(cache) 痛いニュース(ﾉ∀`):無料化する高速道路３７路線、発表…地方中心に全体の１８％

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2010年02月02日

無料化する高速道路３７路線、発表…地方中心に全体の１８％

1 名前：帰社倶楽部φ ★：2010/02/02(火) 18:23:56 ID:???0

前原誠司国土交通相は２日、高速道路３７路線を無料化すると発表した。全国の高速道路延長の約１８％にあたる１６２６キロが対象。６月に無料化される。もともと交通量が少なく、無料化で渋滞が起きにくい地方路線が中心。対象路線では、車種やＥＴＣ搭載の有無にかかわらず、すべての車の通行が無料になる。

無料化路線は次の通り（ＪＣＴはジャンクション）。
【北海道】道央道＝士別剣淵―岩見沢▽深川留萌道＝深川西―深川ＪＣＴ▽道東道＝本別・足寄―占冠、
夕張―千歳恵庭ＪＣＴ▽日高道＝沼ノ端西―苫小牧東
【東北】青森道＝青森東―青森ＪＣＴ▽八戸道＝下田百石・八戸―安代ＪＣＴ▽秋田道＝八竜―秋田中央
▽日本海東北道＝河辺ＪＣＴ―岩城▽東北中央道＝横手―湯沢、東根―山形上山、南陽高畠―米沢北
▽釜石道＝東和―花巻ＪＣＴ▽山形道＝酒田みなと―湯殿山、月山―山形北
【北陸】日本海東北道＝荒川胎内―新潟中央ＪＣＴ
【関東】東水戸道路＝ひたちなか―水戸南▽八王子バイパス＝打越―相原▽新湘南バイパス＝藤沢
―茅ケ崎海岸▽西湘バイパス＝西湘二宮―箱根口・石橋▽箱根新道＝山崎―箱根峠▽中央道＝
大月ＪＣＴ―須走▽中部横断道＝双葉ＪＣＴ―増穂
【中部】西富士道路＝西富士―富士▽安房峠道路＝中ノ湯―平湯▽伊勢道・紀勢道＝津―伊勢・
紀勢大内山
【近畿】舞鶴若狭道＝小浜西―吉川ＪＣＴ▽京都丹波道路＝丹波―沓掛
【中国】松江道・山陰道＝米子西―東出雲、松江玉造―出雲・三刀屋木次▽岡山道＝北房ＪＣＴ―岡山ＪＣＴ
▽浜田道・山陰道＝江津・浜田―千代田ＪＣＴ▽広島呉道路＝仁保―呉
【四国】松山道＝松山―大洲、大洲北只―西予宇和▽高知道＝高知―須崎東
【九州】八木山バイパス＝穂波東―篠栗▽東九州道＝築城―椎田、宇佐―日出、大分米良―佐伯、
延岡南―門川、西都―清武ＪＣＴ、末吉財部―加治木▽大分道＝日出ＪＣＴ―速見、大分―大分米良
▽西九州道＝武雄ＪＣＴ―佐世保中央▽長崎バイパス＝古賀市布―川平▽南九州西回り道＝八代ＪＣＴ―
日奈久、市来― 鹿児島西
【沖縄】沖縄道＝許田―那覇
http://www.asahi.com/politics/update/0202/TKY201002020290.html

3 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:25:47 ID:Jp2ulDWz0
誰が走るんだよ

4 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:25:59 ID:WjbNOww20
結局どうでもいい地方の過疎路線に落ち着いたな

7 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:26:27 ID:Z+XvM9ME0
休日1000円の方が便利だったような…

10 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:27:39 ID:p1kb47lu0
その無料区間に行くまでに
いったいいくらかかるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

11 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:27:39 ID:oN3CLLht0
ええぇぇぇぇ話が違うじゃないか！！！！！

おれの生活には関係ないとこばっかし・・・

15 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:28:10 ID:ahjAkawX0
磐越は？

16 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:28:23 ID:iztRDLg70
誰得？

19 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:28:50 ID:sm1DcnFM0
末端の道路ばっかりやな
これは詐欺と言われてもしゃーないやろ

20 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:29:04 ID:zeo5uIC10
元々、有料道路の価値のない道路ばかりだ。

22 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:29:21 ID:Lr4/kftGO
おまいらの近く使えそう？
うち北部九州なんだが無料になっても意味がないとこしかなってないんだが

26 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:29:50 ID:N0JvJb7E0
この路線を無料にする変わりに上限１０００円撤廃されたら敵わんな

27 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:30:05 ID:H7ew0JCA0
つかえねーーー

28 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:30:06 ID:TXnjsip70
地元が無料化されない
よって無料化反対。

32 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:30:48 ID:izik9pz10
利用できる無料区間がひとつもないんですけどw

60 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:32:42 ID:vCcKBC+3P
>>32
それでもあなたの税金で無料化します^^

35 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:31:06 ID:0OLc3fGE0
下道走っても変わらないような、見事にどうでも良い路線だけですねｗ
関東ｗ

36 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:31:06 ID:RGmdu9fn0
北陸3県は忘れ去られててﾜﾛﾀ。

41 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:31:25 ID:Z36fLn9o0
新湘南バイパス・西湘バイパス・箱根新道が無料化ってカオスになりそうだな～
特に西湘バイパスと箱根新道は休日大変な事になりそう

42 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:31:29 ID:olTubHd00
地元きたから通勤に使うわ

47 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:31:59 ID:q8AssV+90
ひっでえwwwww何だよこの路線ｗｗｗｗｗ

俺まったく恩恵なしorz

49 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:32:02 ID:ntG2Ucso0
これ全く意味ねーじゃん　都市部に住んでる人間には

55 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:32:23 ID:X6ZNvXaS0
都市部住民にはほとんど意味ないな。つなぎ区間ばかりでそもそも殆ど
通らない区間ばかり。
運送会社はだいぶ助かるだろうが、その分値下げ要請されて結局なみだ目。

56 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:32:25 ID:6jLf+1mVO
八王子バイパスは良いかもな

57 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:32:28 ID:ildDJw4g0
沖縄も入ってる　こりゃ混むな

59 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:32:30 ID:9SdUZYFI0
大半の人には
ほとんど恩恵が無いなｗｗｗ

66 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:33:43 ID:rJN/IPpi0
札幌に繋がって無いんだから意味ねーよ

72 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:33:51 ID:Kec7vYT6P
無料有料のモザイク状態じゃねーか

ETC必須じゃんこれ

73 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:33:59 ID:4OnTgyQv0
一生通ることない田舎路線ばっかり

78 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:34:40 ID:LpFJKd240
これ交通量で割り出したら何％なんだよｗｗｗ

81 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:35:06 ID:9CpNn/O00
使う高速がないだと

83 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:35:07 ID:eLvUw7iZP
>>1
> 【北海道】道央道＝士別剣淵―岩見沢▽深川留萌道＝深川西―深川ＪＣＴ
> ▽道東道＝本別・足寄―占冠、夕張―千歳恵庭ＪＣＴ▽日高道＝沼ノ端西―苫小牧東

短距離ばっか・・・
ドル箱区間は一つもない

171 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:42:50 ID:sxmTLIrB0
>>83
冬場はすぐに通行止めになる区間ばかりだなｗ

85 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:35:35 ID:zqDHllfN0
おいおい、国道と時間変わらないような道ばかりだなｗｗ

91 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:36:32 ID:DnyrJJj80
誰も使わない区間のみ無料化で、現在1000円割引区間の殆どは実質値上げか？ｗ

93 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:36:49 ID:W7jdT0j10
ほぼ過疎路線ばっかじゃねーか。

94 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:36:49 ID:plUS3wRN0
近場の区間調べてみたけど、
これって全線未開通の途切れ途切れの区間のみなのでは？
そもそも金取ってたのが間違いの様な区間だと思う。

97 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:36:58 ID:vCvjmaqt0
実質値上げなうえ、何このどうでも良い路線ばっかりなのは。
社会実験にもならんぞ！

98 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:37:01 ID:qrAh7vSt0
何これ？
マニュフェストの高速道路無料化の看板とぜんぜん違うじゃん。

102 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:37:22 ID:qzR5HLAi0
意味ねえー
ユーザーが混乱するだけだろ

104 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:37:28 ID:RlFQr+ko0
北陸は新潟だけねｗ

108 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:37:48 ID:1ydnbnnA0
九州だけど全く意味なし路線だけだなｗ

114 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:38:32 ID:MYSIMF5ZP
沖縄だけ全線かよ

115 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:38:36 ID:7Pn2UTTL0
スゲェーｗｗｗ

116 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:38:38 ID:O+ZPWa/00
>>1
　　　　　　ヽ(･ω･)/　　ｽﾞｺｰ
　　　　　＼(.＼ノ

117 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:38:47 ID:7FFdhgjK0
なんか意味あんの？
実験ならCO2排出量もちゃんと調べろよ？

120 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:38:55 ID:oICcowy50
意味のない政策だけど、俺にはラッキー！
維持費は渋滞高速道路利用者と全国のバカどもが負担してくれる。

122 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:39:10 ID:zJqeCF5W0
細切れ過ぎてETC必須ｗ

124 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:39:19 ID:uCLE2+fpP
無料区間は過疎地の一部のみ
しかもその無料区間がちっとも繋がってない

126 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:39:21 ID:tQGMqWv60
>全国の高速道路延長の約１８％にあたる１６２６キロが対象

利用状況（金額）に占める割合を発表しろ

129 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:39:41 ID:yq3qA+Yz0
交通量の少ない高速を無料化しても、社会実験にはならんだろ。

135 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:39:57 ID:JwZxXaA10
これでマニュフェスト完結か？

東名高速道路は？？

136 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:40:03 ID:whRFI9BF0
まずは実験だし、こんなものだろう　GJ

138 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:40:22 ID:dZkhmGrf0
借金増えてるのに大判ぶるまいできるわけないじゃない
これから取られていく金額増えてく一方だよ

141 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:40:41 ID:9kqx1PyE0
>>1の路線って無料にしてもまず渋滞しないだろ？ｗ

142 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:40:46 ID:yMrPNLiT0
>東水戸道路＝ひたちなか―水戸南

せめて友部まで区間を広がないと。

145 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:41:00 ID:OrcgSXMr0
これが必要のない地域の高速道路マップか

146 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:41:02 ID:fxTMpXdQ0
一度も使った事ない道路ばかりだ。
使ってもわずか数百円の路線だろ？
国民なめ過ぎｗ

148 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:41:09 ID:+qI68jNv0
岩手県民だけど「こんな所に高速道路あったの？」ってくらいどうでもいい路線ばかりで
ワロタｗ

150 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:41:29 ID:LFmYAFzp0
北陸完スルーｷﾀｰｗ

151 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:41:32 ID:REURwL6z0
おっと～ｗ
超ド田舎に住む俺は使える区間が！

152 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:41:54 ID:sKqD23zs0
細切れすぎだろｗｗｗ

155 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:42:02 ID:iztRDLg70
舞鶴道だけは利用価値がありそうだ。

海水浴シーズンカオスｗｗｗｗｗｗ

162 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:42:28 ID:wts/N9fDP
舞鶴道無料ｋｔｋｒｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本海ただでいけるのはありがたい

160 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:42:06 ID:XLJFcQN/0
北陸自動車道を無料化しろよ。

163 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:42:33 ID:ECl+ewGj0
長野道無料にしろよ

164 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:42:37 ID:qj1ZiZDr0
八王子バイパス無料は嬉しいけど。
それだけだな、日常的に使うのは。
なんか無理してやるほどの事業じゃないよな。
経済効果でないんだったらスッパリやめてくれ。

167 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:42:39 ID:fgC36Z/70
ウチ南九州だけど
全く意味ないわコレ
ばっかじゃねーの

169 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:42:48 ID:p8sichKP0
こんな田舎の細切れ路線でも一部実現したとか誇るんだろうな・・・

170 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:42:48 ID:PEsrKwL50
シカとかクマしか走らないような道路ばっかりだな

175 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:43:10 ID:X+huySDB0

どん詰まりばかりです

190 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:44:19 ID:pkrRRe9N0
>>175
要所が全然有料でワラタｗ

196 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:44:47 ID:sx6itGY50
>>175
これマジ？はっきり言ってあまり意味ないかも…

207 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:45:31 ID:LM40A+l80
>>175
端っこばっかｗｗｗｗｗ

215 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:46:00 ID:VlbRoRb+0
>>175
これは非道いｗｗｗ

227 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:46:29 ID:oICcowy50
>>175
中途半端過ぎるな。

307 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:50:46 ID:RgxBmIfu0
>>175
北陸道は空いてる印象だけどガン無視なのな

333 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:52:12 ID:Kx8Tzpkq0
>>175
循環路線は全殺しだな
無料になるのはデッドエンドばかりの「名ばかり無料化」

561 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 19:05:02 ID:fEuW4+Yo0
>>175
笑ったw

179 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:43:33 ID:CCI0MqUS0
恩恵を受けられるドライバーは国民の何パーセントなんだろね

187 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:44:07 ID:4a0IHvRLP
経済効果はどれくらい見込めるのでしょうか？

192 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:44:21 ID:ItkdnEl00
なんだよこの虫食い状態｡
休日1000円抜きにしても、全線で割引のある今の方が得じゃねーか｡
実質値上げじゃん

194 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:44:24 ID:YSwl+zGF0
おー
俺の周りの区間全部無料やん

高速なんて3年に1回くらいしかつかわねーけどな

195 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:44:31 ID:IbXNf91T0
これまた新手のギャグだな。

201 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:45:17 ID:OK5jSC+x0
喜んでる=田舎者
ってことですか？

205 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:45:24 ID:fZkZYyE40
>>1
この路線って・・・

なんか「高速道路無料化」じゃなくて「有料道路無料化」にすりかわってないか？ｗ

208 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:45:36 ID:leO1982I0
なぜ西名阪がないんだ???

210 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:45:37 ID:pUjqqvXo0
とりあえず、やりましたって感じだな。

211 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:45:40 ID:WBCB8aeN0
微妙すぎる。この道路に行くまでに金が掛かる。

これで土日１０００円が無くなったら許さんぞ！

213 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:45:54 ID:KJmUmu4E0
四国連絡橋もタダにしろ

220 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:46:22 ID:JgbN2Hh+0
＞【関東】東水戸道路＝ひたちなか―水戸南

ってことは前後にある北関東道と常陸那珂有料道路は有料のままかよｗｗｗｗｗｗ

224 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:46:25 ID:c7XpSb9e0
＞▽八王子バイパス＝打越―相原▽新湘南バイパス＝藤沢―茅ケ崎海岸
＞▽西湘バイパス＝西湘二宮―箱根口・石橋▽箱根新道＝山崎―箱根峠
＞▽中央道＝大月ＪＣＴ―須走

これに関してはよくやった
特に八王子BP
なんであの距離で料金とってんだよ、ボケが

236 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:46:52 ID:qXV5+YUq0
よくもまあこんな使い道のない道路ばかり探し当てたな。

237 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:46:54 ID:2xNs4KXqO
宮城完全スルーwフザケンナ

242 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:47:13 ID:adseHLdQ0
>>1
徳島と香川が無い。

245 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:47:21 ID:zqDHllfN0
沖縄に奮発してるな

249 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:47:40 ID:ILqcqYac0
一番得した県は山形県です

280 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:49:32 ID:JgbN2Hh+0
>>249
山形道の料金所の多さを考えるとこれは便利だな

251 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:47:44 ID:WQP+CPuC0
こんなにチマチマやるなんてなぁ
首都高無料なんて何年先やら

256 ：名無し募集中。。。：2010/02/02(火) 18:47:55 ID:zk6mTnPD0
日高道＝沼ノ端西―苫小牧東
ここって3㎞くらいだろ
誰が得するの？

274 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:49:07 ID:CXY+lc3x0
横浜新道と第三京浜も無料にしてくれ

293 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:50:21 ID:CCI0MqUS0
こんなのに予算1000億をつかうんだぜ
もう笑うしかない

308 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:50:49 ID:DIj5W9fe0
新湘南バイパスなんて誰も走っていないｗ

西湘バイパス無料にするなら、小田厚の料金下げろよ！高いんだよ！

317 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:51:08 ID:j7inUZNQ0
これってあくまで実験なんだろ？
こんな僻地ばっかしで実験の意味あんのかなぁ。

331 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:52:03 ID:GQQGpMLg0
福岡だがまったくつかえねえ

338 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:52:39 ID:SLphjnzc0
九州ひどいな。
完成待ちの箇所は残りを無料にするから作らねえぞって言ってるみたい

348 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:53:23 ID:rsmlwy6P0
うちの近所の路線がある。
が、あってもなくてもどっちでもいいとこにあるのは事実。

356 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:53:45 ID:wuQqWXbL0
がっかりだよ・・・

362 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:54:05 ID:AL38/KmR0
ちょｗこれは酷いだろｗ
ほっっとに通行量少ないとこだけやん

372 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:54:46 ID:s+/3MF7J0
散々大風呂敷広げたあげくがこれですか

375 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:54:53 ID:2170SNGo0
これで「公約通りです」で終了なのか？

380 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:55:07 ID:Kx8Tzpkq0
わかった。

デッドエンド路線ばかり実験の名目で無料化にして
結果「効果ありませんでしたのでその他有料道路無料化は中止にします」

って話を持っていくつもりだな？

396 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:55:48 ID:kWHSgZ+R0
おいおい・・・
通行する車より横切るタヌキの方が多い区間じゃねぇーかｗ

397 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:55:50 ID:zqDHllfN0
意味のない実験だろｗｗ

399 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:55:53 ID:1Z3v1QhY0
もともとの趣旨は、経済を活性化させるんじゃなかったっけ？
誰も通らないとこ選んでたら、効果を測定出来ないだろ。

何がしたいんだよ。

401 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:55:56 ID:cMo/CODN0
全体の18%でも通行量は1%未満と見た！

ホント関西なんか車走ってない道路だもの

409 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:56:25 ID:vVPuwBqD0
こんなにぶちぶち細切れに無料化して大丈夫なのか？
料金計算が大変になる気がするんだが。

