| 交通事故発生状況 | |
|
|
区分
|
日計
|
月計
|
年計
|
|||
|
発生数
|
発生数
|
増減数
|
発生数
|
増減数
|
増減率
|
|
|
人身事故件数
|
１６０ | ３，３７８ | ＋７９ | ３，３７８ | ＋７９ | ＋２．４ |
|
負傷者数
（重傷者） |
１９９ （４） |
４，１１２ （９７） |
＋３８ （−５５） |
４，１１２ （９７） |
＋３８ （−５５） |
＋０．９ （−３６．２） |
|
死者数
|
１ | １８ | ＋５ | １８ | ＋５ | ＋３８．５ |
|
|
区分
|
日計
|
月計
|
年計
|
|||||
|
死者数
|
死者数
|
増減数
|
死者数
|
増減数
|
増減率
|
|||
| 都 道 府 県 |
１ | 愛知県 | １ | １８ | ＋５ | １８ | ＋５ | ＋３８．５ |
| １ | 東京都 | １ | １８ | ＋７ | １８ | ＋７ | ＋６３．６ | |
| ３ | 神奈川県 | １ | １５ | ＋１ | １５ | ＋１ | ＋７．１ | |
| ４ | 兵庫県 | ０ | １４ | ＋５ | １４ | ＋５ | ＋５５．６ | |
| ４ | 埼玉県 | ０ | １４ | ０ | １４ | ０ | ０．０ | |
|
全国1/27
|
１２ | ３１９ | −１５ | ３１９ | −１５ | −４．５ | ||
|
|
区分
|
日計
|
月計
|
年計
|
||
|
死者
|
死者
|
増減
|
死者
|
増減
|
|
| こども(0〜15才) | ０ | ０ | ０ | ０ | ０ |
| 若者(16〜24才) | ０ | ３ | ０ | ３ | ０ |
| 一般(25〜64才) | １ | ７ | ＋３ | ７ | ＋３ |
| 高齢者(65才以上) | ０ | ８ | ＋２ | ８ | ＋２ |
|
|
区分
|
日計
|
月計
|
年計
|
||
|
死者
|
死者
|
増減
|
死者
|
増減
|
|
|
歩行者
|
０ | ３ | −２ | ３ | −２ |
|
自転車
|
０ | ６ | ＋４ | ６ | ＋４ |
|
原付
|
０ | ３ | ＋３ | ３ | ＋３ |
|
自動二輪
|
１ | ３ | ＋１ | ３ | ＋１ |
|
四輪車
|
０ | ２ | −１ | ２ | −１ |
|
その他
|
０ | １ | ０ | １ | ０ |
|
|
区分
|
日計
|
月計
|
年計
|
||
|
死者
|
死者
|
増減
|
死者
|
増減
|
|
|
横断中
|
０ | １ | −３ | １ | −３ |
|
出合頭
|
１ | ７ | ＋５ | ７ | ＋５ |
|
車両単独
|
０ | ４ | ０ | ４ | ０ |
|
正面衝突
|
０ | ０ | ０ | ０ | ０ |
|
右左折
|
０ | １ | ０ | １ | ０ |
|
その他
|
０ | ５ | ＋３ | ５ | ＋３ |
|
|
区分
|
日計
|
月計
|
年計
|
||
|
死者
|
死者
|
増減
|
死者
|
増減
|
|
|
早朝
（Ａ４〜Ａ６） |
０ | ０ | −１ | ０ | −１ |
|
朝
（Ａ６〜Ａ９） |
０ | ３ | ＋１ | ３ | ＋１ |
|
昼
（Ａ９〜Ｐ６） |
１ | ８ | ＋５ | ８ | ＋５ |
|
前夜
（Ｐ６〜Ｐ１０） |
０ | ３ | ＋１ | ３ | ＋１ |
|
中夜
（Ｐ１０〜Ａ０） |
０ | ２ | −２ | ２ | −２ |
|
深夜
（Ａ０〜Ａ４） |
０ | ２ | ＋１ | ２ | ＋１ |
|
|
区分
|
日計
|
月計
|
年計
|
||
|
死者
|
死者
|
増減
|
死者
|
増減
|
|
|
名古屋市
|
０ | ２ | ０ | ２ | ０ |
|
西尾張
|
０ | １ | −１ | １ | −１ |
|
東尾張
|
０ | ２ | ０ | ２ | ０ |
|
西三河
|
１ | ７ | ＋４ | ７ | ＋４ |
|
東三河
|
０ | ５ | ＋１ | ５ | ＋１ |
|
高速
|
０ | １ | ＋１ | １ | ＋１ |
|
| 区分 |
日計 |
月計 |
年計 |
前年 死者 |
区分 |
日計 |
月計 |
年計 |
前年 死者 |
||||
|
死者 |
死者 |
増減 |
死者 |
増減 |
死者 |
死者 |
増減 |
死者 |
増減 |
||||
|
千種 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ３ |
守山 |
０ | １ | ＋１ | １ | ＋１ | ２ |
|
東 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ０ |
愛知 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ５ |
|
北 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ２ |
