ｶｰﾁｬﾝこれ欲しいよ

スパーダさんか

Vツインマグナってチェーンだったんだな
ずーっとシャフトかと思ってた

どうも、新VTです

もういくつ寝ると〜

虹裏スーパーリンク
http://may.2chan.net/b/res/85350954.htm

サムネでハゲのオッサンのビキニカウルに見えた

VTとCBR250はつべでエンジン音聞くだけで射精しそうになる

>どうも、新VTです
ホンダのだっけ？
こんなの出すなんてらしくないけどいいなぁ
乗る服装に困るけど

>乗る服装に困るけど
半ヘルＴシャツ短パンに決まってんだろ

>乗る服装に困るけど
モヒカンにトゲトゲ肩パッド

>>乗る服装に困るけど
>半ヘルＴシャツ短パンに決まってんだろ
ジェット、革ジャン革パンくらいしか思い浮かばなかった

同じ２５０ｃｃ９０度Ｖツインアメリカンでも
マグナは貧相だ。エリミＶのほうがいい

誰かCB1300ぼるドの写真貼っておくれ

このぼろっちいバイクが200万〜300万くらいする知ってびっくりした

>虹裏スーパーリンク
事故死したﾊﾞｲｸ乗りの携帯からｴﾛｹﾞの着ﾒﾛとか……

カスタムアメリカンメーカーのバイクがとんでもない値段であることはあり得る
アレは乗るのではなくディスプレイ専用なんだろう

ちょっと用事あって大学いったんだけど原付に左斜め後方ベタ付けされて怖かったわ
なんであの小さいドラムブレーキをそんなに信用できるんだろうか

>このぼろっちいバイクが200万〜300万くらいする知ってびっくりした
興味無いとやっぱそう見えるか
俺にはえらくかっこよく見えるけどね

親父の愛車
画像は拾い物

>事故死したﾊﾞｲｸ乗りの携帯からｴﾛｹﾞの着ﾒﾛとか……
なんか聴いたことあるようなと思ったらあれか
いつごろの映像なのだろうな
携帯古そうだったが

>なんであの小さいドラムブレーキをそんなに信用できるんだろうか
「ドラムブレーキ？何それ？」

>どうも、新VTです
コレはいいと思う
HONDAってのに違和感を感じるけど

ステップとかが前後に移動
Fフォーク角度・ハンドルの高さ
この辺が簡単に変えれるバイクを作ればいいのに

>なんであの小さいドラムブレーキをそんなに信用できるんだろうか
あの小ささは昔から変わらんな
20何万する原付くらいにはディスク付けてあげればいいのに

いいからVFRの価格と発売日を発表しろや！

>20何万する原付くらいにはディスク付けてあげればいいのに
即ハイサイド
よく飛ぶぞ

>どうも、新VTです
こういうのはビルダーが作るもんで
メーカーが後から乗ってきてもなあ
スタイリングとか散々やりつくされた形だし

>ステップとかが前後に移動
>Fフォーク角度・ハンドルの高さ
フォーク角度はともかく
ハンドルの高さ、ステップ位置、シート高くらいは
スポーツバイクなら簡単に変えられてほしいよなぁ

>俺にはえらくかっこよく見えるけどね
ないわー
アメリカンもビグスクもバイクと呼んでほしくない

>こういうのはビルダーが作るもんで
>メーカーが後から乗ってきてもなあ
超念

>即ハイサイド
>よく飛ぶぞ
いまどきはコンビだろ情弱君

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>アメリカンもビグスクもバイクと呼んでほしくない
あたま
おかしい

