に読んでたからといって
その部下をカイゼンの道具に利用するのはやめてね。
あの手の本は、一回読めば、そんなことやっても駄目だって、すぐ分かるんだよ。
反面教師として読むのなら良いかもね。
既存路線暴走するは危険だから止めてね！！
事故が起きてからじゃ遅いですから。
723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/28(日) 00:21:49 ID:eB96/nVL: 大野精工の某工場で去年の末の夕礼の後に早速ケガをした人がいたそうです
724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/28(日) 00:39:31 ID:i9Hc6geg: >>715 夜勤の帰り、国道を凄まじいスピードで追い抜きしまくってた○ガシィ見た。
725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/29(月) 11:32:53 ID:w//OV8KS: >>724
何色のレガシィですか？
726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/03/29(月) 22:25:31 ID:X5rJSGub: >>725 白いワゴンだったな
727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/03/31(水) 00:06:06 ID:5xo8SUpt: m
728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/01(木) 06:51:48 ID:MNSzrRfn: >>724
GT-B E-tuneに乗ってる人だね。
多分別人だと思うけど
白い100系のマークⅡに乗ってる人で
このレガシィと同じように追い抜きしまくる人もいるよな。
729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/01(木) 07:53:21 ID:boacSGyR: レガシィやらマークツーやらどっちも古いポンコツじゃん。つーかスバル乗ってる人間ってキモイやつばっか
730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/01(木) 18:37:05 ID:GgS82ME+: >>729
とよたは？
731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/02(金) 04:40:20 ID:MAsdhxuP: トヨタ中国法人、リコール対象車を無料で安全点検
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E1E3E297978DE1E3E2E1E0E2E3E28698E2E2E2E2;at=ALL

2010/4/1 1:48
【北京＝多部田俊輔】トヨタ自動車の中国法人は31日、中国で２月末
からリコール（回収・無償修理）を実施している多目的スポーツ車
「ＲＡＶ４」約７万5000台について、４月15日から車両の安全チェック
などの無料サービスを全国で提供することを決めた。中国浙江省から
トヨタのリコール対応に不満が出ており、トヨタは無料サービスで当局
や顧客の理解を求める。

トヨタがＲＡＶ４のリコールを発表したは１月下旬。「告知から実施
まで時間がかかり顧客に迷惑をかけた」（広報）として、特別に無料
サービスの提供を決めた。具体的には車両の電子制御系の作動チェック、
エアコン点検、タイヤの入れ替えのうち１つを無料サービスする。

浙江省はトヨタに対し、顧客がリコールで被った損失の補てんを求めて
いる。トヨタは「現金ではなく、無料サービスの提供で浙江省からも
理解を得られたと認識している」（同）としている。
732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/02(金) 14:42:35 ID:52qssECX: >>731
普通にやってれば問題ない訳ですよ。

ところが理不尽なコストダウンを要求されるとどうなるか？
下請けとしてできることは人件費を削るか原材料費をケチるかしか選択肢がない。
その結果がどうなるかは予想出来るよね？
733 ：発売日： 1983/9/8[]：2010/04/02(金) 17:40:36 ID:TqpeIxJx: >>732

自動車絶望工場 (講談社文庫) (文庫)
鎌田慧 (著), 本多勝一 (解説)
出版社／著者からの内容紹介
働く喜びって、なんだろう。毎日、絶望的に続くベルトコンベア作業の苛酷さ。現代の矛盾の集中的表現とし
ての自動車は、労働の無内容さと人間の解体を満載し、排気ガス、石油資源などの諸問題を前にして、いま大
転換を迫られている。自ら季節工として働いた体験を、生きいきと再現した傑作ルポタージュ。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/4061830961/
発売日： 1983/9/8
734 ：三条新聞 2010年(平成22年)4月3日(土曜日)[]：2010/04/04(日) 06:19:40 ID:G/6sGlhg: >>732
>> 普通にやってれば問題ない訳ですよ。

http://www.youtube.com/watch?v=Iz8lfu-5j_w&feature=related
↑
４：５０あたりからよく話を聞きなさい
735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/07(水) 00:36:48 ID:jWWinqW+: m
736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/10(土) 03:15:27 ID:gE60sSP7: 「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html

2010年4月9日12時23分

【ロサンゼルス＝山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償
修理）に関連し、米販売子会社の幹部（当時）が今年１月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。

米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する５日前の１月１６日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に
提出した資料に含まれていたという。

トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。

また、トヨタの米販売子会社は８日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約２００人の専門家が
連絡から２４時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。
737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/10(土) 23:01:50 ID:Q8OF8+92: トヨタ残酷/単価半減“食えない”/下請け企業低価格競争のツケ
http://news.livedoor.com/article/detail/4673992/

トヨタの単価たたきは一時的なものではありません。長期、系統的に大幅な単価削減を行ってきました。

　トヨタの城下町といわれる愛知県豊田市の周辺地域。ここで２５年間、トヨタ車の組み立てラインに使う
機械を造ってきた村田孝二さん（６０）＝仮名＝はいいます。
「トヨタはそれまでも年間数パーセントなど単価をたたいてきた。
しかし２０００年ごろからそれはひどいものになっていった｣｡求められた削減は年１０％。
それを毎年繰り返すようになったといいます。親企業は１件の発注につき、数社に価格の見積もりを出させて
競争させるようになり、見積もり社数は４社にも５社にも増えました。
「トヨタはともかく安さだけを追求するようになった」

【三河版】製造業　倒産報告【生き地獄の始まり】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1239669660/
738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/10(土) 23:26:18 ID:2o3Ak+NH: トヨタ自動車は６日、米国で実施しているゼロ金利自動車ローンなどの
販売促進策を、当初期限の４月５日から５月３日まで延長すると発表した。

米国でのトヨタの新車販売台数は、大規模リコール（回収・無償修理）の
影響で、１～２月に大幅に落ち込んだが、３月２日に導入した販売促進策の
効果もあり、３月は前年同月比約４割増と急回復した。
他社も販売促進策に乗り出しており、対抗上延長を決めたとみられる。

販売促進策の柱は、カローラやカムリなど６車種を対象に最長５年間の
ゼロ金利ローンを提供するほか、購入から２年間の保守・点検費用の無料化
などで、これらは従来とほぼ同じ内容。
５月以降の販売促進策については、４月の販売状況などを見ながら判断する
方針だ。

ソースは
http://mainichi.jp/select/today/news/20100407k0000e020034000c.html
トヨタ自動車　http://www.toyota.co.jp/
株価　http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/10(土) 23:28:11 ID:2o3Ak+NH: 【自動車】3月米新車販売　トヨタが前月比86％増の結果に…GMに肉薄の2位 [04/02]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1270390006/

米調査会社オートデータが一日、発表した三月の米新車販売台数で、トヨタ自動車が前年同月比４０・７％増と急伸。
米フォード・モーターを抜いて昨年十二月以来の二位に返り咲いた。主力車種の大量リコール（無償の回収・修理）
問題で落ち込んだ前月からは、８６・８％増と急反発した。

三月から米国で「過去最大規模」という販売促進策を展開、二月に被った大幅な販売減から急速に巻き返した。
リコール問題に対する米メディアのバッシングが落ち着きつつあることも販売回復につながった。
トヨタは二月、リコールの影響で、市場占有率（シェア）を１２・８％まで落とす“独り負け”だった。
シェアは１７・５％に上昇し、首位の米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）との差は、わずか０・１ポイントだった。

