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【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪24【964/993】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 20:07:18 ID:HBRdKbEm0: 前スレ
【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪23【964/993】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255426586/

楽しくやりましょう
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 20:07:59 ID:HBRdKbEm0: 過去スレ
●●●【ﾔｯﾊﾟﾘ】空冷ポルシェで走れ♪【ｲｲﾈ】●●●
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059498513/
●●【Air】空冷ポルシェで走れ♪ｶﾚ2【Cool】●●
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075089084/
●●【R】空冷ポルシェで走れ♪ｶﾚ3【R】●●
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085557868/
●●【Air】空冷ポルシェで走れ♪ｶﾚ4【Cool】●●
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●●【Air】空冷ポルシェで走れ♪ｶﾚ5【Cool】●●
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●●【Air】空冷ポルシェで走れ♪ﾌﾗｯﾄ6【Air】●●
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●●【Air】空冷ポルシェで走れ♪ｶﾚ7【Cooled】●●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134020788/
【911/930】空冷ポルシェで走れ♪ｶﾚ8【964/993】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146187991/
【901/930】空冷ポルシェで走れ♪ｶﾚ9【964/993】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157644519/
【901/930】空冷ポルシェで走れ♪ｶﾚ10【964/993】
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901/930】空冷ポルシェで走れ♪ｶﾚ11【964/993】
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【901/930】空冷ポルシェで走れ♪ｶﾚ12【964/993】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184671584/
【901/930】空冷ポルシェで走れカレ13【964/993】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191819432/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 20:08:44 ID:HBRdKbEm0: 【901/930】空冷ポルシェで走れ♪14【964/993】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198288591/
【901/930】空冷ポルシェで走れ♪15【964/993】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206618882/
【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪15【964/993】 <-16の間違い
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212764777/
【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪17【964/993】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219412957/
【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪18【964/993】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225008047/
【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪19【964/993】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230451811/
【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪20【964/993】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236074070/
【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪21【964/993】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242084168/
【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪22【964/993】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246975943/
【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪23【964/993】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255426586/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 20:10:07 ID:HBRdKbEm0: 前スレ1000取得したものですが中途半端だったんで消費してスレ建てしますた。すいません。
5 ：シャバ僧 ◆/0IEZmXnQ6 ：2010/02/10(水) 20:51:21 ID:Pnklkfou0: >>1
乙カレー
今スレは930ゲットしたいのう～
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 23:08:42 ID:2pjAZf58O: >>１さん
乙です_(．.)_
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 15:01:39 ID:c5RXzjly0: いちおつ

もうずっと雨だよ。。。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 17:31:18 ID:kSxLczPT0: >>1乙です～

前ｽﾚで964買った者ですが
今日ｴﾝｼﾞﾝ掛けたらﾏﾌﾗｰから白煙がもうもうと出ました('A`)
5分位でｴﾝｼﾞﾝが暖ったまって来たら止まったんですがﾔﾊﾞｲんでしょうか？
ｶﾞﾚｰｼﾞも無くｾｶﾝﾄﾞｶｰも持って無い為、雨の日でも普通に足がわりに
使っているんですが、雨天は乗らない方が無難ですか？

質問ばかりですいません
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 17:35:23 ID:RH1o2laH0: 水冷は駄目だな
10 ：シャバ僧 ◆/0IEZmXnQ6 ：2010/02/11(木) 17:39:50 ID:moJXdpFT0: >>8
それはシャバいっすね…

ってゆうのは嘘で、漏れのも寒い日は毒ガス発生マシンっす。
過去スレに、毒ガスで犬が入院したってゆー人もいたっす。

駐車場で長時間アイドリングしてると、一階のババァが血相変えて飛び出してくるし、
かといってすぐ発進すると、信号待ちでエンストしそうになるわ後ろの運ちゃんが
あからさまに嫌な顔するわで、一体どうすれば…（；´Д｀）
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 17:54:55 ID:KvGammE3I: そんな車ぶん投げちゃえよ。

まとも車買えw
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 18:12:51 ID:jugStBC/0: >>8
しばらく乗らなかったか、オイルの入れ過ぎか、エンジンの寿命かのどれかでしょ。
>>10
燃料系に問題有りそうですね。俺の車も購入時は同じような目に逢いましたよ。
少し長めにアイドリングすると、目の吊上がったオバサンが怖い顔して此方を
睨んでました。ｗ
おそらく朝鮮人だと思います。ｗｗ
30万位かけて整備したら、治りました。今ではすぐスタートしても問題ありません。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 18:22:37 ID:jugStBC/0: >>11
古い車だからね、いろいろあります。＾＾
空冷には独特の良さが有るので、なかなか止めれないのよ。
今日は５０ｋｍ位走ってきたけど、エンジン最高調でした！
調子の悪い時は、鬱になるけどね。
14 ：8：2010/02/11(木) 19:02:49 ID:kSxLczPT0: みなさんご返答ありがとうございます。

車は足なので毎日乗ってまして、オイルも補充してないので
入れすぎと言う事も考えにくいです。となると寿命でしょうか・・・
5万超えてないんですが乗ってなすぎも良くなんでしょうね
初めての空冷式なので今まで経験したこと無い事象が多くて
戸惑いと不安が・・・その分色んな発見も有って楽しいんですがｗ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 21:00:14 ID:KvGammE3I: >>8
楽しんでおられるみたいなので、なによりですな。
おばちゃんからかかう愛嬌も必要ですな(笑
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 00:07:05 ID:hME9534M0: >>8
水平対抗エンジンはＥｘ側が下にあるので、エンジンをかけた時、エンジンオイルが燃えては白煙を上げる事があります。
白煙が治まるのなら問題ないと思います。
又、５分程度白煙が出るとの事ですが、水蒸気ではないですか？白煙に手を当てて確認して下さい。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 01:28:33 ID:HG/xOFIpO: まぁあれだ、なんだかんだ言っても動いてるなら桶
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 01:48:12 ID:EMTYWKan0: 空冷板はいいヤツばっかりだね
水冷板と大違いだ

明日から出張なので空港まで約80キロの
ドライブを楽しんでくるぜ
20年落ち11万キロの964だけど開帳だよん
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 02:59:55 ID://RQHNZL0: 一応カレラ２ですが
これは適正価格でしょうか？

ttp://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?article_id=U000000CU0005200083
20 ：シャバ僧 ◆/0IEZmXnQ6 ：2010/02/12(金) 06:50:42 ID:LFFS0YVO0: >>12
30万？！マジっすか？！
金無いし、ババァには春まで我慢してもらうっす。

>>19
桁が…（；´Д｀）

月曜に遊び行った時の動画っす。
http://www.youtube.com/watch?v=qjn13ojohn4
時速500キロくらいｗ
友人は、リアのオーバーレイは左上の方がいいと言ってるんすけど、どうでしょうか？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 08:31:32 ID:hhRxcJJ00: 歯科医院って廃業多いな
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 09:52:15 ID:TPrEXz2o0: 水冷好きの奴らはいつまで経ってもカネの話オンリーだからうんざり＆ウザい。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 11:25:51 ID:/VbpY4Lz0: 水冷スレは、もともとは水冷スレじゃなく、水冷空冷混在の
９１１スレだった。

空冷についての書き込みがあると、水冷オーナーが空冷オーナーを
貧乏人だのどうのとファビょるようになった。現スレを見ればわかるが、
水冷オーナーにとって興味があるのは金の話で、車の楽しさや整備の
話には興味がない人達だからだ。

そのうち、勝手に水冷専用宣言をし、911スレから空冷を締め出した。
スレ番については、元々相当数の空冷についての書き込みがあったが、
一切無視してあたかも水冷のみにて伸びているかのようにそのまま継続。

で、その結果が、現スレだ。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263627626/

1000まで行ったが、そのほとんど全てのレスが、金の話と本当に
所有しているかどうかなんてクソ下らない話。ある意味すごい。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 11:35:55 ID:306CFvri0: 始動時の白煙ってオイル下がりじゃないの？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 11:39:01 ID:6ItBGgSY0: >>23
確かにすごい！改めて見ると金の話しかしてないな
去年は値下がりでずいぶん泣かされたと思うが
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 12:11:19 ID:eBBDD7m60: まったく・・・
「ぼったくりだ」と粘着するのが出てきたら
「貧乏人」と連呼するのも現われて。

