チャリ売れ

これから車買えない世帯が急増するから

何もしなくても
東南アジアみたいにバイクだらけになるよ

そりゃ全く売る努力してないからな

冬を暖かくすればいいんや

新型自転車が売れているから

ヘルメットしたくないし

バイクを乗ろうとするとまず家族に止められるってのはどういう事だ

>ヘルメットしたくないし
トライクだな

モデルチェンジする度にダサくなるのはなぜ？

知らん
てめえで考えろ

どんどん高くなってるよ！マジで！
そんで性能も上がってるような気はあんまししないし

デザインが酷過ぎるし新型の発売サイクルが長すぎる

マガジンで特攻の拓の続きを始める

たけぇ
以上

都内は監視員が怖くて駐車できん

寒くなくなるようにシートをフードで覆ってみるのはどうだい？

給油が少なくていい原付バイク
原付程度にメンテナンスめんどくさい

電気バイクだな

飽和状態ってのもあるだろうな（中古市場も含めて）
都内は公共の交通機関が発達してるから微妙だし
地方もカブとかスクーターしか売れないだろ

>国内でバイクが全く売れてない
カブや好燃費のスクーターは劇的にとは言わんが、そこそこ伸びてるやろ
車の使用頻度を押さえたいパパさん達が御愛用だ

駐輪が厳しくなってきたからね
数少ない利点が潰されたらそりゃ売れんでしょ

まともにテレビＣＭしてるのってスクーターくらいでしょ？
後は欲しいやつが自分で調べて買えってスタンス

売れるわけない

このご時世にバイクを欲しがるやつなんていないだろ
そこで逆の発想をすればいいんだ
こんなご時世を変えるか、こんなご時世でも欲しくなるバイクを作り出せばいい
例えばリラックマバイクとか

