交通量少ないときはね
渋滞しだすと夏の数倍神経すり減る

おっとと

チェーンとか着けられないので
雪の日は引きこもり

>雪道運転は楽しいよNE☆
完璧に凍結した長い坂道の下に軽トラを止めて
スノーモービルを降ろして
それに乗って登っていくのを見た

雪国の人間は違うばい…

横滑りして即ブレーキ余裕でした

>横滑りして即ブレーキ余裕でした
横滑りしてるときにブレーキなんて踏んだら
危ないんじゃないのか

１シーズン中二回も雪山突っ込んだ身としては冬の運転は神経がすり減る・・・

4駆なら滑り出したら
カウンター当ててセナ足

ひゃっほ〜い

一度冬の北海道をドライブしてみたいんだけど
雪の降らない地方に住んでたので今まで一度も雪道を走ったことが無いんだけど
練習できる所とかあるかな？
もしくは練習方法とか知らない？

>練習できる所とかあるかな？
>もしくは練習方法とか知らない？
運転免許試験場とかで冬道教習とかやってるところあるぞ

>4駆なら滑り出したら
>カウンター当ててセナ足
カウンター方向へ加速っ☆

雪の日に教習所いく
一般ドライバーの１日限りコースで鍛えてもらえ

北国ではそこいらのおばちゃんがカウンターあてつつ
交差点を通り過ぎると聞いた

ｽﾚ画みたいのは滑ってもアクセル踏むと前に出るから怖い

>雪の降らない地方に住んでたので今まで一度も雪道を走ったことが無いんだけど
死ぬからやめとけ
視界5mで運転したことあるから分かる

新雪の時は面白いけど
アイスバーンは結構怖いね

>視界5mで運転したことあるから分かる
自分のライトが雪に乱反射して視界0になるよな
そんな時はライト消して走るけど、追突される危険もある

80km巡航してたら
数キロ続くミラーバーンで赤信号
本気でどうしようかと思った。

>練習できる所とかあるかな？
茂木にスキッドパッドってあったような
あれは滑りすぎで参考にならないかもだが

内地の人は東北で精々圧雪までで
真冬日と車重によって完成するミラーバーン知らないからなぁ

交差点付近にできるソロバン状のアイスバーンが嫌い

北海道だけはインプレッサが有効活用できる数少ない土地

俺なんか走行中汚れてたフロントガラスにウオッシャー液吹いたら一瞬で凍って視界ゼロの衝撃

>本気でどうしようかと思った。
どうなったんだそれ

ひたすら降り倒してるからミラーバーン化しなくて
その上除雪設備や車両群の完備されてる雪国より
適当に積もられて溶けて凍る上に
何の除雪設備も車両も無い
中途半端な地域の方が怖い

そこらの車もノーマルタイヤだったりするし
名古屋で積雪した時は殺されるかと思ったぜ

坂道渋滞中に
前のバスが徐々に滑り降りて来た時の恐怖は忘れない

深夜の雪山は時間が止まってるような感覚に陥るよね

アイスバーン怖いなんてスキー場だけの話かと思ってた
雪国って怖いね

>俺なんか走行中汚れてたフロントガラスにウオッシャー液吹いたら一瞬で凍って視界ゼロの衝撃
…あれ
洗浄液に不凍性の薬剤混ぜてないの？
ただの洗剤でも相当氷点下がらない…？

いくら四駆でもブレーキだけは他と変わらんもんな…

自重してトロトロ走ってても誰も居ない夜中だとだんだんスピードが上がってだな

>内地の人は東北で精々圧雪までで
岩手の内陸部もカチカチになるのよ

FRなんてスタッドレスは後だけで良いといわれ
配達に行かされた
絶対に許さないよ

出勤したら駐車場一番乗りだった時とか、クルクル回って遊びます
でも公道上ではヤンチャ出来ないわ〜
田んぼにでも落ちようもんなら、レッカー代が痛過ぎる
相手アリの事故でも起こそうもんなら目も当てられないし

つーか
アホが車線はみ出したり
マジ迷惑なんだけど

>洗浄液に不凍性の薬剤混ぜてないの？
混ぜるどころか
水道水ゼロの交じりっ気なしの不凍ウォッシャー液すら凍るのだよ北海道は。

嫌なのは除雪後のガッタガタ路面

>洗浄液に不凍性の薬剤混ぜてないの？
>ただの洗剤でも相当氷点下がらない…？
実はそのとき代車だったの
水でも入ってたのかしら

雪国じゃなくとも高い建物の北側とか普通に凍る

>ミラーバーン
クリープ状態からのブレーキでスケート余裕です…

>FRなんてスタッドレスは後だけで良いといわれ
信じるほうがオカシイ

駐車場の車枠表示は見えない

三輪の自転車でドリフトするババァを長野で見た
雪国はなんか違うわ

>俺なんか走行中汚れてたフロントガラスにウオッシャー液吹いたら一瞬で凍って視界ゼロの衝撃
基本-30度対応のやつじゃないと凍る

>信じるほうがオカシイ
全部変えてくれと言った答えがそれだったのだよ

しゃんしゃんしゃん、と
トラックのチェーンが鳴り響く夜中が結構好き

でもって
じゃぎ、ごばぎん、ばっちん、じゃぎんじゃぎんじゃぎん…
と
チェーンが破断する音が聞こえたら飛び起きて
ウィンドブレーカーとキャップ被って
トラック用のチェーン背負って走って行くの

>トラック用のチェーン背負って走って行くの
なんで？

早朝に凍結路面が鏡みたいに朝日反射して滑るわ眩しいわで酷いときがあったな
みんなスタッドレス履いて20ｋｍ/ｈ以下で走ってんのに真っ直ぐ走れないの
俺の前に居たランクルが這うようよなスピードで横滑りして田んぼに落ちた

>全部変えてくれと言った答えがそれだったのだよ
愉快な職場じゃないか
ハタから見てる分には

フロントガラスが曇るんじゃよ

学生の頃は雪が積もったら喜々として山に遊びに行ったな
夏タイヤで

>>トラック用のチェーン背負って走って行くの
>なんで？
売るの？

>嫌なのは除雪後のガッタガタ路面
ガタガタ過ぎていくらアクセル踏んでもスピード上がらないんだよね
出勤時に当たるとスゲーあせる

>トラック用のチェーン背負って走って行くの
高額で売りつけるんだろ？

秋田あきだが、冬の岩手と青森だけは走りたくない
ブラックバーンだらけで恐怖

>しゃんしゃんしゃん、と
>トラックのチェーンが鳴り響く夜中が結構好き
字面だけ見るとサンタクロース

雪が降った時の出社タイミングは
厳密に謀らなければならない

早いと除雪作業が社長命令（手当：大抵中華饅）で入るし
遅いとノーマルタイヤでちんたら走るバカや事故に巻き込まれて
昼過ぎまで会社に到着しなかったりするし

>ガタガタ過ぎていくらアクセル踏んでもスピード上がらないんだよね
タイミングよく踏むのだ
オフロード体験のある人は出来るとおもう
だが止まれんがな

二年前くらいの事だけど高速道路であっという間に雪が積もって
夏タイヤのままで仕事に行ったのは良い思い出・・・？

渋滞時間、15キロの道のりのほとんどをクリープ走行で

ミラーバーン、アイスバーン、ブラックバーンって用語が出てるんだけど
全部同じ意味ですよね？