バイクのことは良く知らないんだけど
スレ画のはなかなかかっこいいな。

>このぼろっちいバイク
ぼろっちく見える時点で
お前さんの感性とはあわないってこと
理解しようとせんでもいいよ

ドラムブレーキの方が1発はディスクより効くんだけどねえ
放熱が悪いから連続使用は厳しいが

>ないわー
>アメリカンもビグスクもバイクと呼んでほしくない
二輪板にいるようなのが混じってたか

>このぼろっちいバイクが200万〜300万くらいする知ってびっくりした
うｎ
ダイヤモンドも石ころだよね

>このぼろっちいバイクが200万〜300万くらいする知ってびっくりした
普通に宝石だな

>いまどきはコンビだろ情弱君
原付に？

>いまどきはコンビだろ情弱君
ＡＢＳならわかるがコンビは関係なくね？

>ぼろっちく見える時点で
>お前さんの感性とはあわないってこと
>理解しようとせんでもいいよ
ごめんね　なんか怒らせちゃった？

壷臭いのや嵐目的のレスがあったらdel

>アメリカンもビグスクもバイクと呼んでほしくない
じゃあなんて呼ぶの？

>>こういうのはビルダーが作るもんで
>>メーカーが後から乗ってきてもなあ
>超念
１０年ほど前のビジバイカスタムの
小ブームを思い出した
ホンダが乗ってきたらすぐにしぼんだ

進化についていけないようなのはなんて呼べばいいんだろうね・・

どこらへんがボロいのかさっぱり
クラシカルなのがボロイと思えるならセンス最悪なんだろうな、お前
モテないだろ？

Bkingのバイク便？を東京駅前で見たときは何事かと思ったよ

>ドラムブレーキの方が1発はディスクより効くんだけどねえ
フロントには遊びが大きすぎると思う
ハイエンドの原付か軽い小型あたりは総じてコンビだね

OCCが作りそうなバイクだな、新VT

>ごめんね　なんか怒らせちゃった？
うんにゃ
お前さんは自分のカッコイイと思うバイクを
見てればいいと思うよ
ホンダNRを520万で買った人だっていたんだし

>ドラムブレーキの方が1発はディスクより効くんだけどねえ
>放熱が悪いから連続使用は厳しいが
重量増と安定しない効きはやはり今では使用に辛い物があるんじゃないのかねえ
ツインリードでインテーク穴の開いたレーシングドラムなんか見た目は嫌いじゃないが

>進化についていけないようなのはなんて呼べばいいんだろうね・・
バイクなんてたいして進化していないんだが・・・
速さ＝進化？

まあダサいっていうのはわかるけどボロくはないよな

乗ろうとは思わないがこれはこれで良し

>いいからVFRの価格と発売日を発表しろや！
VFR出るのきまってるの？

>じゃあなんて呼ぶの？
モーターサイクルだろ

もうＳＳだけ乗っていればいいよ、うん

>VFR出るのきまってるの？
その発想はなかったわ

>VFR出るのきまってるの？
エンジンに最新ぎじゅちゅを搭載します！ってプレスリリースでてるから出るのは出るだろ
国内モデルがあるかは知らん

よし、これからはモトラドと呼称しよう

>いいからVFRの価格と発売日を発表しろや！
10年の4月以降にMT版を140万程度で販売
それから2ヵ月程してDCT版を170万程度で販売
とかどっかの雑誌にあった

>ハイエンドの原付か軽い小型あたりは総じてコンビだね
ズマとかVOXって90ｷﾛ近くあるのに共通のミニマムドラムなんだよな
なのにエイプのタイプDなんかは軽いのに前後ディスクで即ロック

ビモタンがすきだなぁ〜

技術とかいらんしカウルで中身を見えなくする努力もいらんから
もっとメカメカしいマシン作って

>もうＳＳだけ乗っていればいいよ、うん
どうせ９割方街中しか走らないし街中だったら出せるスピードも２５０と大してかわらないし
あちーしおもいし・・・
かえないし。

ビモータってまだ会社あるん？

>10年の4月以降にMT版を140万程度で販売
>それから2ヵ月程してDCT版を170万程度で販売
なんかパッと見のデザイン変わってないけど
エンジンもV4 800ccのまま？

機動力と積載力考えたらモタードが一番良い
遠出がつまらんけど

>ビモータってまだ会社あるん？
来年moto2にでるんでしょ？
http://www.motogp.com/ja/news/2009/Bimota+keen+on+Moto2+involvement+0

>ビモータってまだ会社あるん？
全部ピアジオ
いやビモータは違ったか

フューリー（大勝利）

>10年の4月以降にMT版を140万程度で販売
>それから2ヵ月程してDCT版を170万程度で販売
>とかどっかの雑誌にあった
140万ならまずまず妥当な価格なのかもな
俺は中古狙うが