駐車場の整備
車体価格値下げ
規制緩和
こんくらいしないとな

>そんで性能も上がってるような気はあんまししないし
実際性能は下がってます

>某バイクメーカー
まさかｙ社ですか

駐めても危険にならない所なら気楽に駐輪さしてくれ

まずバイクを受け入れる社会的なインフラを整備することからしないと
そして入門の敷居を下げるために、普免の原付二種解禁

>例えばリラックマバイクとか
誰得だよ！

都会は駐輪事情たいへんだね
田舎はフリーダムでいいよ

モヒカンがﾋｬｯﾊｰする時代になればいっぱい売れるよ！

無駄に高けぇ
普通に車買える

あと事故ったら即重体

デカスクみたいなイメージ悪くなるようなもんばっかり売ってるからだ

原付も売れてないよ
バイク市場は縮小する一方

>そして入門の敷居を下げるために、普免の原付二種解禁
免許乞食乙

バイクの魅力を伝えるアニメを作ればいいと思う

前後左右にエアバッグつけてシートベルトをつけたらどう？
逆に死ぬかな？

てか首都圏だと普通に要らない

趣味用のバイクってどうしてもずんぐりむっくりのおデブなフォルムばっかりだよね

バイク乗りって車が邪魔とか言うけど
車乗りからすればお前等の方が邪魔なんだよ

高校でバイクの免許を許可する

売れたら売れたで車みたいにＡＴモデルばっかりになってしまうかもしれない

まぁこのまま車両が総電力化したら滅ぶ乗物だね

昨年は4メーカー全ての社長が交代
HDJに至っては逃亡
一体どうなってんだ

>前後左右にエアバッグつけてシートベルトをつけたらどう？
ベルトは却って危険だぞ

ビクスクとか売れてるじゃん
普通のバイクもCB「だけ」は売れてるだろ

事故ると危ないしバイク

スクーター以外のバイクって物好きだけしか乗らないだろ

転倒時の安全性の確立
暴走族等の物理的・法的排除によるイメージアップ
駐車・メンテナンスフリー等の利便性の向上

こうすれば家族に反対されないと思うよ

>バイク乗りって車が邪魔とか言うけど
>車乗りからすればお前等の方が邪魔なんだよ
自転車乗り
どっちも邪魔だ

都会だと、とにかく駐める場所がないのに売れるわけあるか
田舎ですら駅の駐輪場に駐められんわクソが

>モヒカンがﾋｬｯﾊｰする時代になればいっぱい売れるよ！
売れないだろ。奴らは奪うんだから

>てか首都圏だと普通に要らない
念
浮いたお金は貯金や他の事に回す

50万円以下で軽くて所有感があって
車検がいらなくて耐久力抜群で・・・

って考えたらけっこうあるような気がしてきた
次は250買おうかなぁ

>ベルトは却って危険だぞ
ベルトないとエアバッグつける意味無いじゃん

>50万円以下で軽くて所有感があって
>車検がいらなくて耐久力抜群で・・・
VTRだな

排ガス規制に対応したらまともに走らない高いになっちゃった

>ベルトないとエアバッグつける意味無いじゃん
バカ？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

車も売れてませんｂｙ自動車部品メーカー

>バイク乗りって車が邪魔とか言うけど
>車乗りからすればお前等の方が邪魔なんだよ
どう考えても体積的に車の方が邪魔だよ
通勤でミニバンなんか乗ってんじゃねぇよと

バイク漫画がヒットすればあるいは

>そして入門の敷居を下げるために、普免の原付二種解禁
そんなことになったら原二乗るためだけに中免とったおれ涙目

>バカ？
ええー？

バイクは改造とかしてなくても素でうるさいから法律で禁止にするべきだと思う
不良少年の象徴だしね
見てるだけで不愉快になる人も多いと思うよ

雪国では年中通しての生活の足にはならないので
趣味としての需要しかないな

電動バイク出してくれたら文句ないよ
はやく出せ

>どう考えても体積的に車の方が邪魔だよ
>通勤でミニバンなんか乗ってんじゃねぇよと
平気ですり抜けするバイクの方がどう考えても邪魔です
どうもありがとうございました

2スト無くしたり訳わからん過剰な馬力規制しているから下火になってもしょうがないよね…

どーせ２０代後半で車に乗り換えるんだから
わざわざ免許取ってまで…なぁ？

むしろ８０年代のバイクブームが異常だっただけ
本来のポジションに戻っただけさ

性能下がったとか言う奴ってスペック厨なんだろうか
ぶっちゃけ、ninjaもVTRも普通に走れるぞ

>前後左右にエアバッグつけてシートベルトをつけたらどう？
>逆に死ぬかな？
事故って投げ出されるのが危ないなら
こういう風に車体覆ったらいいんじゃね

バイクにトラクションコントロールとかあきらかに過剰装備

おかしいな、俺の中古で買ったゴールドウイングには
エアバッグはあるのにシートベルト付いてないぞ

>雪国では年中通しての生活の足にはならないので
>趣味としての需要しかないな
我が県は有数の豪雪県だけど昭和の暴走族みたいなバイクがいまだに潤沢に生き残ってます

バイク駐車場がない
駐車料金が車と同じ
都会ではのれんがな

都内在住で買おうかな〜と思っていたが
駐車できる所が結構少なくて諦めてしまった

>通勤でミニバンなんか乗ってんじゃねぇよと
駐車スペースが一台分しかないから仕方がない
足車を別に買う余裕もないしな

>平気ですり抜けするバイクの方がどう考えても邪魔です
サイドミラーぶつけてそのまま逃走したときはさすがに殺意が沸いた

>どーせ18で車に乗り換えるんだから
>わざわざ免許取ってまで…なぁ？

>2スト無くしたり訳わからん過剰な馬力規制しているから下火になってもしょうがないよね…
馬力規制はもうやってねぇよ
そんなもん規制しなくてもパワーでなくなるようながんじがらめの規制が他に沢山あるけどな

秋葉と立川くらいしかバイク用駐輪場見たことない

>ベルトないとエアバッグつける意味無いじゃん
既にバイク用エアバッグはあるんだけど…
ゴールドウイングみたいな超高級車か
ハンドルにケーブル繋いでそれが勢いよく引っ張られると作動する
エアバッグ付ベスト(但し超重い)があるよ

うおっ！
ゴールドウイングあきがおいでなすったぞ！

>平気ですり抜けするバイクの方がどう考えても邪魔です
自分の車しか走ってないなら渋滞しないのにね

もしかして珍走団は大手顧客だったのかね
減少とともに台数も減ったか

バイクは見てるこっちが怖くなるから消えてくれ

オタ仲間に二人ほど二輪免許のみで普免持ってないのがいるけど
よくまともな社会生活ができてると思うわ

>性能下がったとか言う奴ってスペック厨なんだろうか
>ぶっちゃけ、ninjaもVTRも普通に走れるぞ
小排気量がきつい
正直、4スト原付は交通の流れに乗るの困難だし

