気を付けてても相手から当たってきたらしょうがないな

立乙
なぜコペンにしたし
あ、初めてのクルマか･･･それならよし

これ
というか親の

1年以上運転してないのでもう怖くて運転できない

あーとりあえず
皆はちゃんと任意保険の保障内容を確認してるか？
届いて封筒から出してないなんて問題外だぞ

>というか親の
はじめて乗ったクルマなら
い　い　の　よ

2代目のスバルレックスだったな

>北海道とかめっちゃオープンで走りがいがあるじゃねーか
>うらやましいとしあきだな･･･
夏はまぁドライブ向けだね
冬は平野とか峠とか怖いです

ハジメテ買った車の話もしていいー・・・

>1年以上運転してないのでもう怖くて運転できない
無理して運転しなくていいのよ

とりあえず前スレラストにも書いたけど
死角からの確認不十分な状況での発進
しかもいきなり右車線（違反行為）へだったから
声の大きな家族連れて行って相手の不備を付け込む事にした

>1年以上運転してないのでもう怖くて運転できない
レンタカー乗ったら？

>ハジメテ買った車の話もしていいー・・・
買っても納車してなかったらだめだ！

>1年以上運転してないのでもう怖くて運転できない
君はペーパードライバー講習を受けてもいいし受けなくてもいい

>声の大きな家族連れて行って相手の不備を付け込む事にした
不備より自分の事をちゃんと言った方が…

>声の大きな家族連れて行って相手の不備を付け込む事にした
10:0にしなくていいよな

>いきなり右車線（違反行為）
そんなのあったような気がするなぁ
そいえば検証するくらいだから人身もあったの
もちろん搭乗者の怪我も含めてだけど

>不備より自分の事をちゃんと言った方が…
自分のことをしっかり言うにも流れどおりで速度超過せず走ってました
相手がいきなりブレーキの間に合わない距離に出てきましたってくらいだし…

お―
そういえば買った車の事しか言ってなかった。
最初は親の初代FFカリ―ナ(AT)だった

>そんなのあったような気がするなぁ
>そいえば検証するくらいだから人身もあったの
>もちろん搭乗者の怪我も含めてだけど
幾ら寸前でブレーキかけたとしても
さすがに60km/hの道路でぶつかれば怪我しないほうが凄いだろう

買った当日からトラブル続きだった

貰い事故のとしあきはレスを見る限りだと
ハッキリ事故の状況を説明出きるみたいだから言う必要無いと思うけど
相手の不備を訴えるのも重要だが
>自分のことをしっかり言うにも流れどおりで速度超過せず走ってました
>相手がいきなりブレーキの間に合わない距離に出てきましたってくらいだし…
↑これは間違いなく言った方がいいよ

アコードの姉妹車トルネオに乗ってたが
糞パジェロがゆっくり歩道ギリギリまで頭振ってから右に曲がったので追い越そうとしたら俺のどてっ腹にぶち当てやがった
消防署員らしいが後で因縁つけてくるしさすが底辺と言わざるを得ない

