妄想。

2010/01/28(Thu) 22:30 Category: 生活
昨年の晩秋辺りからずう～～～～～～～～～～～っっっとバタバタしていて、ガッツリとストレスとやらとお友達。
つまらない現実ばかりで無性に非現実を妄想します。

常夏の海外リゾートでマリンスポーツ・・・とか。
ヘリで山頂へ降ろしてもらって超ロングコースを滑り降りるスノーボード・・・とか。　
きっちりと仕上げた２輪のレーサーでサーキットラン・・・とかｗ

どれもこれも実際に楽しもうと思うと時間もリスクも伴うので、もちょっと現実的には・・・
壁一面のサイズの大画面ＴＶに高出力多重サウンドでカウチポテト・・・
温泉旅館で名物グルメ三昧・・・
コレクション系ヤフオクやネットショップで散財・・・等々



半趣味で所有しているインテグラtypeRは４ドアで実用にも全く問題のないクルマだけど、もっと非現実な趣味に特化したクルマを購入しちゃおっかな。
私の趣味車選びっていうとイタリア車をドイツの友人にオーダーしたモデルを探してもらい、整備＆レストアを済ませた後に個人輸入するのがデフォなのですが、そうすると乗り出すのに年単位の時間が掛かるから国内に流通しているモデルなら・・・
あまり変態ちっくなモデルは見比べる程選べないだろうから、比較的“一般的”なクルマ選びになるだろうなぁｗ

デカイクルマは嫌いだから全幅1800mm以下で排気量はＮＡの3000cc前後（・・・充分デカイ）、２シーターで‘クラッチを足で繋ぐ’マニュアルシフトは当然ｗ
・・・なんて事を考えているとやっぱり“アレ”かなぁｗｗｗ

まぁ・・・“アレ”にするなら、もちょっと精神的にも物理的背景も余裕がある時じゃなきゃカッコ悪いから、今はやっぱり妄想で止めておこうｗｗｗ

じゃ、何年も前から車検が切れ悪友の倉庫でＯＨの為にエンジンが下ろされて眠りっぱなしになっているバイクを直そうかな。
コッテリと時間を掛けて無心でコツコツと愛機を仕上げるって願望も・・・やっぱり現実的には妄想になっちゃうだろうなぁ。




出口の無いトンネルはないハズだし、もーちょっとすれば・・・・・・・・・・・
20件のコメント
お寄せいただいたコメント
黒い剣士  2010/01/29(Fri) 07:43
おはようございます、鋼の神です(笑)
最近お電話が繋がらないもので、携帯から黒い剣士となってログインしたわけです。
実は私の元にも先日社内カウンセラーが飛んできました。
自分では気付いてはいなかったのですが、上司が派遣したようで(笑)

たしかに大きな施設、某発電所内において
テロリストが占拠をねらってきたら、どう戦って対処しようかとか、わけのわからない妄想が(笑)

人質を見捨てて施設を守ろうとする政府と助かりたい気持ちで団結出来ない人質達。
侵入ルートから外部電力の遮断をされる可能性箇所。まるで映画のようですな(笑) ないない

ちなみに現在私が知るかぎり、社内、社外でメンタルケアをしている人物が、関西だけで45人います。
報告のない人物はもっといるかもしれませんね(笑)
忙しくても、そういう楽しい妄想で保つのも良いかもしれませんな(笑)
しーやん  2010/01/29(Fri) 09:38
買って良いのなら鈴商のスパッセを買います。
名古屋なら普通に走ってるのでしょ？？(笑
だってｺｯﾁなら普通にコペンが走ってるもん。間違いなく日本中で一番コペンの遭遇率の高い土地ですから。
黒い剣士  2010/01/29(Fri) 10:35
↑
特にしーやん市北部、通勤にコペン部隊あり
そして会社の駐車場にコペンのあらし(笑)
ぶひゃ！