トヨタは米国では中古価格維持のため、販売促進策は極力避けているが、三月は「カムリ」など主力車種で
ローン金利を五年間０％とするなど、異例の大攻勢を開始。消費者不信と他メーカーの値引きによる切り崩しを資金力でかわした。

市場全体では、前年同月比２４・３％増の百六万六千二百五台と、五カ月連続の増加。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2010040202000203.html
740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/11(日) 02:30:31 ID:AwpRvfj1: トヨタ車、不合格部品発見と報道　中国の販売店

【上海共同】中国国営通信、新華社は７日、浙江省義烏市にあるトヨタ自動車の二つの販売店
の倉庫で３月１８日、合格証のない約１７００種類の部品が発見されたと報じた。市当局は、不合
格の部品がすでに販売された疑いがあるとみて調査を始めたとしている。
　合格証だけでなく、製品検査報告もなかったという。当局は、合格証のない部品販売は中国の
製品品質法などに違反すると説明している。
　新華社は３月末、トヨタの合弁会社幹部が、大規模リコール（無料の回収・修理）に伴う顧客の
損失負担など、浙江省の当局が求めていた措置を実施する考えを示したと報じていた。
2010/04/07 20:43

ソース
http://www.47news.jp/CN/201004/CN2010040701000984.html
741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/11(日) 14:19:36 ID:9qpWaYhU: 【自動車】ヴィッツに106万円の特別仕様車　トヨタ、装備も充実［10/04/05］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1270455885/

トヨタ自動車は５日、小型車「ヴィッツ」で価格を１０６万円に下げた特別仕様車
「Ｓエディション」を発売した。

最も安いＢグレードがベースで、従来より１万６０００円安くした。
一方で、キーを差し込まずにドアの開閉ができるワイヤレスドアロック
リモートコントロールや、電動折り畳みドアミラーなど装備を充実させた。

燃費は１リットルあたり２２．５キロで、自動車取得税と自動車重量税がそれぞれ
７５％減税される。月間１０００台の販売を目指す。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100405/biz1004051626011-n1.htm
外観の画像は
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/100405/biz1004051626011-p1.jpg
■トヨタ自動車　http://toyota.jp/
　2010/04/05ヴィッツの特別仕様車を発売
　http://www2.toyota.co.jp/jp/news/10/04/nt10_016.html
742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/11(日) 15:05:39 ID:eNX3gyYm: トヨタさらなる制裁金も　米運輸長官「ほかの情報」示唆
2010年4月7日10時15分
トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償修理）を巡り、
ラフッド米運輸長官は６日、トヨタには、調査を進めていく過程で
さらに制裁金を加えなければならない問題が見つかる可能性がある、
との見解を示した。米メディアなどが伝えた。
米メディアによると、シカゴの空港で記者団に対し、「これは我々が
見つけた最初のもので、最後ではないかもしれない。ほかの情報が
発見されても驚きはしない」と述べた。
米国トヨタは６日、「当局から、制裁金を検討しているという通知を
５日に受け取った。対応は検討中だ」とのコメントを出した。
長官は前日、アクセルペダルが戻りにくくなる問題への対応に誤りが
あったとして、トヨタに、自動車メーカーの安全問題では上限となる
１６３７万５千ドル（約１５億４千万円）の制裁金を科すことを検討している、と表明した。
http://www.asahi.com/international/update/0407/TKY201004070106.html
743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/11(日) 17:12:46 ID:tYN11d6r: 大野ホームページに載ってる先輩達の年収が秘密と書いてありますが
30歳で500万はいきますか？
744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/11(日) 19:35:14 ID:q0U0QGXq: 300もいかないんじゃないの
745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/11(日) 22:19:29 ID:gpkjuf6+: いかないねえ
746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/11(日) 22:24:50 ID:tYN11d6r: >>744->>745
30歳ですよ？300いかないって・・・・　秘密と書いてあるから多いのかと思ってました。
747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/11(日) 22:42:14 ID:q0U0QGXq: 新入社員？もう二度とここ来んなよ
やる気無くなるだけだから
748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/11(日) 22:58:26 ID:gpkjuf6+: そうそう
749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/12(月) 21:02:28 ID:QQH3+V+l: おれ40過ぎてるが手取りで350いかない
30歳なら、、、
750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/12(月) 21:22:22 ID:t+o9lh3K: >>731
>>736
アク禁

★100405 複数「トヨタ中国法人ﾘｺｰﾙ対象車を無料で安全点検」ﾏﾙﾁ報告
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1270451235/
751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/12(月) 22:39:35 ID:/n3LQsZO: >>750さん

>>731と>>736の宣伝乙
752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/13(火) 22:55:02 ID:o0EXcBLm: 普通の会社なら30代40代でマイホーム買う人がいるけどここでは夢の夢の話聞いたことがないわ将来設計が建てられません、少ない給料で毎月やりくりするのがやっとです
753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/16(金) 13:16:07 ID:QnoSjd5D: m
754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/17(土) 06:11:00 ID:ONG3zaVx: 【雇用】トヨタ系列アイシン残業代払う
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1271428460/

１０万時間分約３億円愛知労基署が指導

　トヨタ系列の大手自動車部品メーカー、アイシン精機（本社・愛知県刈谷市）が、刈谷労働基準監督署の是正指導をうけ、
未払い残業代を労働者に支払っていたことが、１５日わかりました。職場の労働者と日本共産党の運動が実ったものです。

　刈谷労基署は、アイシンがこれまで３０分未満の残業時間を切り捨ててきたことに対し、
労働時間を１５分ごとの管理に改めるよう求め、これまでの未払い残業代を労働者に支払うよう指導しました。

　同社は、未払い残業代の支払いとともに、職場と工場入退場門に、出退勤時間を記録するセキュリティーゲートを設置しました。

　支払われた金額は、日本共産党アイシン支部の新村健治さん（５１）によると、計１０万時間分、およそ３億円にのぼります。
同社は２００２年にも同労基署の指導を受け、約１億７０００万円の未払い残業代を支払っています。

　党支部は、もとむら伸子参院愛知選挙区候補、刈谷市議団とともに、刈谷労基署に何度もサービス残業是正を申し入れ、
労働時間の適正管理システムの導入を要請してきました。今年３月には党県委員会が、
もとむら候補、かわえ明美参院比例候補らとともに厚労省と交渉。
「繰り返し違反を行う企業は悪質」と厚労省は答え、労働局に伝えることを約束しました。

　新村さんは、「アイシン精機がサービス残業を改めたとなれば、関連企業への大きな影響も予想できます。
今回の前進を後戻りさせることのないよう、いっそうがんばりたい」と語ります。

ソース：しんぶん赤旗
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik10/2010-04-16/2010041601_03_1.html
755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/17(土) 12:27:58 ID:wis2hbUH: 【自動車】トヨタ、4-9月期納入部品の1.5%値下げを各社に要請［10/04/14］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1271211933/l50
756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/18(日) 03:07:55 ID:j2FHYPEa: 【自動車/米国】米消費者情報誌、トヨタの高級SUV「レクサスGX460」不買を推奨　横転の可能性あり［10/04/14］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1271203587/
【トヨタ問題】「レクサスGX460」の横滑り問題、走行テストで「再現された」とトヨタが声明　米誌Consumer Reportsが横転の危険を指摘
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1271492599/
【トヨタ問題】トヨタ、2010年型「レクサスＧＸ460」の販売を一時中止　消費者団体専門誌コンシューマー・リポートが安全性に疑念
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1271204145/
757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/18(日) 03:10:53 ID:j2FHYPEa: コンシューマレポートの内容が正しいことを
トヨタは認めました。

