【自動車】トヨタ、韓国で「躍進」…現代自動車、日本で「後進」[10/07]

1 ：ピアノを弾く大酋長φ ★：2009/10/08(木) 02:29:57 ID:???

トヨタ韓国で‘躍進’…現代車日本で‘後進’

http://image.kukinews.com/online_image/2009/1007/091007_14_1.jpg
グラフ：現代自動車の日本での販売台数とレクサスの韓国での販売台数の年度別推移(単位：台)
赤線：レクサスの韓国での販売台数、青線：現代自動車の日本での販売台数
<資料：韓国輸入自動車協会、日本自動車輸入組合>

20日ソウルのグランドハイアットホテルで開かれる「トヨタ」ブランドスタートの
行事を控えて国内自動車市場がそわそわしている。この日発売されるカムリ、カムリ
ハイブリッド、プリウス、RAV4等の4モデルは3000万〜4000万ウォン台の大衆車だ。

2001年高級ブランド「レクサス」で韓国に進出して以来9年ぶりに探索戦を終わらせて
トヨタという「実名」を前面に出して本格攻略に出るのだ。現代ソナタを狙った
カムリ-プリウスのラインナップに「トヨタの韓国空襲」という表現まで登場した。
競合する輸入車たちは一斉に価格を下げて緊張している。

レクサスが韓国に入ってきた年、現代自動車も日本に進出した。同じように9年が流れた
先月、現代は日本でやっと11台を売った。1年に600万台が売れる市場で現代の月販売量
が二桁に落ちたのは去る5月からだ。

3月は178台、4月は175台だったのが、5月に16台に墜落すると6月は27台、7月は15台、
8月は13台という「開店休業」状態が続いた。特別な市場要因がないのに販売量が急減
するや現代車が日本市場で撤収するのではないかという推測まで出回っている。

年度別販売量も2004年の2524台を頂点にして毎年下落して昨年は501台まで落ちた。
昨年4月には主力車種のアバンテ(日本名：エラントラ)とソナタの日本販売を中断した。
よく売れなかった二つのモデルの代わりに小型車i30を投じて今年のはじめは大型バス
のユニバースまで発売したが状況は変わらなかった。2007年末から現地職員もそれまで
の半分の20人余りに減らした。現在販売される車種はクリック(日本名：TB)、i30、
トゥサン(同：JM) グレンジャーとソナタの在庫車だ。

世界各地で激しく競争する二つの企業の敵陣攻略戦はトヨタが完勝した。トヨタは反日
感情を憂慮して日本色の濃厚な「トヨタ」の代わりに「レクサス」という名前を付けて、
大きい車を好む国内消費者の性向に合わせて高価な車種で上陸した。戦略は的中した。

韓国進出の初年度に841台が売れたレクサスは2004年に5362台に増加した後、年間販売量
6000〜7000台を維持している。後に続いて進出した本田と日産の善戦に日本車に対する
拒否感が薄められたことを確認して大衆車市場に飛び込んだのだ。

カムリとプリウスの価格は3000万ウォン台中後半で策定されると発表された。先月日本
での販売1位を記録したハイブリッド自動車プリウスは燃費がリッター当たり38km(日本
基準)にもなる。
(つづく)

ソース：国民日報クッキーニュース(韓国語) 2009.10.07 18:28
http://news.kukinews.com/article/view.asp?page=1&gCode=eco&arcid=0921445506&code=11151400

225 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 12:44:19 ID:TyFNSggl

アメリカで売ってない外車も日本じゃ売ってるけど墓場扱いなのかw
つか最近ようやく障壁云々は言わなくなってきたな
関税0%なの気付いたぽいなw

226 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 12:46:23 ID:reOQIaHk

韓国の諸君！サクセスを公用車にせよ！

227 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 12:46:33 ID:TyFNSggl

>>224
レクサスのLS(旧セルシオ)とかは田原市で作ってるぞ

228 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 12:51:05 ID:w5dvjlBz

日本で売れない理由

敵は身内にいることを解ってるくせに・・・・・ｗ

229 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 12:51:14 ID:reOQIaHk

フライバイワイヤー？

やめておけ!設定に困ってるだろうな。

230 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 12:53:59 ID:reOQIaHk

田原でね、もう少し進化したものを作りなさい！
バレバレネタではマジックも終わりだよ！

231 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 12:54:08 ID:M8u8Tebi

マスコミでは絶賛されてるのに、市場シェアや中古車販売価格には全く反映されないんだよなw

232 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 12:56:03 ID:els6elcl

日本で売れないのは何故かって？


フランスにKTX売ってみ

233 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 12:56:07 ID:reOQIaHk

田原産ねえ、、購入するだろうか？

234 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 12:56:51 ID:onpu0dCx

>>214
安くて品質の良いものが売れるわけではない、ってことだね。
特にイメージ先行のコンシュマー製品では。
コシヒカリなんか別に旨くもないのに流通米の倍の値段。
日本の消費者って本当に馬鹿だが、国内企業は救われているなｗ