414 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:56:35 ID:YKfDPomS0
選挙後に実験の結果、財源が足りないので無料区間を一部有料に戻しますってオチになるんじゃね？

426 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:57:27 ID:qXV5+YUq0
これで経済が活性化するんだってwww

456 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:59:18 ID:7mq8Kfvc0
なんか、胡散臭い会員制サービスの利用可能な施設みたいw

誰が利用するんだよw

457 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:59:20 ID:7A+1iVt70
まあ、ある意味なんだ、意味があるのか？

463 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:59:50 ID:yRREd9O80
こんなところ頼まれても走らないんだけど・・・

470 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 19:00:14 ID:C9Sd8G930
最悪の福袋を買わされた気分だ・・

458 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:59:24 ID:NQ6CGngk0
テストケースにするにしてももうちょっと場所選べよ

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　東京地検、小沢氏不起訴で最終検討

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この記事へのコメント

1. Posted by 2010年02月02日 22:34

まじどうでも良い道すぐる

2. Posted by ｱｯｰ 2010年02月02日 22:34

ほぅ

3. Posted by か 2010年02月02日 22:34

一

4. Posted by 2010年02月02日 22:34

どうせ…

5. Posted by おお 2010年02月02日 22:34

ヒトケタ？

6. Posted by 人参 2010年02月02日 22:35

ひとけたぁ

7. Posted by 　 2010年02月02日 22:35

どうでもいい

8. Posted by 　地元民 2010年02月02日 22:36

空気悪くなる

9. Posted by 2010年02月02日 22:36

当たり障りない路線をよく見つけたな

10. Posted by 　 2010年02月02日 22:36

誰得だよｗ

11. Posted by 2010年02月02日 22:37

2桁

12. Posted by 　 2010年02月02日 22:37

これで無料にしたから嘘ついてないもんとか言うのかね

13. Posted by 　 2010年02月02日 22:38

里帰り以外使い道ないわ
使い道あるだけマシだけどな

14. Posted by 　 2010年02月02日 22:39

マニフェストｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

15. Posted by 　　　 2010年02月02日 22:39

暴走族で溢れかえるぞ･･･
その辺まで考えられないのが鳩山クオリティ

16. Posted by 　 2010年02月02日 22:40

ひどいな

17. Posted by 　 2010年02月02日 22:41

公約、叶えなくていいレベル

18. Posted by 2010年02月02日 22:41

山陰道は有料でいいんだよ！ハゲが！

19. Posted by 　 2010年02月02日 22:41

小沢　1500坪　でググれ

20. Posted by 　 2010年02月02日 22:41

10代

21. Posted by 　 2010年02月02日 22:41

つーか無料化とかマジ意味ねーからやめれ

22. Posted by 　 2010年02月02日 22:41

>>175
主要路線が白すぎてワロタ

23. Posted by 　 2010年02月02日 22:41

アホか！
そんなところ走らねえよ！

24. Posted by 2010年02月02日 22:42

2ｹﾀｹﾀ

25. Posted by ･ 2010年02月02日 22:42

ETCって凄いシステムなのに、ハトポッポのせいで消えちゃうのかな･･･

26. Posted by 　 2010年02月02日 22:42

細切れブツ切りﾜﾛﾀ

27. Posted by なめ子 2010年02月02日 22:42

２７

28. Posted by 2010年02月02日 22:42

週末1000円を廃止で、実質値上げか？

29. Posted by 2010年02月02日 22:43

むしろ平日無料にすれば評価する

30. Posted by 　 2010年02月02日 22:43

仁保―呉、使わんことは無いがそんなに遠くないし31号走ってもそんなに変らんな。

31. Posted by 　 2010年02月02日 22:43

誰が喜ぶんだよ・・・
本当に無料化って言っちゃったからとりあえずしてみたよって感じだな

32. Posted by 　 2010年02月02日 22:44

翠星石さん応援してます

33. Posted by 　 2010年02月02日 22:44

この区間を無料化するにしたとして1000億円も必要なの？

34. Posted by 小沢と奴隷ども 2010年02月02日 22:44

民主党と言うのは、やらなくて良い事ばかりやる奴らだな。

35. Posted by 　 2010年02月02日 22:44

お、実家帰る時に使える路線が無料になってるｗ
でも普通に高速じゃない道路使ってもそこまで
時間変わらないんだよな……。

36. Posted by 　 2010年02月02日 22:44

民主の参議院選大敗が確定しました

37. Posted by 凡人2号 2010年02月02日 22:44

ぶっちゃけ無料にするメリットは何なの？

38. Posted by 2010年02月02日 22:45

クルマねぇから関係ねーわ。つかクルマねぇ社会構築しろってんだよｗ

39. Posted by 　 2010年02月02日 22:46

民主党議員が当選した選挙区と重ね合わせてみると面白いことになりそうだなｗｗ

40. Posted by 　 2010年02月02日 22:46

マジで終わってる
1000円のほうがどんだけいいか

41. Posted by 2010年02月02日 22:46

対象の区間の近所だけど使わねぇ。
正直，下道とほとんど変わらず，
何のための有料道路だって思ってた場所だ。

42. Posted by 2010年02月02日 22:46

えっ結構無料部分多くない？とマップを見て思ったら

白は有料で無料はピンク色の部分かよ…＿|￣|○
ひでえ…

43. Posted by 　　 2010年02月02日 22:46

意味ないじゃん

44. Posted by 　 2010年02月02日 22:46

誰だよ、民主党に入れたのはよ、、、こうなるのはわかってただろ！？

45. Posted by 　 2010年02月02日 22:46

有料で混んでるところを無料にしたらさらに混むじゃねーか
って考えなんだろうか
わざわざ大金かけてやることかねこれ

46. Posted by ㍉㍍㌢㌧㌢㌧ 2010年02月02日 22:46

あれ…当初の公約が思い出せないんだけど、誰か張ってくれない？

47. Posted by 　 2010年02月02日 22:46

効果が殆どないのに、この設定変更にかかる費用が莫大な気がするね。

48. Posted by 　 2010年02月02日 22:47

意味ねえええええええええええ

49. Posted by 　 2010年02月02日 22:47

どうせ選挙で民主党が勝った地域が優遇されるんじゃないのか？

50. Posted by 2010年02月02日 22:47

はぁ？何文句言ってんだよ
とにかく無料なんだからいいじゃん
四の五の言わずに次も民主に入れろよな
ネットでいくら騒いだって、民主支持の流れは止まんねーよ

51. Posted by 2010年02月02日 22:47

何このゴミ路線

52. Posted by 　 2010年02月02日 22:48

一応実施した、という形式を整えるためだろ
言い逃れの政策

53. Posted by あかなはや 2010年02月02日 22:48

俺の住む所では、夏に海に行くときに使うか使わないかっていう所しか無料になってないぞコラ

54. Posted by ななし 2010年02月02日 22:48

富山から静岡まで米原経由で行くのに無料ゼロ。詐欺で訴えたい。

55. Posted by こえ 2010年02月02日 22:48

近畿は恩恵なさ杉

56. Posted by 　 2010年02月02日 22:48

獣道が無料化とか阿呆か

57. Posted by 2010年02月02日 22:48

勝ち誇ったかのように功績として掲げる様子が目に浮かぶｗｗｗｗ

58. Posted by 　 2010年02月02日 22:48

高速無料化になれば無駄なIC作らなくていいから結果的に金はかからない民主マンセー
って言ってたどっかのおっさんザマァ

59. Posted by 2010年02月02日 22:48

正に誰得状態だな

60. Posted by 　 2010年02月02日 22:48

都会の主要道路とか無料化したらただでさえ酷い渋滞が更に悪化するだろーがｗ
テストケースでんなことになったら対処できんだろ

自分がタダで高速乗ることしか考えてない奴ばっかでﾜﾛﾀｗｗｗｗ

61. Posted by いらね 2010年02月02日 22:48

　民主の本性現れたなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。自民に投票してﾖｶｯﾀ･･････

62. Posted by 　 2010年02月02日 22:49

端だけ無料て・・・
さすがに民主に入れた馬鹿共でも無意味な事が分かるよな

63. Posted by 2010年02月02日 22:49

コメントする気力もない、、から2桁

64. Posted by 　　 2010年02月02日 22:49

お前らよくみろよ段階的に増やすって言ってるんだろ
主要のところは無料にならないってのは予想できたわ

65. Posted by 　 2010年02月02日 22:49

オーマイコンブ

66. Posted by 　 2010年02月02日 22:49

既に選挙終わってから高速道路無料化は一部と言ってる時点で何も期待してなかったけれどこれは酷いなｗ

67. Posted by 2010年02月02日 22:50

外国人参政権に反対する会・全国協議会公式サイト　署名活動 2月27日必着
http://www.geocities.jp/sanseiken_hantai/

日本テレビにて外国人参政権への意見募集　2月3日まで
http://www.ytv.co.jp/wakeup/form/form_set.html

是非ともご協力を!!

68. Posted by 　 2010年02月02日 22:50

爺婆情弱屑にとってはこの上ない恩恵だな

69. Posted by 　 2010年02月02日 22:50

広島呉道路が地方の公社持ちじゃなくてNEXCO西日本持ちだということを始めて知ったｗ

70. Posted by 　 2010年02月02日 22:51

どん詰まりの道路ばかりだな…
目玉商品を店の奥に配置して客を呼び込む某コンビニゲーム思い出した

71. Posted by 　　 2010年02月02日 22:51

いやもっと増えるだろ？
ここでカス路線とかいってるやつ氏ね

72. Posted by 2010年02月02日 22:51

ばっかじゃねーーーの？

73. Posted by あ 2010年02月02日 22:51

文句が多いですが、今までの高速１０００円がおかしすぎただけ。ＪＲ＆高速バス利用者には大歓迎！早く１０００円高速やめろ！

74. Posted by 　 2010年02月02日 22:51

中央道は東京から富士山方面行くのにちょっと便利だな。
だけど、税金でっていうのはちょっとなあ。

75. Posted by 　　 2010年02月02日 22:51

こりゃ確実に渋滞→事故→渋滞のコンボくるね

76. Posted by 　　 2010年02月02日 22:52

まだ何もしねえ方が良かったじゃねえかｗｗｗ

77. Posted by 　　 2010年02月02日 22:53

無料→渋滞→道路作ろう！
こうですね？

78. Posted by 2010年02月02日 22:53

マスゴミに流されて民主に入れた親もポカーンしてたわw

79. Posted by 　　 2010年02月02日 22:53

無料化してもしなくてもどうでもいい路線ばかりって、何の意味もねぇアリバイ工作じゃねぇか！
ふざけんなｗｗｗｗｗｗ

80. Posted by 　 2010年02月02日 22:53

ひさびさのふたけた

81. Posted by 　 2010年02月02日 22:54

詐欺師の手口。
また、おめでたい人々が喜ぶのかぁ。

82. Posted by 2010年02月02日 22:55

国民の税金使うんだからある程度平等に利益受けるようにしろ。
どうせ民主党の支援団体の分布から割り出したとかだろ

83. Posted by 2010年02月02日 22:55

の

84. Posted by 　 2010年02月02日 22:55

いやテストケースなんだからどれくらい渋滞するかとかを予想するためのデータ取りだろ
地方からちょっとずつ無料化して様子見てかないとマジでトラック運送とかストップするって

85. Posted by 　 2010年02月02日 22:55

二桁ゲット

86. Posted by 　　 2010年02月02日 22:55

まぁ主要路線を無料化したら大渋滞おこって経済麻痺起こるだろな

87. Posted by 　 2010年02月02日 22:56

そもそもこんな細切れ無料区間で
何の実験になるんだよｗ

88. Posted by 　 2010年02月02日 22:56

本スレ91の画像の最後に原則1000円の割引制度廃止とある。
つまり実質的には値上げか。ふざけんな。

89. Posted by 　 2010年02月02日 22:56

沖縄は需用あるけど他が可哀想過ぎる
やるんだったら全て無料化しろよ混みまくるだろうケド

90. Posted by 　 2010年02月02日 22:56

最初からわかってただろ
便利な無料化を当然のように期待してた奴がバカなだけ
あーあ、糞のせいで1000円なくなるわ便利だったのに

91. Posted by 2010年02月02日 22:56

民主には馬鹿しかいないんか？

92. Posted by 　 2010年02月02日 22:57

くそわろたw
民主党いよいよ始まったなw
参院選も民主の圧勝でおまえら憤死wwwwwwww

93. Posted by 2010年02月02日 22:57

休日1000円は経済効果があった。
休みの日に家族で遊びに行き、そこで外食に手土産と地方経済に貢献。
今回のは地元完結で経済効果も期待できないね？

94. Posted by 　 2010年02月02日 22:57

民主が下野するまで社会実験で終わりそうだなｗ

95. Posted by 2010年02月02日 22:58

無料区間過ぎちゃった、って逆走するジジババが増えそうだな。

96. Posted by 　　 2010年02月02日 22:58

すぐに全線無料化になるって思ってたやつ多すぎｗｗｗｗ
お前らバカですか？

97. Posted by 　 2010年02月02日 22:58

※88
自民が決めた時から既に有効期限あったはずだよ＞1000円

98. Posted by 　 2010年02月02日 22:58

※88
ってかそっちがメインだろな
どうでもいいゴミ区間を無料化して
他の高速料金は値上げと
殆ど詐欺師だな

99. Posted by 2010年02月02日 22:59

でたでたw
また民主の公約詐欺だよww
これ全く意味がないよな

100. Posted by 　 2010年02月02日 22:59

段階的に広げていくとか言ってるけどこの辺で止めといてほしいな
せっかく循環できる道路は全部有料でわかりやすいのに
いま白色の所に有料と無料が混在したらもうわけわからなくなりそう

101. Posted by 2010年02月02日 22:59

沖縄に住む俺、大勝利！
…とか言ってられないなこれ

102. Posted by 2010年02月02日 22:59

ほとんど使わないであろう路線ばかり集めて何のテストすんの

103. Posted by 　 2010年02月02日 22:59

テレビじゃちゃんとテストケースだって言ってたんだがソースには何も書いてねぇな

104. Posted by 　 2010年02月02日 22:59

有料のせいで人件費とか赤字出してる道路多いからな。天下りの巣窟だったり。
そういうとこツブしちゃうのはいいんでない？

105. Posted by 8 2010年02月02日 22:59

この路線は高速道路事業団から外して、県道として、地元の自治体に維持管理させろ。
どうせ赤字路線なんだし、民営化する道路公団にとっても、お荷物路線だろww

なんで特定の地方の寄生虫の為に国税を使うのか、理解に苦しむ
前原、アホだゎwww
仕事したつもりなんだろうな、コレでww

106. Posted by 　 2010年02月02日 23:00

※８４
元々渋滞しない所で無料化したって渋滞しねーよｗ

107. Posted by 　 2010年02月02日 23:00

高速道路無料も子ども手当ても高校授業料無料もいらない。
そんな事やってるから国債がバカみたいに膨れ上がるんじゃないか…
38兆円未満に抑えるという話はどこに行った？

108. Posted by 　 2010年02月02日 23:00

帰省時に舞鶴使うので恩恵あるけどこれはひどいｗｗ
絶対料金徴収でミスが出るだろ

109. Posted by \ 2010年02月02日 23:01

さすがミンス、糞路線選んでハイ公約どおり・・・

予想はできたが、流石にここまでの使えない路線選んでくるって予想は無かった。

相変わらず、ていのいい嘘ばかり吐く口と意味不明の言い訳を考える頭は違うね！！

110. Posted by 　 2010年02月02日 23:01

無料化によって
経済活性しました！

って言いたいんだろうなぁ

111. Posted by 　 2010年02月02日 23:01

※96
誰も全線無料化なんて思ってないってｗ
マニュフェスト詐欺なのはもう知ってるしだったらせめて使える区間を無料化しろってみんな言ってるんだろ

112. Posted by 　　 2010年02月02日 23:01

※102
いきなり主要道路で無料にします！(ｷﾘ!ってやったら大混雑になるって目に見えてるよ？
段階的にやっていきますっていってるじゃねーか

113. Posted by 　 2010年02月02日 23:02

※98
無料化区間って人件費＞収益の区間ばっかりだから、無料化すれば、国の財源からの補填が減って、得。
儲かるところは手放さない。
で、マニフェストを実現したことにする。

それが民主クオリティ

そもそも数千億くらい無料化のために予算つぎ込むとか言ってなかったっけ？

114. Posted by 　 2010年02月02日 23:02

そもそも高速作る事自体が間違いだった所とかじゃないの

115. Posted by 2010年02月02日 23:02

民主｢公約通り無料化を実施いたします(ｷﾘｯ｣

116. Posted by 　 2010年02月02日 23:02

まぁ、前の選挙で自民に居れた奴が文句いうのは解る（といっても自民に入れた奴には想定の範囲内だからやっぱりか。ミンスアホすｗｗｗ位にしか文句でないがｗ）

だが、腐れミンス党に入れて
「話がちがうじゃねーか！！！１１１！！！」
とか言ってる奴は文句いうな。

今すぐ息を止めてしね。そして二酸化炭素２５％減にでも貢献して世の中から消え去れよ。情弱。
こうなることは解り切ってただろ？
何が「ジミンにオキュウを！１度やらせて見なければわからない。」だ…死ね。いますぐ死ね