不毛な話に呆れて、空冷板に来た水冷乗りです。

どこでも同じですが、必ず他を否定しなければ気が済まない人がいるようで
自分の好きな車で良いのではないかと。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 18:02:05 ID:5m9hfrnl0: んだんだ。
でも某辰○PAによく来る白の９９７は
空冷なんて糞って言ってたな。
あいつは許さん。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 19:08:53 ID:6T5bly8Q0: >>27
そんなﾔﾂはﾎｯﾄｹ。
ﾋｴﾗﾙｷｰなんて車種じゃないし車格でもないし心情だろ。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 20:05:25 ID:OxzViPvx0: >>27
こういう奴嫌い。HN晒してもいいんじゃね？みんカラとかで絡みたくない。

新しいのでも古いのでも魅力あると思うんだが
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 22:16:10 ID:fFFCKMrjO: そうですね
走らせたら、水冷の方が断然速いんだし、その速い水冷を突っつくのが、空冷乗りの楽しみだったりw
殺伐と仲良くやりましょうよw
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 22:20:33 ID:5gmiZ+He0: ん～っと・・・、水平対向でシリンダが寝てるから
ピストンリングがちょうど下に来てると、エンジン止めて
時間が経つと燃焼室にオイルが流れ込んで、始動時だけ白煙が
出ることがあるって言ってたよー
だから、ピストンリングが上に来たら、白煙は止まるらしい。
オラのもＯＨ後暫らく白煙が出て、ＯＨ失敗したんじゃねって
焦ったけど、しばらくしたら出なくなったな。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 22:53:18 ID:c8GfrFtD0: まーまー、空冷ｽﾚはｷﾞｽｷﾞｽしないでやりましょう。
ここのみなさんは、大人の趣味を楽しんでらっしゃる方が多そうで
なかなか良いです。
33 ：シャバ僧 ◆/0IEZmXnQ6 ：2010/02/12(金) 23:19:44 ID:LFFS0YVO0: 祝！15万キロ走破！＼(^o^)／
ってことで、愛車にごほうび「ドクターカーボン」やってきたっす！

走行距離の割には好調＆カーボン少ないみたいで、工場の人も
「いや～、これは状態いいっすよ」
ってゆってました。

それでも、施工後はかつて無いくらいの白煙モクモク。
少ないとは言っても、距離相応に溜まってたみたっすね…。
100キロばかし走ってみて、またインプレ上げるっす！
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 23:24:46 ID:TPrEXz2o0: 本当は水冷より空冷の方がカネがかかるんですよね。
あ、カネの話はNGですね。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 00:41:13 ID:0NvB0coD0: >>20
本当に3200万らしいよ。ここは割高。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 01:50:08 ID:SZkY6XPb0: >>20
カレラ２って

356カレラ２じゃん

73カレラRS以上のレアなコレクターズアイテムだから
ま、それなりな値付けじゃないの？
欲しい香具師は買うだろうし
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 11:14:16 ID:Py/+zUCn0: 正月からずっとバッテリー外してます。
今日こそ繋げて乗るぞと思いながらもう2月も半ば。
993かわいそう。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 12:41:57 ID:WZV7Bawx0: 雪国の俺は昨年１２月上旬からバッテリーはずしてますけど
乗るのは４月になってから
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 12:46:44 ID:I7cCErEt0: 北国のほうが乗れそうな気がする。東京だけど、積極的に乗るのは１１月から４月ぐらいまで。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 13:55:06 ID:I7cCErEt0: 北国のほうが乗れそうな気がする。東京だけど、積極的に乗るのは１１月から４月ぐらいまで。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 15:19:30 ID:C5YLJ6P40: ガルフカラーのやつ大黒にくるかな？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 16:36:13 ID:Ih1AIvxK0: たまにナローボディに3.6Lエンジン乗せた車両とかあるんですが、
そういうことができるんでしょうか？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 16:46:34 ID:caB55uBR0: >>27
水冷スレが荒れちゃって一時退避中なんだが、一部そういう奴がいるのは否定しない。
でも、空冷乗りにも水冷糞とか平気でいわれたことがあるからどっちもどっちだと思う。
それにしても辰巳で毎週のように集まってる人達いるよね。他にやることないのかね。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 20:23:43 ID:c+nzcS3V0: >>42
できなかったら、あなたが見たその「ナローボディに3.6Lエンジン乗せた車両」は何なんだと小一時（ry
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 21:17:11 ID:eG8S0+Nd0: >>20
>月曜に遊び行った時の動画っす。

今度はオービスが光る所が見たいですｗｗｗ
46 ：シャバ僧：2010/02/13(土) 21:19:04 ID:dqekxaanO: まさにＪさんの車じゃないっすか
47 ：シャバ僧：2010/02/13(土) 21:28:07 ID:dqekxaanO: >>45
ナンバー取り付けちゃったしなあ…
(;´Д｀)
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 22:27:49 ID:nZzcXngQ0: >>44
日本語でお願いします。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 10:58:19 ID:YDbjuiiqP: >>48
オレ、わかるけどなあ。

What was the car that you saw ?　ってことでしょ?
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 11:23:18 ID:gPmCwtAc0: >>48
>>44の言っていることおかしくないぞ
51 ：２７：2010/02/14(日) 14:43:24 ID:bgtYf+dW0: >>43
荒らしにきたのか？
水冷を非難してる訳ではない。
たまたま水冷に乗ってる特定の人物を指している。
空冷乗りとしてはカティ～ンときただけの話。
そもそも空冷スレに来といてどっちもどっちなんて言ったら
荒れる原因をつくるよーなモンだ。
辰○も□曜の夜はほぼ空冷、△の朝はほぼ水冷って
たまたまやってるだけ。
その他車種も辰○に限らず色々PAで集まってんだから
他にやることないとか特定して中傷する必要も無い訳だ。
>>水冷スレが荒れちゃって
実はおまいさんが荒らしたんじゃないのかいｗ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 20:04:06 ID:bqxs1hSk0: ポルシェ911 GT3 R ハイブリッド
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1266107134/l50
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 18:46:30 ID:dDy2dnL6O: 水冷スレ見てきた。
金持ち自慢と競合車種の蔑みが書き込みの９割９分ｗなんだこりゃｗ
およそ車を可愛がってる雰囲気なし。盆栽にするならへらーりでも買っとけよ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:19:33 ID:cJp1K8C50: 964カレラ2です。
時々ギアが入り難かったり、抜け難かったりするのですが（特に2速）、
ミッションに何か問題があるのでしょうか。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:23:20 ID:65fcdNGB0: >>54
俺もそんな感じだったけど、
ミッションオイルをオメガからトータルに変えたら治った。
それか、事故車で歪んでいるか。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 01:35:02 ID:ctNBl4bb0: >>54
おれのも冬場はそうなるよ。
走行暖機で暖まれば問題ないけど。
アイドル暖機はエンジンにもミッションにも良くないからダメ。
あと環境にも悪いし。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 04:47:58 ID:evmOiH850: >>54
俺のターボも同じ問題出たけど、ミッションオイルを交換したら治ったよ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 10:29:10 ID:BWFjGnp00: オメガってまあいいんじゃないの？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 10:44:16 ID:jpwXgRwY0: ドイツはアイドリング禁止って法律があるらしいじゃないか
そんな国の車にアイドリング暖機が必要なわけないわな
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 11:22:14 ID:oCNh4vEa0: >>59
ご冗談ですか？（突っ込み待ちで釣られちゃった！？）
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 13:38:53 ID:MWE+L5y50: >>60
えっ、駄目なの？
どこの銘柄がいいですか？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 15:30:54 ID:jpwXgRwY0: ずれてないか？
63 ：ｓａｇｅ：2010/02/16(火) 17:02:47 ID:V1JQ8KMJ0: やっぱ、ＡＳＨっしょｗ
トタル結構いいんんだ～ｗ
オメガはダメみたいですね。。。555
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 17:04:43 ID:XLhZHD980: アイドリング暖気なんて、キャブ車の時代の言葉だと思うが・・・。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 18:55:22 ID:acT3MPZRO: 我が家は住宅地なので、早朝深夜の場合のみ、エンジンスタート前に１速に入れて、アイドリングで迷惑かからない場所まで移動
油温計が動き出すまでは暖気してあげて、暖気終了後もミッションをいたわりながら５分はゆっくり走ってますね＾＾；
水冷だと、もっと早くにウォーミングアップ終了できるのかなw
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 19:38:09 ID:JJ7lh44n0: 空冷ポルシェにアイドリング暖気は必要ないよ。
エンジンに完全にオイルがまわるのに16秒だったけ。

もちろん走行暖気は必要だけど、大事にしすぎだよ。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 20:35:06 ID:d1JUFLBS0: オマエら置き火蒸らし暖気ってのもあるんだぜぇｗ

始動
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが落ち始めたら低速低回転で暖気走行
五分程度走ったら一度ｴﾝｼﾞﾝ停止してｼﾘﾝﾀﾞｰ周りの熱を各部にじんわり伝えてやる（長くやるとかえって冷えるので塩梅を判断ｗ）　
再び暖気走行からのｳォｰﾐﾝｸﾞうｐしつつの通常走行へ

