世界最速380km／hで運行か…北京−上海高速鉄道

　人民日報によると、中国が建設中の京滬高速鉄路（北京−上海高速鉄道）で、鉄道関係者がこのほど、最高時速は380キロメートルになるだろうと述べた。

　中国では2008年、北京と天津を結ぶ新路線の京津城際鉄道で、CRH3型電車を使ったの高速試験走行を行い、時速394．3キロメートルを実現。その後、最高時速350キロメートルでの営業運転を始めた。

　北京−上海高速鉄道は全長1368キロメートルで、2012年までの開業を目指している。これまで、「設計上の最高時速は350キロメートル」とされていた。

　人民日報は「中国の高速鉄道の発達は、世界を納得させた」、「日本は新幹線の時速360キロメートル営業運転で、中国の京津城際鉄道を10キロメートル抜く予定。しかし、中国の専門家は（最高速度で）北京−上海高速鉄道の先進的立場は揺るがない」などと、愛国心と競争意識を鼓舞する論旨を展開した。

　CRH3型電車が独ジーメンスの技術を導入たことなども紹介したが、「従来は最高時速350キロメートルだったが、（中国は）自主開発で30キロメートル分を追加した」、「国産車両が記録達成」と国産技術を強調して報じた。

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◆解説◆
　日本はJR東海が1996年、試験用車両の966型（愛称は300X）が、米原−京都間で時速443キロメートルを達成。仏TVGは2007年、試験車両がパリ−ストラスブール間で時速574．8キロメートルを達成した。（編集担当：如月隼人）

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