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仙台港、整備着々　自動車産業集積に対応

自動車産業の集積を受け、物流機能の強化が進む仙台港＝仙台市宮城野区

　宮城県大衡村に建設中のトヨタ自動車の車体生産子会社セントラル自動車（神奈川県相模原市）本社工場が、２０１１年１月に本格稼働するのに向けて、仙台港（仙台市宮城野区）で完成車を積み出す態勢整備が進んでいる。車を積み降ろしする際の一時保管場所「モータープール」の拡張工事は年末に本格化。大型船対応のため埠頭（ふとう）前の海底を掘り下げる工事は６月に始まった。宮城県は自動車産業のさらなる集積を見据え、港の機能強化を目指す。

　モータープールとシャシー（車台）置き場を合わせた車の保管用地は現在１０．４ヘクタール。プロ野球東北楽天ゴールデンイーグルスの本拠地、クリネックススタジアム宮城のグランド８個分に当たり４０００台を保管できる。

　宮城県はセントラル自動車新工場の本格稼働に備え、保管用地を１０年秋までに１６．０ヘクタールに拡張する計画。保管台数は７０００台に増える。
　雷神埠頭近くの「みなと公園」と、県仙台塩釜港港湾事務所敷地を転用しモータープールを整備。港湾事務所は仙台港国際ビジネスサポートセンター（アクセル）に移った。

　拡張で関東自動車工業岩手工場（岩手県金ケ崎町）とセントラル自動車の年間生産約５０万台に対応する。宮城県は０９〜１０年度に７億円を投じる。１１年度以降は自動車の生産状況に応じ、埠頭周辺の事務所用地などを再編して整備。保管用地は２０年ごろまでに現在の２．５倍に当たる２６．１ヘクタールに広がり生産約７０万台に対応する計画だ。
　完成車の積み出し増加に備え、クレーン設備を使わずに積み降ろしできるＲＯＲＯ（ロールオン・ロールオフ）船と自動車運搬船の大型化への対応も進む。

　国は６月、雷神埠頭前の海底を掘り下げ、水深を７．５メートルから９．０メートルにする工事を始めた。入港できる船は５０００トン級から１万トン級になる。積み込める車はほぼ倍の１隻７００〜８００台に増える。１０年秋に半分程度が完成する見込み。

　仙台港は東北の自動車産業の物流拠点。関自工岩手工場は生産台数の９割以上に当たる完成車２６万台（０８年度）を名古屋に向けて積み出している。ほとんどのメーカーが東北各県向けの新車を荷揚げする。宮城県土木部は「埠頭のインフラ整備が仙台港の物流メリットを大きくする」と期待する。

2009年11月27日金曜日

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