ビモータってカウル交換に80万とかかかるんだっけ
怖くて乗れない

>それから2ヵ月程してDCT版を170万程度で販売
6月までに170万貯めるわ

>バイクなんてたいして進化していないんだが・・・
>速さ＝進化？
キャブがインジェクターになっただけでこれだけ嫌悪される人種が集ってるからなあ
新技術なんてとても
VFRも受け入れられないっての多いし

>なんかパッと見のデザイン変わってないけど
え、どこに画像が？

うち、ハヤブサとカタナあるけど
ツーリングで面白いのは絶対カタナだと思うわ、うちのはフルカスタムだけど

>キャブがインジェクターになっただけでこれだけ嫌悪される人種が集ってるからなあ
>新技術なんてとても
>VFRも受け入れられないっての多いし
まさに節穴

並2もたまには思い出してあげてね

>並2もたまには思い出してあげてね
パラツインダイスキー

この古臭さがたまんねー

水２

W650ってCB並に優等生じゃね

>ビモータってカウル交換に80万とかかかるんだっけ
>怖くて乗れない
それ以前にいつ届くか解らない
歪んでる
穴開いてない
穴開いてる奴は大概ずれてる
こんな感じだでなあ･･･

>並2もたまには思い出してあげてね
輸入代理店から消えた・・・

>ビモータってカウル交換に80万とかかかるんだっけ
>怖くて乗れない
カウル無しもあるよ！！

>VFRも受け入れられないっての多いし
大概はメカニカル的な部分よりデザインだがな

>VFRも受け入れられないっての多いし
初耳だな。どこの国の話？

>カウル無しもあるよ！！
リンクを作らないとまっすぐ走らない2Dじゃないか

流れは並２か
よーし

>ツーリングで面白いのは絶対カタナだと思うわ、うちのはフルカスタムだけど
脳内で所有してるんですか？

パラツイは異相同爆が面白い
もっと普及して欲しかった

速くなるだけが進化じゃないんだぜ！

って言うか進化し過ぎ

>カウル無しもあるよ！！
技術の無駄遣い

>ビモータってカウル交換に80万とかかかるんだっけ
テージは片側100万だった

欲しかったんだけどなぁこれ

こち亀で「ぎゃぁ！300万円のビモーターを！」て発言があったな

>テージは片側100万だった
車体価格とのバランスおかしくないか
今更だけど

>って言うか進化し過ぎ
どうやって座るんだろうと思ったら・・・そういうことか

新しいバイクを受け入れないつもりはないんだけど
楽しめるバイク(癖がっても特徴のある)バイクを選ぶと古臭い味付けのバイクになるんだよなぁ

空冷のシングルやツインとか特に

>流れは並２か
>よーし
CB500Sですこんばんは

>車体価格とのバランスおかしくないか
パーツは高いのよ

以前はバイクはパワーだ！と思っていた時期がありました
１５０馬力超えたあたりからどうでもよくなった

>VFRも受け入れられないっての多いし
>初耳だな。どこの国の話？
二輪板とかの知識だけのオタ共の話じゃない？

>脳内で所有してるんですか？
覚えたてで使いたかったか？脳内ってｗ
いまどき久しぶりに聞いたわ

ツインはどれも好きなんだが
やっぱり90度Vが一番好きだ

>やっぱり90度Vが一番好きだ
ですよねー

>いまどき久しぶりに聞いたわ
ある意味珍しい虹裏ライフ送ってるな

>１５０馬力超えたあたりからどうでもよくなった
100馬力有れば十分よね
後は重量、安定感やトルクやらの特性の方が重要になってくるね

並２といえば
ジョンブル魂

TRX900が出るのを待ち続ける俺

>ですよねー
VTRもSVもいいよね〜

TLRおめーはロリコン直してからこいや

>以前からバイクは軽さだ！と思っていました
>乾燥70kg切ったあたりからもっとやれ！って思うようになった

新型VFRで温泉に行きたい

前々から思ってたんだけどフルカスタムって言い方はしないよね

>前々から思ってたんだけどフルカスタムって言い方はしないよね