>平気ですり抜けするバイクの方がどう考えても邪魔です
>サイドミラーぶつけてそのまま逃走したときはさすがに殺意が沸いた
黄信号で停まったらカマ掘って来たドライバーが
「バイクなら黄信号でも行けよ」と言って来た時はあきれた

晴れた日の休日に田舎をｽﾊﾟｽﾊﾟと走るのは好きなんだけどねー

VMAX乗ろうぜ

海外向けの見てると国内のやる気の無いラインナップが…

夏熱くて、冬は寒い
そんなマゾな乗り物に誰が乗るかよ

某車も売ってるバイクメーカーの代理店だが
バイクは切り捨てるみたいだよ

>どーせ２０代後半で車に乗り換えるんだから
友人を筆頭に26で揃いも揃って今更中免取った俺らって…

>どーせ２０代後半で車に乗り換えるんだから
>わざわざ免許取ってまで…なぁ？
すまねぇ30代になってバイクの免許とってバイク乗ってるよ

>もしかして珍走団は大手顧客だったのかね
>減少とともに台数も減ったか
新車でなんか買うわけ無いじゃない（例の尾崎ソングを歌いながら）

車やバイク関連スレみてて思うんだが
田舎者のヲタは車や単車以外自慢できるものはないのか・

ホンダのスクーターみたく安い価格破壊車作ればいいのにな
趣味の高額商品なんて不況のさなか買うかっつーの

>「バイクなら黄信号でも行けよ」と言って来た時はあきれた
いや行けよ

25%排出量削減するなら都会人は自家用車もバイクも要らんだろ

>もしかして珍走団は大手顧客だったのかね
>減少とともに台数も減ったか
彼らは昔の空冷バイクしか買わないしな
マジもんの奴等はパクるし

俺も最近乗りたくなって中免とりにいってる

バイクなんて反社会的な犯罪者が好んで乗るものだろ
売れないほうが正常だ

>海外向けの見てると国内のやる気の無いラインナップが…
売れない上に規制かけまくるからな

>むしろ８０年代のバイクブームが異常だっただけ
バイクだけがブームだったわけじゃなくて世の中全体の景気も良かったんだけどね
日本全体がイケイケだった

大型ってオタクかDQNしか乗ってないイメージ

田舎は車・女・パチンコしか話題が無いし

バイクばかり乗ってると、軽自動車すら便利に感じる
まあそういう事だ

バイクもクルマもファッション感覚で所有するってのが薄まったからな
メディアでそういった価値観の支配が通じにくい世になってきたから、売れなくなったと思ってる
リア充であれオタクであれ最初の入口はそこだと思うし

高校生の時は欲しかったけど
車乗ってる今は全然欲しくならないな

いまだにお上のバイクCM禁止のロートル思考を嘆いた方が良いんじゃない？

>某車も売ってるバイクメーカーの代理店だが
>バイクは切り捨てるみたいだよ
そんなことは数年前からわかっとったよ・・・

おまえらほんとは全員バイク乗りだろ？！

新型VFR買ったら仕事辞める

>バイクばかり乗ってると、軽自動車すら便利に感じる
加速トロくてイライラする
けど軽トラは別だ

バイクって普通取ってから
免許取るものではないの？

こういうスレだと
バイクは趣味の乗り物なのに
バイクと車を同列の移動手段だと思ってる低脳がいてウケる

>彼らは昔の空冷バイクしか買わないしな
>マジもんの奴等はパクるし
つか、先輩から無理やり押し付けられる（売りつけられる）から
基本的にバイク屋から買わない

>ホンダのスクーターみたく安い価格破壊車作ればいいのにな
まあリコール分取り戻すために新型車に上乗せしてるんだけどね

売れるバイク作ればいいのに

>いまだにお上のバイクCM禁止のロートル思考を嘆いた方が良いんじゃない？
禁止なの？
VTRとヤマハのCMだけたまに見るけど

バイクが題材の
萌えアニメをつくるんじゃよ

車はバイクの代わりにならないし
バイクは車の代わりにはならない

>バイクは趣味の乗り物なのに
>バイクと車を同列の移動手段だと思ってる低脳がいてウケる
じゃあ売れないとか話題にする意味ないよね
さっさとスレ閉じて死ねば？

>売れるバイク作ればいいのに
具体的にどんなバイクよ？

二輪は原付と自転車だけで十分だ
大型なんて危なっかしいもの乗る奴はどうかしてるぜ

>バイク漫画がヒットすればあるいは
市販車題材にするとヤンキーか走り屋マンガになるだろうからマナー悪いのが増える

>禁止なの？
>VTRとヤマハのCMだけたまに見るけど
禁止では無くなったが自主規制って言うか
費用対効果が薄いらしくてな･･･

>バイクは趣味の乗り物なのに
>バイクと車を同列の移動手段だと思ってる低脳がいてウケる
・・・お前何を言ってるんだ？

車とバイクの免許両方を持っているとどっちの気持ちもわかる
バイクのすり抜けは確かに危険だし、車の幅寄せも危険
譲り合いが大切だなーと思いつつも通勤時はみんな余裕ないしね

