2003/12/26 | 組織改革と人事異動 |
---|---|
2003/12/25 | 新開発の環境対応スリー・ウエットオン塗装技術の開発で第1回新機械振興賞を受賞 |
2003/12/24 | 「マツダロードスター ターボ」を限定発売 −「人馬一体」の走りに新次元を拓く、ロードスター初のターボエンジン搭載モデル− |
2003/12/24 | 「マツダRX-8 マツダスピードバージョン」を限定発売 −RX-8の実力をより進化させ、スポーツ性能を高めたコンプリートモデル− |
2003/12/22 | 「Mazda6」が中国の2004年カー・オブ・ザ・イヤーを受賞 |
2003/12/19 | 「マツダアクセラMAZDASPEED A spec.」など、多数のドレスアップ・カスタマイズカーを「東京オートサロン2004」に出品 |
2003/12/19 | 「マツダアクセラ23S」に5MTモデルを追加 −ドライバーの意のままに操作でき、小気味よいフィーリングを実現− |
2003/12/15 | 「マツダトリビュート」をマイナーチェンジ −2.3リットルMZRエンジンを新採用。装備も充実、さらに新機種をラインアップ− |
2003/12/09 | 「マツダボンゴ」クラス初、DPF採用ディーゼルエンジン車発売 −排出ガスをクリーン化し、三大都市圏でも販売・登録可能− |
2003/12/01 | 人事異動 |
2003/11/27 | 「マツダデミオ」に使いやすい電動4WD車を追加 −同時に一部商品改良を行い、スポーティな丸型モチーフのリアコンビランプを採用、新色を追加− |
---|---|
2003/11/19 | 「Mazda RX-8」が2004RJCカーオブザイヤーを受賞 RJCテクノロジーオブザイヤーはロータリーエンジン「RENESIS」が受賞 |
2003/11/18 | 「マツダアクセラ(海外名:Mazda3)」が2004年欧州カー・オブ・ザ・イヤー第2位に選出 - マツダ、2年連続日本車中最高位を獲得 - |
2003/11/06 | マツダ(株)、2003年度上期で利益が大幅改善 |
2003/10/31 | 組織改革と人事異動 |
---|---|
2003/10/16 | 「マツダ アテンザセダン」に特別限定車「23E S-Limited(エス・リミテッド)」新登場 −セダンに待望のスポーティモデルを限定導入− |
2003/10/15 | マツダ、アクセラとロードスターの「ウェブチューンファクトリー」を開始 −「アクセラ」で約700通り、「ロードスター」で約1,200万通りのフリーカスタマイズが可能に− |
2003/10/15 | 次世代スポーツコンパクト、「マツダアクセラ」を発表 −世界に通用するコンパクトカーの価値を追求、マツダ次世代商品群の第4弾 − |
2003/10/14 | 「マツダ息吹(いぶき)」、「RENESIS水素ロータリーエンジン」を東京モーターショーに出品 -テーマは"Zoom-Zoom to the future"すべてのクルマに走りの楽しさを- |
2003/10/14 | マツダとフォード、タイAAT社に5億ドルを投資 |
2003/10/09 | 「マツダ ロードスター クーペ」新登場 −美しいスタイルの2シータースポーツクーペ、テイストの異なる3タイプ4機種を設定− |
2003/10/08 | マツダAZ-ワゴンをフルモデルチェンジ −走りと燃費を両立する直噴ターボエンジンも新たに採用− |
2003/10/07 | 「マツダMPV」がさらにスタイリッシュに大幅商品改良 −内外装を変更、操作性・快適性を高め環境性能も向上− |
2003/10/02 | マツダ財団が2003年度の研究助成を決定 |
2003/10/01 | 組織改革と人事異動 |
2003/09/26 | マツダ、RX-8の入門レースを後援 −好評のロードスターレースに加え、RX-8でもNR-Aレース− |
---|---|
2003/09/25 | 「マツダラピュタ」を一部商品改良 −装備を見直し、お求めやすい価格に− |
2003/09/24 | マツダ(株)、オーストリアのディストリビューターの全株式を取得 |
2003/09/18 | 「マツダロードスター」を一部商品改良 −インテリアにアルミ調パーツを採用、新BOSEサウンドシステムを搭載− |
2003/09/11 | 「マツダスピアーノ」を一部商品改良し発売 −スポーティタイプの「SS」&ベンチシート採用の「L」を新設定、燃費も向上− |
2003/09/11 | マツダ(株)、バンパーリサイクルのための新しい塗膜除去技術を開発 −塗膜除去率を99.9%まで高めることで「バンパー・トゥ・バンパー」リサイクルを実現− |
2003/09/10 | ストックオプション(新株予約権)の払込金額等に関するお知らせ[PDF形式] |
2003/09/05 | マツダ(株)、さまざまなサービス機能を付加した社員証を新たに導入 ―社員の認証、クレジットや会員制福利厚生サービスなどが非接触ICカード1枚に― |
2003/09/01 | 人事異動 |
2003/08/29 | ストックオプション(新株予約権)割当に関するお知らせ[PDF形式] |
---|---|
2003/08/29 | 株式の上場廃止申請に関するお知らせ[PDF形式] |
2003/08/27 | マツダ(株)の社長兼CEO、ルイス・ブース氏から井巻久一氏に - 副社長執行役員にフォードからジョン・パーカー氏 - |
2003/08/27 | 人事異動 |
2003/08/08 | マツダ車の保証プログラム「パックde753(シチ ゴ サン)」を新たに発売 -新車購入時から最長7年まで車両の保証を延長- |
2003/08/07 | 新型車マツダアクセラ「TRY & JUDGEキャンペーン」を実施 −客観的なユーザーの声をTVCF等の証言広告で公開− |
2003/08/07 | 第60回フランクフルトモーターショーに コンセプトカー「Mazda Kusabi」を出展 |