117. Posted by 　 2010年02月02日 23:02

沖縄は全線無料なんだなｗ
５月には沖縄県民に謝らないといけないから
今からご機嫌取りか？

118. Posted by 2010年02月02日 23:02

さっきの報道ステーション、相変わらず酷かったな

こんな無駄なことで、血税を取られるのはかなわんわ～
マニフェストなんて、所詮全部実現不可能なんだから前田さんだけ無駄に頑張らんないでよ

119. Posted by 民潭と総連の原点「朝鮮進駐軍」 2010年02月02日 23:02

車に乗らない人にとっては
どうでもいい話ですね。

120. Posted by 。 2010年02月02日 23:02

誰も使ってない所か？
さすが民主だな

あほかと

121. Posted by 2010年02月02日 23:02

全国に散らばっているのは選挙が目当て。
参議院選挙が終わったら、増税で払わされる。

122. Posted by 　　 2010年02月02日 23:03

※106
渋滞するときはちゃんとするわｗ

123. Posted by 　 2010年02月02日 23:04

どうせテストするなら

北海道は全部無料！あとは知らん！

くらいでよかったのでは

124. Posted by 　 2010年02月02日 23:04

※106
都会もんには分からんだろうがな、地方も一応渋滞するんだぜｗ

125. Posted by 　　 2010年02月02日 23:04

沖縄全線無料っていうのは
普天間基地の･･･ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

126. Posted by 　 2010年02月02日 23:05

無料区間というより無料バイパスだな
計算がめんどくさくなるだけ

中部なさすぎにも程があるだろうがｋｓｇ

127. Posted by 　 2010年02月02日 23:05

田舎大勝利ｗｗｗｗｗ
都会の人はのんびり全国無料化を待っててくださいね
地方から少しずつ無料になっていくからｗｗｗｗｗｗｗ

128. Posted by 2010年02月02日 23:05

沖縄バンザーーーーーーーーーーーーーーーーイ

６月からヤンバル遠征しまくりじゃあ

129. Posted by 　 2010年02月02日 23:05

ん？沖縄は、許田-那覇に行く人だけで、間から那覇に行く人とか、許田から那覇以外に行く人は普通に金かかるよ。
許田から那覇。那覇から許田に行く人だけ

130. Posted by 　 2010年02月02日 23:05

車がない

131. Posted by 　 2010年02月02日 23:05

>>122
アホか。こんな末端のカス道路なんぞ大して渋滞にならんわｗｗｗｗｗ
テストケースにもなりゃしねぇ

そして、ミンス党のマニュフェスト詐欺だからこれでいつのまにか
糞鳩「財源が足りないのでここだけでやります。マニュフェスト守ったでしょ？ｴﾍﾝ」

って言い出すから糞だっていわれてんだよ。いい加減目をさませよ。ミンス党信者さんよ

132. Posted by 　 2010年02月02日 23:06

「高速道路」っていわれて>>1にある路線想像する奴が何人いるんだか・・・

133. Posted by 2010年02月02日 23:06

西富士きたああああああ

おっせえよバカ

134. Posted by 　 2010年02月02日 23:06

読めないようなとこばっかじゃねえか

135. Posted by 　 2010年02月02日 23:06

　　　　　＿__ヽﾉ-――-　､
　　　 __≧ｧ≠ﾇヽ二/　　　ヽ.
　／, -‐''/ /〃ヾ!７!,ｲ　,　　　ヽ
　＜　　/　'/　　　.:! {ｉ:!:､ｌ: ｉ:　　　 ',
.　　ヽヽ　:/　　 .::::∧トミﾄ!l|:i　!l　! !　『・・・。』
　　 /ヽ＼　 .:::::/　ゞ=′ｌ7zﾘﾉﾉ
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　´:.　　｀ヽ.:::/イr-z､　　 `,.ｲ¨ ヾ､
　　V ヽ　　ヾ:.ヽヽ!７Zﾆ´ ﾉ　　 _jl
　　　　 !::.. _　　　＼!7_∠　く

136. Posted by 2010年02月02日 23:06

民主に票入れた情弱ドライバーは泣いて喜べよｗｗｗ

……ﾊｧ

137. Posted by _ 2010年02月02日 23:06

事故→渋滞→事故→拡張工事→事故→渋滞→事故→拡張工事の繰り返しだろうね
これまた税金使うねー

138. Posted by 　 2010年02月02日 23:07

ほとんど使われてねー利権道路ばっかじゃねーか
それでもマスゴミ対策で関係者の犬が走っていくんだろうなｗ

139. Posted by 2010年02月02日 23:07

なんか本州の中心あたりに道がつながってなくて赤い点だけの無料区間があるんだが…W
なんだコレ？

140. Posted by 　 2010年02月02日 23:07

要所の￥１０００廃止で場末無料とかクソワロタｗｗｗｗｗ

ミンスカッケーｗｗｗ

141. Posted by 　 2010年02月02日 23:07

＞117
元々沖縄には米軍駐留で負担させているし、お金や経済振興と引き換えにするのは今に始まったことじゃない。
お金で沖縄県民を納得させないと、日本の為にならん。自民、民主関係無しに。

142. Posted by 　 2010年02月02日 23:07

ある意味予想通りだな
いい加減暴動とか起きないかなあ

143. Posted by 　 2010年02月02日 23:08

この無料化ラインを有効活用して旅行できるガイドブックの発売に期待

144. Posted by 　 2010年02月02日 23:08

八王子バイパスは通勤経路だからそれだけで価値あるわー

145. Posted by 　 2010年02月02日 23:08

　ミンス支持者さんこれ実質値上げですよねm9(^д^)9m

146. Posted by 　 2010年02月02日 23:09

もう無料化とかやめろよ

147. Posted by 　 2010年02月02日 23:09

暫定税率と一緒で、実質増税だよね
アレよりタチ悪いか

148. Posted by 　 2010年02月02日 23:10

「東出雲⇔米子」間って650円しかしねーだろ！
もっと高いところから安くしてくれよ！

149. Posted by 　 2010年02月02日 23:10

これはひどい、一律１０００円の方がまだよかったじゃんｗ

150. Posted by 　　 2010年02月02日 23:10

元々無料化の話は首都高などが最初の約束
と違って建設費分の支払いが終わっている
のに料金を払っているのはおかしいと言う
話だったのでは。

151. Posted by 　 2010年02月02日 23:10

いかにも利権で作っただけで誰も通ってなさそうな道路ばかりだな

152. Posted by 適当 2010年02月02日 23:10

高速1000円の方がよかった。
民主はクソだと思うよ。
まだ自民の方がマシだな。

153. Posted by 2010年02月02日 23:10

米133
￥２００無料化おめでとうｗ

154. Posted by 　 2010年02月02日 23:10

無料にしても損しない道路選んだのか。

155. Posted by （たま） 2010年02月02日 23:10

無料化路線図見たが、主要幹線道路でなく、『枝道』ばかりじゃないか。

しかも、限られた距離しか無料化できない。

まっ、高速なぞ、滅多に乗らないから、いいか。
（￣ζ￣；）

156. Posted by あ 2010年02月02日 23:11

選挙前の予想通り

ミンスに投票した人は責任とれよ

157. Posted by 　 2010年02月02日 23:11

※135
言いたい事があったら言いなさいw

158. Posted by 　　 2010年02月02日 23:12

※131
すげーな全国の高速道路を走ったことあるんですね
それともあなたは「渋滞大好き///」っていうくらいMなひとですか

159. Posted by 　 2010年02月02日 23:12

※139
＞▽安房峠道路＝中ノ湯―平湯
↑たぶんこれ
安房峠は下の道路がきついし混むから良いことだとは思うが、
高速道かって訊かれると少し悩む、そんな規模の道路だよ。

160. Posted by 　 2010年02月02日 23:12

八王子BP無料化GJと言っている奴がいるが、
普通車250円、ETC使えば130円。

上限2000円だとしても、休日1000円廃止と比べたらわずかなもの。騙されるな。

161. Posted by 2010年02月02日 23:12

お塩先生もびっくりのしょっぱさｗｗｗ

162. Posted by 　 2010年02月02日 23:12

皆もう把握してて、当たり前の事だから逆に口にしてないようだから
俺が、あえて言ってやるよ

自民党の方が１００倍まとも。

更に言うならミンスの妄想してる腐った自民政治ってやつの方がまだマシ

163. Posted by 新潟県民 2010年02月02日 23:13

新潟の日本海東北道なんて未完成路線だぞ
しかもその先の工事は仕分けされたし

164. Posted by 2010年02月02日 23:13

しょっぱすぎる･･･。

165. Posted by 　 2010年02月02日 23:13

現行でいいのに、全線無料化という餌に食いついちゃった奴がいたってことか…
全線無料化なんかにしたら、高速カオス化しそうな気がする。
珍走とか入りまくってくるぞ。
ある程度金とっといたほうがいいのに。

166. Posted by 2010年02月02日 23:14

八王子バイパスはいい。
他は末端過ぎてわろた。

167. Posted by 2010年02月02日 23:14

こんなのよりテレビコメンテイターが小沢に飼い慣らされてたニュース載せなきゃ。

168. Posted by 　 2010年02月02日 23:15

民主党（笑）の政策はすべて（笑）と付けるのがお似合いだな。

例：こども手当て（笑）、高速道路無料化（笑）

169. Posted by 　 2010年02月02日 23:16

※127
都会民の俺らはそもそもクルマ(笑)なんか乗らないんでwwww

鉄道とバスと自転車があれば十分生活出来るだろ、常識的に考えて。

170. Posted by 2010年02月02日 23:16

何じゃコレ？
小沢と鳩山死ね!
マジで死ね!!!

171. Posted by あ 2010年02月02日 23:16

運送業の俺からすればありがたいけど、国は何おかんがえてるかわからないけどだって、テレビのインタビューでも言ってた人言ったんだけど、環境の事考えてないし、小さな商店やってる人の家の前は通らなく、なるひとも居て、小さな商店の人の首をしめてるもんじゃん。皆さんは、どう思いますか？

172. Posted by 2010年02月02日 23:16

休日1000円で使ってるのが途中無料になってるけど
スタートから次次までと
ゴール1個手前からゴールまでが無料になってない
今の値段で行くと750円＋無料＋550円
値段上がってるやん！！

かえって途中混雑しそうで俺的には改悪でしかない
自民がんばれｗ

173. Posted by 　 2010年02月02日 23:16

※131
お前はいつもそうやって部屋の中から偏見だけで言うんだな

確かに都心部より渋滞の頻度も長さも小規模だよ
でも渋滞自体はあるんだよ
そういう場所から無料化しないと、いきなり渋滞がよく起こる都心部とか無料化したら大混乱が起こるよな？

174. Posted by 　 2010年02月02日 23:17

票集めの口車に乗せられたな。

まさに羊頭狗肉だ。

175. Posted by 　 2010年02月02日 23:17

茨城の区間のは必要ないな…。
高速道路らしい高速道路って使われ方されてないし。

176. Posted by 2010年02月02日 23:17

あー。さっきニュースＺＥＲＯだかなんだかで
無料化されると利用者負担の原則が～
みたいな事したり顔で言ってたが…

バカか？
そんな事お前等糞マスゴミが選挙前に一言たりとも言ったか？
選挙前「バー！ホッケ！カンジ！バー！ホッケ！カンジ！バー！ホッケ！カンジ！ミンシュ党は光速無料化子供手当てばら色の未来です！！！」

しか要ってなかったじゃねぇか…
今更になってしたり顔でミンス党批判とか死ねば良いのに…マスゴミ

177. Posted by 2010年02月02日 23:17

東九州自動車道タダにしてどうすんだよwww
幸島のサルと東国原しか走んねぇよwwww

178. Posted by 2010年02月02日 23:17

うわ・・・どうしようねぇとこばっかだな・・・

179. Posted by 　 2010年02月02日 23:17

あからさまな特定地域への便宜供与じゃないか。

180. Posted by 　 2010年02月02日 23:17

そっかー必要ない道路一覧かー。
農作物の輸送とかには便利そうだね。

181. Posted by 　 2010年02月02日 23:17

>地方中心に全体の１８％
本州のみだと１０％切る？
近くに走れる区間ないからどうでもいいけどね。
まあ公約は守ったのかな？

182. Posted by 2010年02月02日 23:18

つかわねーーーーーーーーーーーーーーー

183. Posted by 　 2010年02月02日 23:18

※169
毎回Uターンラッシュで渋滞してんのどこだよｗｗｗｗ

184. Posted by 　 2010年02月02日 23:18

テストだからいいんだよ。

だいたい、お前らが全線無料化にしたら、死ぬ死ぬいうからだろうが!

185. Posted by 名無し 2010年02月02日 23:19

須崎‐高知

きたぁぁぁぁぁぁ

186. Posted by 　 2010年02月02日 23:19

順次だから、成功したら増える。
地方に旅行に行くとか、協力しろよな。

187. Posted by 　 2010年02月02日 23:19

世の中はバランスで成り立っているって事を理解しろよアホ民主。
そうやって車だけに肩入れしたら他の交通機関が壊滅するだろ？
素人ですら分かる事なのに。

車は凄く便利になりました。
でも、車を運転出来ない人は生活出来ませんって社会を作りたいのか？
高齢者、子ども、障がい者、低所得者など、社会の弱者の多くは車を運転したくても出来ないというのに。

188. Posted by _ 2010年02月02日 23:19

ちんこ

189. Posted by 　 2010年02月02日 23:19

他の政党が祝日一律1000円化ってマニフェストで勝てそう

190. Posted by 　 2010年02月02日 23:19

米158,173
ミンス党設さんこんなブログまでご出張お疲れ様です（笑）

191. Posted by 　 2010年02月02日 23:19

全く酷いなｗ

192. Posted by 県民 2010年02月02日 23:20

九州内で大分だけ変に優遇されてるのはやはり需要がないから？

193. Posted by 　 2010年02月02日 23:20

低速道路の出来上がりだな

194. Posted by <emoji:ok> 2010年02月02日 23:20

おいおい俺がよく使う路線が入ってんぞ。つかETC付けてんだが、ただの箱になるってことかよ…

195. Posted by 2010年02月02日 23:20

民主に投票したのがどれだけ馬鹿かよくわかったな。

「俺、馬鹿だなー」って思っただろｗｗｗ

196. Posted by 2010年02月02日 23:20

西湘バイパスを無料化していいのか？　本当にいいんだな？

休日とか絶対とおりたくねえ・・・

197. Posted by 　 2010年02月02日 23:21

>>165
珍走が入ってくるなら歩行者いない、見通し良い高速道路は寧ろ好都合
高速道は郊外が多いしパトカーが追跡中に誰かを跳ねることもないしナンバーも確認しやすくなるからな

198. Posted by 　 2010年02月02日 23:22

まあ、首都圏無料化とか具体的な場所は言ってなかったわけだが。
過疎路線の末端部分をブツ切りにした無料化とか、公約違反じゃないけど詐欺臭いな。
沖縄は全域無料化、北海道も北側の半分が対象ってのがあからさま過ぎる。

199. Posted by 　 2010年02月02日 23:23

*123
ややこしいからそれでよかった
うまくいったら北から順番でよかった
南の俺が順番待ったのに

200. Posted by 　 2010年02月02日 23:23

こんな微妙なところ無料にして何の調査になると言うんだろう

201. Posted by 　 2010年02月02日 23:23

八木山バイパスはいい！
なかなか痛好みだな。

202. Posted by 　 2010年02月02日 23:23

米190
いや全国一気に無料化したらマジで陸運死ぬって
お前らは自分が無料高速乗りたいだけだろｗ

203. Posted by 2010年02月02日 23:23

まぁ土日１０００円よりはいいわ。

めんどくせぇ料金体系よりも、全部半額くらいがちょうどいい。

204. Posted by 　 2010年02月02日 23:25

末端だけでもいいけど、そうならそうと初めから言っておけよ売国詐欺政党。

205. Posted by 　 2010年02月02日 23:25

※123
それやると北海道民以外が怒るんだよ
全国満遍なくやらなきゃいかん

206. Posted by 　 2010年02月02日 23:25

政策が実施されたのに、高速無料化反対派の大勝利だな。

207. Posted by 2010年02月02日 23:25

舞鶴は使えそうだな。
丹波ってこんな短い区間に高速あったの・・？

208. Posted by <emoji:ok> 2010年02月02日 23:26

田舎の高速は対面通行だから、ジジババ下手糞が入って来たら大迷惑なんだよ。あいつら50～60キロで走るんだぞ…

209. Posted by （たま） 2010年02月02日 23:26

高速道路も良いけど、フェリーも利用しようぜ。
海の上もオツな物。

210. Posted by あ 2010年02月02日 23:26

もと、国民の事考えるなら違うこと沢山あるのになぁ？政治家のバカみたいな、給料や手当ての金とか。政治家て、国民の為て思ってる人居ると思うけど違うよ。もう一度、小泉、総理大臣してほしいなぁ。小泉やめてから、拉致問題の話も消えたし。マジ、この先この国はどうなるのかなぁ

211. Posted by 　 2010年02月02日 23:27

社会実験などやるまでもなく無料化なんて論外だと気づけよ・・・。
自民党の1000円均一で相当な悪影響が出てるんだからさ。
例えばJR四国は経営が危機的状態に陥り、JR西日本の春の改正は地方のローカル列車が軒並み削減。
高速道路がいくら便利になったって、日常生活の足には使えないんだからな。
さらに子ども手当が、高速道路無料化の影響で値上げになった電車代に消えるなんてことも・・・。

212. Posted by あ 2010年02月02日 23:27

もと、国民の事考えるなら違うこと沢山あるのになぁ？政治家のバカみたいな、給料や手当ての金とか。政治家て、国民の為て思ってる人居ると思うけど違うよ。もう一度、小泉、総理大臣してほしいなぁ。小泉やめてから、拉致問題の話も消えたし。マジ、この先この国はどうなるのかなぁこれ見て、文句ある人居る

213. Posted by ななし 2010年02月02日 23:27

3日前にETC付けた俺涙目

214. Posted by 　 2010年02月02日 23:27

栃木関係ないし栃木県民大損じゃん
いくら税金使われるんだよこれ

215. Posted by 　 2010年02月02日 23:27

なんたる詐欺まがい商法

216. Posted by 　 2010年02月02日 23:28

※176
マスコミは絶対に「マスコミが悪かった」とだけは言わないのさ

217. Posted by 　 2010年02月02日 23:28

西湘バイパスは本来ならとっくに無料になってるはずだったんだよな。
JHの糞ゴミ共が無料予定を反故にしたんだよ。あいつらみんな死ねばいいのに。

218. Posted by 　 2010年02月02日 23:28

高速無料より全国水道料金無料の方が一般大衆はよろこんだかと言ってみる

高速無料より全国電気料金半額の方が民衆はよろこんだかと言ってみる

高速無料よりﾌﾟﾛﾊﾞｲﾀﾞ料金タダの方が我々はよろこんだ

219. Posted by 　 2010年02月02日 23:28

>200
参議院選挙で何票増えるかの調査だ。
無料高速道路周辺で民主党議員当選の赤い薔薇が咲く。

220. Posted by 　　 2010年02月02日 23:29

予想通りやる事成す事半端過ぎ。
最初からやらないほうがマシなのばっか。

221. Posted by 　 2010年02月02日 23:30

>>202
本当、このレベルなのか、ミンス党信者ってのはｗ

バカ？
米欄みるだけでも
「高速道路無料化じゃないじゃないかぁ。騙された！」
なんてレスが大半なのか？ｗそうじゃねぇだろ
「やっぱ全部無料化は無理でした。か。さすがマニュフェスト詐欺ミンス党」
だろｗ