トヨタ、米誌指摘のレクサスＧＸの横滑り問題を確認
［デトロイト　１６日　ロイター］　米消費者団体専門誌コンシューマー・リポートが
トヨタ自動車の「レクサスＧＸ４６０」に横転の恐れがあると指摘したことについて、
トヨタは１６日、同誌が行った走行テストの結果を確認したと発表した。

　コンシューマー・リポートは今週、スポーツ多目的車（ＳＵＶ）レクサスＧＸ４６０の
２０１０年モデルは急カーブを曲がった際に横滑りしやすく
横転する危険性があるとし、消費者に対し購入しないよう呼びかけた。

　これを受けトヨタのレクサスブランドのスポークスマン、
ビル・クウォング氏は声明で「トヨタの日本の技術者が走行テストを実施し、
コンシューマー・リポートのテストと同様の結果が再現された」と述べた。

REUTERS http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14867320100416
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20100417-00000657-reu-bus_all
758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/18(日) 07:22:16 ID:6HCDWhPt: 大野は今までの残業代(早朝出勤等)とドブに捨てられた有給休暇分の金額支払ってくれないの？
有給休暇買い取る会社だってあるじゃないか
759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/18(日) 13:26:08 ID:2svO2g1X: アイシンみたいに、きちんとしたトヨタ系列の会社じゃないから
大野じゃ無理ｗｗｗ
760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/18(日) 17:05:37 ID:Ln6UEYRZ: ホンダ「CR-Z売れすぎﾜﾛﾀｗｗ。目標の10倍超えちゃったよ」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1269405670/1-100
761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/18(日) 21:48:34 ID:ffat6Vzc: 「こんな凄い会社は、他に見当たらないぞ！」
762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/18(日) 22:18:03 ID:Y+bT/fZJ: 彼もかわいそうだ
763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/18(日) 22:44:00 ID:MxsfkqaM: >>758
>>759
この会社は従業員同士でデタラメやらせあってたからなぁ。
従業員が自主的にやってたのか、会社がやらせてたのか、判断が難しいんじゃないのかな。
でも従業員全員が全て自主的にやってたなんて有り得ないし、
仮に従業員が自主的にやってたとしても、会社の使用者責任が出て来ると思うけどね。
764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/19(月) 12:56:29 ID:JDNcPP7X: >>763
http://gazoo.com/G-Blog/Driver/196748/Article.aspx#comment

こんなことやってると潰れるわ，間違いなし。
廻りはお太鼓持ちばかりなんだろうな。
765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/19(月) 18:06:33 ID:Fv3E24yS: １時間以上前に出社して来て車の中で待機してる人っていったい何なの？
766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/19(月) 21:55:54 ID:iK6UWg3h: 車を一台しか買えないので、家族を職場に送り届けてからの出社だろ？
てか、それくらいのことすら思い付かないくらい馬鹿なの？
767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/19(月) 22:18:50 ID:Fv3E24yS: >>766
しばらくはそういう事にしておきましょうか
768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/20(火) 00:46:02 ID:qgH3jTVl: そうしましょう
769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/25(日) 02:40:59 ID:Mi9M63G/: 年収ヒミツ
770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/25(日) 04:09:32 ID:7TaRnbLw: 教えてください
771 ：ひろ[]：2010/04/25(日) 06:38:43 ID:FUQKHnVa: 仕事は復活していますか？
また何かありましたら、ぜひご相談を。
http://www.niigataseinenunion.org
772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/25(日) 08:00:09 ID:noflWHmW: >>769-777

年収を教えてくれる人がいても
残業＋休出＋税込み、だと思うから気を付けてね。

残業休出無しの手取りも考えましょう。
773 ：772[]：2010/04/25(日) 08:12:46 ID:noflWHmW: 訂正
× >>769-777
〇 >>769-770
774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/25(日) 10:59:13 ID:bKt0gF0U: >>772 おまえバカ？残業含めないのが年収なのか？
775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/25(日) 11:18:10 ID:fSDxfrGm: なるほど
776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/25(日) 13:30:08 ID:0orDjf5d: とりあえず重要なのは毎月の基本給
そこから素の手取りも想像できる
いつまでも有ると思うな残業手当て
777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/25(日) 13:48:00 ID:4a/eIBqM: 「トヨタ人プレス事件（事故？）」って本当に起こってるんですか？
778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/25(日) 16:32:34 ID:hm+9JJYv: 【調査】「電車の中に液晶テレビがあって、天気予報がやってたのにはビビった未来に来たのかと」地方出身者が東京で仰天したこと★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1272127573/
779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/25(日) 20:26:47 ID:OG3DhrnE: >>777
http://news.2ch.net/newsplus/kako/1023/10235/1023520426.html
780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/25(日) 21:37:44 ID:4DUzJJae: >>776 去年の年収はいくらでしたか？と聞かれたら残業含めない額を答えるのか
　　　アホすぎる
781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/25(日) 22:13:49 ID:90xyPgtX: わーい。今年も5000円払ってマズイ飯喰えるぞ
782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/25(日) 22:16:10 ID:KgY6BCFY: >>781
どこで喰えるんですか？
783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/26(月) 02:25:21 ID:Ihj9LIIU: >>780
学生や新入社員に聞かれたら残業と休日出勤含めた額を答えても意味が無いだろ
正直に残業と休日出勤で稼いでますと答えるとも思えんしな
784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/26(月) 08:36:36 ID:Yu990TWw: >>779
ありがとうございます

「タイムウォッチ伝説」とか「人間の方が機械に合わせて動く」というのも本当っぽいんですね
あと、「人間の代わりはいくらでもいるが、機械の代わりは無い」by TOYOTA
という話も聞いたことがあります
なんとなくトヨタ車に憧れを持っていたのに、残念です
785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/26(月) 12:28:04 ID:cevmnZCA: >>784
大野精工では同じような事を実践していたやつらがいる。
そいつらはいつも「上司が・・」「会社が・・」「ルールが・・」「社長が・・」

