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二次元裏@ふたば
小型二輪スレ大学生の原付ってだいたいDioかScoopyだよねなんで?安いのか?
安いよレッツとトゥデイも多いよ
そんなこと言ってマグナ50に乗ってる子見つけてもケチつけるんだろ?
小型二輪で来てみれば1種原付かよアドレスの話しようぜ
確かにトゥデイも多いわDio・トゥデイ・Scoopyで6〜7割占められててちょっと気を使うとズーマーさんとか乗ってる
>アドレスの話しようぜアドって壷で最強論?ばっかりらしいけど他にいい原2とかないわけ?
こういうビニールっぽい外装が廃れて久しい
スクーターって似たり寄ったりな気がするんだがなんか乗っててコレは違うわっていうスクータ無いか?変態スクーターじゃなくて
>他にいい原2とかないわけ?現行の中では軽量さと出力両立してるからな小さいからすり抜け厨には大人気だしシグの方が断然良いと思うけど
ビーウィズ最強もち旧型な
ヤマハのアレは
>現行の中では軽量さと出力両立してるからな原2程度の重さで軽量さとか言っても知れてる気がするがなぁやっぱり乗ってると結構違うのか?
>変態スクーターじゃなくてだって違ったら変態って言うんでしょ?国産ならちょっと前の2サイクルのハイエンドモデルがかなり良い現行のでも台湾スクなりイタスクが走行に関しちゃ素敵な感じ
>原2程度の重さで軽量さとか言っても知れてる気がするがなぁとっしは言葉から刺を抜きなさい
>原2程度の重さで軽量さとか言っても知れてる気がするがなぁ小型だからこそだろ、90キロと120キロじゃ違うなんてもんじゃない
チョイノリいいよチョイノリリジットサスは30`守ろうって気になる
>現行のでも台湾スクなりイタスクが走行に関しちゃ素敵な感じKYMCOあたりは良く出来てるよな変態好きならPGOだろうけど
>小型だからこそだろ、90キロと120キロじゃ違うなんてもんじゃないそんなに違うのか確かに今乗ってるリトルカブが75だから結構違うな
小型二輪って90〜125ccだっけか?俺は94年のJOG90ってのに乗ってるんだがなかなか壊れないな
コーナンでオイル買ったら350円なのにスタンドで入れてもらったら680円だった
バカスク興味あるけどバカスクだからなんか手を出しづらい書いてて思ったけどスクーターでも小型じゃなかった
>なかなか壊れないなベルト、プーリー、カム当たりは見てもらったほうがいいよ
Vinoってよく見るね
>KYMCOあたりは良く出来てるよな中国産が増えてきたのが無念台湾製と露骨に値段差つけてるから分かりやすくて良いけど
2ストの弾がなくならないうちに確保した
ガソリンタンクにオイル入れるの
実際、パワーウェイトレシオは軽量になるほど実感させられるのをこいつに教えられた@NSR80
>なかなか壊れないな1種原付と違って普通に走る分にはムリしないしなでもきちんとメンテしてるなら良いがしてないならやっておいた方が良いよ
車買う金無いし、自転車で通勤するのもしんどいからヤマハのJOG買っちゃったもう自転車には戻れないぜぇ
休みのうちにエアクリ洗浄するぜ灯油でジャブジャブしたくねー
>2ストの弾がなくならないうちに確保したでも50に関しちゃ日本メーカー以外は最後っ屁の最終ロットで大量に在庫置いてるよなPGOに至っては110もたくさん
>ヤマハのJOG買っちゃった次は原二買おうぜ
普通二輪売って親父が乗らなくなったテゥディ乗ってるわ55キロで悲鳴上げてるようで怖い
>55キロで悲鳴上げてるようで怖い何気に犯罪自慢になってる
>普通二輪売って親父が乗らなくなったテゥディ乗ってるわゴメン書き間違いは理解してるけど爆笑した
トゥディがあるならイエスタディもあるかもしれない
