トヨタのハッチバック
ブレイドさんが欲しいですパパン

言うまでもなくその流れだと思うが…

老人になるとセダンに乗りたくなる

プジョー106くらいコンパクトなのに乗りたい

最近のスズキ車は何故かワクワク感が

復活希望

今だとなんだろう
マツダのデミオくらいか
インプレッサもハッチバックだっけ
ホンダのＥＧ6は結構ひろくてよかったなあ

あのちーへいーせーんー

>老人になるとセダンに乗りたくなる
むしろ若者にセダン
昭和末期はマーク�Uとかローレルとか流行ったじゃん

ドリフト族はセダン

あースイフト欲しい

１８の頃はパジェロミニだったが
これは軽のＳＵＶじゃねーか俺

モデル末期に投売り仕様出るから今は我慢

レガシィGTを乗ってる若いヤツは大抵凄い勢いで走り回る
だがそれも先代までの話

>１８の頃はパジェロミニだったが
>これは軽のＳＵＶじゃねーか俺
重いだけで良いことひとつもない車じゃないか

>あースイフト欲しい
スイスポみたいなやつをSX-４でも出してくれ

3ドアのホットハッチが欲しい

>3ドアのホットハッチが欲しい
ルーテシアRSでも買え

FFのクルマなんか乗る気が起きないお

>若者はハッチバック、ステーションワゴンに乗れ
うるせー3ドアハッチバックスポーツ出してから言いやがれ

>3ドアのホットハッチが欲しい
＋6MT

>3ドアのホットハッチが欲しい
>FFのクルマなんか乗る気が起きないお
よし俺と仲間になろうぜ

スズキの普通車なんて安かろう悪かろうなデザインだったのにね

ゴルフＲ欲しいなぁ
日本じゃいつ発売なんだろ

>重いだけで良いことひとつもない車じゃないか
ジムニーには負けるが
地味にハイロー切り替え付きの４ＷＤじゃったんじゃよ
親父がとち狂って総額２００万超えしたが

ずっとこれが気になっててようやく試乗できたんだけど
　
　
いざ乗ったらスイスポの方が出来が良くてちょとショック

凄くいいです

>いざ乗ったらスイスポの方が出来が良くてちょとショック
空調はこっちのがいいよ

スズキのデザインはSX4が素晴らしいね、
一皮むけた感じがする、やればできるんだな
それ以外は相変わらずのメーカー言われなくても
スズキってわかるレベルだけど

>スイスポみたいなやつをSX-４でも出してくれ
ディーラーにアナウンスまであったけど、修ちゃん社長復帰で完全消滅しました
それどころか次期スイフトのスポーツすら危ういです

むしろ俺は
若い奴はオープンのＭＴ乗れなんだが
ＡＴ限定ばっかのこんな世の中じゃ　ポイズン

>凄くいいです
お前はクーペなんだろ

オープンなんか乗ってたら白い眼で見られる

車検証での分類はステーションワゴン

中古100万以下でレアなこれが欲しい

>中古100万以下でレアなこれが欲しい
デカレンジャーで使われてたよね

>いざ乗ったらスイスポの方が出来が良くてちょとショック
今月の車雑誌はどれもそれとルーテシアRSの絶賛記事ばかりだな

コンパクトカーだと思ってたけどでかかったよこれ…

>若い奴はオープンのＭＴ乗れなんだが
NC RS RHT欲しいけど高いねん
冬乗れないねん

>それどころか次期スイフトのスポーツすら危ういです
なんかスイフト自体次期型が出ないみたいな話を聞いたんだけど・・・
あんな売れ筋の車を無くすとしたらちょっと経を疑っちゃうね

これ欲しい

>若い奴はオープンのＭＴ乗れなんだが
3ペダルのスポーツ好きだけどオープンは好きじゃないなあ

>コンパクトカーだと思ってたけどでかかったよこれ…
Cセグだっつの

>NC RS RHT欲しいけど高いねん
RHTの部分を諦めたら？

ブレイド以外ゴルフと競合できる車がないよな
高級なハッチバック

>ディーラーにアナウンスまであったけど、修ちゃん社長復帰で完全消滅しました
WRCを続けていれば出ていたかもしれないのに・・・ちくしょう・・・

>なんかスイフト自体次期型が出ないみたいな話を聞いたんだけど・・・
>あんな売れ筋の車を無くすとしたらちょっと経を疑っちゃうね
次期スイフトのテスト車両は海外で撮影されてたから無くなりはしないんじゃない
ただエンジンは整理統合されて1.4ℓ1本になる可能性高いとか