今さら何をどうやってごまかそうとしても「覆水盆に返らず」「悪事千里を行く」
786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/04/26(月) 12:41:30 ID:2DnVeWiR: 機械を改造した為に事故が起きたってのも有ったんじゃないですかね。
人間を無理矢理に動かそうとしたり、善悪や先の事を考えないからそういう事になるんですよね。
787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/04/26(月) 14:51:54 ID:QYNYnoZG: >>786
人間は無理矢理できても機械は正直ですからね
788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/06(木) 21:23:01 ID:KpsdJ66k: a
789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/06(木) 22:23:08 ID:FANUCrP2: 退職金がないってことは老後の生活資金は自分で貯めないといけないってこと？
790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/10(月) 20:04:27 ID:ZaJfSMaY: 誰か>>789の質問に答えてあげて！
791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/10(月) 22:49:52 ID:AO2TXEYH: そもそも、老後の資金を退職金だけでまかなおうなんて奴は居ない
普段から節約し貯蓄をしていくのは常識
792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/10(月) 23:53:34 ID:Uv8A8Xgz: m
793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/11(火) 01:02:50 ID:CcxWAWTv: 一番の問題は、この会社で働いて、まともな生活を営みながら貯蓄していけるのか？って事だ
794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/11(火) 04:01:26 ID:dJUndl2F: 老後の生活資金は自分で貯めないといけないってことだ
795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/11(火) 06:01:19 ID:NArHxAQG: 学校を卒業したばかりのガキならまだしも
オッサン連中が先頭になってデタラメやってた会社なんだから
まともな感覚を持っているはずもなく
まともな生活を営める訳がない
その上で
老後の生活資金は自分で貯めないといけないってことだ
796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/11(火) 07:30:16 ID:TQzNWAmn: >>791 ばか？年金貰うまでの繋ぎの退職金だろ　しかも大野社員の少ない所得では年金は雀の涙ほどしか貰えない。
　　　辞めていった人達は将来のことをしっかり考えているんだよ。最後に泣かないようにね
797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/11(火) 10:35:27 ID:84e0Bis0: 年間５０万でも貯蓄すれば４０年で２０００万
定年までに中古でもいいから持ち家のローンを払い終わること
これが幸せな老後をおくる為の最低条件
798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/11(火) 22:47:47 ID:EfmwCxLX: 手取り１５万でどうやって年間５０万も貯めろと
そもそもこの会社がいつまでもつか
799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/12(水) 00:31:10 ID:kFXO3FLC: 普段から節約し貯蓄をしていくのは常識
800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/12(水) 02:14:58 ID:TJbF7Yyh: にいがたユニオン
http://www.jtuc-rengo.jp/niigata/union/index.html
にいがた青年ユニオン
http://www.niigataseinenunion.org/
801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/12(水) 21:27:22 ID:Saf+cqqE: まともな会社なら定年まで勤めれば退職金2000万は貰えるわな
年金だけで生活は無理だからアルバイトでもして一生働き続ける人生ですな
802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/12(水) 22:10:00 ID:citX+LGh: 【決算/自動車】トヨタ、2期ぶり営業黒字 3月期連結決算[05/09]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1273365856/
803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/12(水) 22:18:32 ID:hM+T6PPW: 【自動車】トヨタ「ハイラックス」を調査、リコール関連報告の遅れで－米当局[05/11]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1273541154/
804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/12(水) 23:10:27 ID:ugT99KFO: 【三河版】製造業　倒産報告【生き地獄の始まり】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1239669660/
805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/13(木) 19:44:13 ID:CsW2FGsu: 【自動車】トヨタ　2009年度の国内販売、5年ぶりプラス　海外生産も回復［10/04/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1272263387/
806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/13(木) 20:07:52 ID:2hT1ximp: 【マスコミ支配】トヨタは世界の恥【大量リコール】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265187968/
807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/13(木) 20:31:35 ID:UVhaO9Ep: >>802 >>805
これからも金と数字に固執した記事を貼付けていくのか？
そんな人間を「恥知らず」と言う
808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/13(木) 20:56:00 ID:c5TOF9iC: 恥知らず
809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/14(金) 19:18:38 ID:CF9yvOUN: 休憩室には、金と数字に固執した紙が貼付けられている
810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/14(金) 19:38:54 ID:hcUKBc8y: 嫌なら辞めればいいのに
転職するだけの能力も資格もないなら文句言うなｗｗｗ
811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/14(金) 19:51:13 ID:CF9yvOUN: あれの馬鹿さ加減を見て楽しんでるだけだw
812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/15(土) 07:27:44 ID:AL79n+X1: >>810
796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/11(火) 07:30:16 ID:TQzNWAmn
ばか？年金貰うまでの繋ぎの退職金だろ　しかも大野社員の少ない所得では年金は雀の涙ほどしか貰えない。
　　　辞めていった人達は将来のことをしっかり考えているんだよ。最後に泣かないようにね
813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/15(土) 11:53:31 ID:JKYTBHkS: こんな凄い会社は、他に見当たらないぞ！
814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/16(日) 10:10:51 ID:l3waWUnh: 　　　, - ,----､　
　　（Ｕ（　　　　）　ごめんなさい
　　｜　|∨Ｔ∨
　　（＿_）＿）　　　
815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/16(日) 10:12:52 ID:l3waWUnh: 技術検定受けて職種転換するか
技能検定受けて今の職種のまま職制になるか
816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/16(日) 15:31:12 ID:xJfwWhgM: >>815
取引先の方ですね、わかります
817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/16(日) 15:40:30 ID:6WopCfzr: 心得

・とにかく競争心を持たない。負けるが勝ちでＯＫ。
・食事…１００円ショップ、安い食事で済ませる。高級飲食店で無駄金は使わないようにする。
・衣類の無意味なブランドには興味を持たないようにする。
・同棲、結婚、出産、共同生活等、生産性を促す社会活動には、加担しない。
・子供は只の消費財である。子供一人につき４千万円の出費である。今時、親になるのは正気の沙汰ではない。
・勝ち組(笑)の不幸・転落ニュースを最大かつ唯一の楽しみとすると面白い。
・他人や社会には嵌められないようにチェックはするが、競争には加わらないこと。
・女性は必要に応じて安価な風俗で済ませるようにする。
・基本思考は「所詮、人生なんて死ぬまでの時間つぶし」でＯＫ。
・奴隷労働型企業では働かないようにする。自分の働いた半分は楽している勝ち組に搾取されるだけであることを知る。　
・高級品・高級車・住宅は、使いません買いません。欲しがりません。の思考でＯＫ。
・学歴も金もいい女も思い出も、墓場までは持っていけない。
・今使っている物以上は、持ちません、買いません。の思考で特に問題はない。
・テレビ、雑誌の記事はなにか買わせようと煽っているだけ。そんなものに乗るのはバカ。
・テレビは宣伝する会社である。全て何か買わせようとたくらんでるとみなすこと。
・勝ち組(笑)の競争の誘いには乗らないこと。
・できれば金のかからない快楽を見つけること。
・できるだけまめにオナニーするようにして３０後半まで頑張って性欲を封じ込めてみるのも一興。
・ネットをフル活用しすべての娯楽、生活情報収集は基本料のみで済ませるようにする。
・ひとはすべて快楽で動いている。脳内の電気信号で一生振り回されているだけである。
・快楽に貴賎は無い。ごろ寝・妄想オナニー等々各自の好きな快楽追求で十分である。
・勝ち組(笑)だろうが負け組(笑)だろうが、結局、人生の最後に行き着くところは「死」である。結果は同じなのだ。
818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/17(月) 07:34:09 ID:cRub52Jt: 人生滅茶苦茶
819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/17(月) 11:51:05 ID:9nihjSqA: ・勝ち組(笑)だろうが負け組(笑)だろうが、結局、人生の最後に行き着くところは「死」である。結果は同じなのだ。
820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/17(月) 17:28:17 ID:2MT+olte: 　　　, - ,----､　
　　（Ｕ（　　　　）　　
　　｜　|∨Ｔ∨　　　お疲れ様でした！　
　　（＿_）＿）
821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/18(火) 07:32:25 ID:cC0fb88h: ago
822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/18(火) 11:25:30 ID:W3Wrc54G: ・快楽に貴賎は無い。ごろ寝・妄想オナニー等々各自の好きな快楽追求で十分である。
823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/18(火) 11:45:14 ID:KudCHbxR: ・奴隷労働型企業では働かないようにする。自分の働いた半分は楽している勝ち組に搾取されるだけであることを知る。
824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/18(火) 12:07:49 ID:7CWDh6+V: ・子供は只の消費財である。子供一人につき４千万円の出費である。今時、親になるのは正気の沙汰ではない。
825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/18(火) 22:36:46 ID:XSd4DAgA: あげ
826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/18(火) 23:17:51 ID:KndO6742: 　　　, - ,----､　
　　（Ｕ（　　　　）　　
　　｜　|∨Ｔ∨　　　お疲れ様でした！　
　　（＿_）＿）
827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/19(水) 00:57:56 ID:q1CRMd6N: さげ
828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/19(水) 04:18:34 ID:nGYpJmZj: さげ?
829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/19(水) 07:27:39 ID:tH0XqZ7d: 町工場
830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/19(水) 13:42:02 ID:jC4vUxgP: 2直最高
831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/19(水) 16:06:59 ID:JDJk7NNk: 最高
832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/19(水) 16:13:00 ID:yrILCXNr: みんなして2直が羨ましいのです
833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/19(水) 16:30:57 ID:k85cCqGq: 羨ましいのです
834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/19(水) 16:38:32 ID:mCffgl5G: test
835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/19(水) 20:40:32 ID:mCffgl5G: 記事貼り付け馬鹿は大野に都合悪いことを書かれた時にしか貼らない
836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/19(水) 21:55:52 ID:Agxx60Ki: 職業選択の自由があるんだし、嫌なら辞めればいいだけ
社員なんて同族会社ではいつまで経っても奴隷扱い
就業規則も見たことないんだろ？
837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/19(水) 22:49:42 ID:y5RtsmC3: 今、記事を貼り付けるととても面白い流れになると予想する。
記事貼り付け馬鹿は何をしたいのか・・・
838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/19(水) 23:28:43 ID:GSnP7IWJ: 記事貼り付けのネタはこちらからどうぞ（･∀･）

