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自転車スレ花粉症！
モウコナイデ！
BBとかハブって5年間ノーメンテだとやっぱりへたるのかな？
乗る距離にもよるだろうが、基本的に五年はきついんじゃないかな
クランクゆすってガタが出ない限り乗り続けられるだろ虫食いになったら話は別だが
自転車板で拾ったんですが、これはなんという競技ですか？
夜に走るよ！！PIAAのフェリスなかなかよいよ！
暖かくなってきたね！きたね！
>BBとかハブって5年間ノーメンテだとやっぱりへたるのかな？グリースがカーボンまみれになるしベアリングも磨耗するし1年くらいで掃除すべき
夜中に走っていても風が温くていい感じだよﾋｬｯﾎｰｰｰｰｲ
ティアグラFD,RDとスプロケセット走行50㌔以下で5kって安いほう？
>自転車板で拾ったんですが、これはなんという競技ですか？シクロクロス自転車を担いでたまに乗ってもいいクロスカントリー
マスクして走るのってどうなんだろう
スペシャのチャリがGeometry的に体にバッチシ過ぎて捨てるに捨てられない、そしてサドルもBGシリーズが体に合い過ぎて他のに冒険できなくなったスペシャめ！スペシャ目！！
雪の日に無理して乗ったから黒いカスがすげえそろそろオーバーホールもしたいよ…
>自転車を担いでたまに乗ってもいいクロスカントリー自転車のレースだと思ってた
>グリースがカーボンまみれになるしベアリングも磨耗するし1年くらいで掃除すべきベアリング分解掃除する腕のある人ならいいけどそうじゃなければ工賃糞高いと思うんだが
このシクロクロスの選手どっかでみたことあるな
>ティアグラFD,RDとスプロケセット走行50㌔以下で5kって安いほう？50kmなんて走行距離のうちに入らんだろ目立った粗が無ければ普通の中古相場調べればいいんでね？
>マスクして走るのってどうなんだろう心肺強化にいいんじゃない
シクロクロスって基本ボトルケージとかつけるダボ穴ないんだっけか
>そうじゃなければ工賃糞高いと思うんだがならば新品交換だなヅラのBBでさえ3ｋしない部品だし
>ならば新品交換だなヅラのBBでさえ3ｋしない部品だしBBって高価な特殊工具無しでも交換できるんだっけ？それなら交換したいけどFSAのクランクでも互換性あるよね？
オリジナルクランクBBセットが多いお
あしたBMXが届くんでついにデヴューだ
今日久々に通学で使用@多摩片道20km排ガスで咽る…なんか対策ないかのう
八王子からママチャリで江の島三浦半島をぐるっと回って新代田までチャリ漕いだ時は死ぬかと思った…
>排ガスで咽る…なんか対策ないかのうレスプロマスクでググるんだ
>シクロクロスって基本ボトルケージとかつけるダボ穴ないんだっけか担ぎやすい用についてないね
弱虫ペダルを読んで猛烈にロードが欲しくなったけど公道だとスピード出しまくったら急に止まれそうになくて怖いな
レスポだっけあれしようぜ超絶不審者化するけど
>弱虫ペダルを読んで猛烈にロードが欲しくなったけど>公道だとスピード出しまくったら急に止まれそうになくて怖いな大丈夫52km/hも出ないから
>公道だとスピード出しまくったら急に止まれそうになくて怖いなまずそこまで速度出せないから安心しろ
>オリジナルクランクBBセットが多いおFSAはホローテックとかじゃないってことか
>まずそこまで速度出せないから安心しろしかしブレーキはテクトロ
>担ぎやすい用についてないねてことは、長距離乗るのには向いてないのかな1台持ってると楽しそうだと思ったんだが
>ブレーキはテクトロ即交換
>>自転車板で拾ったんですが、これはなんという競技ですか？>シクロクロス>自転車を担いでたまに乗ってもいいクロスカントリー誰も突っ込まないんだな
>誰も突っ込まないんだなシケインくらいなら乗ったまま行っちゃう選手も居るけどこの前の世界選だったかの、あの阿呆みたいな急斜面とか見てるとあながち間違ってないような気がするからなあ
>誰も突っ込まないんだなマイナー過ぎて興味を持たれないのだ…シクロクロスは犠牲になったのだ…
>自転車板で拾ったんですが、これはなんという競技ですか？これシクロクロスにしちゃちょっと変じゃない？タイヤブロックに見えないし2003ツール・ド・フランスでベローキ落車を避けてダートに突っ込んでショートカットした時のランスじゃないかな？