空冷の単車に乗っていた頃、某有名ﾌｧｸﾄﾘｰのﾁｰﾌﾒｶﾆｯｸに教わった方法ですｗ

正味な話、この時期ってｳォｰﾐﾝｸﾞｱｯﾌﾟが完了するまで最低20km程度は走行暖気が必要と感じるのはオレだけ？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 21:50:13 ID:AeBeaIx10: >>61
オイルと添加剤の話は宗教だから・・・
あんまり触らない方がいい
何でも自分がいいと思うものを使うべし
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 22:48:50 ID:N5ex4XMZ0: ﾄﾞｲﾂは確かにｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞでの長時間停止は違法。
車のｴﾝｼﾞﾝをかけたまま駐車場停止させてると、
見知らぬﾄﾞｲﾂ人に注意される W
彼らが日本に来て驚くのは、多くの日本人の無意味な暖気運転と、
駐車場でのｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞさせたままの長時間停止　だってさ。
70 ：54：2010/02/16(火) 23:04:01 ID:cJp1K8C50: >>55-57
レスどーもです。

確かにオイル暖まってなくて固いなーと感じることはあるのですが、それとは別に、
クラッチ切ってニュートラルにしようとしたらシフトノブが物凄い固くて（引っ掛かってる感じ？）
何とかニュートラルにした後に、試しに所望のギアに出し入れしてみたら何ともなくスムーズ
ってことが、あるんですよね・・・
回転数の合わせ方がヘタクソだから？？とか思ったりするのですが、如何なものでしょうか。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 23:08:39 ID:oCNh4vEa0: >>70
それは？シフトホークまたはシンクロに異常があるかもね、クラッチちゃんと機能してますか？
72 ：シャバ僧 ◆/0IEZmXnQ6 ：2010/02/16(火) 23:11:54 ID:IRl1/sGQ0: >>70
シフトノブはギンギンに硬い方がいいに決まってｒ（ｒｙ

それはそうと、漏れもそれたまになるっす。
街乗りでだらだらとテキトーな乗り方してると、一速・二速辺りで抜けづらくなるっす。
キチンと乗ってるとならないんで、乗り方の問題かなーとか思って放置っす。

そーいや、ミッションオイル三万キロくらい交換してないや…
みんなのｵﾇﾇﾒ教えて下さい！
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 23:28:12 ID:cJp1K8C50: >>71
クラッチなんですが、切れたと思っても実はまだ完全に切れてない感じで、
更にもう1cm弱くらい踏み込めたりするんですよね。
一応、ドン突きまでしっかり踏み込めば機能はしていると思います。

シフトノブが固くて抜けにくいときは、ノブの持ち手に近い部分に引っ掛かりを感じます。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 23:42:46 ID:acT3MPZRO: 915ミッション糊ですが、リアフロアー下のリンクを交換したとき、位置が超微妙に合わなくて、１速に合わせると５速で抜けないみたいな現象ありましたね＾＾；
G50でもあるのかな？！
クラッチのキレも怪しいですかね？！
オイルはASHを次回は奢ってやろうと思ってます＾＾；
あ！リアフロアーの蓋、まだ閉めてないや．．．orz
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 00:02:08 ID:ctNBl4bb0: >>73
ギアが入らないならい、シフトした時にガリッって鳴くならシンクロのヘタリの可能性大だけど、
暖まっても硬いならリンケージの磨耗とかじゃない？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 00:05:05 ID:oCNh4vEa0: >>73
一度、信頼できるショップまたは、同型ユーザーで機能に詳しい方に診てもらったはうがはやいかも！
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 01:29:32 ID:UBiN2gSR0: 空冷スレはメカニカルや通な話題ばかりで惚れ惚れするねぇ。
どこぞのスレとは雲泥の差。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 07:52:57 ID:scwy4BLf0: パワークラスター使っている人はいますか？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 12:48:51 ID:O4Ac5zJJ0: X5116で十分。ノンスリ入りでも。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 15:11:46 ID:1+VD9BIy0: 私のポルシェが一番良いってみんな思ってるから。私も含めて（笑）
993ターボサイコー！
カッコイイゼ。４駆とか言うなよｗ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 18:58:24 ID:YCfNbXMJP: 993乗りです。
フロントのトランクを開けても、スーと落ちてくるようになりました。
今日、後頭部を強打しました。

ダンパーみたいなヤツを交換してもらえばいいんでしょうか？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 19:39:10 ID:27lGPTZt0: >>81
ダンパー交換です。純正より対策品がよい
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 20:13:53 ID:O4Ac5zJJ0: 園芸用品売り場であさがお等用の緑の棒（両端にプラキャップ付き）を買って来れば良いｗｗｗ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 20:33:45 ID:0tguGZv40: 長さ調節ができる突っ張り棒のほうが良いだろー
仕舞う時は縮められるしｗ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 22:48:21 ID:O4Ac5zJJ0: >>84
スプリングが入ってるつっかえ棒が有るね。あれで良いじゃん。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 23:10:56 ID:scwy4BLf0: BPはいいうわさを聞いたことがない
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 23:42:48 ID:M7zGqup80: 993乗りです。
MT/ﾃﾞﾌOilは長年ｵﾒｶﾞを使っています。
富士や茂木のｻｰｷｯﾄ走行から町乗りまでで、特に問題無いですよ。
年に夏・冬の2回交換でやっています。
年間走行距離は15,000km位。
但し、夏と冬では硬い番手と柔らかい番手の混合比率を
変えてもらっています。　これは出入りの整備屋にまかせています。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 01:51:29 ID:rsEPyTbg0: >>65
おれも全く同じ。
近くに住宅のない公園の横で追い炊きしてる。
そのうち職質されそーだよ。

最近は地下駐に停めてるから冬場でも始動から
開帳だけど、自宅Ｐだと冷えすぎてなかなか調子が
上がらん。

>>67 ウォームアップが終わるとエンジン音でわかるよね
重低音が増すっていうかなんて言えばいいんだろ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 02:38:40 ID:/kOxwAfH0: クソは自分の家で。

わざわざ他人の家の前まで来てクソしていかないでくれ。頼むわ。
90 ：シャバ僧 ◆/0IEZmXnQ6 ：2010/02/18(木) 04:37:02 ID:j8uJ6fWt0: 本当にアイドリングなしでOKなんすかね？
禿げしく疑問っす。

今日なんて雪降ってて超寒かったから、エンジンかけて一分くらい不整脈。
800回転まで落ちてから発進したけど、すぐに信号で発進時にストールしそうになるし、
白煙モクモクで後ろのBMWが１０ｍくらい車間距離開けてて申し訳ない気分になるし、
やっぱり暖機したほうがいいと思うんすよね…。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 11:21:36 ID:XCgL3DMo0: >>67
エンジンスタート前に１速に入れたら、エンジンかからないと思う。
>>90
キャブ車？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 13:04:02 ID:pXq/gKRUO: ワタスのも暖気が不十分ですと、停止時にエンジンストールです．．．orz
それがやなので、追い炊き置き火蒸らしですw
なんか旨そうですねwww
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 15:51:52 ID:A0KbKBPT0: >>90
シャバ僧さんのマニュアルにはなんて書いてあります？
930はむかーしの記憶にしかないのでハッキリした事はわからない…
たしか油圧警告灯を目安にしてた記憶がありますが。

964と993はアイドリングは必要ありません。すぐに走り出してください、
ただし油温が上がるまでは3000回転以下にて走行せよと書いてあります。

930の製造された時期にアイドリング規制法があったかはわからないが
今はドイツだと30秒で罰金なんだね。日本のタクシーも見習わなきゃ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 16:01:14 ID:h/twzLPX0: >>93
>日本のタクシーも見習わなきゃ。
一番見習う必要が有るのは、政治家の乗ってる公用車ｗ
及び、官僚、公団、天下り団体の黒塗り車ｗｗｗ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 16:46:59 ID:rsEPyTbg0: 発展途上国の旧車が一番害でしょ
今でも黒煙モクモクだし

日本のアイドリング時の排ガスなんて
比べたらかわいいもんじゃないのかなあ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 17:03:27 ID:n20U+Vgz0: 日曜の朝早くにウチの近くでアイドリングしてる昔のスカイラインがいる。
近所のマンションの住人なんだが、いつ怒鳴りこんでやろうかと思っている。
本当に迷惑だ。>>65や>>88も同類だと思うと怒りを抑えられない。