トヨタ２ちゃんねる検索
http://find.2ch.net/?STR=%83g%83%88%83%5E&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50
839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/20(木) 21:38:56 ID:dKxczKMV: 北
840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/21(金) 01:10:31 ID:2UVpQLNa: 南
841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/21(金) 06:04:59 ID:pyw5kcZh: アスベスト
842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/21(金) 08:49:17 ID:A2+Wmwgf: 職業選択の自由
843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/21(金) 09:02:51 ID:1ErMINFW: >>1
>>1
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>>1
>>1
>>1
844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/21(金) 11:49:48 ID:XMzxzObR: 面白い流れ
845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/21(金) 12:23:06 ID:bWpf9x+K: 最近スレの流れが早いみたいだけど何か有ったの？
846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/21(金) 18:18:19 ID:2zaBbbyd: 不思議だね
847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/21(金) 20:52:00 ID:I4s/p1mv: トヨタ、米新興テスラと提携＝電気自動車を共同開発－閉鎖工場の１０００人再雇用へ
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2010052100444

トヨタ：米でＥＶ生産へテスラと提携、４４億円出資
http://mainichi.jp/enta/car/news/20100521dde001020023000c.html

トヨタが米電気自動車テスラと提携 2012年に発売へ
http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/200521013.html

トヨタ自動車、米電気自動車メーカー「テスラ・モーターズ」と提携　共同開発を発表
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00177709.html

Toyota taking $50-million Tesla stake in electric-car deal
http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/05/toyota-taking-50-million-tesla-stake-in-electric-car-deal/1

【自動車】トヨタ自動車、米電気自動車ベンチャーのテスラに5000万ドルを出資［10/05/21］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1274402865/
848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/21(金) 21:02:58 ID:IEzfBVti: 【くるま】トヨタ　レクサスＬＳ４６０他リコール　発売から半年余りでギア比可変ステアリングシステムに不具合
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1274219970/
トヨタが制裁金過去最高の15億円支払い　[05/19]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1274232372/
【自動車】トヨタが「パッソ」自主改修へ　低速発進時エンスト恐れ［10/05/20］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1274317129/
【調査】7割が人員や店舗削減必要　トヨタ系の42販売会社調査 [10/05/15]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1274265071/
849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/21(金) 21:16:09 ID:r/rQzbY3: とりあえずageちゃえ
850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/21(金) 23:05:56 ID:KTRzvNjO: とりあえずｓageちゃえ
851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/21(金) 23:35:47 ID:alIr+IY1: とりあえずｓageちゃえ
852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/22(土) 00:06:28 ID:KTRzvNjO: ｍ
853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/22(土) 04:20:04 ID:Hylac2oZ: 人生の終わり
854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/22(土) 22:13:40 ID:6D1unBfS: 楽しい結婚生活の勧め

１、ストレス増加により精神が鍛えられます。

２、妻を養い、ＡＴＭとして支えるという人生至高の喜びを体験できます。
　　お小遣い制により金を大切に節約する精神を養えます。

３、大黒柱のはずなのに何故か亭主元気で留守がいいと言われ、家にいても妻ガキから邪険に扱われる究極のマゾプレイを体験できます。
　　人によっては残業にすらやすらぎを得ることも可能です。

５、万が一離婚する場合も妻に慰謝料養育費を払う貴重な経験ができるため妻の心配はいりません。
６、究極の殺人法と一部で噂されるメタボリックアタックを体験できる可能性があります。
７、国が喜ぶかも知れません。
８、社会的な信用とやらが出来るため、金の無心や連帯保証の依頼が増え社会とのつながりが深まります。
９、独身者に結婚しろよ(ノд<。)゜。と言うことが出来ます。経験談を語りましょう。
10、セックス相手がいますよ。多分高級ソープ並みに割高だし、多くの場合容姿も劣りますが。
855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/22(土) 22:23:30 ID:cD6hOYiW: 結婚を迷っている若き独身男性諸君、結婚ほど馬鹿馬鹿しいものはない。
今の20代、30代の女は「どうやって男にたかるか」を必死に考えている。
だまされるんじゃないぞ。

「結婚は１億円の無駄遣い」

実際は１億どころじゃ済まないけどな。子供ひとりで4000万の出費だ（0～20歳）
宝くじでも当たったら、考えてくれよ。

結婚した瞬間に、30年間の強制労働が約束される。
どんなにがんばって稼いでも、自分で使える金額は１日数百円程度になるぞ。
どうしても買い物がしたければ、妻に頭を下げて「お願い」するんだ。
そして「無い袖は振れません」と、あっさり却下される。
残りはすべて、ガキと女が「当たり前のように、何の感謝もなく」吸い尽くす。

それが現実だよ。

ご飯＝<昔>釜戸で１回１時間を１日３回→<今>電気炊飯器でスイッチひとつ
洗濯＝<昔>たらいと洗濯板ですべて手洗い→<今>全自動洗濯機でスイッチひとつ
風呂＝<昔>薪で炊くたので常時火加減が必要→<今>ガスまたは電気給湯器でスイッチひと
買物＝<昔>原則毎日→<今>冷蔵庫の普及でまとめ買い可

家事は極めて軽労働になった。

さらに、コンビニやインターネット、風俗関係も、ますます「嫁いらず」に拍車をかける

昔は男にとって結婚も妻も「必要」だった。
今は「人生の不良債権」にすぎない
856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/23(日) 08:42:31 ID:AbouPCFM: 【結婚してはいけない男十箇条】
①自分より弱い者には強く、自分より強い者には媚び諂う男。自分が全てに於いて一番だと考えている男。
②差別意識を持っている男。部落、在日、高卒、母子家庭など、自分より弱い立場の者を見下し優越感に浸っている。
③怒鳴ったり、暴力を振るう男。暴力的な男。
④借金、前科がある男。
⑤道端で唾やガムを吐いたりゴミを捨てる男。
⑥ギャンブル癖がある男。
⑦無職の男。定職がない、あるいは職はあるが真面目に働かない男。
⑧子供、お年寄り、動物に優しく出来ない男。
⑨浮気癖がある男。百歩譲って男にそれだけの魅力があり、女もそれに耐えられるならいいが…。
ただし、女の方が少しでも辛いと感じたり、あるいは堂々と浮気する男は絶対にいけない。
浮気癖が治ることを期待してはいけない。
⑩その他、人間的に欠落している男。