>バイクが題材の
>萌えアニメをつくるんじゃよ
ばくおん！

>バイクばかり乗ってると、軽自動車すら便利に感じる
買い足した安物オープンカーだけど便利に使ってますわ
でかい荷物でも幌開けて助手席に突っ込めるし

趣味のバイク1台と軽自動車が一番かなぁ・・・
100歩譲ってコンパクトカーが良いや

>バイクと車を同列の移動手段だと思ってる低脳がいてウケる
二種スクーターは同列以上の移動手段です
そこ、わざと道をふさがないでください

>小排気量がきつい
>正直、4スト原付は交通の流れに乗るの困難だし
今や50ccは日本だけの規格らしい
メーカーはわざわざ国内専用にそんなもん作りたくないとか

>売れるバイク作ればいいのに
変形してロボットになるようなのを

>大型なんて危なっかしいもの乗る奴はどうかしてるぜ
原付のほうが怖いよ・・・
両方乗ってるからわかる

>変形してロボットになるようなのを
それなんてモスピーダ？

>車はバイクの代わりにならないし
実用面でならいくらでもなる
今は実用性優先の時代
>バイクは車の代わりにはならない
これは全くならない

>車とバイクの免許両方を持っているとどっちの気持ちもわかる
>バイクのすり抜けは確かに危険だし、車の幅寄せも危険
念
かといって真ん中走ってると煽ってくるとか
どうしろというのだ

>ばくおん！
どーでもいいけど最近けいおんスレ乱立しすぎじゃね？

>今や50ccは日本だけの規格らしい
えっ去年イタリア行って見たあの50ccバイク達は一体･･･

>いや行けよ
Youは教習所行けよ

>変形してロボットになるようなのを
それなんてメガゾーン２３？

音がうるせえんだよ
自分はいいかもしれんが周りからすれば不快極まりない

>今や50ccは日本だけの規格らしい
>メーカーはわざわざ国内専用にそんなもん作りたくないとか
もう125ccをボトムラインにしてもいいと思うよ、マジで

>>売れるバイク作ればいいのに
>変形してロボットになるようなのを

>具体的にどんなバイクよ？
標準的な価格より4割くらい安く
性能はクラストップレベル

ビッグスクーターの大収納で買い物もラクラク！とかも
もう駐禁で買い物に乗っていけない乗り物だからほとんど恩恵がなくなった

>バイクが題材の
>萌えアニメをつくるんじゃよ
けいにりん！　でいいんじゃね？
原付でスタートして、30km/h超過で捕まった主人公たちはボアアップに挑戦する…、みたいな感じで

>売れるバイク作ればいいのに
こんなバイクがあれば買うって奴らがたくさんいたとして
それを作ったら絶対売れないと思う

>VTRとヤマハのCMだけたまに見るけど
VTRだけだけどなな過去HONDAはイメージCMでバイク登場してるけど
他のメーカーもそうだけど規制対象だったよアーケードゲームもそうだけど

原付好きだけどなー
便利

>原付のほうが怖いよ・・・
>両方乗ってるからわかる
中型以上乗っちゃうと原付なんか怖くて乗りたくなくなる

>変形してロボットになるようなのを
サボーガーか

>音がうるせえんだよ
>自分はいいかもしれんが周りからすれば不快極まりない
人によると排気音規制で存在を知ってもらえず怖いとか
なるほどと思った
必要以上の音の人はまた別だけど

