11/9 朝鮮人が現代車に乗らないワケ
【米国】全米のレクサス所有者を代表、韓国系市民らが急発進問題でトヨタ自動車に対して集団訴訟提起 [11/06]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1257602847/
1 名前：犇＠犇φ ★[] 投稿日：2009/11/07(土) 23:07:27 ID:???
■「急発進のせいで危険な目に遭った」 … 韓人らがトヨタに集団訴訟
〜 全米のトヨタ・レクサス車オーナーを代表して告訴状
ロスアンゼルスの韓人らが超大型自動車企業トヨタを相手に集団訴訟を提起した。
レッドランズ地域の法律事務所McCuneWright LLPは６日、トヨタに対する告訴状を５日にリバーサイド連邦裁判所に提出した、と発表した。
同事務所によれば、今回の訴訟は電子式スロットル制御装置(ETCS-i)を備えた2001年型以降のトヨタ・レクサス車の頻繁な急発進問題が主な理由であり、
ロスアンゼルス地域に居住する
韓人の崔ソンベ氏とクリス朴氏が
カリフォルニア州および全米の
トヨタ・レクサス車オーナーを代表して原告に立った。
法律事務所側は、それぞれ2004年型カムリと2008年型FJクルーザーを所有している
崔氏と朴氏が、
ブレーキペダルを踏んだ時や
一般走行時に突発的な車両急発進をしばしば経験し、
こうした危険な欠陥によって安全に深刻な脅威を受けた、
と訴状を通じて明らかにした。
原告側は、ETCS-iを備えた車両のオーナーらに対する賠償金の支給と、ETCS-i欠陥の補完のためのリコール、急発進による経済的損失などについてトヨタが責任を負うべきだと裁判所側に申し立てたという。＜中略＞
原告側弁護士のデービッド・ライト氏は、「長い間トヨタは急発進問題を運転者のミスのせいにしてきた」としたうえで、「しかし運転者のミスやフロアマットだけでは数多くの急発進事例や事故を説明することはできない。トヨタは問題を認識して是正すべきだ」と強調した。
▽ソース：中央日報米州版（韓国語）（2009.11.06 20:40）
http://www.koreadaily.com/news/read.asp?art_id=937246
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
■トヨタにリコール求め米男性提訴 「制御システムに欠陥」
トヨタ自動車の乗用車を所有する米カリフォルニア州の男性２人が６日までに、運転中に突然の加速が起きたのは電子制御システムに欠陥があるためとして、トヨタに対し、同じシステムを搭載した車のリコール（無料の回収・修理）などを求める訴訟をロサンゼルスの連邦地裁に起こした。
同様の経験をしたトヨタ車の所有者に訴訟に加わるよう求め、集団訴訟にする方針という。
トヨタは米国で販売した約３８０万台のフロアマットにアクセルペダルが引っかかって事故の恐れがあるとして、所有者にマットの取り外しを求めているが、２人の車はこの対象には含まれていない。
訴状によると、２人は別々のトヨタ車を運転中に突然、急加速を経験した。
加速を制御できなかった電子システムに問題があるとして、同様のシステムを搭載する全車種のリコールを要求。また欠陥を知りながら販売し不当な利益を得たとして返還なども求めた。
トヨタは「訴状を見ていないのでコメントできない」としている
▽ソース：共同通信47NEWS（2009/11/07 12:30）
http://www.47news.jp/CN/200911/CN2009110701000301.html
▽別ソース：Bloomberg（英語）
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601103&sid=asUT1V4AurHk
▽別ソース：LAタイムズ（韓国語）
http://www.latimes.com/business/la-fi-toyota-recall7-2009nov07,0,1218869.story
12 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2009/11/07(土) 23:12:18 ID:oJunp6KD
朝鮮人が
レクサス乗るなよｗ
30 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2009/11/07(土) 23:18:45 ID:hfSCxgMg
>>12
そうだな、
なんでヒュンダイ車に乗らないんだろうな？
245 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2009/11/08(日) 07:10:20 ID:f108uQja
>>12 乗らなきゃいいのにね。
こんなクレーマーが乗ったら
レ臭スになっちまうじゃねーか。
15 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2009/11/07(土) 23:12:35 ID:LwlMUwlj
リコールって個人が請求するもんじゃねーと思うんだけど？
米政府は欠陥有りと判断したらリコールがかかるんじゃないの？
23 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2009/11/07(土) 23:15:40 ID:2NzkPw0J