222. Posted by 　 2010年02月02日 23:31

JR株↓
議員の先生方が買い込む
来年見直して料金体系を戻す
JR株↑
先生ｳﾊｰ

223. Posted by 2010年02月02日 23:31

一生縁のないところばかりが無料･･･
これは詐欺といわれても仕方ないぞ

224. Posted by 　 2010年02月02日 23:32

ところでさ、陸運が死ぬ。とか言ってる奴がいるが、陸上輸送って土日まっ昼間にやるもんなのかね？

普通は平日深夜とかにやりそうなもんだがねぇ

225. Posted by jack 2010年02月02日 23:32

なんの期待も持てない

226. Posted by 2010年02月02日 23:33

「高速道路無料化」につられて民主党に投票した馬鹿ども、今どんな気分？ｗ

227. Posted by . 2010年02月02日 23:33

青森使えねー。無料区間に沿って2車線の環状線があるから意味がない。
せめて、浪岡までつながないと津軽道と連結しないんだが…。

228. Posted by 　 2010年02月02日 23:35

収益ワーストから順に選んだだけなんじゃねぇの？

229. Posted by 　 2010年02月02日 23:35

沖縄に関しては
中国領に成るから大サービスって事かな

230. Posted by 　 2010年02月02日 23:35

無料化なんかしたら渋滞するからやめてくれと思ってたが、このやり方はヒドイね。賛成派、反対派、どっちも敵にまわすのでは？

231. Posted by 2010年02月02日 23:36

オーノー　何で京奈和道が入ってないんだ；；；
通勤全線2車線で交通量も大したことないのに

232. Posted by 2010年02月02日 23:36

北海道は一般道の制限速度を80まで上げた方が効率いいと思うが

233. Posted by Posted by 2010年02月02日 23:36

まじマニフェスト詐欺だな　ミンス

234. Posted by 　 2010年02月02日 23:37

大分県民が一番嬉しい内容だな

235. Posted by 2010年02月02日 23:37

糞ミンスが、
これでもミンス支持する奴って、バカなの？

236. Posted by 　 2010年02月02日 23:38

大分は喜ぶほど人いねぇだろｗ

237. Posted by え 2010年02月02日 23:38

これなんてマニフェスト詐欺？

238. Posted by 　 2010年02月02日 23:38

前原さん任期中はずっとダムだけに専念してて
JALといい、高速といい無茶しすぎ

239. Posted by 　 2010年02月02日 23:38

東海北陸道がない（笑
っていうか中部つかえねええええｗ
なんで三重なんだよｗ　中部の人間、伊勢道なんてとおらねぇ～ｗ
主要高速以外を無料にしたって意味がねぇｗ

240. Posted by 　 2010年02月02日 23:39

民主がホラ吹き少年だなんてことは政権とる前からわかりきってたことだしね。
予想通りのグダグダさ。
連中の言動をニュースや新聞で見聞きしてほんとに実現できることを言ってい
るのか判別付かないお馬鹿さんが彼らを政権の座を与えたんだが。
やる気も無い自称宇宙人な首相が看板の一人担ってる時点で先が見えてる。

241. Posted by 　 2010年02月02日 23:40

＞239
使えないから無料なんだよ

242. Posted by 　 2010年02月02日 23:40

さすが小沢先生は凄いな！ネタ逸らしに高速道路も切り刻むのか！
日教組の日の丸切り貼りを思い出すな！高校無償化も在日は除いて実験したらいいぞ！

243. Posted by 　 2010年02月02日 23:40

つーか本来無料でやるべきパイパスレベルのとこばっかやん

244. Posted by 　 2010年02月02日 23:41

国民の生活が第一

245. Posted by 　 2010年02月02日 23:41

これ潰しても困らない路線リスト？

246. Posted by 　 2010年02月02日 23:42

沖縄に高速ってあったんだ。

247. Posted by 　 2010年02月02日 23:43

そもそも高速のいらないとこばっかり
そこに高速があること自体が既に無駄使い

248. Posted by 2010年02月02日 23:43

10 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 18:27:39 ID:p1kb47lu0
その無料区間に行くまでに
いったいいくらかかるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑
これがすべて

249. Posted by 　 2010年02月02日 23:43

早いところミンスの糞どもを皆殺しにしておかないと日本メチャメチャにされますよ？＾＾；

250. Posted by 　 2010年02月02日 23:44

道路族が無駄に作った所を認めた訳だ
後はOBの年金や連中の給料から
国費で無駄に作った高速建築費の徴収に移ればいい

251. Posted by 　 2010年02月02日 23:45

これはうまい話題逸らしだな

さて、小沢秘書三兄弟の容疑認めたソースでも漁ってくるか（笑

252. Posted by 　 2010年02月02日 23:45

基本的に考案者の山崎養世さんの論点を
最低限押えずに反射的に批判してる奴らは
ただのアホ

混雑の予想される区間は”共有地の悲劇“を防ぐ
ために当然、市場原理を使った方が合理的だし、
最初から全ての区間を無料化するとは言っていなかった

とりあえず、やっと始まることだし
まぁ、しばらくは予想どおりになるか様子見だな

253. Posted by 　 2010年02月02日 23:45

早く民主党辞めろよ政権

254. Posted by 　 2010年02月02日 23:45

※224
運送に休みなんて無いだろ
常識的に考えて…

日曜なんで休みますﾃﾍｯ
なんていわれたらブチギレるね

255. Posted by 　 2010年02月02日 23:46

>>213
上限千円のは期限切れるのは知ってただろ？

こんな細切れだとETC必須だ
なんの問題もない

次に設定される通常ETC割引の内容が気になるが

256. Posted by 　 2010年02月02日 23:46

俺は恩恵を受けられる数少ない国民かも知れん。

実家と職場の間が無料になる。
下道だと80分かかるから、とても通う気にならなかったけど、高速なら40分ちょっとで行けるはずだから車通勤が視野に入る。
一人暮らしの方が通勤時間はかからないけど、身の回りの事してる時間を考えると実家住みの方がマシだ。

まあ、だからってミンス支持はしないけどな。

257. Posted by 　 2010年02月02日 23:46

地方優遇か
冗談じゃない

258. Posted by 2010年02月02日 23:48

こんなのに１０００億つかうくらいなら経済対策しろボケ

259. Posted by ハムスター名無しさん 2010年02月02日 23:48

徳島県民涙目wwwwwwwwww
上限2,000円化で通勤割引等が廃止されるって
話だけど，もともと県内区間だと徳島から
井川池田まで2,050円だから実質値上げ＼(^o^)／

260. Posted by 　　　 2010年02月02日 23:48

一休さんの屁理屈とんちよりもヒドイね。

つまりあれか。実行不可能なマニフェスト掲げて、
国民をだまして政権とったとそういうことですね。

261. Posted by 　 2010年02月02日 23:48

正直なところ京都丹波道路だけは便利だ
政策的には馬鹿としか思えんが

262. Posted by 2010年02月02日 23:49

※250
で、無駄じゃない場所から高速道路会社が得られる莫大な収入を
わざわざ無駄な部分を切り離してまで税金で支払う理由が分からないんですが…
無料化＝国営化でしょ？つまり無料化部分は国民全員で負担しましょうってことだよね。

票の買収じゃないのコレ？
鳩山の選挙区は見事に無料対象地域ですね

263. Posted by 2010年02月02日 23:49

沖縄大勝利だな。
サトウキビ畑と米軍基地しかない県のご機嫌取りに必死か。

264. Posted by 2010年02月02日 23:49

試験的というが、試験になるんかなこれ。選挙前には全部て話じゃなかったか？前政権の1000円に対抗して。まさか皆忘れてないよな。

265. Posted by 　 2010年02月02日 23:50

無料化部分は誰が建設費支払うの？

266. Posted by 　 2010年02月02日 23:50

米257
地方の田舎に引っ越せよ
高速優遇されるし
家賃は安いし
食費も安いし
給料も安いし
通販は遅いし
家電は高いけどな

267. Posted by 　 2010年02月02日 23:51

半額→休日１０００円（でも大型効果なし）→無駄区間無料（実質値上げ）

そろそろ中堅陸運あたり潰れてもおかしくないな
しわ寄せってレベルじゃねーぞｗ

268. Posted by 　 2010年02月02日 23:51

全線無料化じゃなかったっけ？

マスゴミが報道しやすいようにしてやったのかな？
もうあんな奴らの報道なんて信じないけど。

269. Posted by 　 2010年02月02日 23:51

小さな政府とはほど遠いな。ますます国の関わりがでかくなる。

270. Posted by シロ 2010年02月02日 23:51

車を持ってないから、無駄な税金を使うな！

271. Posted by 　 2010年02月02日 23:52

南陽高畠―米沢北〉

この区間、確か高速使わなくても普通に行けるぞ……

272. Posted by 　 2010年02月02日 23:52

米252

まぁ、問題はそういう話を全く選挙前にせずに
「高速無料化高速無料化」とさも全国の高速が無料化されるように喧伝した詐欺師とそれに載せられたバカってことだなｗ

あと○○さんって何かさん付けしないといけない決まりでもあんの？違和感を覚えるがｗ

273. Posted by 　 2010年02月02日 23:52

274. Posted by 2010年02月02日 23:52

民主ネタ繋がりなんだがモバゲーの方で小沢が不起訴になったとか言ってる奴居るんだがこれはデマ？

275. Posted by 　 2010年02月02日 23:52

マニアックな高速道路を無料にしたって誰もそれ目的で利用しないよな
もともと通る予定だったやつが無料で通るだけ
まったく何の意味もない

276. Posted by 2010年02月02日 23:52

佐世保市民の俺歓喜wwwwwww
だからといってミンス支持する気はないけどなｗ

277. Posted by 　 2010年02月02日 23:52

>>265
おまいらの税金。
てか、いまでもそうだろ。

とっくに完済してる道路の通行料で、地方のどうでもいい高速道路作ってる。

278. Posted by ぐれいとへいすと 2010年02月02日 23:53

※201
同志発見
飯塚は麻生首相のお膝元だし、地元民の使用頻度はかなり高い。
票の切り崩しを狙ったのだろうか。

279. Posted by 　 2010年02月02日 23:53

※252
＞最初から全ての区間を無料化するとは言っていなかった

最初から今回のこの区間を無料化するって言っていれば、ここまで批判されることはなかった。

280. Posted by 　 2010年02月02日 23:54

民主党はウケ狙ってるのかｗｗｗｗ
マニフェスト詐欺じゃねえか

281. Posted by 　 2010年02月02日 23:54

ほらな
麻生は口だけなんだよ

282. Posted by 2010年02月02日 23:54

八戸道が無料で第二みちのく有料道路が有料って意味が分からん。三沢民居たら詳しく解説して欲しい。
三陸の無料緑標識道路も一応無料化でw

283. Posted by 　 2010年02月02日 23:55

>>254
＞※224
＞運送に休みなんて無いだろ
＞常識的に考えて…

いや、そりゃ勿論365日運送してるのは解るが土日の真昼間とか明らかに混む時間帯に大量の物資を運ばないと行けないような計画たててんの？って事。
マトモな人間なら大量に運ぶべき物は平日の深夜とかにこなすでしょ

284. Posted by 　 2010年02月02日 23:55

沖縄得しすぎだろ
沖縄の奴らはただでさえ車中毒なんだから金取らんと

285. Posted by 　 2010年02月02日 23:55

国民は一度政治屋のいう事に疑問を持たなきゃ。今回良い例だろ。国民が馬鹿だからこうなる。

286. Posted by 　 2010年02月02日 23:56

*279
最初からコレと子供手当ての内容ばらすと政権とれんでしょ

287. Posted by 　 2010年02月02日 23:56

これって地方にとって嫌がらせだろｗ
効果なければその高速はムダって証明することにｗ
そして「全線無料化は意味なしなのでしません」ってシナリオだなｗ
キモ顔前原の考えそうなことだ（爆笑

288. Posted by 　 2010年02月02日 23:56

で、その高速道路の維持費は、車を持っていない人の税金でも支払われるわけだな。

289. Posted by 　 2010年02月02日 23:56

二酸化炭素25％削減するのが目標ですから間違ってもないし騙してもいません

290. Posted by 　 2010年02月02日 23:56

嘘はついてないってかｗ

291. Posted by 　 2010年02月02日 23:57

郵政民営化も見事に覆されるみたいだし、どうなるんだろうな…
国鉄と違ってせっかく黒字出してるうちに民営化するのに…

郵便と郵便局事業が銀行と保険事業の株持って
しかも特定郵便局が復活して
しかもそれを政府が保証するって
完全に税金投入するってことじゃん。
これを報道しないマスコミは大衆(マス)のためのコミュニケーションじゃない。
共産主義下の管理報道と同じだ。

292. Posted by 　 2010年02月02日 23:57

仕方ないじゃん麻生政権の負の遺産があるんだし

293. Posted by 　 2010年02月02日 23:57

※289
なぜこれが25％削減につながるんだ？

294. Posted by 2010年02月02日 23:58

なんつーか典型的な詐欺の手口だよな

295. Posted by 　 2010年02月02日 23:58

二酸化炭素25％削減するのが目標ですから間違ってもないし騙してもいません

296. Posted by 　　　　　 2010年02月02日 23:58

綺麗事なんてできるなら誰でもやってる
政治家だもの

297. Posted by 　 2010年02月02日 23:59

今フジでやってる

298. Posted by 　 2010年02月02日 23:59

地方の教習所がちょっと嬉しいくらいか

299. Posted by いつもニコニコ現金払いの（たま） 2010年02月03日 00:00

おーい、料金所のおっさんから仕事奪うなよ！

300. Posted by 　 2010年02月03日 00:00

※291
郵便は民営化になってちゃんと税も払ってたしな。自民以上に民主になってより大きい政府になってる。共産主義てか社会主義的て言うのは分かる。

301. Posted by Posted by 2010年02月03日 00:00

※278
元々、民主が強い名古屋は無しだもんな。
車が多い県というのもあるけど、経済の中心は東京でも、
流れの中心は名古屋だと思い知らされて
大阪の価値が名古屋より下と更に言われているような感じだ

302. Posted by 　　 2010年02月03日 00:00

お前らあの詐欺師どもにうまいこと騙されたんだよ。いい加減気付こうぜ。アイツら国民のアホさに今頃笑い転げてるぜ。

303. Posted by 　 2010年02月03日 00:00

ガタガタ言ってるバカは
渋滞がいいか無料がいいか選べ

304. Posted by 　 2010年02月03日 00:01

南陽高畠―米沢北
無料化したって使う意味ねぇよ！！

305. Posted by 2010年02月03日 00:01

見当はついてたけど
それを上回るヒドさで通り越して笑った
見事に尻切れ区間ばっかり

306. Posted by 　 2010年02月03日 00:02

※292
負の遺産って具体的になんですか？
麻生政権下では国債残高は減少していましたよ？

大うそつきの民主党信者。
悔しかったら反論してみなさい。

307. Posted by 　 2010年02月03日 00:02

詐欺すぎワロタｗ

いや笑えねぇか・・・

308. Posted by 　 2010年02月03日 00:02

週末千円で良いのに何考えてるの？

ばかじゃね。

309. Posted by 　 2010年02月03日 00:03

で、結局、無料になった分の負担って誰がするんだ？
それから、料金所にいたオッサンはやっぱりクビなのか？

310. Posted by 　 2010年02月03日 00:03

自民の負の遺産を言い訳にしてるが民主は＋αで負の遺産が増えそうなんだが。国債発行額にしてもそう。

311. Posted by 　　　 2010年02月03日 00:04

現実ってのはやっぱり甘くねえなぁ。
うまい話ってのは考え無しに乗るもんじゃねえな。サギだろこんなの。あのママからお小遣い貰って何不自由なく生きてる、低脳なボンボンに騙されたのが屈辱の極みだわ。つーかアイツ選挙前は庶民的な政治家ってテレビで流してたぞ。なんだよこりゃ？俺は騙されたのか？

312. Posted by 　 2010年02月03日 00:04

>おーい、料金所のおっさんから仕事奪うなよ！
特定区間だけ料金が変わるだけだからほとんどの路線じゃ仕事は減らないよ
それに料金徴収業務からほかの保全業務に変えると思われ

313. Posted by 　 2010年02月03日 00:05

八戸道は大島対策か。なるほど理解。

314. Posted by 　 2010年02月03日 00:05

こんなの、分かってたことなのに・・・。馬鹿ばっか。

315. Posted by 　 2010年02月03日 00:05

麻生政権の負の遺産ハンパねぇｗｗ
パンダ→鳩山だったらもっと広範囲無料化できたのにな

パンダってネトウヨの客寄せパンダの麻生じゃなくて、中国からパンダとりよせたチンパンの方ね

316. Posted by 　 2010年02月03日 00:06

>渋滞がいいか無料がいいか選べ

先生！在日が意味不明な質問をしてきます！石投げていいですか？ｗｗ

317. Posted by 　 2010年02月03日 00:07

誰も走らない高速道を自民党支持者の皆さん、買い取って下さい～

318. Posted by ・ 2010年02月03日 00:07

京都獣姦は沓掛がカオスだなｺﾘｬ…

319. Posted by 2010年02月03日 00:08

高速のネタだけに工作員が配備されるのも高速だったな

320. Posted by 　 2010年02月03日 00:09

優良じゃない道路か。無料というより不良だな。

321. Posted by 　 2010年02月03日 00:09

※310
国債残高は麻生どころか小泉政権の頃から減ってたぜ。
小泉政権は派遣を認めた失敗があるから
全面的に賛成はできかねるが他はよくやってたしな。

派遣はもともと就職氷河期世代のニート救済＆社会に引っ張り出すために認めたんだが
ニートは社会に出てこずに、その枠が新卒に回ってしまったために
あんなことになってしまった。
小泉はもうちょい考えるべきだったわ。

