窓周りの印象を簡単に変えてみる(鉄コレ国鉄70系軽加工)
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なんの変哲もないように見える鉄コレ新潟色モハ２台ですが、窓周りが何か違うように感じられませんか？ …
そうそう、やはり５６年度製は扉や戸袋窓がＨゴム化されてるので５１年度製と大きく印象が異なりますよね♪
…って、そこ違〜う。ヽ（｀Д´）ノ ｗｗ
まぁわかりづらいかもしれませんので、先いきましょう。(´・ω・`)シ（｀Д´）ノ
鉄コレの７０系は以前ご紹介したとおり良くできている…と思うのですが、やはり一番気になるのはガラス側に成型された窓周りです。窓ガラスに窓枠モールドをすること自体は古のＫＡＴＯの１５３系時代からの伝統で決して珍しくはないですし、近年ではトミックスキハ１０系やＫＡＴＯのスハ４３系のような一段窓の車両で採用されても塗り替えが難しいという意外にはそう表立った批判もないようです。
（重箱の隅をつつけば個人的にはスハ４３系は窓周りに光沢があるので若干違和感あるのですが）
しかし、こと旧国の窓周りに関してはアリイの硫電で採用されて以降某掲示板等でも「実感的でない」という批判の的となって、今回の鉄コレでも評価は同様といった感じです。
グリーンマックス製品や鉄コレ第４弾では窓ガラスがボディより奥まっていて、窓ガラスに窓枠が成型された製品より実感味には劣るはずなのですが、実際には無骨な木枠のイメージと上手くマッチして良い印象に見えます。 アルミサッシの車両であれば、ボディと窓枠とが別の色のため、間に隙間があっても目立たないかむしろそれらしいのですが、ボディ同色の木枠窓では明らかに窓とボディの一体感に欠けます。 こうやって光を当てると宙に浮いた感じですよね。(笑) サッシが細いのは残念ながら私には修正が困難なので手をつけられませんが、窓周りの隙間については昔硫電を誤って （＊☆）＼（ーー；）買って以来暖めていた修正方法を試みてみることとしました。 えっ硫電にはしなかったのか…ですか？ あ、余談が長いですね。ｆ（＾＾；） で、実際にやってみたのがこれです。 お手軽なワリには宙に浮いていた窓が車体に少しは近づいてちょっと線が太くなったような気がしません…か？(笑) |
♥カノさん、
Kaory.ん☑ｷﾀ━━━━━(✿╹◡╹✿)━━━━━!!!!!
違いますね〜解ります解りますｗｗｗなんとなくですが・・・
素晴らしいデザインですね(o´･∀･｀o)ﾆｺｯ♪
(♥◕ܫ◕ )ノｗｐ♥
2010/1/22(金) 午後 7:41
Ｋａｏｒｙ．さん。
ありがとうございます♪
ややわかる程度…と。φ(；ω；` )メモメモ ｗｗ
次の加工ではもっと良くわかるものにするよう頑張りマス。(`・ω・´)
2010/1/23(土) 午前 3:12
こんにちは、お久しぶりです。
違い、分かりますよ。窓枠ってなかなか見ないのですが、さすがカノさん、細かいですね。
応援２ポチ☆
2010/1/23(土) 午後 6:12
こんばんは。
最近、エロ系の書き込みがアチコチでお盛んですね^^;
近所の野良ネコと一緒だなという感じ^^;
単体で見せられると判りませんが比較するとなかなか効果あり！ってのがよく判ります！
色を入れてるんですか？
2010/1/24(日) 午前 0:55
KOHOさん。
違いわかりましたか。(´っω・`)
ありがとうございます♪
2010/1/24(日) 午後 3:44
ととさん。
本当ですね、気がつくとあれっ…と、数時間前は無かったんですがね。＞スパム
そう思っていただけましたか、よかったです。(`・ω・´) ｗ
はい、隙間を埋めるようにごく簡単に♪
2010/1/24(日) 午後 3:54