俺はもう、あの青い四駆ﾌﾞｲｽﾍﾟを買うかもしれない
しーやん  2010/01/29(Fri) 11:09
↑ありゃ、この口調はご無沙汰ですね。復活されていたとは存じませんでした。
黒い剣士  2010/01/29(Fri) 12:05
↑すまん、普段は俺じゃないのだよ
今回だけ特別な（笑）
しーやん  2010/01/29(Fri) 12:13
↑あらら、そうなのですか。アカウントを取得したら連絡下さいね。
　ミクシは超放置の僕ですから(笑
ばいきんまん  2010/01/29(Fri) 14:28
会話ぶった切ってすいません。

＞もっと非現実な趣味に特化したクルマを購入しちゃおっかな。
多忙に世界を駆けめぐるATSさんにはこんなのなんてどうでしょー。
http://blog.jageek.com/2008/11/m400-skycar-2012.html
http://www.gamenews.ne.jp/archives/2008/12/post_4336.html
ATS34  2010/01/29(Fri) 21:59
＞黒い剣士さんのフリした鋼のダンナ
毎年受けるドックにカウンセリングも含まれているのですが、心理状況はその時に抱えている案件によって結果が変わってきますよねぇｗｗ

精神的にはかなりタフだと自負していますが、壊れそうな程忙しくても常に客観的に自分を見つめる「もう一人の自分」が崩壊しないようにブレーキを掛けてくれるのです。

「もう一人の自分」が暴走したら上記本文の妄想を現実にしてしまうかもしれませんねｗｗ
ATS34  2010/01/29(Fri) 22:01
＞しーやん
インテグラで満足していたせいか、最近のクルマ情報は全くノーチェックでスパッセなるクルマの事は恥ずかしながら全然知りませんでした。
ググってみると名古屋のメーカーのオリジナルカーなんですねぇ。

見た事ないなぁって思ったら・・・まだ販売前じゃんｗ
どーりで見ないはずです。　販売後ならダイハツコペンより多く見かけるハズだもんｗｗｗ
ATS34  2010/01/29(Fri) 22:01
＞ばいきんまんさん
うはー　こりゃ確かに「非現実」を体現できそうですｗｗ
残念ながら画像で見る限り、両方とも全幅1800mmを超えてそうなので見送ろーと思いますｗｗｗ
珍断者  2010/01/30(Sat) 00:04
排気量３０００･･･
スーパーセブンじゃダメですか


職場のパートさんの旦那さんが、過去にスーパーセブンを所有してたそうで悶絶うらやましかったんですが、
自損事故で死の淵さまよって廃車にしたって話聞いてちょっと引きましたorz
でも、一度は夢見ますよね、スーパーセブン
ATS34  2010/01/30(Sat) 13:25
＞珍さん
スーパーセブンも非日常のクルマですなぁ・・・
実はロメオの前に乗っていたプジョーを買ったショップで、ケントエンジン搭載のセブンが並んでいて密かに憧れていたんです。
当時はクルマを複数所有するなんて考えてなかったですからねぇ。

その後クルマ友が所有していたＢＤＲ搭載のモデルを味見させてもらった時に「こりゃヤバ過ぎ・・・」って程の刺激で、ランボルギーニを味見した時より興奮したのを覚えています。

今回も妄想はイタリアのＦかＨ社のＮーＲ止まりで案外現実的だったりｗｗ
邪道  2010/02/04(Thu) 17:11
随筆をリニューアルしました。以前からパスワードを忘れてしまい携帯からのみの更新をしていました。PCからじゃないとTOP画像とかいじれないのでとても不便でした。なので迷惑でなければ仲良くまた着眼させてください。お願いしますm(__)m
黒い剣士  2010/02/06(Sat) 09:55
うちも仕事が落ち着いたらそろそろ車を買い換えようと思っています
というのも、妻が妊娠４ヶ月なものですから乗り降りの楽なもので検討中です
サイドドアが自動で開いたりしまったりする床が低いワゴンが良いでしょうね。
妻のお母さんも同行することが多くなりますし、あまり大きくない荷物の積みやすいもの
金額は安めで新車で購入を検討中です。

