鉄道運輸収入下げ幅最大　初の前年比８割台…ＪＲ四国

高速１０００円と不況直撃

　ＪＲ四国の２００９年度上半期（４〜９月）の鉄道運輸収入が、前年同期比１１・３％減となり、１９８７年４月の民営化後、上半期では最も落ち込み、初めて前年比８割台にとどまったことが、同社が２６日に発表した鉄道営業概況からわかった。土日、祝日の高速道路料金割引や景気悪化などが影響したと見られる。

　発表によると、運賃、特急券に定期券の収入を加えた鉄道運輸収入は、前年同期より２３億４６００万円少ない１８４億８０００万円。

　四国内が前年同期比１０・６％減の４９億７０００万円、瀬戸大橋線を経由する本州方面は１３・４％減の１０９億７９００万円。通勤、通学定期は２・４％減の２５億３１００万円。

　４月は、９・５％減にとどまったが、５月は新型インフルエンザの影響で関西方面への旅行者が激減し、１６・３％減と大幅に落ち込んだ。大型連休があった９月は４・５％減にとどまったものの、各月とも前年同月を上回ることができないままだった。

　同社は、減収の影響を、高速道路の料金値下げで１０億５０００万円、景気悪化で１２億５０００万円、新型インフルエンザの感染拡大が１億４０００万円などと見ている。松田清宏社長は「下半期は、連休が少ない分、上半期より厳しい。２０１０年度から高速道路が無料化になれば、国に損失補填(ほてん)をお願いするしか手の打ちようがない」としている。