石原都知事は新党ごっこの前に築地のウソを謝れ!
2010年04月24日17時31分 / 提供:ゲンダイネット
新党「たちあがれ日本」の応援団にシャシャリ出た石原慎太郎都知事が相変わらず暴言を続けているが、都民にしてみれば「アンタの本業は東京都政だろう」と突っ込みたくなる。3月の都議会で最大のテーマだった「築地市場」問題はデッドロックだし、そうこうしている間に都の大ウソがバレたのだ。
築地で大モメにモメた東京都議会は、予算成立と引き換えに、築地市場の「現在地再整備」を検討することを決めた。これを受けて東京都は16日、担当部署を新設した。しかし都側は、あくまでも豊洲への移転方針を変えていない。「営業しながらの再整備はムリ。工期と費用がかかりすぎる」という理由だ。つまり、築地の「再整備検討」は本気じゃないのだ。
ところが、内外の有名建築物を設計した大家が、「現在地の再整備は可能」と太鼓判を押したのである。
構造設計の第一人者で、幕張メッセや東京国際フォーラム、横浜港大さん橋国際客船ターミナルなどの設計で数々の賞も受けている(株)構造設計集団(SDG)の渡辺邦夫代表だ。渡辺氏は「築地再整備案を政治に全く関係なく2年前から構想してきました」という。
SDG案は、現在の建物(水産部分)をそのままにして、20メートルの高さの巨大柱を何本も立て、その上に3層の構造物(人工地盤)をのせ、そこを新しい市場にするというもの。通常通り市場は営業を続けながら、上層部で工事が行われる。交通を妨げないよう、資材は海側に巨大なクレーン2機を設置して運ぶ。完成後に市場が上層部に移った後、古い市場部分は整備して公園やテナント街などにできる。完成模型は、まるで円盤か宇宙船のようで、新時代の市場のイメージだ。
「入り江の浚渫(しゅんせつ)工事に20億〜30億円。クレーン設置100億円。建設費1500億円。営業しながらの上層部工事ですから安全対策費に200億〜300億円。これに設計料を入れても、事業費は合計2000億円。工期は、設計コンペから開場までで約9年です。東京都の築地再整備の試算は、事業費3400億円、工期20年以上となっていますが、私たちの案であれば費用も期間もそんなにかかりません」(渡辺代表)
先日も都が豊洲の汚染除去実験データを隠していることが明らかになったばかり。ますます豊洲の根拠はない。石原知事は新党ごっこをやっている場合ではないはずだ。
(日刊ゲンダイ2010年4月21日掲載)
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