どの雑誌見てもエイプが一位なんだが やはりたくさんの人に支持されているということはいいバイクなのだろう俺は知らんけど
>小型二輪って90〜125ccだっけか?正確には51cc〜125ccだけどまあ普通は70cc辺りからかな
こいつって形は好きなんだけど乗ってるのあまり見ないんだよね
エイプとかモンキーはオサレだもの
学校の駐輪場にDioがある→素人がマグナ50がある→おやおや、普通免許で頑張ったねぇDSがある→お高く止まりやがってバカスク→邪魔なんだよこんな感じ
JAZZは
>たくさんの人に支持されているということはいいバイクなのだろう類人猿三兄弟は普通に乗っても良いしいじれるしないじった結果大型が買える値段だったりするのも一興だ
>こいつって形は好きなんだけど乗ってるのあまり見ないんだよね結構普通に見かけるんだがでもネガキャンされてるせいであんまり羨ましいとも思わんな見た目に限れば嫌いじゃないんだが
>乗ってるのあまり見ないんだよね近所の会社の駐車場にしこたまあるわ営業車で
>どの雑誌見てもエイプが一位なんだが やはり原1に限ればズーマーさんとかオサレ評価高い気がする
小型二輪って400以上の車検が必要な車種のことなんだが
>営業車で原付なんてどこの営業が使うんだ
EUの日系のスクーターがこっち来るといいんだが
ZZ乗ってるがあんまり見ないな某原チャリ雑誌でも取り上げられてんの全然見ないし
警備会社の人がたまに乗ってるよあと事務機器のメンテの人とか
>小型二輪って400以上の車検が必要な車種のことなんだが
>小型二輪って400以上の車検が必要な車種のことなんだが略称議論がしたけりゃ広辞苑の編纂委員にでもなれよ
>小型二輪って400以上の車検が必要な車種のことなんだが何かがおかしい
>小型二輪って400以上の車検が必要な車種のことなんだがうん?俺の認識だと〜50cc原付51〜125cc原付二種126〜250cc軽二輪251〜400cc普通自動二輪401〜大型自動二輪なんだがこれって違うのか?
>ZZ乗ってるがあんまり見ないなZZは高校生ヤンキー御用達のイメージがある
>ZZ乗ってるがあんまり見ないなそりゃもう少ないわ新車が手に入るならスーパー9より欲しい
>なんだがこれって違うのか?中型や小型にケチつけるつもりは毛頭ないけどそれは違う
>なんだがこれって違うのか?合ってるけどちょっと違うと思う〜50cc原付(税法上は原付一種)51〜125cc軽二輪(税法上は原付二種)126〜250cc軽二輪251〜400cc普通自動二輪401〜大型自動二輪こうだな
>こいつって形は好きなんだけど乗ってるのあまり見ないんだよねなんでもシート下に積めるみたいな広告見て実車を見るとシート下の浅さに驚くという
>原付なんてどこの営業が使うんだ信金とか近所の路地裏走るから置いてる模様流石に遠隔地用はキャビーナだったが
>〜50cc原付(税法上は原付一種)>51〜125cc小型二輪(税法上は原付二種)>126〜250cc軽二輪>251〜400cc普通自動二輪>401〜大型自動二輪二輪の免許は普通二輪の小型限定って区分があって、125ccまでしか乗れない(限定解除すると400までok)
>シート下の浅さに驚くという下手するとジェットヘルすら入らないらしいね
>大学生の原付ってだいたいDioかScoopyだよね>なんで?安いのか? 原付の免許の方が取得しやすいからに決まってるだろ
VOXつーかギアはしょっちゅう見る
>400以上の車検が必要な車種のことなんだが250cc超400cc未満の車検が必要な車種はどうなるんかしら
4stカストロールの甘ったるい排気はクセになる
>原付の免許の方が取得しやすいからに決まってるだろお前国語の成績悪かったっしょ?
ところでお前ら原付免許持ってんの?
