대만의 고속 철도로, 운전기사가 졸음 운전을 하고 있었던 것이 발각되었다.대만고속철도는 최고 시속 300 km에 이르는 대만의 신간선이다.문제의 운전기사는, 과거에 수면 장해라고 진단되고 있어 당일은 수면제를 마시고 업무에 해당되고 있었다.다행히 차량은 자동 운전에 의해, 무사하게 역에 도착해, 500명의 승객에게 상처 등은 없었다.


　　이 사실은 10일(현지시간), 현지 미디어가 분명히 한 것.사건은 지난 달 24일에 일어났다.오후 4시 30분 , 대만 남부의 좌영(마저 있어) 역을 출발한 열차는, 약 20 분후에 요시노리(열쇠) 역에 도착.역을 나와 시속 298 km로 운림(응) 역을 통과했을 때에, 운전석에서 알람이 울었다.이 알람은, 운전기사가 1분 이상 활동하고 있지 않을 때에 우는 「수면 검출 시스템」이다.

　　알람을 우연히 들은 다른 승무원이 운전석을 보면, 운전기사는 숙면하고 있었던 것이다.요시노리역을 나와 불과 10 분의간에, 운전기사는 298 km의 고속 주행의 한중간, 완전하게 잠에 빠지고 있었다.운전기사는 알람의 소리를 알아차려 1도는 눈을 떴지만, 낭과 기가 막혔던 것에 다시 자에 들어가 버렸다고 한다.자동 운전으로 전환할 수 있어 무사하게 다음의 정차역인 타이중역에 도착할 수 있었다.

　　조사에 의하면, 이 운전기사는 과거에 수면 장해라고 진단된 경험이 있어, 이 날도 수면제를 마시고, 업무에 해당되고 있었다.수면제는 의사에 처방된 것은 아니었던 것 같다.운전기사의 행위는, 규칙 위반이었기 때문에 5월 3일에 해고 처분되었다.이용객은 「운전기사의 약물 검사를 철저히 하도록(듯이)」라고 관리 체제의 재검토를 요구하고 있다.다행히 소중하게 도달하지 않고 끝났지만, 1보 잘못하면 대참사가 된 것일 것이다.아무 일도 없어 정말로 좋았다.

　　Screenshotfromchinanews.com.cn.Thisimageisusedinaccordancewithcopyrightlawnumber32

졸음 운전, 이라고 하는 것보다 불측의 사태에 대한 감시 시스템이겠지만 이런 건까지 체크하고 있었군요＾＾；.

걸렸던 것이 앉아 졸기라고 하는 것은, 정말 꼭 죄이지 않습니다만, 일단 여기까지 갖춘 시스템이 보기 좋게 도움이 되었다고 하는 일로, 요캇타요캇타.

부탁해, 대만고테츠씨.