>原付でスタートして、30km/h超過で捕まった主人公たちはボアアップに挑戦する…、みたいな感じで
白ナンでやるんだろうからだつぜい!とかで

昔はマナーでよくあったけど
ちょっとした表通りでエンジン止めて住宅密集地まで運ぶとかというのなくなったな

MT系はこの先駄目かも知れんな

>>原付のほうが怖いよ・・・
>>両方乗ってるからわかる
>中型以上乗っちゃうと原付なんか怖くて乗りたくなくなる
二種はいいよ
中型以上はしんどくなってきた

はよ再開発しろやヤマハさんよ〜

>今は実用性優先の時代
それこそ原付二種なんて最高じゃねぇか
通勤やスーパーに車で行くのが実用的だとは思わんぞ

>No.95740376
なにその不人気美少女（？）アニメ

>人によると排気音規制で存在を知ってもらえず怖いとか
だったら乗るなよと
日本の道路事情に合わない乗り物なんだから法律で禁止にするべき

>市販車題材にするとヤンキーか走り屋マンガになるだろうからマナー悪いのが増える
つ[東本昌平　RIDE31　巻頭漫画]
巻末のキリンTheReBootはほっといておくんなまし

原付って教習と試乗かいしか乗ったことない

>けいにりん！　でいいんじゃね？
>原付でスタートして、30km/h超過で捕まった主人公たちはボアアップに挑戦する…、みたいな感じで
主人公が中盤でメカ乗り換えは黄金パターンだな！

>大型ってオタクかDQNしか乗ってないイメージ
大体合ってる
普通の人はそこまで入れ込まないんだろうな

>ちょっとした表通りでエンジン止めて住宅密集地まで運ぶとかというのなくなったな
俺未だに夜中とか早朝に住宅地通る時は回転押さえて走るよ
ノーマルだからうるさくはないと思うけど

今度一台買うんだけど、
丈夫でなかなか壊れなくて燃費いい原付ってある？
できれば買出しとかもいきたい

>大体合ってる
>普通の人はそこまで入れ込まないんだろうな
つか大型乗ろうなんて考えるのはバイクが好きな奴くらいだろ

>ノーマルだからうるさくはないと思うけど
いやうるさいよ

>だったら乗るなよと
>日本の道路事情に合わない乗り物なんだから法律で禁止にするべき
音が静かってだけでバイクの存在に気付かないドライバーのほうがおかしいだろ

>日本の道路事情に合わない乗り物なんだから法律で禁止にするべき
郵便、宅配系は全滅するな

>丈夫でなかなか壊れなくて燃費いい原付ってある？
カブ買っとけ

400ccオーバーのほとんどは逆輸入で
入手するのも困難（面倒）というのもおかしい

>通勤やスーパーに車で行くのが実用的だとは思わんぞ
ヒント：天候、荷物、同乗者数

>>大型ってオタクかDQNしか乗ってないイメージ
>大体合ってる
つーか車もそうだろ
利便性以上の付加価値があっても買うのはオタクとDQNだけ

あーセピアZZ再販しねえかなー

>日本の道路事情に合わない乗り物なんだから法律で禁止にするべき
少子化の今
自家用車は４人乗れる軽自動車と商用バン以外いらないと思う

>>日本の道路事情に合わない乗り物なんだから法律で禁止にするべき
>郵便、宅配系は全滅するな
ついでに白バイもいなくなっちゃう

>丈夫でなかなか壊れなくて燃費いい原付ってある？

カブ一択では？

俺はハマークラスが原付なんで・・・

しかしバイクスレもクルマスレも典型的な男の会話になるな
話をしてるようでいてひたすらに平行線という

>丈夫でなかなか壊れなくて燃費いい原付ってある？
カブ、メイト、バーディ
この時期も乗る気満々なら新聞屋仕様(大抵のメーカーがグリップヒーター標準装備)
オススメ

>ついでに白バイもいなくなっちゃう
元からいらなくね？

ますます値段が上がっていて
売れないと抜かすか

>>通勤やスーパーに車で行くのが実用的だとは思わんぞ
>ヒント：天候、荷物、同乗者数
天候はふむふむ
荷物どんだけ積むんだよ
大概一人で乗ってるじゃねえかよ

>昔はマナーでよくあったけど
>ちょっとした表通りでエンジン止めて住宅密集地まで運ぶとかというのなくなったな
近所の兄ちゃんがやってるな
正直五月蝿いことには変わりないがムカつく事は無いわ
気遣いって大事ね