>小型二輪って400以上の車検が必要な車種のことなんだが夕方居た痛い子っぽいレスだなあのときは帰宅途中で携帯で見てたのでやっと参加できるぜ
>4stカストロールの甘ったるい排気はクセになるオイルの話はエンドレス大抵、純正最強とモチュール派、カストロ派で激論
>お前国語の成績悪かったっしょ?そういうレベルの頭の悪さじゃないと思う
>お前国語の成績悪かったっしょ?むしろ得意だったよそういう君は原付免許の方が取得しやすい→原付が普及しやすいくらいわからないの?
>ところでお前ら原付免許持ってんの?ないよ普通二輪と大型二輪と普通自動車なら持ってるけど
>夕方居た痛い子っぽいレスだな750がどうのって人か
>ところでお前ら原付免許持ってんの?うn原付と自動二輪と中型(8t以下限定)持ってる
>>お前国語の成績悪かったっしょ?>そういうレベルの頭の悪さじゃないと思う見事な念
いつもの人きたね
喧嘩はやめーい!
>ところでお前ら原付免許持ってんの?律儀に府中まで取りにいった今はステップアップしたけど、しっかり下の欄の原付のとこにチェック入ってるわ
>原付と自動二輪と中型(8t以下限定)持ってるなんという俺
>そういう君は原付免許の方が取得しやすい→原付が普及しやすいくらいわからないの?ここまで来るといくら察しの悪い俺でもネタと分かってしまう
中型限定と普通二輪と大型二輪だな
>750がどうのって人かそうそう是非参加したかった
>むしろ得意だったよ>そういう君は原付免許の方が取得しやすい→原付が普及しやすいくらいわからないの?これはひどい流石に一から教えてやる気力すら湧かない
>下の欄の原付のとこにチェック入ってるわ失効免許の再取得で消えてもーた(2000円プラスで残しても良かったんだけどね)
高2の頃に原付取ったな1回落ちたけど
>中型限定とその呼び方なかなか馴染まん…もう2年だっけ
ところで125以下が小型二輪ってどこの国での話?
原付免許持ってるっていうと変人扱いされるんだけど小型特殊ならともかく原付免許ぐらい普通だよな?
>失効免許の再取得で消えてもーた入院してたことにしたりとか出来ないもんなの?というか忘れるな
レッUってどうなの?
2TCの値段が高止まりで困る
>レッUってどうなの?タイヤが二つついててエンジンもついてるしブレーキもついててちゃんと走るよ
>ところで125以下が小型二輪ってどこの国での話?免許の方は124ccまでを普通二輪(小型限定)って表記してるからそれを勝手に小型二輪って呼んでるだけでしょ
>原付免許持ってるっていうと変人扱いされるんだけど>小型特殊ならともかく原付免許ぐらい普通だよな?別に珍しくもなんともないんじゃね身分証としてとりあえず取る人もいるし
>ところで125以下が小型二輪ってどこの国での話?道路交通法だと排気量50ccを超え125cc以下の二輪車は「小型の普通自動二輪車」だな
>タイヤが二つついててエンジンもついてるしブレーキもついててちゃんと走るよいや、もう8年ぐらい乗ってるからどうなのかなと
>レッUってどうなの?メットイン用にライトがついてるはず
>ところで125以下が小型二輪ってどこの国での話?はいはい
>中型限定と>その呼び方なかなか馴染まん…もう2年だっけなんか気持ち悪いから限定はずしたいんだけど中型限定無って深視力検査いるから年取ってからいきなり深視力なくなったら限定無し中型から普通免許に格下げになっちゃうんだよなそのせいで限定解除もできないという
>原付免許持ってるっていうと変人扱いされるんだけど原付だけしかない免許ならその歳で?って意味だと思うけど
チョイノリ買って即スプロケ交換、カム交換、プラグ交換で並の下の原付に仕上げたこのユルさたまらん
>ZZは高校生ヤンキー御用達のイメージがあるそうなん?いじりたい年頃にならJOGやDioの方がパーツが豊富だから人気だと思ってた>新車が手に入るならスーパー9より欲しいキミ身体が大きいからこれにしとけばってバイク屋に勧められて買ったのが4年前すごく気に入ってるけどスーパー9はでかくていいなーと時々思う
道路運送車両法だと250cc超の二輪車は「二輪の小型自動車」どうでもいい話しか
>小型特殊ならともかく原付免許ぐらい普通だよな?うnでも普通二輪取れる環境なら原付すっとばすだろうしな敢えて取りに行ってる感はある
>原付だけしかない免許ならその歳で?って意味だと思うけどいや中型も自動二輪も持ってるんだが
小型二輪の定義が二つ有るの分ってて、いやらしい揚げ足取りしてんのか
>メットイン用にライトがついてるはずそんなものはありませんですけお
中免小僧と原付小僧のののしりあい?