>FSAはホローテックとかじゃないってことかFSAのクランクはシャフト系が24mmと19mmのがあるからシマノのホロテク用BBが使えない場合がある
>てことは、長距離乗るのには向いてないのかな競技は基本的に2時間以内で終わるスプリントだしなただエントリークラスならダウンチューブにだけボトル穴残してる奴もある
伊集院光がustでチャリ配信してた
03年のツールランス伝説のひとつだね、このコースアウトwww.youtube.com/watch?v=h_8m5-sR6I4
>公道だとスピード出しまくったら急に止まれそうになくて怖いなぶっちゃけ、スピードが出なくて怖いと思うよ車の流れに乗れない時とかあるからさ
俺的に素敵な自転車
ベロキは元気かなぁ？
この時期は花粉のせいでマスク＋眼鏡のコンボで視界がやばい
ベロキはこの落車で、一命は取りとめたけど、選手としては完全に終わってしまったね凄いうめき声が画面のこっちにまで聞こえた気がする
115kgなんだけど、クロスバイクとか壊れる？
>115kgなんだけど、クロスバイクとか壊れる？アメリカブランドの買っとけ
>俺的に素敵な自転車ものすごく便利そうじゃないか
>アメリカブランドの買っとけGIANTってアメリカ？R3ってのがコスパいいらしくて気になる
TERZOの車載スタンドが妙に高くて癪に触るので自作しようと思うんだがフロントフォークを木の板に固定するのに使えそうなエンド部品知らないかい？
>俺的に素敵な自転車買い物自転車の究極形だな前輪を改良すれば売れるかもしれん
>GIANTってアメリカ？>R3ってのがコスパいいらしくて気になるたしか台湾
シティサイクルをドロハンにして藤カゴつけたら珍妙なチャリになった
>買い物自転車の究極形だなベトナムのシクロだっけ？アレをスポーティーにするとこんな感じか
BOMAとかSABの自転車まったく見ないな
>シティサイクルをドロハンにして藤カゴつけたら珍妙なチャリになったさぁ、フェイシングからホローテックⅡのBBに交換する作業に戻るんだ
こういうサドルって座りやすいもんなのかな
ベロキも眉毛凄かったよなまあベロキの仇は別の眉毛が取るだろうあるいはまたランス勝っちゃったりして…
としあきの奇行につられて俺もハブの球の等級を変えてみたちょっと変わった気がしないでもない でも多分ブラインドじゃ解らん
>こういうサドルって座りやすいもんなのかなとりあえずチンコは潰れなさそう
ママチャリで50km走ったら足がガタガタになった毎日片道20kmをチャリ通勤してる同僚がバケモノに思えてくる
叔父の知り合いに競輪用の決戦ホイールもらった30年くらい前のものらしいが、けっこうきれいでも街乗りに使ったら死ぬとの伝言
>としあきの奇行につられて俺もハブの球の等級を変えてみたデュラエースの「ベアリング用ボール」とかあるの？
足つきの悪いフルサスMTB乗ってちょっとした上り斜面で一時停止して再発進しようとしたらバランス崩して足出したら思いの外､地面が近かったらしく地面を蹴ってさらにバランス崩してペダル踏み込んでフロントが思いっきり上がって着地失敗して横転してしまった…朝っぱらから恥ずかしい事してしまった…
>とりあえずチンコは挟みそう
>デュラエースの「ベアリング用ボール」とかあるの？横からだが、そういう知り合いがいれば格安で買える自転車パーツ名義のものになると意味不明な値段になるヅラがG40等級あたりで、G10やG3になるとタマの精度が増す
>ヅラがG40等級あたりで、G10やG3になるとタマの精度が増すおおう・・・でもまあ俺は違いが分かる人間じゃないから意味ないだろうけどそそるわ
自転車にG3ベアリングってのもマジキチだけどな…ツテがあっても余剰分を確保するのには1万円じゃ足りんぞ
Reynolds 953のフレームが欲しい台湾製でも20万ぐらいするんだよな……
>GIANTってアメリカ？>R3ってのがコスパいいらしくて気になる台湾だよ年間500万台以上を出荷する世界最大級のメーカーその大量生産のおかげでコスパはかなり良いけどエスケープR3と同じくらいの価格帯は、2010年は他のメーカーも頑張って来てるから、以前ほどの優位性はないと思うよ