ドイツ人はゴルフGTIとの比較にインプレッサのターボを持ち出してた

>これ欲しい
買え買え
299万はどうみても価格設定間違えてる
買う側にとっちゃありがたいけどね

>ドイツ人はゴルフGTIとの比較にインプレッサのターボを持ち出してた
なんかカテゴリ違うような気がするが向こうの人は同じと見てるんだろうな

>WRCを続けていれば出ていたかもしれないのに・・・ちくしょう・・・
WRC撤退＝モンスターとの決別自体が修ちゃんの意向だから…

>RHTの部分を諦めたら？
DOUMINなんで幌じゃ心配なんどす…

>299万はどうみても価格設定間違えてる
おかげでトゥインゴRSの250万が高く思える

>DOUMINなんで幌じゃ心配なんどす…
アイヌ民族は４ＷＤ買えばええねん

なんで3ドア少なくなったんだろう？

>アイヌ民族は４ＷＤ買えばええねん
インプもエボもGT-Rも高いねん

>RHTの部分を諦めたら？
電動トップは防犯に強いくらいでそれ以外はたいしたメリットないし

>アイヌ民族は４ＷＤ買えばええねん
DOUMINですがFD乗ってます
何とかなるねん

>なんで3ドア少なくなったんだろう？
ただ売れないだけ

>なんで3ドア少なくなったんだろう？
単純に使い勝手が良いからじゃねーの

>なんで3ドア少なくなったんだろう？
2シーターだとハッチバックになっちまうからだよ

スイスポは1.4ターボ4WDになるといいんだが…軽っぽく

>なんで3ドア少なくなったんだろう？
これが出るから大丈夫
やっぱ利便性とか後席へのアクセスとか

アクセラは1.5とCVTがいいぞ
166万はバーゲンプライスだ

>これが出るから大丈夫
>やっぱ利便性とか後席へのアクセスとか
6MTとCVT出るようだけど
CVT買っちゃう人いる？

AT限定なんですが僕にぴったりのカッコイイ車って
ないですか
今はオカンのムーヴに乗ってます

CRZって150馬力程度はあるのかな

次はハッチバックにしよう

>AT限定なんですが僕にぴったりのカッコイイ車って
もう出てるじゃん
No.84884544

エンジン120馬力くらいにプラスでモーターとか聞いた

>AT限定なんですが僕にぴったりのカッコイイ車って
>ないですか
コレ

>CRZって150馬力程度はあるのかな
3と1を間違ったのかい？

>CRZって150馬力程度はあるのかな
フィットRSのエンジン
88KW/6,600rpm
(120PS)

>AT限定なんですが僕にぴったりのカッコイイ車って
FTO

日産は何時になったら、これを出してくれるの？

新しく出てくる車が全く格好良く思えずに全然買う気も起きず気づいたらもうすぐ20代中盤
ああ、オッサンだから今のデザインが好きになれないんだ・・・と最近気づいて凹んだよとっしー

>新しく出てくる車が全く格好良く思えずに全然買う気も起きず気づいたらもうすぐ20代中盤
中古でも買えよ

>オッサンだから今のデザインが好きになれないんだ
その理論だとイニＤ世代は免許取った瞬間にオッサンだ

>と最近気づいて凹んだよとっしー
ブログはじめたらいいと思うよ＾＾

>日産は何時になったら、これを出してくれるの？
トグサが乗ってた奴か

>166万はバーゲンプライスだ
おめー1．5Lに４WD無いからダメ

>ただ売れないだけ
スポーティ車売りたくないから女ウケしそうな変なデザインばっかになったからだろ
あと保険屋がうるさくなって事故率が高い車は売りたくないってのもある

