札幌発！！高校生日記

月曜日から洞爺湖サミットが始まって、札幌の街は警察官と、警察車両でいっぱいですよｗｗ

交通規制もすごいです・・・

さて、今日も前回の続きのパジェロ特集で行きます！

興味ない人はゴメンネ(^▽^;)

メーターの真ん中には、いろんなインジケーターがあります。

四駆にすると緑色のが光ります。

マニュアル車なので、もちろんクラッチペダルがありますよ～

足元に敷いてあるマットには「PAJERO」ロゴが入ってます。

運転席側のドアの内側に、タイヤの空気圧の表示があります。

「205/80R16」なんてサイズのタイヤはもう売ってませんねｗｗ

室内灯です。

これは何種類かあるうちの中で一番良いものです。

前２席分の読書灯も付いてます。

ちなみに最近は電球からLEDに変えてました。

後部座席です。

幅が狭く、定員は２人です。

後部座席の左右にはダイアトーン 製のスピーカーが付いてます。

ちなみにこの席の左右にあるひじ置きは・・・

中が収納になってます！

トランクルームはまずまずの広さです。

右側には、ジャッキや工具を入れるスペースがあります。

中の色が自衛隊車両っぽいｗｗ

後ろのドアは、中からも開けられますｗ

運転席のドアを開けた所には、ヒューズがあります。

今の車はボンネットの中にあるのが多いですね。

蓋には、どのヒューズがどれなのか書いてあります。

ちなみに昼はこんな感じですが・・・

夜はスモールを付けると、計器類が全体的にオレンジになります。

この色時代を感じるｗｗｗ

僕は結構気に入ってました(*^▽^*)

昭和の車なので、三角窓もちゃんとありますｗｗ

これを開けると、走行中に風が入ってきてエアコン要らずですｗｗｗ（本当ですよ！笑）

パジェロのエンジンルームです。

エンジン本体です。

2500ｃｃ直4OHCのディーゼルターボで、94ｐｓ　23.0ｋｇ-ｍです。（諸元は後で詳しく書きます）

右上にはインタークーラーがありますね。

エンジン右側です。

ちなみにマニアックな話になりますが、このエンジンはターンフローなので

インテーク・エキゾーストマニホールド両方が右側にあります。

見づらいですが、断熱板の下にはターボチャージャーがあります。

エンジン左側には燃料噴射ポンプがあります。

エアークリーナーボックスは結構な大きさです。

エンジン右下には、ステアリングギア機構（写真中央）があります。

これはボールナット型のパワステ機構はインテグラル型です。

そのさらに奥には、オイルフィルターがあります。

オイルフィルターのすぐ左上にあるシルバーのものは、ターボです。

運転席のまん前にはブレーキのマスターシリンダーとハイドロブースターがあります。

エンジン真上には、車体のプレートがあります。

ボンネットには、昭和61・62年排ガス規制適合車のシールがあります。

寒冷地仕様のディーゼル車なので、80D26Rのバッテリーを２個積んでいます。

ヘッドライトは、H4型のハロゲンランプ２灯式です。

小糸製作所 製のセミシールドヘッドライトです。

このレンズは、大きめのホームセンターなどで売ってましたｗ

エンジン下には、アンダーガードが付いてます。

今日はここまで。

次回もこの続きをｗｗ

じゃあね(^-^)ノ~~