確かにZZはケツがバィーンってなってるイメージがあるな
普通二輪や普通自動車の免許を取ってしまうと後から原付だけ試験受けて取ることができないんだよな俺がフルビットって概念を知った時には既に普免持ってたからちょっとだけ後悔した。厳密には217.13μ秒くらい
>>お前国語の成績悪かったっしょ?>そういうレベルの頭の悪さじゃないと思う>むしろ得意だったようわぁ
>そのせいで限定解除もできないという大型取ればいいのよそうすれば深視力で更新できなくなっても中型限定は生き残るし
>いや中型も自動二輪も持ってるんだがなのに「原付持ってる」って言うの?普通は車の免許についてくるからわざわざ言わなくね?前後の話の流れが分からないからなんとも言えんが…
>チョイノリ買って即スプロケ交換、カム交換、プラグ交換でチョイノリさんは座席の付いたゴーペッドみたいなもんだと思ってしまう
もともと免許区分ができた時の話で小型自動車と普通自動車だったんだな小型自動車の中に二輪、三輪、四輪とかあったのが始まり
>なのに「原付持ってる」って言うの?持ってたら持ってるって言うだろ先に原付取って普通→普通二輪のオレみたいのも居るんだし
>チョイノリさんは座席の付いた芝刈り機です
>チョイノリさんは座席の付いたゴーペッドみたいなもんだと思ってしまうノーマルのチョイはセグウェイより遅そうなイメージがある
チョイノリはツボにはまったらスッゲー面白いけどもうタマがねえ
>そうすれば深視力で更新できなくなっても中型限定は生き残るしだからなんちゃら限定なのが嫌なのだそうしちゃうと大型持ってるのに中型は8t限定っていうわけのわからない状況になるだろ?(8〜11tは大型の権限で乗れるが)
>ノーマルのチョイはセグウェイより遅そうなイメージがある30`出ればいいのよ
>先に原付取って普通→普通二輪のオレみたいのも居るんだしこのスレは俺だらけだな原付→普通→普通二輪って原付→二輪→普通よりも多い気がするわ
>持ってたら持ってるって言うだろ>先に原付取って普通→普通二輪のオレみたいのも居るんだしいやあ、別に何の免許持ってるの?って訊かれても中免と車の免許としか言わないなぁ俺も原付→小型→中免→…と取ったけどその順番で取ったなんてもと普通の人は興味ないでしょ
>>メットイン用にライトがついてるはず>そんなものはありませんですけおメットインライトがついてるのってアドレスV50Gくらいじゃない?
>30`出ればいいのよ坂は?激坂は登れるの?この90キロの豊満な肉体を乗せて
>即スプロケ交換、カム交換、プラグ交換で>チョイノリさんは座席の付いたゴーペッドああ、写真見て納得した
>メットインライトがついてるのってアドレスV50Gくらいじゃない?マジか前にここでレッツにもついてるって聞いたのに…
>坂は?激坂は登れるの?20`は出るよ>この90キロの豊満な肉体を乗せていけるはずだ!!!!
