クハ485-701の撮影日記

一言メッセージ :231と235くっ付けるのは流石に危ないww

  • お気に入りブログに登録

過去の投稿日別表示

[ リスト | 詳細 ]

2010年1月30日

←2010年1月29日 | 2010年1月31日→

全1ページ

[1]

1/30 201ハンドル訓練・64PPホキ試運転

89T回送?お察しくださいww先日のアレで運用飛ぶのではないかとの警戒心が一気に。


イメージ 1
オリジナルのサイズの画像を見る場合はクリックしてください。
▲試9135M:201系H4編成@高尾〜相模湖

お馴染み小名路、裏高尾って言いたいけど本当はもっと先なんですよね...第一マンションバックって時点でやる気が…。
結局ここでの201は相性悪いです。2回目だけどやっぱり串パンは…。

233だとVなのに…。吉祥寺と同じようなスタンスか。

ここでの疑問:何故皆ハイアンで撮る?
    →ローから分散すれば30〜40人ぐらい余裕なのに。逆アン入れたら許容人数50人ぐらいか?



高尾まで10分で走り、ダラ電かふふ行に無事乗車。初狩へ


イメージ 2
オリジナルのサイズの画像を見る場合はクリックしてください。
▲試9822レ:EF64-39+ホキ3B+EF64-36@笹子〜初狩

復路は大月消防署カーブで撮りたかったのですが塾により断念、大月からホリ快で帰宅。。。

イメージ 3
オリジナルのサイズの画像を見る場合はクリックしてください。
▲おまけ、帰りに大月で発見


もちろんアコモ改善車乗りましたが老朽化がorzリクライニングは勝手に戻るし、、、

それと指定席車両が簡リクって客を馬鹿にしているようなwwその前に空気輸送だからどうでもいいけど。


〈チラ裏〉
1のり大変なことになっていますなぁ、誰か0番のりばか2番のりば作らないのか??、編集者介さずにそのまま投稿がうpされると有り難いけどそのうち誤字が多くて崩壊しそうな、、、採用に時間がかかるけどやっぱり編集者って必要ですね。
正直、このblogも誤字脱字なんていくらでも(ry 個人サイトだから普通にスルーで済むだけですがねw

開く コメント(0)

開く トラックバック(0)

全1ページ

[1]


.

クハ485-701
人気度

ヘルプ

  今日 全体
訪問者 11 7352
ファン 0 32
コメント 0 171
トラックバック 0 2

ケータイで見る

モバイル版Yahoo!ブログにアクセス!

モバイル版Yahoo!ブログにアクセス!

URLをケータイに送信
(Yahoo! JAPAN IDでのログインが必要です)

検索 検索

標準グループ

開設日: 2009/12/13(日)


プライバシーポリシー -  利用規約 -  ガイドライン -  順守事項 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2010 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.