>しかしバイクスレもクルマスレも典型的な男の会話になるな
>話をしてるようでいてひたすらに平行線という
基本趣味の乗り物だからねぇ

買い物に便利なバイクっていうと
やっぱスターターのイメージあるな

雨なんぞカッパで余裕っしょ
雪だったらごめん

>しかしバイクスレもクルマスレも典型的な男の会話になるな
ようこそガチホモスレに！

中型ツアラーを止めた時点で
日本の二輪市場は終わった

売れてるのスクーターばかりだし

車でカーセックスはやるけど
バイクでバーセックスはできないよね

>ますます値段が上がっていて
>売れないと抜かすか
これでは手がでない

じゃあタンデムシートに載ってくれる女の子の話しようぜ！
メーカーで付けてくれればバイクバカ売れじゃね？

>買い物に便利なバイクっていうと
>やっぱスターターのイメージあるな
そもそもスクーター以外は遠征用だしな
箱付けたところで運べる量は少ないし重量は重たいし
あまり良い所は無い

>車でカーセックスはやるけど
>バイクでバーセックスはできないよね
何言ってんだ？
バイク「と」セックスするんだよ！

バイクが絶滅して数十年たったら、誰もそんな乗物があったなんて信用してくれないんだろうなぁ
「ガソリン内燃機関を搭載した縦に車輪が二つしかない乗物があったんだぜー」
「またまたーｗ」

かごスクーターで5駅先に通勤してる俺に一言

>じゃあタンデムシートに載ってくれる女の子の話しようぜ！
>メーカーで付けてくれればバイクバカ売れじゃね？
女の子に家事機能も付けようぜ

>車でカーセックスはやるけど
>バイクでバーセックスはできないよね
「俺の空」でそんなシーンがあったような

>かごスクーターで5駅先に通勤してる俺に一言
寒かろう

>バイク「と」セックスするんだよ！
やだ…マフラーにちんこ突っ込んでる…

Ｂ突いくよォ・・・？

バイクは女
具合を聞きながらゆっくりと…時には激しく
っておれは東本昌平じゃねーぞｗ

>かごスクーターで5駅先に通勤してる俺に一言
家のおかんじゃないか

>荷物どんだけ積むんだよ
俺車もって無いからバイクで買出し行くけどやっぱり車の方が便利かなぁと思う
サドルバックだから重いもの入れられないし

バイクに変形する女の子ロボメイドなら解決

>バイクが絶滅して
この時点でありえない

>俺車もって無いからバイクで買出し行くけどやっぱり車の方が便利かなぁと思う
仲間だな

>>バイクが絶滅して
>この時点でありえない
日本ならありえる

>「ガソリン内燃機関を搭載した縦に車輪が二つしかない乗物があったんだぜー」
バイク兵器の登場&活躍まだかな…

>バイクに変形する女の子ロボメイドなら解決
ザボーガーみたいな感じの変形だったら可愛くてもひく

>俺車もって無いからバイクで買出し行くけどやっぱり車の方が便利かなぁと思う
>サドルバックだから重いもの入れられないし
ごめん
買い物にスクーター以外で行くのは考えられなかった

よろしい
ならば一輪だ

>>>バイクが絶滅して
>>この時点でありえない
>日本ならありえる
つーか車も要らない
鉄道張り巡らせればＯＫ

バイクうぜぇ君には
お盆の高速道路すり抜け禁止の刑だ

>日本ならありえる
各種軽配達業務やインフラの検針業務は何でやるんだ？
国有林道の見回りだって必要だぞ？

>バイクうぜぇ君には
>お盆の高速道路すり抜け禁止の刑だ
やめて
左手がつっちゃう

バイクいらないさんは社会経験が乏しいのか説得力に欠けるな…

止まったとき足付かなきゃコケるようなアホな乗物なんかに乗ってられっか！

バイク乗らないバカは隕石から逃げ惑いながら渋滞でクラクション鳴らしとけばいいよ

>止まったとき足付かなきゃコケるようなアホな乗物なんかに乗ってられっか！
３輪バイクがご所望か？

>止まったとき足付かなきゃコケるようなアホが乗物なんかに乗ってたら危ない！

車の利点は全天候と積載
2シーターだろうが無理矢理屋根に縛り付ければイナフ(Kに停められても知らないが)
バイクの利点はその2点を犠牲にした上での軽快さと
「乗ってて気持ちいい」
車で窓を開けたのとはまた違う風を切る感覚
思ったよりもヒラヒラ行かないバイクを操る愉しみ
(ｱﾐﾀﾞｸｼﾞは眉を顰めるが)渋滞知らず
駐輪場の難点を克服できればなぁ