>20`は出るよ助走無しの原付カブさんよりおせえじゃねえか
90キロでチョイノリって、チョイノリの身にもなれッ!!
>20`は出るよ…チャリンコでいいや
アド1もメットインライトついてるけどバッテリ上がるから即配線カット
>助走無しの原付カブさんよりおせえじゃねえかチョイノリは余裕の二馬力です
原付にスピードなんて求めないユルいの大歓迎な人向けだよチョイノリは
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6917940
チョイノリ乗るのに肩掛けカバンを尻の位置に持ってくるのはやめてねブレーキランプとウィンカーが隠れちゃうから後続が怖い思いをする
チョイノリってコンビニ袋かけるフックも付いてなさそうだな
チョイノリって上に人が乗っても動くってだけですから
ヤマハコラボ
>http://www.nicovideo.jp/watch/sm6917940カッコいい…そかもナンバーしっかりついてるし
>ヤマハコラボコレよりもhttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6917940の方がすごくて笑ってしまった
>チョイノリって上に人が乗っても動くってだけですからセグウェイ的なものか?
チョイノリって長いアップハンドルに付け替えて座席外したら楽しそうじゃね?
>90キロでチョイノリって、チョイノリの身にもなれッ!!家から5キロの大冒険どころか体重90キロの大博打だな
3ヶ月くらいでチョイノリ壊れて次にBJかtoday買ってく人が多いってバイク屋のおっさんに聞いたことがある
>セグウェイ的なものか?セグウェイに謝れよ
>3ヶ月くらいでチョイノリ壊れて次にBJかtoday買ってく人が多いってバイク屋のおっさんに聞いたことがあるチョイノリの使い方が分かってないなあれは平均体型以下のおばちゃんが近所のコンビニに行く為の専用原付だからなそれ以上無茶すると簡単に壊れる
>3ヶ月くらいでチョイノリ壊れて次にBJかtoday買ってく人が多いってバイク屋のおっさんに聞いたことがある安物から安物へ…でもBJやtoday買ったら「やっぱり安物(チョイノリ)は駄目だな」って思うんだろうな
>でもBJやtoday買ったら「やっぱり安物(チョイノリ)は駄目だな」って思うんだろうなまあ初原付にチョイノリ選ぶって相当二輪に興味ない傾向にあると思うし仕方ないんじゃないか?
このスレ見てると原付でどっか行きたくなったが、原付のツーリングはやっぱ体力的に厳しい
>あれは平均体型以下のおばちゃんが近所のコンビニに行く為の専用原付だからなおばちゃんに平均体型以下の人なんて居ない
メンテ続けて既に4年生きて1万`超えてるぞ俺のチョイノリメインに乗ってるのはTW200で共に屈指の非力マシンです
>が、原付のツーリングはやっぱ体力的に厳しい今日往復2時間のツーリングに行ってきただけで腰がポックリいった明日は寝てるわ
チョイはデカイ人が乗ると原動機付人間にしか見えない…
>おばちゃんに平均体型以下の人なんて居ない要るよ何かホネホネでちんまりしたの
>が、原付のツーリングはやっぱ体力的に厳しいとっしーが何歳か知らないけど全然いけるよドリに乗ってたときに日帰りで埼玉から山梨とか行ってきたよ
>何かホネホネでちんまりしたの骨と皮みたいなおばちゃんいるよな俺がチョイノリ見ると乗ってるのは大抵お姉ちゃんだったけど
チョイノリに遭遇したことないなそういえばどんな音出して走るのか見てみたいんだが
>とっしーが何歳か知らないけど全然いけるよ俺が原付乗ると猫背どころかせむし男だからな長時間はつらいぜ
チョイノリは無知な人は乗っちゃいけないただの欠陥マシン扱いで終わってしまう
>チョイはデカイ人が乗ると>原動機付人間にしか見えない…ロシアサーカスの熊ちゃんショーとも
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