>>89良い表現だ。クソは自分とこでたれろ。それが厭なら我慢しろ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 17:33:41 ID:bBsxhxN1P: >>94
官僚は、ブリウスとかアリオン、シルフィーとか多いからまだいい。以外にすごいのが、全国紙クラスの政治担当の乗る霞ヶ関や平河町あたりにたむろする黒塗りハイヤー。
夏冬問わず取材中は、記者が戻るまでえんえんとエンジンかけっ放し。報道と正反対のこと堂々としてるからな。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 17:51:09 ID:vVr0vnYu0: 昔のソレックスみたいに、冷間時アクセル踏むとエンジンストールするならしかたがないが、
走れるなら走行暖気してほしいですね。ミッションも温まり一石二鳥！
>>96　さんの気持ちよーく判る。
>>９５さん　塵も積もれば山となるです。自分のできることからエコしましょうよ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:32:57 ID:MxK6Rdq+0: 私は近所に気を使っているんで、自宅では暖気しないんですぅ

ってかｗ

迷惑のかからないところで暖気してますぅ

ってかｗｗ

> 近くに住宅のない公園

ダウト！
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 13:05:04 ID:jtD+5Fnc0: エコとか云ってる人、このスレはダメだよｗ
だってキュウシャだよ。空冷。

黙って新しいのカッたらどう？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 14:02:33 ID:0UqFAQVH0: 一番エコじゃないのが「新しいのカッたらどう？」ですｗｗｗ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 14:40:50 ID:WPwOBIQY0: エコカーでエンジンかけっぱなしで暖房・電話するのと
空冷Pでサッサはしるのとどっちがいいと思う？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 14:43:38 ID:mJFIffiI0: 旧車とエコは両立しないね！本当にエコ狙うなら基本旧型は置物だな、楽しむなら
それなりに気を使って時代にあわせなきゃね。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 15:08:41 ID:jtD+5Fnc0: >>101
君は自転車乗って、あんまり空気吸わないのが良いよｗ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 15:47:57 ID:MxK6Rdq+0: >>100
『エコ替え』とかを信じている馬鹿。

古い車を『エコのため』に買い替えるのであるならば、その行為による環境への影響は、

新しい車を作ることの環境影響＋古い車を廃棄することの環境影響

だぜ。

どんだけ燃費が良くても、上記分など取り戻せるものか。
106 ：シャバ僧 ◆/0IEZmXnQ6 ：2010/02/19(金) 17:02:07 ID:khulz33Q0: >>93
マニュアル読んでみたっす。

Do not allow the engine to warm up in neutral,
but drive off immediately while avoiding high RPM and full throttle
until the engine has reached its normal operating temperature.

やっぱり、暖機すんな！みたいな事は書いてありますねｗ
「normal operating temperature」って、どれくらいだろう？
油温計の針7時～8時くらい？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 18:40:21 ID:yOH5T4cPO: 英文マニュアル☆彡スゴイっすね(o゜▽゜o)
高負荷運転後のクールダウンのみ、必要みたいですね(￣▽￣〃)
原産国が暖気は罰金のお国柄ですからね～w
自宅到着間際に、ゆっくり走るように心がけてるから、走行前暖気をやめれば、ほぼマニュアルどおりかなw
明日から走行前暖気やめよう～っと(☆￣▽￣)
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 21:56:13 ID:O7h8h14i0: つーか、自動車を所有している時点でエコじゃないよな。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 23:28:36 ID:6EX40TJj0: >>104
おまえもな～空冷玄人気取りの覗きや
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 02:18:51 ID:WXCA9J0O0: >>106
いや10時くらいだろ

9時5分ぐらいまでしか見たこと無いけど
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 06:01:13 ID:GFWX8gRx0: 流れに水差して申し訳ないがCO2が温暖化の犯人という確証は実はまだないよ。
その道の専門科の間ではガスによる温暖化よりも太陽の黒点の影響による温暖化の方が有力という説も根強いらしいです。
数十万年に一度のサイクルで地球の気温は上昇下降を繰り返しているらしいです。
自動車などから出るCO2等のガスだけでは過去の気温上昇の説明が全くつかないから、らしいよ。
直近の前回気温上昇は原始時代以前だもの。
CO2なんかほとんど無い。
企業と利権団体の陰謀、誘導ではないの？
以上、それ系友人の受け売りでした。
長文失礼しますた。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 07:51:54 ID:2X46h+CVO: 確かに、大義名分をうたった、各国政府と企業側の誘導だねw
こういう流れにしないと、経済が波及しないp(´⌒｀q)
あと、まあまあの新興国の都市部だとかなり台数が新車だったりするのに驚くよ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 11:48:10 ID:+nLHAIG50: >>111
確証を得た時点でお仕舞いだよ。
低レベルだなｗｗ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 13:38:53 ID:dWjm6Y7K0: 低レベルはどっち？
理論的な根拠がないものに踊らされる方が
低レベルじゃ無いか？
今どき、テレビショッピングの健康食品でさえ、有為差があるかないかで表示に神経使ってるのに....
やれやれ。
まあ、いいけどさ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 14:55:49 ID:E9tudQFf0: >>114
でもさあ、あんたが言ってる「根拠がない」って理論も聞いた話でしょ？
どっちも結局人から聞いた話以上の証拠はないんだからどっちもどっちでは？
実感、気温あがっているのは確かなことは確か
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 15:10:11 ID:AX/FCAiG0: >>108
たしかに・・・。
出来ることからということで、まずはアイドリング暖気やめましょう。
温暖化は、いろいろな説があるようですが、排ガスで自然を壊しているのは事実です。

ポルは普段乗らず、年数回サーキット走行する自分は、その分普段は、細かいことエコ気にしてます。
なんか、エコを語るなと叱られそうだな・・・。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 15:13:56 ID:O/IzR2QX0: 二酸化炭素何それ？おいしいの？
オイラは味がしないいんで判らないｗ
おいしい人にとっては別の意味で美味しいんだろうねぇ
それにしても今年は寒いぜ!　これって二酸化炭素による温暖化の影響にちまいないなｗ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 17:53:39 ID:5ngCUu/E0: 荒れるからｴｺ話はやめて、空冷ﾎﾟﾙの話に戻しませんか？
皆さん
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 18:49:10 ID:1M04vCPj0: お前ら、空冷ポル乗ってて、ハイブリッド海苔みたいな善人づらして
エコの話するのやめれ。
自分なりのエコを考えて、だまってそれを実践するのはいい。
だが、それを人にひけらかすのは、空冷海苔としてどうかと思うぞ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 18:56:38 ID:2X46h+CVO: ではではw
昨今、シリンダースルーボルト折れを経験してしまった下僕が語ります～(;_;)
タペット調整時にカバーを開けてビックリ玉手箱(@д@;)
ソケットナットが有り得ない位置にてご在居
ナットの緩みなの？とボルトを恐る恐る触ると半カケがスルッと出てきてしまいました
スルーボルトは、ステンのまあまあ新品が入っていましたが．．．orz
次は993用の空冷最終品にしてみます．．．
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 00:08:39 ID:10ZITMdw0: 水冷スレが賑やかだよ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 00:45:40 ID:ng30pRCF0: 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 00:07:16 ID:10ZITMdw0
インタミで盛り上がってるねｗｗ
さすが性格の悪い水冷のりのスレだけのことはある＾＾
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 00:47:24 ID:ng30pRCF0: 失礼！水冷スレの604です
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265877677/l50
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 00:52:47 ID:T/sKWItT0: 最近乗ってやってないなぁ。マズイ・・・

そーいや、今年はドラシュー新調しなきゃな。
アルパインスターズのF1にしようかと思ってるんだけど、何か
お勧めってありますか？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 02:47:04 ID:y+GPnDs80: カネの話と妄想君たちが足の引っぱり合いの水冷スレなど読むに値しない。
スルーしていいでしょう。
126 ：シャバ僧：2010/02/21(日) 16:33:04 ID:rtEJ/s2uO: 近所にGYUcarsってポルシェ屋発見したんすけど、いつ行っても閉まってる…
行った事ある人いますか？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:54:03 ID:2ujEDyq90: >>126 シャバたん
>近所に

