Link til hele artikkelen

Toyota Corolla har også probelmer med bremseskivene, de henger seg opp og skivene blir for varme og så ruster de i filler. Jeg fikk endel regninger på det inntil jeg dro til et ikke-merkeverksted der de var godt kjent med problemet. En designfeil gjør at det er en kant som er feil. På verkstedet fjernet de den og siden har bremsene vært fine og ikke blitt skadet.

Importøren var ikke interessert i å høre på klager, min neste bil blir ikke Toyota.

Må være en lek å bli stoppet med en Toyota om dagen. Bare å si til politiet at pedalen hang seg opp:-)

Må da være enkelt å stoppe motoren på en hvilken som helst bil ved å slå av tenningen med nøkkelen !?!

Tenningen kan slåes av i fart. Det er bare og holde inn knappen i ca. 3 sekunder.
Andre løsninger har også Toyota lagt frem
http://www.youtube.com/watch?v=AVcxF8rupN0&feature=player_embedded

Kanskje det er automatgir.

Ville ikke bli overrasket om at vi får lese at det ikke er fysisk kontakt mellom tenningsnøkkel-motor,automatgir-motor.Da nytter det ikke å gjøre noe manuelt slik som på gamle biler.Bra eg har 24 år gammel bil.

Hva med å nappe spagen fra "D" til "N". Er det umulig?Girkassa ryker sier du? Ja hva så, i en slik situasjon..?

Denne historien er ikke troverdig. Om man kjører i 176 km i timen og bremser mot autovernet, ville bilen ha vært totalvrak. Han har sannsynligvis vært uheldig og kjørt i autovernet, ringt opp Toyota og politiet og benyttet pedal-saken for alt den er verdt. Han blir snart avslørt som løgner.

Skal ikke være skråsikker, men bilen har knapt en skramme. Se bilde i VG, og se nærmere på forskjerm og sidedør. Om gassen har hengt seg opp, slik at motoren fremdeles gir et skyv, skal det MANGE krefter til å stoppe den. Bilen har jo knapt lakkskader, så dette er åpenbart tull. Tydeligvis en person som ønsker et slags media-stunt.

Det er ikke lett å stoppe en bil med start/stopp knapper og alt mulig annet dill de dytter inn i bilene om dagen. Får ikke frikoblet girkassen heller. Vent og se folkens, fremover blir det verre å verre, og det gjelder alle bilmerker. Ikke bare Toyota. Noen biler må innom verksted for å nullstille varsellamper etter at de har fylt luft i hjulene og det koster opp mot 1000 kroner å bytte en vanlig lyspære. Folk flest får det ikke til. Vi i bransjen er ikke spesielt interessert i dette vi heller for verkstedprisene begynner å bli så høye at markedet ikke vil betale mer, men vi må kjøpe stadig dyrere utstyr for å finne feil på bilene og kursing koster også mye. Verkstedpriser på 3000 i timen blir resultatet av dette.

Det må omgående få lagt kjøreforbud på Toyota bilene. De er livsfarlige for alle som ferdes i nærheten av en vei. Norge burde ta føringen her før liv går tapt. Barn, fotgjengere, en familie som blir påkjørt av en løpsk Prius.

det er bare å bruke håndbrekket eller nødbremsen som den også kalles. Dessuten kan automatgiret settes i N.

Så lenge ikke softwaren lager problemene, da går det ikke!