瀬戸 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | １ |
|
西 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ３ |
春日井 |
０ | ０ | −１ | ０ | −１ | １０ |
|
中村 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ３ |
半田 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ８ |
|
中 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ３ |
東海 |
０ | １ | ０ | １ | ０ | ４ |
|
昭和 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ２ |
知多 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ４ |
|
瑞穂 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ０ |
常滑 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ３ |
|
熱田 |
０ | １ | ＋１ | １ | ＋１ | ６ |
中部空港 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ０ |
|
中川 |
０ | １ | ０ | １ | ０ | ８ | 計 |
０ | ２ | ０ | ２ | ０ | ３７ |
|
南 |
０ | ０ | −１ | ０ | −１ | ３ | 刈谷 |
０ | １ | ＋１ | １ | ＋１ | １ |
|
港 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ５ | 碧南 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ４ |
|
水上 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ０ | 安城 |
０ | ０ | −１ | ０ | −１ | ４ |
|
緑 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ２ | 西尾 |
０ | ０ | −１ | ０ | −１ | １３ |
|
名東 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ３ | 岡崎 |
０ | ４ | ＋４ | ４ | ＋４ | １９ |
|
天白 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ６ | 豊田 |
１ | ２ | ＋１ | ２ | ＋１ | １２ |
|
守山 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ２ | 足助 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ３ |
|
計 |
０ | ２ | ０ | ２ | ０ | ５１ | 計 |
１ | ７ | ＋４ | ７ | ＋４ | ５６ |
|
小牧 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ３ | 設楽 |
０ | １ | ＋１ | １ | ＋１ | １ |
|
西枇 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ２ | 新城 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ４ |
江南 |
０ | １ | ＋１ | １ | ＋１ | ３ | 豊川 |
０ | ３ | ＋１ | ３ | ＋１ | ８ |
犬山 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ２ | 蒲郡 |
０ | ０ | −１ | ０ | −１ | ２ |
一宮 |
０ | ０ | −１ | ０ | −１ | １９ | 豊橋 |
０ | １ | ＋１ | １ | ＋１ | １３ |
稲沢 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | ４ | 田原 |
０ | ０ | −１ | ０ | −１ | ６ |
津島 |
０ | ０ | −１ | ０ | −１ | １４ | 計 |
０ | ５ | ＋１ | ５ | ＋１ | ３４ |
蟹江 |
０ | ０ | ０ | ０ | ０ | １ | 高速 |
０ | １ | ＋１ | １ | ＋１ | １ |
計 |
０ | １ | −１ | １ | −１ | ４８ | 合計 |
１ | １８ | ＋５ | １８ | ＋５ | ２２７ |
各警察署の管轄市町村については、警察署所在地からご覧いただけます。