ちなみに名古屋から東京ね

何を知りたいんだ何を

新幹線じゃダメなの？

SAでトイレに行くときバスを見失わないように
番号などをよく覚えていくんだ

初高速バスで青ざめた俺

ここを
どうでしょうスレと
する

真っ暗の車内でケータイ開くバカがいたり
バスによっては対向車の光がまぶしい時があるので
アイマスク必須

>ちなみに名古屋から東京ね
電車で行け

>何を知りたいんだ何を
三列シートとか四列シートの乗り心地とか
ツアーバスとJRバスのちがいとかいろいろお得情報とか
ここは使うなとかなんでもいいのよ

キングがニューボディに

まさに今日東京→名古屋の夜行に乗るよ
金曜日は相場が高くて困るがそれでも3500円

今年公務員試験のために夜行バスで東京6回行ったよ
ヘッドホン（耳栓）とアイマスクとエアピロー（首に巻く奴）もってくといいよ

寝れ！

アイマスクして酒飲んで寝るのが一番楽

>No.86125265
>No.86125486
新幹線なんか使ったら往復で二万くらいかかる上に宿泊代とかかかっちゃいますし夜行便でいきたいんですよ

ウィラーエクスプレスのピンク色のバスは
リクライニング専用シートでかなり寝れるよ
お金に余裕あれば3列シートとかにすればいいけど
余裕無いなら4列のウィラーがおすすめ

夜行バスは疲れるから体力に自信がないならやめとけ

即寝ちゃうからなぁ俺

フロント全開なバスの最前列に座らされたら眠るどころじゃなかった
アイマスクはマジ必須だ

でも名古屋ー東京間なら深夜でなくても昼出夕着ぐらいであるよな

>電車で行け
夜行バスでないなら名古屋−東京は
バスと在来線普通の所要時間はほぼ変わらないね
値段も。

夜中にSAで起こされて、寝ぼけまなこで飲む轢きたてコーヒーがまたうんまい

ＳＡで喰う冷凍をチンしただけのタコ焼きが美味い

一番前の席は避けろ
足が全く伸ばせない

MLながらが臨時便じゃなかったころはこれで決まりだったんだがなぁ
といっても青春１８期間しか使えんけど

高速無料化されたら廃線になる高速バスが出てくるのかな・・・

>ウィラーエクスプレスのピンク色のバスは
路線認可受けてないのに
何故か時刻表通りに走るバスですね

>でも名古屋ー東京間なら深夜でなくても昼出夕着ぐらいであるよな
一度乗ったことあるけど、岡崎付近の渋滞＋首都高の渋滞で東京駅到着が2時間以上遅れたよ
時間に余裕があるときしか昼行便は使わないと誓ったぞ俺

夜行バスデビューしたとき
やけに安い席に飛びついたら
一番後ろの席で左右にむさいおっさんで
暑くて暑くて寝るどころじゃなかったな
しかも名古屋駅から豊田かなんかまでずっと下道でうねうね走りやがったし

・アイマスク
・首ピロー
・耳栓
これらは必須
100円ショップのでも、有るか無いかでだいぶ違う

そうそう、高速バスって夜中は知らんけど昼間は遅れて当たり前だよね

>高速無料化されたら廃線になる高速バスが出てくるのかな・・・
少なくとも土日祝なら自分のバイクで行くから今はもう必要なくなったな
平日に上京しないといけないときだけ使ってる

