プリウスのブレーキ　トヨタ、１月生産分から「改善」

　トヨタ自動車は３日、ハイブリッド車「プリウス」のブレーキの苦情が相次いでいる問題で、１月以降に生産した車から、ブレーキ制御のコンピューターを改善して対応していたことを明らかにした。販売済みの車についても苦情があれば対応している。トヨタは２日時点では「事実関係を確認中」としていたが、実際は、すでに手直しを施していたことになる。

　トヨタ幹部は３日、対策について「（ブレーキ制御の）コンピューターを変えた。クレームがあれば販売店でも変えていると思う。変更は２時間もあればできる」と話した。今後も苦情があれば変更に応じるという。ただ、販売済みで苦情が寄せられていない車については、現時点では対応をとっていない。

　トヨタはこうした経緯を３日、経済産業省と国土交通省に伝えた。佐々木真一副社長と会った直嶋正行経産相は、この問題でのリコール（回収・無償修理）については「今の段階ではそこまでいかないような気がするが、これから検証するということだった」と述べた。

　国交省が新型プリウスのブレーキトラブルを認識したのは、昨年７月に千葉県松戸市で起きた追突事故。追突した運転者が「信号でブレーキを踏んだが利かなかった」と警察などに話したことから、国交省は８月にトヨタに対して調査を求めたという。

　トヨタからは９月になって「車両に問題はなかった」との報告があったが、調査を通じ、ブレーキを踏んだときの感覚が、ほかの車種と違うという特徴があることはトヨタも国交省も認識したという。

　さらに、１２月になると、「ブレーキが一瞬利かない」との苦情が２件、利用者から寄せられ、国交省は、一件一件詳しく調べるようトヨタ側に指示。さらに今年１月には苦情が１１件あったという。

　３日のトヨタからの報告では、新型プリウスのブレーキに関しトヨタの国内販売店に寄せられた苦情は、昨年５月の発売以降、計７７件という。

　また、米国でも同様の苦情が米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に１００件以上寄せられている。ＮＨＴＳＡは「状況の推移を注視している」とコメントしている。