>よろしい
>ならば一輪だ
うｎ

とは言え通勤時のバイクは怖いのはわかる
俺も大概すり抜けとかするけど
周りの動き無視して滑り込む人が多すぎて怖い

だんだんスレあきが望んだ方向とは別の話題に…

バイクは雨降ってるともうダメだもんなー

俺は軽自動車が一番実用的だと思う
維持費とか安いし小回り利くし

>駐輪場の難点を克服できればなぁ
この問題がでかすぎるんだよなぁ
出かける前に駐輪場は探していくけどさぁ
大抵満車だし
フラップ式じゃない、ゲート式の駐車場って入れてもいいのかな？

>(ｱﾐﾀﾞｸｼﾞは眉を顰めるが)
あれも車が汚らしく並ぶのが原因だと思う
なんで綺麗に並べないんだろうか

軽自動車高速走らすなよ
全然高速ちゃうやん

>だんだんスレあきが望んだ方向とは別の話題に…
まぁアレだよ
スレあきは政治家になってバイクに優しい国に変えればいいんだよ

田舎のバイク乗りですが、道が狭くてすり抜けなんかできないっす・・

駐車場いらない＝最大のメリットだったのに
そこを突かれちゃな

そろそろクリーン2stを開発すべき

モスピーダスレか
http://www.youtube.com/watch?v=Z336Q2GVZgM&feature=related

>あれも車が汚らしく並ぶのが原因だと思う
そこで諦めて車の後ろに一旦付きましょうぜダンナ
アミダクジ、右折レーンから割り込み、歩道走行は
どの排気量でも眉を顰めるわ

冬休みも末期だから煽りが安い安いw

>駐車場いらない＝最大のメリットだったのに
>そこを突かれちゃな
某市内での駐禁があまりに多かったせいで二輪協会がクレーム出したらしいぞ

渋滞関係ないのはでかいよ

>田舎のバイク乗りですが、道が狭くてすり抜けなんかできないっす・・
まぁその方が返って安全かもしれん
すり抜けはできるだけやらないほうがいいよ

一台もっとけよ
核戦争後にモヒカン隊入れないぞ

>モスピーダスレか
ああ、モスピーダスレだ
http://www.bbb-bike.com/mospeada/

>そこで諦めて車の後ろに一旦付きましょうぜダンナ
付いてるよ
前に出ても仕方ないし
でもわざと道ふさがれるとカチンとくる

>軽自動車高速走らすなよ
>全然高速ちゃうやん
ﾎﾞﾙﾃｨ ｴｽﾄﾚﾔ CB223S ｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰ 250TR 他250シングルが悲しそうにこちらを見ている

>どの排気量でも眉を顰めるわ
だよなぁ
アメリカンだからすり抜け怖いし渋滞多発地域とかは二輪レーン作ってくれればいいのに

駐車場に困るところはいかなければいいんじゃね？
必要なところはくるまでいけばいい

バイクは到着するまでを楽しむのが目的だと思う

>アメリカンだからすり抜け怖いし渋滞多発地域とかは二輪レーン作ってくれればいいのに
時速5kmも変わらん、目の前信号赤でも顔を真っ赤にして追い抜いてくるおっさんがいるから
それも危ないと思う

AKIRAバイクは買おうかと思ってる

正直公道なんて走ってもつまらん！

バイクは乗ってみると楽しいとわかるんだが
乗ったこと無い人にそれを伝えるのが難しい
必要に迫られた人以外に薦めるいい方法があれば新規開拓が進むんだろうけど

車も乗るからこそ思うんだが
ドライバーはバイクに抜かせるって発想は無いんだろうか？と思うことが多い
さっさと流してしまえばいいのに
競争したってすり抜けできるわけじゃないんだから

仮面ライダー見てバイク乗りたいと思わない時点で男として欠陥

>時速5kmも変わらん、目の前信号赤でも顔を真っ赤にして追い抜いてくるおっさんがいるから
>それも危ないと思う
一車線で30km位でトロトロ走ってるクセに
抜いた途端凄い煽ってくるおっさんは何とかならんだろうか

>仮面ライダー見てバイク乗りたいと思わない時点で男として欠陥
平成ライダーじゃ無理

バイクなんかよりGTRだろ

>GTR
kwsk

>抜いた途端凄い煽ってくるおっさんは何とかならんだろうか
それもなぜか30後半のおっさんなんだよな…
状況を把握したら飛ばしても無意味なシーンでも抜こうとする
場合によっては赤信号のだいぶ手前で減速かけて青信号でスピード乗るように走ったほうが速いのに