事故の証言は正直に言いましょう
その筋のプロが立ち会うのですから
事例や経験に照らし合わされ嘘はすぐにバレます

>冬は平野とか峠とか怖いです
まぁ雪とか凍結は怖いがそれはどの車も･･･
そんな心配事よりゆったり気ままにオープンを楽しむ
それ以外に考える事は無いのよ

はじめてのマイカー

保険なんて強い所が持って行っちゃうからな〜

>↑これは間違いなく言った方がいいよ
うん
最初に警察が来て事故処理＆検分したときにはしっかりと言ってあるし
保険屋にもこっちの主張としてしっかり伝えてある

>買った当日からトラブル続きだった
これ欲しいから購入考えてるんだけど
年式が古すぎてためらうんだ
加えて、そんなレス見たらもうね

>買った当日からトラブル続きだった
Miniスレに帰れ

>まぁ雪とか凍結は怖いがそれはどの車も･･･
>そんな心配事よりゆったり気ままにオープンを楽しむ
趣味車だしやっぱ楽しんでなんぼか

親父のコレだった
2.5エクシードG
丁度あのアニメが流行ったころだった
親父教師だが教頭じゃなかった

>これ欲しいから購入考えてるんだけど
運転させてもらったことあるけど
考えてるくらいの人じゃ難しい
買った→何コレ？･･･というオーナーばかりだ

>糞パジェロがゆっくり歩道ギリギリまで頭振ってから右に曲がったので追い越そうとしたら俺のどてっ腹にぶち当てやがった

お前が悪いだろ
どんだけ状況判断できないんだ

>丁度あのアニメが流行ったころだった
GTOか

>親父のコレだった
>2.5エクシードG
>丁度あのアニメが流行ったころだった
>親父教師だが教頭じゃなかった
やっぱりチェイサーの方が好きだな

>親父のコレだった
なんだ救助用のクッションか

>これ欲しいから購入考えてるんだけど
その程度の購入欲なら買わない方がいいな
欲しいとか思う前に買わないとダメ

スルーくらいしようぜ

親のお下がりのマーク�U
15年近く乗ってたが一度も故障することもなく
未だに本当にいい車だったと思ふ

>買った当日からトラブル続きだった

まあそいつはねぇ
故障して当たり前とか
修理するのが楽しいとか思えないと辛いよね

>やっぱりチェイサーの方が好きだな
車関係のスレでチェイサーに好意的なレス初めて見た
元チェイサー愛用してた俺はちょっとうれしい
今は訳あってレグナムだが

>買った→何コレ？･･･というオーナーばかりだ
�d
おいてる中古屋見つけて試乗できるかどうか問答する時間が始まる

免許取った直後、スキー場のバイトでこれ
車じゃない…か？

90系の丈夫さは異常だよな

>買った当日からトラブル続きだった
ミラジーノに乗り換えると
幸せになれると思うよ

>車関係のスレでチェイサーに好意的なレス初めて見た
>元チェイサー愛用してた俺はちょっとうれしい
>今は訳あってレグナムだが
今はレガシィＧＴ乗ってるしやっぱりＧＴカーの方が好きなんだよな

>車関係のスレでチェイサーに好意的なレス初めて見た
イメージってこわいよね

>車関係のスレでチェイサーに好意的なレス初めて見た
さっきのクレスタ乗ってた者だけど、自分もチェイサーが一番好きだったよ
100系は非常によく出来た車だったと思うけど、叩かれてんのかな？

>やっぱりチェイサーの方が好きだな
この三兄弟は良かったね

>さっきのクレスタ乗ってた者だけど、自分もチェイサーが一番好きだったよ
>100系は非常によく出来た車だったと思うけど、叩かれてんのかな？
チェイサーはDQNが好むから

チェイサーTRDは好きよ

>おいてる中古屋見つけて試乗できるかどうか問答する時間が始まる
い　ま　か　ら　だ　と　！　？

>チェイサーはDQNが好むから
ホントのDQNはクレスタのルラーンGにMT乗せ換えだよ

>チェイサーTRDは好きよ
グランツー乙

AT・・親父がコレにしろってうるうせえから俺の金なのに

>ホントのDQNはクレスタのルラーンGにMT乗せ換えだよ
ウチの会社にいるな

>い　ま　か　ら　だ　と　！　？
ネットで探すだけは探すさ！
問答は明後日からしてもう寝ゆ！

>AT・・親父がコレにしろってうるうせえから俺の金なのに
やっぱ赤だよなー

>免許取った直後、スキー場のバイトでこれ
車じゃない…か？
画像のかピステンか
そこんとこが重要

初代愛車はEGシビックSIRだわ
事故はしなかったけど、エンジンブローで今はエンジンを積み替えて乗ってる

>さっきのクレスタ乗ってた者だけど、自分もチェイサーが一番好きだったよ
>100系は非常によく出来た車だったと思うけど、叩かれてんのかな？
俺は90系が好きかな
特にあの洗礼されたデザインと耐久性が
叩かれるのは上でも言われてるがDQNが多い「イメージ」だからかもなぁ
昔、違うスレでチェイサー（笑）とか言われた時はｼｮﾎﾞｰﾝってなった

>問答は明後日からしてもう寝ゆ！
お休み
おれも作業に戻るか
たのしませてもらた

普通に乗る分でも90〜100のマーク�U三兄弟の出来は最高だと思う

90マーク2乗ってるヤツをレガシィに乗せてやったら
やたら感心してたんだけど
おまえの車いじってバランス崩してるだけじゃねーのかと思った

>画像のかピステンか
>そこんとこが重要
画像のだよ、足回りがちょっと違ったかもだけど
スキー場の下の駐車場からコースの上の方にある泊まる宿のとこまで荷物運ぶ仕事だった