322. Posted by 2010年02月03日 00:09

北陸は福井が気に入らんのだろ
小選挙区(3区)自民独占だもんね

舞鶴若狭がかかってるけど
路線的にメリットはほとんど無いし

323. Posted by 　 2010年02月03日 00:10

＞パンダってネトウヨの客寄せパンダの麻生じゃなくて、中国からパンダとりよせたチンパンの方ね

また低脳在日工作員が食いついたかｗ
このスレも５０００くらいまで伸びるなｗ

324. Posted by 　 2010年02月03日 00:11

※317
日本語でおｋ
民主党が国が買い取る決定を下したのに何言ってるんだ？
無料化したら高速道路会社がどうやって償還するんだ？

325. Posted by 　 2010年02月03日 00:11

公約どうり実現しましたって言いたいのと
無料化は失敗した。やっぱ全線有料するね！の前振りなのは誰もが知っていること。
そして、自民党はこの程度の無料化も出来なかった。やっぱ民主はスバラシイと。

326. Posted by 2010年02月03日 00:13

本当に何だこの茶番は。これが日本の政治か？
余りに予想通り過ぎて、逆に予想外だわ。
ここまで酷いとは、流石にﾈﾄｳﾖでも思わなかった。

子供手当…「全額支給はやっぱ無理かもｗ」
ガソリン税…ほぼ名前が変わっただけ。
高速道路…無料化対象は殆どがカス道路
沖縄基地…「当分結論は先送りしますｗ」
政治とカネ…トップ2が問題を起こす。

327. Posted by 　 2010年02月03日 00:13

山形の南陽高畠-米沢北って殆ど片側一車線だから交通量が増加して遅い奴が入ってくるようになると高速道路のメリットが死ぬんだけどな

328. Posted by 　 2010年02月03日 00:13

なにこの要らない高速道路リスト

329. Posted by 　 2010年02月03日 00:14

※325
マスゴミはそういう報道をして
それに騙されるやつが続出して民主がまた勝つんだろうな。

もう税金払いたくないわ。
バカすぎる。

330. Posted by 2010年02月03日 00:14

週末千円も廃止されてETCがゴミになるな

331. Posted by 774 2010年02月03日 00:15

利用者多い道を無料にしないと票にならないだろ
民主議員はバカなの？

332. Posted by 　 2010年02月03日 00:15

※330
マスコミはそれを自民党のせいにしそう。
実質値上げになるのね…

333. Posted by 　 2010年02月03日 00:16

バカにしてんの？

334. Posted by 2010年02月03日 00:17

まぁ、反対している人がいるからな。
普通に使うところは駄目だろうな。

335. Posted by 2010年02月03日 00:17

タイトルを、要らない高速を仕分けた、に変えたら民主は事務能力が高いんだなと感心するｗ

336. Posted by 2010年02月03日 00:18

これは抗議行動起こして良いレベル

337. Posted by 2010年02月03日 00:19

記事には意図的に省かれてるが、今回のは
「約一年間だけの実験無料化」だぞ

だからといって来年に全体無料化が来るわけないけどな

338. Posted by 2010年02月03日 00:20

民主党に票を入れた人間は責任を取って日本から出て行くべき。

339. Posted by 　 2010年02月03日 00:21

都会の人って自家用車持ってないんじゃないの？
通勤とか公共機関だよな？
駐車場バカ高いよな？
ワープアで使わない車なんか買えないよな？

340. Posted by 2010年02月03日 00:21

民主党らしい詐欺行為だね。これで支持率回復したら日本の民度にまた絶望する事になるが。

341. Posted by 333 2010年02月03日 00:22

*207
それは京都縦貫道やな
これだと沓掛IC出口が酷くなるなｗ

342. Posted by 　 2010年02月03日 00:22

※331
バカなんじゃない。票集めのために無理なマニフェストを言っただけだ。
知能犯の詐欺師集団なだけだ。

それにだまされて票を入れた人間にも責任がある。

343. Posted by 　 2010年02月03日 00:23

さて、これでまたどんだけ民主の支持率下がるかなｗｗｗ

344. Posted by 　　　　 2010年02月03日 00:23

そもそも無料化して成功でした！というシナリオが思い浮かばん。
あんまり使われませんでした->税金の無駄ですね、やめましょう
使われ過ぎて渋滞しました->高速道路の意味ないですね、やめましょう

どの程度の交通量なら成功なのかとか、
成功の定義が事前になされてないから、結局どっちでもやめる口実になるよね。

345. Posted by 　 2010年02月03日 00:23

せーんきょせんきょかいさんせんきょ～

346. Posted by あ 2010年02月03日 00:24

また道路造るとか言ってるらしいんだが。
土建屋を取り込む気満々やね＞民主（小沢）

347. Posted by 　 2010年02月03日 00:24

無料化にする金があるんだったら、道路整備に回して欲しい。

348. Posted by 　 2010年02月03日 00:25

週末千円廃止になったら余計外出する人が減って消費低迷　デフレがさらに加速
民主の日本崩壊は始まったばかりだ！

349. Posted by 2010年02月03日 00:25

別に1000円自体は最初に戻ったと考えて済ませられるんだが
無料化をマニフェストにしてこの内容はダメだろww
大体マニフェストにした段階で批判の方が圧倒的だったっだから、国民の声に耳を傾けて公約撤廃したとかの方が格好も良いのにww
その上で高速有料道路の価値がない路線としてこの発表なら納得した

350. Posted by 　 2010年02月03日 00:25

ミンス国民馬鹿にしすぎだろ

351. Posted by 　 2010年02月03日 00:25

それにしても自民よりひどい政党だな。
自民が与党の時には自民はひどい政党だと思っていたが
民主はさらにその上を行く。
よく考えたら民主の権力ある奴らの多くが元自民でさらに日本を悪くした世代の自民党員達だった。
そりゃ民主がダメな政党になるよ。

352. Posted by 　　　 2010年02月03日 00:26

※339
だから都会の道路はほとんど無視してるだろ。票になんないから。

353. Posted by 　 2010年02月03日 00:28

　公　約　達　成

354. Posted by 　 2010年02月03日 00:29

日本の政治家にまともに国を動かせるやつなんていない
国民はマスゴミの言うことをそのまんま受け入れる
わずかな希望すらどこにもねえんだよ

355. Posted by あ 2010年02月03日 00:29

票田欲しさに国を売る、本末転倒政策の外国人参政権を声高らかに主張する馬鹿集団に
な
に
か
を
期
待する方が間違ってる。

356. Posted by 　 2010年02月03日 00:29

次回の選挙民主は、「税金はゼロにします」って詐欺公約を掲げてくると予想。

357. Posted by 　 2010年02月03日 00:29

北陸の俺涙目ｗほんとミンスは糞っすわー

358. Posted by にゃあ 2010年02月03日 00:29

日本国民は、自民党に一度反省させたかったから、民主党を選んだだけ。
民主党には何の期待もしてないよ。
高速道路の料金を安くするのはいいことだと思うが、無料化しちゃったら、ただでさえ多量の国債を減らすどころか、年々増えちゃうんじゃない？
てか、タバコ1000円にしよぉ!?

359. Posted by 2010年02月03日 00:30

東根―山形上山
ここ今現在でも道路補正中で無料なんだけど・・・
やることきたねえな・・・

360. Posted by ああ 2010年02月03日 00:30

さすが、やるやる詐欺政党ｗｗ

361. Posted by 　 2010年02月03日 00:31

高速道路のバイパス化程度だろうと思ってはいたが、思ったより少ないな。
正直、高速1000円でバス・鉄道・海運ボロボロだから仕方ない。

362. Posted by 　 2010年02月03日 00:32

実　質　値　上　げ

363. Posted by 　 2010年02月03日 00:32

これが海外だと抗議デモ/暴動が起きてもおかしくないレベルの国家レベルの詐欺。
今の日本国民は、過去の学生運動なんかできるわけ無いからな。

364. Posted by ･ 2010年02月03日 00:32

不思議な事に、ずっと無料と言われるとお得感が全く無い。
土日限定1000円の方がお得に感じるww

365. Posted by 　 2010年02月03日 00:33

最初からこうなる事は予測できただろうに・・・

366. Posted by 2010年02月03日 00:34

国家財源崩壊開始

367. Posted by 　 2010年02月03日 00:34

※364
「タダより高い物はない」って名言を実践した今回の民主。

368. Posted by 　 2010年02月03日 00:35

※365
予想できないバカが民主に票を入れました。

369. Posted by 2010年02月03日 00:37

ウチの近所結構あるな
せいぜい使わせてもらうか

370. Posted by 　 2010年02月03日 00:37

▽新湘南バイパス＝藤沢
―茅ケ崎海岸
▽西湘バイパス＝西湘二宮―箱根口・石橋
▽箱根新道＝山崎―箱根峠

横浜新道・第三京浜も有料になったら神奈川終了してた

371. Posted by 田舎者 2010年02月03日 00:38

>ひたちなか―水戸南

通勤に丁度いい区間ww
俺特www

372. Posted by 　 2010年02月03日 00:38

都心のトラフィックに重要な道路無料化して運輸業を助けて
経済の活性化に結びつける狙いだったんじゃなかったでしたっけ？

373. Posted by 　 2010年02月03日 00:40

ここで民主党持ち上げてた奴らはどこ行ったんだ？
恥ずかしすぎて出てこれないのか？

374. Posted by 2010年02月03日 00:41

これで「恩恵を受ける」なんて馬鹿な事を本気で言ってないことを祈る

手前で明日の稲用の種モミ食ってりゃ世話ないわ

375. Posted by 　 2010年02月03日 00:43

津市民のオレ歓喜！
と思ったが、あっち方面なんて泳ぎに行くときしかつかわねーｗ

376. Posted by だみんす 2010年02月03日 00:43

ミンス、ばっかじゃねーの？

これで高速道路無料化したぜ！

って声高らかに叫ぶつもりなの？
バカなの？

377. Posted by 　 2010年02月03日 00:46

>>376
落ち着け。
まだ社会実験の段階だ

378. Posted by 2010年02月03日 00:46

>>242
電車なら往復2000円だぞ
うどん食いたい…

379. Posted by . 2010年02月03日 00:47

【緊急拡散:日テレ参政権賛否投票 New!】
　日本テレビが、「外国人参政権付与法案」の賛否投票を２月３日(水曜日)まで募集しています。覚醒しているインターネットユーザーの皆様方の総力を挙げて参加しましょう。（中略）
■下記が日本テレビの賛否投票のアドレスです。
http://www.ytv.co.jp/wakeup/form/form_set.html

380. Posted by 　 2010年02月03日 00:47

これって最初言ってた流通のコストが下がることですべてに人に恩恵があるってのはどこにいったの？
殆どの人にとってただ税金が上がるだけにしかならないじゃん。
やるかやらないかの２択なら分かるけど、中途半端にやるとか最悪の選択をしたな。

381. Posted by 2010年02月03日 00:48

つーかそもそも無料化とかやめろよ
盆正月とか値上げしてもいいくらいだよ

382. Posted by 俺様はハイウェイスター 2010年02月03日 00:50

嬉しくも痒くもねぇ・・・。

383. Posted by 　 2010年02月03日 00:52

ガソリン値下げ→嘘
高速無料化→嘘
負担無で児童手当→嘘

何か公約通りになった事を教えてくれ。

秘書が脱税したら議員やめる→嘘

そんなんばっかだ…。

384. Posted by 2010年02月03日 00:52

民主は案の定公約全然守ってねぇなｗ
支那への参勤交代とか朝鮮人への参政権とか日本国民の利益にならないことばかり全力で取り組む癖にｗ

385. Posted by 　 2010年02月03日 00:53

もう民主は二度とマニフェスト作るなよ

386. Posted by 　 2010年02月03日 00:53

※377
実験というのはね、有効性がわかる子としないと意味無いのだよ。
こんな有効性をはかるのに意味のない路線でやったところで無意味なんだよ。

良い例を書こうか。
ネット環境の試験運用が都市部から始まるのは何故か理解できるかな?

387. Posted by 　 2010年02月03日 00:54

実験でやってるんだろこれ

意味あるのかよこんな極端な実験

388. Posted by 2010年02月03日 00:58

うああああああ、交通量少ないとこばっかしかよｗ

389. Posted by 　 2010年02月03日 00:59

まぁもっと早く過疎道路は無料にすべきだった

390. Posted by 2010年02月03日 00:59

ミンスとミンスに投票したやつって・・・
全力でマゾ全開なのか？
ＳＭプレイは山崎拓だけでお腹いっぱいです

391. Posted by 2010年02月03日 01:00

ほらみろｗｗｗｗ

ミンスはしたり顔だぞｗｗｗｗｗっうぇっうぇうぇｗ

392. Posted by 　　 2010年02月03日 01:02

これって住んでいる地域によって恩恵を受けられる人と受けられない人がいる差別的な政策だよね。
直接的・間接的恩恵という次元で片付けられないな。国の施策でこのような差がつけられてはいけないんじゃ？民主党は基本がなってないんだよ、馬鹿。

393. Posted by 　 2010年02月03日 01:04

よかったな中国共産、民主党支持者たち
君たちの願い通り
高速道路無料化＆ETCで休日1000円撤廃が現実化してきたぞｗ

394. Posted by 　 2010年02月03日 01:04

実質値上げなら
運送業のみ無料とかにすればまだ理解できる
だがこんなアホな決定通す時点で民主党という政党の底が知れる

395. Posted by 2010年02月03日 01:04

ああ、確かに全路線完全に無料化とはいってなかったね（棒

396. Posted by 　 2010年02月03日 01:04

無料化しない方がいいんじゃないかな～
あとあと面倒そうだし
ろくな事がなさそう

397. Posted by 　 2010年02月03日 01:05

史上最強の嘘つき内閣

398. Posted by 2010年02月03日 01:05

高速道路無料化する→高速道路国営化と同じ

国の管理にして、天下りに、無駄使いし放題の道路族利権が大量復活
これがミンスの目指す所だろ?

愚民は騙されて、無料化ヒャッホイしてたけどさ、ぶっちゃけ無料化分は、税金に上乗せされて、俺たちの懐を直撃すんのよ…

せっかく自民党が、採算取れる形での運営を軌道に乗せようとしてたのに、ホント日本人は近視眼の低脳ばかり

399. Posted by 　 2010年02月03日 01:06

> 小泉政権は派遣を認めた失敗があるから
> 全面的に賛成はできかねるが他はよくやってたしな。

派遣の原則自由化は橋本政権じゃなかったっけ？

400. Posted by 　　 2010年02月03日 01:07

いつになったら本当のフリーウェイになるんだろうな。

401. Posted by 　 2010年02月03日 01:07

って、すまん。1999に原則自由化、2004に製造業解禁だから、やっぱ小泉政権か。

402. Posted by 　 2010年02月03日 01:08

>せっかく自民党が、採算取れる形での運営を軌道に乗せようとしてたのに

？？？
お前は何を言ってるんだ？

403. Posted by 2010年02月03日 01:08

沖縄はともかく、他がどうでもいいとこばっかでｸｿﾜﾛﾀｗｗｗ

404. Posted by 2010年02月03日 01:12

無料化しても結局どこかでその分金が取られるんじゃない?
そのへんどうなるのかな

405. Posted by WAOH 2010年02月03日 01:13

京都北部だけ長い
使わんが

406. Posted by 　 2010年02月03日 01:13

やらんほうがマシだな。
誰もがそう思うだろう、、、

407. Posted by 2010年02月03日 01:14

鳩山「誰も全路線を無料化すると入っていない（キリッ」

408. Posted by 2010年02月03日 01:17

赤字路線の撤廃と人員削減そして値上げか・・・。
予算の１０００億はどこに行くんだろうな。

409. Posted by あ 2010年02月03日 01:18

政治主導を掲げる民主には、この実験を正確に分析し、結論を出せる政治家がいるんだよな？
まさか官僚に任せっきりなんて事は無いよな？
ん？

410. Posted by 　 2010年02月03日 01:19

主要道と接続されてない道を無料化して、何の意味が・・・

411. Posted by 2010年02月03日 01:20

京都の糞田舎なので割と使える区間がある
けど使わないし、道が混んだらむしろ嫌だな…

412. Posted by 2010年02月03日 01:21

マニフェスト見た時から無理難題と思った
たぶんまた嘘ばっかなんだろう

413. Posted by 　 2010年02月03日 01:22

この件にしてもウソだらけの民主の政策に呆れ果てるわ。
まともに実行できるマニフェストはないのかよ？

CO2排出量に関するコメントもメチャクチャだ。
下道走ってたクルマが高速利用してストップアンドゴーが無くなるからCO2排出量が減る？
そりゃこれまで高速使った方がいいのにわざわざ下道走ってたクルマに限った話だろうが。
むしろそんなのめっちゃ少数派だろ。
意味がわからん。

414. Posted by 名無し 2010年02月03日 01:22

無料化っつってもそこに行くまでが従来の料金に戻るんだからあっさりペイされる｡
むしろ場所や距離によっては1000円より高くつく｡
こういうのはやるなら一括でやらんとなんの意味もない｡