>>15
たしか、シート以外に欠陥が見つからなかった
って記事みたが？
25 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2009/11/07(土) 23:16:03 ID:eNzD2eSl
>>15
問題なしと結果が出ていたような
64 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2009/11/07(土) 23:34:57 ID:WXT65v6w
もともとあの事故も怪しいだな。
車がアクセルがマットに引っかかってブレーキが利かないって？
その間電話でやりとりして
その音声を録音してたっていうのがどうも信用できない。
トヨタも当初リコールで対応しようとしたけど、急遽取下げたよね。
これってなんか裏がありそうなキガスる。
この訴訟は単なKYな人種が勝手におこしたんだろ
176 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2009/11/08(日) 01:39:24 ID:NabKpe2E
誰か、サムチョンのテレビから出火したとか
言い掛かりつける奴出て来ないかなあ？
210 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2009/11/08(日) 03:24:32 ID:AQjRLoS0
なぜヒュンダイに
乗らないのだろうか。
213 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2009/11/08(日) 03:26:42 ID:1RM61Je7
>>210
急発進できないから
215 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2009/11/08(日) 03:29:28 ID:RP65Ie6/
>>210
支那製のラジコンより遅いから。
221 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2009/11/08(日) 04:14:30 ID:Z/gNynrQ
>>210
推測だけど、
ヒュンダイ ヒューーン ＤＩＥ、レクサス ＳＥＸ
チョン車 黒人にボコボコにされる、日本車 ザパニーズの振りができる
290 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2009/11/08(日) 10:09:52 ID:2PL3T9bq
事故起こしたのがリコール対象車だった時点で
どう考えても勝てるわけ無いのに、何がしたいのか。
293 名前：代表戸締役 ◆EP2zNwyYN2 [] 投稿日：2009/11/08(日) 10:12:12 ID:Rvxwcez/ ?PLT(12345)
>>290
いやがらせｗ
米国で売られている日本車、
ほとんど米国製なんですがね。
逆襲食らうと思うけどｗ
296 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2009/11/08(日) 10:28:45 ID:GrpLK224
>>293
どうかねぇ？雨車企業を復活させようと思っている米政府が逆襲なんてするのかねぇ？
297 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2009/11/08(日) 10:32:56 ID:RB1iTdCS
>>293
そのはずだけど、ヒラリーが民主党の大統領候補だった時
日本の自動車メーカーに制裁しると言ってましたよ。
300 名前：代表戸締役 ◆EP2zNwyYN2 [] 投稿日：2009/11/08(日) 10:50:38 ID:Rvxwcez/ ?PLT(12345)
>>296
日本メーカーの自動車現地生産中心
韓国の自動車輸入割合が大きいんですよ。
>>297
米国の自動車業界の海外生産比率が高まり、
日本のメーカーの方が部品を含め、国内生産割合が高い。
そして、南部を中心に雇用を支えているのは日本のメーカーであり
それを労組も地方自治体も理解している。
303 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2009/11/08(日) 10:57:01 ID:fQ879IPc
これで、フロアマット事件の裏がばれちゃったな。
どうもおかしいと思ったんだよ。
チョンはなんでもやるな、
304 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2009/11/08(日) 11:01:17 ID:twFvUZUP
>>303
糞チョンと糞弁護士のコラボっぽい
たしかこの手損害賠償は保険があるはずだから直接ダメージはないはず
ただ皺寄せで一般人の保険料は上がるだろうな
【自動車】「隠蔽などしていない」 トヨタが床マットリコールで反論［09/11/06］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257482807/
1 名前：やるっきゃ騎士φ ★[] 投稿日：2009/11/06(金) 13:46:47 ID:???