すいません妄想ではなくなってしまいましたね
ATS34  2010/02/07(Sun) 22:05
＞邪道さん
どもども。　そっか、前の記事は全部なくなっちゃったんですね。
今後とも宜しくです。
ATS34  2010/02/07(Sun) 22:06
＞黒い剣士さん
わお！　オメデタですね♪
私達夫婦も「子どもが出来たら」って事を念頭に住居を決めたりクルマを選んだりしていたのですが、未だに活用されずにいます・・・ｗｗ

インテグラもマイナーな４ドアボディを選んだのは乗員の乗り降りもそうですが、チャイルドシート装着も念頭においての事でした。
過去記事にも書いたことがありますが、マンションのお隣のご主人がＢＭＷ　Ｍ３クーペにチャイルドシートを装着していたのですが、シトロエンのセダンに乗り換えたときに「インテグラのセダンだったら乗り換えずに済んだかも？」って言ってましたｗ

お仕事も大変そうですが、赤ちゃんが生まれる事で励みになりますね！
うなん  2010/02/18(Thu) 18:42
シートのすぐ後ろにエンジンがあるような背の低い車が欲しいですｗ

でもたいてい二人しか乗れないからなかなか購入にはいたらないですよね～

-Rも目が開くタイプまでしかわからないです、S-zeroまでは乗りましたけど♪

一番楽しかったのは実はﾀｲﾌﾟSでしたよ☆

乗り比べればわかりますけどーRとかS-zeroは普段まったく遊べないしﾌﾛﾝﾄ逃げるしｗ

サーキットを念頭に置いた車だとサーキットでしか楽しめないのが悲しいですよね～

と思う今日この頃でしたっ


あはは、始めてきてごちゃごちゃ書いてごめんなさいｼﾛｳﾄ意見なので気にしないでくださいね♪
ATS34  2010/02/20(Sat) 15:34
＞うなんさん
荷物や人が乗せられないとか、乗り出す前にメンテナンスを怠らないとかの‘生活感’が出来るだけ希薄なクルマが良いですねぇ。「非日常」を楽しめるもんｗｗ

サーキットではサイコーに楽しいけど、日常のストリートでのドライブはガマンを強いられるってのは私にとってはセールスポイントだったりしますｗ

以前ディーノを預かってもらっていた悪友（現在ＦＤ２typeＲオーナー）はイタリアのＦでもＨのＮでも場所を空けてまた預かってやるぜぇって私を煽っています。
イタリア車属性の私的には、どっちかっていうとＦに気持ちが傾いていますねぇ・・・
うなん  2010/02/20(Sat) 20:59
うちの言うストレスっていうのは、性能を発揮できないもどかしさかなぁ
地元のワインディングなんかでは多分同じHならインテRのほうが過激に走れるし、早いもんW
車は馬力やﾄﾚｯﾄﾞや排気量や見た目より、いかに軽くバランスがいいかが勝負だよW
いかに軽くてサーキットでは無敵のフォーミュラカーでも、一般道ではまともに走れないもん

ミューは低いしフラットじゃないからだけどW
ATS34  2010/02/20(Sat) 22:13
＞うなんさん
性能を発揮できないもどかしさ・・・なるほど。
私がインテグラtypeＲを手放そうと考えれないのは、クルマの性能を使い切れそう（使い切れるではなく）な楽しさとセダンの実用性の高バランスだからですからねｗ
実用を伴った半趣味車としては１級のモデルです。

んと・・・例えば“刺す”のに特化したダガーナイフを所有していても、何かを刺したい人ばかりでは無いはず。
私のように左右対称デザインの美しさに惹かれるコレクターも居ますからね。

クルマとナイフは違いますが、私が趣味の嗜好品として所有したいＦやＮは速く走りたいのが第一目的じゃなく（勿論ソレも目的のひとつですが・・・ｗ）思い入れを強く持てる非日常のクルマを所有する事なんですよね。
ネガティヴな事が多いほど愛着が湧くというか・・・
女性のうなんさんには分かりにくいかもしれませんが、「不自由を楽しみたい」んです。
オトコのロマンってヤツでしょうかｗｗｗ
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