>バイクなんかよりGTRだろ
ですよねー

結局ほとんど愚痴やったんやな…悲劇やな

ぶっちゃけ寒冷地というか、雪降る所だと1年の内3カ月は乗れない時期があるので、車の方がいいです
でも税金たけーし維持費かかるしやだよー

怪人のほうが好きなやつもおおいんじゃね？

とりあえず一人で車乗ってる奴はバカだな
餃子食べるとき小皿4枚取るみたいなもんやでホンマ！

車乗ってる時は渋滞中はすり抜けライン作る
右左折はバイク通れない程度に寄せてるな
ウインカーも早めにだしときゃ後続バイクが走行ライン判断出来るし

「バイクは車より遅い」って信じて疑わない世代のドライバーっているよね

>それもなぜか30後半のおっさんなんだよな…
おっさんというか
ナヨとかデブに限って抜くとか抜かれるとか必死
横並んで窓ガラスどんどんすると前向いたまま動かないぞ

>ですよねー
貴様KWSKスレを見ているなっ!

>とりあえず一人で車乗ってる奴はバカだな
通勤時間帯多すぎ
でも最近車通勤禁止になったんで…ってバイク買いに来る人がいる

>ですよねー
ねー

>「バイクは車より遅い」って信じて疑わない世代のドライバーっているよね
確かに遅いですよ
遅いけどね…
適材適所ってのがあるんだよ

>バイクは乗ってみると楽しいとわかるんだが
>乗ったこと無い人にそれを伝えるのが難しい
自転車で下り坂をシャーって滑り降りてく感じと説明したら
「怖い」と言われました

前二輪トライクがほしい・・・

>「バイクは車より遅い」って信じて疑わない世代のドライバーっているよね
奴らは馬力と重量を照らし合わせない

>ねー
自転車さんは車道走るのもいいけど
自分先頭に渋滞になってるのに気付いて欲しいときが多々ある

あとヘルメットかぶったらハゲるのも問題だなあ

>でも最近車通勤禁止になったんで…ってバイク買いに来る人がいる
車の駐車スペースが減ったんでバイク通勤する人が増えたんだけど殆ど原付

チャリンカーは最悪
車道走ってるくせに信号が赤になると歩道にうつるキチガイ

>奴らは馬力と重量を照らし合わせない
と言うか走れない癖にレッテル貼る人いるよね
直線で飛ばすくせにコーナーで停止するのかってぐらいゆっくり走る
50ccでもおけつ突けるぐらい遅いってどうよ･･･

>あとヘルメットかぶったらハゲるのも問題だなあ
ダメージ来るけど剥げない体質はハゲないぜ
俺ももっさもさのロングだし

>車道走ってるくせに信号が赤になると歩道にうつるキチガイ
俺の通勤ルートなんてＴ字なのを良いことに平気な顔して信号無視するぜ

>自転車で下り坂をシャーって滑り降りてく感じと説明したら
カーブを自転車でバンクしてこいでいくかんじじゃね？
滑走は自転車でも嫌だ

バイク王とかの宣伝をよく見るが儲かってるのかな

>50ccでもおけつ突けるぐらい遅いってどうよ･･･
酷いと無意味に対向車線使って走るよ
笑えないよ

高校の3ないをどうにかしたうえで
普通自動二輪の取得年齢引き上げ(但し小型限定は除く)で
125を盛り上げればちょっとは売れそうだよな

>バイク王とかの宣伝をよく見るが儲かってるのかな
あそこはもう破綻してる
自社オークションに参入するバイク屋ほとんどいないじゃん

>酷いと無意味に対向車線使って走るよ
>笑えないよ
たしかに…
そんなワインディングをショートカットしてどうするって所をまっすぐ走る
さらに膨らむってどんな運転だよと思うのがいる
たまにタクシー…

>高校の3ないをどうにかしたうえで
つーか国が認めているものを学校が規制するってわけがわからん
事故が多いからと言うなら事故を起こさない運転を教えるのが教育機関としての本来の姿だと思う
PTAの奴らは脳みそ膿んでるんじゃないか？

>カーブを自転車でバンクしてこいでいくかんじじゃね？
バイクはこがない

>つーか国が認めているものを学校が規制するってわけがわからん
70〜80年代が悪いんじゃ…
原チャはメット無しでOKとかそれでいて2st7.5psとか
原チャ以外でも若者が簡単に死んでいったんじゃ…

>原チャはメット無しでOKとかそれでいて2st7.5psとか
7.2psが最高じゃなかったか
それから自主規制

>PTAの奴らは脳みそ膿んでるんじゃないか？
実際膿んでるからモンスターペアレントやら増えてるんでしょ