住んでるところ特定しますたw
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 19:16:20 ID:A4cIuR1F0: さて諸君！GYUcars検索だ！
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 19:23:21 ID:LSJxBq7k0: ♪ ゆっくりぃーゆっくりぃーくだってくぅー
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 22:01:36 ID:x9CmNGBz0: 八幡橋に住んでるのか？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 22:42:58 ID:id68m4Xh0: 993ターボサイコー！
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:15:06 ID:Gr9V+IYz0: やっぱりターボだね（笑）
133 ：シャバ僧：2010/02/22(月) 02:23:52 ID:sjV7KLMkO: 近所っても、車で10分掛かるか掛かんないか位っす。
店のすぐ近くじゃないっすよｗ
探してる小物とかあると嬉しいんだけどなあ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 05:11:41 ID:/v0wdW/gO: >探してる小物
なんですか？気になりますw
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 09:27:21 ID:9eIvB0nR0: >>126
10年ぐらい前までは広告出してたけど
パっとしなかったみたいね。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 09:36:01 ID:KDOQYxYP0: 今頃気がついたの？
９１１マガジン発刊当初は電気ついていたな。
そういや、パラノイヤってどうしたろ？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 12:42:34 ID:K4hrIaFu0: 【話題/車】ポルシェ、ハイブリッドシステム搭載の『911GT3 R』発表--5月のレースに参戦 [02/12]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265969676/
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 13:16:28 ID:ZLS+0vs+0: 964乗りなんだけど、セキュリティが誤作動して突然ホーンが鳴り出すのに困ってる。
夜中に自宅駐車場で鳴られたりすると、近所迷惑だから大変。
ただでさえ近所のおばちゃんに、「大きな音の車ねえ」とか言われるのに。
誤作動の原因は未だ不明なので、とりあえずバッテリー外して対処してるけど。
セキュリティホーンの配線切っちゃおうかとも思ってるんだけど、セキュリティのホーンに
どうやってアクセスしたらいいかよく分からん。
同じような悩み持つ人いませんか？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:14:49 ID:bIJA7rrfO: ピーッ！ピーッ！ピーッ！ピーッ！ピーッ！ピーッ！ピーッ！ピーッ！ピーッ！ピーッ！！！！！！
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 20:55:52 ID:FCRgRRR50: 近所も迷惑だろうが、自分が一番ビックリするよな
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:31:56 ID:RMsGJQHJ0: >>138
ザコちゃんに聞いとったな。解決しなかったのか？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:52:07 ID:lbPIlN/uO: 長期間乗らない時、いちいちバッテリのターミナルを外していたのですが、キルスイッチに変えてからはラクです。
お勧めです。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 09:04:24 ID:A7Ted0xE0: 磯子の町を走り抜けてく真っ赤なポルシェ♪
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 09:20:29 ID:81wsl2lo0: ＞探してる小物

クレスト　シフトノブorブーツ　ルームランプとか
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 12:44:33 ID:yOLYf9Dm0: 一人旅なのシャバたん気ままにハンドル切るの♪
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 13:28:32 ID:5W3/ZKWS0: >>144
チンコ形のシフトノブの事も思い出してあげてくだしあｗ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 15:34:54 ID:nJCCP9jkO: なるほど
シフトノブは、私のモノは挿入部が割れてしまいましたね(´・ω・`)
モモをオクッてみましたが、実物みたらカリがで過ぎてノーサンキュー
こうばに落ちてた３０年モノをつけてますw
先ボソです．．．orz
148 ：シャバ僧：2010/02/23(火) 22:54:36 ID:87bP4S6dO: 探してる小物は、水中花シフトノブとバックミラーにぶら下げる羽のアクセサリーっす！

ってゆうのは冗談で、ホイールキャップっす。
ヤフオクに出てたんすけど高過ぎたので、何とか安く安く入手出来ないかと。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 07:20:10 ID:yLhFq4rAO: なるほど！(ﾟ∀ﾟ)
プラッチックとアルミのがありますよね
自分色に染めちゃえばw
でも野外じゃ、またパクられちゃいますかね．．．
最低限、シートカバーはマトってあげないとですねw
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 09:12:44 ID:wnvBw+/g0: 南部市場の前を走り抜けてく真っ赤な９３０♪
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 10:09:23 ID:RT0m1XAQ0: カラークレストのホイールキャップって純正だと2万円以上するね
金が余ってないと買う気になれんわ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 23:21:38 ID:I79ay35+0: ホイールキャップって
センターハブキャップの事なのね
てっきり356～ナローのフルホイールキャップの事だとオモタ

純正で2万越えか・・・

自分は今通称クッキーカッターホイールを探しているけど
フックスアロイ以上にレアなのか見つからんわ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 02:12:46 ID:nUt3lcBwO: >>152
クッキーカッターは当時不人気でみんなフックスに変えちゃってたらしいね

そういえばテレフォンダイヤルホイール＋フジツボ形ライトの930はめっきり見なくなったね…
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 11:05:19 ID:+FXcHHoo0: ヤマダ電機の駐車場では
平地は高い車用です、と
断られるから
シャバたんついつい大声になる～
馬鹿にしないでよ♪
155 ：シャバ僧 ◆/0IEZmXnQ6 ：2010/02/25(木) 14:49:55 ID:/dgMSi1J0: ｳﾋｮｰ！ようやく規制解除(ﾟ∀ﾟ)

昨日もシャッター半分閉まってたから、どうも入りづらくてスルーしてしまった
＞GYU
営業してるんすかね？

>>154
車高低いと、下のフラップも結構ライバルじゃないっすか？
漏れはできるだけファミレス用のところに停めてるっす。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 17:35:47 ID:Z0CKBJZE0: >>138 規制による遅レスですまんが、

昔、964で同じようになりました。

まあ、要はロックされてる時に、バッテリーの電気が一瞬切れてすぐ復帰すると不正開放で
セキュリティが鳴り出すようです。

対策は
１、バッテリー交換（念のため）
２、アースケーブル交換（意外と安かったから）
３、アース取ってる所を金属磨きとコンタクトスプレーでメンテで完治

どうもアースの不良って空冷には多いみたいだね。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 17:54:18 ID:iztxTAX40: 最近、930を買いました。
純正のフロントチンスポイラーがズタボロなのですが、
交換したらナンボくらいですかねぇ。

そもそも、
ちょっとした段差でガンガン擦るんですが、
フロントサスがへたってるのでしょーか。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 18:54:33 ID:Hp9/PqqO0: FRPで自作って手もある
・FRP積層
・やすりがけ
・塗装
の３工程でできる
丁寧に作れば初めてでも意外と綺麗にできるよ
アセトンが臭いから俺はもう作りたくないがw
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 19:49:00 ID:4n3WIe1b0: バブル再来

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r63139129
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 21:51:23 ID:liQv90l+O: >>水中花とキャップ、あるといいですねw
臆せず突撃あるのみです

>純正チンスポって、黒いゴムのやつじゃないでしょうかね？
サスのへたりで、ウネウネの路面で牽引フックを擦ってしまう個体があったってことは聞いたことありますですw
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 22:08:23 ID:fuUi33qC0: 話は全然違うけど、年間購読しているｲｷﾞﾘｽの911専門雑誌を紹介します。
http://www.total911.com/

いわゆる911daysみたいな雑誌なんだけど、書いてあることは
さすがにｲｷﾞﾘｽ　と思わせます。
編集長自ら996の特集の時に、例のｲﾝﾀﾐ問題についてのﾘｽｸについて
ｺﾒﾝﾄしていた。
日本の車雑誌全般に見られる、ちょうちん記事満載では無く、
ﾀﾞﾒなものはﾀﾞﾒと書ける環境って何なんだろ？
当然英文なので骨は折れるけど、好きな車のことなので、
読むだけなら何とかなる。
月刊誌です。　そんなに高くないしお勧めします。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 22:19:20 ID:3OCWEFwu0: >>161
空冷スレでインタミ問題煽ってもなあ・・・。

その雑誌って空冷も扱ってくれてるの？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 22:54:47 ID:fuUi33qC0: >>162
別に煽るつもりは無いのですが・・・

空冷の記事は多いですよ。
私は自分が乗っている993の記事があるﾊﾞｯｸﾅﾝﾊﾞｰを揃えました。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:49:02 ID:7DbI2mxS0: >>159
随分吹っかけてきてるな
コピー物にも見えるんだが

15インチのフックス(モドキ)なんて興味ないけど
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 02:25:07 ID:/euXvbOeO: >>159
色ﾜﾛﾀｗ

>>161
ダメなものはダメ…か
イギリスのトップギアっていう車番組でもダメなﾓﾝはダメと言うよね
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 04:33:39 ID:5U9ahTXk0: >>157
へたっていなくてもポルシェはピッチングが多いよ。
構造的にRRだからしょうがない。
アホ雑誌編集員だと荷重移動とも言うが。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 19:19:03 ID:EuzcYYqi0: 930のオーディオ取り付けで困っています。
取り付けブラケット及び黒縁は専用品が無いようで、汎用品を買おうとしましたが数種類あるようでどれにしたら良いかわかりません。デッキはケンウッドU353です。
～用なら付くよ。など教えて頂けたら助かります。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 20:32:41 ID:xjIPd5PD0: そのまま差し込んでおけばＯＫ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 05:41:00 ID:lrIdKagaO: 私のも、後輩のも黒ブチはパカパカしてますねw
後輩はタッピングビスを斜めにぶち込んでしまっているしwww
私もそうしてしまおうかなw
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 07:26:59 ID:QMEZrb5x0: >>169
ありがとうございます

