ジャンプのトレスライン
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フィギュアスケートは、決められた図形を正確に描く事を主体にしたコンパルソリーという種目が昔はありました。
伊藤みどり選手が、この種目で差をつけられていたために、かなりの数の金メダルを逃したのでは無いかと思うのは、当時を知る人なら一度や二度は思ったことでしょう。
ところがこのコンパルソリーというのが、実際に競技をした人でなければ、なかなかわからない部分が多いのです。
テレビ映像で流れることは、まずありませんでした。
見ていても何を基準に採点しているのかは素人にはさっぱりわからないでしょうし、選手の集中力を乱すという理由もあったのかもしれません。
淡々と音楽もなくサークルを描いたり、ターンをしたりした後、ジャッジが氷上に顔を近づけて、トレスラインを見ながら何かの記録をしていた映像だけは見た記憶があります。
この図形を描くと言うことが、ジャンプに入る前と降りた後のトレスラインにも要求されるそうなのです。
素人ながら、これがどういう事を意味しているのかを、図にして見ました。
ルッツジャンプの着氷後のトレスラインの見方についてははっきりとは分りません。
コンパルソリーの図形が、元々幾何学的な図形であった事を考えると、対称図形を描くと言うことが一つの基本思想として考えられます。 それを基準にして着氷地点での線対称の図形を描くと考えれば、上記の図のようなトレスラインが理想では無いかと推察します。 更新履歴 2010.2.8 ルッツの図が間違えていたので、間違い表示と訂正図を更新しました。 追記 個人的見解のトレスラインを更新しました。 うげげ！！！ ルッツとフリップの着氷と離氷の文字の位置が逆になってます。うが〜〜〜〜。 ＼(><＠)／ジタバタッ 重ね重ねお詫びしておきます。(×_×;）シュン
テレビの映像では、トレスラインのつながりを確認できることは、なかなかありません。
光線の関係やアングルの関係で、どうしても見づらくて、前からあったものかどうかの区別もつけにくいからです。
テレビの解説者が「降りた後の流れも良いですね」という場合、ランディング自体のぐらつきがないことやスピードも落ちないこともありますが、このトレスの形がつながって見える部分も、その中に含まれていることもあると思います。
そういう部分は、生観戦で近くで見る方がより分りやすいのでしょうね。 ２階席から判断できるのかというのは、少々疑問が残りますが。 双眼鏡を手にしながら観戦している人をテレビでは見つけたことがないのですが、オペラグラス位はもって行ってる人もいるのかな〜〜？
ＧＰＳのフランス大会は、そういう点では割とトレスラインがよく見えた大会でした。
その中でも、キム・ヨナ選手の３Ｓの軌跡は、リンク中央でのもので非常に分りやすいので、一連の映像を参考として紹介します。
どうでしょうか？ラインがつながっているように見えませんか？
録画されている方は、もう一度テレビで見てもらった方が判りやすいと思います。 デジカメでとると、肉眼で見たときよりも分りにくくなります。 |
ルッツのみ、左脚踏切の図ですね。
最初、あれ？と思っちゃいました。
流れが良いというのは、確かにこのトレスラインが繋がっていることも含まれていると思いますね。
2010/2/8(月) 午前 8:36 [ ふたご星 ]
ウチの子達は、よく、「ダブルラインになるな」と言われているみたいですが
こういうことなんでしょうね。
一つのラインで跳ぶ。なかなか難しいんですが、シングルの頃からその辺は
たたき込まれていってると思います。
コンパルについても、最近は見直されていて、テストにはなくても、色々やらされて
いますよ。スケーティングスキルに直結しますもん。
なっちゃんも、ＳＳ１ヶ月で０．３上がりましたから、けっこう効果があるのでは？
と思っています。
2010/2/8(月) 午前 8:57
ちがうよ〜〜。
フリップもルッツも右足がトウを付く方として書いているよ。
角度がおかしいから勘違いしやすいけど、ルッツはアウトサイドエッジだからカーブが逆になるのよ。
そのカーブの外側に向かって飛び出すような形になるのよ。
2010/2/8(月) 午前 9:04
いやあ、申し訳ございません（笑）。
それでも、もうひとつ質問です！
着氷後は、右脚のアウトサイドエッジに乗るとすると、反対側にカーブを描くのでは？
2010/2/8(月) 午後 8:29 [ ふたご星 ]
ほっほっほ
いい所に気が付いたね〜〜。
サルコウの画面を見てください。飛び出しは、左足のインサイドエッジで着氷後は、右足のアウトサイドエッジに変わっています。
同じＲを描くのなら、左足で描いてきたカーブと同じ形を描くのであれば右足着氷後はエッジの使い方が逆になります。
あっ！！まずいルッツの図形間違えてる。回転は外側でなくて内側だ。
2010/2/8(月) 午後 8:52
ツインスターさん（ふたご星よりこっちの方がかっこいいで〜〜）
おかげで、図形の間違いに気づきました。
どちらも、きちんとしたエッジなら進行方向の回転の外に飛び出すことは無いですね。
エッジエラーを厳しく取り出した理由の一つは、このトレスラインとの関係なのかもしれませんね。
2010/2/8(月) 午後 10:30
着氷後のトレスラインについては、ルッツは逆カーブになるのしか見たことがないし、現実的に考えて右足踏み切りで、右足着氷ではインサイドカーブではまず転倒するのでしょうから、ルッツの着氷後のラインは、進入前と逆の逆Ｓ字ラインとなりますね。
これはアクセルの説明が、ＬＢＯ→ＲＢＯなので上の訂正したライン図も少しおかしいです。
着氷後の流れは降りてきた回転の流れに沿う事になりますね。
もう一回訂正せなあかんわ(ノヘ;)シクシク..
2010/2/8(月) 午後 10:49
やっぱりおまえ何にも分かってねーなｗｗｗ
ＢＡＫＡだｗｗｗ
2010/2/9(火) 午前 7:06 [ agent_nanashi ]
2010/2/9(火) 午前 7:06 [ agent_nanashi ]
別に君がどう思おうが、勝手だけどね。
間違えていると思うのなら、正しい知識をＨＰなりブログで示すのが知識のあるものの勤めだと思うけどね。
そういう事をしないから、誤解が多く存在するだけにしか過ぎない。
ま〜知ったかぶりをするにはその程度の投稿のほうが良いのだろうけどね。
記事の中身をよく読めば、これが正しい考え方とは書いていないのは分るはずだがね。
映像から判断出来る範囲の推測でしかないからね。
ルッツジャンプは少し軽率にアップした部分はあるけどね。
ＤＧ判定とも絡むからどう見るのが正解なのか分らんしな。
知ってるのなら教えればいいだけの事。
2010/2/9(火) 午前 8:03
2010/2/9(火) 午前 7:06 [ agent_nanashi ]
君の事は今度から「プララ」君と呼ぶことにするよ（笑）
2010/2/9(火) 午前 8:13