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★ｚ１　９００　フルレストア？？ｉｎ京都　★

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初めはこの仕様でしたが、タイガーに変更

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1,350,000 円
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詳細情報

個数 ：  1
開始時の価格 ：  1,350,000 円
最高額入札者 ：  なし
開始日時 ：  11月 28日 20時 1分
終了日時 ：  12月 6日 1時 51分
入札者評価制限 ：  あり （評価の合計がマイナスの方は入札できません）
早期終了 ：  あり
自動延長 ：  あり
オークションID ：  g80348318
商品の状態 ：  中古 （フルレストアのはずでした。）
返品の可否 ：  返品不可
1259406112 1260031897

出品者の情報

出品者 ： let_yourself_blossom （自己紹介）
評価 ： 103 （評価の詳細）
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・ Yahoo!かんたん決済
・ ジャパンネット銀行
送料、商品の受け取りについて
商品発送元地域 ： 神奈川県

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  • 初めはこの仕様でしたが、タイガーに変更
  • 上四桁は一旦削られ、打ち直し！
  • 納車直後の画像。（現在の姿です）
初めはこの仕様でしたが、タイガーに変更

初めはこの仕様でしたが、タイガーに変更

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商品説明 [new]

★ｚ１　９００　フルレストア？？ｉｎ京都　★

商品説明
昨今、京都の出品者から次のオークション説明のｚ1を購入しました。
以下、その文です。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

久々の出品です。
もうそろそろ、車輌が無くなりつつあります。
この機会にどうか落札お願い致します。

今回の車輌も、いつも一番人気の爆発ブラック仕様です。仕様は以下の通りです。
フレーム番号 Ｚ１Ｆ−４０５××、エンジン番号も近いです。
フレーム、スイングアーム、ステムなど費用を掛けたパウダーコーティングです。
リム＋スポーク前後新品、ＴＴ１００ＧＰ前後新品、Ｆフォークインナーチューブはコ
ンマ単位で曲がりを測定して修正後、完全再生です。

　各所アルミパーツはバフ仕上げでまぶしいです。

エンジンはカワサキ純正ピストン使用の完全オーバーホールです。クランク芯だし
からミッション、クラッチ全て手が入っています。
カムチェーン、メタル、シール、バルブ、バルブガイド、消耗品は全て新品交換してあります。

電気系はダイナシステム新品、ハーネス関係、メーターは全て新品。
キャブレターはカワサキＣＶＫ（Ｚ１スペシャルセッティング） 集合管新品、シート新
品、ウインカー、キーセットＹＢハンドル、全て新品です。
１００％完全リメイクのフルレストア車輌です。
関東のショップでこの仕様のＺ１をオーダーしたら２５０万円はする代物です。
予備検査付けてお渡しします。
全国配送可能です。

これまで沢山のお方にＺ１をお譲りしてきました。
（私の過去の評価をご覧下さい）
今後も沢山の紳士的な方とお知り合いになりたいと思います。
質問等ありましたらご遠慮なく質問欄から御連絡下さい。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
ということでした。

届いた車両は下記のような車両でした。これは全て事実です。
そんなことも知らず、高額で落札したのですが、嫌気がさしたのでこんな車両で
よければ入札をお願いしたいと思います。

私は揉め事とか、クレームが嫌なので全て事実を記載します。

●エンジンナンバーの真ん中三桁を削られ、番号を打ち直し、フレームナンバー
　と近くしてあります。
　ｚ１、ｚ２の価値が左右されるエンジンナンバーの打ち換えはこちらが申し出るま
　で、一切の説明がなかったので出品者と話し合いましたが、途中に逆切れさ
　れ、その後は一切連絡が取れない始末です。
　代金も支払い、車両も受け取り、完全に取引が終了しているのに、臭い物に
　蓋をするごとく一方的にオークションを取り消されました。
　　
　
●マフラーの出口に手をあてて、エンジンを吹かすと手のひらがオイルミストで真っ
　黒になるほど。　おかしいと思いプラグ穴からピストンヘッドをのぞくとなんと
　スタンダードピストン？か中古ピストンそのまま使用の様子。
　購入後の説明では純正０，５オーバーサイズのはずなので楽しみです。
　　
　　これは近日中に確認してみます。　
　＊確認次第、追加画像をアップします。。
　
　事実、現状確認では、シリンダーの壁はペーパーか工具屋で手に入るドリルに
　つけて使う砥石が３個ついたホーニングホーンで従来の傷を馴らしてあるような
　始末。正直ギタギタです。４０００回転以下使用でもストリートでリッター１０キ
　　ロ走りません。
　
　全国的な有名なショップの作品というはずでしたが、多分クリアランス過多で
　オイル上がり。ヘッドもオイル下がりの可能性があり。参りました！！
　