2003/07/31 | 自己株式の市場買付け及び取得終了に関するお知らせ[PDF形式] |
---|---|
2003/07/31 | 2003年度第1四半期業績の概況(連結)[PDF形式] |
2003/07/29 | マツダのクレジットカードを新規発行 −サービスを充実させ「マツダm'z PLUS(エムズプラス)カード」を新たに発行− |
2003/07/15 | 「マツダプレマシー」にエアロ限定車お買得価格で新登場 −エアロパーツや人気の装備を採用。さらに、5人乗り仕様のラインアップを充実− |
2003/07/09 | 「マツダアテンザ」に新グレード、23Z(【Zi:】)を追加 − 進化した走りと上質感を追求し、アテンザブランドを強化 − |
2003/07/07 | 伊東美咲さん提案のマツダデミオ限定車「スターダストピンク」を発売 −プレゼント企画で好評だった特別車を限定発売− |
2003/07/04 | 「マツダ、いすゞ:いすゞ製小型トラックのOEM供給で合意」の補足 |
2003/07/04 | マツダ、いすゞ いすゞ製小型トラックのOEM供給で合意 |
2003/06/25 | マツダ、次世代グローバルCカー「マツダ アクセラ」の車名を公表 ―本日より、防府工場で欧州仕様車の生産を開始― |
---|---|
2003/06/24 | 組織改革と人事異動 |
2003/06/11 | マツダ(株)、2004年度の技能系採用計画を発表 |
2003/06/04 | マツダ(株)の新世代ロータリーエンジン「RENESIS」が「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー2003」を受賞 |
2003/05/30 | 人事異動 |
---|---|
2003/05/29 | 「マツダアテンザ」が世界各国で50の賞を獲得 |
2003/05/22 | マツダ(株)、ディーゼルエンジン用の排出ガス低減技術を開発 − PM排出量を現行比で75%以上削減。実用化に向けクラス初のモニター走行を開始 − |
2003/05/12 | マツダ(株)、2002年度決算は増収増益 ― 2003年度営業利益は過去10年間で最高の見込み ― |
2003/05/12 | 役員人事異動 |
2003/04/25 | 人事異動 |
---|---|
2003/04/25 | マツダ(株)、2002年度決算見通しおよび2003年度見通しを発表 ― 2002年度は増収増益、2003年度営業利益は過去10年間で最高の見込み ― |
2003/04/25 | 役員人事異動 |
2003/04/23 | マツダAZ-ワゴンに「FM-A」を追加 −83万円からのお買得モデルを設定し、新発売− |
2003/04/22 | 新開発の高強度プラスチックによる機能統合モジュールの開発で(社)自動車技術会より「技術開発賞」を受賞 |
2003/04/11 | 新開発の高強度プラスチックによる機能統合型モジュールの開発で2002年度日本機械学会賞(技術)を受賞 |
2003/04/09 | 4ドア・4シーターのスポーツカー「Mazda RX-8」を発表 −新世代ロータリーエンジン搭載、5,000台の予約を受注− |
2003/04/03 | 「マツダデミオ」、インターネットでオプションの自由なカスタマイズが可能に −マツダデミオ「Web Tune Factory」を開始− |
2003/04/02 | マツダ(株)、優れた歩行者保護性能を持つ衝撃吸収構造アルミボンネットを開発 |
2003/04/01 | 人事異動 |
2003/03/27 | マツダ デミオ「超-低排出ガス」達成でさらに環境にやさしく、商品力を向上 −13色のカラーバリエーションとオプション体系の見直しにより選択自由度を拡大− |
---|---|
2003/03/25 | マツダ・ノース・アメリカン・オペレーションズ(MNAO)社長兼CEOにジェームズ J. オサリバン氏が就任 |
2003/03/20 | マツダ財団が2003年度の事業計画を決定 −設立20周年に向け新事業に着手− |
2003/03/07 | マツダ(株)、2004年度の事務・技術系定期採用計画を発表 |
2003/02/28 | 人事異動 |
---|---|
2003/02/27 | マツダ(株)、摩擦熱を利用したアルミ材接合技術を世界で初めて開発 −従来の抵抗溶接に比べて使用エネルギーを約99%大幅削減− |
2003/02/17 | マツダ(株)、「Mazda RX-8」の生産を開始 −宇品第1工場で生産開始セレモニーを開催− |
2003/02/17 | マツダ、2003ジュネーブモーターショーに次世代グローバルCカーコンセプトモデル「Mazda MXスポルティフ」を出品 |
2003/01/31 | 人事異動 |
---|---|
2003/01/29 | マツダ(株)、新世代ロータリーエンジン「RENESIS」の生産を開始 −今年4月発売予定の新型スポーツカー「マツダRX-8」に搭載− |
2003/01/21 | 中国・一汽乗用車でMazda6のラインオフセレモニーを実施 - マツダ、中国で3車種目の生産準備着々 - |
2003/01/20 | マツダ(株)、欧州で「Mazda2(デミオ)」の生産を開始 - スペイン・バレンシア工場で生産開始セレモニーを開催 - |
2003/01/10 | マツダ、ロータリーパワーでハリウッドを席巻スーパーヒーロー・カーが誕生 - ハリウッド映画「X-メン」の続編にRX-8が登場 - |
2003/01/10 | 東京オートサロン2003に多数のチューニングやドレスアップ、カスタマイズカーを出品マツダRX-8 X-MEN Carを本邦初公開展示 |
2003/01/07 | Mazda RX-8、本格的な予約受注を開始 |
2003/01/07 | コンセプトカー「Mazda鷲羽(わしゅう)」と「Mazda RX-8」量産車を北米国際自動車ショーに出品 |