- 1 名前： M-KEY 投稿日： 2008/04/06(日) 19:47:12
- カメラマンの場合、使っているカメラメーカー以上に
撮影ジャンルによって、普段使っているクルマに違いが
あるように思いますが、皆様どんなクルマに乗っていますか？
そして、そのクルマを選んだ理由とそれまでの遍歴など・・・
- 259 名前：M-KEY 投稿日： 2009/08/11(火) 01:43:34 ID:2YUvAUZY0
- 台風にまけない「よさこい」約9800ショット撮影、
今やっとPCへの取り込みや機材整備が終わりました。
（デジタルになって銀塩の３倍くらい撮っています）
- 260 名前：M-KEY 投稿日： 2009/08/11(火) 01:49:38 ID:2YUvAUZY0
- うわ〜思いっきりスレチガイでカコワルイなぁ。
燃費じゃないけど、D300の電池の持ちはD200の３倍くらいです。
一昨年は２台のD200で同じくらいのショット数を８個の電池でまかなっていましたが、
今年は電池３個で充分にまかなえています。
でも、3.5リッターのクラウンにはかなわないかも？
- 261 名前：T.T 投稿日： 2009/08/11(火) 11:17:51 ID:nv07e8/g0
- カメラの燃費?はとっても良くなってきましたね。
最近の機種では普通の使い方なら予備のバッテリーは必要ないのではと思ってしまいます。
事実 私はD100の時は予備を購入して実際活躍してくれてたけど
その後のD2Hは いまだに初期のもの1本で賄えてます。
既に27万枚リレーズしてますが シャッターも壊れず バッテリーの劣化度は2のまま。
撮り方にもよりますが こんなD2Hでも 満充電で約9000枚強まで撮影可能。
昔のフィルム機では到底なしえなかった体力ですね。 もっともフィルム給送にかなりの電力が必要だったでしょうが。
- 262 名前：南風 投稿日： 2009/11/16(月) 07:44:56 ID:zp/N9qqg0
- 昨日、フォトマスター検定試験が終わって気の抜けた体を引きずりつつ、
オートバックスへ行ってスタッドレスタイヤとホイールを購入してきました。
ブリヂストンから今年発売になった REVO GZ です。
取り付けは21日(土)11時からお願いしました。
これで今年の冬は安泰です。
REVO GZ は左右非対称パターンなので通常路での安定性も期待しています。
安定性と乗り心地が楽しみですね。
- 263 名前：M-KEY 投稿日： 2009/11/16(月) 10:57:14 ID:Tl5je2hs0
- もう11月半ば、冬支度の季節なんですが、
なんだか暖かくて実感が湧きませんね。
当地なんて昼間は半袖でも大丈夫なくらい。
月末くらいに山間部にロケにいくので、
その前にスタッドレスに履き替える予定です。
- 264 名前：M-KEY 投稿日： 2009/11/16(月) 11:01:35 ID:Tl5je2hs0
- ところで
「職場の向かい、幅7m程度の道を挟んで個人経営のタイヤショップ」
はどうなったのでしょうか？
- 265 名前：南風 投稿日： 2009/11/16(月) 20:55:14 ID:zp/N9qqg0
- >>263
岡山市内は寒くなりました。外での仕事なのですが、もう暖房(遠赤外線ヒーター)を
使っています。半袖なんてもってのほかです。(笑)
>>264
通販よりも15,000円高いのが気になり、これまた職場の直ぐ近くにあるオートバックスに
行ってきました。そこでの見積金額は通販よりも2,700円弱程度しか高くない
金額だったのです。理由は、スタッドレスタイヤを11月中に購入すれば20％ OFF
だからなのです。ということで、個人経営のお店には申し訳ない気持ちでキャンセルして、
オートバックスで購入しました。
地方のオートバックスで、通販とあまり変わらない価格で購入できるとは
思いませんでした。スタッドレスタイヤは早く購入するに限りますね。
- 266 名前：M-KEY 投稿日： 2009/11/17(火) 00:45:17 ID:i3PLHKdU0
- カメラでもそうですが、１割程度の差だったら応援する意味合いも含めて
個人経営や地元資本のお店で買い物をしたいんですが、
6万円程の買い物での15,000円差は大きいですね。
個人のお店が高いんじゃなくて、通販が安過ぎるんですけど・・・
- 267 名前：白好き 投稿日： 2009/11/17(火) 06:43:26 ID:PeIFpzhE0
- 南風さん、M-KEYさん
こんにちわ、白好きです。
自分の今年のスタッドレスは、中古で落ち着いちゃいました....