以上、一点でも当てはまる男との結婚は考え直した方がいい。
857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/23(日) 12:43:30 ID:8eMkOp0c: あげ
858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/23(日) 14:05:25 ID:hZC3cRO0: さげ
859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/23(日) 19:57:07 ID:SXwltF7Q: 材料
860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/24(月) 02:13:55 ID:BQTCuoz4: それが現実だよ。
861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/24(月) 05:11:46 ID:ukNQdxTu: 残っているのは
862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/24(月) 10:18:16 ID:TYtqS81h: 材料偽装して、それを告発した人を解雇したんだって？
863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/24(月) 17:32:43 ID:G+Keadx6: 最近、仕事の方はいかがですか？
困った時は、にいがた青年ユニオンへ
http://www.niigataseinenunion.org
864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/24(月) 21:03:12 ID:Dnv2JbjX: >>863
　　　　　ｎ:
　　　　　|｜
　　　　ｆ｢| |^ﾄ、　　Fuck you
　　　　|:ﾟωﾟ ! }　　（お断りします）
　　　　ヽ　　,ｲ
865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/24(月) 22:44:11 ID:JDVXsdSI: http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/company/1256424401/39

【自動車/米国】トヨタのレクサスES02年型、技術者が不具合を警告--LAタイムズ［10/05/24］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1274664987/

1 やるっきゃ騎士φ ★ 2010/05/24(月) 10:36:27 ID:???

５月24日（ブルームバーグ）：トヨタ自動車は「レクサスＥＳ」2002年モデルを
発売する５カ月前に変速装置の不具合に気付いていた可能性がある。
米紙ロサンゼルス・タイムズ（オンライン版）が23日、内部資料を基に報じた。

同紙によると、レクサスＥＳ02年モデル発売を５カ月後に控えた01年５月、
米国在勤の技術者がトヨタ本社の渡辺捷昭副社長（当時）にギアの不具合を
報告した。
しかし、こうした懸念にもかかわらず、新型ＥＳは01年10月に全米で発売された。

ＥＳの02－06年モデルは、訴訟や米連邦当局の安全性調査の対象になる可能性が
あるという。

ソースは
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=aQXn5tGKB9L4
866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/25(火) 00:53:26 ID:QfD65en5: 昔は男にとって結婚も妻も「必要」だった。
今は「人生の不良債権」にすぎない
867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/25(火) 05:19:55 ID:j1xy7GF2: >>862 本当です。普通の会社では考えられないようなことをする会社ですから
868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/25(火) 07:35:16 ID:AW4ekH4f: 去年の何月だったか大野耐一さんが来社してダメ出ししていく位の会社ですから
869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/25(火) 09:24:55 ID:OBDzzt2G: >>868
大野耐一さんは、1990年5月28日に亡くなってるんだけど亡霊ですか？
870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/25(火) 10:10:15 ID:iCTnsaRD: 新潟の大野精工は、死者が蘇る黄泉の国
871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/25(火) 12:17:23 ID:KjmqwYLp: 本当ですか？
872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/25(火) 19:46:28 ID:3KPTq7pS: 【国際】「戦闘準備をとれ」北朝鮮の金総書記、軍のトップに命令★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1274777850/
873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/25(火) 20:52:48 ID:qOPxIODP: >>869
その後しばらくしてから、またまたトヨタ３割削減の話が出てきたんだけど
何か関連が有るんだろうか！？
874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/25(火) 21:45:03 ID:dnUN5ePA: 将来設計を立てられない大野社員
875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/25(火) 21:45:45 ID:d8RwlRCP: (((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/25(火) 22:18:46 ID:dnUN5ePA: 99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/24(月) 04:53:01 ID:ukNQdxTu
このスレを落ちさせませんいつまでも

このスレをお天道様は見ています

このスレを世間の目に晒します
877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/26(水) 01:35:01 ID:blMsXByg: また規制くらうからやめてくれ
本当に迷惑してるんだ！
878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/26(水) 07:32:13 ID:kMXfRi4K: 負け組乙
879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/26(水) 07:44:15 ID:WrDqMBha: 平気で人を騙すような人達ですからｗｗｗ
880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/26(水) 10:10:37 ID:blMsXByg: やめてくれ
881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/26(水) 12:12:15 ID:Hp4pZ+nR: 絶対に許さない
882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/26(水) 12:44:25 ID:blMsXByg: 許して
883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/26(水) 18:56:55 ID:7N9rIqak: 大野と規制に何の関係があるんだ？
884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/26(水) 19:37:28 ID:blMsXByg: 本当に迷惑してるんだ！
885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/26(水) 21:05:19 ID:7N9rIqak: 評判悪すぎ
886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/26(水) 22:11:21 ID:blMsXByg: このスレを世間の目に晒します
887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/26(水) 22:13:08 ID:DZZFVKq9: 地元で愛されない会社は、いずれ潰れます
県外の優秀な経営者の会社に淘汰されます
888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/26(水) 22:43:30 ID:/gEbHD2w: 地元では大野精工のサービス残業は超有名
今さら改善しても手遅れだ
一度でもやったらそれで終わり
889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/26(水) 23:10:19 ID:blMsXByg: 評判悪すぎ
890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/27(木) 04:41:42 ID:KpRC4Xvd: さげ
891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/27(木) 12:02:08 ID:4r4FioJc: あげ
892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/27(木) 22:19:22 ID:mwSZCX/X: >>888
誰も監督署に言わないんですか？
893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/28(金) 02:34:58 ID:7l+CIr/d: はい
894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/28(金) 19:57:19 ID:jQsVY2C3: ttp://www.hagex.com/pic/2010/0426001.JPG
ttp://www.hagex.com/pic/2010/0426002.JPG
ttp://www.hagex.com/pic/2010/0426003.JPG
ttp://www.hagex.com/pic/2010/0426004.JPG
895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/28(金) 20:11:10 ID:022KCtmL: 社長は社員に、上司は部下に、先輩は後輩に、年上は年下に、社員みんなででたらめをやってた会社なんだよ。
告発なんかしたら自分のしたことも報告しなくてはならないし自分で自分の首を締めることになるよね。
そこらへんを覚悟して告発するような根性と正義感の有る人間なんてこの会社にはもう残ってないと思うよ。
せいぜい２ちゃんねるに愚痴を書くのが関の山。
告発しても時効になってる部分が多いだろうし、そんな面倒なことするくらいなら
ここにカキコして半永久的に残しておいたほうが楽しいよね。
実際に今でも社内でゴマカすような事ばかりしてるだろ？
896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/28(金) 22:09:27 ID:XFEHc+Jo: ゴマカシイクナイ
897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/29(土) 00:45:19 ID:1AnBLE1G: >>895

もう来るな！！
898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/29(土) 00:55:15 ID:kdMipTld: お題「トヨタ式と大野式」

整いました！
「トヨタ式と大野式」とかけまして、「オギノ式」と解きます。
その心は、「信じると身を滅ぼします」
899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/29(土) 02:23:52 ID:UWDjABaH: 自分の首を締めることになるよね
900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/29(土) 06:51:15 ID:Qp2OqzG6: http://www.mynewsjapan.com/projects/59
901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/29(土) 07:33:14 ID:JChGRvSu: 大野って面接落ちまくった学生が最後の手段として受けるみたいだけどそんなに簡単に入れるの？
902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/29(土) 11:32:17 ID:UWDjABaH: 三度落とされた
903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/30(日) 17:50:56 ID:QfD3coZY: 　　　　　　　　　　　　　　　　次回の幽霊（夕礼）が楽しみだわ

