韓国コルベット天安撃沈事件で、陰謀論を唱える勢力は原潜コロンビア（ないし原潜コロンバス）を犯人に仕立て上げようと画策しました。陰謀論者曰く、真珠湾に帰還していない原潜がいて、それが天安沈没と深く関わっている、現場海域に原潜が沈んでいるのだ・・・しかし沖縄県うるま市が原潜コロンビアとコロンバスの両方の健在を確認、この陰謀論は明確に否定されました。

（2010/05/23）沖縄県うるま市が原潜コロンビアとコロンバスの健在を保証
（2010/05/23）米原潜コロンビアを天安沈没の犯人扱いする頭の悪い陰謀論を唱える人達

速攻で否定された陰謀論者たちは、困り果てた結果、第三の疑惑潜水艦を登場させる事にしました。先ず韓国でその陰謀論が提唱され、日本では陰謀論者として著名な副島隆彦氏がそれを導入しました。氏のサイト「副島隆彦の学問道場」でそれが読めるのですが、会員限定なので、引用紹介している陰謀論賛同者のサイトが幾つかあるのでそれをご覧ください。

■韓国哨戒艦沈没の真相〜真犯人はやはりアメリカ〜 - 暗黒夜考〜崩壊しつつある日本を考える〜

陰謀論者が新たに三番目のスケープゴートに選んだのは、バージニア級攻撃型原子力潜水艦「ハワイ」（USS Hawaii, SSN-776）です。アメリカ海軍の最新型の原潜です。艦名はハワイ州にちなんで名付けられており、母港もまたハワイ州のオアフ島真珠湾（パールハーバー）となっています。この原潜ハワイが2010年3月30日に点検のため真珠湾の乾ドックに入渠しています。海軍海洋システムコマンド（NAVSEA; Naval Sea Systems Command）から正式発表が出ています。

(PDF) April 5, 2010 Pearl Harbor Shipyard Dry-docks USS Hawaii - NAVSEA
PEARL HARBOR, Hawaii Pearl Harbor Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility (PHNSY & IMF) dry-docked USS Hawaii (SSN 776) March 30.

そして米海軍公式サイトに乾ドックに入渠した原潜ハワイの写真（100414-N-3944N-002）が掲載されており、それを見た陰謀論者が騒ぎたてたのです。曰く、「潜望鏡が付いていない！」と。陰謀論者はこう続けます、「原潜ハワイ号が潜望鏡で天安を引き裂いたのだ！」と。

【乾ドックに入渠した原潜ハワイ】


【セイル（艦橋）のアップ】



だからどうした？


馬鹿らしい・・・取り合えず下の画像を良く見て反省して下さい。

【原潜ハワイ号進水式の様子】


【潜望鏡を引っ込めて航行中の原潜ハワイ号】


あのね？　潜水艦の潜望鏡とか、通信アンテナとか、レーダーやシュノーケルも含めて、全て綺麗に収納出来ます。だって出っ張りがあったら水中で航行する際に大きな抵抗になってしまうでしょう？　潜望鏡などは使用時にのみセイル（艦橋）から延ばします。浮上して水上を航行する場合は通信アンテナなどは出し続けておく場合が多いです。水中抵抗に比べれば空気抵抗は無視しても良いですからね、アンテナ程度の大きさならば。潜水艦が港に停泊している場合も通信アンテナは出し続けている事が多いです。だってそうしないと不便じゃないですか。電話もしたいですしラジオも聞きたいですし衛星放送も見たいです。

【韓国釜山港で一般公開中の巡航ミサイル原潜オハイオ】


陰謀論者はこの写真を提示して「原潜の通常の状態はこんなに潜望鏡やアンテナが立っている！」としています。これはハワイ号ではなく、巡航ミサイル原潜「オハイオ」号です。昨年、韓国の釜山港を訪れて一般公開している際のものですね。事前に日本の横須賀港にも立ち寄っています。赤字で囲まれている部分で分かる通り潜望鏡やアンテナを伸ばしていますが、前述のように港に停泊中ならばアンテナを出し続けておく方が便利ですし、一般公開時のサービスも兼ねて潜望鏡も出してあります。日本の海上自衛隊でも一般公開時にはそういうサービスしますよ。見学者は潜望鏡を覗かせてもらえるんです。

【原潜ハワイ号同型艦ニューハンプシャー号】


【原潜ハワイ号同型艦ニューハンプシャー号】


・・・と、このように「潜水艦は潜望鏡やアンテナを綺麗に収納できる」という当たり前の事を知っていればこんな稚拙な陰謀論に騙される事はありません。真珠湾の乾ドックに入渠した原潜ハワイ号の写真を見る限り、セイル（艦橋）には損傷が見受けられません。櫓を立てているのは単に音響タイルの貼り直しと剥げた塗装の補修の為でしょう。それ以前に、潜望鏡が当たったくらいで1200トンのコルベットが真っ二つに裂けてしまうわけがありませんし、3月26日夜に天安が沈没してから僅か4日後にハワイまで帰って乾ドックに入渠するとなると、8000kmほどの道程を平均時速83km（45ノット）で突っ走る計算になりますが、これは原潜ハワイ号（バージニア級）の推定最大速度35ノット（公表25ノット）を大きく上回ります。物理的に無理でしょう、損傷した状態でなんて速度を出せば気が済むんですか？　

陰謀論者に警告しておきますが、今後、第四第五第六第七第八第九・・・の疑惑潜水艦を登場させ続ける気ならば、私はその都度徹底的に晒し上げますので、覚悟しておいて下さい。