トヨタ自動車（Toyota Motor）の布野幸利（Yukitoshi Funo）副社長は5日、報道陣に、何かを隠すというのはトヨタの文化ではないと語り、
米国での大規模リコールについてトヨタが出した情報は不正確で誤解をまねきかねないという米道路交通安全局（National Highway Traffic Safety Administration、NHTSA)の4日の声明に反論した。
米カリフォルニア（California）州で、フロアマットがアクセルペダルの操作を妨げたことが原因とみられるトヨタ車による死亡事故が発生したことを受け、同社は前月、米国で380万台が関係する大規模なリコールを始めた。
トヨタは2日、車種に適合したフロアマットを正しく固定した車に問題はないと発表したが、米道路交通安全局は4日、安全性に問題がないとの結論に達した事実はなく、根本的な対策にはアクセルと車の床の設計見直しが必要とする声明を出していた。
ソースは
http://www.afpbb.com/article/economy/2660457/4860406
関連スレは
【自動車】米当局がトヨタの対応を批判：マット問題は設計上の極めて重大な欠陥 [09/11/05]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257433665/l50
【自動車】トヨタの広報姿勢、米メディアが批判 レクサス暴走問題［09/11/05］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257378135/l50
【自動車】「マットを取り外してください」--トヨタが米の顧客に手紙 暴走防ぐため [11/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257268544/l50
【自動車】トヨタのフロアマット問題 米当局「車両には異常無し」と指摘 [09/11/03]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257222657/l50
【自動車】レクサス暴走事故「アクセルに問題」米当局 [09/10/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1256543835/l50
【自動車】米でのトヨタ・レクサス暴走 死亡事故車は販売店からの「代車」[09/10/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1255953051/l50
87 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/11/08(日) 14:43:34 ID:U3MvWCnQ
隠蔽じゃないんだよ。
わかってても認めないだけでさ。
プラドやハイラックスの時もリコールする必要があると認めなかったんだよね。
都合の悪いことは認めない。
これがトヨタという会社の本質だと思うよ。
【管理人の独り言】
事故った時の保険で何故か欠陥もついでに直してたお＞トヨタ
保険屋さんぼやいてたお
リコールのとき忘れてたらしつこくデータ残っててしつこかったお
でもリコールあるとタイミング良いとタイミングベルトをベルト代だけで取り替えちゃったお（ ＾ω＾）
●こんな理由らしいのでおいときますね
10/19 沈み行く船
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1257602847/
1 名前：犇＠犇φ ★[] 投稿日：2009/11/07(土) 23:07:27 ID:???
■「急発進のせいで危険な目に遭った」 … 韓人らがトヨタに集団訴訟
〜 全米のトヨタ・レクサス車オーナーを代表して告訴状
ロスアンゼルスの韓人らが超大型自動車企業トヨタを相手に集団訴訟を提起した。
レッドランズ地域の法律事務所McCuneWright LLPは６日、トヨタに対する告訴状を５日にリバーサイド連邦裁判所に提出した、と発表した。
同事務所によれば、今回の訴訟は電子式スロットル制御装置(ETCS-i)を備えた2001年型以降のトヨタ・レクサス車の頻繁な急発進問題が主な理由であり、
ロスアンゼルス地域に居住する
韓人の崔ソンベ氏とクリス朴氏が
カリフォルニア州および全米の
トヨタ・レクサス車オーナーを代表して原告に立った。
法律事務所側は、それぞれ2004年型カムリと2008年型FJクルーザーを所有している
崔氏と朴氏が、
ブレーキペダルを踏んだ時や
一般走行時に突発的な車両急発進をしばしば経験し、
こうした危険な欠陥によって安全に深刻な脅威を受けた、
と訴状を通じて明らかにした。
原告側は、ETCS-iを備えた車両のオーナーらに対する賠償金の支給と、ETCS-i欠陥の補完のためのリコール、急発進による経済的損失などについてトヨタが責任を負うべきだと裁判所側に申し立てたという。＜中略＞
原告側弁護士のデービッド・ライト氏は、「長い間トヨタは急発進問題を運転者のミスのせいにしてきた」としたうえで、「しかし運転者のミスやフロアマットだけでは数多くの急発進事例や事故を説明することはできない。トヨタは問題を認識して是正すべきだ」と強調した。
▽ソース：中央日報米州版（韓国語）（2009.11.06 20:40）
http://www.koreadaily.com/news/read.asp?art_id=937246
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
■トヨタにリコール求め米男性提訴 「制御システムに欠陥」
トヨタ自動車の乗用車を所有する米カリフォルニア州の男性２人が６日までに、運転中に突然の加速が起きたのは電子制御システムに欠陥があるためとして、トヨタに対し、同じシステムを搭載した車のリコール（無料の回収・修理）などを求める訴訟をロサンゼルスの連邦地裁に起こした。