東名なら知多シーガルが穴場。
刈谷で降りてJRに乗り換えたら
名古屋直行より安く済む

今はコンビニで乗車券発行できるんだもんな
最近知ったｗ

ウィラーいいね
ネットで調べたらキラキラもいいらしいけど
ゆったりねられてお手ごろシートがいいね

>電車で行け
夜行バスでないなら名古屋−東京は
バスと在来線普通の所要時間はほぼ変わらないね
値段も。
夜行はまだ時間の有効活用というメリットがあるんだがなー

コーヒーでも飲んでゆっくりしてきなよ

高速バスで眠れるか眠れないかで人間の価値は決まる

名駅から名古屋インター行くなら
名古屋インターで乗り降りさせて欲しいと思う名東区民

名古屋⇔東京なら東名高速バスが出てる
夜間でなくても一日中ね
片道三時間半くらいかかるが

不意に催したりするからトイレのない高速バスは使いづらいな

>片道三時間半くらいかかるが
こだまと同じぐらいじゃないか
ぜひ乗ってみたい

>バスと在来線普通の所要時間はほぼ変わらないね
在来線はJR東海の嫌がらせ乗り換え地獄がしんどい
熱海⇔浜松くらい直通で行かせてくれ

3列だったら右側の席を希望しておけ
左側はトイレ行ったりするときに真ん中の人に気を使うし
真ん中はその逆で気を使う

名古屋―東京間の経験は無いんだが
別の深夜バスでトイレの前の座席を良く使ってた
後ろに気兼ねなくがっつりシートを倒せるし
トイレ行くとき便利がいい

季節の変わり目だと様々な風景が見られるよね

岡崎で乗り降りできればいいんだけど
名古屋以外は豊田しか乗り降りできない場合が多いのは嫌だ・・・岡崎があっても苦情が多いバスだったり

トイレが車内にあるかどうかも重要なポイントだな

>様々な風景が見られるよね
出発地は20℃、降りたら雪は勘弁して欲しかった。

>不意に催したりするからトイレのない高速バスは使いづらいな
牧の原かなんかで栗ソフトクリーム食って
岡崎渋滞で便意を催したときは本気で後悔した

高速バスで窓全開にして一晩中外を眺めてる奴って何なの？
頭に高野豆腐でも入ってるんじゃないかと本気で思うわ

最前列も避けたほうがいい
足が伸ばせない

>トイレが車内にあるかどうかも重要なポイントだな
あるかないかでプレッシャーが違うしな

温度調節も効き難くて寝にくい上時間がかかる
それよりなら新幹線で速くかつ快適な旅が良いよね
グリーン最高

>こだまと同じぐらいじゃないか
>ぜひ乗ってみたい
名古屋じゃなかった静岡だった
名古屋までなら特急でも五時間かかる

>No.86127269
岡崎は日本屈指の渋滞都市よ
覚悟なされよ

ＤＱＮな乗客と同席になったらどうしよう
としあきならどう対処する？

>No.86127422
即寝たフリ

>足が伸ばせない
靴も脱げなかった２Ａ席は最悪だ。

なんかこのスレたまにループするね

ぷらっとこだま使え

若い頃はよく利用したがもう駄目だ
乗ってるだけで体力が奪われる

>名古屋⇔東京なら東名高速バスが出てる
>夜間でなくても一日中ね
>片道三時間半くらいかかるが
五時間半の間違いじゃない？
新幹線のこだまだって三時間近くかかるぞ？

ドリーム号の2階最前列に座ったときはちょっと感動した

昔、福岡・宮崎間を使ってたころ
火災に見舞われデロデロになったバスを見たことある
あの時はバスの中が騒然としてた

>名古屋じゃなかった静岡だった
>名古屋までなら特急でも五時間かかる
そりゃそうだろ
時間的なアドバンテージがないのなら(こだまだけど)新幹線なんて使う意味があまりない

12日はたぶん予約できないと思うけど
JR東海でツアー組んでて
往復新幹線+東京の宿泊で17000円とかだと思う

>雪は勘弁して欲しかった。
地理勘が無いとどう逝けばわからない
バスウテシに聞かないと無理だった

>ＤＱＮな乗客と同席になったらどうしよう
たとえばどんなことで？

エコの観点では新幹線一択
バスとか地球に厳しいにも程があるから民主政権の日本にはいらない

隣が女の子のときが一番困る

ドリームなごや号のプレミアムシートに乗ってみたいな
１Fだけど３席限定で専用の荷物室があるのは魅力だね
しかも通常運賃と比べて追加料金が安いから使えるな

何度もトイレに立ったら隣の客に怒られるかなぁ

>隣が女の子のときが一番困る
そっちチラ見ただけで痴漢扱いされそうでマジ困る

>何度もトイレに立ったら隣の客に怒られるかなぁ
だから三列の右側が良いといってるだろ

連れと並列で席を取る
これが一番

貧乏人の乗り物

>ＤＱＮな乗客と同席になったらどうしよう

以前、ドリーム名古屋に乗ったらDQN客同士が
座席を倒す時に一声掛けた、掛けないで喧嘩になり
運ちゃんの機転で途中で予定に無いSAに緊急停車
→警察に通報→２０分ぐらいSAで待機→パトカー到着
→DQN二人がパトカー車内でお説教→１時間遅れで出発
って笑えない事があった。説教の後DQNは１階と２階の席に離されました