う～ん…UAーT40Dっていうのを試してみます
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 09:11:56 ID:fKnq61SD0: >>167
１DIN用の汎用で大丈夫
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 13:27:44 ID:YVAPQ2ns0: こだわるなら各HUメーカーから出てるマツダ車用の1DINキットでOK
汎用でも取り付けられれば何の問題もなし。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 18:17:17 ID:CJJ2oCjp0: オーディオ関係の質問が続いてすいません。
993純正オーディオが、専用の差し込み金具を使っても外れません。
これだけでは外せないのでしょうか？
教えてください。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 23:02:30 ID:QMEZrb5x0: >>171さん
>>172さん
マツダ車用で行けました！ピッタリです
心強かったです
本当に、ありがとう
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 23:32:13 ID:YVAPQ2ns0: >>173
CR-2か3だと思うけど、
固着してる可能性が高いけど、ロックが左右共外れてるのを確認して、
本体壊す覚悟でカセットデッキの挿入口を引っ張る。
頑張れ！
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 06:55:55 ID:UNM21gSc0: 編集長、きょうは911ではなく、自転車ですか。。。
http://numero.fusosha.co.jp/blog/staff/ako/upload/IMGP6018.JPG
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 11:41:37 ID:HHL9HiWs0: >>176
ｸﾞﾛ画像･･･
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 13:07:19 ID:7FINnU1N0: 175さん、アドバイスありがとうございます。
左右のロックは引っ込んでるっぽいのですが．．．
やはり、固着しているんですね。
カセット挿入部をつかんで引っ張ってみましたが、
壊れそうでヒヨッてしまいました。

ガンガッテ引っ張ってみます！
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 14:57:38 ID:E22y6EMd0: >>178
グローブボックス外せるなら、後に手が入るスペースがあるから
何とか後から押せるよ。
ただグローブボックス外すのと取り付ける方が面倒だというオチがつくんだけどね。

ttp://blog.livedoor.jp/noraporsche/archives/637702.html
参考にしてみてね。
180 ：173：2010/02/28(日) 20:58:25 ID:7FINnU1N0: 179さま
アドバイスありがとうございます。
後ろから押してみます。

嫁の996は自身で2Dinナビを取り付けれたのですが、
993は内装パネルを壊してしみそうでナヨッてます。

壊さないようにやってみます。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 22:06:44 ID:YLjts4xR0: わーっはははは！
私の車にNAVIなどないよ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 02:05:48 ID:gKLEat220: >>181
ミニカーには付けられないよな
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 20:28:15 ID:XAwB/mJ40: 全　2 c h　避　難　訓　練　終　了　の　お　知　ら　せ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 21:44:53 ID:2TUOTGl/0: ﾎﾝﾄ朝鮮人は気が狂ってるのが多いな。
ﾅｼｮﾅﾘｽﾞﾑが強すぎだな。　迷惑千万。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 22:28:25 ID:/ujkvHuf0: 5年前にも同じような事あったな。またかよ。
民度の低い基地外朝鮮人はポルシェ買えないだろうからな。
964ターボでコンビニ行ったら悔しそうに舌打ちしてた朝鮮人思い出した。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 22:45:58 ID:a3jA7gZs0: 人間的にその朝鮮人と同じだって事は気にしないのか？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 22:53:26 ID:U78cffzv0: 噂の韓国とか中国ではポルシェ大人気だぞ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:03:03 ID:srgHLxcf0: >>187
あいつら水冷スレにいそうだよな
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:29:47 ID:lV3VOBlJ0: >>188
チンコ屋の経営者とか乗ってるもんな
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 13:08:47 ID:nHf3pFOE0: 川崎在住のパチンコや
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 17:45:15 ID:7QBwrErpP: 自分と同じ年のポルシェに乗りたいな。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 18:50:44 ID:1xKbdXre0: >>190
その中古を買ってるのが僕たちなのか..

>>191
俺と同級だとナロー
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 20:37:43 ID:mmukLH5f0: 朝鮮人はポルシェを購入してはいけない
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 20:59:45 ID:VLFLA3Xp0: >>189
チンコ屋の一番人気はアストンｗｗｗ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 11:33:47 ID:/rVMbh3UO: 規制解除記念カキコ
993RS最高ー！
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 13:27:24 ID:BqRo2q2w0: 大黒にポリバケツ色の993ＲＳがくるね。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 18:54:25 ID:1d71LeE/0: ポリバケツ色のカップカーなら欲しいんだけどなー
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 19:10:31 ID:IEYsXn0VO: ９９３ターボサイコー♪
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 00:36:14 ID:PTZfk/r1O: リビエラブルーかｗ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 08:44:48 ID:MGdCDGRZO: ミッドナイトブルーメタが一番
異論は認めます
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 08:50:23 ID:MGdCDGRZO: 色を訊かれると紺色って答えちゃうわけですが…心の中でミッドナイトブルーと呟きながら
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 09:34:06 ID:gd5K3rwv0: そりゃ自分の色が一番と思うわな。
他人から見りゃ深夜紺なんて時代遅れの色だが。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 09:42:41 ID:/hW/MLrZP: 色の好みは人それぞれだが、白、黒、シルバーが多いのは事実。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 09:49:31 ID:3gXHuxEi0: フェリーポルシェは派手な色はいくないっていってたぞｗｗ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 10:25:43 ID:hlXP5E7R0: オイラのおねーちゃんは、隣を走ってた「シグナルグリーンの964」を見て、
「何アレ？信じられないｗ」って言ってたぞｗ
匠ちゃんに言ってあげて欲しいｗ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 11:07:55 ID:6yF9T30J0: >>205
カエルのお化けにしか見えないんだろうね
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 13:37:24 ID:+07qNv4X0: あいつのホイールは真っ黒にしてかっこわるい
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 15:04:45 ID:3qPtNf3J0: わーははははは。

私は紺の993好きですけど…。

こんなん来ましたよ↓
http://mensladys-hit.com/
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 15:14:54 ID:jh+8yAoV0: ↑腐れ広告

踏むなよ。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 20:16:19 ID:9+D2e3ox0: 恥かしい画像
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/parts/000/002/802/267/2802267/p1.jpg
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 20:22:38 ID:+qSbftbB0: >>210
持ってないよりかはマシ。

ところで993サイドウインカーのオーバルタイプが欲しいのですけど何処で売っているんでしょうか？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 23:10:08 ID:bwPLNqAX0: ホイールが黒一色だとタイヤの「白さ」が気になっちゃうね
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 02:39:57 ID:xzNUlfzx0: >>210
皮かむりのTip?
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 08:06:11 ID:5/8tw3H6O: >>210
これポジションわかりにくいだろうに

関係ないけど内装綺麗だなこれｗ
うちのがテカテカすぎるのかもしれんが…ｗ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 08:18:27 ID:XdFqrXCy0: ホイールが黒だとポルシェが鈍重に見えてしまうな。
特に964の17インチカップホイールは一本一本が太いからなおさら。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 11:59:07 ID:6SPEBI+p0: 993の17インチいいよ。964のカップホイールと見分けつきにくいけど。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 13:11:55 ID:JQNUeLV10: 993の17インチって確かオプションだよな
あれはカップホイールって呼ばないのか？
外見はカップそのものだけど
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 14:10:50 ID:tbXncBDq0: カップ（本物）はマグネシウムｗ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 17:56:09 ID:hLb/UJIY0: 964だけど、カップレプリカ１７インチでラジアルタイヤで大小サーキット走ってている。
限界は低いけど１６インチの方が普段は走っていて楽しい。大きいサーキットだと、１６インチは、高速コーナーは少し怖い。
１６インチにSタイヤ　どう思います?
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 18:11:16 ID:n68LdItjO: ホイールは、デカイ方が安定しますね
あとは、お財布との相談なんじゃないかと．．．
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 18:22:01 ID:mofojdGL0: 964のカップカーのホイールはマグじゃなくてアルミだよ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 19:18:47 ID:y4Yj/eUEO: マグネシウムは964RS。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 19:38:07 ID:hLb/UJIY0: クイックかつ高速コーナーでのグリップを求めて１６インチにSタイヤと
思ってますが・・・。
お財布かー・・・・。うーん(:へ:)/~
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 02:08:27 ID:a5Ut3jwl0: リアにスペーサーかましたらクイックステアリングになるって聞いたよ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 02:51:13 ID:VuNeZSpz0: マグネシウムはぶつけると割れちゃうからでしょ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 10:09:38 ID:L4IXbL3x0: >>224
リアのトレッド広げたら、リアの踏ん張りがよりよくなって
クイック感が、よりなくなるかと思っていましたが。
うーん　判らなくなってきました・・・。