同様の経験をしたトヨタ車の所有者に訴訟に加わるよう求め、集団訴訟にする方針という。
トヨタは米国で販売した約３８０万台のフロアマットにアクセルペダルが引っかかって事故の恐れがあるとして、所有者にマットの取り外しを求めているが、２人の車はこの対象には含まれていない。
訴状によると、２人は別々のトヨタ車を運転中に突然、急加速を経験した。
加速を制御できなかった電子システムに問題があるとして、同様のシステムを搭載する全車種のリコールを要求。また欠陥を知りながら販売し不当な利益を得たとして返還なども求めた。
トヨタは「訴状を見ていないのでコメントできない」としている
▽ソース：共同通信47NEWS（2009/11/07 12:30）
http://www.47news.jp/CN/200911/CN2009110701000301.html
▽別ソース：Bloomberg（英語）
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601103&sid=asUT1V4AurHk
▽別ソース：LAタイムズ（韓国語）
http://www.latimes.com/business/la-fi-toyota-recall7-2009nov07,0,1218869.story
12 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2009/11/07(土) 23:12:18 ID:oJunp6KD
朝鮮人が
レクサス乗るなよｗ
30 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2009/11/07(土) 23:18:45 ID:hfSCxgMg
>>12
そうだな、
なんでヒュンダイ車に乗らないんだろうな？
245 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2009/11/08(日) 07:10:20 ID:f108uQja
>>12 乗らなきゃいいのにね。
こんなクレーマーが乗ったら
レ臭スになっちまうじゃねーか。
15 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2009/11/07(土) 23:12:35 ID:LwlMUwlj
リコールって個人が請求するもんじゃねーと思うんだけど？
米政府は欠陥有りと判断したらリコールがかかるんじゃないの？
23 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2009/11/07(土) 23:15:40 ID:2NzkPw0J
>>15
たしか、シート以外に欠陥が見つからなかった
って記事みたが？
25 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2009/11/07(土) 23:16:03 ID:eNzD2eSl
>>15
問題なしと結果が出ていたような
64 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2009/11/07(土) 23:34:57 ID:WXT65v6w
もともとあの事故も怪しいだな。
車がアクセルがマットに引っかかってブレーキが利かないって？
その間電話でやりとりして
その音声を録音してたっていうのがどうも信用できない。
トヨタも当初リコールで対応しようとしたけど、急遽取下げたよね。
これってなんか裏がありそうなキガスる。
この訴訟は単なKYな人種が勝手におこしたんだろ
176 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2009/11/08(日) 01:39:24 ID:NabKpe2E
誰か、サムチョンのテレビから出火したとか
言い掛かりつける奴出て来ないかなあ？
210 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2009/11/08(日) 03:24:32 ID:AQjRLoS0
なぜヒュンダイに
乗らないのだろうか。
213 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2009/11/08(日) 03:26:42 ID:1RM61Je7
>>210
急発進できないから
215 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2009/11/08(日) 03:29:28 ID:RP65Ie6/
>>210
支那製のラジコンより遅いから。
221 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2009/11/08(日) 04:14:30 ID:Z/gNynrQ
>>210
推測だけど、
ヒュンダイ ヒューーン ＤＩＥ、レクサス ＳＥＸ
チョン車 黒人にボコボコにされる、日本車 ザパニーズの振りができる
290 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2009/11/08(日) 10:09:52 ID:2PL3T9bq
事故起こしたのがリコール対象車だった時点で
どう考えても勝てるわけ無いのに、何がしたいのか。
293 名前：代表戸締役 ◆EP2zNwyYN2 [] 投稿日：2009/11/08(日) 10:12:12 ID:Rvxwcez/ ?PLT(12345)
>>290
いやがらせｗ
米国で売られている日本車、
ほとんど米国製なんですがね。
