しかしタンク小さい

悪いとこ取りだと思うの

腹がでっぷりしてきたほうが似合うなアメリカン・・・

>ネイキッドとスクーターの良いとこ取りのアメリカンは最高なんやな
ですよねー

>ですよねー
何この・・・何・・・？

スクーターの良い所
クラッチレス

ネイキッドの良い所
軽量・軽快

>ネイキッドとスクーターの良いとこ取りのアメリカンは最高なんやな
ミスター中途半端

ビクスクの良さは完全フルカウルと積載量だね
CVTの特性は小排気量の方が向いてる

>クラッチレス
手クラッチレスや
スクーターだって遠心クラッチだし

>CVTの特性は小排気量の方が向いてる
ですよねー

アメリカンって格好良い以外に利点あるの？

>アメリカンって格好良い以外に利点あるの？
威圧感がある

>アメリカンって格好良い以外に利点あるの？
ポジションが楽
ビクスクに近い

足つきがいい
重心が低い

>アメリカンって格好良い以外に利点あるの？
荷物いっぱい詰めたり、ポジションが楽だから長時間乗ってて疲れない
ゆっくりツーリングにお勧めバイクなのよね。

>アメリカンって格好良い以外に利点あるの？
高トルクと低重心で意外とオフが行ける
足回りの貧弱さに目を瞑ればの話だが

>スクーターだって遠心クラッチだし
違うしクラッチレスとはクラッチ操作の有無を言う

>スクーターの良い所
>クラッチレス

>ネイキッドの良い所
>軽量・軽快
うむ！

>足回りの貧弱さに目を瞑ればの話だが
もっと色々あるだろ、オフて

>アメリカンって格好良い以外に利点あるの？
気分的にのんびり走れて心に余裕が出来るから乗ってて気持ちいい
アメリカンでバカみたいに飛ばして車線変更しまくるってるやつもいるけど

>アメリカンでバカみたいに飛ばして車線変更しまくるってるやつもいるけど
ネイキッドだろうがスクーターだろうがオフだろうが
例外無くそういう奴はいるよ

アメリカンはケツが痛くなっても体重移動できないから嫌いだ