そうとは知らずにアホどもは｢無料｣という言葉に簡単に騙されるんだろう｡

415. Posted by 　 2010年02月03日 01:22

首都高以外の高速道路は殆ど不採算路線なんだよな
無料化しても国庫は全く痛まないし、詐欺もいいところだ
まあ無制限に無料化されて税金上げられても困るが

416. Posted by 　 2010年02月03日 01:24

嘘は言ってない

ただ

本当のことを言わなかっただけ

417. Posted by 　 2010年02月03日 01:25

しかも採算が合わないと思ったら有料道路の値上げとか平気でやってきそうｗ

マジでダメだろこの政党。

418. Posted by 　 2010年02月03日 01:27

※416
世間ではそういうのを『詭弁』と呼びます。

419. Posted by ｆ 2010年02月03日 01:27

金取られる方がいいとか正気かこいつら

部分的に始めていくってことを無視してる上に
今までより高くなることは絶対にないのに
まるっきり基地害だな

420. Posted by 　 2010年02月03日 01:27

民主党に入れた奴いい加減気付けよ
お前らは騙されたんだよ　民主とマスコミに
自分の間違いを認めたくないのはわかるけど、これが現実だ

421. Posted by 　 2010年02月03日 01:29

部分的に始めていくなら、最終的な目標までのもうちょっとマシな計画立ててから言えよ
そういうのも見えないからみんなひでえって言ってるんだろーがよ

422. Posted by 　　 2010年02月03日 01:30

仮に全区間高速料金無料になったとしてコストパフォーマンスはどうなのよ？
高速有料の時と比べて納税者が負担していた分よりも下がるの？上がるの？　
経済効果な抜きで、納税者の負担が下がるのか？　上がるのか？　知ってる方教えてプリーズ

423. Posted by 　 2010年02月03日 01:30

ミンス党…半端ねえと聞いてはいたが

どんなやさぐれた一休さんだよ

424. Posted by ｆ 2010年02月03日 01:31

>>421
アホかｗｗおまいら庶民に話して理解できるわけないだろう
損をすることがないという部分くらいは理解しろよ
そんなに金が払いたいなら毎回金貢いで通行しろ

425. Posted by 　 2010年02月03日 01:31

何がしたいんだよｗｗｗ

426. Posted by 　 2010年02月03日 01:33

※419
何言ってんの？
無料化っつったって財源が直接徴収から税金に変わるだけだろ。
維持するのにも新たに作るのにも金がかかるのに本当にタダになるワケじゃねーじゃん。

427. Posted by 　 2010年02月03日 01:34

いまはっきりわかった。
民主党政権は糞だな。

ごめん気づくの遅すぎたわ。

428. Posted by 　 2010年02月03日 01:35

今日も釣り擁護に余念のないｆであった

429. Posted by 。 2010年02月03日 01:36

今からでもETCつけるべき？なんかもういいや、って気もするけど

430. Posted by ｆ 2010年02月03日 01:36

いいかアホども。１８％が無料化されるってことは
今までより２０％純粋に出費が減るってことだ
通行する車が増えるから有料のほうがいいという意見は金持ちからのもの
民主は貧困層の支持を得て勝ったわけで、おまいらクズが
そんな金持ちなわけねーだろ？だから民主を冷静に見て
無料化くらいは評価しろ。ほんとサルかおまいら(藁

431. Posted by ｆ 2010年02月03日 01:38

>>426
そういうものを維持するために、国民に新たな税を課す
と言う発言があってから言え。民主は増税するとは一言も
言ってない。言ってるのは消費税を１０％にしたいといってるアホどものほうだ

432. Posted by 　 2010年02月03日 01:38

呆れて物が言えないというべきなのか･･･
本スレでも出てたけど、元々赤字路線の維持の為に、無料化にしたようなものだし、頻繁に利用されている所は、料金の見直しと言っているけど、
どれだけ値を下げれるかは、国民とかけ離れた事をするのが大好きな人達だから、
多分、料金体系は殆ど変わらない予感がする･･･

433. Posted by w 2010年02月03日 01:38

天皇の方が立派過ぎる！
体調崩しても公務をこなしてるし日本人の鏡だね！全党解体したらほとんどがニートだらけになったりしてね
首相無しにしても良いんじゃないの?
日本代表って天皇一人でアカんの?

434. Posted by 　 2010年02月03日 01:39

※430
は？
民主党は貧乏人に支持されてるんだから、やってることに間違いないんだ、俺達の味方だ、と？
どう考えてもお前の脳味噌のがサルだわｗ

435. Posted by 鳩山 2010年02月03日 01:40

全高速道路交通網の１８％全高速道路交通量の３％
くらいらしいWW

436. Posted by 名無し 2010年02月03日 01:40

建設完了までの無料共用とどこが違うのかわからない。

437. Posted by 2010年02月03日 01:40

fのバカ

438. Posted by 　 2010年02月03日 01:41

※431
高速道路を維持する金はどっから来るんだ？
財源は？
有料高速道路からの直接徴収で賄えるとでも？
バカも休み休み言え。

439. Posted by ｆ 2010年02月03日 01:42

>>432
何でそんな無理に批判したそうなんだよｗ
赤字路線を作ってきたなら自民を批判するべきだろう
それにその路線を利用して経済効果が上がるならそれもまたメリットだ

>>434　アホレスはスルーだぞ。反論は内容について書け

440. Posted by 　 2010年02月03日 01:42

※430
釣りならもっとましな釣りしようね。

441. Posted by 2010年02月03日 01:43

高速無料化とか、今まで企業が払ってくれてるものを利用しない国民にまで一律税金で負担することになるわけだろ
しかもこんな過疎道路で実験て効率悪すぎ・・・有難がってる奴はキチガイじゃねぇのウンコすぎ

442. Posted by 2010年02月03日 01:43

アホが居る…
距離18%の無料化でも有料区間との継続の都合で料金所が無人になる箇所はほとんどない
全区間が対象になった路線の料金所のみ
しかも路面の保守などの経費は変わらない
つまりコストはほぼ削減ゼロ
無料化された料金収入分が丸々税金投入の増加でまかなう負担増で完結

443. Posted by 　 2010年02月03日 01:44

※430いいかアホども。１８％が無料化されるってことは
今までより２０％純粋に出費が減るってことだ>>
？？？おまえ、中卒か高卒だろｗｗｗ

444. Posted by ｆ 2010年02月03日 01:44

>>438
アホかおまいは。高速の料金で道路整備してるとでも思ってるのか
素でアホだな。道路の維持には予算が組まれる上に
異常なくらい道路に無駄に使われてるんだよ
だから誰が走るかわからない山奥の道路が、
無駄に3斜線になってたりしただろう。上弱もほどほどにしろ

445. Posted by 　 2010年02月03日 01:45

利権だなんだ言われようがTEC普及の渋滞緩和と景気対策の含みがあったのに
台無しじゃねえの

446. Posted by 　 2010年02月03日 01:45

※431
子供手当の地方財源に案や、環境税の一件を忘れたのか？
これまでの民主党のやり方を見ていてどうやって信用しろと？

447. Posted by 三途 2010年02月03日 01:46

えーと・・・
現在本線と繋がってなくて無料になってる路線が乗ってないんだが・・・
まさかあれを課金する気か？

448. Posted by ｆ 2010年02月03日 01:46

>>442
それでも18%は安くなるだろ。今までより悪化することはない上に
部分的に進めていくってことも少しは頭に入れろよ
ほんとサルだな

>>443　内容を書けと言ってるだろ

449. Posted by 。 2010年02月03日 01:47

公約の目玉の一つだった高速無料化がこの有様かよ
民主政権もあと一つの目玉の子供手当ての内容次第だな

450. Posted by 　　 2010年02月03日 01:47

6月からの料金改定がどんな物になるかで判断が分かれるかな。参院選に間に合わせるために必死なのか、今後を見据えた事をしているのかどうかね。

451. Posted by 　 2010年02月03日 01:47

>>439
批判？馬鹿じゃねーの
赤字路線を無料化するって事は、他の有料道路の値上げがあるって事だろ
財源も無く、道路維持出来るのかよ
現実を見てから言えよ

452. Posted by 2010年02月03日 01:48

ｆは素でアホだな
社会の仕組み知らないのは仕方ないとしても算数もできんらしい

453. Posted by ｆ 2010年02月03日 01:48

>>446
信用しなくていい。税金上げますと言ってから文句を言えと言っている
と言うか税金はあがらんだろう。道路予算は無駄にありすぎだからな

454. Posted by 2010年02月03日 01:48

小学校の頃ひねくれてた友達が「先生黒板半分消してあげます」って言って1文字おきに消していったの思い出した

455. Posted by ｆ 2010年02月03日 01:49

>>451
他の道路が値上がりすると言ってから言え。正気かまじで
叩きたいだけで暴走してるさまはKITIGAIだぞ(藁

>>452　聞いてやるから内容を(ry

456. Posted by 　 2010年02月03日 01:50

てか1000円撤廃なんでしょ？　値上げじゃん

457. Posted by 　 2010年02月03日 01:50

※444
だーから、その組まれる予算が膨れ上がるんだろうが。
これまでムダに道路を作ってきた予算を廃止すれば財源確保出来る？
本気で思ってんのか？
お前、民主脳？

458. Posted by 2010年02月03日 01:51

f怒ってる?

459. Posted by 　 2010年02月03日 01:52

fは、先を見据える事が出来ないアホの様ですｗ
きちがいなのはお前だろｗ
必死で民主を擁護してるみたいだけど、世の中の現実ってのは、甘くないんだよ
社会経験も無さそうなお子様が何を言うのかね？

460. Posted by 2010年02月03日 01:52

北海道の無料化したとこは鹿とか熊とかが結構利用してるところなんだよね

461. Posted by 2010年02月03日 01:52

民主がまともにやれないのは野党時代から
分かりきってた事だろうに。

予言しとくよ。
次は子供手当てですよ。
11年度からの全額給付はありえない。

462. Posted by 赤ちゃん 2010年02月03日 01:52

高速無料化をにらんでETCを買い控えてた人は涙目だな。

463. Posted by 2010年02月03日 01:53

＞ｆ
１８％無料化がなぜ２０％出費が減るか答えてから言え
池沼が

464. Posted by あ 2010年02月03日 01:54

バカすぎる。車よか鹿の方が多いような路線無料化して、維持費は余所走ってるヤツらに払わせんのか

465. Posted by 2010年02月03日 01:54

何の訓練か知らんがわざわざ勝ち目の薄そうな方に逆張りすんなよ
つか、いつまでニートなんだよ、その妙な修行が役に立つ日が来るのかよｗｗｗ

466. Posted by ｆ 2010年02月03日 01:55

>>457
膨れ上がって税金が増えてから言えと何度言えばわかるんだサル
今までの予算が無駄にありすぎたって書いただろ
山奥の2斜線3斜線に使われてた分を高速にまわすことになるはずだぜ

>>458　怒ってないっすよ。俺怒らせたら
>>459　そろそろ流すぞ

467. Posted by 　 2010年02月03日 01:56

地元北海道ワロタｗｗｗポッポのお膝元だから恩恵あるのかと思ったら意味ない路線しか開通してない。
札幌旭川間（道北ルート）・札幌函館（内地ルート）間が重要なのに両方とも無理とかｗｗｗマジポッポ権力ないのな。
あと、バイパスも無料化に含めるな！元から無料区間ばっか。

468. Posted by ｆ 2010年02月03日 01:56

>>463　
18%より5分の1である20%と書いた方がわかりやすいだろ

>>464　金持ちから金取れるしいいだろ？ｗ

469. Posted by 774RR 2010年02月03日 01:57

呉市民の俺歓喜ww
大学卒業だが通学に使えたろうな…

470. Posted by 2010年02月03日 01:58

出費が減らずに収入が減って税金が増えなきゃ、借金が増えてるって事だろ
んなもん税金増えてから文句言っても手遅れだ
簡単な足し算引き算すらできんから笑われるんじゃｗ

471. Posted by あ 2010年02月03日 01:59

fのコメントって、見てて楽しいよね。

頭悪そうでさ。

472. Posted by 2010年02月03日 01:59

f
さっきバカって言ってごめん

473. Posted by 　 2010年02月03日 01:59

※453
そりゃ方便だ。
民主の連中と発想がまるで同じ。
先にも書いたが、暫定税率廃止（環境税の導入）の時と同様のやり方をするに決まってるだろ。
常にツーペーってワケじゃない。
ただでさえ赤字なのに収入が減るんだからそらどっかから持って来なくちゃならん。
これまでのムダ遣いをやめたからといって黒字になるとか、
財源（枠）縮小できますって話ならまだ分かるけど、
それこそそんなアナウンスはされてない。
お前が勝手に妄信してるだけだろうが。

474. Posted by ｆ 2010年02月03日 01:59

ほらな？469のように喜ぶ連中もいるんだよ
それに区画間の料金だけでも、少なくとも18%分は料金が削減されるわけで
庶民のサイフが痛まずにすむ。叩きたいだけで暴走してる奴らこそ
そろそろ自重したらどうなのかね

475. Posted by 2010年02月03日 02:01

無　意　味　orz

476. Posted by 　 2010年02月03日 02:02

お前らがマニュフェスト実行して文句言うから
んじゃマニュフェスト以外のこと優先しますね＾＾ってなる

477. Posted by 2010年02月03日 02:02

利用者の財布が痛まなくなった分利用しない者の財布または未来の納税者がまんへんなく痛みを受けるんじゃねえかｗｗ

478. Posted by ｆ 2010年02月03日 02:02

>>470
税金が増えたときは俺もおまいらの意見に同意する側になるだろう
ただ、テレビでも特集が組まれてたように、道路予算は
あまりにも無駄が多すぎる。おまいらが言うような鹿しか通らないような道路が
何でこんなに作られてるの？という疑問に直結する予算の
使い方だったんだ。それが高速に回るようになれば
それこそ理想的

>>473　だから、増税になってから言え！いい加減しつこいぞ

479. Posted by 2010年02月03日 02:03

増税になったら、手遅れです
それがわからないのは、坊やだからさ･･･

480. Posted by 　 2010年02月03日 02:05

※478
そういう話は実際に無駄を削ることで無料化が可能になる説明をちゃんとしてからだ。
少なくともそんなきっちりとした試算が発表されてるのを見たことがないけどな。
お前が言ってるのはお前（と民主党議員）の独自見解のみ。

481. Posted by ｆ 2010年02月03日 02:05

>>479
逆に聞くが、誰も通らないような道路が作られまくってきた
今までの現実はなんでスルーなんだ？これやってきたのは
民主じゃないんだがな

482. Posted by 2010年02月03日 02:06

バカすぎだろ
税金が増えてから慌てて文句言うのはそれこそがサル並みの知能だ
朝三暮四って故事成語知らないだろ

483. Posted by 　 2010年02月03日 02:07

八王子バイパスってあのすんげぇ短いトコか
あれは無料でいいかもなぁ

484. Posted by 、 2010年02月03日 02:07

fもポポ山も同レベル。ぷっ。
なーんも分かってないのね、あんた。

485. Posted by ｆ 2010年02月03日 02:08

>>480
試算は俺も見たことがないが、少なくとも貧乏層にメリットがあることを
マニフェストに掲げていたことは事実だ
その傾向から判断すれば、庶民のサイフにさらに課税することは
考えにくいだろうし、少なくとも無駄な道路を増やしまくってきた自民よりは
信頼できる。そう考えてのレス

486. Posted by 　 2010年02月03日 02:08

※478
何べんも言わせるな。
高速無料化に際し増税しますなんて口が裂けても言えるわけがないだろ。
そんなことを言ったらなんで無料化なんかしたんだと糾弾される。
シワ寄せは他の形でされるに決まってるだろ。
お前の方こそ道路財源が縮小されてからそういう大口を叩けよ。

487. Posted by 私達は昔からというか大分以前から高速道路無料化を申し上げております。 2010年02月03日 02:09

大分以前からから高速道路無料化と言ってたクセに「なぜ」衆院選前になって「目標です」なんて言い訳を言い出すんだかね？　で国民負担なしで無料化（それって無料っていうのか？）が出来るのか出来ないのかハッキリしやがれ、民主党！

488. Posted by か 2010年02月03日 02:09

このモザイク状態は、無料区間挟むと、両方の有料部分で上限２０００円の社会実験中は、同じ道路でも｢２０００－無料区間－２０００｣って課金されたら、田舎の道は高くなるな。
ＥＴＣ車はともかく現金車は、無料区間の前の走行を証明するレシート等の確認をどうするのだろうか。無人ＩＣとか、

489. Posted by ｆ 2010年02月03日 02:11

>>482　あささんくれよん
>>484　何がだ。意思疎通できないレベルのレス禁止

あと、税金上がってからじゃ遅いって言うのも意味ないぞ
おまいらが騒ごうがどうしようが無料化は進むんだし
課税されたやべーーって思ってからでも批判は遅くない
まして、増税されなかったらどうする気だ
自分たちのメリットを潰したいのかね

490. Posted by 2010年02月03日 02:13

>>481
残念ながら前の政権で決まった事は、現政権でやる事(引継ぎ)なので、筋が違います
アナウンスされた内容は、
料金体系の見直しというものだけど、道路財源の一部である、暫定税率に頼っているのが現実なので、この財源を如何に黒字化するかが
ポイントであって、無料化する事による影響も考慮するのが当然なので、有料道路の値上げがあるのか無いのかが国民として一番気になる部分

491. Posted by 、 2010年02月03日 02:13

民主党が本当にやりたいことは、在日朝鮮人参政権などの売国裏マニフェストだから。
高速道路無料化なんてのは適当にやってりゃいいって考え。

492. Posted by 2010年02月03日 02:14

あささんくれよんｗの意味言ってみろよ＞サルｆ

493. Posted by 　 2010年02月03日 02:15

橋を無料にしろよ！本州四国連絡橋を

おい知事ども抗議してくれよ
こんな子供だましでマニフェスト完了とかふざけんなよ

494. Posted by か 2010年02月03日 02:15

鹿しか通らないような道路でさえ、作っておかないと、災害で真っ先に孤立してしまうのが過疎地域なのです。

道が全くないのと、
多少寸断されても復旧させれば人モノ運んだり脱出できるしね

495. Posted by <emoji:muka> 2010年02月03日 02:16

高速道路使わない人達は大損だな。百歩譲って増税にならなくても他に回せばいくらでも使い道あるのに使わない高速道路に税金注ぎ込まれる上に修繕などの維持費まで高くなる。