　●パウダー塗装のはずがウレタン塗装です。

　●ジェネレーターカバー等は元々メッキしてあったものを無理やり研磨してある　
　　　のでメッキが所々のこってます。

　●キックアームやステムナットな仕上げをせずにメッキを掛けているのでアバタで
　　す　

　●フロントフォークの動きが無茶苦茶硬くなっていて跳ねます！！
　　要分解整備。

　●エンジンのノイズが大きめでしたので、関東の有名ショップにみてもらったところ
　　なんとカムチェーンがダラダラに延びていました！テンショナーにテンションを掛け
　　忘れのようでした。エンジンブローしなくて幸いでした。危なく命に関わるところ
　　でした。　調整後は結構静かにアイドリングしてます。
　

　●皆さん、良く考えて下さい。フルレストアの車両がこの値段では買えるわけが
　　無いです。初めからこの様な車両と今は考えています。

　●ガゼット部中心に修正痕あり。　しかし手放しでも真っ直ぐ走ります。　
　　
　　百歩譲り、ベース車両と考えればこの価格は妥当かも知れません。
　
　＊最大の問題は、上記のように説明に対して現車が相違していたり、重大な
　　欠陥、及び修理痕をを明記せず販売することです。
　

　●真剣に購入を考えている方は旨い話には注意しましょう。ｚ１はいまや日本
　　の誇る名車です。　甘い話はありません。純粋なマニアの心に付け込む悪党
　　もいます。

　このような車両ですが、どなたか面倒を見てくれる方、宜しくお願い致します。
　別途実費で完全に治しての納車も可能でです。

　登録済み車検は３年近く付いています。
注意事項
先日の出品ではいたずらに希望落札されました。迷惑なので止めて下さい。
このような教訓を捕らえて、落札購入希望の方は質問に一報して下さい。
それ以外は全て落札しても落札者都合で切除します。

随時、説明、画像を更新しますので、興味のある方はご注意下さい。
発送詳細
相談しましょう。
この案内は出品支援ツール ■@即売くん3.66■ で作成されています。



（2009年 11月 28日 20時 11分 追加）
●オイルパン、フィン欠けあります。銀の塗装です。笑

（2009年 12月 1日 18時 12分 追加）
XDKUX


酷い惨劇です。カムチェーンから何からフルＯＨのはずが全て当時物。 オイルドレンは金属スラッジでキノコのよう。こんなの初めてみました。 オイルも当時物ですか？？



（2009年 12月 1日 18時 26分 追加）

・・・ こちらの画像は フォトアップ で掲載しました ・・・

　 動かぬ物的証拠。 説明には純正ピストンを使ったオーバーホールとありますね。 当方は後のやり取りで純正０，５オーバーピストンを使っていると回答貰っ てます。そのメールも保管しています。本当に０，５オーバーでしたら矢印 の後ろに０，５と刻印があるのです。実態はこれです！　スタンダードピス トンの当時物！　　酷いものです。全く憤慨してます。 しかもオイル上がり、下がりでピストンはオイルでフローティング状態で ビチョビチョです。 シリンダー壁も立て傷あります。 ＊フレームナンバー打ち換えとかその他、多数連絡をいただいてます。 　多数で対応しきれないほどです。随時アップします。

（2009年 12月 1日 19時 19分 追加）
http://plaza.rakuten.co.jp/mablvd/ 話になりませんね。だって嘘つくじゃん！やってあるって言ってやってないですよね？良くこういうことかけますよ。それじゃぁオークションで捌いた車両はそういう風な仕様の売主（出品者）のオーダーということですかね？真相はどうなんでしょうか？やばくなって来たからトカゲの尻尾切ですかね。？オークションだけでなく店頭で買っての被害者も何人も存在するのですが、これに対してどうコメントするのでしょうか？

出品者への質問 （回答済み：25）

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開始日時 ：  11月 28日 20時 1分
終了日時 ：  12月 6日 1時 51分
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早期終了 ：  あり
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