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コメント一覧

1. • 1. 1
   • 2010年02月03日 00:33
   • うおー地元だー
     ちょっとうれしい
2. • 2. ＡＴ限定（笑）
   • 2010年02月03日 00:52
   • ほんとＡＴ車のペダル踏み間違え事故多いな
     やっぱりＭＴ車の方が安全でいいわ
     つーか日本は運転が楽なＡＴ車ばかり普及しすぎだろう
     
3. • 3. 　
   • 2010年02月03日 01:12
   • ぶっちゃけマニュアルは自己満足の領域だよな…
     今後取るやつは見栄張らずにATにしとけ
     職種にもよるが、普通はまず要らんからな
4. • 4.
   • 2010年02月03日 01:15
   • もう目的地にチェック入れたらそこまで勝手に運転してくれる車開発しろ
5. • 5. 　
   • 2010年02月03日 01:18
   • AT車乗るのは良いと思うけど、免許はMTで取れよ
6. • 6. 　
   • 2010年02月03日 01:37
   • MTで免許取ればこんな茶番を起こすこともあるまい…
7. • 7. 　
   • 2010年02月03日 01:38
   • 以下AT限定免許所持者とMTじゃないとダメ派の不毛な争い
8. • 8. 　
   • 2010年02月03日 01:44
   • 直ぐブレーキ踏んだから、なんとも無かったがブレーキの踏み間違いは一回あったから良く分かる。
     元々どっちかと言うと「アクセルとブレーキ間違えないだろ〜」
     と思っていた方だが。
     あの一瞬だけなぜか判断が付かなくなるんだよ。
     今は常に自分は車の運転は下手だと思って走ってます。
     
     MT免許でAT乗りだけど、MT乗ってる人は凄いと思うが、人乗せてる時に30km制限の住宅街とか裏道をを60kmで走り抜けるのはやめて欲しい。確かにエンジンブレーキのおかげで減速は早いけどさ…
9. • 9. 　
   • 2010年02月03日 02:02
   • 友達はドア開けたら隣の車に当たって、70万払ってたな
     保険会社って馬鹿だよな
10. • 10. 　
    • 2010年02月03日 02:34
    • ※8
      俺と同じだw
      1回だけレンタカーAT車でバック駐車しようとして踏み間違え。
      広い駐車場で後ろ20ｍくらい何も無かったのと
      ちょこんと踏んだだけだったから
      数秒でブレーキ踏み直せたけど、その後5分くらいフル動悸。
      パニックになるのもよくわかる。
      
      俺だってこのテのニュースを聞くたびに
      「どうやれば間違えるんだよjk」って思ってたけど
      気がついたら間違えてたって感じ。
11. • 11. 　
    • 2010年02月03日 02:36
    • 事故にはならなかったけど、駐車でアクセルとブレーキ踏み間違えたんで分かります。
      
      免許はＭＴなんで、駐車の最後は半クラッチで微調整して、ブレーキ踏みこむって習ってたから
      ＡＴのクリープ現象とブレーキで微調整して、最後にグイっとブレーキもうひと踏みする駐車に慣れてない。
      
      仮にＭＴで間違えてアクセル踏み込んでも、クラッチ切ってるから大丈夫なんだよ。
      たぶん、この子も免許はＭＴじゃないかなと予想
12. • 12. 　　
    • 2010年02月03日 02:58
    • 車は基本片足でブレーキとアクセルを操作するけど、工場なんかで使う荷物を運ぶ奴は、左脚でブレーキ、右足をアクセルに乗せたまま動かす。
      そのくせで車に乗ってもそのまま両足乗せたまま運転して、咄嗟の時、踏み間違えることが多いらしい。
13. • 13. 　
    • 2010年02月03日 03:21
    • ほんとゆとり世代って脳が腐ってるなｗ
14. • 14.
    • 2010年02月03日 03:35
    • 踏み間違えたことは一度もないが、逆走したことならあるな
15. • 15. 　
    • 2010年02月03日 03:36
    • まずアクセルとブレーキ間違えるのも理解できんが、どっちにしても車体全体が突っ込むほど強烈に踏みこむとかどうなんだ。
      車止め乗り越えるのは相当勢い無いと無理ぞ。
      遅かれ早かれ事故るタイプだよ。
16. • 16. 　
    • 2010年02月03日 04:29
    • 時代に逆行してもいい。もう車は、MT車だけにしろよ･･･
      走る凶器を簡単操作で！なんてするから犠牲者がでるんだ
17. • 17. 　
    • 2010年02月03日 05:15
    • >>289
      >初期に人身が絡まない事故を起こしときゃ戒めになる
      
      話は逆で、初期に事故る奴って大抵その後も事故る。
      何故か懲りないんだよな、あの手の人種って。
18. • 18. 　
    • 2010年02月03日 06:01
    • 物だけで良かったな
      ホント。
19. • 19. わからん名無し
    • 2010年02月03日 06:47
    • そもそもブレーキをいきなり踏む習慣を付けていない。
      ブレーキはかなり前からジワジワと効かせる。
      
      ブレーキと間違えてアクセルを踏んだ事は
      ２回くらい有るが、別に問題は無かった。
      『おっと』と思って足をズラすだけ。
      
      って言うか、みんなそうしてないのか？
      
20. • 20. 　
    • 2010年02月03日 07:29
    • 何度でも言おう
      
      メーカーは急アクセルをキャンセルすべき
      日常で急アクセルなんて有り得ない
      
21. • 21. 　
    • 2010年02月03日 07:57
    • まぁこういう若くてもトロい奴はおいといて・・・
      ある程度年を取ったらMTおすすめ
      自分はやらない、じゃなくてやるかもしれないってのが重要
      うちの親父もお袋もMTに乗らせてる
      70過ぎたらよっぽどじゃなきゃ乗らせんｗ
22. • 22. 　　
    • 2010年02月03日 08:41
    • 軽のAT怖い。
      馬力無いからクリープでバックするにしても
      少しでも坂があると上らない。
      画像見る限り坂ないけど。
      で、ATの特性上ちょん踏みだと馬力が出ない。
      （Ｄじゃなくても）
      結果右足をしょっちゅう入れ替えて踏むことになる。
      後は※１１じゃないかと。
      車ってか機械をスムーズに操作するのって難しいのよ。
      本来は難しいはずなのに楽をさせようとするとこういう事故が起きやすくなる。
      ATは怖い。
23. • 23. 　
    • 2010年02月03日 08:59
    • 踏み間違えてもクラッチで動力を切れるマニュアル車の安心感は異常
24. • 24. 　　　
    • 2010年02月03日 09:10
    • >*16
      
      確かになぁ。
      MTならナガラ運転しづらいし、あるていどのヘタは淘汰されるしな。
      操作そのものに気をとられず運転に集中できるのがATのウリのはずなのに、だらけた格好で運転してるやつの多いこと。
      もうATはレンタカー、商用車、それに障害者専用にしちゃえばいいよな。
      
      けど、EVはATしか用意されなさそうなのが・・・
25. • 25. 　
    • 2010年02月03日 09:13
    • ていうかATっていきなりアクセル踏んで発進するもんか？
      ブレーキゆっくり離して行くだけである程度は進むだろ