496. Posted by ｆ 2010年02月03日 02:17

>>490
なすりつけ上等かよｗｗｗひどい開き直りだな
そんな姿勢だから負けるんだよ

とりあえず値上げ云々に関心を持つのはいいが、
値上げされてもいないのに叩くのはダメだ
民主叩きの工作に乗せられているのと同義だからな

497. Posted by ｆ 2010年02月03日 02:20

>>492　…えー、予習に3回復習に4回使いなさい、とか？

>>494　
なら被災者用の道路にしろよ。無駄に税金かけやがって

498. Posted by 19 2010年02月03日 02:21

だからfウザ～い。

いい加減にしろよ

499. Posted by 、 2010年02月03日 02:23

高速道路無料化が完全に実現したら、おそらく環境税が導入されると思う。

500. Posted by 2010年02月03日 02:23

税金が増えてから文句言うような奴はサルくらいのもんだ、というドンピシャの中国の故事成語だよｗ＜朝三暮四

501. Posted by 2010年02月03日 02:24

これ国民全員が馬鹿じゃね？
って総ツッコミしたよなｗ

友達が俺車買ったんだぜ？自転車な！
って、言ってるくらいあほらしい

502. Posted by 　 2010年02月03日 02:24

通行料1000円どころか500円にも満たない「有料区間」レベルの場所も数に含んで無料にしましたと大威張りか。
ドル箱区間は全部残して末端部分だけを申し訳程度にやってこの報道、知らん連中は騙されてるよな。
発表されてんのが全部ETC1000円区間だって訳でもないんだぞ、これ。

503. Posted by <emoji:muka> 2010年02月03日 02:25

雇用も縮小だね。人件費分は浮くだろうけど仕事奪って浮かせてもデフレになるよ。
無料化により意味なく使う人も増えるから補修頻度も増えるしパトロールも大変だろうね。
無料に食いつくのは品性下劣な下層民だから使用態度も最低だろうね。

504. Posted by 　 2010年02月03日 02:25

エコじゃねーな

505. Posted by か 2010年02月03日 02:25

被災者専用だと、それこそ鹿熊猪しか通れなくなる。

506. Posted by <emoji:muka> 2010年02月03日 02:28

【あささんくれよん】とは【ちょうさんぼし】のことです。

507. Posted by 　 2010年02月03日 02:31

民主なんて国民騙すのが仕事なんだから
むしろ高速完全無料化と増税のコンボがなかっただけ儲けもんだろ
民主に入れた低能どもに批判する資格はねえよ

508. Posted by 2010年02月03日 02:31

あささんくれよんｗで充分楽しんだから俺はゆとり脳も許す

509. Posted by 2010年02月03日 02:32

しかしこの高速道路の図を見ると、
自民党が如何に無茶な高速道路計画を練ってたかよく分かるな
変な所にに途切れ途切れ作りやがって
最終的には全部つながるんですってか？

510. Posted by 　 2010年02月03日 02:32

＞それでも18%は安くなるだろ。

この子本気で言ってるのか・・・？

511. Posted by 　 2010年02月03日 02:33

なんでこんなとこ有料なんだよ！
って所が無料化されてるのは、意外とちゃんと調べてるなとは思うが、
無料化の話はこういう話じゃないだろｗ

512. Posted by 名無しさん 2010年02月03日 02:34

本気で無料になるって考えてた
頭の湧いてるやつって結構いたのか？

513. Posted by 2010年02月03日 02:35

一休さんの「とんち」なノリなんでしょ？
これで公約を果たしたことで良いかなと。

514. Posted by 　 2010年02月03日 02:36

地図見ると東九州、山陰、東北の高速道路網ほんと悲惨な出来だな…

515. Posted by 774 2010年02月03日 02:37

税収取れる所から税収無くすわけないだろ
当然の事なんだから。

まぁ、向こう(民主)的には
ほら、マニュフェスと通りでしょ？嘘じゃないですよ。

と、言いたいんだろうな。
利根川さんじゃねーんだから…

516. Posted by 2010年02月03日 02:38

過疎地だからといって無駄な路線とは一概に言えないよ
主要な地点を結ぶ近道だったりバイパスだったりの間接効果がある区間もあるから
問題は政治屋が利権で区間をねじ曲げたり変な引き込み線作ったりした結果全体像がねじ曲がった事よ
過疎地だから不要と短絡的に決めずに切り分けて欲しいところだ

517. Posted by 　 2010年02月03日 02:40

俺はコントを見てるんだよな
な？

518. Posted by 2010年02月03日 02:40

>>496
なすりつけでも何でもない
政権が入れ替わるって事は、こういう事なので、放棄する事なんて出来るわけが無い
まして、国民生活の一部であり、直結する問題
例え高速道路が無料になっても、その道路の維持管理費は掛かるので、ゼロにしたら、道路の劣化が始まる事になる
アナウンス内容を考えれば、値上げの可能性の方が大になる
わかったかい？

519. Posted by test 2010年02月03日 02:42

常磐道もお願いします(´･ω･｀)

520. Posted by 　 2010年02月03日 02:45

これで胸張って「CO2削減の為にあえて実質高速値上げにしました」とか開き直ったら笑うｗ

521. Posted by 2010年02月03日 02:45

高速１０００円でいいから平日もずっと１０００円にしてくれ
無料のとこなんてほぼ全部使う事ないところばっかりだ

522. Posted by 　 2010年02月03日 02:45

地方が潤うって事かな
意外に良いかも

523. Posted by 2010年02月03日 02:47

511
ミンスとか関係なく違うタイトルでこの内容だったら高い評価受けたかもな、と残念ではある
マニフェストのお題目も問題あり、マニフェストの実行内容としても問題ありじゃあダメだこりゃ

524. Posted by か 2010年02月03日 02:48

舞鶴若狭や京都縦貫がとぎれとぎれなのは、作れるところから作ってるから。
計画では一本の道だし、
まだ、作成中の部分もある

問題は、用地買収

525. Posted by * 2010年02月03日 02:49

マニフェスト詐欺

526. Posted by 2010年02月03日 02:51

*512
管直人w

527. Posted by 　　 2010年02月03日 02:51

人間で言うなら、
毛細血管の流れだけを良くしようとしてる
意味ねぇよｗｗｗ

528. Posted by 　 2010年02月03日 02:54

まだまだETC必須だな
これからどの位のペースで拡大して行くか…評価はそれ次第にする
ただ北陸自動車道は入れて欲しかったなぁ

529. Posted by 2010年02月03日 02:54

暫定税率（名称変更するのか？）、来年は撤廃してくれるかなぁ

530. Posted by 　 2010年02月03日 02:55

余計なことしやがって糞が・・・。
西湘バイパス無料にするなんて死ね！
ただでさえ真鶴道路の償還で交通量が増えて熱海から湯河原真鶴超えて根府川まで渋滞するのに、さらに西湘バイパスまでんなことしたら小田原市街地まで混むわ！！！

531. Posted by 　 2010年02月03日 02:57

>>1

やるせなくなる。

532. Posted by 　 2010年02月03日 02:57

宮崎の門川～南延岡って、今無料で走れてるところが恒久無料ってことかな?　それとも南延岡有料道路ごと無料になるのか?　もしそうなら北宮崎の住人は歓喜だろうな。

清武～西都無料は、俺の知り合い大喜びだわw

533. Posted by 2010年02月03日 02:58

わろたｗ
期待しながら民主に入れたアホどもざまぁｗｗｗ

534. Posted by 　 2010年02月03日 03:01

支持率の大暴落でもしないかなｗ

535. Posted by 福袋 2010年02月03日 03:02

高速道路無料券入り！
さぁ買った買った～！！！

おまえらざまあｗｗｗｗｗｗ

536. Posted by 2010年02月03日 03:02

利用者が少ない区間を無料～安く利用できるようにするのはいいことだろ
公共性が高いほどこういう当たり前のことができない

537. Posted by 　 2010年02月03日 03:05

詐欺師ミンスワロタｗｗｗ

538. Posted by 　 2010年02月03日 03:11

５月いっぱい迄は鬱なニュースが続くな･･･。

539. Posted by 　 2010年02月03日 03:12

八王子バイパスは意外と助かる人多い？
まあもともと金取るのがひどい区間だと思うが。

540. Posted by 　 2010年02月03日 03:14

これが民主党です

541. Posted by 　 2010年02月03日 03:20

もしかしてお前ら本当に無料になると思ってたの？

542. Posted by 紅茶飲み(ﾟдﾟ) 2010年02月03日 03:23

民主党を完敗させて自民党が独占した福井県が含まれてる北陸自動車道は完全スルーですかそうですか

北陸道なんて過疎路線なのにね

543. Posted by 2010年02月03日 03:25

試験的に地方から実施？
でもこれ以上無料区間の延長は無いんでしょう？www

544. Posted by 2010年02月03日 03:25

本当に一律無料になったらヤだな
日本ぐちゃぐちゃだな
国民の声に謙虚に耳を傾けたとか言ってマニフェスト撤回したらいいな
くらいに思ってた

545. Posted by 2010年02月03日 03:26

どう見ても１８％も無いと思うのですが…

546. Posted by 　 2010年02月03日 03:26

ここまで国民騙した政党なんていままであったか？ｗ

547. Posted by 　 2010年02月03日 03:27

イノシシと野犬が大喜びだな。

548. Posted by 　 2010年02月03日 03:28

どの道、自動車を使わない俺は涙目なのは変わらん。

549. Posted by 　 2010年02月03日 03:29

実験とは言え無料化した事の意義は大きい！
マニュフェスト達成！

って思ってそうだな。氏ねばいいのに

550. Posted by 　 2010年02月03日 03:33

有料道路入り口近くに住んでる俺大勝利
峠道２０分かかってたのが１０分未満になる

551. Posted by 　 2010年02月03日 03:35

つかこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

基地問題で不機嫌を買った沖縄への露骨な配慮がマジぱねぇっすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さすがッス民主さんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ市ねｗ

552. Posted by 　 2010年02月03日 03:39

まぁこんなんでも増税はするんだろうね

553. Posted by 2010年02月03日 03:54

財布は同じなんだからやたらと無料化なんかされたら他に支障が出るだけなんだけどな。
で、万能薬みたいに言ってた埋蔵金とやらはどこにあったの？
特殊法人解体はどうなった？　官僚離れはどうなった？
政治主導？片腹痛いわｗｗｗ

まずは口先だけの票集めばら撒き政策じゃなくて、
無料化するにあたって減収になった分はどう補うのか、
試算と今後のプランをしっかりと明示してからにしてくれないかな。
せめて国民に対して説明と一定の理解を得てからにしてくれないかなぁ。

554. Posted by 2010年02月03日 03:55

財源無いのに大風呂敷広げたって、こうなることは目に見えてただろうに…
期待する方がおかしい。

555. Posted by 2010年02月03日 04:00

誰も使ってないような道路の100mだけでも
無料化すれば確かに公約達成だけどさ
たぶんこれじゃ国民納得しないぜ？

556. Posted by 　 2010年02月03日 04:01

そして関係ない俺たちに降りかかる増税。
絶対払わない。

557. Posted by 寺田 2010年02月03日 04:34

はい、俺全然関係なし。
終了～。

558. Posted by あ 2010年02月03日 04:39

おれ関係ねぇまじありえん

559. Posted by 　　 2010年02月03日 04:56

登場したばかりのFOMAの方がマシだったぞ

560. Posted by 　　　　 2010年02月03日 04:58

主要な高速使ってる人は逆に負担が増えるんじゃないのかこれ

561. Posted by 　 2010年02月03日 05:00

こういうところでは悪い意味で予想の範囲内の仕事しかしない民主
これで民意とか言っちゃうんだから笑える

562. Posted by 　 2010年02月03日 05:03

むしろ今回指定された道路を廃止しろ

563. Posted by 　　 2010年02月03日 05:05

距離じゃなく交通量のデータ無いかな…消費税率の％も行くかどうかすら怪しいぞ
もちろん導入時の税率

564. Posted by 　 2010年02月03日 05:09

リップサービスにしても、実質負担の増加と割高感の煽りで支持上昇には繋がりそうにない
暫定的と偉い人は言うんだろうけど、基地問題の延び延びを見てるとじゃあ本格始動はいつだと不安になる

565. Posted by 　 2010年02月03日 05:11

つまり
・過疎路線=儲けないから無料化
・それ以外=儲けあるからやらない
こういう事か？

そしてマニュフェストを我々は守ります！って言いたいわけ？
さすが民主、やる事なす事国民の意に反した事しかしないな

566. Posted by 2010年02月03日 05:12

一部でも無料化区間があると
今までと同じ料金でも払う時に何故か高く感じる罠

567. Posted by 2010年02月03日 05:13

元記事の白い所が無料化区間でピンクは廃止だよね？

568. Posted by Posted by 2010年02月03日 05:17

トラックとかバスとか無料化すれば
流通と経済の回復になるだろうに一般客を電車から移動させてどうするんだろうね・・・

日本の会社を潰しに
かかっているとしか思えない。温暖化対策に矛盾しているしね・・・
流石
韓国民主党だな・・

569. Posted by 　 2010年02月03日 05:18

交通量少ないからと言って４車線拡張を中止した東海北陸自動車道が無料にならないのは何故なんだぜ？

570. Posted by 2010年02月03日 05:19

まず新潟を北陸って言い切っちゃった事にビックリだよ!!!

色んな区分にされる県だけど、北陸は見たことなかったぜ、
特に国の区分では。

本当の北陸三県は涙目ｗｗ

571. Posted by 　　 2010年02月03日 05:20

速報で概要とデータだけ流れたよな、閣僚やコメンテータがフォローする隙も無く
不支持率を煽ったんじゃないか、こいつは

572. Posted by 　 2010年02月03日 05:26

明らかにマニフェスト詐欺だな

573. Posted by 　 2010年02月03日 05:29

端っこばっかりって批判があるけど
端っこから無料になることなんて予めわかってたことだよね？
路線のど真ん中に一部無料区間なんか作れるわけない。

574. Posted by 　 2010年02月03日 05:31

おい宮城…
つかなんで短距離ばっかなんだよふざけんなｗ

575. Posted by 2010年02月03日 05:33

旅行に行くときどんな長距離だろうが一般道で行く俺は関係ない話
防音壁ばっかりで景色の変わらない高速道なんて走っていてつまらないだろ

名古屋～九州の時も一般道で行ったなほぼ丸１日移動日になるけど・・・

576. Posted by 　 2010年02月03日 05:34

※573
"いつ"主要路線にも広がるのか、それが問題だ
何かと先延ばしが好きな首相みたいだからな

577. Posted by 　 2010年02月03日 05:37

米573
そういう台詞は真ん中の主要道路が無料化されてから物を言えカス

578. Posted by 　 2010年02月03日 05:38

民主に入れてないから、どうでも良いけど
こうなるだろうなぁと思ってたわ。

579. Posted by 優秀な高卒初級公務員 2010年02月03日 05:40

もっと無料を！

580. Posted by 　 2010年02月03日 05:40

笑ったｗ
交通量換算で18%じゃないと意味ねえｗ

581. Posted by 　　 2010年02月03日 05:42

東北道西にズレすぎｗ猪苗代湖より東ですよ本当はｗ

582. Posted by 　 2010年02月03日 05:43

千羽鶴より伸びねえよ
おまえら民主嫌いじゃなかったのかよ
ネトウヨなんだろ?
もっと真面目に叩かんかい

583. Posted by 　 2010年02月03日 05:47

まあしかし、交通量少ないところは値段下げて、交通量多いところは値段上げるのが本来の値段の付け方から行くと正しいっちゃ正しい。

584. Posted by 　　 2010年02月03日 05:48

※583
商品の扱いとしては王道だよな
必需品やインフラの扱いとしては最悪の部類だが

585. Posted by まあでも自分で選んだんだし責任とってね。 2010年02月03日 05:49

これはみんす選んだ奴でも「詐欺だろこのやろう」と怒っていいレベル。

586. Posted by 　　 2010年02月03日 05:54

渋滞するから無料化反対とか言ってる奴は何なの？元々国民に還元されるべき道路で搾取が行われてる現状がオカシイんだけど

587. Posted by 　　 2010年02月03日 05:57

※586
CO2の25％削減はどこ行ったんだよ

588. Posted by 　 2010年02月03日 06:07

口先詐欺だなー
これで有言実行って言ったら言葉に失礼といえる。

米582
うぜー

589. Posted by 　　 2010年02月03日 06:14

※582
そりゃ伸びないだろ
これっぽっちの無料化区画でそうそうお褒めの言葉が出るわけがない

590. Posted by 　 2010年02月03日 06:20

テストですから、でもマニ実現はしましたよ！
反響が良ければ増やしますので

591. Posted by 2010年02月03日 06:21

民主投票した馬鹿共よかったね＾＾
いろんな地域が無料化になったよ
やったねバカ共　使いもしない道路がタダだよ

592. Posted by 　　 2010年02月03日 06:29

とりあえず第一印象は劣悪
6月に出てくるらしい「上限区間」の料金体系と範囲次第でどうなるか分からんぞ

593. Posted by 　 2010年02月03日 06:32

有料→→→→→→→
有料→無料→有料→

で二重取りですねｗわかりますｗ

594. Posted by 　　 2010年02月03日 06:34

試験段階ですからってフォローしてる人らもよく考えた方がいいわな
テストの結果、渋滞悪化や財源不足、二酸化炭素増加でも出てきたら「やっぱり止めた」になりかねないのに

595. Posted by 　 2010年02月03日 06:38

新湘南や八王子みたいに歓迎されてる所もあるけど
ボトルネックは…考えてないんだろうな

596. Posted by 　 2010年02月03日 06:53

単なに地方の弱い民主が票の掘り起こしを狙っただけだろｗ
バカは目先の千円に飛びついて選挙後の増税五千円が見えないんだから。

597. Posted by 2010年02月03日 06:55

はい、とりあえず約束は守りましたー！って感じだな…
これから徐々に無料化路線を増やしていくつもり、と言うつもりかもしれないけど
そんな可能性ゼロみたいなもんでしょ

598. Posted by 　 2010年02月03日 06:55

こんな分かりきった結果みて
うんちゃら言ってる奴
何なのよ？

599. Posted by 　 2010年02月03日 06:56

まあ第一歩といえる

600. Posted by 　 2010年02月03日 07:02

遠方へ移動する道路は一つも無料ではないのに
なぜ地域経済が活性化するんだ?