ちなみに謝罪は一切無し。死ねよ、ゴミが

>何度もトイレに立ったら隣の客に怒られるかなぁ
夜行便だったら完全に…
自分は４列シートの夜行便に乗るときは通路側を予約時に指定しているよ

シート倒すときって後ろに声掛けなきゃダメ？

>シート倒すときって後ろに声掛けなきゃダメ？
何も言わずに勢いよく限界まで倒しきるのが通

はかた号もプレミアムシートと激安シートが出来るらしい

>シート倒すときって後ろに声掛けなきゃダメ？
マナーとしてね

山梨から東京までバスで行ってみようと思うんだ

>シート倒すときって後ろに声掛けなきゃダメ？
別に
気にしない人がほとんどだと思うけど
寝るのが前提で大体の人が倒すわけだし

>貧乏人の乗り物
移動にくらいしか金かけられない無趣味人は
新幹線でも飛行機でも好きなのに乗ってればいいよ

>何度もトイレに立ったら隣の客に怒られるかなぁ
だから三列の右側が良いといってるだろ
２階建て車の場合は１Fの１列側を…っていうのもいいよ

>名駅から名古屋インター行くなら名古屋インター
>で乗り降りさせて欲しいと思う名東区民

地下鉄で行って、上社か本郷で降りろよｗ

>移動にくらいしか金かけられない無趣味人は
>新幹線でも飛行機でも好きなのに乗ってればいいよ
俺新幹線って時間と体力を買ってると思ってるんだけど
けっこう時間って大事よ

>貧乏人の乗り物
広いアメリカとか大陸横断するわけでもないし
日本のはまだまだ高級さ

>シート倒すときって後ろに声掛けなきゃダメ？
倒れるんだから倒すのは客として当然の行為
文句言うほうがお門違い

>たとえばどんなことで？
いやＤＱＮってさ目が合っただけで機嫌悪くしたり
膝が当たっただけで睨んできたりするじゃん
腫れ物みたいな人間が隣だったら最悪の旅になるかと思って
そういう座席位置になったらどう乗り切ればいいのかってこと

俺の地元新幹線が通ってないんだけどどうしたらいいの

一度乗ってみたかったな
>後ろに声かけなきゃダメ？
声かけた方が互いに気分いいっしょ？

>はかた号もプレミアムシートと激安シートが出来るらしい
はかた号の激安シートって１Fに10席設定されるね
結局は青春ドリームの１Fで博多に行く感じになるみたいだね

>シート倒すときって後ろに声掛けなきゃダメ？
言ってトラブルが回避できるならしたほうがいいだろう

No.86128697みたいなケースもあるけど

>俺の地元新幹線が通ってないんだけどどうしたらいいの
まず国会議員になればいいと思うよ

>地下鉄で行って、上社か本郷で降りろよｗ
名駅から25分もかかるのよ
しかも帰りの夜行で名古屋インターで降りて
自分のマンション横目に広小路通り通って夜10時について
疲れた身体で太閤通口から東山線まで歩いて地下鉄乗って

確かに時間は大事。新幹線で行かなきゃいかん時は
新幹線だが、
旅好きにとっては東名高速バスは面白いよ、名古屋の街中を走って、浜名湖
も見れて、由比ヶ浜も見れて、富士山も見られるし
霞ヶ関も通る

>そういう座席位置になったらどう乗り切ればいいのかってこと
一人で2席分取るとかどうだろう

激安シートってこんなのかなぁ

>まず国会議員になればいいと思うよ
よう、大野ばんぼく！

寝台特急はB寝台でもそんな変なのは見たことないけど
深夜バスは利用する気にはならないなぁ
ちょっと怖い

>何も言わずに勢いよく限界まで倒しきるのが通
それやったら５分間隔で後ろからシートに蹴りが入ってきた

東京発の夜行は名古屋IC止まらんの？　止まるもん
だと思ってた。俺も昔は名東区に住んでたからな

さっき105円で買ってきた

>名駅から名古屋インター行くなら名古屋インター
>で乗り降りさせて欲しいと思う名東区民
ドリームなごや号の一部と青春ドリームなごや号はなごやインターで客扱いするぞ？
使っているのがツアーバスなら諦めろ