前になじみのタイヤ屋があると話しましたが、今年出物があるんでと
既に預けてあるホイルに組み込まれていました。(笑)
GYのICENAVI ZEAです。
現在の仕事の都合で2日以上の休みが取れない状況が続いており、
雪道を長距離走る事はほぼ無いと思われるのと、
8mm程山残っていて\3000/本だったんで、ならいいかって納得しちゃいました。
こちらのBP5は現在1.1万km超えで平均燃費9.9kmというところで落ち着いています。
燃費系が壊れているのかと思うくらい数字がぶれません。
>265､>266
最近通販ってホント安いですよね。
その為とおもいますが、なじみのタイヤ屋も、近所のショップなども
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
- 268 名前：南風 投稿日： 2009/11/17(火) 07:33:16 ID:zp/N9qqg0
- >>266
REVO GZ は高いです。195/65R15 という格安サイズにも関わらず、そしてホイールは
一番安いものを選んだにも関わらずオートバックスで100,700円支払いました。
ポイントが1,007ポイント付いたので、なんとか100,000円以下という感じでしょうか。
私も同じ考えで個人経営のタイヤショップを選んだのですが、ここまで差があると
ちょっとしんどいですね。差額でPC関係やカメラ関係の商品が十分に買えます。
来月、少額ですが幸いにも出るものが出ますので、自由雲台を買おうかと思っています。
今年は車を買ったので、もう何も買えません…
>>267
安く上げましたね。私は転勤族なのでなじみのお店はありません。
ゴムが固くないですか?? ご存じかとは思いますけど、スタッドレスタイヤは
ゴムが固くなったらダメですね。それと、「これ以上摩耗したら雪道走行不可」の
サインが出ていませんか。8mm 程度なら、もう出ていてもおかしくはないのですが…
スリップサイン(ウェアインジゲータ)とは違いますよ。
通販は届いた後の処理が面倒 (一度は住んでいる4偕まで持って上がらないといけない、
又は下で梱包を解いて直ぐに車に乗せないと行けない) なので、できれば
使いたくなかったのです。その手間を考えると、この価格差は納得できます。
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
- 269 名前：南風 投稿日： 2009/11/17(火) 19:29:26 ID:zp/N9qqg0
- >>267
私の場合、燃費計を燃料を満タンにする度にリセットしています。
先日岡山市から尾道市(高速道路で片道約90km)を往復したら、帰りの最後で22km/Lという
素晴らしい数値が表示されました。
もちろん、少しの時間だけですけど。
もっとも、
・行きは85km/h, 帰りは 80km/h
・エアコン OFF
・エンジンオイルは 5W-30 の鉱物油
という限定された条件ですが。
エンジンオイルが 0W-20 の合成油だったら、もっと良かったでしょう。
今現在の走行距離は4500km弱です。11月21日(土)に6ヶ月点検に持って行きますが、
半年でこの距離というのは自分としては良く乗った方です。
前のレガシィの時は月平均604km, 半年で3,624kmでしたから。
車を買った直後は慣れるために長距離乗ったので、こんなものでしょう。
- 270 名前：白好き 投稿日： 2009/11/17(火) 23:08:04 ID:3IBidCUs0
- >268
倉庫保管なんでゴムの硬さは問題ないです。
先シーズンのもので、そこのお客さんが車替えで必要がなくなったトの話でした。
他の部分は未確認ですが、まあ見た目はそんなに酷くなかったので良しとしましたが、次回は気をつけてみます。
>269
こちらの燃費系はABの各トリップで平均燃費が出ます。
Aは満タン毎でリセット、Bは初回満タン時からリセットしていません。
Aでの最高は15.2kmですね....
エンジンオイルはモチュールの0-40です。
水平対向ゆえの油切れが心配でしたが、今のところ不調にはなっていません。
実は通勤時間の問題で車での通勤が前提となってしまい、買ったばかりのBPで
走るのも嫌だったんで、もう1台パッソの1Lを買ったんですが、こちらの
走行距離も間もなく1.1万kmです。
やっぱ、年間4万km程度はなんだかんだで走っちゃう感じです。
さすがにこっちは燃費いい？です。
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
- 271 名前：南風 投稿日： 2009/11/28(土) 22:59:41 ID:zp/N9qqg0
- 21日(土)にスタッドレスタイヤへ変更して一週間が経過しました。
急ハンドルを切ったらふらつきますが、街中での安定性は良いですね。さすが、左右非対称パターンです。
でもやっぱり、ノーマルタイヤと比べてロードノイズは大きいですけどね。40km/h ぐらいから目立ってきます。
純正よりもホイールが軽いせいか、停止時及び微速時のハンドルが軽くなりました。
バネ下荷重が軽くなると全然違いますね。バネ下荷重が1kg軽くなると、車体を10kg軽くしたのと同等と聞いたことがありますが、
まさにその通りだと思いました。
- 272 名前：Hikaru 投稿日： 2009/11/28(土) 23:16:41 ID:aqzfox/Q0
- >271
１５日に姫路に行ったとき、地元のニュースで中国地方は山地
で積雪、チェーン規制と言ってました。いよいよシーズンですね。
３シーズン目のREVO２ですが１８日ごろ付け替え予定です。
>純正よりもホイールが軽いせいか、停止時及び微速時のハンドルが軽くなりました。
スタッドレスを純正ホイールに履かせているので、付け替えると一本当たり約３Kg
も重くなり、サスの動きが悪くなり、３月終わり頃までひたすら我慢です。
- 273 名前：南風 投稿日： 2009/11/29(日) 00:11:59 ID:zp/N9qqg0
- >>272
もう規制が始まっていますか。高速で県北には行かないので全く知りませんでした。
前の前に住んでいた鳥取では、この時期になると鳥取市の中心部でも雪がちらついているでしょう。
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