>普通に乗る分でも90〜100のマーク�U三兄弟の出来は最高だと思う
ちゃんとハイオク入れろよ

>普通に乗る分でも90〜100のマーク�U三兄弟の出来は最高だと思う
未だによくは知ってるものなあ
相当耐久性高いんだろうなあ…

>昔、違うスレでチェイサー（笑）とか言われた時はｼｮﾎﾞｰﾝってなった
馬鹿はスルーで良いじゃん
散々叩いてたこの手の走りの車が消えて
つまらん車ばかりになったと文句たれてるのもコイツらだしね
マジで害悪でしかないわ

>90マーク2乗ってるヤツをレガシィに乗せてやったら
>やたら感心してたんだけど
>おまえの車いじってバランス崩してるだけじゃねーのかと思った
オタに好まれてるだけあってレガシィいい車なんだけどな
なんでこうも一般受けしないかね
…オタに好まれてるからか

>ちゃんとハイオク入れろよ
俺はちゃんと入れてたけど
親父は10年経って最後の方はレギュラー入れてたな

90・100より80が好きなんだ…
画像は俺が初めて乗った80チェイサー

内装真っ赤だったハイソカー時代は70系だっけ？

>90・100より80が好きなんだ…
>画像は俺が初めて乗った80チェイサー
兄弟で月2万台とか売れてたんだもんなあ

>車関係のスレでチェイサーに好意的なレス初めて見た
>元チェイサー愛用してた俺はちょっとうれしい
>今は訳あってレグナムだが
ちなみにレガシィにするかレグナムVR-4にするかで結構迷った
アフターパーツの多さに引かれてレガシィに決めたけどね
一度はVR-4も乗ってみたいな

これ
高校の時に絶対買うわ！と決めて学校も行かずにアルバイトして貯めた金を頭金にして
後は親に土下座して親ローンで・・・
楽しかったよ

>画像は俺が初めて乗った80チェイサー
上位ランク車って風貌が出てていいね
実際中の上クラスなんだけど

>あーとりあえず
>皆はちゃんと任意保険の保障内容を確認してるか？
>届いて封筒から出してないなんて問題外だぞ
遅レスで悪いが中古購入だったから車両175万で対人対物無制限にてかけてる

>上位ランク車って風貌が出てていいね
>実際中の上クラスなんだけど
上の下を無理に乗ってるより全然かっこいいよ

>免許取って初めて乗った車

>内装真っ赤だったハイソカー時代は70系だっけ？
これやな
場末のキャバレーとか言われてたらしいね

>No.81674404
いいなぁ

70系三兄弟はカッコいいよなぁ

>場末のキャバレーとか言われてたらしいね
それはギャランだな
錦糸町のキャバレーか

>No.81674404
いきなりライトウェイトＦＲか
大事にしてやれよ

>ちなみにレガシィにするかレグナムVR-4にするかで結構迷った
>アフターパーツの多さに引かれてレガシィに決めたけどね
>一度はVR-4も乗ってみたいな
俺はチェイサー90からレグナムVR-4に乗り換えたけど
前スレで言われてたギャラン同様VR−4は燃費悪いよ
一番いいんだけどねクラスの中では…
にしても、同じ車種乗ってると似た車欲しくなるもんなんだなぁ

>いきなりライトウェイトＦＲか
>大事にしてやれよ
納車から367日でコンクリに刺さった（軽症だったけど）
これからは大事にするよろどすた子

>これ
>高校の時に絶対買うわ！と決めて学校も行かずにアルバイトして貯めた金を頭金にして
>後は親に土下座して親ローンで・・・
>楽しかったよ
しっかりバイトで頭金入れただけでも十分偉いと思う
俺のときは185万中150万は貯金にて残りの35万だけは祖父から借りたな

トラブルも含めて楽しい思い出ばかりだった
今は81674404と同じ奴

>>内装真っ赤だったハイソカー時代は70系だっけ？
>これやな
親父が昔乗ってた
ドリフト失敗して草が沢山茂った所に落として仲間が引っ張ったの覚えてる
当時オレ小学生

>俺はチェイサー90からレグナムVR-4に乗り換えたけど
>前スレで言われてたギャラン同様VR−4は燃費悪いよ
>一番いいんだけどねクラスの中では…
>にしても、同じ車種乗ってると似た車欲しくなるもんなんだなぁ
結局そのクラスが自分の中で一番好きなクラスなんだろうね
事故で入院してるレガシィが戻ってくるまで心が辛い