235 ：：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 12:57:00 ID:4Ja0+nH6

お前ら、「躍進」どころか「前進」したことすらないだろｗ

＞日本自動車市場は外車の「墓」と呼ばれる。

嘘つけ、京都府南部のローカル市の俺の回りでもフェラーリが2台、ポルシェが
2台以上あるぞ。勤務先の専務の息子さんはロータスエリーゼに乗っとるが。

236 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 12:58:23 ID:A8eDkGAG

そりゃ何が悲しゅうて高い金払って自分の命を危険に晒さないとあかんのやって感じだもんな。
そもそも世界一の日本車が国産車として普通に買える環境で、
わざわざそれに劣る車を買わねばならない理由が無いし。
ネタとして買うには、値段も維持費も高すぎるしｗ

237 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 12:58:46 ID:onpu0dCx

>>235
それってブラクリ権？
東京住まいの俺だが、ロータスなんかショールームでしか見たことがないぞ。

238 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:01:42 ID:PkgnBCIA

>>235
これだけＢＭもポルシェもワーゲンもアウディもドカもハーレーも走ってるというのに・・・。
ずいぶん賑やかな墓場もあったもんだｗ

239 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:02:05 ID:zCj3rqa/

・日本のイメージを重ねて騙し売りすることができない。とすれば、
　ただのパチもんにした見えない。

・相対的に日本人は朝鮮人のことをよく知ってしまっている。
　朝鮮に関わるとろくなことがないと本能的に知っている。

このへんかな、日本で朝鮮車が売れない理由は。

240 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:03:06 ID:STX7eyhv

住んでる地域約１５０軒、外車６（７）台。ドイツ〜４　イタリア〜１（＋ビレル〜１）　フランス〜1
韓国〜もちろん０

241 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:03:25 ID:PkgnBCIA

>>237
エリーゼなら結構走ってますよ？
ヨーロッパとかエスプリが走ってたらさすがにびびるけど。

242 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:06:04 ID:DO/ioHP4

>>2
良い分析してるわ。
日本の市場の伸びは、年寄りのサンダル目的になるから w
じいさんが、軽の２人用スポーツカーに乗っていたのは驚いた w
小さい車体と小回りの良さは安全と非接触性につながるからな。

243 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:07:49 ID:reOQIaHk

軽自動車を軽視し！　国内を見てきた日本の頂上と言われてきた

会社！何でも危険なことは下請けに！　物造りは人造り？

儲けがないから、小型車生産集中！　新日鉄に鋼材の値下げまでお願いしている

状態！　情けない！　そんなものだろ。

244 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:07:57 ID:c7TYSNps

諸外国で好評のヒュンダイ車やサムソンの電化製品が日本で売れない理由は
たった一つ

日本には日本製品と勘違いして買う人が居ないから、ただそれだけ。

245 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:10:25 ID:vSu8gebb

チョン車が売れない理由は、外車と日本車の双方の良い点を消し去り、双方の悪い点を合わせ持つからだよ。

246 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:10:26 ID:eT63cUe0

後進出来るほどの売り上げありましたっけ？

247 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:12:42 ID:vSu8gebb

>243
まぁ
　　�dでちけ
　飲　ｽ　　も
も　 ﾙ　つ
　　で　

248 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:13:32 ID:reOQIaHk

格のある人はこれかからもT社には用事が無い！

それは、君でも私でもない。全ての人にだ。

249 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:13:37 ID:yXyYpPAh

なぜ朝日新聞の販売店（支社？）には日本人ならカネ積まれても買わない絶滅危惧種のヒュンダイがあるのだろうか？
http://pds.exblog.jp/pds/1/200901/07/58/e0064858_1224084.jpg

250 ：〜〜c⌒っ。A。)っ ◆xsCiDhCCcE ：2009/10/08(木) 13:15:22 ID:6ZeTsI6R

>>249
ｗｗｗｗｗこれマジ？ｗ

251 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:16:12 ID:Fw6uL8Pm

>>244
じゃあ諸外国ではヒュンダイを日本製だと思って買う人がいるってこと？
かわいそうだな

252 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:16:37 ID:kkoP+ITh

日本ではヒュンダイをホンダと勘違いして買う人なんて皆無ってだけのことだろｗ

253 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:16:39 ID:w5dvjlBz

実用品買うのに、全てにおいて劣ってるとわかってる物
買う奴はいないな。

254 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:18:27 ID:M8u8Tebi

>>238

ウリのご近所さんにも何人かベンツを持ってる人がいるし、町を歩いていてもBMやフォルクスワーゲンはよく見掛けるニダ。

しかもドイツ車のくせに右ハンドルなんだから、わざわざ日本向けの特別仕様車を作っても採算の合うくらい売れてるんだろ。

255 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:20:38 ID:reOQIaHk

あの年、ソウルにも中古のサクセス輸入だったぞ！

イカス記事だね。

256 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:21:08 ID:e3P1Qtjs

>>80
ここでホルホルして韓国を馬鹿にしてるだけの
連中を見ていると、心配になるわ。
まぁ皆が皆そうでは無いと思うが。

油断は禁物、勝って兜の尾を締めよ、だ。
サムスンにやられたソニーの
二の舞を演じてはならないぜ。

どんな相手でも侮るのは良くない。

257 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:21:22 ID:VYdGDt0e

>>238
「韓国車」の墓場ニダ。
誰も買わず、最後はレンタカーに回される……

258 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:26:22 ID:2eqsQrcg

9月の自動車登録台数　現代１１台　キア、大宇、双竜はゼロ
ttp://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200909shamei.htm