逆襲食らうと思うけどｗ
296 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2009/11/08(日) 10:28:45 ID:GrpLK224
>>293
どうかねぇ？雨車企業を復活させようと思っている米政府が逆襲なんてするのかねぇ？
297 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2009/11/08(日) 10:32:56 ID:RB1iTdCS
>>293
そのはずだけど、ヒラリーが民主党の大統領候補だった時
日本の自動車メーカーに制裁しると言ってましたよ。
300 名前：代表戸締役 ◆EP2zNwyYN2 [] 投稿日：2009/11/08(日) 10:50:38 ID:Rvxwcez/ ?PLT(12345)
>>296
日本メーカーの自動車現地生産中心
韓国の自動車輸入割合が大きいんですよ。
>>297
米国の自動車業界の海外生産比率が高まり、
日本のメーカーの方が部品を含め、国内生産割合が高い。
そして、南部を中心に雇用を支えているのは日本のメーカーであり
それを労組も地方自治体も理解している。
303 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2009/11/08(日) 10:57:01 ID:fQ879IPc
これで、フロアマット事件の裏がばれちゃったな。
どうもおかしいと思ったんだよ。
チョンはなんでもやるな、
304 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2009/11/08(日) 11:01:17 ID:twFvUZUP
>>303
糞チョンと糞弁護士のコラボっぽい
たしかこの手損害賠償は保険があるはずだから直接ダメージはないはず
ただ皺寄せで一般人の保険料は上がるだろうな
【自動車】「隠蔽などしていない」 トヨタが床マットリコールで反論［09/11/06］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257482807/
1 名前：やるっきゃ騎士φ ★[] 投稿日：2009/11/06(金) 13:46:47 ID:???
トヨタ自動車（Toyota Motor）の布野幸利（Yukitoshi Funo）副社長は5日、報道陣に、何かを隠すというのはトヨタの文化ではないと語り、
米国での大規模リコールについてトヨタが出した情報は不正確で誤解をまねきかねないという米道路交通安全局（National Highway Traffic Safety Administration、NHTSA)の4日の声明に反論した。
米カリフォルニア（California）州で、フロアマットがアクセルペダルの操作を妨げたことが原因とみられるトヨタ車による死亡事故が発生したことを受け、同社は前月、米国で380万台が関係する大規模なリコールを始めた。
トヨタは2日、車種に適合したフロアマットを正しく固定した車に問題はないと発表したが、米道路交通安全局は4日、安全性に問題がないとの結論に達した事実はなく、根本的な対策にはアクセルと車の床の設計見直しが必要とする声明を出していた。
ソースは
http://www.afpbb.com/article/economy/2660457/4860406
関連スレは
【自動車】米当局がトヨタの対応を批判：マット問題は設計上の極めて重大な欠陥 [09/11/05]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257433665/l50
【自動車】トヨタの広報姿勢、米メディアが批判 レクサス暴走問題［09/11/05］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257378135/l50
【自動車】「マットを取り外してください」--トヨタが米の顧客に手紙 暴走防ぐため [11/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257268544/l50
【自動車】トヨタのフロアマット問題 米当局「車両には異常無し」と指摘 [09/11/03]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257222657/l50
【自動車】レクサス暴走事故「アクセルに問題」米当局 [09/10/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1256543835/l50
【自動車】米でのトヨタ・レクサス暴走 死亡事故車は販売店からの「代車」[09/10/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1255953051/l50
87 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/11/08(日) 14:43:34 ID:U3MvWCnQ
隠蔽じゃないんだよ。
わかってても認めないだけでさ。
プラドやハイラックスの時もリコールする必要があると認めなかったんだよね。
都合の悪いことは認めない。
これがトヨタという会社の本質だと思うよ。
【管理人の独り言】
事故った時の保険で何故か欠陥もついでに直してたお＞トヨタ
保険屋さんぼやいてたお
リコールのとき忘れてたらしつこくデータ残っててしつこかったお
でもリコールあるとタイミング良いとタイミングベルトをベルト代だけで取り替えちゃったお（ ＾ω＾）
●こんな理由らしいのでおいときますね
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