964の純正１６インチは、マグ　でしたよね。
レプリカ１７インチアルミとタイヤ含めて重さ比べると、１６インチは軽い!
(タイヤ細いせいもあるが・・・)
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 18:01:03 ID:wL8gm86bO: ホウィールが軽いってのは、買いですね
バタバタしませんからね
とりあえず、１６のエスでよいんじゃないですか．．．
エスはラジアルとは比べものになりませんからね．．．
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 18:33:15 ID:AJ63RMEK0: 964RS いくらで売れるかな？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 08:01:21 ID:4wJ8P8pDO: >>226
RS純正マグは17インチですよ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 10:38:56 ID:Kb7iOz1P0: 筑波はリア１６
もてぎはリアだけ１７
FSWは前後１７
９３０カレラボディだす。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 13:23:32 ID:jjlUnptR0: レプリカは重いでしょｗｗ
１７インチカップから同サイズのBBSオプションに換えるだけでも車が軽くなるよ。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 14:43:57 ID:x4CJmAPH0: あれ、ポルシェ純正のBBSってかなり重いんじゃなかったけ。
たしか日本で作ってるBBSだけが鍛造で欧州では鋳造しか製造してないってマニアの人から聞いたよ。
ポルシェもFUCHSの鍛造つかってた930時代の方が軽量だよ。

ただ高速域での衝撃や破損を考えると、軽くするだけが取り柄にはならないんだよね。
RUFのホイールも異様に重いし、NSXも軽量化と破損剛性の確保に苦労したって話をHPで見たよ。

ちなみに皆さん、ホイールボルトをサーキットいく人は鉄製に交換してる？
純正のアルミダイキャスト製はサーキットでは使用しないでくださいって注意書をみてちょっとびびってます。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 15:14:36 ID:BuJof+x50: >>232
換えてるよ。１個５００円くらいだったかな？
ちょっと高いけど、サーキットでアルミナットを飛ばしたのが身近に居たんで…
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 17:46:53 ID:CJfMaezLO: アルミ納豆の恩恵は、あまりないですよね
インパクトで湿られないし．．．
得に左側は要注意ですね
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 23:34:17 ID:9WNdodB40: アルミダイキャストじゃねーよｗｗｗ
17Sか24Sだろｗ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 10:18:06 ID:us9nGZEM0: 高速域での衝撃や破損って、サーキットばかり走るわけじゃないしな。
オプションBBSに換えるとハンドリングがハッキリするよ。
明らかに軽いし、ワインディングと待ち乗りで全然問題ない。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 12:22:30 ID:UJAODlOo0: >>230
サーキットによってインチを変えているとはすごいですね!

純正のアルミダイキャスト製はサーキットでは使用しないでくださいって注意書って
ほんとですか!
以前から変えたほうが良いとは思っていましたが、メーカーが　使うな　と
はっきり言っているなら変えなきゃ!
でも、路面の悪いワインディングのコーナーのほうが一瞬の衝撃大きいような気がするんだけど・・。
スポーツカーメーカー(今は?だけど)だったら最初からサーキットでも耐えるパーツにしてほしかったな!

ポルシェ用鉄のロング貫通ナット　以前ネットで探したけど無かったな・・・。どなたか知ってます?
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 13:50:23 ID:ddQgwqYw0: >>237
アルミナットは変形と取り外しで壊れる可能性があるからレースには使ってはいけない、
サーキット禁止じゃないよ。
ただし、メーカー側の注意だから、それ程神経質になるほどじゃなかったりします。

例えば、964で18インチホイールはフロントサスの破損につながるので保障対象外にしますとかね。
RSとかはOKらしいが…
まあ北米で売る事考えたら当たり前の話なんですけどね。

以前話題になってたエアロキットなんかもメーカー側は前後装着しか駄目って言ってるけど、
フロントスポイラーのみだと効果があったとなってるし（ちなみにリアの羽のみは危険との事）、一概にダメダメってわけじゃないよ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 19:11:44 ID:UJAODlOo0: >>238
一昔前までは、ポルはノーマルのままでもサーキット走行しても耐える車　とよく
言われていたから、アルミナットはサーキットに使用いないで・・。はちょっとびっくりしました。
また私的には、メーカーが、たかがと言っていいかはわかりませんが小さなナットを名指しで
注意する位ですから、真に受けてしまいます。
少しでも軽くという気持ちは判るが、注意するぐらいだったら、
なぜ最初から鉄にしなかったのですかね?
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 20:16:19 ID:czNt4W1M0: アルミナットはホイールもアルミだと熱でお互いがくっついちゃう
ってんでダメみたい。
普段乗りでもフックスアロイに純製アルミナットにグリスを
塗りこんでって注意書きがあるけど、サーキット走行に
ナット（ボルト）にグリスなんて付けたらあぶない。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 22:34:47 ID:eY75Cm7k0: センターロックってアルミじゃないのけ？
242 ：シャバ僧：2010/03/09(火) 22:52:23 ID:4fB+rSElO: スピンしちゃったっす！
つД｀)
雪降るなんてひどいっす！
ガードレールにぶつけてフェンダー凹み。漏れ精神的に凹み。
また板金・塗装で10万位掛かるのか…ﾄﾎﾎ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 23:22:38 ID:6HZ+nq9K0: チェーンのｵｽｽﾒと言うか、付けれる品は無いでしょか？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 03:17:31 ID:Aq++NA0VO: あらら（；+ +）
リアヘンダーですか．．．
足車のスタッドレス履き変えたら、この天気だもんな～(;_;)
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 09:01:29 ID:5feGcuqF0: ｼｬﾊﾞ憎ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 09:22:50 ID:mdqyyjjj0: 板金ｵﾌ開催ｗ

場所：　　　ｼｬﾊﾞ憎邸　磯○近辺
持ち物：　　トンカチ、缶スプレーもしくはペンキ＆刷毛
主旨：　　　ｼｬﾊﾞ憎ﾀｿのﾎﾟﾙｼｪのフェンダーを素人がトンカチでバンバンして自家塗装してみる
　　　　　　　日常では絶対味わえない行為の実現

日時はおって本人より発表しますｗ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 09:26:15 ID:SSKwno6U0: 慰めてほしいのか？
昨夜わざわざ乗ってた気が知れぬｗｗ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 10:21:38 ID:hXaLFyEo0: 若いころは、雪が降ったらわざわざ走りに行きました。ポルではなかったけど。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 10:45:34 ID:phM07Pea0: シャバさんドンマイ

雪でもなんでもない日に縁石にリアバンパー当てて割った自分よりはまともだｗ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 11:25:41 ID:yVmqpCzRO: >>242
この機会にターボフェンダーにしますか？ｗﾆﾔﾆﾔ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 12:56:03 ID:Aq++NA0VO: 持て余すパワーを感じたら、ターボへんだーでつねw
目指せＲＳＲ～♪
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 16:42:35 ID:OpQrYxrj0: 廃車にしてカレ４にしな

嫌なら開宴
253 ：銀964 ◆wpoZzzS8m6 ：2010/03/10(水) 19:06:47 ID:FfHmqAlG0: シャバさんご愁傷様です･･･。
ターボフェンダー化期待してますｗ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 02:51:33 ID:SDPcFZgW0: この際RUFのコンバージョンキットコンプリートでCTRにしちゃいなさいｗ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 05:10:27 ID:0fEQEvzuO: ルーフのちょいだしヘンダーは、オサレでつねw
てか、ツインターボは凄すぎます～(o゜▽゜o)
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 12:44:57 ID:bjuE/x9k0: 技術もないのにターボフェンって？
基本的に腕磨いてから乗りなおしたほうがいい4
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 18:59:15 ID:2s+J5V/z0: パワーに見合った、トレッドとタイヤサイズにしないと、のっていて楽しく無いと思う。
見た目だけなら、オートマにターボボディ。
若いころは、たしかにターボボディあこがれたな! 今思えば、ターボボディに改造しなくてよかったと思っている。
258 ：シャバ僧 ◆/0IEZmXnQ6 ：2010/03/11(木) 20:49:00 ID:oc2t6WJP0: ターボフェンダーにするなら、ターボ買うっすよｗ
宝くじ当たんねーかなあ（´Д｀）