蠶蠶蠶蠶蠶醴蠶蠶蠶醴體髏髏蠶醯醴蠶醴髏蠶醴醴醴醴髏蠶蠶蠶蠶蠶醴醴醴醴髏蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶蠶鬮諄醴蠶蠶躔霾醴醴蠶蠶蠶醴醴髏驩醴醴醴醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶醴醴醴醴醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶醴蠶幽繹蠶醴雖雁聴隅醴蠶蠶醴羈贍貔躍醴蠶蠶髏髏蠶髏醴醴醴醴醴醴醴醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶
蠶髏蠶蠶髏蠶軅體詣觀召銈召状隅醴羇剤錐鋸醯艪蠶髏歡笵髏醴醴靃醴醴醴醴醴醴醴蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶醴鬮醴髏醢儲諟鑓鈊羽Ы⊇没踈佼Ⅵ荘繍醴髏蠶蠶甑璢靏靃靃霾躔醴醴醴醴醴醴蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶髏勧醴靃藹韲菅莢べ⊇∃Ц它∬⊇羽讙蠢蠶葢温輻蠶醴諸荻Ⅵ羽貍隴醴醴醴醴醴蠶蠶蠶蠶
髏蠶鬮醴靃鐔醴露媛どベ　　ベＳ辷Щ坦旦鏥醴蠶蓜驩讒髏鬪舜悠⊆ジⅥ羽穉躔醴醴醴醴蠶蠶蠶蠶
醴醴蠶蠶齬醯譴甜Ρ　　　　｀∃Ш珀伽躇鑈醴髏醴髏體芦サⅥ川ジベ介Ⅵ羽誧霾醴醴醴醴蠶蠶蠶
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蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶醴髏髏蠢〟　　　 ‘氾荘珀召Κ｀∴、　　　　　　　　　ベベ川Ⅵ壮掘隴醴醴蠶蠶
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蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠢，｀｀　　　　　　　　　｀ヨ召Ⅵ羽霾此　　　　　　　　　　ベ∃汾珀掘儲醴蠶蠶
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蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶鋻　　　　　　　　　　∃川シ　ヅ’　　　　　　　　　ベベ３氾珀伽疆醴蠶蠶
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蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶監　　　　　　　　　　　 ∴、∃ヨ櫨蠶醴齔　　　　｀３⊇氾珀鑈醴醴蠶蠶
蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶鈊　　　　　　　　逧此払（錙蠶髏醴靃㍗　　　ベ３⊇氾衒躔醴醴蠶蠶
蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠢』　　　　　　　『蠶鸙鸙髏醴醴醴影忙　　　ベ⊇⊇浴郤弭儲蠶蠶蠶
蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠢〟　　　　　　　『醴醴醴醴醴靃Г　　　　ベジ⊇Ⅵ交氾据醴蠶蠶
蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶鹹　　　　　　　情靃苛泣罅　　　　　∴３Ｓ川Γ　ヨ据醴蠶蠶
蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶醢〟　　　　　　　ヴ県戸”　　　　　 ⊇⊇ジ　　 ∃据醴蠶蠶
蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠧〟　　　　　　　　　　　　　⊇⊇゛　　　　ヨ溷醴髏蠶
蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠧止．　　　　　　　　　ベシ　　　　　旧疆蠶醴蠶
904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/30(日) 17:52:58 ID:dpLlzIDu: 楽しみ楽しみ
905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/31(月) 07:17:44 ID:PAGoEgev: 【社会】労使間のトラブル相談、過去最多

解雇やいじめなど、企業と従業員の労使間トラブルを解決するための国の制度に寄せられた
昨年度の相談件数は２４万７０００件余りと、雇用情勢の悪化を反映して、これまでで
最も多くなったことが、厚生労働省のまとめでわかりました。

厚生労働省は、労使間のトラブルを、裁判を行わずに解決することを目的に全国の労働局などで
相談を受け、弁護士などで作る専門の委員会が解決をあっせんしたり、労働局長が指導したりする
「個別労働紛争解決制度」を設けています。この制度に寄せられた相談件数は、
昨年度、２４万７３０２件に上り、前の年度より１万件余り増え、これまでで
最も多くなりました。相談の内容では、「解雇」に関するものが２４．５％で最も多く、
次いで「賃金カットなどの労働条件の切り下げ」が１３．５％、「職場でのいじめや嫌がらせ」が
１２．７％などとなっています。厚生労働省は「雇用情勢の悪化に伴って労使間のトラブルが
増加している。トラブルが起きた場合は、ささいなことでも相談してほしい」と
話しています。

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1275255495/
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20100531/k10014782271000.html

もっとも、この会社の場合は『雇用情勢の悪化』以前の問題ですけどwwwwwwwwwwwwwww
一応、参考のためにwwwwwwwwwwww
906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/05/31(月) 07:25:43 ID:+gqfNj8e: ここに残ってる人たちって先のこと何も考えてないの？自分の人生ですよ？
907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/31(月) 13:41:35 ID:hibi+uAh: 将来設計を立てられない
908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/05/31(月) 20:26:24 ID:u7ui8b6M: >>907
逆に、将来設計は立て易いんじゃね？
昇給もボーナスも考えなくていいしｗ
909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/01(火) 00:25:07 ID:FckKLh1f: いきなり夜勤手当てを当たり前かの様に大幅カットするような会社ですよ
今後も何をするか解りませんよ
910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/01(火) 02:42:44 ID:3pT+h09p: >>908
なるほど
911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/01(火) 03:51:56 ID:hGsgJaMK: >>910
なるほど >>909の隠蔽工作ですね

＞いきなり夜勤手当てを当たり前かの様に大幅カットするような会社ですよ
＞今後も何をするか解りませんよ
912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/01(火) 06:42:36 ID:ezU4yhFo: むしろ夜勤は日勤より給料少なくしたほうが良い
夜勤者は仕事早く辞めたり事務所忍び込んだり上司の机あさったり好き勝手やってるんだから
913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/01(火) 07:14:42 ID:ZdnL1e/b: >>912
日勤は仕事早く辞めれないんだよね。
でも毎日時間過ぎた分が１分単位で給料が出てるか？
出てないなら、仕事早めに辞めて時間ピッタリにタイムカード押しても全然問題無いんだよ。
それを出来るか出来ないかは自分次第だけど洗脳されてる人間には無理だな。
事務所忍び込んだり上司の机あさったり　ってのは知らんがｗ
914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/01(火) 07:43:32 ID:vxEiH7mp: 洗脳された餓鬼の集団だから無理なんじゃね？
915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/01(火) 08:01:33 ID:3pT+h09p: 知らん
916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/01(火) 08:03:44 ID:dhHr4Kph: 上司の名前を利用して威張り散らすガキオヤジも居るから気をつけろ
917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/01(火) 08:12:09 ID:3pT+h09p: 木村カエラ妊娠
918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/01(火) 12:35:50 ID:aJfRwTlc: >>910=>>915=>>917=ID:3pT+h09p
夜勤者乙！
919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/01(火) 13:48:34 ID:IFi58yjF: >>912
お前は自分が大変な思いをしてるから「他の人も同じように大変な思いをしてないと気に喰わない」と言ってるだけだ