脳内って言葉よりは聞かない事は確か

フルカスタム(笑)カタナ

>前々から思ってたんだけどフルカスタムって言い方はしないよね
良く聞くが何か

>前々から思ってたんだけどフルカスタムって言い方はしないよね
フルカスタムって言われると、自作PCみたいにパーツで買ってきて組んじゃったってイメージが

新型ＶＦＲは俺も気になってる
チェーンからシャフトになったのもそそられる
値段高いから新車は無理だろうが

>フルカスタム(笑)カタナ
画像が見て見たいわ
神戸ユニコーンより凄いのが見られそうで

普通に言うだろ

> フルカスタム　バイク の検索結果 約 691,000 件中 1 - 10 件目

>前々から思ってたんだけどフルカスタムって言い方はしないよね
イヤ別に

>普通に言うだろ
まあ脳内君だから許したげて

>脳内で所有してるんですか
どうしてそう思えるの？
二つ合わせて１００万もしないよ、車体価格はな

カタナをフルカスタムしたら一体どうなってしまうんだ・・・！

>値段高いから新車は無理だろうが
ローン組めよ男だろ

>フルカスタムって言われると、自作PCみたいにパーツで買ってきて組んじゃったってイメージが
ＧＳＸ−Ｒ流用と社外パーツじゃ駄目かな？
フレームは１２箇所補強だけど

盆栽と一緒でなんにでも上には上がいるから
普通「フル」カスタムとは言わないし聞かないと思うだけ

>二つ合わせて１００万もしないよ、車体価格はな
赤カタナｶｺｲｲ

俺就職したらVFR買いたい
でもドゥービルが欲しい
でもでもCBF600も良いなぁ・・・

>普通「フル」カスタムとは言わないし聞かないと思うだけ
言うし聞くって
部屋から出なさい君は

>カタナをフルカスタムしたら一体どうなってしまうんだ・・・！
どこまでオリジナルかでジャッジの判定が変わるだろう
カタナ１４００なんて外観だけのもあるからな

>カタナをフルカスタムしたら一体どうなってしまうんだ・・・！
脇差しに

俺も脳内だったらミュージアム作る位所有してるわ

>テージは片側100万だった
買うと同時にカウル外す作業が始まるんですね？

>言うし聞くって
>部屋から出なさい君は
行きつけのバイク屋がフレームビルドとかもしてるところなんだけど
ベースが〜でイジってるとかちょっとチューンしてるって言い方はするけど
聞いたことがなかったなぁ

>買うと同時にカウル外す作業が始まるんですね？
いえ、外す時にツメが割れるのを恐れて外せなくて悶々とします

>普通「フル」カスタムとは言わないし聞かないと思うだけ
確かにフルカスタムする人なんて周りにあんまりいないからなぁ…
でもバイク雑誌とかでなら見るよね

>カタナをフルカスタムしたら一体どうなってしまうんだ・・・！
村正とかマサムネとか名前付けてるんだ

>カタナをフルカスタムしたら一体どうなってしまうんだ・・・！
こんなんだろ
http://www.bright-logic.com/gallery/BL4-21.html

>赤カタナｶｺｲｲ
ほんとは銀外装に変えようかと思ったんだ
でも黒エンジンには赤外装が似合う・・・
油冷や倒立フォークなんてイメージ壊すだけだしやらなかった

>聞いたことがなかったなぁ
店の人に聞いてみ
俺はカブ乗りだからフルカスタムとか普通

>いえ、外す時にツメが割れるのを恐れて外せなくて悶々とします
高いもの買うと大変だなぁ…
そこまで高いと普通に町乗りしても飛び石とか気になりそう

>油冷や倒立フォークなんてイメージ壊すだけだしやらなかった
400カタナかよ

>油冷や倒立フォークなんてイメージ壊すだけだしやらなかった
まあそこらへんはこだわりだろ
倒立カタナも格好いいけどな

>ほんとは銀外装に変えようかと思ったんだ
>でも黒エンジンには赤外装が似合う・・・
>油冷や倒立フォークなんてイメージ壊すだけだしやらなかった
水冷だなんて流石フルカスタムですね(笑)