いやー、それにしてもやられたっす。
完全に雪の上に乗っちゃって、逆ハンもアクセルもブレーキも無意味。
雪に慣れてないなあと、つくづく反省…。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 21:21:31 ID:8heA3OCC0: >>236
今、964で16インチなので、すごく興味あります。
ポルシェ純正のBBSアルミホイール17インチの画像が見つからないんですがどんなのですか？
写真UPしてくれると助かります。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 09:54:51 ID:vbaGzN8M0: >>259
ttp://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ja&langpair=en%7Cja&u=http://img219.imageshack.us/i/dsc0030za6.jpg/&rurl=translate.google.co.jp&twu=1&usg=ALkJrhg281F3kRdXcwvYRS07D6I8-4balA

ttp://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ja&langpair=en%7Cja&u=http://img715.imageshack.us/i/rightrearcrestweb.jpg/&rurl=translate.google.co.jp&twu=1&usg=ALkJrhhh0KprjXB70QmRjMdIM0Dqvw8jlw

ttp://www.youtube.com/watch?v=IDS-oOGa95s

これは１８インチのスポーツクラシックだから２ピースだけど、１７インチは１ピースだよ。
９９３用になっていて９６４用のはないな。
日本BBSでにたようなものさがしたら？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 11:04:53 ID:gHjEHMp/0: オイラも９９３に昔オクで買って、これ入れてる。

タイヤをミシュランの認定にしたら全部で５０位掛かった。

今オクでも見かけないな。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 11:15:15 ID:iVUAPxcV0: おいおまえら、
明日は週末で久々に晴れそうだな！
東京19度だぜ。
走りに行こうっと。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 15:30:32 ID:ARbCSkw60: >>260
まあ素敵
品がいいわね
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 17:02:39 ID:dopgkNBT0: 993のテクイップメント　純正BBS SportsClassic
ドイツBBS社製　鋳造ホイール
993 362 124 51 7J/55
993 362 128 51 9J/55

画像　ttp://minkara.carview.co.jp/userid/404106/car/314681/1472674/parts.aspx
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 18:57:55 ID:lCmCyZMs0: 細いスポークがいっぱいあるホイールって、あんまり好きじゃないんだよね。
カップホイールの方が空冷911には似合ってるなと思うよ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 20:27:25 ID:bneyKS/80: ディープリム、カップ仕様、鍛造マグネシウム、黒に塗装済の993用が激しく欲しい

でもラビットのは微妙だ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 20:44:57 ID:ldCDUXFs0: ディープリムなら９３０だろ

とＤＱＮなこと書いてみる
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 23:31:05 ID:xoRTRvDz0: 俺は17インチのカップで満足だ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 23:53:52 ID:82LkOFtO0: 俺は82ぐらいのBカップで満足です
270 ：シャバ僧 ◆/0IEZmXnQ6 ：2010/03/13(土) 00:22:54 ID:ZPuoax5h0: 漏れはFカップ以上が大好きです！
自分のファウルカップは極小です…
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 05:28:47 ID:UwjndyvL0: >>259

こんな感じ
http://www.sunrise-blvd.jp/products/wheel/detail.php?num=1
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 08:24:09 ID:AdNv9yuiO: >>シャバさん
打たれ強いっすねw
方針決まりましたか？
チョイ出し行っちゃいますかw
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 10:14:49 ID:vMvqABDI0: ホイール黒に塗るなんて吉田匠なみの
センスのなさ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 11:01:05 ID:aH3DikgR0: BBSにこだわらず、ホイール国内メーカーで軽量ホイール色々あるよ!
ポル用は受注生産みたい。6本前後のスポークでガンメタ系ほしい!
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 04:20:12 ID:DWOIFakT0: シャバさんこれ如何ですか＾＾

ttp://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?article_id=U000000CU0004941799&fmc=0&mc=0&grade=0&photo=0
ttp://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?article_id=U000000CU0005083819
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 20:25:27 ID:SIn8+7Ke0: >>274
その路線だとＴＥ３７とかいいよね。９３０なら国産用も入るし･･･
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 05:19:59 ID:4qPs07zV0: >>276
自己宣伝はいらないですよｗｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 11:24:37 ID:Di7dQcc+0: 930に入るTE37のデータ下さい。
探してました。

OZレーシング重すぎ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 04:45:28 ID:xoH2yDft0: ozマジ重いですね。捨てッかな。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 08:18:21 ID:+JxGJwOL0: 重くてもホイール剛性がしっかりしてるなら悪くないのでは
噂によると人の体重程度で歪むホイールがあるらしい
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 09:03:54 ID:08rFp7xO0: 結論
剛性と重量の要求を高い次元で両立している純正が一番　ｷﾘｯ!
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 09:38:19 ID:YUJCqR+F0: 鍛造のほうが重いんだね
283 ：シャバ僧：2010/03/16(火) 13:34:22 ID:5+48o0rmO: 愛車あさって辺り退院らしいっす！
今回修理早かったなあ。

純正のアロイはすごい硬いらしいっすね。
以前事故った時に出した板金屋のオヤジが、二度とやりたくないって言ってたっすｗ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 16:20:18 ID:X0vdGTOM0: ９３０で街糊ならアロイが一番いいと思う。サーキットでも１６がいいのならアロイ。
１７が欲しくなってくると、悩む。
９３０用の１７はあるけど、重いものしかないし、９６４以降の純正、社外を
スペーサー入れて対応もほとんどが重いものになる。マグカップならそこそこ軽いけど
費用がねぇ・・・

ＣＥ２８やＴＥ３７はいいなぁ。でも実際に入れるとなると微妙なクリアランスとかが
ショップのノウハウなんだろうねぇ。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 19:40:27 ID:gFZEOFub0: 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 21:30:36 ID:wXClV9lL0
http://www.wintel.co.jp/wintel/owa/pkge_bbs_a.detail?in_shop=384-1&in_colorno=&in_article=1270&in_div=1
2009/04/28(Tue)39000km入庫

http://www.wintel.co.jp/wintel/owa/pkge_bbs_a.detail?in_shop=384-1&in_colorno=&in_article=1700&in_div=1
2010/03/15(Mon)36000km入庫

以前販売された車両とのことですが、3000km走行距離が減っているのは、どういうことなのですか？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 20:04:31 ID:KurxyRO90: >>285

ずーっとバックで運転してたんじゃね？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 20:07:34 ID:UcJveUW00: http://www.wintel.co.jp/stockdetail/384-1_907.html
ただの書き間違いじゃない？

しかし後期でもtipは安いね
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 20:31:41 ID:P3dFfQHG0: >>278

RufAWあたりのオフセットから拾えば？

PCDチェンジャー使えば、メジャーサイズのTE37が使えるでしょ。
って。ブロンバッハで良いように思うんだが。
ツライチは良いんだけど、ステアきった時に
ボディを磨くことになるよ。<フェンダーじゃなくて

>>284
16だとタイヤ銘柄が絶望的では？
17ならブロンバッハがベストだろうし、曲がったり歪めば
そんときゃ買い換えれば良い。

サーキット行くのを前提としての話なら、
車も含めて消耗品感覚でなきゃ楽しめんよ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 23:06:23 ID:7Qpo+q3J0: 以前はブロンバッハでいいかなと思ってたんだけど、３７や２８持ったら
あまりの軽さにぶっ倒れそうになった。１本２ｋｇ違うよ。
それと色がどうでもよければオクで３７は入手が楽だし、オフセット、幅が選び放題。
ただ、ＰＣＤチェンジャーもアルミのワンオフはそれなりに高いんだよなぁ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 01:34:04 ID:m9givbH40: よく考えたら、うちにカレラにばっちりそうなオフセットの37があるなぁ。
7.5/8.5。チェンジャー12～15mmでぴったりくらいかな。
291 ：シャバ僧：2010/03/17(水) 12:01:10 ID:0TPyAcH5O: 今日修理終わって引き取りっす！
安くやってもらったとは言え、修理代が…(つД｀)

前回やってから４万キロくらい走ってるし事故った後だし、この機会にアライメント調整やった方がいいかなあ。
幾らかかったか覚えてないんすけど、アライメント調整って相場はどれくらいでしょう？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 15:50:38 ID:/ovDgzvq0: 2万チョットで調整までやってくれた。
川口某ショップ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 19:16:37 ID:l10NZoC00: きっちりやるなら5万覚悟で。測定器も古いの使ってちゃ安くても嫌でしょ？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 20:31:45 ID:SPmZbycW0: シャバ僧さん、勿体ないよ。
タイヤの片減りとか、異常な摩耗がおきてからやれば良い話。

厳密に言えば狂ってるだろうけど、何か不具合が出てからで十分。
たぶん何にも出ないと思うけどね。

どうしても気になるなら、4輪タイヤ新調してから調整しないと勿体ないよ。

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