ハイデッカーの３列シート車が最強だよな
ダブルデッカーは圧迫感があって何か嫌
傍から見てる分には格好良くて好きなんだが

>東京発の夜行は名古屋IC止まらんの？　止まるもん
JR東海バスは止まるよー
ツアー会社の名駅着発のが止まらない
土日でも安いのがいいんだけどね

俺も最寄り駅を通るのがJRバスしかないから基本JRバスばっかだ

青春ドリーム号以外高いよね

ウィラーがオタ釣り始めたらしいｗ
http://travel.willer.co.jp/x/bus/dynamic/3/ja/html/pc/comicevent/index.html?mid=32

ウィｗｗｗラｗｗｗーｗｗｗ

>ウィラーがオタ釣り始めたらしいｗ

スタンダードって何？オタク舐めてんの？
オタクの財力甘く見んな！！

>シート倒すときって後ろに声掛けなきゃダメ？
めんどくさいなら最後尾席おすすめ
シート倒されるとトイレ行ったりする時、席をはずしにくいんで、
俺はシートを倒さない

時間に余裕があるのなら、名古屋−東京ならJR普通でのんびり行くのもいいかも

スタンダードは惜しいなぁ・・・・・・・
せっかくだからあのピンクバス持って来て欲しかった

>青春ドリーム号以外高いよね
平日の早割３だと4800円なんだけどね
ただ問題は指定できる席に問題があるって言うのはある
ちょっと高いけど往復割引なら好きな席が開いていれば指定できるよ

現行セレガが好きなとしあきは少ないはず

平日は3000円ってのがもうデフォだなぁ

>ウィラーがオタ釣り始めたらしいｗ
高速千円で年末って条件で定時性は保障されるのだろうか？

>ウィラーがオタ釣り始めたらしい

賢い商法だな、商的にも間違ってないしコレは良い
企画だとおもう。　コミケ人の行動パターンとか
経費を抑えたいという心境とか、かなり研究している

>No.86131672
いやもうすこしたかいでしょゆっくりシートだと

もう終わったけど、JR東海バスは東名集中工事のときに中央道迂回ルート取れないって弱点もあるね
夜行便だと1時間の遅れくらいで済んだけど

日野のブレーキはクソ
俺は運転士だからこの際はっきり言っておく

>時間に余裕があるのなら、名古屋−東京ならJR普通でのんびり行くのもいいかも
昼のハイウェイバスも便さえ選べば楽でいいよ
同じスーパーライナーでもピンからキリまで…
使っちゃダメなのがJRバス関東の便…なんて言えない♪

>高速千円で年末って条件で定時性は保障されるのだろうか？
コミケ期の高速バスは基本遅れるものと思った方がいいと思う
夏コミのとき京都組みの友人が8:30の列固定に間に合わなかった
まぁあのときは地震で東名使えなかったけど

>No.86132002
日野ってなによ

日野はバスとかの大型車メーカー名じゃないの

>ウィラーがオタ釣り始めたらしいｗ

この会社は本当にやりたい放題だよな
そら、専業のバス屋も赤字の路線バスを切って
高速バスに経営資源集中する必要が出てくるわ

甲府からコミケ直通夜行バスって無理かな

日野自動車じゃね
トラック系とか有名

>使っちゃダメなのがJRバス関東の便…なんて言えない♪

バステック便を指名買いしてるんだけど、特に不満とかは・・・

ウィラーって資本どこなんだろ
やたら体力ある気がする
まぁスタンダードとかは下請けの観光バスに丸投げみたいだけど

>現行セレガが好きなとしあきは少ないはず
旧ガーラが好きな自分は…
その中で一番好きなのはバステックの楽座車だな
ところで西工や新セレガ・ガーラの楽座車も乗り心地いいの？

>http://travel.willer.co.jp/x/bus/dynamic/3/ja/html/pc/comicevent/index.html?mid=32
TDR行きなんだな
TDR目当てで行くようなのとはあんまり一緒のバスになりたくないな
テンションMAXで一晩中だべったりしてそうで

日野車のブレーキって何でみんなあんなにクソ
なのか・・・特に今のJバスじゃない日野単体の
車両は最悪だぜ

大抵TDRが終着になってるからあの辺に車両基地もってるんじゃない？

>甲府からコミケ直通夜行バスって無理かな
距離的に近すぎるから、出発が夜中の2時とかになるよ

徹夜組バスになっちゃうじゃないか

>バステック便を指名買いしてるんだけど、特に不満とかは・・・
バステックじゃなくてJRバス関東本体の方の超特急だよ
そんなに便数がないけど見たところハズレばっかりみたい

コミケのバスツアーは結構前からやってた気がするが
到着時間がここまで露骨なのはないわー