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新幹線ではオイル漏れの異常を検出するシステムがないため、走行中の運転士には分からず、車掌や乗客が焦げ臭いにおいなどで気付くしかない。オイル不足のまま走り続ければ、異常な加熱で車軸が破損し、最悪の場合、脱線につながる恐れもある。整備の品質管理に問題があったと考えられる。
毎日新聞 2010年3月4日 大阪朝刊
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