ホイールはトータルバランスだからねぇいくらプロショップが最高のハブだと言ってもリムやスポークの選定がいい加減だといかんのよとくに決戦用の場合、スポークは最重要と言っていた完組最盛期の今じゃほとんど通用しない助言だけどな
>でもまあ俺は違いが分かる人間じゃないから意味ないだろうけどそそるわそそられとけhttp://www.pluto.dti.ne.jp/~funabe/bicycle.html
ホイール組ませてみれば店員のレベルが分かるってのは本当ですか
>ツテがあっても余剰分を確保するのには1万円じゃ足りんぞ最近はネットのおかげで結構安く買える
>朝っぱらから恥ずかしい事してしまった…なに山サイの下りなら再スタート失敗して転倒なんて日常茶飯事だぜ少なくとも俺には
>ヅラがG40等級あたりで、G10やG3になるとタマの精度が増すベアリングの精度が上がるとホイールの振れ取りも不要なくらい歪みねえ！になるの？
>台湾だよ>年間500万台以上を出荷する世界最大級のメーカーでも生産のほとんどは大陸に作った工場ね
>年間500万台以上を出荷する世界最大級のメーカー最大級ってことは最大ではないのか？
ZONDA買ったんだけどさ、カンパのフリーのあの音は注油不足ゆえに鳴っているって言ってる人が何人かいたんだ（カンパは組み付け時にショップ店員がグリスアップと調整をする事を見越して出荷してると）実際ばらしてグリスアップすると音が少なくなるらしいけど、ホントの所どうなん？
>完組最盛期の今じゃほとんど通用しない助言だけどなアルテグラのチューブレス用ホイールが糞安い気がするんだけどあれっとどんなもんなん？
>ホイール組ませてみれば店員のレベルが分かるってのは本当ですか先日メンテに出したら「びっくりするほどスムーズに回りますねぇ」って自分で組んだホイールに感心してたショップの大将
>ベアリングの精度が上がるとホイールの振れ取りも不要なくらい歪みねえ！になるの？それは関係ないよ他のとっしーも言ってるように、ハブだけですべてが決まるわけじゃない完組のモノでもそれぞれのバランスが微妙な商品も多々あるそうだけどそれを見極められるのは銭出したハイアマチュアでないと無理だろうなー
シナプスとか、FP5とかあたりまでは結局メリダと同じ工場で作ってたりすんの？
>完組最盛期の今じゃほとんど通用しない助言だけどな4万円の完組 → 6万円の手組 → 12万円の完組と渡り歩いてみて俺的感想突っ走りたい人には手組は向かないな・・・
>あれっとどんなもんなん？C/Pも良いとは思うけど、レビューとかに書かれている「転がり抵抗」って単語は軽く流す程度でいいよ
>シナプスとか、FP5とかあたりまでは結局メリダと同じ工場で作ってたりすんの？まるでメリダがダメみたいな言い方じゃないか
SuperZIPPの扁平スポークは1本800円らしいな
TOEIあたりでステンレスフレームださねぇかな半端なテクノロジーじゃ糞デブになるだろうし
>>年間500万台以上を出荷する世界最大級のメーカー>でも生産のほとんどは大陸に作った工場ねまあ、それを言い出したらビアンキはどうなるとか、スペシャライズドはメリダ傘下じゃないかとかOEMはどうなるとか、わかりにくくなるんでご容赦を
>まるでメリダがダメみたいな言い方じゃないか玄人どもが言うにはOEM生産品は全てダメって事になってる
もうそろそろ体力の衰えと向き合わないといけない歳だから２０１１年のモデルが出たらフルカーボン＋フルデュラのバイクを買ってしまおうかと思ってる体力があるうちに良い物に乗っておきたい
FUJIの金バイク欲しいなぁ
>まるでメリダがダメみたいな言い方じゃないかいやいやそんな滅相もない・・・903ロード乗ってるよ
>まるでメリダがダメみたいな言い方じゃないかMERIDAのグリーンのロードバイク欲しい受注生産ですでに予約が終わってるなんて悲しすぎる
>玄人どもが言うにはOEM生産品は全てダメって事になってる流石玄人さんだなカッコ良すぎるぜ
>SuperZIPPの扁平スポークは1本800円らしいなCX-RAYよりたかいのか
『 3層構造サージカルマスク ＦＡＣＥ ＭＡＳＫ 50枚組 』http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B002A7CGJO/futabachannel-22/ref=nosim/サージカルマスク形式：ヘルスケア&ケア用品価格：￥ 105
