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のりもの@ふたば

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    画像ファイル名:1263430031543.jpg-(87192 B)サムネ表示
    87192 B10/01/14(木)09:47:11 No.744065 del 15日03:20頃消えます
    本文無し
    10/01/14(木)10:25:17 No.744089 del 
    お正月初夢企画?
    10/01/14(木)10:57:06 No.744110 del 
    むっ!!この誌面は・・べ、ベス(ry
    10/01/14(木)11:04:47 No.744111 del 
    CMはマッチで頼む。
    10/01/14(木)11:05:43 No.744112 del 
    妄想竹いっぱいで見通しの利かない藪
    10/01/14(木)11:11:04 No.744116 del 
        1263435064331.jpg-(29108 B) サムネ表示
    29108 B
    本文無し
    10/01/14(木)11:20:51 No.744122 del 
    またベストカーか…
    10/01/14(木)11:21:53 No.744123 del 
    毎度毎度ワンパターンな妄想記事だが
    いい加減飽きられないのだろうか
    10/01/14(木)11:28:30 No.744129 del 
    ベストカーのスクープ予想が的中した事例って何?
    10/01/14(木)12:02:27 No.744151 del 
    >ベストカーのスクープ予想が的中した事例って何?
    86復活
    10/01/14(木)12:52:01 No.744177 del 
    復活したCR−Zも「名はCR−ZXになる!」
    と思いっきり断言したが見事に外れた・・
    でもこういう「実現したら面白いだろうな」って
    誌面作り自体は好きだな。
    まぁデザイン水かけ論みたさで買い続けてる
    2012年ホンダのビート復活するかなぁ
    10/01/14(木)12:52:45 No.744179 del 
    その調子でS16復活も是非当たってほしい
    10/01/14(木)13:00:18 No.744181 del 
    >86復活
    してないしてない
    10/01/14(木)14:04:44 No.744217 del 
    うわぁ・・・安い早い曲がらない止まらないの直線番長の復活ですか
    10/01/14(木)14:05:36 No.744218 del 
    コテ粘着が活動開始したようです
    10/01/14(木)14:24:12 No.744231 del 
        1263446652302.jpg-(102219 B) サムネ表示
    102219 B
    本文無し
    10/01/14(木)14:54:20 No.744253 del 
    ターボとスーパーターボはどう違うの?
    10/01/14(木)14:59:33 No.744257 del 
    サイヤ人とスーパーサイヤ人みたいなもんだ
    10/01/14(木)14:59:40 No.744258 del 
        1263448780715.jpg-(96881 B) サムネ表示
    96881 B
    スーパーチャージャーも付いてるのがスーパーターボ
    10/01/14(木)15:08:29 No.744262 del 
    ならチャーザーターボでいいのに・・
    10/01/14(木)15:38:48 No.744271 del 
        1263451128236.jpg-(54406 B) サムネ表示
    54406 B
    シャレードターボ
    10/01/14(木)18:33:21 No.744382 del 
    >ならチャーザーターボでいいのに・・
    チャージャーでいいのかな?
    そもそも、ターボもチャージャーだわさ
    10/01/14(木)18:38:13 No.744385 del 
        1263461893455.jpg-(32662 B) サムネ表示
    32662 B
    千谷沢ターボとな
    10/01/14(木)19:06:21 No.744401 del 
    ググってびっくり!四駆じゃないのか
    いかにビスカスカップリングLSD装備とはいえ
    FFでまともに進むのか?
    10/01/14(木)19:10:37 No.744404 del 
        1263463837450.jpg-(87397 B) サムネ表示
    87397 B
    4500CC
    前輪駆動
    三菱自動車製
    最強じゃね
    10/01/14(木)19:23:25 No.744410 del 
    >ググってびっくり!四駆じゃないのか
    >いかにビスカスカップリングLSD装備とはいえ
    >FFでまともに進むのか?

    マーチRでラリーしてた身としては、この発言の方がびっくり
    10/01/14(木)19:25:39 No.744415 del 
    3ドアハッチなら良かったのにねえ
    10/01/14(木)19:27:39 No.744417 del 
        1263464859441.jpg-(89782 B) サムネ表示
    89782 B
    メーカーもバカじゃないからまともに走らない車なんか作らんだろう
    10/01/14(木)19:42:29 No.744423 del 
    >ならチャーザーターボでいいのに・・
    いくらなんでも頭悪すぎ
    10/01/14(木)20:27:57 No.744455 del 
    流石に可愛過ぎて狭いのは解消されるんだな
    1L直3スーチャーのってどんな感じなのかなwktk
    タイか・・
    10/01/14(木)20:45:34 No.744483 del 
    スーパーチャーヂャー(コンプレッサー)
    ターボチャーヂャー(ブロワー)
    10/01/14(木)20:52:46 No.744505 del 
    >ターボチャーヂャー(ブロワー)

    こういうふうに過給機のことをブロワーって書くバカが多いけど根本的に違うものだ。
    ブロワーってのは「送風機」であって、ただ風を送ってるだけ。
    ターボやスーパーチャージャーってのは「圧縮機」、即ちコンプレッサーなんだよ。
    風を送っているのではなく、気圧を高めるための装置。
    要するに、エンジンに1気圧で空気を吸わせているのがNAエンジンなら、それを2気圧とか3気圧にして吸わせているのがタ
    ーボやスーパーチャージャーつきエンジンということ。
    10/01/14(木)20:55:58 No.744516 del 
    だからターボもチャーヂャーだっつてんだろ馬鹿が
    ターボチャーヂャーナンダヨ馬鹿が
    機構が違うだけで噛みついてんなよ馬鹿が
    10/01/14(木)20:56:57 No.744519 del 
        1263470217054.jpg-(61260 B) サムネ表示
    61260 B
    |ー゜)
    10/01/14(木)20:59:33 No.744528 del 
    圧縮の動力が何かという違いだけだから・・・
    小排気量なんだから電動アシスト付きの
    ターボ位にしたらいいんじゃね?
    10/01/14(木)21:01:39 No.744530 del 
    >3ドアハッチなら良かったのにねえ
    次期マーチには3DHBある。って話だぞ
    ソースはベストカーだけど
    10/01/14(木)21:28:32 No.744564 del 
    http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/247153/micra_video_star_caught_on_camera.html
    なんつーか、毒にも薬にも…って感じの見てくれね

    でもまあ、現行よりは男性寄りなデザインかの


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