決算発表するトヨタ自動車の豊田章男社長(11日午後、東京都文京区)
トヨタ自動車が11日発表した2010年３月期の連結決算（米国会計基準）は最終損益が2094億円の黒字（前の期は4369億円の赤字）だった。原価改善や固定費削減が奏功し、２期ぶりの最終黒字に転換した。11年３月期は販売台数の増加やコスト削減の継続により、純利益は前期比48％増の3100億円を見込む。
前期の売上高は18兆9509億円と前の期に比べ８％減少した。販売台数は４％減の723万台。エコカー減税や新車購入補助金など政府の購入支援策を追い風に国内販売は増加したが、アジアを除く海外販売が減少した。
販売台数減や円高の影響をコスト削減で補い、営業損益は1475億円の黒字（前の期は4610億円の赤字）となった。配当は55円減の年45円とする。
決算発表するトヨタ自動車の豊田章男社長(11日午後、東京都文京区)
11年３月期の連結業績は売上高が前期比１％増の19兆2000億円となる見通し。販売台数は１％増の729万台を計画している。国内販売はエコカー補助金が９月に打ち切られる予定もあり減少を見込むが、海外は環境対応車を中心に北米、欧州が増加に転じるほか、小型車などがアジアで伸びる。営業利益は90％増の2800億円を見込んでいる。
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