後進する以前に前進すらしてないわけだがｗ

259 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:26:51 ID:aiEJXeXo

なにソナタってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

260 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:29:17 ID:XbL5XPNR

ヒュンダイよりまだヒョースン（韓国のバイクメーカー）のほうが
売れてそうだなｗ

まぁまともなバイク乗りはヒョースンも「タダでもいらん」というだろうが。。。

261 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:32:09 ID:pd03Vtb/

11台はさすがにかわいそす。
・・・買わんけど。

営業マンにも問題があるのでは？

262 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:36:47 ID:2eqsQrcg

現代自、日本市場で7月の販売台数13台 フェラーリを大きく下回る

現代自動車の日本市場での販売台数が、先月は13台にとどまり、事実上の「開店休業」状態となった。
これは1台当たりの価格が数億ウォン（1億ウォン＝約796万円）にも上るイタリアのスーパーカー
「フェラーリ」の、同月の日本での販売台数76台を大きく下回る。

韓国で日本車を扱う会社のある役員は、「現代自のような世界的な大衆車メーカーが、中国・米国に次ぐ
世界第3の市場である日本で、1カ月の販売台数が十数台にとどまるというのは、販売を中止したのと
そう変わらない」と話した。
なお、フォルクスワーゲンの同月の日本での販売台数は3083台、同じくBMWは2019台、メルセデス・ベンツは1964台だった。

現代自は今年に入り、日本での販売網を強化してきたが、同じクラスの日本車よりも20%以上 安くしたにもかかわらず、
市場の攻略に失敗したというわけだ。

現代自がこれほどまでの不振にあえいでいることについて、専門家たちは「日本車との差別化を図れるだけの
個性が足りない上、日本政府が打ち出した環境基準を満たしておらず、減税などのメリットもないため、
消費者が魅力を感じていない」との見方を示した。言い換えれば、消費者たちは「値段が安い」
という理由だけでは現代自の車を買ってくれない、というわけだ。

一方、韓国で先月販売された日本車のうち、最も売れたのはトヨタの新型ハイブリッド車「プリウス」で、
2万7712台を売り上げ、2カ月連続1位となった。

朝鮮日報 ttp://www.chosunonline.com/news/20090808000007

263 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:39:59 ID:KhoMmZIq

日本でヒュンダイが売れるとか、どういう事なら実現できるかね
「キムタク乗ってます！」とかか？

264 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:40:45 ID:4bJai1OR

カナダでは大人気のはずじゃなかったっけ？ｗ

265 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:43:00 ID:KXjyMovT

後進もなにも、前進したこともないだろ。

266 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:50:28 ID:FhLG7sy1

>>1
海外で売れてるのは日本車に錯覚させて売ってるだけだから
生粋の日本人にそれらの手法が通用する訳がない。
安さもあるかもしれんけどコストパフォーマンスが決して
良いとも思えないし。

267 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:52:22 ID:k76TtlqX

>>265
<丶｀∀´>ほふく前進ニダ

268 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:54:33 ID:w5dvjlBz

>>263
在日に強制的に買わせる。

269 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 13:56:48 ID:KhoMmZIq

世界的な自動車メーカー、しかもほとんどハズレなしのトコがこんだけ集中してる国で
それより性能低い、ブランド力もないメーカーが売ろうと思っても難しいよ

270 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 14:03:28 ID:vSu8gebb

マツダビアンテは大方の予想通りコケたが。

271 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 14:16:40 ID:e3P1Qtjs

韓国車が売れる可能性があるとするなら
コストパフォーマンスに優れた大衆車だな。

ヴィッツクラスでリッター25km以上、
100万以下なら買う人もいるかも。

272 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 14:18:28 ID:67KId2Hg

>>271
【韓国】エンジン止まる新車、交換は困難…40日間に8回も修理、「100回故障したら100回持ってこい」[10/08]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1254976806/

・・・

273 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 14:18:35 ID:m3/Cady5

>>263
> 日本でヒュンダイが売れるとか、どういう事なら実現できるかね

低燃費の小型車。これしかない。
すくなくとも日本車より燃費が良ければ、どこの国の自動車だろうと間違いなく売れる。

……それが一番、難しいんだけどなーｗ

274 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/10/08(木) 14:24:48 ID:e3P1Qtjs

>>272
酷いな。こんなの、100万以下でもいらんかw

しかし、どっかの記事で米国で満足度、
日本メーカーを超えたみたいな
ホルホル記事を見たような気もするんだが。