ロータスのエリーゼR フェイズ2

もうじき車検切れる
2万キロほど乗ったがトラブル無し
当たりだったなぁ

エボ、インプ、TTで迷っている

>もうじき車検切れる
>2万キロほど乗ったがトラブル無し
>当たりだったなぁ
>エボ、インプ、TTで迷っている
今だと最終型のインプStiセダンでいいんじゃない？

>エボ、インプ、TTで迷っている
TT-RSなんかがいいんじゃないかな

>エボ、インプ、TTで迷っている
そこで迷うならTTだろ

>結局そのクラスが自分の中で一番好きなクラスなんだろうね
分かる
クレスタ物凄い乗りやすくて好きな車だったし

>90・100より80が好きなんだ…
古臭さは否めないけど綺麗な車だよね

81好きなんだけどなぜかドリ車しか出てこない

ハッチバックのSTIなんかうんこだ
そう思っていた時期がありました

親のコレ
泣けるほどパワーがなかったもんさ…

>そこで迷うならTTだろ
値段考えるとTTだと2.0じゃないかね

>もうじき車検切れる
>2万キロほど乗ったがトラブル無し
>当たりだったなぁ

>エボ、インプ、TTで迷っている
ちょっ今一番欲しい車っ！！
ください！お願いします

80マーク2は変なギミックが多かったなあ
さすがバブル

>事故で入院してるレガシィが戻ってくるまで心が辛い

<　乗　っ　て　も　い　い　の　よ　

>分かる
>クレスタ物凄い乗りやすくて好きな車だったし
最初は親のカルディナ乗ってて満足だったけどバイクに乗るようになってから
自分で買うならターボ付きって考えて最終的にレガGTかVR-4の２択だったし
そこからＧＴカーって素晴らしいと思うようになった

>今だと最終型のインプStiセダンでいいんじゃない？
通勤で結構乗るんで、タンクがちょっとでも大きい方がいいのよね

>エボ、インプ、TTで迷っている
FRかおうぜー
FRベースの4WDでもいいけどー

><　乗　っ　て　も　い　い　の　よ　
エンジンはいいけど
いいけど何かか…

TTって横から見た時のまるっこさに耐えられない
クルマってやっぱ4.8ｍはないと違和感がある

><　乗　っ　て　も　い　い　の　よ
今になってそのデザインが何となくよくなってきた…

RX-8が欲しいです

><　乗　っ　て　も　い　い　の　よ　
最近よく見る
車高落としてマフラー換えたのが

欲しい・・・最終型で300万・・・ディーラー車・・・
赤のMTまち

>今だと最終型のインプStiセダンでいいんじゃない？
なんでハッチバックじゃだめなんだよ！

>RX-8が欲しいです
買えばいいじゃない
前期は止めとけって聞くけど

>通勤で結構乗るんで、タンクがちょっとでも大きい方がいいのよね
EVO9MRが55L
STiスペックCが50L
さほどの差はないから後は好みだろうな
MRにするかスペックCにするか

>RX-8が欲しいです
今冗談みたいに安いぞ
無職の俺ですら三台目検討しはじめるくらいに

>赤のMTまち
あっぶねー･･･セリカかと思った俺を叱ってくれ

>クルマってやっぱ4.8ｍはないと違和感がある
今のクラウンでもだめなのか

>なんでハッチバックじゃだめなんだよ！
…エキゾーストは凄くいい音だとは思うよ

>FRベ―スの4WDでもいいけど―
GTRいいよ、GTR

燃費悪いけど・・・

>欲しい・・・最終型で300万・・・ディーラー車・・・
もっとやすいのいくらでもあるじゃん

>あっぶねー･･･セリカかと思った俺を叱ってくれ
いや、俺もセリカかと思った
バンパーのデザインのせいかな

>今冗談みたいに安いぞ
安いって新車が？

>エンジンはいいけど
>いいけど何かか…
>今になってそのデザインが何となくよくなってきた…
リアの部分のデザインはいい気はするが
問題はフロントの部分
愛用してた人が去ったのはやっぱりデサインの所為だと思うの

>もっとやすいのいくらでもあるじゃん
Ver-SかVer-STがいい・・・もちろんMT・・・
ATで前期なら格安だけどソレジャナイ感が

とりあえず新86とCR-Zが発売されて実際見てみて次考えようと思ってますよ