>良く聞くが何か
聞きませんが何か

>でもドゥービルが欲しい
パッセージ川口に08年モデルだったかが夏ごろ一台残っていた
この年式だけでも6台しか輸入されていないから欲しいなら早めに

>こんなんだろ
なんか似たようなのがモーターサイクルショーのショップスペースで展示されてた気がするな
エンジンをGS1200あたりのにのっけ変えたものが

>水冷だなんて流石フルカスタムですね(笑)
まさかオイルクーラー見てそんな事言ってないだろうな

ＳＵＺＵＫＩでしかもカタナならカスタムとか普通だろ？
ショック変えてオイルクーラ取り付けただけならカスタムとは言わんが

フルカスタムってもう電線一本も純正品使ってないって事だよな

>ショック変えてオイルクーラ取り付けただけならカスタムとは言わんが
十分カスタムな気もするが…
カスタムに対するハードル高くないか？

あんまり意固地になるなよみっともない

>まさかオイルクーラー見てそんな事言ってないだろうな
判ってくれる人がいたとは・・・二次裏も捨てたモンじゃないな
カタナで油冷ったら普通ＧＳＸ−Ｒ１１００エンジン積み替えでしょう
水冷も出来んことないよ？やる気があれば

>聞きませんが何か
delっとくわ

>カスタムに対するハードル高くないか？
「俺が認めるカスタムじゃない」
ｶｯｸｲｰ

>フルカスタムってもう電線一本も純正品使ってないって事だよな
XR50Mベースでリジッドサスのアメリカンってのがあったけど
「これはなんですか？」と聞かれても「作ったもんだ」としか言えないっていってたな

>フルカスタムってもう電線一本も純正品使ってないって事だよな
そこまで厳密ではないだろうけどな

>水冷も出来んことないよ？やる気があれば
始めから水冷なカタナ400と250は許してあげてください

バイクも買えないからって脳内とか言い出すから・・・

俺のビグスクカスタムしてっからマジかっけぇよ

壺が規制してると痛い子が湧くなあ

>この年式だけでも6台しか輸入されていないから欲しいなら早めに
そん
なに

>俺のビグスクカスタムしてっからマジかっけぇよ
マジ？超うｐしてくれよ

厳密でないのに「フル」なのか？
フルなんだから全てだろうに

>XR50Mベースでリジッドサスのアメリカンってのがあったけど
ベースがXRでアメリカンってすごいな
もうエンジンがあればなんでもいいんだろうね

>厳密でないのに「フル」なのか？
>フルなんだから全てだろうに
もう
いいから

>「これはなんですか？」と聞かれても「作ったもんだ」としか言えないっていってたな
エンジンが残ってるだけぐらいのワンオフだろうしな
もはやビモータとかとやってることは変わらんかもしれん

>厳密でないのに「フル」なのか？
>フルなんだから全てだろうに
オマエよく細かいって言われるだろ？

>フルなんだから全てだろうに
それはオリジナルと言わないか？
クランクケースも残らないレーシングモンキーもフルカスタムか？

>マジ？超うｐしてくれよ
無理ッスｗ
やり方わかんねッスｗ

俺のカブフルカスタムだし

>厳密でないのに「フル」なのか？
>フルなんだから全てだろうに
うわしつけえ
もうググった結果からあるのにまだ喚いてるのかよ

もういいから
ノーマルが全てなんだろ、脳内でそう思っとけよ

>クランクケースも残らないレーシングモンキーもフルカスタムか？
きっと順序を立ててカスタムしてきた当人からすればフルカスタムだろうけど他人から見たら別物だよな
ぶっちゃけその域に達するとカスタムパーツだけで組み立てても変わらないっていう

>そん
>なに
09年は排ガス規制で入らないという
新車の在庫はすずめの涙

>ノーマルが全てなんだろ、脳内でそう思っとけよ
急にどうした？w

>やっぱり90度Vが一番好きだ
V4はダメ?

ぐぐった結果信じてんのか
フ　ル　カ　ス　タ　ムの字があれば結果に入っちゃうだろ

>きっと順序を立ててカスタムしてきた当人からすればフルカスタムだろうけど他人から見たら別物だよな
>ぶっちゃけその域に達するとカスタムパーツだけで組み立てても変わらないっていう
横型の場合乾クラとかツインカムヘッドとかも出てるから
どこまでやればいいんだか謎な世界だしね

今日も大漁