水上も走るコルベット：水陸両用スポーツカーのいろいろ

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Keith Barry

カリフォルニア州のWaterCar社が、『Chevrolet Corvette』と豪華スピードボート、さらには水上バイクを1つにした、「素晴らしい三位一体」を開発した。その名は『Python』という。

17万ドルほどで、Pythonのローリングシャシーを購入できる。このシャシーには、中古の『LS1』から同じく圧倒的なパワーの『LS9』まで(『Corvette ZR1』の採用エンジン)、米General Motors(GM)社のお好きなLSシリーズエンジンを選んで搭載できる。エンジンとトランスアクスルを積み込んでもらう場合、WaterCar社の概算では、さらに3万〜5万ドルの費用がかかる。

Pythonは、陸上では0-60km/h加速が平均4.5秒という性能で、簡単に進水場へ移動できる。ヨットクラブに着いたら、Pythonをそのまま進水させて、上流社会の友人たちをびっくりさせよう。ボタンを押すとタイヤが引っ込み、またボタンを押すとウォータージェットのエンジンが始動する。数十秒後には、青い海のハイウェーを滑走している。有名なドイツの水陸両用自動車『Amphicar』をはるかに上回る、時速約97キロのスピードでPythonは水面を走行できる。

[Amphicar』(アンフィカー)は1961年から1968年まで西ドイツで製造されたオープンボディの水陸両用自動車。以下の画像はWikimedia Commonsより]

水陸両用スポーツカーとして一番近いライバルの『Gibbs Aquada』と名目値で比較すると、水上のスピードはPythonが2倍出るようだ。

[Gibbs Aquada(ギブス・アクアダ)は英Gibbs Technology社が開発。地上を時速160キロ、水上は50キロで走行可能。以下の画像は別の英文記事より]

(2)へ続く

WIRED NEWS 原文(English)