601. Posted by そろそろ、売国ミンスに投票した阿呆死んでもらうか！ 2010年02月03日 07:03

まあ元々高速道無料化は無理だと思ってたがこりゃ酷いわ…

マニフェスト詐欺と言われても仕方無いわ…

これなら、現状（休日千円)の方が遥にマシ！

売国ミンスに夢見て投票した阿呆共涙目だな～

602. Posted by 　 2010年02月03日 07:05

これでも民主にまた投票すると言うなら
投票権ごとあの世へ行ってもらうしか道はなさそうだ

603. Posted by 　 2010年02月03日 07:09

まだ民主党は政権を取って間もないんで良くやっているほうだ

604. Posted by 2010年02月03日 07:10

東名高速はどうしたコラ

605. Posted by 　 2010年02月03日 07:13

目的と手段が入れ替わってる、良い事例だな。
さすが、やるやる詐欺政党w

606. Posted by 　 2010年02月03日 07:18

高速料金なんて正規料金の半額ぐらいは取っていいと思うんだ

その金でクソ路線を次々作るのがいかんだけで
他の財源に当ててくれればなんの不満もないわ
維持だってただじゃできねえのに

庶民よりソロバンの叩けない政党って…

607. Posted by 2010年02月03日 07:19

もともと、高速完全無料化には反対だから
当たり障りの無い区間だけでよかったわ。

608. Posted by 2010年02月03日 07:25

沖縄県在住で先週ETC装備したオレの立場は・・・

609. Posted by 　 2010年02月03日 07:26

こんなくだらないことにお役人とその給料使って
民主は何をしたかったの

610. Posted by ｑ 2010年02月03日 07:30

さて子供手当はどうなることや・・・
　

611. Posted by 　 2010年02月03日 07:44

短い区間で金取るとか有り得ない「高速道路」だったからな。

612. Posted by ささやか無料 2010年02月03日 07:48

どうせ「実験したけど効果薄かったから有料のままね^^実験でお金使っちゃったから値上げね^^」ってなりそう

613. Posted by に 2010年02月03日 07:51

沖縄入ってる！
ETCつけなくて良かった！
道路拡張も急いでくれ！

614. Posted by 　 2010年02月03日 07:52

次は民主党と自民党以外に投票しなきゃな

615. Posted by 　 2010年02月03日 07:54

でも八王子BPって中央道に繋がってないんだぜ

616. Posted by . 2010年02月03日 07:54

なるほどｗこれが友愛詐欺か

617. Posted by 　 2010年02月03日 07:59

どこの辺境だよ

618. Posted by 2010年02月03日 08:03

運転が下手なサンデードライバーが渋滞造りまくるよりマシ。
個人的には安堵している。

いいよ、もう。これでマニュフェスト遂行として。

619. Posted by 　　 2010年02月03日 08:11

対象外地域は最高2000円の「上限区間」を検討中だと
休日1000円は廃止

620. Posted by 2010年02月03日 08:14

まあ、大方出ている意見として、財源ないくせに大風呂敷広げて、地方路線のそれも高速道路しかない上に、廃村があるような地区ばっからね。鉄道で言えば盲腸線だけ無料と。ただ、これで大打撃を受けるのは地方ローカル鉄道だから、関東関西以外のどローカル鉄道は廃線しかないだろうな。つまり、これでJR西日本マジで倒産フラグ立ったぞ。JR北海道はSとかちに勝てるわけないし、JR四国も本四連絡橋とかろうじて幹線道路は有料だしな。しかも、まるで国鉄のように、ドル箱路線と国民の税金から維持費を巻き上げますってところか。ふざけてますね。だからあれほど民主など政権にするなと。

621. Posted by 2010年02月03日 08:17

西湘バイパスww

622. Posted by 2010年02月03日 08:18

東名川崎～厚木くらいタダにしろ

623. Posted by かずぽん 2010年02月03日 08:22

高速道路も地方自治体に全て移管し任せた方がいいんじゃないのか？

624. Posted by 　 2010年02月03日 08:24

山形の山形道って使ったことがあるけど一部区間だけ２車線で殆ど１車線の「これ需要あるの？？」と思った高速道路。

途中で強制的に一般道を走らされる。その後また乗れるけど別料金。

SAとか立派なんだけどあれで渋滞するって要素は事故以外にない。

625. Posted by 　　 2010年02月03日 08:27

※623
国家規模の統制取れないだろ。中世の関所みたいになるぞ

626. Posted by 　 2010年02月03日 08:29

これ、やらないほうがマシなんじゃ…

627. Posted by ねこ 2010年02月03日 08:29

地方の交通量が少ない所だけを限定して完全無料化って言ってたから、想像通りでした・・・と言うか、無料化区間思ったより多かった。

628. Posted by 意味がないのは個人的になんだろ？ 2010年02月03日 08:33

これは普段(一部)渋滞になる交通の緩和を考慮して決めたんじゃね
細い路地なんかを迂回して通る車による危ない箇所を減らして
常日頃からの渋滞を取り除けるかの実験も兼ねてさ

629. Posted by 2010年02月03日 08:35

なんで神奈川だけやたら優遇されてるの？
▽八王子バイパス＝打越―相原
▽新湘南バイパス＝藤沢―茅ケ崎海岸
▽西湘バイパス＝西湘二宮―箱根口・石橋▽箱根新道＝山崎―箱根峠
▽中央道＝大月ＪＣＴ―須走

神奈川の道の不便さ考えるとまずは神奈川県民
の税金で道作るとか広げるとかしろ　と言いたくなるわけだが

630. Posted by あ 2010年02月03日 08:35

文句いってる奴バカじゃねーの
無料化して渋滞になるんじゃ意味ねーんだよ
しごくマトモな判断

631. Posted by 2010年02月03日 08:37

1000円廃止になるだろうから実質値上げだな。
ガソリンの暫定税率も駄目だったし自動車関連は全然じゃないか。

632. Posted by 　 2010年02月03日 08:40

何これ
土日1000円のが皆出かけたしよっぽど経済活性化したじゃん
民主は本当にアホじゃないの…

それでも子供手当てにつられたドキュ親と
「もう少し自民にお灸だ！」とか言うテレビ脳の爺婆のせいで
参議員戦も勝つんだろうな

633. Posted by 　 2010年02月03日 08:41

※630
どこがどうまともな判断なのかお聞かせ願います

634. Posted by / 2010年02月03日 08:43

本当にやる気ないヤツらだな
これだけ引っ張って、出てきたのがほぼ不要区間の無料化かよ
前原も失敗の責任を負いたくないんだろう
それにしてもこれは酷い

635. Posted by シロ 2010年02月03日 08:44

環境問題？経済政策？何一つ、やる気ないじゃん

636. Posted by ん～ 2010年02月03日 08:46

無料化して誰も使わない、経済活性に関係が無いじゃ、意味ないんだよね…実験と言うなら全国一斉に一旦無料化して、極端に渋滞したところは一時的に有料に戻します。のほうが実験の意味はある。ま、実験する前からわかっているからこの形に落ち着いたんだろうけど…渋滞云々言うならそもそも無料化は不可能、最初から詐欺なんだし…

637. Posted by 今日の痛いニュのネタはコレに決まり 2010年02月03日 08:47

フジテレビのやらせ演出を批判した大家族の家が全焼したね

みんな無事らしいけどフジの関係者はメシウマなんだろうな

638. Posted by 　 2010年02月03日 08:52

運び屋さん達にはありがたいのかも…

経済活性かと言われれば違うでしょうが

639. Posted by 　 2010年02月03日 08:52

新湘南バイパスと西湘バイパスが無料か...
夏になったらすごい混雑だろうな。
それまで民主が持てばの話だが。

640. Posted by 　 2010年02月03日 08:54

これ、もし実行するのが自民党だったら
親の仇のような勢いで食ってかかりそうな擁護派がちらほらいるな

こんなもの擁護のしようがないだろ

641. Posted by 　 2010年02月03日 08:54

小田原箱根と湘南がタダか。
小田原とか大磯とか金持ちの別荘が多そうだしな。

そういう理由じゃね？

642. Posted by 　　 2010年02月03日 08:55

過疎道路の無料化の代償で、ガソリン代が上がりますｗｗｗｗ

過疎道路の無料化の代償で、ガソリン代が上がりますｗｗｗｗ

過疎道路の無料化の代償で、ガソリン代が上がりますｗｗｗｗ

過疎道路の無料化の代償で、ガソリン代が上がりますｗｗｗｗ

643. Posted by 　 2010年02月03日 08:57

小田原と鴨宮がカオスになるな

644. Posted by 2010年02月03日 08:59

次にお前は「大して無料化の成果なかったのでやめます。マニュフェストも修正します」と言う

645. Posted by 　 2010年02月03日 09:02

※644
「マニフェストは実行しましたが、効果がなかったのでやめます」じゃないの

646. Posted by 　 2010年02月03日 09:08

ちょうど通勤道路キタコレ

647. Posted by 　 2010年02月03日 09:11

無料化によってごく一部の田舎で村おこしが起こり
そのレアケースだけを取り上げて
無料化にはこれだけの経済効果が！とか言うつもりじゃね？

648. Posted by 　 2010年02月03日 09:11

小沢不起訴ｗｗ
麻生が原因でしたｗｗ
さいごっぺ乙ｗｗ

649. Posted by 2010年02月03日 09:14

ビックマックの写真と実物の差よりヒドイw

650. Posted by 買い物 2010年02月03日 09:17

無料化はいらんから平日も1000円にしてくれ。

651. Posted by 2010年02月03日 09:18

横浜新道や第三京浜も無料でいいだろ

こんな途切れた無料なら全線１０００円の方がいいと思う、料金所（ETCチェックポイント）など作る方がお金掛かるんじゃね？

652. Posted by 2010年02月03日 09:21

元々交通量の少ない区間を無料にして、これまで土日1000円で走れた
区間は割引廃止で実質値上げという、民主党の見事なサギフェストｗ
明らかに無料になって喜ぶ人よりETC割引廃止で嘆く人の方が多いだろうなｗ
無料にしても影響の少ない区間を実験開放しておいて、最終的には
「実験の結果全区間無料開放は無理そうなのでやめます」と、取りあえず
形だけはマニフェストを実行したように見せてお茶を濁す気満々。
「高速道路無料化や子供手当に期待しています」といって民主に投票した
馬鹿はいい加減考えを改めろ。

653. Posted by 2010年02月03日 09:21

試しに３ヶ月ぐらい全線無料化してみろや
それぐらいやらないと実験にもならんだろ

654. Posted by 2010年02月03日 09:25

　cloudy tea　

655. Posted by 2010年02月03日 09:28

交通量で言ったら全体の何％なんです？

656. Posted by 　 2010年02月03日 09:34

※647
しかもそこに行った観光客は民主が雇ったサクラです。ってね。

657. Posted by 　 2010年02月03日 09:40

小沢も不起訴になったし、怖いもの無しの民主が無料化やめますね^^と言うフラグだな

658. Posted by ('A`) 2010年02月03日 09:42

全線は財源的に無理だからわざと無料化しても経済効果がない所をやり
最後には国民の為にならないので辞めますと「国民の生活が第一」を言い訳に
また逃げるんじゃないかな、民主党のいつもの手段だよ。
絶対に否を認めない民主党の無責任さをいい加減国民も気付いてると思いたい

659. Posted by 　 2010年02月03日 09:43

なるほど、高速無料化って言うから駄目なんだよ。
高速一般道化って言えば「なるほど」と納得できる。

660. Posted by 　 2010年02月03日 09:45

※658
気づいたところで衆議院解散はないだろうし、
参議院の任期満了までに主要な基地外法案は通されるだろう
日本ｵﾜﾀ

661. Posted by 8 2010年02月03日 09:47

ぼく沖縄県民だけど、沖縄を無料化したのは失敗だったと思う
車だらけだから混むよ

662. Posted by 　 2010年02月03日 09:48

658
西湘バイパスはどう見ても経済効果抜群の狙い撃ちに見えるんだが
西側の交通の悪い神奈川県民が一点集中じゃん。
駐車場タダのデパート街があった気がするんだが…

663. Posted by 　 2010年02月03日 09:50

　もともと、無料化とか休日1000円、アクアラインの値引きというのは、高速料金が無料や値下げになってるんじゃなくて、不足分を予算とって税金で肩代わりしているだけ。
これが何を意味しているかというと、民営化した高速道路株式会社を間接的に支援してるようなものだ。

特にアクアラインなんかは、無駄の象徴としてあげられていたが、某知事のおかげで、値下げ（その分は税金で）のおかげで、交通量増えて、一気に採算とれすぎちゃうんじゃねーの？
無謀な計画を実行した政治家や役人は、責任追及されなくて、渡りに船だったわけ。（渡りに橋だけどね。）

森田某が無謀なアクアライン値下げを言い始めてあっさり通ったのは、そゆこと。

664. Posted by 2010年02月03日 09:50

高速無料化に釣られて民主に投票したドライバーさんたち
政権交代後にＳＡとかで笑顔でインタビューに答えてたけど
今どんな気持ち？

665. Posted by 　 2010年02月03日 09:50

神奈川在住だけどさ
八王子バイパスとか西湘バイパスって、200円くらいしかしないんだよね。通勤に使う人は便利だが、レジャーでは意味ないね
正直こんなもんどうでもいいから、文中にあるとおり小田厚値下げしろよ、高いんだよ！

666. Posted by 　　 2010年02月03日 09:51

無料化しても大丈夫そうな非ドル箱地帯を避けて、一方のドル箱地帯には休日￥1000という税収減な政策を廃止して税収upを図る
･･･こういう魂胆なんですね

667. Posted by 　 2010年02月03日 09:52

どこ通ってる道だかさっぱり判らん・・・

668. Posted by 2010年02月03日 09:52

※664
昨日のテレビに地方民が笑顔で出演してたがな。

669. Posted by 　 2010年02月03日 09:54

でもこれからの日本ではこれを批判すら出来なくなるぜ
北朝鮮化するのは確実なんだから

670. Posted by 　 2010年02月03日 09:58

665
人が居りゃ会社も立つだろ…

671. Posted by 2010年02月03日 09:59

くだらねーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺の地域だと高速あんまり使わないからどうでもいいが、
無料化無料化謳っておいて末端だけしか無料化しねえのかよｗｗｗｗｗ
あほか

672. Posted by 　 2010年02月03日 10:01

実質無料化してるのは神奈川だけだな。

673. Posted by 　 2010年02月03日 10:01

沖縄は美ら海水族館に行く為に利用する人が多そうだな

674. Posted by 　 2010年02月03日 10:05

意味ねえし、自民大敗後でも残ってる自民地盤は
巧妙にさけてるじゃねえか。
こいつらまったく国政を恣意的にやってやがる。

675. Posted by ？ 2010年02月03日 10:05

ありゃ？
北陸道なのに北陸３県は無視？
新潟って北陸？

676. Posted by <emoji:ok> 2010年02月03日 10:06

地元に、本線に繋がってなくて無料で解放されてる区間があって今も走ってきたけど、軽トラが60キロでずっと先頭とってて参った（片側1車線）。今回無料になる路線はこうなる所が多いんじゃないか？喜んでるヤツは情弱にもほどがある。

677. Posted by 　 2010年02月03日 10:07

マニフェスト守れよ。クズ民主。

678. Posted by 2010年02月03日 10:10

さすが民主党

679. Posted by 2010年02月03日 10:14

>軽トラが60キロでずっと先頭とってて
間違いなく事故が増えるなｗ
それでなくても１０００円のせいで高速慣れしてない奴らのおかげでプチカオスになるんだが土日はｗ

680. Posted by 高速道路無法化だな 2010年02月03日 10:14

あ～あ、爆走好きがうＰし始めてんぞ

681. Posted by 　 2010年02月03日 10:17

どうせ土日仕事で休めないからメシウマ！

682. Posted by 　 2010年02月03日 10:20

「一部無料」は公約通りでこうなる事なんて分かりきってたのに今更批判始めてる奴を見てると笑える
特にリアルで高速無料を信じて投票した知人とか愚かすぎてwwwwwww

683. Posted by 　 2010年02月03日 10:25

これでマニフェストは遂行したとか言いそうだな、民主党はｗｗｗ

684. Posted by 2010年02月03日 10:29

あぁ～、小沢が不起訴になった…
メシが不味いわ！

685. Posted by 　 2010年02月03日 10:33

小沢本人不起訴ってことは秘書有罪ｗ小沢の任命監督責任は国会で追及されるなｗ

686. Posted by 　 2010年02月03日 10:36

いらない道路リストだな

687. Posted by 　 2010年02月03日 10:36

分かってると思うけど、
6月から実施で
7月選挙な。

民主党の負けた選挙区を色分けして重ねると･･･

688. Posted by 2010年02月03日 10:38

まあ、無料化しなくていいよ。
時間あったら下道走るし、早く帰りたい時に混まない方が嬉しい。

689. Posted by な 2010年02月03日 10:45

新湘南バイパス無料か…
ほんと空いてるから利用してたのに。混んだら嫌だな｡
茅ヶ崎～藤沢間で他の車を１台も見かけない時は少し不安になる｡

690. Posted by あぃ。 2010年02月03日 10:48

687が本質を見抜いているように思える。

691. Posted by 　 2010年02月03日 10:52

まあ、子供手当ても結局満額は無理確定だから。また茶を濁すやり方で国民の不満をせいぜいかってくれ。夏が楽しみ。

692. Posted by 　　 2010年02月03日 10:58

北陸完スルーで涙目ｗ
でも末端がねーから仕方ないか

まだ実験段階だしどうなるか

693. Posted by 　 2010年02月03日 10:59

※675いいトコロを付くな、
新潟県ってのは微妙な地域なんだよね、小学校では北陸でならった気がするけど、関東甲信越とか括られる事もあるし、電力会社は東北電力だし、鉄道や言語は東日本と西日本が入り混じってる。もはやカオス。
さておき、無料とか、どうでも良いからＥＴＣ無しでの定額を早くしてくれ、買わずに待ってるんだから。

694. Posted by 名無し 2010年02月03日 11:04

東名高速道は！？首都高は！？