それは人間のクズだ
920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/01(火) 15:07:03 ID:3pT+h09p: 乙です
921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/01(火) 15:08:08 ID:yqFRFEfu: 912みたいなことを書くのは管理職だろ（笑）
班長とか（爆笑）
922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/01(火) 17:52:46 ID:3pT+h09p: なるほど
923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/01(火) 23:35:21 ID:nFv1boxT: >>919 普通そういうふうにとるか？根性曲がってるってよく言われるだろ？
　　　腐った会社にはおまえみたいな腐った人間しかいないんだよな
924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/02(水) 00:48:24 ID:vce09XPV: 心配しなくても大丈夫ですよー
925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/02(水) 00:50:58 ID:y4mw6sPR: 腐っても鯛
ところでタイ工場の話しはどうなってるんだ？
タイはまだとんでもない状況だと思うんだけどな
夕礼でその話しが出る事に期待してます
926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/02(水) 01:09:46 ID:vce09XPV: 次回の幽霊（夕礼）が楽しみだわ
927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/02(水) 05:19:03 ID:1N3qdPzc: >>914 たしかにここは世間を知らないガキしかいないな。
　　　大人しく何も言わない言えないから(馬鹿だから何を言うのかわからない)一族が好き勝手できるんでしょ。
　　　世間から見たらありえない環境や待遇、福利厚生なのにね。
928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/02(水) 11:53:37 ID:vce09XPV: 自分で自分の首を締めることになるよね。
929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/02(水) 21:46:43 ID:95luJqh/: 材料偽装を告発した社員を解雇にするって狂ってるな
930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/02(水) 22:38:45 ID:UfUHkWcj: タイ工場が稼働したら誰が出航するんだろう？
給料は向こうベースですかね？
ってかタイ工場なんかとっくの昔に売っぱらったんじゃないの？
931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/03(木) 00:39:55 ID:Naxx4Zb5: ただでさえ世間より少ない夜勤手当だけどどのくらいカットされたんだ？
932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/03(木) 00:44:11 ID:C2fNUni9: >>930
それってほんとですか？
933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/03(木) 07:25:46 ID:JHVJ6NMP: 負け組乙
934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/03(木) 12:14:47 ID:C2fNUni9: 乙
935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/03(木) 12:35:06 ID:L7mdOfQG: かわいそうに…
936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/03(木) 12:41:34 ID:C2fNUni9: え？
937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2010/06/03(木) 15:09:37 ID:L7mdOfQG: 超悲惨
938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/03(木) 15:11:48 ID:C2fNUni9: 悲惨
939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/03(木) 17:20:29 ID:L7mdOfQG: あ
940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/03(木) 20:33:18 ID:C2fNUni9: い
941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/03(木) 21:03:13 ID:ADDORz0f: 次スレッドですよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1275235316/
942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/03(木) 21:04:02 ID:C2fNUni9: ｍ
943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/03(木) 21:18:56 ID:ppfxS6xU: ageろやクズどもｗｗｗｗｗ
944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/03(木) 21:24:36 ID:C2fNUni9: ｎ
945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/03(木) 21:43:22 ID:L7mdOfQG: 世間にバレたらまずいからさげるんですよ
946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/03(木) 22:58:13 ID:JOLh7kMa: >>945
マジですか！？
947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/04(金) 04:10:34 ID:KfmETDZV: 人生終わった
948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/04(金) 04:21:39 ID:KfmETDZV: でも500人の仲間がいるから安心
949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/04(金) 10:38:25 ID:W+osm9QE: 狂ってるな
950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/04(金) 12:02:27 ID:KfmETDZV: 70
951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/04(金) 12:30:38 ID:W+osm9QE: 71
952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/04(金) 12:33:08 ID:KfmETDZV: ,
953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/04(金) 12:39:38 ID:W+osm9QE
954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/04(金) 12:40:22 ID:KfmETDZV: 零細
955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/04(金) 12:43:20 ID:W+osm9QE: 0歳
956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/04(金) 15:02:38 ID:KfmETDZV: 二直最高
957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/04(金) 15:09:08 ID:KfmETDZV: 夜勤手当最高
958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/04(金) 17:42:48 ID:W+osm9QE: 最高
959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/04(金) 19:40:08 ID:KfmETDZV: 二直最高
960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/04(金) 19:42:36 ID:W+osm9QE: 夜勤手当最高
961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/04(金) 20:16:54 ID:KfmETDZV: サブプライムローン
962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/04(金) 20:32:32 ID:GlcEr1O4: なんで辞めないの？
無能すぎてここ以外雇ってくれないってわかってるからだろ？
じゃあ文句言わずに働け
963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/04(金) 21:47:36 ID:KfmETDZV: ↑なんで辞めないの？
964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/04(金) 22:00:37 ID:KfmETDZV: ２直最高だから辞めないよ
965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/04(金) 22:12:28 ID:W+osm9QE: じゃあ文句言わずに働け
966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/04(金) 22:28:38 ID:KfmETDZV: 夜勤手当上げろ
967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/04(金) 22:41:49 ID:hJreb/l7: ゆうれい繋がりということで次回の夕礼で大野耐一の話をするか検討されているそうです
968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/04(金) 23:20:18 ID:W+osm9QE: マジで？
969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/04(金) 23:50:37 ID:KfmETDZV: マジで？
970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/05(土) 00:09:39 ID:MjBd5EUM: マジで？
971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/05(土) 00:17:07 ID:HqUqodIr: 大企業大野精工
972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/05(土) 00:21:16 ID:MjBd5EUM: 大企業
973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/05(土) 00:35:35 ID:HqUqodIr: @
974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/05(土) 00:42:46 ID:MjBd5EUM: @@
975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/05(土) 01:09:37 ID:HqUqodIr: 材料偽装？
976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/05(土) 01:23:30 ID:MjBd5EUM: マジで？
977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/05(土) 01:29:24 ID:HqUqodIr: マジで？
978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/05(土) 01:39:59 ID:MjBd5EUM: マジで？
979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/05(土) 01:52:21 ID:Wdw8MexZ: マジで？
980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/05(土) 01:54:19 ID:MjBd5EUM: マジで？
981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/05(土) 01:56:57 ID:Wdw8MexZ: マジで？
982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/05(土) 01:57:43 ID:Wdw8MexZ: 943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/03(木) 21:18:56 ID:ppfxS6xU
ageろやクズどもｗｗｗｗｗ
983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/05(土) 02:03:20 ID:MjBd5EUM: どもｗｗｗｗｗ
984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/05(土) 02:09:23 ID:HqUqodIr: なまわざ
985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/05(土) 02:12:57 ID:HqUqodIr: 生技
986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/06/05(土) 02:16:25 ID:MjBd5EUM: 生わざ
987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/05(土) 06:25:15 ID:HqUqodIr: あげ
988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/05(土) 06:31:03 ID:HqUqodIr: さげ
989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/05(土) 06:46:35 ID:HqUqodIr: あげ
990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/05(土) 07:09:43 ID:+uAFuiWb: あげ
991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/05(土) 07:21:05 ID:+uAFuiWb: あげ
992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/05(土) 07:27:54 ID:+uAFuiWb: あげ
993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/05(土) 07:27:55 ID:HqUqodIr: さげ
994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/05(土) 07:31:42 ID:+uAFuiWb: はげ
995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/05(土) 07:38:24 ID:+uAFuiWb: ゆうれい繋がりということで次回の夕礼で大野耐一の話をするか検討されているそうです
996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/05(土) 07:51:43 ID:toPku6fw: 次スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1275235316/
997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/05(土) 07:55:13 ID:HqUqodIr: あご
998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/05(土) 07:59:35 ID:d/HVuNnz: おまいら、ただ埋めたいだけなんだろ？
999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/05(土) 08:00:14 ID:d/HVuNnz: 埋め
1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/06/05(土) 08:01:31 ID:HqUqodIr: 世間に…
1001 ：１００１[]：Over 1000 Thread: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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