パク・ジョンチャン准尉、総飛行時間4195時間のベテラン

ヤン・ソンウン准尉、3歳の娘を残し

　「ヘリコプターの操縦だけでなく、人間的な面でも素晴らしい人材だったのに、こうしてあっけなく逝ってしまうなんて…」

　今月3日、陸軍第109航空大隊所属のヘリコプターが夜間飛行中に墜落し、操縦士二人が死亡した事故で、陸軍の関係者たちの間では4日、二人の死を悼む声が相次いだ。事故で亡くなった主操縦士のパク・ジョンチャン准尉（44）は、副操縦士のヤン・ソンウン准尉（31）の夜間飛行能力を向上させようと、一緒に乗り込んでいた。

　陸軍によると、パク准尉は約20年にわたってヘリコプターの操縦経験を積んだベテランで、総飛行時間は4195時間だった。部隊の教官として使命感を持ち、優秀な操縦士を育成しようと、情熱を傾けていたという。

　回転翼機操縦士第49期生として1990年に任官したパク准尉は、任務に就く際、規則やマニュアルを徹底的に守ることで定評があり、また人格的にも優れ、同僚たちの信望が厚かったという。

　妻との間に16歳の長女、12歳の次女、11歳の長男をもうけ、3姉弟は普段から、父親がヘリコプターの操縦士であることを誇りに思っていたとのことだ。

　ヘリコプター中隊長のチョン・ギョンス少領（少佐）は、「自分のことよりも、チームワークを重視する献身的な方だった。良い同僚だっただけでなく、ほかの誰よりも素晴らしい操縦士だった」と語った。

　一方、ヤン准尉は3年前、同い年の妻と結婚し、3歳の娘をもうけていた。昨年、回転翼機操縦士第184期生として任官したヤン准尉は、総飛行時間が約190時間の若手操縦士だった。2002年に副士官（下士官）として任官し、航空学校のエンジン整備士として8年間勤務してきたが、操縦士になる夢を実現したいとの思いから、昨年に准士官として操縦部門の門をたたいた。部隊内で最も低い階級の准士官として、多忙な毎日を送る中でも、単位銀行制度（高卒者が正規の大学に通わなくても、大学などの学位を取得できる生涯学習システム）を利用して専攻分野（電子計算）の学位を取得、公州大の映像芸術大学院に進学して、情報処理を学ぶなど、自己研さんにも力を入れ、部隊や同僚たちから信頼されていたという。

　同僚のチョン・ウク准尉は、「とても心が豊かで、家庭を大事にする後輩だった。この冬の酷寒期訓練のとき、夜間飛行で一緒に任務に就いたが、あれが最後になったかと思うと胸が痛む」と話した。

張一鉉（チャン・イルヒョン）記者