>スポーティ車売りたくないから女ウケしそうな変なデザインばっかになったからだろ
最近は格好いいデザインがないよなぁ
あっても出ないし

はぁ2リッターのデミオかわいい・・

俺は普通にセダン好きだよ
乗っているのもレガシィのセダンだし

>はぁ2リッターのデミオかわいい・・
ちょっと待てよ！

>日産は何時になったら、これを出してくれるの？
なにこれカッコイイ･･
はやくだせや

>乗っているのもレガシィのセダンだし
よくあんな小せえの乗ってられるなあ・・・

>俺は普通にセダン好きだよ
>乗っているのもレガシィのセダンだし
乗ってて気持ちいいけど今持つ自分の車って考えると選択肢に入ってこない

>はぁ2リッターのデミオかわいい・・
正直こっちの方が好き・・・かな

俺も今っぽいの好きになれない、このくらいがいい

>日産は何時になったら、これを出してくれるの？
これ何ていう名前？

いまどき希少な国産６MT車

>乗ってて気持ちいいけど今持つ自分の車って考えると選択肢に入ってこない
なんという念

>AT限定なんですが僕にぴったりのカッコイイ車って
>ないですか
なぁにほんのV10DOHCツインターボ580hpだ

>日産は何時になったら、これを出してくれるの？
1.5ぐらいのライトウェイトでも
ルノースポールみたいなバカV6でもどっちでもいい

>いまどき希少な国産６MT車
旧車じゃん

>いまどき希少な国産６MT車
>いまどき

>よくあんな小せえの乗ってられるなあ・・・
広けりゃいいってものでもないような気がするが
後ろ広くても何するってわけでもないし通勤にしか使わないから

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>はぁ2リッターのデミオかわいい・・
EKシビ…なに？

>これ何ていう名前？
スポーツコンセプト
攻殻とコラボしてた

>最近は格好いいデザインがないよなぁ
俺はもっとクラシックモダンなのが欲しい

>あースイフト欲しい
XGエアロは気をつけないと段差でバンパー擦るぞ
ソースは俺

対人衝突安全性ばかり気にし過ぎて変な丸いデザインばっかで嫌なんだよな
そんなに違いがあるのか？

>スポーツコンセプト
>攻殻とコラボしてた
なんだ海外モデルかと思ったよ

>これ何ていう名前？
スポーツコンセプト

>なんだ海外モデルかと思ったよ
外車信仰かよ

この微妙なスペース感

うひょいアネシスカッコいいって見に行ったけど
結局普通のハッチバックのにした
やっぱ利便性って重要だよne

インプは内装が残念なことに・・

>いまどき希少な国産６MT車
それ6MT付けただけって評判じゃねーか

>スポーツコンセプト
ベースはティーダか
出たらサニークーペの再来になるのかな

>ベースはティーダか
>出たらサニークーペの再来になるのかな
4年経ってるけど出るのかな

ランクスをもう一回売って欲しいぜ

はい、ハッチバックの180SX乗ってます

>いまどき希少な国産６MT車
オーリスRSいいじゃん

ちょっと話題違うかもしれないけど
コストコストわめくなら
昔みたいにワゴンとバン共有しちまえよと思ってます

オーリスRSはエンジンどんな具合なんだろうね

>4年経ってるけど出るのかな
来年にはティーダもFMCだからあるなら次期型でだな

>昔みたいにワゴンとバン共有しちまえよと思ってます
パブリカとヨタハチみたいな感じ？

>昔みたいにワゴンとバン共有しちまえよと思ってます
衝突安全が厳しくなればＮＶバネットみたいなのになるから
違う形で共通化はありえる

この微妙なスペース感

ティーダは顔をもうちょっと何とかしてくれたら完璧なのに

ワゴンは後席倒さなくても犬のケージが載るかが重要なの

>衝突安全が厳しくなればＮＶバネットみたいなのになるから
>違う形で共通化はありえる
それはハイエースとかの話だろ？
あれもワゴンとバンて言うか…

>4年経ってるけど出るのかな
ティーダ切って縮めたドンガラのボディにタイヤ付けただけだから走らないよん
と、どっかで言ってた気がする

>ティーダは顔をもうちょっと何とかしてくれたら完璧なのに
新型待ったほうがいいな

>パブリカとヨタハチみたいな感じ？
>それはハイエースとかの話だろ？

すみませんハイエースとかの話でした
プロボックスとかもワゴンとバンですよね
１ＢＯＸと言うべきでした

>No.84887521
これ見た時トヨタグループになった後だからカローラの顔変えただけだと思った。